5 февраля 1919 года в Киев вступила Красная армия под командованием Николая Щорса и Василия Боженко. Петлюровская директория бежала в Винницу
Петлюровцы после этого ещё возвращались в Киев, воспользовавшись успехами белогвардейцев, правда, ненадолго. В попытке сохранить свою власть Петлюра шёл на союз с российскими белыми, с немцами, с поляками, но это не помогло. Украина его упорно не поддерживала, зато красноармейцев встречала всегда со всенародным ликованием.
Союз с Польшей оказался для Петлюры последним шансом, за который он щедро заплатил украинскими землями. Но в марте 1921 года РСФСР, УССР и Польша подписали мирный договор, положивший конец советско-польской войне. Петлюра был вынужден бежать за границу, сначала в Польшу, а потом всё дальше от не признавшей его родины — в Венгрию, Австрию, Швейцарию и, наконец, во Францию, где его настигло возмездие за проводимую им националистическую политику.
Будьте в курсе ключевых исторических событий вместе с проектом Международная Историческая Инициатива
Петлюровцы после этого ещё возвращались в Киев, воспользовавшись успехами белогвардейцев, правда, ненадолго. В попытке сохранить свою власть Петлюра шёл на союз с российскими белыми, с немцами, с поляками, но это не помогло. Украина его упорно не поддерживала, зато красноармейцев встречала всегда со всенародным ликованием.
Союз с Польшей оказался для Петлюры последним шансом, за который он щедро заплатил украинскими землями. Но в марте 1921 года РСФСР, УССР и Польша подписали мирный договор, положивший конец советско-польской войне. Петлюра был вынужден бежать за границу, сначала в Польшу, а потом всё дальше от не признавшей его родины — в Венгрию, Австрию, Швейцарию и, наконец, во Францию, где его настигло возмездие за проводимую им националистическую политику.
Будьте в курсе ключевых исторических событий вместе с проектом Международная Историческая Инициатива
👍2🔥1
5 февраля 1924 года вышло совместное постановление ЦИК СССР и Совнаркома СССР о выпуске казначейских билетов достоинством в 3 и 5 рублей
В ходе денежной реформы 1924 года казначейские билеты служили в качестве замены так называемых совзнаков, которые использовались с 1919 года. Совзнаки, или же «денежные знаки СССР», быстро обесценивались, неоднократно проводилась их деноминация, что в конечном итоге привело к окончательному прекращению эмиссии.
В это же время вводилась новая валюта, обеспеченная золотом — советский червонец, более известный как «Сеятель». Он соответствовал дореволюционной монете достоинством в 10 рублей. Казначейские билеты, также подкрепленные золотом, являлись разменными знаками относительно червонца. Их активно использовали для выкупа у населения совзнаков, потерявших свою силу. Обмен производился из расчета один золотой рубль в казначейских билетах на 50 тысяч денежных знаков 1923 года.
Казначейские билеты печатались на белой бумаге, защищенной водяными знаками. Они не подлежали обмену на золото или же на иностранную валюту, а использовались только для внутреннего обращения. Червонцы, в свою очередь, официально котировались на иностранных биржах уже к 1925 году.
Будьте в курсе ключевых исторических событий вместе с проектом Международная Историческая Инициатива
В ходе денежной реформы 1924 года казначейские билеты служили в качестве замены так называемых совзнаков, которые использовались с 1919 года. Совзнаки, или же «денежные знаки СССР», быстро обесценивались, неоднократно проводилась их деноминация, что в конечном итоге привело к окончательному прекращению эмиссии.
В это же время вводилась новая валюта, обеспеченная золотом — советский червонец, более известный как «Сеятель». Он соответствовал дореволюционной монете достоинством в 10 рублей. Казначейские билеты, также подкрепленные золотом, являлись разменными знаками относительно червонца. Их активно использовали для выкупа у населения совзнаков, потерявших свою силу. Обмен производился из расчета один золотой рубль в казначейских билетах на 50 тысяч денежных знаков 1923 года.
Казначейские билеты печатались на белой бумаге, защищенной водяными знаками. Они не подлежали обмену на золото или же на иностранную валюту, а использовались только для внутреннего обращения. Червонцы, в свою очередь, официально котировались на иностранных биржах уже к 1925 году.
Будьте в курсе ключевых исторических событий вместе с проектом Международная Историческая Инициатива
👍4
5 февраля 1944 года издан Указ Президиума Верховного Совета СССР «Об утверждении нового образца Красного Знамени, Гвардейского Красного Знамени и Положения о Красном Знамени боевых частей и соединений Военно-Морского Флота» . До этого в бригадах морской пехоты и в морских стрелковых бригадах знамена были пехотного образца.
Будьте в курсе ключевых исторических событий вместе с проектом Международная Историческая Инициатива
Будьте в курсе ключевых исторических событий вместе с проектом Международная Историческая Инициатива
🔥4
5 февраля 1943 года - День открытия Дороги Победы в Ленинград
Дорогой Победы называют временный железнодорожный путь протяжённостью более 30 километров, который был проложен по левому берегу Невы и по южному побережью Ладоги, проходя на некоторых участках в 3-4 километрах от немецких артиллерийских позиций, сразу после прорыва блокады Ленинграда. Дорога начала действовать с 5 февраля 1943 года благодаря самоотверженному труду тысяч человек.
Прорыв блокады тогда позволил наладить связь Ленинграда с "Большой землей" и приступить к восстановлению городского хозяйства.
Будьте в курсе ключевых исторических событий вместе с проектом Международная Историческая Инициатива
Дорогой Победы называют временный железнодорожный путь протяжённостью более 30 километров, который был проложен по левому берегу Невы и по южному побережью Ладоги, проходя на некоторых участках в 3-4 километрах от немецких артиллерийских позиций, сразу после прорыва блокады Ленинграда. Дорога начала действовать с 5 февраля 1943 года благодаря самоотверженному труду тысяч человек.
Прорыв блокады тогда позволил наладить связь Ленинграда с "Большой землей" и приступить к восстановлению городского хозяйства.
Будьте в курсе ключевых исторических событий вместе с проектом Международная Историческая Инициатива
🔥8
6 февраля 1944 года начались активные полеты советской дальнебомбардировочной авиации в Югославию
Самолеты Особой южной группы, созданной в декабре 1943 г. в составе 5 самолетов, стали регулярно сбрасывать грузы на заданные цели. До 26 апреля произведено 39 боевых вылетов и сброшено 25 т груза и 18 чел. личного состава Народно-освободительной армии Югославии.
Будьте в курсе ключевых исторических событий вместе с проектом Международная Историческая Инициатива
Самолеты Особой южной группы, созданной в декабре 1943 г. в составе 5 самолетов, стали регулярно сбрасывать грузы на заданные цели. До 26 апреля произведено 39 боевых вылетов и сброшено 25 т груза и 18 чел. личного состава Народно-освободительной армии Югославии.
Будьте в курсе ключевых исторических событий вместе с проектом Международная Историческая Инициатива
👍3
6 февраля 1923 года родился Александр Николаевич Ефимов, маршал авиации (1975 г.), дважды Герой Советского Союза (1944 г., 1945 г.), лауреат Государственной премии
На военной службе с 1941 года.
В 1942 году Александр Ефимов окончил Луганскую военную авиационную школу летчиков и сразу же ушел на фронт в должности летчика штурмового полка. Спустя два года он стал командиром эскадрильи. Всего за годы войны старший лейтенант Ефимов совершил 222 боевых вылета на штурмовике «Ил-2», в ходе которых уничтожил 85 вражеских самолетов на аэродромах, что стало высшим достижением среди советских летчиков всех родов авиации, и сбил восемь самолетов в воздушных боях, вывел из строя большое количество техники и живой силы противника.
После войны – на командных должностях. В 1984-1990 гг. Главнокомандующий ВВС – заместитель министра обороны. С 1990 года председатель Государственной комиссии по использованию воздушного транспорта и управлению воздушным движением при Правительстве страны. С 1994 года президент Международного благотворительного общественного фонда «Победа-1945».
Скончался Александр Николаевич Ефимов 31 августа 2012 года в Москве на 90-м году жизни. Ефимов умер от сердечного приступа, узнав о смерти друга – Маршала Сергея Соколова. Похоронен на Новодевичьем кладбище.
Будьте в курсе ключевых исторических событий вместе с проектом Международная Историческая Инициатива
На военной службе с 1941 года.
В 1942 году Александр Ефимов окончил Луганскую военную авиационную школу летчиков и сразу же ушел на фронт в должности летчика штурмового полка. Спустя два года он стал командиром эскадрильи. Всего за годы войны старший лейтенант Ефимов совершил 222 боевых вылета на штурмовике «Ил-2», в ходе которых уничтожил 85 вражеских самолетов на аэродромах, что стало высшим достижением среди советских летчиков всех родов авиации, и сбил восемь самолетов в воздушных боях, вывел из строя большое количество техники и живой силы противника.
После войны – на командных должностях. В 1984-1990 гг. Главнокомандующий ВВС – заместитель министра обороны. С 1990 года председатель Государственной комиссии по использованию воздушного транспорта и управлению воздушным движением при Правительстве страны. С 1994 года президент Международного благотворительного общественного фонда «Победа-1945».
Скончался Александр Николаевич Ефимов 31 августа 2012 года в Москве на 90-м году жизни. Ефимов умер от сердечного приступа, узнав о смерти друга – Маршала Сергея Соколова. Похоронен на Новодевичьем кладбище.
Будьте в курсе ключевых исторических событий вместе с проектом Международная Историческая Инициатива
🔥4
6 февраля 1930 года открылся Центральный академический театр Советской Армии (до 1951 года назывался Центральным театром Красной Армии - ЦТКА, ныне - Центральный академический театр Российской армии)
Центральный академический театр Российской армии – первый профессиональный драматический театр в системе Министерства обороны РФ. Находится в Москве. Располагает самой большой в Европе сценической площадкой. Главный режиссер – Борис Морозов, заслуженный деятель искусств РФ.
В период Великой Отечественной войны театр был эвакуирован в Свердловск, одновременно на фронте работало 19 концертных бригад.
В 1951 г. театр был переименован, и стал носить имя Театра Советской Армии (ТСА).
В 1991 г. театр снова был переименован и стал называться Центральным академическим театром Российской Армии.
В штате ЦАТРА состоит около 500 человек, в том числе более 100 человек творческого состава, среди которых три народных артиста СССР (Людмила Касаткина, Владимир Зельдин, Людмила Чурсина), 11 народных артистов РФ, 17 заслуженных артистов РФ и шесть заслуженных работников культуры РФ. Ряд артистов отмечен Государственными премиями, орденами и медалями РФ.
За время своего существования ЦАТРА сотрудники театра выпустили свыше 300 премьер и создали свою театральную студию, которая воспитала таких известных артистов как Нина Сазонова, Андрей Петров, Татьяна Алексеева, Андрей Попов.
Будьте в курсе ключевых исторических событий вместе с проектом Международная Историческая Инициатива
Центральный академический театр Российской армии – первый профессиональный драматический театр в системе Министерства обороны РФ. Находится в Москве. Располагает самой большой в Европе сценической площадкой. Главный режиссер – Борис Морозов, заслуженный деятель искусств РФ.
В период Великой Отечественной войны театр был эвакуирован в Свердловск, одновременно на фронте работало 19 концертных бригад.
В 1951 г. театр был переименован, и стал носить имя Театра Советской Армии (ТСА).
В 1991 г. театр снова был переименован и стал называться Центральным академическим театром Российской Армии.
В штате ЦАТРА состоит около 500 человек, в том числе более 100 человек творческого состава, среди которых три народных артиста СССР (Людмила Касаткина, Владимир Зельдин, Людмила Чурсина), 11 народных артистов РФ, 17 заслуженных артистов РФ и шесть заслуженных работников культуры РФ. Ряд артистов отмечен Государственными премиями, орденами и медалями РФ.
За время своего существования ЦАТРА сотрудники театра выпустили свыше 300 премьер и создали свою театральную студию, которая воспитала таких известных артистов как Нина Сазонова, Андрей Петров, Татьяна Алексеева, Андрей Попов.
Будьте в курсе ключевых исторических событий вместе с проектом Международная Историческая Инициатива
👍2🔥2
6 февраля 1950 года МиГ-17 стал первым серийным самолётом, превысившим скорость звука в горизонтальном полёте
МиГ-17 был разработан на ОКБ Микояна и Гуревича в конце 1940-х годов. Лётчик-испытатель Иван Иващенко 6 февраля 1950 года впервые преодолел на этой машине скорость звука в горизонтальном полёте. Но спустя всего полтора месяца, продолжив дальнейшее совершенствование и испытание МИГ-17, Иващенко разбился. Следующую модификацию самолёта, МиГ-17Р, снабдили фотооборудованием и двигателем ВК-1Ф. Эта машина поступила на вооружение в качестве фронтового фоторазведчика.
Будьте в курсе ключевых исторических событий вместе с проектом Международная Историческая Инициатива
МиГ-17 был разработан на ОКБ Микояна и Гуревича в конце 1940-х годов. Лётчик-испытатель Иван Иващенко 6 февраля 1950 года впервые преодолел на этой машине скорость звука в горизонтальном полёте. Но спустя всего полтора месяца, продолжив дальнейшее совершенствование и испытание МИГ-17, Иващенко разбился. Следующую модификацию самолёта, МиГ-17Р, снабдили фотооборудованием и двигателем ВК-1Ф. Эта машина поступила на вооружение в качестве фронтового фоторазведчика.
Будьте в курсе ключевых исторических событий вместе с проектом Международная Историческая Инициатива
👍2🔥1
6 декабря 1909 года в Саратове был торжественно открыт Императорский Николаевский университет
Императорский Николаевский университет стал десятым и последним университетом царской России. Университетский городок был построен по проекту архитектора Карла Людвиговича Мюфке в 1909 – 1915 годы в квартале между улицами Московская/Большая Казачья и Университетская/Астраханская.
На момент открытия в университете был один факультет – медицинский, да и тот работал на базе саратовских больниц.
Первый набор университета состоял из 92 студентов и 14 вольнослушателей.
Будьте в курсе ключевых исторических событий вместе с проектом Международная Историческая Инициатива
Императорский Николаевский университет стал десятым и последним университетом царской России. Университетский городок был построен по проекту архитектора Карла Людвиговича Мюфке в 1909 – 1915 годы в квартале между улицами Московская/Большая Казачья и Университетская/Астраханская.
На момент открытия в университете был один факультет – медицинский, да и тот работал на базе саратовских больниц.
Первый набор университета состоял из 92 студентов и 14 вольнослушателей.
Будьте в курсе ключевых исторических событий вместе с проектом Международная Историческая Инициатива
👍3❤1
6 февраля 1916 года из Севастополя к турецким берегам в сопровождении боевых кораблей вышли два авиатранспорта (гидрокрейсера) ЧФ, вооруженные гидросамолетами системы Д.П. Григоровича.
На расстоянии пятнадцати миль от турецкого порта Зонгулдак с авиатранспортов спустили на воду 14 самолетов, 11 из которых взлетели. Морские летчики ЧФ сбросили на турецкий угольный порт 38 бомб, потопив при этом один пароход и несколько небольших судов, и без потерь вернулись к своим кораблям. Это было первое, раньше, чем в других флотах мира, применение самолетов с авианесущих кораблей для удара по недоступным корабельной артиллерии целям! Черноморский флот - родина авианесущего флота и морской авиации России.
Будьте в курсе ключевых исторических событий вместе с проектом Международная Историческая Инициатива
На расстоянии пятнадцати миль от турецкого порта Зонгулдак с авиатранспортов спустили на воду 14 самолетов, 11 из которых взлетели. Морские летчики ЧФ сбросили на турецкий угольный порт 38 бомб, потопив при этом один пароход и несколько небольших судов, и без потерь вернулись к своим кораблям. Это было первое, раньше, чем в других флотах мира, применение самолетов с авианесущих кораблей для удара по недоступным корабельной артиллерии целям! Черноморский флот - родина авианесущего флота и морской авиации России.
Будьте в курсе ключевых исторических событий вместе с проектом Международная Историческая Инициатива
👍4🔥1
Forwarded from ПОБЕДА
6 февраля 1913 года в в селе Добровольное Ставропольского края родилась Евдокия Давыдовна Бершанская –советская летчица, которая в годы Великой Отечественной войны командовала 46-м гвардейским ночным бомбардировочным полком. Бесстрашных летчиц этого полка немцы прозвали «ночными ведьмами», а сама Евдокия Бершанская вошла в историю как единственная женщина, удостоенная ордена Суворова.
На фото: Командир 46-го гвардейского Таманского ночного бомбардировочного авиационного полка (46-й гв. НБАП) подполковник Евдокия Давыдовна Бершанская (1918-1982) и капитан Лариса Николаевна Розанова (Литвинова, год рождения 1918, справа) у самолета.
На фото: Командир 46-го гвардейского Таманского ночного бомбардировочного авиационного полка (46-й гв. НБАП) подполковник Евдокия Давыдовна Бершанская (1918-1982) и капитан Лариса Николаевна Розанова (Литвинова, год рождения 1918, справа) у самолета.
👍3❤1
Forwarded from ПОДВИГ НАРОДА
6 февраля 1942 г. партизанский отряд под командованием бывшего выпускника Киевского военного училища связи лейтенанта Филиппа Евдокимовича Стрельца нанес удар по противнику на станции и в поселке Полужье (Брянский район Орловской области). В результате 3-часового боя был разгромлен гарнизон врага, уничтожено более 150 немецких солдат и офицеров, 6 вагонов с боеприпасами и горючим. В этом бою погиб смертью героя отважный командир отряда. Посмертно Ф.Е. Стрелец удостоен звания Героя Советского Союза.
🙏7🔥1
7 февраля 1794 года по велению императрицы Екатерины II порт Хаджибей был переименован в г. Одесса.
На месте современной Одессы когда-то были два древнегреческих поселения, исчезнувшие в эпоху Великого переселения народов. Позже, во времена Золотой Орды, здесь появилось генуэзское поселение Джинестра (итальянское название дрока – кустарника, распространенного в причерноморских степях), переименованное с приходом турок в Хаджибей.
Уже через год в новом порту швартовались корабли, и началась активная торговля. Началась новая жизнь города как торгового порта. Уже к концу 1790-х годов в городе проживало около 4,5 тыс человек. С самого начала порт стал основным поставщиком зерна в страны Европы и Восточной Азии. Одесса превратилась в крупнейший порт черноморского региона и один из главных внешнеторговых центров России.
Помимо чисто утилитарных и практических вопросов Одесса — это еще и символ. В советское время — Город-герой. В 1941 году в течение 73 дней защитники города сдерживали продвижение правого крыла войск группы армий «Юг» вермахта. Оборона Одессы предоставила возможность осуществить эвакуацию гражданского населения, промышленного оборудования, культурных и материальных ценностей. В дальнейшем, в городе начало действовать подполье, в общей сложности, за период гитлеровской оккупации одесские партизаны уничтожили более 3 тысячи фашистов.
Будьте в курсе ключевых исторических событий вместе с проектом Международная Историческая Инициатива
На месте современной Одессы когда-то были два древнегреческих поселения, исчезнувшие в эпоху Великого переселения народов. Позже, во времена Золотой Орды, здесь появилось генуэзское поселение Джинестра (итальянское название дрока – кустарника, распространенного в причерноморских степях), переименованное с приходом турок в Хаджибей.
Уже через год в новом порту швартовались корабли, и началась активная торговля. Началась новая жизнь города как торгового порта. Уже к концу 1790-х годов в городе проживало около 4,5 тыс человек. С самого начала порт стал основным поставщиком зерна в страны Европы и Восточной Азии. Одесса превратилась в крупнейший порт черноморского региона и один из главных внешнеторговых центров России.
Помимо чисто утилитарных и практических вопросов Одесса — это еще и символ. В советское время — Город-герой. В 1941 году в течение 73 дней защитники города сдерживали продвижение правого крыла войск группы армий «Юг» вермахта. Оборона Одессы предоставила возможность осуществить эвакуацию гражданского населения, промышленного оборудования, культурных и материальных ценностей. В дальнейшем, в городе начало действовать подполье, в общей сложности, за период гитлеровской оккупации одесские партизаны уничтожили более 3 тысячи фашистов.
Будьте в курсе ключевых исторических событий вместе с проектом Международная Историческая Инициатива
👍3❤1🔥1
7 февраля 1924 года в Риме в Палаццо Киджи между СССР и Италией были установлены дипломатические отношения
В сентябре 1923 г. начались переговоры об установлении дипломатических отношений между Советским Союзом и Италией, которая более многих других европейских государств была заинтересована в развитии экономического сотрудничества Москвой.
Советское правительство, придавая большое значение установлению советско-итальянских отношений, согласилось предоставить Италии некоторые преимущества и льготы при заключении с ней торгового договора. Однако итальянский премьер Муссолини выдвигал новые требования, вызывавшие дальнейшие обсуждения и растягивание переговоров.
Однако после установления дипломатических отношений между СССР и Англией, Италия сразу поспешила с признанием Советского Союза. В результате 7 февраля 1924 года был подписан итало-советский торговый договор о торговле и мореплавании между СССР и Италией, первая статья которого провозглашала установление «нормальных дипломатических и консульских сношений» между странами и взаимное признание «единственно законной и суверенной власти» друг друга.
Будьте в курсе ключевых исторических событий вместе с проектом Международная Историческая Инициатива
В сентябре 1923 г. начались переговоры об установлении дипломатических отношений между Советским Союзом и Италией, которая более многих других европейских государств была заинтересована в развитии экономического сотрудничества Москвой.
Советское правительство, придавая большое значение установлению советско-итальянских отношений, согласилось предоставить Италии некоторые преимущества и льготы при заключении с ней торгового договора. Однако итальянский премьер Муссолини выдвигал новые требования, вызывавшие дальнейшие обсуждения и растягивание переговоров.
Однако после установления дипломатических отношений между СССР и Англией, Италия сразу поспешила с признанием Советского Союза. В результате 7 февраля 1924 года был подписан итало-советский торговый договор о торговле и мореплавании между СССР и Италией, первая статья которого провозглашала установление «нормальных дипломатических и консульских сношений» между странами и взаимное признание «единственно законной и суверенной власти» друг друга.
Будьте в курсе ключевых исторических событий вместе с проектом Международная Историческая Инициатива
👀2
7 февраля года 1942 года произошла резня сербов в Баня-Луке
В начале 1940-х хорватское националистическое движение усташей объявило о создании Независимого Государства Хорватии (по факту-марионеточное квазигосударство нацистской Германии).
Движение пропагандировало геноцид сербов из-за «расовой нечистоты» и отказа от перехода в католицизм, хотя боснийцев считали «хорватами-мусульманами».
7 февраля националисты начали массовую расправу над сербами в окрестностях города Баня-Лука. Вдохновляя усташей перед началом акции, святой отец Томислав заявил, что если то, что они делают и грех, то он берет его на себя и потребовал убивать абсолютно всех, а детей в первую очередь. Томислав вдохновлял уже личным примером, выдавливая у живых детей глаза и запихивая их в распоротый живот.
Резня происходила буквальном смысле: ножами «сербосеками» — клинками, укрепленными на кожаных перчатках и другим холодным оружием. Так для жестоких убийств применялся и сербомолот - специальный молоток с зазубринами на металлическом наконечнике, специально разработанный по поручению правительства Хорватии для разбивания голов сербов.
Всего в этот день было убито 2835 человек, из них 553 – дети.
Все это задокументировано в книге бывшего католического священника Виктора Новака «Магнум Кримен» («Великое преступление»), включенной в список запрещенных книг Ватикана.
Геноцид сербов в Хорватии приобрел такие масштабы, что в их защиту выступили не только немецкие и итальянские военные. Шеф представительства Гестапо в Загребе штурмбанфюрер СС Густав Гелм направил официальное письмо фактическому руководителю НГХ Анте Павеличу. В нем он описывал зверства усташей и удивлялся их активности в уничтожении сербов, которое они проводили по собственной инициативе. Он требовал прекратить репрессии, так как, спасаясь от смерти, сербы бегут в леса, где вступают в партизанскую армию Иосипа Броз Тито.
Будьте в курсе ключевых исторических событий вместе с проектом Международная Историческая Инициатива
В начале 1940-х хорватское националистическое движение усташей объявило о создании Независимого Государства Хорватии (по факту-марионеточное квазигосударство нацистской Германии).
Движение пропагандировало геноцид сербов из-за «расовой нечистоты» и отказа от перехода в католицизм, хотя боснийцев считали «хорватами-мусульманами».
7 февраля националисты начали массовую расправу над сербами в окрестностях города Баня-Лука. Вдохновляя усташей перед началом акции, святой отец Томислав заявил, что если то, что они делают и грех, то он берет его на себя и потребовал убивать абсолютно всех, а детей в первую очередь. Томислав вдохновлял уже личным примером, выдавливая у живых детей глаза и запихивая их в распоротый живот.
Резня происходила буквальном смысле: ножами «сербосеками» — клинками, укрепленными на кожаных перчатках и другим холодным оружием. Так для жестоких убийств применялся и сербомолот - специальный молоток с зазубринами на металлическом наконечнике, специально разработанный по поручению правительства Хорватии для разбивания голов сербов.
Всего в этот день было убито 2835 человек, из них 553 – дети.
Все это задокументировано в книге бывшего католического священника Виктора Новака «Магнум Кримен» («Великое преступление»), включенной в список запрещенных книг Ватикана.
Геноцид сербов в Хорватии приобрел такие масштабы, что в их защиту выступили не только немецкие и итальянские военные. Шеф представительства Гестапо в Загребе штурмбанфюрер СС Густав Гелм направил официальное письмо фактическому руководителю НГХ Анте Павеличу. В нем он описывал зверства усташей и удивлялся их активности в уничтожении сербов, которое они проводили по собственной инициативе. Он требовал прекратить репрессии, так как, спасаясь от смерти, сербы бегут в леса, где вступают в партизанскую армию Иосипа Броз Тито.
Будьте в курсе ключевых исторических событий вместе с проектом Международная Историческая Инициатива
🤬6👀1
7 февраля 1885 года сформировано первое российское кадровое военное авиационное соединение
В состав Кадровой команды военных аэронавтов (Воздухоплавательной команды) вошли ее командир поручик Кованько, 2 унтер-офицера и 20 рядовых. Через два года, в 1887 году, службу в команде несли уже 6 офицеров и 51 солдат. Рядовому составу преподавали телеграфную азбуку, фотографию, телефонную связь, устройство воздушных шаров и их наполнение газом, приготовление сигнальных шаров из пергаментной бумаги, обращение с паровой лебедкой и газодобывающей установкой. Команда дислоцировалась на Волковом поле, в бывших казармах испытательного артиллерийского полигона. Одним из первых успешных предприятий команды стал перелет из Волкова в Новгород на воздушном шаре, совершенный 6 октября 1885 года экипажем из трех человек под командованием поручика Кованько.
В апреле 1887 г. Воздухоплавательная команда была преобразована в Учебный кадровый воздухоплавательный парк, ставший первым военным авиационным учебным заведением России. В 1890 г. был сформирован Учебный воздухоплавательный парк, при котором был создан полигон для подготовки офицерского и рядового состава воздухоплавательной службы российской армии. В 1902-1903 гг. в Бресте, Вильно и Красном Селе состоялись учебные маневры воздухоплавательного парка, на которых изучались возможности использования воздушных шаров для корректировки артиллерийского огня и для проведения воздушной разведки позиций противника.
После учебных маневров было принято решение о создании специальных воздухоплавательных подразделений при гарнизонах Варшавы, Новгорода, Бреста, Ковно, Осовца и на Дальнем Востоке. На полигоне воздухоплавательного парка построили эллинг — большое здание для хранения воздушных шаров и дирижаблей. Именно с полигона воздухоплавательного парка был организован полет первого российского управляемого аэростата «Лебедь».
Будьте в курсе ключевых исторических событий вместе с проектом Международная Историческая Инициатива
В состав Кадровой команды военных аэронавтов (Воздухоплавательной команды) вошли ее командир поручик Кованько, 2 унтер-офицера и 20 рядовых. Через два года, в 1887 году, службу в команде несли уже 6 офицеров и 51 солдат. Рядовому составу преподавали телеграфную азбуку, фотографию, телефонную связь, устройство воздушных шаров и их наполнение газом, приготовление сигнальных шаров из пергаментной бумаги, обращение с паровой лебедкой и газодобывающей установкой. Команда дислоцировалась на Волковом поле, в бывших казармах испытательного артиллерийского полигона. Одним из первых успешных предприятий команды стал перелет из Волкова в Новгород на воздушном шаре, совершенный 6 октября 1885 года экипажем из трех человек под командованием поручика Кованько.
В апреле 1887 г. Воздухоплавательная команда была преобразована в Учебный кадровый воздухоплавательный парк, ставший первым военным авиационным учебным заведением России. В 1890 г. был сформирован Учебный воздухоплавательный парк, при котором был создан полигон для подготовки офицерского и рядового состава воздухоплавательной службы российской армии. В 1902-1903 гг. в Бресте, Вильно и Красном Селе состоялись учебные маневры воздухоплавательного парка, на которых изучались возможности использования воздушных шаров для корректировки артиллерийского огня и для проведения воздушной разведки позиций противника.
После учебных маневров было принято решение о создании специальных воздухоплавательных подразделений при гарнизонах Варшавы, Новгорода, Бреста, Ковно, Осовца и на Дальнем Востоке. На полигоне воздухоплавательного парка построили эллинг — большое здание для хранения воздушных шаров и дирижаблей. Именно с полигона воздухоплавательного парка был организован полет первого российского управляемого аэростата «Лебедь».
Будьте в курсе ключевых исторических событий вместе с проектом Международная Историческая Инициатива
🔥6
7 февраля1943 года освобождён от немецко-фашистских захватчиков город Батайск Ростовской области
К 4 февраля 1943 года конно-механизированная группа армий Северо-Кавказского фронта выдвинулись к Батайску. На пути к освобождению Батайска серьезным препятствием для наших войск являлась вражеская авиация. В связи с этим была поставлена цель: уничтожить аэродром. И в конце января прорвавшийся на батайский аэродром подвижной отряд танкового корпуса генерала Ротмистрова уничтожил подавляющее большинство вражеской авиации. Этот отряд несколько дней сковывал немецко-фашистские части под Батайском.
Первыми на своем Т-34 на улицах Батайска появились танкисты Белоусов и Куркин и рота батайчанина Склярова. Немцы были застигнуты врасплох и на первых порах не оказывали значительного сопротивления. 7 февраля наши войска подошли к Батайску. В 3 часа ночи — начался бой за центр города и железнодорожную станцию. Наши наступали столь стремительно, что гитлеровцы в панике побросали десятки эшелонов с продовольствием, боевой техникой, снаряжением и бежали. 17 эшелонов было брошено на станции Батайск. Фашисты взрывали железнодорожные сооружения, поджигали дома, как это было на улице Крупской, убивали жителей города. Наши части освобождали улицу за улицей и в середине дня освободили центр Западного Батайска. К полудню 7 февраля большая часть города была освобождена, а бойцы 159-й отдельной стрелковой бригады Дмитрий Клачко, Сергей Чевардов и Николай Дуденко укрепили на стене полуразрушенного здания вокзала самодельный красный флаг, возвестив, что Батайск после шестимесячной оккупации освобожден.
Мы преклоняемся перед светлой памятью советских воинов и помним об их подвиге во имя жизни будущих поколений!
Будьте в курсе ключевых исторических событий вместе с проектом Международная Историческая Инициатива
К 4 февраля 1943 года конно-механизированная группа армий Северо-Кавказского фронта выдвинулись к Батайску. На пути к освобождению Батайска серьезным препятствием для наших войск являлась вражеская авиация. В связи с этим была поставлена цель: уничтожить аэродром. И в конце января прорвавшийся на батайский аэродром подвижной отряд танкового корпуса генерала Ротмистрова уничтожил подавляющее большинство вражеской авиации. Этот отряд несколько дней сковывал немецко-фашистские части под Батайском.
Первыми на своем Т-34 на улицах Батайска появились танкисты Белоусов и Куркин и рота батайчанина Склярова. Немцы были застигнуты врасплох и на первых порах не оказывали значительного сопротивления. 7 февраля наши войска подошли к Батайску. В 3 часа ночи — начался бой за центр города и железнодорожную станцию. Наши наступали столь стремительно, что гитлеровцы в панике побросали десятки эшелонов с продовольствием, боевой техникой, снаряжением и бежали. 17 эшелонов было брошено на станции Батайск. Фашисты взрывали железнодорожные сооружения, поджигали дома, как это было на улице Крупской, убивали жителей города. Наши части освобождали улицу за улицей и в середине дня освободили центр Западного Батайска. К полудню 7 февраля большая часть города была освобождена, а бойцы 159-й отдельной стрелковой бригады Дмитрий Клачко, Сергей Чевардов и Николай Дуденко укрепили на стене полуразрушенного здания вокзала самодельный красный флаг, возвестив, что Батайск после шестимесячной оккупации освобожден.
Мы преклоняемся перед светлой памятью советских воинов и помним об их подвиге во имя жизни будущих поколений!
Будьте в курсе ключевых исторических событий вместе с проектом Международная Историческая Инициатива
🔥4