#news_interlogistic
‼️‼️Официальные курсы валют от ЦБ на 04.06.2026‼️‼️
— 🇺🇸 USD: 73,3436 ₽ (+0,7839)
— 🇪🇺 EUR: 85,1243 ₽ (+0,5147)
— 🇨🇳 CNY: 10,8262 ₽ (+0,0950)

— 🇬🇧 GBP: 98,8085 ₽ (+1,3100)
— 🇯🇵 100 JPY: 45,8512 ₽ (+0,4219)
— 🇦🇪 AED: 19,9710 ₽ (+0,2134)
— 🇮🇳 100 INR: 76,5755 ₽ (+0,3335)
— 🇹🇷 10 TRY: 15,9854 ₽ (+0,1655)
— 🇨🇭 CHF: 92,8988 ₽ (+0,5837)
— 🇰🇿 100 KZT: 14,8725 ₽ (+0,0329)

Наши каналы: | Яндекс.Дзен | MAX |

#news_interlogistic
🇪🇺 ЕС готовит новые ограничения против российского нефтяного экспорта в рамках 21-го пакета санкций
Рост мировых цен на нефть из-за обострения ситуации на Ближнем Востоке поставил перед Евросоюзом новую задачу: не допустить увеличения нефтяных доходов России.

📌 В настоящее время действует механизм, по которому ценовой потолок на российскую нефть пересматривается каждые шесть месяцев и устанавливается ниже средней цены Urals. При росте котировок автоматически увеличивается и допустимый уровень цен.

📈 Однако резкое подорожание нефти может привести к повышению потолка выше первоначального ориентира G7, что фактически расширит возможности для российского экспорта.
Что предлагает Еврокомиссия:
🔹 Зафиксировать действующий ценовой лимит без дальнейшей индексации
🔹 Отказаться от автоматического повышения потолка при росте мировых цен
🔹 Усилить контроль за схемами обхода санкций через третьи страны

В числе дополнительных мер, обсуждаемых в рамках 21-го пакета:
⚫️ Ограничения против банков, трейдеров, криптоплатформ и других посредников, участвующих в расчётах и поставках
⚫️ Новые санкции в отношении судов, задействованных в перевозке энергоносителей
⚫️ Расширение списка российских компаний и организаций, подпадающих под ограничения

⚠️ При этом ряд наиболее жёстких инициатив, включая дополнительные ограничения на морские услуги, пока вызывает разногласия внутри самого Евросоюза.

ЕС всё активнее смещает акцент с прямых ограничений на борьбу с обходными схемами. Для участников ВЭД это означает дальнейшее усиление контроля за платёжными цепочками, логистикой и посредниками в «дружественных» юрисдикциях.

Наши каналы: | Яндекс.Дзен | MAX |

#news_interlogistic
🌲 Российская фанера продолжает попадать в ЕС через третьи страны
Несмотря на действующий с 2022 года запрет на импорт российской древесины, европейские регуляторы продолжают выявлять схемы поставок берёзовой фанеры через посредников.

📌 За последние годы маршруты неоднократно менялись:
— сначала поставки шли через Турцию;
— затем в цепочках начали активно использоваться Кыргызстан и Казахстан;
— сегодня одним из ключевых транзитных направлений считается Китай.

📊 По данным европейских расследований, объёмы таких поставок могут исчисляться сотнями миллионов евро.
Почему проблема сохраняется?
Высокий спрос на российскую берёзовую фанеру делает рынок привлекательным для поиска новых логистических маршрутов. После закрытия одного канала участники цепочек оперативно перестраивают поставки через другие страны.

🔍 В Финляндии уже проводится ряд проверок по установлению происхождения древесины. Для подтверждения страны происхождения сырья специалисты используют в том числе методы изотопного анализа.

⚠️ Даже введение дополнительных пошлин и усиление контроля не привело к полному прекращению поставок — схемы продолжают адаптироваться к новым ограничениям.

История с фанерой показывает, что санкционные ограничения сами по себе не всегда останавливают торговые потоки. Пока сохраняется спрос и экономическая выгода, бизнес будет искать альтернативные маршруты поставок.

Наши каналы: | Яндекс.Дзен | MAX |

#news_interlogistic
🌱 Удобрения включат в систему обязательной маркировки
С 1 ноября 2026 года в России начнёт действовать обязательная цифровая маркировка минеральных и химических удобрений, реализуемых в потребительской упаковке.

📌 Под новые требования попадут удобрения в фасовке до 10 кг: порошки, гранулы, таблетки и другие формы продукции для розничной продажи.
Что изменится для покупателей:

🔍 На упаковке появится код DataMatrix, который можно проверить через приложение «Честный знак».

📦 Покупатели смогут получить информацию о производителе, происхождении продукции и её легальности.

⚠️ После 1 ноября 2027 года продажа немаркированных удобрений будет запрещена.
Ключевые сроки для бизнеса:
📅 До 1 сентября 2026 года — регистрация участников рынка в системе маркировки.
📅 С 1 ноября 2026 года — обязательное нанесение кодов при вводе продукции в оборот.
📅 До 1 ноября 2027 года — допускается реализация остатков без маркировки.

🎯 Основная цель нововведения — борьба с контрафактом и повышение прозрачности рынка. По оценкам экспертов, доля некачественной и поддельной продукции в сегменте удобрений остаётся существенной.

Маркировка постепенно охватывает всё больше категорий товаров. Для производителей и импортёров это дополнительные затраты на адаптацию процессов, а для покупателей — возможность проверить происхождение продукции перед покупкой.

Наши каналы: | Яндекс.Дзен | MAX |

#news_interlogistic
‼️‼️Официальные курсы валют от ЦБ на 05.06.2026‼️‼️
— 🇺🇸 USD: 74,2956 ₽ (+0,9520)
— 🇪🇺 EUR: 86,2712 ₽ (+1,1469)
— 🇨🇳 CNY: 10,9536 ₽ (+0,1274)

— 🇬🇧 GBP: 99,8310 ₽ (+1,0225)
— 🇯🇵 100 JPY: 46,4638 ₽ (+0,6126)
— 🇦🇪 AED: 20,2303 ₽ (+0,2593)
— 🇮🇳 100 INR: 77,5994 ₽ (+1,0239)
— 🇹🇷 10 TRY: 16,1826 ₽ (+0,1972)
— 🇨🇭 CHF: 93,9618 ₽ (+1,0630)
— 🇰🇿 100 KZT: 15,1837 ₽ (+0,3112)

Наши каналы: | Яндекс.Дзен | MAX |

#news_interlogistic
🚛 Россия, Азербайджан и Иран переходят на электронные разрешения для автоперевозок
Россия, Азербайджан и Иран договорились о внедрении системы e-Permit для международных автомобильных грузоперевозок. Новый механизм позволит отказаться от бумажных разрешений и перевести процесс в цифровой формат.

📌 Что представляет собой e-Permit?
Это единая электронная система обмена и оформления разрешений, необходимых для выполнения международных автоперевозок между странами.

Что изменится для перевозчиков:
✅ Разрешения будут оформляться и передаваться в электронном виде
✅ Отпадёт необходимость получать и перевозить бумажные бланки
✅ Сократится количество документов при прохождении контроля
✅ Упростится взаимодействие между перевозчиками и государственными органами

🎯 Ожидаемые результаты:
— ускорение прохождения границ;
— снижение административной нагрузки на бизнес;
— сокращение ошибок при оформлении документов;
— повышение прозрачности международных перевозок.

📦 Внедрение цифровых разрешений становится очередным шагом в развитии транспортного коридора «Север — Юг» и цифровизации международной логистики.

Переход на e-Permit — позитивный сигнал для перевозчиков. Чем меньше бумажного документооборота на международных маршрутах, тем ниже риски задержек и выше предсказуемость поставок.

Наши каналы: | Яндекс.Дзен | MAX |

#news_interlogistic
📄 ФТС напомнила условия получения отсрочки по уплате таможенных платежей
Импортёры могут воспользоваться отсрочкой или рассрочкой по уплате ввозных таможенных пошлин и налогов. Однако такая мера предоставляется только при наличии надлежащего обеспечения обязательств перед бюджетом.

📌 В качестве обеспечения могут использоваться:
— денежный залог;
— банковская гарантия;
— поручительство третьего лица.

⚠️ Размер обеспечения участник ВЭД рассчитывает самостоятельно. Если сумма окажется недостаточной, в предоставлении отсрочки могут отказать.
Особое внимание следует уделить банковским гарантиям.

Срок их действия должен покрывать:
🔹 период рассмотрения заявления таможенным органом;
🔹 срок действия решения о предоставлении отсрочки или рассрочки;
🔹 сам период отсрочки;
🔹 дополнительный срок после наступления даты уплаты платежей.
В результате срок действия гарантии может составлять несколько месяцев сверх фактического периода отсрочки.

📊 Для бизнеса это означает, что отсрочка позволяет сохранить оборотные средства, но требует дополнительных расходов на оформление обеспечения и тщательного расчёта сроков.

Отсрочка таможенных платежей остаётся полезным инструментом для управления ликвидностью. Однако перед подачей заявления важно заранее согласовать условия с банком и проверить, соответствует ли гарантия требованиям ФТС.

Наши каналы: | Яндекс.Дзен | MAX |

#news_interlogistic
💻 Технологический сбор на электронику отложили до декабря, но отмены не будет
Минпромторг перенёс старт технологического сбора на электронные устройства с 1 сентября на 1 декабря 2026 года. Однако сам механизм вводится без изменений и будет реализован в полном объёме.

📌 Базовые ставки сбора:
— смартфоны — 250 руб. за единицу
— ноутбуки — 500 руб.
— стационарные телефоны — 100 руб.
— прочие телефоны — 25 руб.
Плательщиками станут как импортёры, так и российские производители — до момента выпуска продукции в оборот.

🎯 Цели введения сбора:
Средства планируется направить на развитие отечественной электронной промышленности, включая производство:
— дисплеев для мобильных устройств
— аккумуляторов
— вычислительных модулей
— телекоммуникационных компонентов

📊 Механика предполагается следующая:
сбор уплачивается с готовых устройств → средства аккумулируются в бюджете → направляются на поддержку локализации производства. При использовании отечественных компонентов возможен налоговый зачёт.

💸 По оценкам, поступления могут составить порядка 220 млрд рублей за три года. Для конечного потребителя это, вероятно, приведёт к росту розничных цен на величину сбора и сопутствующие издержки цепочки поставок.

Перенос сроков не меняет сути меры. Технологический сбор фактически становится дополнительным фактором роста стоимости электроники на рынке.

Наши каналы: | Яндекс.Дзен | MAX |

#news_interlogistic
‼️‼️Официальные курсы валют от ЦБ на 06.06.2026‼️‼️
— 🇺🇸 USD: 73,4689 ₽ (−0,8267)
— 🇪🇺 EUR: 85,5582 ₽ (−0,7130)
— 🇨🇳 CNY: 10,8530 ₽ (−0,1006)

— 🇬🇧 GBP: 98,7789 ₽ (−1,0521)
— 🇯🇵 100 JPY: 45,9295 ₽ (−0,5343)
— 🇦🇪 AED: 20,0051 ₽ (−0,2252)
— 🇮🇳 100 INR: 77,0117 ₽ (−0,5877)
— 🇹🇷 10 TRY: 15,9963 ₽ (−0,1863)
— 🇨🇭 CHF: 93,2228 ₽ (−0,7390)
— 🇰🇿 100 KZT: 15,1376 ₽ (−0,0461)

Наши каналы: | Яндекс.Дзен | MAX |

#news_interlogistic
📋 Экспедиторам предстоит взаимодействие с ФСБ после включения в реестр
Регистрация в реестре экспедиторов — лишь первый этап новых требований. После внесения в реестр компаниям необходимо выполнить ряд дополнительных обязательств.

📌 Что требуется:
— в течение 45 дней после включения в реестр направить уведомление в территориальный орган ФСБ;
— дождаться назначения ответственного сотрудника (куратора);
— совместно подготовить план внедрения СОРМ;
— обеспечить реализацию и последующее тестирование системы.

Что такое СОРМ?
🔹 Система оперативно-розыскных мероприятий предусматривает хранение и предоставление уполномоченным органам информации о клиентах, перевозках, маршрутах и других операциях экспедитора.
🔹 Данные должны храниться на территории России в течение установленного срока.

⚠️ На практике остаётся ряд открытых вопросов:
— форма плана внедрения СОРМ пока не утверждена;
— порядок взаимодействия в отдельных случаях требует дополнительных разъяснений;
— при значительном количестве зарегистрированных участников могут возникнуть организационные сложности с соблюдением установленных сроков.

Что важно сделать уже сейчас?
✅ Проверить дату включения в реестр.
✅ Не пропустить 45-дневный срок направления уведомления.
✅ Подготовиться к дальнейшему взаимодействию с уполномоченными органами.

Для экспедиторского рынка регистрация в реестре стала лишь началом масштабной цифровизации и усиления контроля. Компании, которые заранее выстроят процессы хранения и обработки данных, смогут пройти адаптацию значительно проще.

Наши каналы: | Яндекс.Дзен | MAX |

#news_interlogistic
💳 НСПК запускает сервис мгновенных B2B-платежей через СБП
С августа 2026 года стартует пилотный проект B2B-Push, который позволит юридическим лицам проводить расчёты через Систему быстрых платежей без использования банковских реквизитов.

📌 Как будет работать сервис:
— поиск получателя по ИНН или другому идентификатору;
— формирование ссылки на оплату;
— моментальное зачисление денежных средств.

💰 Лимит одной операции — до 1 млн рублей.
Что это даёт бизнесу:
✅ сокращение времени на проведение платежей;
✅ упрощение расчётов между компаниями;
✅ снижение затрат на проведение платежей благодаря комиссиям СБП, которые обычно ниже традиционных банковских инструментов.
Для участников ВЭД скорость расчётов остаётся одним из ключевых факторов в работе с поставщиками и подрядчиками. Новый механизм может стать удобным инструментом для оперативных коммерческих платежей внутри российской финансовой инфраструктуры.

Если сервис будет масштабирован после пилотного этапа, бизнес получит ещё один быстрый и относительно недорогой канал для корпоративных расчётов, что особенно актуально на фоне продолжающейся цифровизации финансового сектора.

Наши каналы: | Яндекс.Дзен | MAX |

#news_interlogistic
💳 Карты «Мир» могут расширить географию присутствия в Азии
На ПМЭФ глава ТПП Сергей Катырин сообщил о переговорах по возможному внедрению платёжной системы «Мир» в ряде стран Юго-Восточной Азии — Таиланде, Сингапуре и Малайзии.

📌 Текущий статус:
— обсуждения ведутся на уровне заинтересованных сторон;
— конкретные сроки и формат внедрения пока не определены;
— дальнейшие детали ожидаются после форума «Россия – АСЕАН» в Казани.

📊 Контекст:
Расширение инфраструктуры приёма карт за рубежом рассматривается как способ облегчить расчёты российских туристов и поддержать безналичные платежи в популярных туристических направлениях.

💡 Для ВЭД и платежной инфраструктуры это часть более широкой стратегии по диверсификации трансграничных расчётов и снижению зависимости от ограниченных международных платёжных каналов.

Пока это скорее политико-экономический сигнал, чем готовое решение: инфраструктурные договорённости в регионе обычно реализуются медленно и поэтапно.

Наши каналы: | Яндекс.Дзен | MAX |

#news_interlogistic
📦 Маркетплейсы унифицируют условия работы для российских и иностранных продавцов
На ПМЭФ-2026 крупнейшие маркетплейсы подписали соглашение, направленное на повышение прозрачности и предсказуемости работы торговых площадок.

📌 Ключевые изменения:
✅ единый подход к размеру комиссий для российских и зарубежных продавцов;
✅ возможность отказаться от участия в акциях без применения штрафных санкций;
✅ обязательное уведомление об изменении сроков выплат не менее чем за 45 дней;
✅ использование технологий искусственного интеллекта для модерации карточек товаров;
✅ видеофиксация процессов приёмки и возврата продукции.

Что это означает для бизнеса:
Новые правила должны снизить операционные риски продавцов, повысить прозрачность взаимодействия с площадками и сделать условия работы более стабильными как для российских производителей, так и для импортёров.

Для участников ВЭД наиболее значимыми выглядят унификация комиссий и повышение прозрачности при приёмке и возврате товаров. Это снижает вероятность спорных ситуаций и упрощает планирование экономики продаж на маркетплейсах.

Наши каналы: | Яндекс.Дзен | MAX |

#news_interlogistic
🇷🇺🇨🇳 Россия и Китай усиливают налоговый контроль за внешнеторговыми операциями
ФНС России и Государственное налоговое управление КНР подписали меморандум о технологическом взаимодействии, который предусматривает расширение обмена данными по трансграничным сделкам.

📌 Что изменится:
✅ Автоматическая сверка данных по экспортно-импортным операциям между российскими и китайскими компаниями.
✅ Расширение обмена информацией, включая сведения о компаниях, внешнеторговых контрактах и отдельных финансовых операциях.
✅ Использование цифровых инструментов анализа для выявления расхождений в стоимости товаров, цепочках поставок и налоговой отчётности.

📌 Для бизнеса это означает:
— повышенное внимание к достоверности документов;
— необходимость полного соответствия данных у российских импортёров и китайских поставщиков;
— рост рисков при использовании непрозрачных посреднических схем.

🎯 Основная цель инициативы — повышение прозрачности внешней торговли, противодействие уклонению от налогообложения и развитие цифрового сотрудничества между налоговыми органами двух стран.

Для участников ВЭД это ещё один сигнал к переходу на полностью прозрачные схемы работы. Любые расхождения между документами поставщика и импортёра будут выявляться значительно быстрее, чем раньше.

Наши каналы: | Яндекс.Дзен | MAX |

#news_interlogistic
💶 ЦБ меняет порядок расчёта официального курса евро
С 8 июня 2026 года Банк России переходит на новую методику определения официального курса евро к рублю.

📌 Как было раньше:
Курс рассчитывался на основе сделок с парой рубль/евро на российском рынке.

📌 Как будет теперь:
Курс евро станет определяться через кросс-курс:
EUR/RUB = USD/RUB × EUR/USD
Для расчёта будут использоваться официальный курс доллара к рублю и курс евро к доллару по данным Европейского центрального банка.

Что это даёт бизнесу:
✅ снижение влияния отдельных крупных сделок на официальный курс;
✅ более стабильную базу для расчётов по контрактам, таможенным платежам и бухгалтерскому учёту;
✅ привязку курса евро к глобальному валютному рынку.

📌 При этом официальный курс останется рыночным и продолжит изменяться вслед за динамикой валютных рынков.
Для участников ВЭД новая методика делает расчёты в евро более предсказуемыми в условиях снижения ликвидности российского валютного рынка.

Решение выглядит логичным: при небольшом объёме торгов прямой курс евро всё хуже отражает реальную рыночную ситуацию. Переход на международный кросс-курс должен снизить волатильность и повысить стабильность расчётов.

Наши каналы: | Яндекс.Дзен | MAX |

#news_interlogistic
💰 Антифрод: банки будут отвечать рублём за ошибки, но не за решения клиентов
Правительство готовит второй пакет мер против кибермошенничества, который усиливает ответственность финансовых организаций и операторов связи.

📌 Ключевое изменение:
Если банк или оператор связи не выполнил обязательные антифрод-процедуры и в результате клиент потерял деньги — ущерб подлежит компенсации в полном объёме.

📌 Когда компенсация не предусмотрена:
— если все проверки со стороны банка и оператора были выполнены корректно;
— но клиент самостоятельно перевёл средства мошенникам (включая случаи социальной инженерии: «безопасные счета», «сотрудники ведомств», «родственники» и т.д.).

📊 Суть нормы:
Ответственность банков усиливается за нарушение процедур контроля, однако риски, связанные с добровольной передачей средств клиентом, остаются на стороне самого клиента.

📌 Дополнительные меры пакета:
— обязательная маркировка зарубежных телефонных звонков;
— создание реестра IMEI для блокировки украденных устройств;
— усиление учёта и контроля платёжных инструментов.

Вывод:
Финансовые организации становятся более ответственными за техническую защиту переводов, но ключевой фактор безопасности по-прежнему — поведение самого клиента.

Регулятор фактически закрепляет баланс: банки отвечают за инфраструктурные проверки, а граждане — за финальное решение о переводе средств.

Наши каналы: | Яндекс.Дзен | MAX |

#news_interlogistic
🚛 Очереди и усиленный контроль на границе Казахстан–Россия: задержки до нескольких суток
На погранпереходе между Актобе (Казахстан) и Оренбургской областью (Россия) фиксируются значительные очереди грузового транспорта.

📌 Ситуация на границе:
— время ожидания в общей очереди достигает 2–3 суток
— по сообщениям водителей, ускоренное прохождение предлагается за плату порядка 10 000 рублей
— транспорт из Узбекистана и Кыргызстана проходит досмотр дольше остальных
— автомобили с российскими и казахстанскими номерами обслуживаются быстрее за счёт отдельных потоков

📌 Причины:
Усиление таможенного контроля со стороны России связано с мерами по ограничению «серого» реэкспорта и повышением проверок транзитных грузов из стран Центральной Азии.

📊 Итог:
Нагрузка на переходы растёт, время оформления увеличивается, логистические маршруты становятся менее предсказуемыми.

По сути, это типичный эффект усиления контроля: формальная борьба с реэкспортом быстро превращается в рост очередей и давления на все потоки, включая «чистые» перевозки.

Наши каналы: | Яндекс.Дзен | MAX |

#news_interlogistic
‼️‼️Официальные курсы валют от ЦБ на 09.06.2026‼️‼️
— 🇺🇸 USD: 73,2644 ₽ (−0,2045)
— 🇪🇺 EUR: 85,2798 ₽ (−0,2784)
— 🇨🇳 CNY: 10,7826 ₽ (−0,0704)

— 🇬🇧 GBP: 98,0791 ₽ (−0,6998)
— 🇯🇵 100 JPY: 45,6903 ₽ (−0,2392)
— 🇦🇪 AED: 19,9495 ₽ (−0,0556)
— 🇮🇳 100 INR: 76,6205 ₽ (−0,3912)
— 🇹🇷 10 TRY: 15,9445 ₽ (−0,0518)
— 🇨🇭 CHF: 91,8100 ₽ (−1,4128)
— 🇰🇿 100 KZT: 15,0304 ₽ (−0,1072)

Наши каналы: | Яндекс.Дзен | MAX |

#news_interlogistic
🚛 Экономия на маршруте через Казахстан может обернуться серьёзными издержками
При выборе доставки из Китая через Казахстан многие ориентируются на минимальную ставку перевозки. Однако в текущих условиях стоимость логистики — далеко не единственный фактор.

📌 Что происходит:
Казахстанские таможенные органы усилили контроль грузов, следующих в Россию и другие страны ЕАЭС. В результате увеличилось количество досмотров и проверок, особенно в отношении товаров, традиционно относящихся к группе
повышенного риска.

📦 Под усиленный контроль чаще всего попадают:
— одежда и обувь;
— электроника и бытовая техника;
— товары с аккумуляторами;
— автозапчасти и промышленное оборудование;
— продукция известных зарубежных брендов;
— косметика и аксессуары;
— сборные грузы.

📌 Возможные последствия:
⏳ дополнительные проверки и задержки поставок;
💰 расходы на хранение, простой транспорта и сопутствующие услуги;
📉 нарушение сроков поставки и сбои в товарообороте.

📌 Альтернативные маршруты:
— Уссурийск;
— Забайкальск — Маньчжурия;
— порты Дальнего Востока.
Несмотря на более высокую стоимость перевозки, такие направления зачастую обеспечивают более прогнозируемые сроки доставки и позволяют снизить риски внеплановых расходов.

В текущей ситуации логистику стоит оценивать не по минимальному тарифу, а по совокупной стоимости доставки. Иногда более дорогой маршрут оказывается значительно выгоднее за счёт стабильности и отсутствия длительных простоев.

Наши каналы: | Яндекс.Дзен | MAX |

#news_interlogistic
🚛 ФТС: проверки по СПОТ не являются причиной очередей на границе с Казахстаном
На фоне сообщений о заторах на российско-казахстанской границе ФТС России выступила с официальными разъяснениями относительно работы системы СПОТ.

📌 Позиция ведомства:
✅ проверка QR-кода занимает менее одной минуты;
✅ контроль осуществляется выборочно и не влияет на пропускную способность пунктов пересечения;
✅ таможенный контроль на внутренних границах России со странами ЕАЭС (Казахстан, Беларусь, Армения и Кыргызстан) не проводится.

📌 Что это означает:
По данным ФТС, внедрение СПОТ не стало причиной образования очередей, а действующие процедуры не создают существенных задержек для перевозчиков.
Кроме того, ведомство отмечает, что даже при увеличении транспортного потока готово обеспечивать беспрепятственное перемещение товаров через границу.

📊 При этом участники рынка продолжают сообщать о сложностях на отдельных направлениях, связывая их с повышенной нагрузкой на инфраструктуру и дополнительными проверочными мероприятиями со стороны различных контролирующих органов.

Судя по заявлениям сторон, проблема очередей носит комплексный характер. СПОТ стал заметным нововведением, однако причины задержек, вероятно, лежат значительно шире и связаны с общим усилением контроля и ростом грузопотока.

Наши каналы: | Яндекс.Дзен | MAX |

#news_interlogistic
💱 Минфин предлагает продлить механизм обязательной продажи валютной выручки до 2029 года
Несмотря на то что действующие нормативы обязательной продажи валютной выручки для экспортёров фактически установлены на нулевом уровне с августа 2025 года, Минфин выступил за продление соответствующего указа ещё на несколько лет.

📌 Текущая ситуация:
— указ об обязательной продаже валютной выручки формально истёк 30 апреля;
— действующие нормативы с 2025 года — нулевые;
— фактически экспортёры не обязаны продавать валюту в установленном объёме.

📌 Позиция Минфина (Антон Силуанов):
— влияние механизма на курс рубля оценивается как ограниченное;
— экспортёры и без того конвертируют часть валютной выручки для покрытия внутренних расходов;
— продление указа будет поддержано.

📊 Суть инициативы:
Речь идёт о сохранении правового инструмента, который в случае необходимости может быть оперативно активирован без дополнительной законодательной процедуры.

📌 Контекст:
Фактически механизм продолжает существовать как регуляторный «резервный рычаг» валютной политики, несмотря на отсутствие текущих обязательных нормативов.

По сути, это классический пример сохранения «спящего» инструмента регулирования: формально он не влияет на рынок сейчас, но остаётся готовым к быстрому включению при изменении макроэкономической ситуации.

Наши каналы: | Яндекс.Дзен | MAX |