Друзья!
Все мы, вместе со страной и миром, переживаем крайне непростые времена. Неожиданно для себя мы прошли горизонт событий, за которым экономическая реальность может необратимо измениться, и предсказать сегодня последствия этих трансформаций очень трудно.
Чтобы не пропадать по одиночке, совместно с членами Международной Ассоциации Аэропортов мы создали этот канал. Здесь мы будем делиться информацией о происходящем в отрасли, важнейших решениях регуляторов, а также обмениваться лайфхаками по выживанию в период кризиса.
Для нас важна обратная связь – делитесь вашим мнением о происходящем, идеями и практиками, которые вы применяете. Уверен, что только совместная работа авиакомпаний и аэропортов позволят нашей отрасли выйти из этой зоны турбулентности с минимальными потерями. Вы можете писать нам в чате этого канала (кнопка «Обсудить») или на почту: maa.telegram@gmail.com

С уважением,
Президент МАА
Евгений Чудновский

Для того, чтобы подготовиться к решению проблемы, нужно, в первую очередь, адекватно осознавать ее масштаб. На примере Европы мы видим, что снижение пассажиропотока идет нарастающими темпами с начала марта, а последние две недели характеризуются лавинообразным сокращением трафика. В ряде стран падение пассажиропотока уже близко к 100%, и, вероятно, в ближайшие дни мы увидим еще большее смещение графика вниз.

Очевидно, что ключевые факторы падения пассажиропотока – ограничение перелетов из-за распространения коронавируса (закрытие аэропортов и отмена значительного количества рейсов), а также общее ухудшение экономической активности

Сегодня падение авиатрафика в Европе опережает падение трафика российских аэропортов. Это обусловлено структурой рейсов – меньшей долей международного пассажиропотока в российских региональных аэропортах. Однако можно прогнозировать, что в течение 1-2 недель аэропорты РФ догонят по темпам падения среднеевропейские показатели. При этом ключевым фактором снижения станет ограничение рейсов на московском направлении, доля которого традиционно высока в российских региональных аэропортах.

Более 60% штатной численности аэропортов – это сотрудники, непосредственно контактирующие с пассажирами, а значит находящиеся на первой линии потенциального заражения в условиях распространения коронавирусной инфекции. Поэтому сегодня одной из главных задач для руководителей аэропортов является обеспечение эпидемиологической защиты персонала. Решая эту задачу, многие аэропорты столкнулись с проблемой закупки средств индивидуальной защиты.
На минувшей неделе Международная Ассоциация Аэропортов обратилась за помощью к заместителю Председателя Правительства РФ Татьяне Голиковой. Данное обращение рассмотрено оперативным штабом Правительства России и соответствующее поручение о помощи аэропортам в приобретении средств индивидуальной защиты дано Минпромторгу РФ.
Если вашему аэропорту требуется содействие в данном вопросе контакты ответственных лиц в Минпромторге можно получить у исполнительного директора МАА Сергея Никотина.