#news_interlogistic
🚂 Железная дорога уходит в цифру: новые правила электронных накладных с 1 сентября 2026
Правительство приняло постановление №470 — теперь обмен ж/д накладными и данными о перевозках официально переводится в электронный формат. Бумажные документы постепенно уходят в прошлое.
📌 Как это будет работать
Все участники процесса:
— грузоотправитель
— перевозчик
— грузополучатель
👉 взаимодействуют через операторов электронных перевозочных документов (ЭПД), которые передают данные в государственную систему (ГИС).
⏱️ При этом вводятся жёсткие тайминги:
— оператор обязан отправить данные в ГИС в течение 10 минут
— система должна обработать запрос и ответить не более чем за 10 секунд
⚠️ Важное ограничение
Часть данных становится «неприкосновенной»:
— сведения об отправителе
— сведения о получателе
— данные квитанции о приёме груза
👉 исправить их по инициативе бизнеса уже не получится — только по установленной процедуре.
✍️ Юридическая сила
Все документы подписываются электронной подписью (КЭП или НЭП).
Это означает, что:
✔️ они полностью легальны
✔️ могут использоваться в спорах и проверках
✔️ равны бумажным оригиналам
📅 Сроки
— старт: 1 сентября 2026 года
— режим действует до 1 сентября 2032 года
💡 Что это значит для рынка
Железная дорога окончательно догоняет авиацию и автоперевозки:
👉 меньше бумаги
👉 быстрее обмен данными
👉 больше прозрачности и контроля
Но вместе с этим:
👉 выше требования к IT-инфраструктуре
👉 меньше пространства для ошибок
📍 Итог
Цифровизация логистики выходит на новый уровень:
кто не встроится в электронный документооборот — рискует просто выпасть из цепочек перевозок.
Наши каналы: | Яндекс.Дзен | MAX |
🚂 Железная дорога уходит в цифру: новые правила электронных накладных с 1 сентября 2026
Правительство приняло постановление №470 — теперь обмен ж/д накладными и данными о перевозках официально переводится в электронный формат. Бумажные документы постепенно уходят в прошлое.
📌 Как это будет работать
Все участники процесса:
— грузоотправитель
— перевозчик
— грузополучатель
👉 взаимодействуют через операторов электронных перевозочных документов (ЭПД), которые передают данные в государственную систему (ГИС).
⏱️ При этом вводятся жёсткие тайминги:
— оператор обязан отправить данные в ГИС в течение 10 минут
— система должна обработать запрос и ответить не более чем за 10 секунд
⚠️ Важное ограничение
Часть данных становится «неприкосновенной»:
— сведения об отправителе
— сведения о получателе
— данные квитанции о приёме груза
👉 исправить их по инициативе бизнеса уже не получится — только по установленной процедуре.
✍️ Юридическая сила
Все документы подписываются электронной подписью (КЭП или НЭП).
Это означает, что:
✔️ они полностью легальны
✔️ могут использоваться в спорах и проверках
✔️ равны бумажным оригиналам
📅 Сроки
— старт: 1 сентября 2026 года
— режим действует до 1 сентября 2032 года
💡 Что это значит для рынка
Железная дорога окончательно догоняет авиацию и автоперевозки:
👉 меньше бумаги
👉 быстрее обмен данными
👉 больше прозрачности и контроля
Но вместе с этим:
👉 выше требования к IT-инфраструктуре
👉 меньше пространства для ошибок
📍 Итог
Цифровизация логистики выходит на новый уровень:
кто не встроится в электронный документооборот — рискует просто выпасть из цепочек перевозок.
Наши каналы: | Яндекс.Дзен | MAX |
🤯1
#news_interlogistic
Всем привет! Краткий обзор ключевых событий в сфере ВЭД 👇
🔹 Инициативы
— Совет ЕЭК утвердил единые правила маркировки для: чая, кофе, какао, лакокрасочной продукции, игрушек и стройматериалов.
— С 1 июня по 30 ноября 2026 года проведут эксперимент с навигационными пломбами для грузов ЕАЭС (Армения ↔️ Россия через третьи страны).
— Минтранс получит право быстрее переводить земли под пункты пропуска (без привязки к категории земли).
— Водителям из стран СНГ и Грузии увеличили срок пребывания в РФ до 180 дней в год.
— Запрещён ввоз оборудования спутниковой связи иностранных систем.
📊 Цифры
— Ввоз новых авто физлицами: 37,6 тыс. (+2,8 раза г/г)
— Доля физлиц выросла до 48%
— Товарооборот с Финляндией: –29% (119 млн €)
— С Грузией: +14% ($734 млн)
🛃 ФТС
— Поездка главы ФТС Валерия Пикалёва в Амурскую область → кадровые решения:
▫️ отстранение сотрудников Благовещенского поста
▫️ ротация руководства МАПП Кани-Курган
— За 1 квартал 2026:
▫️ 619 уголовных дел
▫️ 37 061 дел об АП
— Назначения:
▫️ Р.А. Зверев — начальник Уральского ТУ
▫️ В. Кобец — Брянская таможня
▫️ А. Поваляев — Смоленская таможня
💡 Итог
Тренды очевидны:
👉 усиление контроля (маркировка, пломбы)
👉 ускорение инфраструктуры
👉 рост роли физлиц в импорте
Рынок продолжает перестраиваться под новые правила.
Наши каналы: | Яндекс.Дзен | MAX
Всем привет! Краткий обзор ключевых событий в сфере ВЭД 👇
🔹 Инициативы
— Совет ЕЭК утвердил единые правила маркировки для: чая, кофе, какао, лакокрасочной продукции, игрушек и стройматериалов.
— С 1 июня по 30 ноября 2026 года проведут эксперимент с навигационными пломбами для грузов ЕАЭС (Армения ↔️ Россия через третьи страны).
— Минтранс получит право быстрее переводить земли под пункты пропуска (без привязки к категории земли).
— Водителям из стран СНГ и Грузии увеличили срок пребывания в РФ до 180 дней в год.
— Запрещён ввоз оборудования спутниковой связи иностранных систем.
📊 Цифры
— Ввоз новых авто физлицами: 37,6 тыс. (+2,8 раза г/г)
— Доля физлиц выросла до 48%
— Товарооборот с Финляндией: –29% (119 млн €)
— С Грузией: +14% ($734 млн)
🛃 ФТС
— Поездка главы ФТС Валерия Пикалёва в Амурскую область → кадровые решения:
▫️ отстранение сотрудников Благовещенского поста
▫️ ротация руководства МАПП Кани-Курган
— За 1 квартал 2026:
▫️ 619 уголовных дел
▫️ 37 061 дел об АП
— Назначения:
▫️ Р.А. Зверев — начальник Уральского ТУ
▫️ В. Кобец — Брянская таможня
▫️ А. Поваляев — Смоленская таможня
💡 Итог
Тренды очевидны:
👉 усиление контроля (маркировка, пломбы)
👉 ускорение инфраструктуры
👉 рост роли физлиц в импорте
Рынок продолжает перестраиваться под новые правила.
Наши каналы: | Яндекс.Дзен | MAX
👍2
#news_interlogistic
⛽️ Литва ужесточает правила: больше 200 л топлива — нельзя
С 3 мая Литва запретила въезд грузовиков из РФ и Беларуси, если в баке более 200 литров топлива. Ограничение действует до 31 декабря 2027 года.
⚠️ Что грозит за нарушение
— штраф
— конфискация «лишнего» топлива
📊 Почему ввели запрет
По данным литовской таможни:
🚛 ежедневно въезжает ~200 грузовиков
⛽️ из одного могут сливать до 500 л
👉 итог: до 100 тыс. литров в сутки уходит «в серую»
💸 потери бюджета — около €2,2 млн в месяц
📈 Контекст
Топливо в Литве подорожало:
— дизель: +30%
— бензин: +20%
👉 стимул для перепродажи стал слишком высоким
💡 Что это значит
— усиление контроля на границе
— рост издержек для перевозчиков
— меньше «серых» схем, но больше давления на логистику
📍 Итог
Даже топливные баки теперь под контролем:
границы в ЕС становятся всё жёстче не только для грузов, но и для ресурсов внутри них.
Наши каналы: | Яндекс.Дзен | MAX |
⛽️ Литва ужесточает правила: больше 200 л топлива — нельзя
С 3 мая Литва запретила въезд грузовиков из РФ и Беларуси, если в баке более 200 литров топлива. Ограничение действует до 31 декабря 2027 года.
⚠️ Что грозит за нарушение
— штраф
— конфискация «лишнего» топлива
📊 Почему ввели запрет
По данным литовской таможни:
🚛 ежедневно въезжает ~200 грузовиков
⛽️ из одного могут сливать до 500 л
👉 итог: до 100 тыс. литров в сутки уходит «в серую»
💸 потери бюджета — около €2,2 млн в месяц
📈 Контекст
Топливо в Литве подорожало:
— дизель: +30%
— бензин: +20%
👉 стимул для перепродажи стал слишком высоким
💡 Что это значит
— усиление контроля на границе
— рост издержек для перевозчиков
— меньше «серых» схем, но больше давления на логистику
📍 Итог
Даже топливные баки теперь под контролем:
границы в ЕС становятся всё жёстче не только для грузов, но и для ресурсов внутри них.
Наши каналы: | Яндекс.Дзен | MAX |
#news_interlogistic
💻 Параллельный импорт сужают: IT-техника под ограничениями с 27 мая
Россия исключает из параллельного импорта ключевую электронику.
Изменения в приказ №4769 вступают в силу уже 27 мая 2026 года.
🚫 Что убирают из параллельного импорта
— ноутбуки и ПК (Acer, Asus, HP, Samsung, Fujitsu)
— серверы и сетевое оборудование (IBM, HPE, Cisco)
— процессоры и комплектующие Intel
— накопители (ADATA, Kingston, Toshiba, Hynix)
👉 ввоз без разрешения правообладателя по этим категориям больше нельзя
✅ Что пока остаётся
— смартфоны (включая Apple и Samsung)
— бытовая техника
— авто, одежда и другие категории
📌 перечень будут менять «точечно»
🤔 Почему это делают
Минпромторг:
— появились отечественные аналоги
— есть поставки из «дружественных» стран
Но рынок сомневается 👇
⚠️ Риски для бизнеса и потребителей
— дефицит ноутбуков и серверов
— нехватка SSD/HDD
— рост цен на 20–40%
— увеличение сроков поставок
👉 особенно чувствительно для банков, IT и телекома
💡 Главный нюанс
Полностью параллельный импорт не отменяют —
его просто сужают по ключевым категориям.
📍 Итог
Рынок IT-оборудования переходит в новую фазу:
меньше привычных брендов → выше цены → больше альтернатив.
Наши каналы: | Яндекс.Дзен | MAX |
💻 Параллельный импорт сужают: IT-техника под ограничениями с 27 мая
Россия исключает из параллельного импорта ключевую электронику.
Изменения в приказ №4769 вступают в силу уже 27 мая 2026 года.
🚫 Что убирают из параллельного импорта
— ноутбуки и ПК (Acer, Asus, HP, Samsung, Fujitsu)
— серверы и сетевое оборудование (IBM, HPE, Cisco)
— процессоры и комплектующие Intel
— накопители (ADATA, Kingston, Toshiba, Hynix)
👉 ввоз без разрешения правообладателя по этим категориям больше нельзя
✅ Что пока остаётся
— смартфоны (включая Apple и Samsung)
— бытовая техника
— авто, одежда и другие категории
📌 перечень будут менять «точечно»
🤔 Почему это делают
Минпромторг:
— появились отечественные аналоги
— есть поставки из «дружественных» стран
Но рынок сомневается 👇
⚠️ Риски для бизнеса и потребителей
— дефицит ноутбуков и серверов
— нехватка SSD/HDD
— рост цен на 20–40%
— увеличение сроков поставок
👉 особенно чувствительно для банков, IT и телекома
💡 Главный нюанс
Полностью параллельный импорт не отменяют —
его просто сужают по ключевым категориям.
📍 Итог
Рынок IT-оборудования переходит в новую фазу:
меньше привычных брендов → выше цены → больше альтернатив.
Наши каналы: | Яндекс.Дзен | MAX |
2😱2
#news_interlogistic
‼️‼️Официальные курсы валют от ЦБ на 05.05.2026‼️‼️
— 🇺🇸 USD: 75,4388 ₽ (+0,6374)
— 🇪🇺 EUR: 88,2651 ₽ (−0,3778)
— 🇨🇳 CNY: 11,0343 ₽ (+0,0750)
— 🇬🇧 GBP: 102,4610 ₽ (+1,4716)
— 🇯🇵 100 JPY: 47,9982 ₽ (+1,3261)
— 🇦🇪 AED: 20,5415 ₽ (+0,1735)
— 🇮🇳 100 INR: 79,4568 ₽ (+0,9183)
— 🇹🇷 10 TRY: 16,7606 ₽ (+0,1475)
— 🇨🇭 CHF: 96,4197 ₽ (+1,7104)
— 🇰🇿 100 KZT: 16,2966 ₽ (+0,0900)
Наши каналы: | Яндекс.Дзен | MAX |
‼️‼️Официальные курсы валют от ЦБ на 05.05.2026‼️‼️
— 🇺🇸 USD: 75,4388 ₽ (+0,6374)
— 🇪🇺 EUR: 88,2651 ₽ (−0,3778)
— 🇨🇳 CNY: 11,0343 ₽ (+0,0750)
— 🇬🇧 GBP: 102,4610 ₽ (+1,4716)
— 🇯🇵 100 JPY: 47,9982 ₽ (+1,3261)
— 🇦🇪 AED: 20,5415 ₽ (+0,1735)
— 🇮🇳 100 INR: 79,4568 ₽ (+0,9183)
— 🇹🇷 10 TRY: 16,7606 ₽ (+0,1475)
— 🇨🇭 CHF: 96,4197 ₽ (+1,7104)
— 🇰🇿 100 KZT: 16,2966 ₽ (+0,0900)
Наши каналы: | Яндекс.Дзен | MAX |
#news_interlogistic
🇨🇳 Платежи в Китай: где чаще всего «зависают» деньги
Коротко о главных нюансах, чтобы не попасть на стоп оплаты 👇
1️⃣ Решает банк поставщика
Даже «чистый» товар ≠ гарантия платежа.
👉 всё упирается в политику китайского банка
2️⃣ Главный вопрос — когда отдадут деньги?
Уточните ДО оплаты:
— нужен ли выпуск экспортной декларации?
❗️ Если да — деньги могут зависнуть до отгрузки
3️⃣ Разница банков
🏦 Bank of China
— почти всегда требует экспортную декларацию
— дольше проверки
🏦 ICBC
— гибче
— иногда достаточно письма о будущей отгрузке
4️⃣ ТН ВЭД = зона риска
Под особым контролем:
❌ электроника
❌ металлы
❌ товары двойного назначения
👉 возможен отказ даже при идеальных документах
5️⃣ Если не проходит — идём через агента
Агентская схема остаётся рабочим вариантом
6️⃣ Ловушка «внутренней сделки»
Если платёж идёт от китайского юрлица:
— это уже не экспорт
— поставщик теряет возврат НДС (~13%)
👉 Итог:
либо просит доплату
либо отказывается от сделки
💡 Итог
В 2026 году платёж в Китай — это не «перевёл и забыл», а:
проверил банк → согласовал условия → только потом оплатил.
Наши каналы: | Яндекс.Дзен | MAX |
🇨🇳 Платежи в Китай: где чаще всего «зависают» деньги
Коротко о главных нюансах, чтобы не попасть на стоп оплаты 👇
1️⃣ Решает банк поставщика
Даже «чистый» товар ≠ гарантия платежа.
👉 всё упирается в политику китайского банка
2️⃣ Главный вопрос — когда отдадут деньги?
Уточните ДО оплаты:
— нужен ли выпуск экспортной декларации?
❗️ Если да — деньги могут зависнуть до отгрузки
3️⃣ Разница банков
🏦 Bank of China
— почти всегда требует экспортную декларацию
— дольше проверки
🏦 ICBC
— гибче
— иногда достаточно письма о будущей отгрузке
4️⃣ ТН ВЭД = зона риска
Под особым контролем:
❌ электроника
❌ металлы
❌ товары двойного назначения
👉 возможен отказ даже при идеальных документах
5️⃣ Если не проходит — идём через агента
Агентская схема остаётся рабочим вариантом
6️⃣ Ловушка «внутренней сделки»
Если платёж идёт от китайского юрлица:
— это уже не экспорт
— поставщик теряет возврат НДС (~13%)
👉 Итог:
либо просит доплату
либо отказывается от сделки
💡 Итог
В 2026 году платёж в Китай — это не «перевёл и забыл», а:
проверил банк → согласовал условия → только потом оплатил.
Наши каналы: | Яндекс.Дзен | MAX |
👍1
#news_interlogistic
📜 Таможня возвращается на внутренние границы
Закон от 17 апреля 2026 года № 101-ФЗ (тот самый, где внедряется система СПОТ) содержит менее заметную, но важную поправку.
Теперь в ст. 257 закона «О таможенном регулировании» прямо указано:
таможенные органы могут размещаться в пунктах пропуска на границе РФ с государствами — членами ЕАЭС 🇷🇺
Что это значит?
Напомним: по ст. 25 Договора о ЕАЭС действует:
— ✅ единое таможенное регулирование
— ✅ свободное перемещение товаров
Таможенный контроль на внутренних границах — скорее исключение, чем норма.
📌 Теперь же такая возможность закреплена законом.
Формально — для работы системы «подтверждения ожидания поставки товаров» (прослеживаемость).
Фактически — появляется правовая база для возврата контроля.
Как это сочетается с принципами ЕАЭС?
Вопрос остаётся открытым.
С одной стороны — режим свободной торговли сохраняется.
С другой — инструменты для точечного (а при необходимости и более жёсткого) контроля уже предусмотрены.
🔎 Ключевое слово — «могут», а не «обязаны».
Но сам вектор выглядит очевидно: усиление национального регулирования внутри формально единого пространства.
💬 Комментарий
Хочется верить, что норма будет применяться строго по назначению — для прослеживаемости и борьбы с «серым» импортом.
Однако общий тренд на усиление контроля может привести к постепенному «возвращению границ» внутри ЕАЭС.
Наши каналы: | Яндекс.Дзен | MAX |
📜 Таможня возвращается на внутренние границы
Закон от 17 апреля 2026 года № 101-ФЗ (тот самый, где внедряется система СПОТ) содержит менее заметную, но важную поправку.
Теперь в ст. 257 закона «О таможенном регулировании» прямо указано:
таможенные органы могут размещаться в пунктах пропуска на границе РФ с государствами — членами ЕАЭС 🇷🇺
Что это значит?
Напомним: по ст. 25 Договора о ЕАЭС действует:
— ✅ единое таможенное регулирование
— ✅ свободное перемещение товаров
Таможенный контроль на внутренних границах — скорее исключение, чем норма.
📌 Теперь же такая возможность закреплена законом.
Формально — для работы системы «подтверждения ожидания поставки товаров» (прослеживаемость).
Фактически — появляется правовая база для возврата контроля.
Как это сочетается с принципами ЕАЭС?
Вопрос остаётся открытым.
С одной стороны — режим свободной торговли сохраняется.
С другой — инструменты для точечного (а при необходимости и более жёсткого) контроля уже предусмотрены.
🔎 Ключевое слово — «могут», а не «обязаны».
Но сам вектор выглядит очевидно: усиление национального регулирования внутри формально единого пространства.
💬 Комментарий
Хочется верить, что норма будет применяться строго по назначению — для прослеживаемости и борьбы с «серым» импортом.
Однако общий тренд на усиление контроля может привести к постепенному «возвращению границ» внутри ЕАЭС.
Наши каналы: | Яндекс.Дзен | MAX |
1💯1
#news_interlogistic
📄 Электронные перевозочные документы: правила с 1 сентября 2026
Правительство РФ утвердило порядок работы с электронными перевозочными документами в ГИС ЭПД.
Документ разработан Минтрансом во исполнение ФЗ № 140-ФЗ.
📅 Старт — 1 сентября 2026 года
Что переводят в электронный формат?
— электронные грузовые накладные (авиа)
— электронные ж/д накладные
— электронные экспедиторские документы (ЭЭД):
— поручение экспедитору
— экспедиторская расписка
— складская расписка
Как это работает?
🔹 документы формируются в XML по форматам ФНС
🔹 обмен — через аккредитованных операторов ИС ЭПД
🔹 данные передаются в ГИС ЭПД
Подписание
юрлица и ИП — только УКЭП
физлица — УКЭП или УНЭП
Когда допускается бумага?
📌 если нет технической возможности у участников
📌 для авиа — если в аэропорту нет нужного ПО
📌 для ЭЭД — в том числе при отсутствии интернета
Резюме
✅ электронный формат становится стандартом
✅ бумага — резервный сценарий
✅ рынку уже сейчас нужно готовиться:
УКЭП, XML, операторы ЭПД
Наши каналы: | Яндекс.Дзен | MAX |
📄 Электронные перевозочные документы: правила с 1 сентября 2026
Правительство РФ утвердило порядок работы с электронными перевозочными документами в ГИС ЭПД.
Документ разработан Минтрансом во исполнение ФЗ № 140-ФЗ.
📅 Старт — 1 сентября 2026 года
Что переводят в электронный формат?
— электронные грузовые накладные (авиа)
— электронные ж/д накладные
— электронные экспедиторские документы (ЭЭД):
— поручение экспедитору
— экспедиторская расписка
— складская расписка
Как это работает?
🔹 документы формируются в XML по форматам ФНС
🔹 обмен — через аккредитованных операторов ИС ЭПД
🔹 данные передаются в ГИС ЭПД
Подписание
юрлица и ИП — только УКЭП
физлица — УКЭП или УНЭП
Когда допускается бумага?
📌 если нет технической возможности у участников
📌 для авиа — если в аэропорту нет нужного ПО
📌 для ЭЭД — в том числе при отсутствии интернета
Резюме
✅ электронный формат становится стандартом
✅ бумага — резервный сценарий
✅ рынку уже сейчас нужно готовиться:
УКЭП, XML, операторы ЭПД
Наши каналы: | Яндекс.Дзен | MAX |
😱1
#news_interlogistic
‼️‼️Официальные курсы валют от ЦБ на 06.05.2026‼️‼️
— 🇺🇸 USD: 75,3448 ₽ (−0,0940)
— 🇪🇺 EUR: 88,3463 ₽ (+0,0812)
— 🇨🇳 CNY: 11,0247 ₽ (−0,0096)
— 🇬🇧 GBP: 102,6498 ₽ (+0,1888)
— 🇯🇵 100 JPY: 47,9384 ₽ (−0,0598)
— 🇦🇪 AED: 20,5159 ₽ (−0,0256)
— 🇮🇳 100 INR: 79,0107 ₽ (−0,4461)
— 🇹🇷 10 TRY: 16,6896 ₽ (−0,0710)
— 🇨🇭 CHF: 96,1767 ₽ (−0,2430)
— 🇰🇿 100 KZT: 16,2196 ₽ (−0,0770)
Наши каналы: | Яндекс.Дзен | MAX |
‼️‼️Официальные курсы валют от ЦБ на 06.05.2026‼️‼️
— 🇺🇸 USD: 75,3448 ₽ (−0,0940)
— 🇪🇺 EUR: 88,3463 ₽ (+0,0812)
— 🇨🇳 CNY: 11,0247 ₽ (−0,0096)
— 🇬🇧 GBP: 102,6498 ₽ (+0,1888)
— 🇯🇵 100 JPY: 47,9384 ₽ (−0,0598)
— 🇦🇪 AED: 20,5159 ₽ (−0,0256)
— 🇮🇳 100 INR: 79,0107 ₽ (−0,4461)
— 🇹🇷 10 TRY: 16,6896 ₽ (−0,0710)
— 🇨🇭 CHF: 96,1767 ₽ (−0,2430)
— 🇰🇿 100 KZT: 16,2196 ₽ (−0,0770)
Наши каналы: | Яндекс.Дзен | MAX |
#news_interlogistic
📱 Смартфоны остаются в параллельном импорте
Минпромторг подтвердил: смартфоны Apple и Samsung по-прежнему можно ввозить в РФ без согласия правообладателей.
Кто остаётся в перечне (электрооборудование):
— Apple
— Samsung
— Google Pixel
— Asus
— Cisco
— Alcatel-Lucent
— Nokia
— и другие
Условия ввоза
✅ соблюдение требований безопасности
✅ подтверждённая оригинальность товара
✅ наличие сертификатов соответствия
Контекст
Ранее Минпромторг исключил из перечня параллельного импорта компьютеры, серверы и комплектующие ряда брендов (включая Acer, HP, Intel, Kingston и др.).
Это вызвало опасения, что ограничения затронут и смартфоны.
Однако ведомство уточнило: телефоны под эти меры не подпали.
Итог
📌 параллельный импорт смартфонов сохраняется
📌 требования прежние: безопасность, подлинность, сертификация
📌 компьютерная техника — под ограничениями, смартфоны — пока нет
Наши каналы: | Яндекс.Дзен | MAX |
📱 Смартфоны остаются в параллельном импорте
Минпромторг подтвердил: смартфоны Apple и Samsung по-прежнему можно ввозить в РФ без согласия правообладателей.
Кто остаётся в перечне (электрооборудование):
— Apple
— Samsung
— Google Pixel
— Asus
— Cisco
— Alcatel-Lucent
— Nokia
— и другие
Условия ввоза
✅ соблюдение требований безопасности
✅ подтверждённая оригинальность товара
✅ наличие сертификатов соответствия
Контекст
Ранее Минпромторг исключил из перечня параллельного импорта компьютеры, серверы и комплектующие ряда брендов (включая Acer, HP, Intel, Kingston и др.).
Это вызвало опасения, что ограничения затронут и смартфоны.
Однако ведомство уточнило: телефоны под эти меры не подпали.
Итог
📌 параллельный импорт смартфонов сохраняется
📌 требования прежние: безопасность, подлинность, сертификация
📌 компьютерная техника — под ограничениями, смартфоны — пока нет
Наши каналы: | Яндекс.Дзен | MAX |
#news_interlogistic
🛢 ОПЕК+ повышает квоты: первый тест без ОАЭ
Страны ОПЕК+ договорились увеличить добычу в июне на 188 тыс. баррелей в сутки.
Почему это важно?
Это первое решение альянса после выхода ОАЭ (с 1 мая 2026).
📌 Фактически — проверка на устойчивость без одного из ключевых участников.
Что стоит за решением
Речь не столько о дополнительных объёмах, сколько о сигнале рынку:
👉 сделка продолжает работать
👉 механизм управления добычей сохраняется
Реакция рынка
📊 Повышение было ожидаемым.
Аналитики заранее закладывали сопоставимый рост — уже без учёта доли ОАЭ.
Суть
ОПЕК+ демонстрирует, что контролирует ситуацию и после изменения состава.
Насколько эта конструкция устойчива в долгую — главный вопрос ближайших месяцев.
Наши каналы: | Яндекс.Дзен | MAX |
🛢 ОПЕК+ повышает квоты: первый тест без ОАЭ
Страны ОПЕК+ договорились увеличить добычу в июне на 188 тыс. баррелей в сутки.
Почему это важно?
Это первое решение альянса после выхода ОАЭ (с 1 мая 2026).
📌 Фактически — проверка на устойчивость без одного из ключевых участников.
Что стоит за решением
Речь не столько о дополнительных объёмах, сколько о сигнале рынку:
👉 сделка продолжает работать
👉 механизм управления добычей сохраняется
Реакция рынка
📊 Повышение было ожидаемым.
Аналитики заранее закладывали сопоставимый рост — уже без учёта доли ОАЭ.
Суть
ОПЕК+ демонстрирует, что контролирует ситуацию и после изменения состава.
Насколько эта конструкция устойчива в долгую — главный вопрос ближайших месяцев.
Наши каналы: | Яндекс.Дзен | MAX |
🔥3
#news_interlogistic
📄 Новый закон о таможенном регулировании: изменения с июня 2026
Опубликован ФЗ от 02.05.2026 № 123-ФЗ (поправки в закон № 289-ФЗ).
📅 Вступает в силу со 2 июня 2026 года.
🛡 Контроль за беспилотниками
Таможенные органы получили право пресекать движение любых БПЛА и автономных устройств
(включая подводные и надводные), если есть угроза объектам или сотрудникам.
📄 УЭО: больше определённости
Закреплены:
🔹 сроки рассмотрения заявлений
🔹 порядок внесения изменений в реестр УЭО
👉 процедура становится более прозрачной
⏳ Льготы для новых участников ВЭД — продлены
До 1 января 2029 года сохраняется возможность применять временное периодическое декларирование:
✔️ даже если компания работает меньше года
✔️ даже если было менее 12 поставок
👉 прежние ограничения фактически сняты
Резюме
📌 расширение полномочий таможни (в т.ч. в части безопасности)
📌 упорядочивание процедур по УЭО
📌 поддержка новых участников ВЭД через упрощённое декларирование
Наши каналы: | Яндекс.Дзен | MAX |
📄 Новый закон о таможенном регулировании: изменения с июня 2026
Опубликован ФЗ от 02.05.2026 № 123-ФЗ (поправки в закон № 289-ФЗ).
📅 Вступает в силу со 2 июня 2026 года.
🛡 Контроль за беспилотниками
Таможенные органы получили право пресекать движение любых БПЛА и автономных устройств
(включая подводные и надводные), если есть угроза объектам или сотрудникам.
📄 УЭО: больше определённости
Закреплены:
🔹 сроки рассмотрения заявлений
🔹 порядок внесения изменений в реестр УЭО
👉 процедура становится более прозрачной
⏳ Льготы для новых участников ВЭД — продлены
До 1 января 2029 года сохраняется возможность применять временное периодическое декларирование:
✔️ даже если компания работает меньше года
✔️ даже если было менее 12 поставок
👉 прежние ограничения фактически сняты
Резюме
📌 расширение полномочий таможни (в т.ч. в части безопасности)
📌 упорядочивание процедур по УЭО
📌 поддержка новых участников ВЭД через упрощённое декларирование
Наши каналы: | Яндекс.Дзен | MAX |
1👍2
#news_interlogistic
‼️‼️Официальные курсы валют от ЦБ на 06.05.2026‼️‼️
— 🇺🇸 USD: 75,3448 ₽ (−0,0940)
— 🇪🇺 EUR: 88,3463 ₽ (+0,0812)
— 🇨🇳 CNY: 11,0247 ₽ (−0,0096)
— 🇬🇧 GBP: 102,6498 ₽ (+0,1888)
— 🇯🇵 100 JPY: 47,9384 ₽ (−0,0598)
— 🇦🇪 AED: 20,5159 ₽ (−0,0256)
— 🇮🇳 100 INR: 79,0107 ₽ (−0,4461)
— 🇹🇷 10 TRY: 16,6896 ₽ (−0,0710)
— 🇨🇭 CHF: 96,1767 ₽ (−0,2430)
— 🇰🇿 100 KZT: 16,2196 ₽ (−0,0770)
Наши каналы: | Яндекс.Дзен | MAX |
‼️‼️Официальные курсы валют от ЦБ на 06.05.2026‼️‼️
— 🇺🇸 USD: 75,3448 ₽ (−0,0940)
— 🇪🇺 EUR: 88,3463 ₽ (+0,0812)
— 🇨🇳 CNY: 11,0247 ₽ (−0,0096)
— 🇬🇧 GBP: 102,6498 ₽ (+0,1888)
— 🇯🇵 100 JPY: 47,9384 ₽ (−0,0598)
— 🇦🇪 AED: 20,5159 ₽ (−0,0256)
— 🇮🇳 100 INR: 79,0107 ₽ (−0,4461)
— 🇹🇷 10 TRY: 16,6896 ₽ (−0,0710)
— 🇨🇭 CHF: 96,1767 ₽ (−0,2430)
— 🇰🇿 100 KZT: 16,2196 ₽ (−0,0770)
Наши каналы: | Яндекс.Дзен | MAX |
#news_interlogistic
🇪🇺 Европейский Союз впервые применил вторичные санкции против транзитной страны: под ударом Кыргызстан. 🛑
В рамках 20-го санкционного пакета ЕС запретил поставки радиооборудования и станков с ЧПУ в Кыргызстан. Причина — резкий рост реэкспорта данных товаров в Россию, что Брюссель выявил через анализ торговых данных. 📊
Что изменилось?
Ранее ЕС вводил ограничения против отдельных предприятий (первый этап). Теперь санкции могут распространяться на целые страны. Это второй этап механизма, о котором предупреждали еще в 2023 году.
В зоне риска:⚠️
Казахстан, Армения, Узбекистан, Турция, Китай, ОАЭ — все основные маршруты параллельного импорта.
Логика ЕС:
Принудительно перенести экспортный контроль в третьи страны. Либо они сами ограничивают поставки в РФ, либо теряют доступ к европейским технологиям.
Что будет на деле?
У «дружественных» стран есть встречный интерес — Россия остается ключевым партнером. Опыт Казахстана (обязательные накладные в ЕАЭС, волнообразные досмотры) показывает: контроль будет скорее демонстративным, чем реально блокирующим.
Плюс объемы параллельного импорта уже сокращаются (-45% в 2025 году) — российские импортеры находят прямых поставщиков в дружественных странах.
Наши каналы: | Яндекс.Дзен | MAX |
🇪🇺 Европейский Союз впервые применил вторичные санкции против транзитной страны: под ударом Кыргызстан. 🛑
В рамках 20-го санкционного пакета ЕС запретил поставки радиооборудования и станков с ЧПУ в Кыргызстан. Причина — резкий рост реэкспорта данных товаров в Россию, что Брюссель выявил через анализ торговых данных. 📊
Что изменилось?
Ранее ЕС вводил ограничения против отдельных предприятий (первый этап). Теперь санкции могут распространяться на целые страны. Это второй этап механизма, о котором предупреждали еще в 2023 году.
В зоне риска:⚠️
Казахстан, Армения, Узбекистан, Турция, Китай, ОАЭ — все основные маршруты параллельного импорта.
Логика ЕС:
Принудительно перенести экспортный контроль в третьи страны. Либо они сами ограничивают поставки в РФ, либо теряют доступ к европейским технологиям.
Что будет на деле?
У «дружественных» стран есть встречный интерес — Россия остается ключевым партнером. Опыт Казахстана (обязательные накладные в ЕАЭС, волнообразные досмотры) показывает: контроль будет скорее демонстративным, чем реально блокирующим.
Плюс объемы параллельного импорта уже сокращаются (-45% в 2025 году) — российские импортеры находят прямых поставщиков в дружественных странах.
Наши каналы: | Яндекс.Дзен | MAX |
#news_interlogistic
💸 МТС запустил переводы на WeChat Pay без комиссии: как это работает 🇨🇳
МТС объявил о запуске переводов на китайские кошельки WeChat Pay. Услуга доступна в приложении «Мой МТС» — и главное, без комиссии. Оплатить можно картой любого российского банка .
🏦 Технические нюансы:
Прямого договора с WeChat у МТС, скорее всего, нет. Источник Forbes на финансовом рынке предполагает, что оператор договорился с небольшим партнёром WeChat в одной из стран Азии, Африки или СНГ. Китайские платежные системы, напоминает эксперт, опасаются вторичных санкций США и ЕС, поэтому напрямую с Россией не работают.
📈 Тренд подтверждает и Т-Банк:
С ноября 2025 года банк запустил переводы на Alipay и WeChat Pay — сначала только для владельцев китайских сим-карт 📱. Теперь отправить деньги можно и на кошелёк, привязанный к российскому номеру, а также по номеру карты и банковским реквизитам. Объём переводов в Китай на электронные кошельки за полгода вырос в семь раз 🚀.
Туристам и тем, кто работает с Китаем, становится проще.
Наши каналы: | Яндекс.Дзен | MAX |
💸 МТС запустил переводы на WeChat Pay без комиссии: как это работает 🇨🇳
МТС объявил о запуске переводов на китайские кошельки WeChat Pay. Услуга доступна в приложении «Мой МТС» — и главное, без комиссии. Оплатить можно картой любого российского банка .
🏦 Технические нюансы:
Прямого договора с WeChat у МТС, скорее всего, нет. Источник Forbes на финансовом рынке предполагает, что оператор договорился с небольшим партнёром WeChat в одной из стран Азии, Африки или СНГ. Китайские платежные системы, напоминает эксперт, опасаются вторичных санкций США и ЕС, поэтому напрямую с Россией не работают.
📈 Тренд подтверждает и Т-Банк:
С ноября 2025 года банк запустил переводы на Alipay и WeChat Pay — сначала только для владельцев китайских сим-карт 📱. Теперь отправить деньги можно и на кошелёк, привязанный к российскому номеру, а также по номеру карты и банковским реквизитам. Объём переводов в Китай на электронные кошельки за полгода вырос в семь раз 🚀.
Туристам и тем, кто работает с Китаем, становится проще.
Наши каналы: | Яндекс.Дзен | MAX |
1👍2
#news_interlogistic
⚡️ «Сделано в России», а по факту — контрафакт. ЦРПТ вскроет эту схему.
Правительство приняло постановление против импорта с российскими кодами.
Было: Регистрация как производителя, коды «Честного знака» на китайском товаре — «сделано в РФ».
Стало (с 7 мая 2026, № 526): ЦРПТ проверяет реальное производство.
🔹 Этап 1 (новички): Фото/видео с геометками (станки, склад, люди) за 3 дня.
🔹 Этап 2 (подозрительные): Выезд на место. Фокус на тех, кого нет в ГИСП.
Нет производства: Коды заблокируют. Продавать нельзя.
Как исправить: Устранить нарушения, пройти оценку заново или подать жалобу.
«Честный знак» теперь проверяет начало цепочки. У фиктивных производителей проблемы. 🚫🏭
Что будет, если производства нет:
Коды маркировки заблокируют. Без кодов продавать нельзя.
Можно ли восстановиться?
Да. Устранить нарушения и пройти оценку заново. Или подать жалобу, если решение было необоснованным.
Теперь «Честный знак» будет не просто отслеживать цепочку, а проверять её начало. У производителей, которых нет, проблемы.
Наши каналы: | Яндекс.Дзен | MAX |
⚡️ «Сделано в России», а по факту — контрафакт. ЦРПТ вскроет эту схему.
Правительство приняло постановление против импорта с российскими кодами.
Было: Регистрация как производителя, коды «Честного знака» на китайском товаре — «сделано в РФ».
Стало (с 7 мая 2026, № 526): ЦРПТ проверяет реальное производство.
🔹 Этап 1 (новички): Фото/видео с геометками (станки, склад, люди) за 3 дня.
🔹 Этап 2 (подозрительные): Выезд на место. Фокус на тех, кого нет в ГИСП.
Нет производства: Коды заблокируют. Продавать нельзя.
Как исправить: Устранить нарушения, пройти оценку заново или подать жалобу.
«Честный знак» теперь проверяет начало цепочки. У фиктивных производителей проблемы. 🚫🏭
Что будет, если производства нет:
Коды маркировки заблокируют. Без кодов продавать нельзя.
Можно ли восстановиться?
Да. Устранить нарушения и пройти оценку заново. Или подать жалобу, если решение было необоснованным.
Теперь «Честный знак» будет не просто отслеживать цепочку, а проверять её начало. У производителей, которых нет, проблемы.
Наши каналы: | Яндекс.Дзен | MAX |
👍1
#news_interlogistic
⚡️ Госкомпенсация разницы цен: российское vs импортное электрооборудование 🇷🇺
Минпромторгу поручено проработать схему: если российское оборудование дороже импортного, государство компенсирует разницу покупателю.
🔄 Механизм изменений:
Раньше субсидию получал производитель. Вице-премьер Александр Новак предложил перенаправить средства конечному потребителю — компенсировать скидку напрямую покупателю. Это сделает локальную продукцию привлекательнее импорта.
📊 Текущие результаты:
— Доля отечественного электрооборудования на рынке > 35% (рост на 4 п.п. к 2025 г.)
— Выпуск электродвигателей и генераторов + 7% — до 118 млрд руб.
🎯 Задача схемы:
Стимулировать спрос, компенсируя ценовую разницу напрямую покупателю, а не производителю.
Логика: своё дороже — доплатит государство. Но только тому, кто выберет своё. 💡
Наши каналы: | Яндекс.Дзен | MAX |
⚡️ Госкомпенсация разницы цен: российское vs импортное электрооборудование 🇷🇺
Минпромторгу поручено проработать схему: если российское оборудование дороже импортного, государство компенсирует разницу покупателю.
🔄 Механизм изменений:
Раньше субсидию получал производитель. Вице-премьер Александр Новак предложил перенаправить средства конечному потребителю — компенсировать скидку напрямую покупателю. Это сделает локальную продукцию привлекательнее импорта.
📊 Текущие результаты:
— Доля отечественного электрооборудования на рынке > 35% (рост на 4 п.п. к 2025 г.)
— Выпуск электродвигателей и генераторов + 7% — до 118 млрд руб.
🎯 Задача схемы:
Стимулировать спрос, компенсируя ценовую разницу напрямую покупателю, а не производителю.
Логика: своё дороже — доплатит государство. Но только тому, кто выберет своё. 💡
Наши каналы: | Яндекс.Дзен | MAX |
👍2
#news_interlogistic
⚙️ Экспортная поддержка бизнеса переходит под более жёсткий контроль
С 2026 года центры поддержки экспорта будут работать по новым правилам. Постановление №484 от 29 апреля 2026 года:
▪️ Минпромторг устанавливает требования к региональным центрам;
▪️ Российский экспортный центр получает функцию мониторинга их работы.
Документ вступил в силу 8 мая 2026 года.
В чём суть изменений?
Раньше центры были частью системы поддержки МСП. Теперь экспорт выделен в отдельный профиль — ближе к промышленной политике и несырьевому экспорту. 📌 Главное — оценка эффективности по реальным результатам:
— количество компаний, вышедших на экспорт;
— качество сопровождения;
— единые стандарты услуг;
— измеримость эффективности;
— встраивание региональной системы в общую стратегию страны.
Для бизнеса это позитивный сигнал. Центры станут не просто «консультационным окном», а инструментом выхода на внешние рынки: от оценки готовности до поиска покупателей, сертификации, логистики и контрактов. 🚀
Важно: Минэкономразвития отвечает за инфраструктуру МСП, а регулирование экспортных центров переходит к Минпромторгу.
Наши каналы: | Яндекс.Дзен | MAX |
⚙️ Экспортная поддержка бизнеса переходит под более жёсткий контроль
С 2026 года центры поддержки экспорта будут работать по новым правилам. Постановление №484 от 29 апреля 2026 года:
▪️ Минпромторг устанавливает требования к региональным центрам;
▪️ Российский экспортный центр получает функцию мониторинга их работы.
Документ вступил в силу 8 мая 2026 года.
В чём суть изменений?
Раньше центры были частью системы поддержки МСП. Теперь экспорт выделен в отдельный профиль — ближе к промышленной политике и несырьевому экспорту. 📌 Главное — оценка эффективности по реальным результатам:
— количество компаний, вышедших на экспорт;
— качество сопровождения;
— единые стандарты услуг;
— измеримость эффективности;
— встраивание региональной системы в общую стратегию страны.
Для бизнеса это позитивный сигнал. Центры станут не просто «консультационным окном», а инструментом выхода на внешние рынки: от оценки готовности до поиска покупателей, сертификации, логистики и контрактов. 🚀
Важно: Минэкономразвития отвечает за инфраструктуру МСП, а регулирование экспортных центров переходит к Минпромторгу.
Наши каналы: | Яндекс.Дзен | MAX |
1🤯1
#news_interlogistic
🇨🇳🤝🇷🇺 Товарооборот РФ и КНР вырос на 19,7%.
За 4 месяца 2026 года объем торгов достиг $85,2 млрд. Китай закупает у РФ на 17% больше, экспортирует в РФ на 23,1% больше.
🌍 Контекст:
Торговля Китая со США упала на 10,4% (до $179 млрд).
Восточный вектор растет:
🌏 АСЕАН: +19,1% ($394 млрд);
🇪🇺 ЕС: +16,6% ($288 млрд);
💰 Россия: +19,7% ($85 млрд).
РФ становится ключевым партнером Пекина.
Наши каналы: | Яндекс.Дзен | MAX |
🇨🇳🤝🇷🇺 Товарооборот РФ и КНР вырос на 19,7%.
За 4 месяца 2026 года объем торгов достиг $85,2 млрд. Китай закупает у РФ на 17% больше, экспортирует в РФ на 23,1% больше.
🌍 Контекст:
Торговля Китая со США упала на 10,4% (до $179 млрд).
Восточный вектор растет:
🌏 АСЕАН: +19,1% ($394 млрд);
🇪🇺 ЕС: +16,6% ($288 млрд);
💰 Россия: +19,7% ($85 млрд).
РФ становится ключевым партнером Пекина.
Наши каналы: | Яндекс.Дзен | MAX |
👍3
#news_interlogistic
🥟 «Честный знак» на кухне: Минпромторг предлагает обязательную маркировку для полуфабрикатов и заморозки. Доля нелегального оборота — 19% (НИУ ВШЭ).
📅 График внедрения:
• Сент. 2026 — регистрация в системе.
• Дек. 2026 — овощи, фрукты, ягоды, грибы.
• Фев. 2027 — рыбная продукция.
• Апр. 2027 — мясо птицы, тушки, кулинарные изделия.
📊 Отдалённые этапы:
• Сент. 2028 — учёт выведения из оборота.
• Март 2030 — поэкземплярный учёт.
Котлеты, пельмени и рыбные палочки получают цифровые паспорта. Борьба с контрафактом на новом уровне.
Каналы: | Яндекс.Дзен | MAX |
🥟 «Честный знак» на кухне: Минпромторг предлагает обязательную маркировку для полуфабрикатов и заморозки. Доля нелегального оборота — 19% (НИУ ВШЭ).
📅 График внедрения:
• Сент. 2026 — регистрация в системе.
• Дек. 2026 — овощи, фрукты, ягоды, грибы.
• Фев. 2027 — рыбная продукция.
• Апр. 2027 — мясо птицы, тушки, кулинарные изделия.
📊 Отдалённые этапы:
• Сент. 2028 — учёт выведения из оборота.
• Март 2030 — поэкземплярный учёт.
Котлеты, пельмени и рыбные палочки получают цифровые паспорта. Борьба с контрафактом на новом уровне.
Каналы: | Яндекс.Дзен | MAX |
🤯1