25 ноября 1810 года родился Николай Иванович Пирогов
Николай Иванович Пирогов родился (13) 25 ноября 1810 года в Москве. В юности он выбрал профессию врача и поступил на медицинский факультет Московского университета, позже продолжив обучение за границей. В 26 лет он стал профессором Дерптского университета, а затем возглавил кафедру хирургии в Петербургской Медико-хирургической академии, где организовал клинику госпитальной хирургии и начал подготовку военных хирургов.
Пирогов стал пионером в полевой хирургии: в 1847 году на Кавказе он впервые использовал эфирное обезболивание и предложил применять накрахмаленные бинты вместо традиционных лубков. Также он разработал технику, известную как «операция Пирогова», которая легла в основу остеопластической хирургии, и основал новую дисциплину — топографическую анатомию, сопровожденную подробным атласом.
Во время Крымской войны Пирогов спас тысячи жизней, впервые применив гипсовую повязку и организовав обучение сестер милосердия. Однако его профессиональные взгляды и открытость привели к конфликту с властями, из-за чего он был отправлен в отставку. Оставшиеся годы ученый провел в своем имении под Винницей, организовав бесплатную больницу. Он умер (23 ноября) 5 декабря 1881 года, оставив неизгладимый след в медицине.
Будьте в курсе ключевых исторических событий вместе с проектом Международная Историческая Инициатива
Николай Иванович Пирогов родился (13) 25 ноября 1810 года в Москве. В юности он выбрал профессию врача и поступил на медицинский факультет Московского университета, позже продолжив обучение за границей. В 26 лет он стал профессором Дерптского университета, а затем возглавил кафедру хирургии в Петербургской Медико-хирургической академии, где организовал клинику госпитальной хирургии и начал подготовку военных хирургов.
Пирогов стал пионером в полевой хирургии: в 1847 году на Кавказе он впервые использовал эфирное обезболивание и предложил применять накрахмаленные бинты вместо традиционных лубков. Также он разработал технику, известную как «операция Пирогова», которая легла в основу остеопластической хирургии, и основал новую дисциплину — топографическую анатомию, сопровожденную подробным атласом.
Во время Крымской войны Пирогов спас тысячи жизней, впервые применив гипсовую повязку и организовав обучение сестер милосердия. Однако его профессиональные взгляды и открытость привели к конфликту с властями, из-за чего он был отправлен в отставку. Оставшиеся годы ученый провел в своем имении под Винницей, организовав бесплатную больницу. Он умер (23 ноября) 5 декабря 1881 года, оставив неизгладимый след в медицине.
Будьте в курсе ключевых исторических событий вместе с проектом Международная Историческая Инициатива
👍6❤1🔥1👏1
Forwarded from ПОБЕДА
25 ноября 1941 первой Золотой Звезды Героя соцтруда – из своих трех – удостоен авиаконструктор Сергей Владимирович Илюшин.
Трижды Герой Социалистического Труда, единственный лауреат семи Сталинских премий, лауреат Ленинской премии, Государственной премии СССР. Кавалер восьми орденов Ленина.
Его штурмовик Ил-2 – самый массовый самолет Великой Отечественной. Немцы называли Ил-2 «черной смертью», «летающим танком», «бетонным самолетом» или просто «чумой».
Генеральный конструктор Сергей Владимирович Ильюшин, по воспоминаниям его коллег, умел заражать своим энтузиазмом, увлекать своей идеей людей без всякой агитации. Для молодых специалистов Ильюшин разработал «Краткую памятку конструктору», где описал основные вопросы конструирования частей, узлов и деталей самолёта. В «Памятке» даётся не только полный перечень всех требований, влияющих на конструирование, но и указывается на необходимость системного подхода к проектированию, назначение комплексного анализа всех факторов. В результате Ильюшин не только сам внёс вклад в развитие авиастроения, в обороноспособность страны, но и воспитал крупнейших специалистов, обладающих высокой квалификацией, работоспособностью и индивидуальным стилем.
Ильюшин принадлежит к той плеяде выдающихся конструкторов, творческая деятельность которых выходит за рамки инженерного труда и становится деятельностью учёного. Как истинный инженер и учёный, он поддерживал любые творческие начинания, помогал авторам и изобретателям, ищущим новых решений. В результате чего сотрудники ОКБ опубликовали не одну сотню научно-технических работ. Конструкторы получили много авторских свидетельств и патентов самого различного характера.
Ильюшин по праву считается выдающимся авиаконструктором и учёным и занимает достойное место в истории авиации. Его штурмовики, бомбардировщики, пассажирские самолёты на каждом этапе развития авиации – новинки технической мысли.
Трижды Герой Социалистического Труда, единственный лауреат семи Сталинских премий, лауреат Ленинской премии, Государственной премии СССР. Кавалер восьми орденов Ленина.
Его штурмовик Ил-2 – самый массовый самолет Великой Отечественной. Немцы называли Ил-2 «черной смертью», «летающим танком», «бетонным самолетом» или просто «чумой».
Генеральный конструктор Сергей Владимирович Ильюшин, по воспоминаниям его коллег, умел заражать своим энтузиазмом, увлекать своей идеей людей без всякой агитации. Для молодых специалистов Ильюшин разработал «Краткую памятку конструктору», где описал основные вопросы конструирования частей, узлов и деталей самолёта. В «Памятке» даётся не только полный перечень всех требований, влияющих на конструирование, но и указывается на необходимость системного подхода к проектированию, назначение комплексного анализа всех факторов. В результате Ильюшин не только сам внёс вклад в развитие авиастроения, в обороноспособность страны, но и воспитал крупнейших специалистов, обладающих высокой квалификацией, работоспособностью и индивидуальным стилем.
Ильюшин принадлежит к той плеяде выдающихся конструкторов, творческая деятельность которых выходит за рамки инженерного труда и становится деятельностью учёного. Как истинный инженер и учёный, он поддерживал любые творческие начинания, помогал авторам и изобретателям, ищущим новых решений. В результате чего сотрудники ОКБ опубликовали не одну сотню научно-технических работ. Конструкторы получили много авторских свидетельств и патентов самого различного характера.
Ильюшин по праву считается выдающимся авиаконструктором и учёным и занимает достойное место в истории авиации. Его штурмовики, бомбардировщики, пассажирские самолёты на каждом этапе развития авиации – новинки технической мысли.
🔥6❤1👍1🫡1
26 ноября 1904 года основан Государственный мемориальный музей А. В. Суворова
Мемориальный музей, посвящённый великому полководцу Александру Васильевичу Суворову, был создан в Санкт-Петербурге к столетней годовщине его смерти. Торжественное открытие состоялось 26 ноября 1904 года. Здание музея, построенное по проекту А. И. фон Гогена, напоминает русские крепостные сооружения и украшено мозаичными панно, изображающими ключевые эпизоды из жизни полководца.
После революции 1917 года музей пережил сложный период: экспонаты продавались за границу, а здание пострадало во время Великой Отечественной войны. В 1950-е годы началась масштабная реставрация, позволившая возродить музей. В 1998 году, после долгой реконструкции, он вновь открыл двери для посетителей, предоставив уникальную коллекцию личных вещей Суворова, документов и реликвий Швейцарского похода.
Сегодня собрание музея насчитывает свыше 100 тысяч экспонатов. Он остаётся важным культурно-историческим центром, хранящим память о воинской доблести и стратегическом гении Александра Васильевича Суворова.
Будьте в курсе ключевых исторических событий вместе с проектом Международная Историческая Инициатива
Мемориальный музей, посвящённый великому полководцу Александру Васильевичу Суворову, был создан в Санкт-Петербурге к столетней годовщине его смерти. Торжественное открытие состоялось 26 ноября 1904 года. Здание музея, построенное по проекту А. И. фон Гогена, напоминает русские крепостные сооружения и украшено мозаичными панно, изображающими ключевые эпизоды из жизни полководца.
После революции 1917 года музей пережил сложный период: экспонаты продавались за границу, а здание пострадало во время Великой Отечественной войны. В 1950-е годы началась масштабная реставрация, позволившая возродить музей. В 1998 году, после долгой реконструкции, он вновь открыл двери для посетителей, предоставив уникальную коллекцию личных вещей Суворова, документов и реликвий Швейцарского похода.
Сегодня собрание музея насчитывает свыше 100 тысяч экспонатов. Он остаётся важным культурно-историческим центром, хранящим память о воинской доблести и стратегическом гении Александра Васильевича Суворова.
Будьте в курсе ключевых исторических событий вместе с проектом Международная Историческая Инициатива
👍5❤1🔥1
26 ноября 1812 года началось сражение на Березине
Сражение на Березине стало кульминацией отступления наполеоновской армии из России. В конце ноября 1812 года остатки «Великой армии» Наполеона столкнулись с необходимостью форсировать реку Березину в районе деревни Студенка, чтобы избежать окружения. Им противостояли российские войска под командованием адмирала Павла Чичагова, усилившиеся соединениями Михаила Кутузова и Петра Витгенштейна.
Наполеон проявил стратегическую хитрость, обманув Чичагова относительно места переправы. Основной удар французы нанесли севернее, в Студенке, где построили два моста. Тем не менее, условия были крайне тяжелыми: наводнение, мороз и постоянные атаки русских войск превращали переправу в хаос. В течение нескольких дней ожесточённые бои шли на обоих берегах Березины, особенно в районе деревень Бриль и Борисов.
Российская армия стремилась уничтожить противника до завершения переправы, но Наполеон сумел вывести значительную часть своих войск. Тем не менее он понёс катастрофические потери: из 50 тысяч человек, пытавшихся перейти реку, погибло или попало в плен около половины. Французы также оставили большую часть артиллерии и снаряжения.
Сражение на Березине стало символом краха наполеоновской экспедиции в Россию. Несмотря на тактические успехи Наполеона, стратегически оно завершилось его поражением. Этот эпизод ознаменовал окончательное поражение французов в войне 1812 года.
Будьте в курсе ключевых исторических событий вместе с проектом Международная Историческая Инициатива
Сражение на Березине стало кульминацией отступления наполеоновской армии из России. В конце ноября 1812 года остатки «Великой армии» Наполеона столкнулись с необходимостью форсировать реку Березину в районе деревни Студенка, чтобы избежать окружения. Им противостояли российские войска под командованием адмирала Павла Чичагова, усилившиеся соединениями Михаила Кутузова и Петра Витгенштейна.
Наполеон проявил стратегическую хитрость, обманув Чичагова относительно места переправы. Основной удар французы нанесли севернее, в Студенке, где построили два моста. Тем не менее, условия были крайне тяжелыми: наводнение, мороз и постоянные атаки русских войск превращали переправу в хаос. В течение нескольких дней ожесточённые бои шли на обоих берегах Березины, особенно в районе деревень Бриль и Борисов.
Российская армия стремилась уничтожить противника до завершения переправы, но Наполеон сумел вывести значительную часть своих войск. Тем не менее он понёс катастрофические потери: из 50 тысяч человек, пытавшихся перейти реку, погибло или попало в плен около половины. Французы также оставили большую часть артиллерии и снаряжения.
Сражение на Березине стало символом краха наполеоновской экспедиции в Россию. Несмотря на тактические успехи Наполеона, стратегически оно завершилось его поражением. Этот эпизод ознаменовал окончательное поражение французов в войне 1812 года.
Будьте в курсе ключевых исторических событий вместе с проектом Международная Историческая Инициатива
🔥8
26 ноября 1894 года родился Иван Дмитриевич Папанин
Иван Папанин, будущий легендарный исследователь Арктики, появился на свет 26 ноября 1894 года в Севастополе в семье моряка. Рано начав трудовую деятельность, он окончил только начальную школу. Службу на флоте начал в 1914 году, а во время Гражданской войны активно участвовал в организации революционных действий.
В 1920-х годах Папанин начал заниматься организацией связи, участвуя в строительстве радиостанций в отдалённых регионах, включая Якутию. Затем он посвятил себя исследованию Арктики, возглавляя работу полярных станций. В 1937 году под его руководством начала дрейфовать первая в мире станция на льдине «Северный полюс», ставшая символом героизма советских полярников. Этот подвиг принес ему звание Героя Советского Союза.
После успехов в Арктике Иван Папанин стал начальником Главсевморпути, занимаясь развитием ледокольного флота. Во время Великой Отечественной войны он координировал судоходство на трассах Севморпути и внёс значительный вклад в развитие портов. Последние десятилетия жизни он посвятил научной деятельности, возглавляя морские экспедиционные работы Академии наук и создавая труды о природе полярных регионов.
Будьте в курсе ключевых исторических событий вместе с проектом Международная Историческая Инициатива
Иван Папанин, будущий легендарный исследователь Арктики, появился на свет 26 ноября 1894 года в Севастополе в семье моряка. Рано начав трудовую деятельность, он окончил только начальную школу. Службу на флоте начал в 1914 году, а во время Гражданской войны активно участвовал в организации революционных действий.
В 1920-х годах Папанин начал заниматься организацией связи, участвуя в строительстве радиостанций в отдалённых регионах, включая Якутию. Затем он посвятил себя исследованию Арктики, возглавляя работу полярных станций. В 1937 году под его руководством начала дрейфовать первая в мире станция на льдине «Северный полюс», ставшая символом героизма советских полярников. Этот подвиг принес ему звание Героя Советского Союза.
После успехов в Арктике Иван Папанин стал начальником Главсевморпути, занимаясь развитием ледокольного флота. Во время Великой Отечественной войны он координировал судоходство на трассах Севморпути и внёс значительный вклад в развитие портов. Последние десятилетия жизни он посвятил научной деятельности, возглавляя морские экспедиционные работы Академии наук и создавая труды о природе полярных регионов.
Будьте в курсе ключевых исторических событий вместе с проектом Международная Историческая Инициатива
👍3👏2🔥1
26 ноября 1937 года родился Борис Борисович Егоров
Борис Егоров появился на свет в Москве в семье известных врачей. Его отец, Борис Григорьевич, был академиком Академии медицинских наук СССР и кардиохирургом, а мать также посвятила свою жизнь медицине. С самого детства Борис был окружён миром науки, что предопределило его профессиональный путь. В 1961 году он окончил Первый Московский медицинский институт имени Сеченова и сразу начал заниматься исследованиями в области космической медицины.
В 1964 году Егоров стал первым врачом, побывавшим в космосе. Его полёт на борту корабля «Восход» в составе экипажа с Владимиром Комаровым и Константином Феоктистовым длился чуть больше суток, за это время были проведены важнейшие эксперименты, связанные с влиянием невесомости на организм человека. Уникальный опыт Егорова заложил основу для развития космической физиологии и биотехнологий в Советском Союзе.
После полёта Борис Борисович сосредоточился на научной работе, возглавляя исследования в области молекулярной биологии и космической медицины. Он внёс значительный вклад в развитие отечественной биотехнологии и был автором ряда изобретений, способствующих исследованиям в условиях микрогравитации. Герой Советского Союза, доктор медицинских наук и профессор, Егоров оставил наследие как учёный, инженер и исследователь.
Будьте в курсе ключевых исторических событий вместе с проектом Международная Историческая Инициатива
Борис Егоров появился на свет в Москве в семье известных врачей. Его отец, Борис Григорьевич, был академиком Академии медицинских наук СССР и кардиохирургом, а мать также посвятила свою жизнь медицине. С самого детства Борис был окружён миром науки, что предопределило его профессиональный путь. В 1961 году он окончил Первый Московский медицинский институт имени Сеченова и сразу начал заниматься исследованиями в области космической медицины.
В 1964 году Егоров стал первым врачом, побывавшим в космосе. Его полёт на борту корабля «Восход» в составе экипажа с Владимиром Комаровым и Константином Феоктистовым длился чуть больше суток, за это время были проведены важнейшие эксперименты, связанные с влиянием невесомости на организм человека. Уникальный опыт Егорова заложил основу для развития космической физиологии и биотехнологий в Советском Союзе.
После полёта Борис Борисович сосредоточился на научной работе, возглавляя исследования в области молекулярной биологии и космической медицины. Он внёс значительный вклад в развитие отечественной биотехнологии и был автором ряда изобретений, способствующих исследованиям в условиях микрогравитации. Герой Советского Союза, доктор медицинских наук и профессор, Егоров оставил наследие как учёный, инженер и исследователь.
Будьте в курсе ключевых исторических событий вместе с проектом Международная Историческая Инициатива
👍6🔥1🕊1
26 ноября 1925 года состоялся первый испытательный полёт самолёта «АНТ-4»
Самолёт «АНТ-4», также известный как ТБ-1 («Тяжёлый бомбардировщик–первый»), стал одной из знаковых разработок конструктора А.Н. Туполева и значимым этапом в истории советской авиации. Созданный для технического бюро по военным изобретениям, этот двухмоторный тяжёлый бомбардировщик превзошёл свои аналоги по аэродинамическим и техническим характеристикам. Испытания начались 26 ноября 1925 года, когда лётчик-испытатель А.И. Томашевский поднял самолёт в воздух с Центрального аэродрома. Полёт продолжался всего 7 минут, но стал настоящим прорывом для отечественной авиации.
Работа над «АНТ-4» началась в 1923 году, в условиях, когда в СССР самолётов подобного класса ещё не производили. Несмотря на нехватку специалистов, сжатые сроки и ограниченные производственные ресурсы, проект был успешно реализован. Самолёт стал первенцем новой школы авиастроения, задав тенденции для будущих моделей тяжёлых бомбардировщиков. Его серийный выпуск начался в 1928 году, после чего начались многочисленные эксперименты с вооружением, нагрузкой и даже новаторскими технологиями, такими как дозаправка в воздухе и использование ракетных ускорителей для взлёта.
«АНТ-4» проявил себя не только в военной, но и в гражданской авиации. Среди его достижений — участие в спасении экспедиции челюскинцев и рекордные перелёты в Варшаву, Париж и Нью-Йорк. Последний из них, Москва–Нью-Йорк, стал настоящим триумфом: экипаж преодолел 20 тысяч километров, из которых 8 тысяч — над океаном. Даже после снятия с вооружения самолёты этой серии служили в гражданской авиации под маркой Г-1, вплоть до середины 1940-х годов. Один из сохранившихся экземпляров сегодня выставлен в музее гражданской авиации в Ульяновске как символ эпохи и триумфа инженерной мысли.
Будьте в курсе ключевых исторических событий вместе с проектом Международная Историческая Инициатива
Самолёт «АНТ-4», также известный как ТБ-1 («Тяжёлый бомбардировщик–первый»), стал одной из знаковых разработок конструктора А.Н. Туполева и значимым этапом в истории советской авиации. Созданный для технического бюро по военным изобретениям, этот двухмоторный тяжёлый бомбардировщик превзошёл свои аналоги по аэродинамическим и техническим характеристикам. Испытания начались 26 ноября 1925 года, когда лётчик-испытатель А.И. Томашевский поднял самолёт в воздух с Центрального аэродрома. Полёт продолжался всего 7 минут, но стал настоящим прорывом для отечественной авиации.
Работа над «АНТ-4» началась в 1923 году, в условиях, когда в СССР самолётов подобного класса ещё не производили. Несмотря на нехватку специалистов, сжатые сроки и ограниченные производственные ресурсы, проект был успешно реализован. Самолёт стал первенцем новой школы авиастроения, задав тенденции для будущих моделей тяжёлых бомбардировщиков. Его серийный выпуск начался в 1928 году, после чего начались многочисленные эксперименты с вооружением, нагрузкой и даже новаторскими технологиями, такими как дозаправка в воздухе и использование ракетных ускорителей для взлёта.
«АНТ-4» проявил себя не только в военной, но и в гражданской авиации. Среди его достижений — участие в спасении экспедиции челюскинцев и рекордные перелёты в Варшаву, Париж и Нью-Йорк. Последний из них, Москва–Нью-Йорк, стал настоящим триумфом: экипаж преодолел 20 тысяч километров, из которых 8 тысяч — над океаном. Даже после снятия с вооружения самолёты этой серии служили в гражданской авиации под маркой Г-1, вплоть до середины 1940-х годов. Один из сохранившихся экземпляров сегодня выставлен в музее гражданской авиации в Ульяновске как символ эпохи и триумфа инженерной мысли.
Будьте в курсе ключевых исторических событий вместе с проектом Международная Историческая Инициатива
👍3🎉3👏2
26 ноября в Абхазии отмечают День Конституции
День Конституции — один из ключевых праздников Республики Абхазия, подчеркивающий её государственный суверенитет и стремление к демократическому развитию. Основной закон был принят 26 ноября 1994 года в сложных условиях экономической блокады и внешнего давления. Он стал правовой основой для построения независимого государства, определил статус Абхазии как суверенного и правового государства, а также закрепил права человека, гражданский мир и национальное единство.
Историческая близость Абхазии и России играет ключевую роль в поддержке стабильности и развития республики. Россия всегда выступала гарантом безопасности Абхазии, признавая её независимость и оказывая экономическую, военную и гуманитарную помощь. Эти отношения имеют глубокие корни, основанные на общих культурных и духовных ценностях. Абхазия благодарит Россию за поддержку, которая остаётся основой её суверенитета и укрепления в международной политике.
Несмотря на многочисленные попытки внешних сил ослабить эту связь, отношения Абхазии и России продолжают развиваться. Противники России стремятся использовать Абхазию как инструмент влияния, однако республика остаётся верной своему выбору, ориентируясь на стратегическое сотрудничество с Москвой. Российская сторона продолжает содействовать её экономическому и социальному развитию.
День Конституции — это не только повод вспомнить историю, но и возможность подчеркнуть важность единства и устойчивости. Этот праздник напоминает, что суверенитет Абхазии — результат стойкости её народа и поддержки со стороны союзников. Россия и Абхазия вместе продолжают писать новую главу общей истории, основываясь на дружбе, взаимопомощи и взаимоуважении.
Будьте в курсе ключевых исторических событий вместе с проектом Международная Историческая Инициатива
День Конституции — один из ключевых праздников Республики Абхазия, подчеркивающий её государственный суверенитет и стремление к демократическому развитию. Основной закон был принят 26 ноября 1994 года в сложных условиях экономической блокады и внешнего давления. Он стал правовой основой для построения независимого государства, определил статус Абхазии как суверенного и правового государства, а также закрепил права человека, гражданский мир и национальное единство.
Историческая близость Абхазии и России играет ключевую роль в поддержке стабильности и развития республики. Россия всегда выступала гарантом безопасности Абхазии, признавая её независимость и оказывая экономическую, военную и гуманитарную помощь. Эти отношения имеют глубокие корни, основанные на общих культурных и духовных ценностях. Абхазия благодарит Россию за поддержку, которая остаётся основой её суверенитета и укрепления в международной политике.
Несмотря на многочисленные попытки внешних сил ослабить эту связь, отношения Абхазии и России продолжают развиваться. Противники России стремятся использовать Абхазию как инструмент влияния, однако республика остаётся верной своему выбору, ориентируясь на стратегическое сотрудничество с Москвой. Российская сторона продолжает содействовать её экономическому и социальному развитию.
День Конституции — это не только повод вспомнить историю, но и возможность подчеркнуть важность единства и устойчивости. Этот праздник напоминает, что суверенитет Абхазии — результат стойкости её народа и поддержки со стороны союзников. Россия и Абхазия вместе продолжают писать новую главу общей истории, основываясь на дружбе, взаимопомощи и взаимоуважении.
Будьте в курсе ключевых исторических событий вместе с проектом Международная Историческая Инициатива
👍5❤🔥3✍2👎1
Forwarded from Музей обороны Севастополя
Премьерный показ возрожденного фильма «Оборона Севастополя» 1911 года состоялся в Музее Победы
Ранее в практически завершенном виде фильм демонстрировали только в Музее обороны Севастополя на историко-просветительском мероприятии «По следам «Русской Трои».
«Этот проект был задуман давно, но реализовался последние два года. Это уникальное творческое событие при поддержке Президентского фонда культурных инициатив. Проект РВИО по возрождению уникального кинофильма посвящен 170-летию начала первой обороны Севастополя 1854-1855 годов. После восстановления картина обрела закадровый голос. Фильм озвучил народный артист Российской Федерации Виктор Сухоруков», – сообщил Дмитрий Серов, советник директора Музея обороны Севастополя, председатель Совета РО Военно-исторического общества.
Проект реализован региональным отделением Российского военно-исторического общества в Севастополе при поддержке Президентского фонда культурных инициатив, Госфильмофонда России, Музея обороны Севастополя, ГТРК «Севастополь».
Ранее в практически завершенном виде фильм демонстрировали только в Музее обороны Севастополя на историко-просветительском мероприятии «По следам «Русской Трои».
«Этот проект был задуман давно, но реализовался последние два года. Это уникальное творческое событие при поддержке Президентского фонда культурных инициатив. Проект РВИО по возрождению уникального кинофильма посвящен 170-летию начала первой обороны Севастополя 1854-1855 годов. После восстановления картина обрела закадровый голос. Фильм озвучил народный артист Российской Федерации Виктор Сухоруков», – сообщил Дмитрий Серов, советник директора Музея обороны Севастополя, председатель Совета РО Военно-исторического общества.
Проект реализован региональным отделением Российского военно-исторического общества в Севастополе при поддержке Президентского фонда культурных инициатив, Госфильмофонда России, Музея обороны Севастополя, ГТРК «Севастополь».
👍4👏2🤗1
26 ноября 1943 года был освобождён город Гомель
26 ноября в результате Гомельско-Речицкой операции войсками Белорусского фронта под командованием маршала К.Рокоссовского был освобождён город Гомель.
Город находился в оккупации 829 дней с 19 августа 1941 года 829 дней. За это время нацисты замучили в центральном пересыльном лагере для военнопленных и Гомельском гетто более 100 тыс. человек. Областной центр был разрушен практически полностью.
Вскоре после начала оккупации на его улицах началось активное партизанское движение. Благодаря подпольщикам красноармейцам удалось сломать оборону противника на фронте шириной 100 км и продвинулись вглубь на 130 км. Первый прорыв осуществила рота под командованием лейтенанта П.Завьялова на берегу реки Сож в районе деревни Халыч. К сожалению сам Петр при этом погиб.
В ходе отступления немцы заминировали территорию города 500-килограммовыми бомбами. Однако, благодаря информации от партизан и грамотной работе советских саперов планы гитлеровцев были сорваны.
Освобождение Гомеля было ознаменовано утром 26 ноября, когда ефрейтор Михаил Васильев установил красное знамя на здании Гомельской электростанции, а корреспондент армейской газеты «Знамя Советов» лейтенант Григорий Кирилюк - на пожарной каланче.
По результатам операции 17 воинов были удостоены звания Героя СССР. В кровопролитных боях за город погибли 21 650 человек и более 66 тысяч бойцов получили ранения.
Будьте в курсе ключевых исторических событий вместе с проектом Международная Историческая Инициатива
26 ноября в результате Гомельско-Речицкой операции войсками Белорусского фронта под командованием маршала К.Рокоссовского был освобождён город Гомель.
Город находился в оккупации 829 дней с 19 августа 1941 года 829 дней. За это время нацисты замучили в центральном пересыльном лагере для военнопленных и Гомельском гетто более 100 тыс. человек. Областной центр был разрушен практически полностью.
Вскоре после начала оккупации на его улицах началось активное партизанское движение. Благодаря подпольщикам красноармейцам удалось сломать оборону противника на фронте шириной 100 км и продвинулись вглубь на 130 км. Первый прорыв осуществила рота под командованием лейтенанта П.Завьялова на берегу реки Сож в районе деревни Халыч. К сожалению сам Петр при этом погиб.
В ходе отступления немцы заминировали территорию города 500-килограммовыми бомбами. Однако, благодаря информации от партизан и грамотной работе советских саперов планы гитлеровцев были сорваны.
Освобождение Гомеля было ознаменовано утром 26 ноября, когда ефрейтор Михаил Васильев установил красное знамя на здании Гомельской электростанции, а корреспондент армейской газеты «Знамя Советов» лейтенант Григорий Кирилюк - на пожарной каланче.
По результатам операции 17 воинов были удостоены звания Героя СССР. В кровопролитных боях за город погибли 21 650 человек и более 66 тысяч бойцов получили ранения.
Будьте в курсе ключевых исторических событий вместе с проектом Международная Историческая Инициатива
❤7🔥4⚡2
26 ноября 2024 года на 101-ом году жизни скончалась «Бранденбургская Мадонна» Мария Лиманская
Мария Филипповна Лиманская стала одним из символов Победы СССР в Великой Отечественной войне благодаря знаменитой фотографии у Бранденбургских ворот в Берлине.
Она родилась в 1924 году и уже в 18 лет ушла на фронт. Сперва шила одежду для солдат, а затем стала регулировщицей.
За время службы Лиманская побывала на многих участках фронта. В боевых условиях девушка регулировала движение войск на переправе через Дон, входе сражений за Сталинград и Симферополь, при освобождении Белоруссии и Польши, пройдя фронтовой путь до самого Берлина.
Ту самую фотографию в столице Германии сделал советский фотограф Евгений Халдей в мае 1945 года, когда Мария регулировала дорожное движение на улице города.
После войны она продолжила трудиться, сначала медсестрой, а затем школьным библиотекарем в Волгоградской области.
9 июля 2020 года в г. Маркс Саратовской области возле Центрального дома культуры был установлен бронзовый памятник Марии Лиманской высотой 2,3 метра.
Будьте в курсе ключевых исторических событий вместе с проектом Международная Историческая Инициатива
Мария Филипповна Лиманская стала одним из символов Победы СССР в Великой Отечественной войне благодаря знаменитой фотографии у Бранденбургских ворот в Берлине.
Она родилась в 1924 году и уже в 18 лет ушла на фронт. Сперва шила одежду для солдат, а затем стала регулировщицей.
За время службы Лиманская побывала на многих участках фронта. В боевых условиях девушка регулировала движение войск на переправе через Дон, входе сражений за Сталинград и Симферополь, при освобождении Белоруссии и Польши, пройдя фронтовой путь до самого Берлина.
Ту самую фотографию в столице Германии сделал советский фотограф Евгений Халдей в мае 1945 года, когда Мария регулировала дорожное движение на улице города.
После войны она продолжила трудиться, сначала медсестрой, а затем школьным библиотекарем в Волгоградской области.
9 июля 2020 года в г. Маркс Саратовской области возле Центрального дома культуры был установлен бронзовый памятник Марии Лиманской высотой 2,3 метра.
Будьте в курсе ключевых исторических событий вместе с проектом Международная Историческая Инициатива
🙏10🫡5🕊3🔥1
27 ноября 1971 года — первые шаги человечества на Марсе
53 года назад произошло значительное событие в истории космонавтики: советская автоматическая межпланетная станция «Марс-2» впервые достигла поверхности Красной планеты. Этот момент стал ярким символом научно-технического прогресса и силы человеческого стремления к исследованию космоса. Хотя спускаемый аппарат станции совершил жёсткую посадку, это стало первой в истории попыткой доставить искусственный объект на Марс.
Миссия «Марс-2» включала орбитальный модуль и спускаемый аппарат, предназначенные для изучения планеты с её орбиты и поверхности. Несмотря на сложности, станция успешно вышла на марсианскую орбиту, где продолжала работу в течение 8 месяцев, передавая ценные данные. Однако спускаемый аппарат столкнулся с программной ошибкой, что привело к его аварийной посадке. Тем не менее, «Марс-2» стал первым земным объектом, достигшим поверхности другой планеты, что открыло новую эпоху межпланетных исследований.
Этот опыт, несмотря на сложности, стал важным шагом в освоении космоса. Уже 2 декабря 1971 года другая советская станция, «Марс-3», совершила первую в мире мягкую посадку на Марс, пусть и с ограниченным успехом. Эти достижения подчеркнули лидерство СССР в космической гонке, доказав, что даже частичные успехи становятся основой для будущих побед.
Будьте в курсе ключевых исторических событий вместе с проектом Международная Историческая Инициатива
53 года назад произошло значительное событие в истории космонавтики: советская автоматическая межпланетная станция «Марс-2» впервые достигла поверхности Красной планеты. Этот момент стал ярким символом научно-технического прогресса и силы человеческого стремления к исследованию космоса. Хотя спускаемый аппарат станции совершил жёсткую посадку, это стало первой в истории попыткой доставить искусственный объект на Марс.
Миссия «Марс-2» включала орбитальный модуль и спускаемый аппарат, предназначенные для изучения планеты с её орбиты и поверхности. Несмотря на сложности, станция успешно вышла на марсианскую орбиту, где продолжала работу в течение 8 месяцев, передавая ценные данные. Однако спускаемый аппарат столкнулся с программной ошибкой, что привело к его аварийной посадке. Тем не менее, «Марс-2» стал первым земным объектом, достигшим поверхности другой планеты, что открыло новую эпоху межпланетных исследований.
Этот опыт, несмотря на сложности, стал важным шагом в освоении космоса. Уже 2 декабря 1971 года другая советская станция, «Марс-3», совершила первую в мире мягкую посадку на Марс, пусть и с ограниченным успехом. Эти достижения подчеркнули лидерство СССР в космической гонке, доказав, что даже частичные успехи становятся основой для будущих побед.
Будьте в курсе ключевых исторических событий вместе с проектом Международная Историческая Инициатива
👍7🔥4
Дневное сообщение Совинформбюро 27 ноября 1941 года:
«В течение ночи на 27 ноября наши войска вели бои с противником на всех фронтах.
Наша часть, действующая на одном из участков Западного фронта, в ожесточённом бою нанесла немцам большой урон. На поле боя осталось свыше полутора тысяч убитых солдат и офицеров противника и 15 сожжённых и разбитых вражеских танков.
Лётчики части тов. Шевченко, действующей на Южном фронте, за один день уничтожили 2 немецких танка, 7 бронемашин, белее 200 автомашин с военным снаряжением и истребили свыше 400 солдат и офицеров противника. В воздушном бою сбито 5 немецких самолётов.
Бойцы тов. Дратвина на одном из участков Юго-Западного фронта за последние дни истребили свыше 1.000 немецких солдат и офицеров.
На одном из участков Северо-Западного фронта часть тов. Галкина разгромила 20 вражеских ДЗОТов, истребила 250 немецких солдат, 50 офицеров и захватила много автоматического оружия.
Партизанские отряды на Киевщине продолжают наносить немецким захватчикам чувствительные удары. Партизанский отряд под командованием тов. П. в районе своей деятельности взорвал все мосты.»
Будьте в курсе ключевых исторических событий вместе с проектом Международная Историческая Инициатива
«В течение ночи на 27 ноября наши войска вели бои с противником на всех фронтах.
Наша часть, действующая на одном из участков Западного фронта, в ожесточённом бою нанесла немцам большой урон. На поле боя осталось свыше полутора тысяч убитых солдат и офицеров противника и 15 сожжённых и разбитых вражеских танков.
Лётчики части тов. Шевченко, действующей на Южном фронте, за один день уничтожили 2 немецких танка, 7 бронемашин, белее 200 автомашин с военным снаряжением и истребили свыше 400 солдат и офицеров противника. В воздушном бою сбито 5 немецких самолётов.
Бойцы тов. Дратвина на одном из участков Юго-Западного фронта за последние дни истребили свыше 1.000 немецких солдат и офицеров.
На одном из участков Северо-Западного фронта часть тов. Галкина разгромила 20 вражеских ДЗОТов, истребила 250 немецких солдат, 50 офицеров и захватила много автоматического оружия.
Партизанские отряды на Киевщине продолжают наносить немецким захватчикам чувствительные удары. Партизанский отряд под командованием тов. П. в районе своей деятельности взорвал все мосты.»
Будьте в курсе ключевых исторических событий вместе с проектом Международная Историческая Инициатива
👍6✍2
27 ноября героически погиб Ахметсафа Гайсин
Ахметсафа Гайсин, младший лейтенант Красной Армии, проявил исключительный героизм в боях за Днепр в ноябре 1943 года. Родившийся в 1918 году в крестьянской семье в Марий Эл, он прошёл путь от сельского колхозника до командира взвода 185-го гвардейского стрелкового полка. В суровых сражениях под Запорожьем он возглавил форсирование Днепра и стал одним из первых, кто ворвался в траншеи противника. Его взвод и рота сдержали 13 ожесточённых контратак, обеспечив удержание и расширение плацдарма на правом берегу.
27 ноября 1943 года в одном из боёв Ахметсафа Гайсин погиб, но его подвиг обеспечил успех операции. Благодаря его отваге и лидерским качествам была достигнута стратегическая цель — удержание важных позиций на правом берегу Днепра. За проявленный героизм он был посмертно удостоен звания Героя Советского Союза.
Гайсин оставил после себя яркий пример воинской доблести и самопожертвования. Похороненный на хуторе Капустяный в Запорожской области, он навсегда остался символом стойкости и силы духа, вдохновляя последующие поколения защитников Отечества.
Будьте в курсе ключевых исторических событий вместе с проектом Международная Историческая Инициатива
Ахметсафа Гайсин, младший лейтенант Красной Армии, проявил исключительный героизм в боях за Днепр в ноябре 1943 года. Родившийся в 1918 году в крестьянской семье в Марий Эл, он прошёл путь от сельского колхозника до командира взвода 185-го гвардейского стрелкового полка. В суровых сражениях под Запорожьем он возглавил форсирование Днепра и стал одним из первых, кто ворвался в траншеи противника. Его взвод и рота сдержали 13 ожесточённых контратак, обеспечив удержание и расширение плацдарма на правом берегу.
27 ноября 1943 года в одном из боёв Ахметсафа Гайсин погиб, но его подвиг обеспечил успех операции. Благодаря его отваге и лидерским качествам была достигнута стратегическая цель — удержание важных позиций на правом берегу Днепра. За проявленный героизм он был посмертно удостоен звания Героя Советского Союза.
Гайсин оставил после себя яркий пример воинской доблести и самопожертвования. Похороненный на хуторе Капустяный в Запорожской области, он навсегда остался символом стойкости и силы духа, вдохновляя последующие поколения защитников Отечества.
Будьте в курсе ключевых исторических событий вместе с проектом Международная Историческая Инициатива
🙏10🔥1🕊1
27 ноября 1922 года в денежное обращение советской России были введены советские червонцы
27 ноября 1922 года в рамках первой денежной реформы в Советской России началось введение в обращение советских червонцев. Эти банковские билеты номиналом 1, 3, 5, 10 и 25 червонцев стали знаковым инструментом стабилизации экономики страны. Червонец обеспечивался золотом и активами Государственного банка, что делало его надёжной и устойчивой валютой, способной конкурировать с иностранными денежными единицами.
На банкнотах было зафиксировано, что один червонец содержит 8,6 грамма чистого золота, что укрепляло доверие к новой валюте как внутри страны, так и за её пределами. Одновременно с бумажными червонцами в обращение были введены и золотые монеты, соответствовавшие дореволюционным 10-рублевым монетам. Автором их оформления стал известный медальер Антон Васютинский. Металлические червонцы использовались преимущественно в международной торговле, однако также имели хождение внутри страны.
Червонцы оставались в обращении вплоть до реформы 1947 года, символизируя переход экономики СССР от хаоса первых послереволюционных лет к большей стабильности. Этот инструмент реформы не только помог укрепить финансовую систему, но и стал важным шагом в восстановлении экономического суверенитета государства.
Будьте в курсе ключевых исторических событий вместе с проектом Международная Историческая Инициатива
27 ноября 1922 года в рамках первой денежной реформы в Советской России началось введение в обращение советских червонцев. Эти банковские билеты номиналом 1, 3, 5, 10 и 25 червонцев стали знаковым инструментом стабилизации экономики страны. Червонец обеспечивался золотом и активами Государственного банка, что делало его надёжной и устойчивой валютой, способной конкурировать с иностранными денежными единицами.
На банкнотах было зафиксировано, что один червонец содержит 8,6 грамма чистого золота, что укрепляло доверие к новой валюте как внутри страны, так и за её пределами. Одновременно с бумажными червонцами в обращение были введены и золотые монеты, соответствовавшие дореволюционным 10-рублевым монетам. Автором их оформления стал известный медальер Антон Васютинский. Металлические червонцы использовались преимущественно в международной торговле, однако также имели хождение внутри страны.
Червонцы оставались в обращении вплоть до реформы 1947 года, символизируя переход экономики СССР от хаоса первых послереволюционных лет к большей стабильности. Этот инструмент реформы не только помог укрепить финансовую систему, но и стал важным шагом в восстановлении экономического суверенитета государства.
Будьте в курсе ключевых исторических событий вместе с проектом Международная Историческая Инициатива
👍4🔥1
27 ноября в России отмечают День морской пехоты
День морской пехоты, установленный в память о создании первого «полка морских солдат» Указом Петра I от 27 ноября 1705 года, символизирует доблесть и несокрушимость российских морских пехотинцев. Этот праздник напоминает о славной истории морской пехоты, начавшейся с Балтийского флота и продолжающейся в современных Вооружённых Силах России. Морская пехота, всегда готовая действовать в самых сложных условиях, заслужила репутацию элитного рода войск, способного выполнить любую задачу.
В годы Великой Отечественной войны морские пехотинцы героически защищали Родину, заслужив прозвище «чёрная смерть» за свою неустрашимость. Сегодня, продолжая славные традиции предков, соединения, такие как 40-я, 61-я, 155-я и 810-я гвардейские бригады морской пехоты, успешно решают боевые задачи, в том числе в рамках СВО. Их высокий профессионализм и верность присяге укрепляют славу российского оружия.
Исторически морская пехота доказала свою незаменимость как на море, так и на суше. Морпехи участвовали в Средиземноморском походе Ушакова, сражениях Крымской войны, боевых операциях в Анголе, Сирии и Афганистане. Современная морская пехота, оснащённая передовой техникой и вооружением, остаётся важнейшей частью российских береговых войск, отвечая за оборону баз флота и проведение морских десантов.
День морской пехоты — это праздник мужества, чести и преданности Родине. Он объединяет поколения морпехов, подчёркивая их неразрывную связь с историей российского флота и армией. Девиз «Где мы — там победа!» звучит сегодня так же гордо, как и три века назад, подтверждая, что российская морская пехота была и остаётся гордостью страны.
Будьте в курсе ключевых исторических событий вместе с проектом Международная Историческая Инициатива
День морской пехоты, установленный в память о создании первого «полка морских солдат» Указом Петра I от 27 ноября 1705 года, символизирует доблесть и несокрушимость российских морских пехотинцев. Этот праздник напоминает о славной истории морской пехоты, начавшейся с Балтийского флота и продолжающейся в современных Вооружённых Силах России. Морская пехота, всегда готовая действовать в самых сложных условиях, заслужила репутацию элитного рода войск, способного выполнить любую задачу.
В годы Великой Отечественной войны морские пехотинцы героически защищали Родину, заслужив прозвище «чёрная смерть» за свою неустрашимость. Сегодня, продолжая славные традиции предков, соединения, такие как 40-я, 61-я, 155-я и 810-я гвардейские бригады морской пехоты, успешно решают боевые задачи, в том числе в рамках СВО. Их высокий профессионализм и верность присяге укрепляют славу российского оружия.
Исторически морская пехота доказала свою незаменимость как на море, так и на суше. Морпехи участвовали в Средиземноморском походе Ушакова, сражениях Крымской войны, боевых операциях в Анголе, Сирии и Афганистане. Современная морская пехота, оснащённая передовой техникой и вооружением, остаётся важнейшей частью российских береговых войск, отвечая за оборону баз флота и проведение морских десантов.
День морской пехоты — это праздник мужества, чести и преданности Родине. Он объединяет поколения морпехов, подчёркивая их неразрывную связь с историей российского флота и армией. Девиз «Где мы — там победа!» звучит сегодня так же гордо, как и три века назад, подтверждая, что российская морская пехота была и остаётся гордостью страны.
Будьте в курсе ключевых исторических событий вместе с проектом Международная Историческая Инициатива
👏7🫡4❤2
Forwarded from ПОБЕДА
27 ноября 1941 года на месте сожженного партизанами штаба вермахта немцы после жестоких пыток казнили комиссара партизанского отряда, действовавшего на временно оккупированной территории Калужской области Михаила Гурьянова. Он успел крикнуть: «Смерть фашизму! Нас миллионы! Победа будет за нами!».
Михаил Алексеевич Гурьянов участник Великой Отечественной войны с октября 1941 года.
Комиссаром партизанского отряда Михаил Гурьянов участвовал в подготовке и проведении операции по разгрому штаба армейского корпуса вермахта.
В ночь на 24 ноября 1941 года партизанские группы, возглавляемые Гурьяновым и Карасёвым, окружили здание бывшего райисполкома и уничтожили находившихся в нём гитлеровцев.
При отходе возле деревни Рыжково ныне Жуковского района Калужской области М. Гурьянов попал в засаду, был ранен и схвачен карателями. В ходе операции было уничтожено 600 гитлеровцев, 103 автомобиля и 4 танка.
Враги пытали партизанского комиссара, но, не добившись сведений, 27 ноября 1941 года повесили его.
Указом Президиума Верховного Совета СССР от 16 февраля 1942 года за образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецко-фашистскими захватчиками и проявленные при этом мужество и героизм комиссару партизанского отряда Гурьянову Михаилу Алексеевичу посмертно присвоено звание Героя Советского Союза.
Михаил Алексеевич Гурьянов участник Великой Отечественной войны с октября 1941 года.
Комиссаром партизанского отряда Михаил Гурьянов участвовал в подготовке и проведении операции по разгрому штаба армейского корпуса вермахта.
В ночь на 24 ноября 1941 года партизанские группы, возглавляемые Гурьяновым и Карасёвым, окружили здание бывшего райисполкома и уничтожили находившихся в нём гитлеровцев.
При отходе возле деревни Рыжково ныне Жуковского района Калужской области М. Гурьянов попал в засаду, был ранен и схвачен карателями. В ходе операции было уничтожено 600 гитлеровцев, 103 автомобиля и 4 танка.
Враги пытали партизанского комиссара, но, не добившись сведений, 27 ноября 1941 года повесили его.
Указом Президиума Верховного Совета СССР от 16 февраля 1942 года за образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецко-фашистскими захватчиками и проявленные при этом мужество и героизм комиссару партизанского отряда Гурьянову Михаилу Алексеевичу посмертно присвоено звание Героя Советского Союза.
🫡6🙏4🔥2
Дневное сообщение Совинформбюро 28 ноября 1941 года:
«В течение ночи на 28 ноября наши войска вели бои с противником на всех фронтах.
Наши лётчики, действующие на Южном фронте, за один день уничтожили 10 немецких танков, более 300 автомашин с пехотой и боеприпасами, 90 повозок с военными грузами, 9 полевых орудий и истребили свыше 1.000 солдат и офицеров противника. В воздушных боях сбито два немецких самолёта.
Бойцы одной зенитной части, действующей на Ленинградском фронте, за два дня сбили 4 немецких бомбардировщика. За этот же период зенитчики подразделения, где военкомом тов. Смирнов, расстреляли из орудий до 150 солдат неприятеля.
За последнюю пятидневку партизанские отряды, действующие в оккупированных районах Ленинградской области, провели ряд удачных боевых операций. Партизаны под командованием товарища К. смелым налётом уничтожили трёхорудийную батарею противника. За это же время в перестрелках с фашистами партизаны перебили 70 немецких солдат и офицеров.»
Будьте в курсе ключевых исторических событий вместе с проектом Международная Историческая Инициатива
«В течение ночи на 28 ноября наши войска вели бои с противником на всех фронтах.
Наши лётчики, действующие на Южном фронте, за один день уничтожили 10 немецких танков, более 300 автомашин с пехотой и боеприпасами, 90 повозок с военными грузами, 9 полевых орудий и истребили свыше 1.000 солдат и офицеров противника. В воздушных боях сбито два немецких самолёта.
Бойцы одной зенитной части, действующей на Ленинградском фронте, за два дня сбили 4 немецких бомбардировщика. За этот же период зенитчики подразделения, где военкомом тов. Смирнов, расстреляли из орудий до 150 солдат неприятеля.
За последнюю пятидневку партизанские отряды, действующие в оккупированных районах Ленинградской области, провели ряд удачных боевых операций. Партизаны под командованием товарища К. смелым налётом уничтожили трёхорудийную батарею противника. За это же время в перестрелках с фашистами партизаны перебили 70 немецких солдат и офицеров.»
Будьте в курсе ключевых исторических событий вместе с проектом Международная Историческая Инициатива
👍6🔥4
28 ноября 1989 года принят в эксплуатацию боевой ракетный комплекс «Молодец»
28 ноября 1989 года на вооружение Ракетных войск стратегического назначения СССР официально поступил уникальный боевой железнодорожный ракетный комплекс (БЖРК) «Молодец». Этот мобильный комплекс стал мощным элементом ядерного сдерживания, его главной особенностью была способность скрытного перемещения по железнодорожным путям, затрудняя обнаружение средствами разведки противника. Оснащённый межконтинентальными баллистическими ракетами РТ-23 УТТХ, он имел высокие характеристики манёвренности и защищённости, что делало его грозным оружием холодной войны.
Комплекс был разработан конструкторским бюро «Южное» под руководством А.Ф. Уткина. Его ракеты, произведённые в Павлограде, обеспечивали возможность запуска из любой точки маршрута следования, а также обладали высокой способностью преодолевать противоракетную оборону. Маскируясь под обычный грузовой состав, БЖРК мог ежедневно перемещаться на расстояния до 1000 км, эффективно уходя от слежения. Его принятие на вооружение укрепило стратегическую безопасность СССР и подтвердило передовые достижения отечественной инженерии.
Однако после распада СССР комплекс стал заложником политических и экономических обстоятельств. Производственная база осталась на территории Украины, что усложнило обслуживание системы. В рамках соглашений о сокращении ядерных вооружений было принято решение о снятии БЖРК с боевого дежурства. Последний поезд был выведен из эксплуатации в 2005 году, а большая часть комплексов уничтожена. Лишь два экземпляра сохранились как музейные экспонаты, напоминая о техническом гении своего времени.
Будьте в курсе ключевых исторических событий вместе с проектом Международная Историческая Инициатива
28 ноября 1989 года на вооружение Ракетных войск стратегического назначения СССР официально поступил уникальный боевой железнодорожный ракетный комплекс (БЖРК) «Молодец». Этот мобильный комплекс стал мощным элементом ядерного сдерживания, его главной особенностью была способность скрытного перемещения по железнодорожным путям, затрудняя обнаружение средствами разведки противника. Оснащённый межконтинентальными баллистическими ракетами РТ-23 УТТХ, он имел высокие характеристики манёвренности и защищённости, что делало его грозным оружием холодной войны.
Комплекс был разработан конструкторским бюро «Южное» под руководством А.Ф. Уткина. Его ракеты, произведённые в Павлограде, обеспечивали возможность запуска из любой точки маршрута следования, а также обладали высокой способностью преодолевать противоракетную оборону. Маскируясь под обычный грузовой состав, БЖРК мог ежедневно перемещаться на расстояния до 1000 км, эффективно уходя от слежения. Его принятие на вооружение укрепило стратегическую безопасность СССР и подтвердило передовые достижения отечественной инженерии.
Однако после распада СССР комплекс стал заложником политических и экономических обстоятельств. Производственная база осталась на территории Украины, что усложнило обслуживание системы. В рамках соглашений о сокращении ядерных вооружений было принято решение о снятии БЖРК с боевого дежурства. Последний поезд был выведен из эксплуатации в 2005 году, а большая часть комплексов уничтожена. Лишь два экземпляра сохранились как музейные экспонаты, напоминая о техническом гении своего времени.
Будьте в курсе ключевых исторических событий вместе с проектом Международная Историческая Инициатива
👍7🫡2😢1
28 ноября 1906 года родился Дмитрий Сергеевич Лихачев
Дмитрий Лихачев, выдающийся российский филолог и культуролог, появился на свет 28 ноября 1906 года в Санкт-Петербурге. Окончив факультет общественных наук Ленинградского государственного университета, он начал свой путь в науке, но уже в 1928 году столкнулся с трагическими последствиями политических репрессий. Осужденный за участие в студенческом кружке, Лихачев провел несколько лет в Соловецком лагере особого назначения, где начал публиковать свои первые труды.
После освобождения Дмитрий Сергеевич посвятил себя изучению древнерусской литературы и стал ключевой фигурой в исследовании и сохранении русской культуры. В годы Великой Отечественной войны он продолжал научную деятельность, находясь в эвакуации, а после ее окончания вернулся в Ленинград, где начал преподавательскую и исследовательскую работу. Его труды, посвященные истории и теории древнерусской литературы, получили мировое признание и были переведены на множество языков.
Лихачев награжден множеством орденов и медалей за свой неоценимый вклад в науку и культуру, включая медаль «За оборону Ленинграда» в 1942 году и орден Святого апостола Андрея Первозванного в 1998 году. С его именем связано сохранение и популяризация русского культурного наследия, а его научная деятельность остаётся примером подлинного служения своей стране и её истории.
Будьте в курсе ключевых исторических событий вместе с проектом Международная Историческая Инициатива
Дмитрий Лихачев, выдающийся российский филолог и культуролог, появился на свет 28 ноября 1906 года в Санкт-Петербурге. Окончив факультет общественных наук Ленинградского государственного университета, он начал свой путь в науке, но уже в 1928 году столкнулся с трагическими последствиями политических репрессий. Осужденный за участие в студенческом кружке, Лихачев провел несколько лет в Соловецком лагере особого назначения, где начал публиковать свои первые труды.
После освобождения Дмитрий Сергеевич посвятил себя изучению древнерусской литературы и стал ключевой фигурой в исследовании и сохранении русской культуры. В годы Великой Отечественной войны он продолжал научную деятельность, находясь в эвакуации, а после ее окончания вернулся в Ленинград, где начал преподавательскую и исследовательскую работу. Его труды, посвященные истории и теории древнерусской литературы, получили мировое признание и были переведены на множество языков.
Лихачев награжден множеством орденов и медалей за свой неоценимый вклад в науку и культуру, включая медаль «За оборону Ленинграда» в 1942 году и орден Святого апостола Андрея Первозванного в 1998 году. С его именем связано сохранение и популяризация русского культурного наследия, а его научная деятельность остаётся примером подлинного служения своей стране и её истории.
Будьте в курсе ключевых исторических событий вместе с проектом Международная Историческая Инициатива
👍7👏2👎1