#news_interlogistic
🚗 Автозапчасти начнут маркировать с сентября 2026 года
Минпромторг подготовил проект о введении обязательной маркировки автокомпонентов. Цель — борьба с контрафактом и «серым» импортом.
📅 Сроки внедрения:
— эксперимент: февраль 2025 — 31 августа 2026
— с 1 сентября 2026 — обязательная регистрация в системе «Честный знак»
— с 1 декабря 2026 — нанесение кодов маркировки
— с 1 декабря 2027 — передача данных об обороте и выбытии
📦 Что подпадает под маркировку:
— ключевые автокомпоненты
— узлы двигателей
— детали для самоходной техники
🎯 Зачем это вводят:
— снижение доли контрафакта
— повышение прозрачности рынка
— контроль цепочек поставок
💬 Мнение рынка:
— маркировка не гарантирует рост качества, но делает рынок «чище»
— особенно актуально для грузового сегмента, где поломки из-за некачественных деталей стоят дорого
💸 Что с ценами:
— часть экспертов ждёт роста цен
— другие оценивают влияние на уровне ~1% себестоимости
📌 Вывод:
Маркировка — это прежде всего про контроль и прозрачность. Бизнесу стоит заранее готовиться к новым требованиям и интеграции с системой.
Наши каналы: | Яндекс.Дзен | MAX |
🚗 Автозапчасти начнут маркировать с сентября 2026 года
Минпромторг подготовил проект о введении обязательной маркировки автокомпонентов. Цель — борьба с контрафактом и «серым» импортом.
📅 Сроки внедрения:
— эксперимент: февраль 2025 — 31 августа 2026
— с 1 сентября 2026 — обязательная регистрация в системе «Честный знак»
— с 1 декабря 2026 — нанесение кодов маркировки
— с 1 декабря 2027 — передача данных об обороте и выбытии
📦 Что подпадает под маркировку:
— ключевые автокомпоненты
— узлы двигателей
— детали для самоходной техники
🎯 Зачем это вводят:
— снижение доли контрафакта
— повышение прозрачности рынка
— контроль цепочек поставок
💬 Мнение рынка:
— маркировка не гарантирует рост качества, но делает рынок «чище»
— особенно актуально для грузового сегмента, где поломки из-за некачественных деталей стоят дорого
💸 Что с ценами:
— часть экспертов ждёт роста цен
— другие оценивают влияние на уровне ~1% себестоимости
📌 Вывод:
Маркировка — это прежде всего про контроль и прозрачность. Бизнесу стоит заранее готовиться к новым требованиям и интеграции с системой.
Наши каналы: | Яндекс.Дзен | MAX |
#news_interlogistic
🚜 Самоходные машины переходят на обязательную сертификацию
Совет ЕЭК внёс изменения в техрегламент ТР ТС 010/2011 «О безопасности машин и оборудования». Цель — повысить безопасность техники и прозрачность её оборота.
📋 Ключевые изменения:
▪️ Полный переход на сертификацию
С 1 апреля 2028 года для самоходных машин вводится обязательная сертификация (вместо декларирования).
— сертификаты смогут выдавать только аккредитованные органы из реестра Росаккредитации
— обязательны испытания в аккредитованных лабораториях
— усиливается контроль за достоверностью результатов
▪️ Единые идентификационные номера
Вводятся требования к уникальным номерам для каждой машины — по аналогии с VIN.
📌 Что это даст:
— упрощение идентификации техники
— контроль на всех этапах: производство, продажа, регистрация, эксплуатация
— интеграция данных в электронные паспорта (включая сведения о сертификате)
🎯 Итог:
Рынок самоходной техники ждёт серьёзная трансформация — от упрощённых процедур к полноценному контролю и прослеживаемости. Производителям и импортёрам важно заранее учитывать новые требования.
Наши каналы: | Яндекс.Дзен | MAX |
🚜 Самоходные машины переходят на обязательную сертификацию
Совет ЕЭК внёс изменения в техрегламент ТР ТС 010/2011 «О безопасности машин и оборудования». Цель — повысить безопасность техники и прозрачность её оборота.
📋 Ключевые изменения:
▪️ Полный переход на сертификацию
С 1 апреля 2028 года для самоходных машин вводится обязательная сертификация (вместо декларирования).
— сертификаты смогут выдавать только аккредитованные органы из реестра Росаккредитации
— обязательны испытания в аккредитованных лабораториях
— усиливается контроль за достоверностью результатов
▪️ Единые идентификационные номера
Вводятся требования к уникальным номерам для каждой машины — по аналогии с VIN.
📌 Что это даст:
— упрощение идентификации техники
— контроль на всех этапах: производство, продажа, регистрация, эксплуатация
— интеграция данных в электронные паспорта (включая сведения о сертификате)
🎯 Итог:
Рынок самоходной техники ждёт серьёзная трансформация — от упрощённых процедур к полноценному контролю и прослеживаемости. Производителям и импортёрам важно заранее учитывать новые требования.
Наши каналы: | Яндекс.Дзен | MAX |
#news_interlogistic
🚗 Китайские шины заняли треть рынка — обсуждается пошлина до 30%
Российские производители шин обратились в ЕЭК с просьбой защитить рынок от растущего импорта, прежде всего из Китая. В рамках расследования рассматриваются меры от квот до пошлин — один из вариантов около 30%.
📈 Динамика импорта:
— 2025 год: $510 млн (+3,3 раза к 2021)
— январь–февраль 2026: $112 млн (+31% г/г)
— китайские бренды занимают уже около 1/3 рынка
— более 200 марок присутствуют в РФ
📉 Ситуация в отрасли:
— производство шин в РФ в 2025: 28,1 млн шт. (-20%)
— загрузка мощностей: ~51%
💬 Что обсуждается:
ЕЭК может ввести:
— защитные пошлины
— квоты
— иные ограничения импорта
💸 Что с ценами:
— часть экспертов ожидает рост цен выше уровня пошлины
— другие считают, что меры помогут стабилизировать рынок без резкого удорожания
📌 Вывод:
Рынок шин находится в точке перелома:
с одной стороны — давление дешёвого импорта, с другой — попытка защитить локальное производство. Решения ЕЭК могут заметно изменить баланс сил в отрасли.
Наши каналы: | Яндекс.Дзен | MAX |
🚗 Китайские шины заняли треть рынка — обсуждается пошлина до 30%
Российские производители шин обратились в ЕЭК с просьбой защитить рынок от растущего импорта, прежде всего из Китая. В рамках расследования рассматриваются меры от квот до пошлин — один из вариантов около 30%.
📈 Динамика импорта:
— 2025 год: $510 млн (+3,3 раза к 2021)
— январь–февраль 2026: $112 млн (+31% г/г)
— китайские бренды занимают уже около 1/3 рынка
— более 200 марок присутствуют в РФ
📉 Ситуация в отрасли:
— производство шин в РФ в 2025: 28,1 млн шт. (-20%)
— загрузка мощностей: ~51%
💬 Что обсуждается:
ЕЭК может ввести:
— защитные пошлины
— квоты
— иные ограничения импорта
💸 Что с ценами:
— часть экспертов ожидает рост цен выше уровня пошлины
— другие считают, что меры помогут стабилизировать рынок без резкого удорожания
📌 Вывод:
Рынок шин находится в точке перелома:
с одной стороны — давление дешёвого импорта, с другой — попытка защитить локальное производство. Решения ЕЭК могут заметно изменить баланс сил в отрасли.
Наши каналы: | Яндекс.Дзен | MAX |
#news_interlogistic
📦 Параллельный импорт стабилизировался: $1–1,5 млрд в месяц
Минпромторг фиксирует стабилизацию объёмов параллельного импорта на уровне $1–1,5 млрд ежемесячно. По словам министра Антона Алиханова, такие показатели сохранятся до конца года.
📊 Динамика:
— 2025 год: в среднем $1,9 млрд в месяц
— январь 2026: минимум около $1 млрд
— текущий уровень: $1–1,5 млрд
💬 Позиция ведомства:
— полностью отменять механизм пока рано
— ряд товаров всё ещё критически зависит от параллельного импорта
— при этом часть продукции уже локализуется в России
📉 Тренд:
Параллельный импорт постепенно теряет роль ключевого канала поставок и становится скорее «точечным инструментом» для отдельных категорий товаров.
📌 Вывод:
Рынок адаптируется:
импорт без разрешения правообладателей сокращается, а внутреннее производство и альтернативные цепочки поставок постепенно занимают его место.
Наши каналы: | Яндекс.Дзен | MAX |
📦 Параллельный импорт стабилизировался: $1–1,5 млрд в месяц
Минпромторг фиксирует стабилизацию объёмов параллельного импорта на уровне $1–1,5 млрд ежемесячно. По словам министра Антона Алиханова, такие показатели сохранятся до конца года.
📊 Динамика:
— 2025 год: в среднем $1,9 млрд в месяц
— январь 2026: минимум около $1 млрд
— текущий уровень: $1–1,5 млрд
💬 Позиция ведомства:
— полностью отменять механизм пока рано
— ряд товаров всё ещё критически зависит от параллельного импорта
— при этом часть продукции уже локализуется в России
📉 Тренд:
Параллельный импорт постепенно теряет роль ключевого канала поставок и становится скорее «точечным инструментом» для отдельных категорий товаров.
📌 Вывод:
Рынок адаптируется:
импорт без разрешения правообладателей сокращается, а внутреннее производство и альтернативные цепочки поставок постепенно занимают его место.
Наши каналы: | Яндекс.Дзен | MAX |
👍1
#news_interlogistic
‼️‼️Официальные курсы валют от ЦБ на 17.04.2026‼️‼️
— 🇺🇸 USD: 76,0861 ₽ (+0,8515)
— 🇪🇺 EUR: 89,4113 ₽ (+0,6810)
— 🇨🇳 CNY: 11,1700 ₽ (+0,1366)
— 🇬🇧 GBP: 103,2412 ₽ (+1,0124)
— 🇯🇵 100 JPY: 47,9252 ₽ (+0,5691)
— 🇦🇪 AED: 20,7178 ₽ (+0,2319)
— 🇮🇳 100 INR: 81,5176 ₽ (+0,9567)
— 🇹🇷 10 TRY: 17,0183 ₽ (+0,1826)
— 🇨🇭 CHF: 97,2595 ₽ (+0,9161)
— 🇰🇿 100 KZT: 16,0492 ₽ (+0,2758)
Наши каналы: | Яндекс.Дзен | MAX |
‼️‼️Официальные курсы валют от ЦБ на 17.04.2026‼️‼️
— 🇺🇸 USD: 76,0861 ₽ (+0,8515)
— 🇪🇺 EUR: 89,4113 ₽ (+0,6810)
— 🇨🇳 CNY: 11,1700 ₽ (+0,1366)
— 🇬🇧 GBP: 103,2412 ₽ (+1,0124)
— 🇯🇵 100 JPY: 47,9252 ₽ (+0,5691)
— 🇦🇪 AED: 20,7178 ₽ (+0,2319)
— 🇮🇳 100 INR: 81,5176 ₽ (+0,9567)
— 🇹🇷 10 TRY: 17,0183 ₽ (+0,1826)
— 🇨🇭 CHF: 97,2595 ₽ (+0,9161)
— 🇰🇿 100 KZT: 16,0492 ₽ (+0,2758)
Наши каналы: | Яндекс.Дзен | MAX |
#news_interlogistic
📢 ФСБ разъяснила правила работы с «ГосЛогом»: что важно для экспедиторов
АРЭ опубликовала ответы ФСБ по взаимодействию с системой «ГосЛог». Разбираем ключевые моменты 👇
📋 Подача заявления
— работа в одном регионе → обращаться в территориальное УФСБ
— по всей России → в центральный аппарат ФСБ (в т.ч. по email)
— важно учитывать, где расположены базы данных (например, Москва — 12 Центр ФСБ)
👤 Кто будет куратором
После подачи заявления ФСБ сама определит подразделение и свяжется с экспедитором.
Куратор даст рекомендации, включая список интеграторов.
🔐 СОРМ и доступ ФСБ
— доступ к данным обеспечивается через систему СОРМ (24/7)
— экспедитор обязан установить СОРМ при работе в «ГосЛоге»
— ИП также попадают под требования
📌 Кому нужен СОРМ
Решение принимает ФСБ — в зависимости от значимости данных
⚠️ Ответственность
— за отсутствие СОРМ предусмотрены штрафы
⚙️ Технические требования
— будут утверждены Минтрансом
— пока можно ориентироваться на приказы Минцифры (GraphQL)
⏱️ «Технологические окна»
— обслуживание систем допускается
— периоды недоступности нужно согласовывать с ФСБ
— ожидается отдельная инструкция (SLA)
💻 Если учёт ведётся в Excel
— решение о СОРМ принимается индивидуально
— возможен вариант через внешнего вендора (облачные решения)
📍 Геоданные
— ответственность за устройства слежения — на интеграторах
— им также предстоит внедрять СОРМ
📌 Вывод:
«ГосЛог» — это не просто реестр, а полноценная инфраструктура с доступом силовых органов. Экспедиторам важно заранее оценить готовность IT-систем и возможные затраты на внедрение.
Наши каналы: | Яндекс.Дзен | MAX |
📢 ФСБ разъяснила правила работы с «ГосЛогом»: что важно для экспедиторов
АРЭ опубликовала ответы ФСБ по взаимодействию с системой «ГосЛог». Разбираем ключевые моменты 👇
📋 Подача заявления
— работа в одном регионе → обращаться в территориальное УФСБ
— по всей России → в центральный аппарат ФСБ (в т.ч. по email)
— важно учитывать, где расположены базы данных (например, Москва — 12 Центр ФСБ)
👤 Кто будет куратором
После подачи заявления ФСБ сама определит подразделение и свяжется с экспедитором.
Куратор даст рекомендации, включая список интеграторов.
🔐 СОРМ и доступ ФСБ
— доступ к данным обеспечивается через систему СОРМ (24/7)
— экспедитор обязан установить СОРМ при работе в «ГосЛоге»
— ИП также попадают под требования
📌 Кому нужен СОРМ
Решение принимает ФСБ — в зависимости от значимости данных
⚠️ Ответственность
— за отсутствие СОРМ предусмотрены штрафы
⚙️ Технические требования
— будут утверждены Минтрансом
— пока можно ориентироваться на приказы Минцифры (GraphQL)
⏱️ «Технологические окна»
— обслуживание систем допускается
— периоды недоступности нужно согласовывать с ФСБ
— ожидается отдельная инструкция (SLA)
💻 Если учёт ведётся в Excel
— решение о СОРМ принимается индивидуально
— возможен вариант через внешнего вендора (облачные решения)
📍 Геоданные
— ответственность за устройства слежения — на интеграторах
— им также предстоит внедрять СОРМ
📌 Вывод:
«ГосЛог» — это не просто реестр, а полноценная инфраструктура с доступом силовых органов. Экспедиторам важно заранее оценить готовность IT-систем и возможные затраты на внедрение.
Наши каналы: | Яндекс.Дзен | MAX |
#news_interlogistic
📢 ФТС разъяснила: повышенные пошлины применяются по стране происхождения
После волны доначислений на рынке ФТС официально подтвердила порядок применения повышенных пошлин на товары из «недружественных» стран.
📋 О чём речь:
Постановление № 2240 от 07.12.2022 устанавливает повышенные ставки (до 15–50%) на ряд товаров — в том числе одежду и косметику.
🤔 В чём была проблема:
Бизнес исходил из того, что:
если товар получил статус «товара ЕАЭС», пошлина уплачивается один раз.
Но на практике начали появляться доначисления при ввозе таких товаров в Россию через страны ЕАЭС.
⚖️ Позиция ФТС:
— ключевой критерий — страна происхождения товара
— страна отправления значения не имеет
— реэкспорт через ЕАЭС не освобождает от повышенных ставок
— такие схемы рассматриваются как попытка обхода ограничений
💸 Что это значит:
Если товар произведён в «недружественной» стране:
👉 пошлина применяется по повышенной ставке
👉 даже при ввозе через Казахстан, Беларусь, Армению или Киргизию
📌 Вывод:
Фокус контроля окончательно сместился на происхождение товара.
Импортёрам важно пересмотреть закупки и внимательно проверять документы, иначе риск доначислений становится системным.
Наши каналы: | Яндекс.Дзен | MAX |
📢 ФТС разъяснила: повышенные пошлины применяются по стране происхождения
После волны доначислений на рынке ФТС официально подтвердила порядок применения повышенных пошлин на товары из «недружественных» стран.
📋 О чём речь:
Постановление № 2240 от 07.12.2022 устанавливает повышенные ставки (до 15–50%) на ряд товаров — в том числе одежду и косметику.
🤔 В чём была проблема:
Бизнес исходил из того, что:
если товар получил статус «товара ЕАЭС», пошлина уплачивается один раз.
Но на практике начали появляться доначисления при ввозе таких товаров в Россию через страны ЕАЭС.
⚖️ Позиция ФТС:
— ключевой критерий — страна происхождения товара
— страна отправления значения не имеет
— реэкспорт через ЕАЭС не освобождает от повышенных ставок
— такие схемы рассматриваются как попытка обхода ограничений
💸 Что это значит:
Если товар произведён в «недружественной» стране:
👉 пошлина применяется по повышенной ставке
👉 даже при ввозе через Казахстан, Беларусь, Армению или Киргизию
📌 Вывод:
Фокус контроля окончательно сместился на происхождение товара.
Импортёрам важно пересмотреть закупки и внимательно проверять документы, иначе риск доначислений становится системным.
Наши каналы: | Яндекс.Дзен | MAX |
#news_interlogistic
📦 Трансграничная торговля растёт, но замедляется
В январе–феврале 2026 года рынок трансграничной онлайн-торговли показал умеренный рост — всего +8–13% г/г.
📊 Что происходит:
— доля зарубежных покупок снизилась до 2,5% (год назад — 3,8%)
— средний чек падает
— спрос смещается в эконом-сегмент (до 1000 ₽)
📉 Парадокс рынка:
У отдельных игроков количество заказов выросло почти в 2 раза, но общий оборот растёт значительно медленнее — за счёт удешевления корзины.
⚠️ Что может повлиять дальше:
— обсуждается введение НДС для зарубежных продавцов
👉 потенциальный рост цен на импортные товары: +15–25%
— с 25 мая Wildberries выравнивает условия для иностранных и российских селлеров
👉 давление на низкомаржинальные товары
📈 Прогноз:
— рост рынка к концу года: 15–20%
— доля трансгранички: около 3–4%
📌 Вывод:
Рынок входит в фазу охлаждения:
объёмы заказов растут, но чек падает, а регуляторные меры могут дополнительно снизить привлекательность зарубежных покупок.
Наши каналы: | Яндекс.Дзен | MAX |
📦 Трансграничная торговля растёт, но замедляется
В январе–феврале 2026 года рынок трансграничной онлайн-торговли показал умеренный рост — всего +8–13% г/г.
📊 Что происходит:
— доля зарубежных покупок снизилась до 2,5% (год назад — 3,8%)
— средний чек падает
— спрос смещается в эконом-сегмент (до 1000 ₽)
📉 Парадокс рынка:
У отдельных игроков количество заказов выросло почти в 2 раза, но общий оборот растёт значительно медленнее — за счёт удешевления корзины.
⚠️ Что может повлиять дальше:
— обсуждается введение НДС для зарубежных продавцов
👉 потенциальный рост цен на импортные товары: +15–25%
— с 25 мая Wildberries выравнивает условия для иностранных и российских селлеров
👉 давление на низкомаржинальные товары
📈 Прогноз:
— рост рынка к концу года: 15–20%
— доля трансгранички: около 3–4%
📌 Вывод:
Рынок входит в фазу охлаждения:
объёмы заказов растут, но чек падает, а регуляторные меры могут дополнительно снизить привлекательность зарубежных покупок.
Наши каналы: | Яндекс.Дзен | MAX |
#news_interlogistic
‼️‼️Официальные курсы валют от ЦБ на 18.04.2026‼️‼️
— 🇺🇸 USD: 76,0535 ₽ (−0,0326)
— 🇪🇺 EUR: 89,6256 ₽ (+0,2143)
— 🇨🇳 CNY: 11,1457 ₽ (−0,0243)
— 🇬🇧 GBP: 102,8395 ₽ (−0,4017)
— 🇯🇵 100 JPY: 47,6824 ₽ (−0,2428)
— 🇦🇪 AED: 20,7089 ₽ (−0,0089)
— 🇮🇳 100 INR: 82,0218 ₽ (+0,5042)
— 🇹🇷 10 TRY: 17,0070 ₽ (−0,0113)
— 🇨🇭 CHF: 97,2178 ₽ (−0,0417)
— 🇰🇿 100 KZT: 16,1315 ₽ (+0,0823)
Наши каналы: | Яндекс.Дзен | MAX |
‼️‼️Официальные курсы валют от ЦБ на 18.04.2026‼️‼️
— 🇺🇸 USD: 76,0535 ₽ (−0,0326)
— 🇪🇺 EUR: 89,6256 ₽ (+0,2143)
— 🇨🇳 CNY: 11,1457 ₽ (−0,0243)
— 🇬🇧 GBP: 102,8395 ₽ (−0,4017)
— 🇯🇵 100 JPY: 47,6824 ₽ (−0,2428)
— 🇦🇪 AED: 20,7089 ₽ (−0,0089)
— 🇮🇳 100 INR: 82,0218 ₽ (+0,5042)
— 🇹🇷 10 TRY: 17,0070 ₽ (−0,0113)
— 🇨🇭 CHF: 97,2178 ₽ (−0,0417)
— 🇰🇿 100 KZT: 16,1315 ₽ (+0,0823)
Наши каналы: | Яндекс.Дзен | MAX |
#news_interlogistic
🛢 США продлили разрешение на продажу российской нефти — ещё на месяц
Минфин США выдал генеральную лицензию, временно снимающую часть санкционных ограничений на операции с российской нефтью и нефтепродуктами.
📋 Ключевые условия:
✅ нефть должна быть загружена на судно до 17 апреля 2026 года
✅ завершить сделки можно до 16 мая 2026 года
❗️ Ограничения сохраняются:
— лицензия не распространяется на операции, связанные с Ираном
— сделки с иранскими товарами и структурами по-прежнему запрещены
📊 Что это значит для рынка:
У участников есть около месяца, чтобы:
— закрыть расчёты по уже отгруженным партиям
— завершить логистику и сделки
📌 Вывод:
Речь идёт не о смягчении санкций, а о «техническом окне» для завершения текущих операций. Новые поставки под это разрешение не подпадают.
Наши каналы: | Яндекс.Дзен | MAX |
🛢 США продлили разрешение на продажу российской нефти — ещё на месяц
Минфин США выдал генеральную лицензию, временно снимающую часть санкционных ограничений на операции с российской нефтью и нефтепродуктами.
📋 Ключевые условия:
✅ нефть должна быть загружена на судно до 17 апреля 2026 года
✅ завершить сделки можно до 16 мая 2026 года
❗️ Ограничения сохраняются:
— лицензия не распространяется на операции, связанные с Ираном
— сделки с иранскими товарами и структурами по-прежнему запрещены
📊 Что это значит для рынка:
У участников есть около месяца, чтобы:
— закрыть расчёты по уже отгруженным партиям
— завершить логистику и сделки
📌 Вывод:
Речь идёт не о смягчении санкций, а о «техническом окне» для завершения текущих операций. Новые поставки под это разрешение не подпадают.
Наши каналы: | Яндекс.Дзен | MAX |
🔥1
#news_interlogistic
📢 ФНС: надёжным импортёрам не придётся платить обеспечение по СПОТ
ФНС продолжает внедрение системы подтверждения ожидания поставки товаров (СПОТ) и делает важный сигнал бизнесу: обеспечительный платёж потребуется не всем.
💬 Позиция ФНС:
Если налоговая уверена в добросовестности импортёра, требование по обеспечительному платежу может не применяться.
📋 Кто уже освобождается:
— крупнейшие налогоплательщики
— участники налогового мониторинга
— маркетплейсы
— уполномоченные экономические операторы (УЭО)
📌 Важно:
Перечень критериев планируется расширять.
⚙️ Как работает СПОТ:
— поставка заранее регистрируется в системе
— формируется ДОПП
— выдаётся QR-код для контроля на границе
— обеспечительный платёж может быть зачтён в НДС после ввоза
🚛 QR-код получают:
— налогоплательщик
— таможня
— перевозчик (для проверки легальности груза)
📅 Сроки:
— тестирование: уже идёт (в добровольном режиме, без обеспечения)
— полноценный запуск: с 1 июня 2026 года
📊 Вывод:
СПОТ — это не только про ужесточение, но и про риск-ориентированный подход. Добросовестный бизнес сможет снизить финансовую нагрузку, а основной контроль будет направлен на «серые» схемы.
Наши каналы: | Яндекс.Дзен | MAX |
📢 ФНС: надёжным импортёрам не придётся платить обеспечение по СПОТ
ФНС продолжает внедрение системы подтверждения ожидания поставки товаров (СПОТ) и делает важный сигнал бизнесу: обеспечительный платёж потребуется не всем.
💬 Позиция ФНС:
Если налоговая уверена в добросовестности импортёра, требование по обеспечительному платежу может не применяться.
📋 Кто уже освобождается:
— крупнейшие налогоплательщики
— участники налогового мониторинга
— маркетплейсы
— уполномоченные экономические операторы (УЭО)
📌 Важно:
Перечень критериев планируется расширять.
⚙️ Как работает СПОТ:
— поставка заранее регистрируется в системе
— формируется ДОПП
— выдаётся QR-код для контроля на границе
— обеспечительный платёж может быть зачтён в НДС после ввоза
🚛 QR-код получают:
— налогоплательщик
— таможня
— перевозчик (для проверки легальности груза)
📅 Сроки:
— тестирование: уже идёт (в добровольном режиме, без обеспечения)
— полноценный запуск: с 1 июня 2026 года
📊 Вывод:
СПОТ — это не только про ужесточение, но и про риск-ориентированный подход. Добросовестный бизнес сможет снизить финансовую нагрузку, а основной контроль будет направлен на «серые» схемы.
Наши каналы: | Яндекс.Дзен | MAX |
#news_interlogistic
📢 Минэк предлагает льготный НДС на импортные соцтовары
Минэкономразвития выступило с инициативой смягчить налогообложение импортных «социальных» товаров при онлайн-продажах.
📊 Предлагаемые ставки:
— 3% с 2027 года
— 6% с 2028 года
— 10% с 2029 года
📌 Зачем это нужно:
Инициатива — ответ на проект Минфина, который предлагает более высокие ставки для импортных товаров через маркетплейсы:
— 14% с 2028 года
— 22% с 2029 года
⚖️ В чём проблема:
Для российских социальных товаров (продукты, детские товары, медизделия, книги) сохраняется льготная ставка 10%.
В итоге импорт может оказаться в менее выгодных условиях.
🌍 Позиция Минэка:
Такая разница может противоречить международным обязательствам России:
— правилам ВТО
— соглашению ЕАЭС–Иран
— соглашению с Китаем о защите инвестиций
📦 Дополнительно:
Минэк предлагает сохранить возможность освобождения от НДС для иностранных продавцов в отдельных случаях — по аналогии с действующими нормами (например, для медизделий из ЕАЭС).
📌 Вывод:
Идёт борьба за баланс:
между защитой внутреннего рынка и соблюдением международных правил. Итоговая модель НДС для трансграничной торговли пока остаётся предметом дискуссии.
Наши каналы: | Яндекс.Дзен | MAX |
📢 Минэк предлагает льготный НДС на импортные соцтовары
Минэкономразвития выступило с инициативой смягчить налогообложение импортных «социальных» товаров при онлайн-продажах.
📊 Предлагаемые ставки:
— 3% с 2027 года
— 6% с 2028 года
— 10% с 2029 года
📌 Зачем это нужно:
Инициатива — ответ на проект Минфина, который предлагает более высокие ставки для импортных товаров через маркетплейсы:
— 14% с 2028 года
— 22% с 2029 года
⚖️ В чём проблема:
Для российских социальных товаров (продукты, детские товары, медизделия, книги) сохраняется льготная ставка 10%.
В итоге импорт может оказаться в менее выгодных условиях.
🌍 Позиция Минэка:
Такая разница может противоречить международным обязательствам России:
— правилам ВТО
— соглашению ЕАЭС–Иран
— соглашению с Китаем о защите инвестиций
📦 Дополнительно:
Минэк предлагает сохранить возможность освобождения от НДС для иностранных продавцов в отдельных случаях — по аналогии с действующими нормами (например, для медизделий из ЕАЭС).
📌 Вывод:
Идёт борьба за баланс:
между защитой внутреннего рынка и соблюдением международных правил. Итоговая модель НДС для трансграничной торговли пока остаётся предметом дискуссии.
Наши каналы: | Яндекс.Дзен | MAX |
#news_interlogistic
‼️‼️Официальные курсы валют от ЦБ на 21.04.2026‼️‼️
— 🇺🇸 USD: 75,2370 ₽ (−0,8165)
— 🇪🇺 EUR: 88,3769 ₽ (−1,2487)
— 🇨🇳 CNY: 11,0418 ₽ (−0,1039)
— 🇬🇧 GBP: 102,0966 ₽ (−0,7429)
— 🇯🇵 100 JPY: 47,3248 ₽ (−0,3576)
— 🇦🇪 AED: 20,4866 ₽ (−0,2223)
— 🇮🇳 100 INR: 80,8408 ₽ (−1,1810)
— 🇹🇷 10 TRY: 16,8168 ₽ (−0,1902)
— 🇨🇭 CHF: 96,2110 ₽ (−1,0068)
— 🇰🇿 100 KZT: 16,0242 ₽ (−0,1073)
Наши каналы: | Яндекс.Дзен | MAX |
‼️‼️Официальные курсы валют от ЦБ на 21.04.2026‼️‼️
— 🇺🇸 USD: 75,2370 ₽ (−0,8165)
— 🇪🇺 EUR: 88,3769 ₽ (−1,2487)
— 🇨🇳 CNY: 11,0418 ₽ (−0,1039)
— 🇬🇧 GBP: 102,0966 ₽ (−0,7429)
— 🇯🇵 100 JPY: 47,3248 ₽ (−0,3576)
— 🇦🇪 AED: 20,4866 ₽ (−0,2223)
— 🇮🇳 100 INR: 80,8408 ₽ (−1,1810)
— 🇹🇷 10 TRY: 16,8168 ₽ (−0,1902)
— 🇨🇭 CHF: 96,2110 ₽ (−1,0068)
— 🇰🇿 100 KZT: 16,0242 ₽ (−0,1073)
Наши каналы: | Яндекс.Дзен | MAX |
#news_interlogistic
📢 Закон по СПОТ подписан: как будут учитывать обеспечительный платёж
Президент утвердил изменения в Налоговый кодекс, регулирующие учёт обеспечительного платежа по НДС и акцизам в рамках системы СПОТ.
📋 Что важно:
✅ Учёт в декларации
Обеспечительный платёж можно зачесть в декларации по косвенным налогам при импорте из ЕАЭС — за тот период, когда возникла обязанность по уплате налогов.
💸 Возврат переплаты
Если внесённая сумма превышает начисленные НДС и акцизы:
— разница зачисляется на ЕНС
— но только после камеральной проверки декларации
📅 Сроки:
— закон вступает в силу через месяц после публикации
— нормы применяются к поставкам с 1 июня 2026 года
📌 Контекст:
СПОТ вводит предварительный обеспечительный платёж при импорте из ЕАЭС, чтобы бороться с «серыми» схемами и неуплатой налогов.
📊 Вывод:
Механизм стал более предсказуемым:
переплата не «зависнет», а вернётся на ЕНС — но с задержкой на время проверки. Бизнесу важно учитывать это в управлении ликвидностью.
Наши каналы: | Яндекс.Дзен | MAX |
📢 Закон по СПОТ подписан: как будут учитывать обеспечительный платёж
Президент утвердил изменения в Налоговый кодекс, регулирующие учёт обеспечительного платежа по НДС и акцизам в рамках системы СПОТ.
📋 Что важно:
✅ Учёт в декларации
Обеспечительный платёж можно зачесть в декларации по косвенным налогам при импорте из ЕАЭС — за тот период, когда возникла обязанность по уплате налогов.
💸 Возврат переплаты
Если внесённая сумма превышает начисленные НДС и акцизы:
— разница зачисляется на ЕНС
— но только после камеральной проверки декларации
📅 Сроки:
— закон вступает в силу через месяц после публикации
— нормы применяются к поставкам с 1 июня 2026 года
📌 Контекст:
СПОТ вводит предварительный обеспечительный платёж при импорте из ЕАЭС, чтобы бороться с «серыми» схемами и неуплатой налогов.
📊 Вывод:
Механизм стал более предсказуемым:
переплата не «зависнет», а вернётся на ЕНС — но с задержкой на время проверки. Бизнесу важно учитывать это в управлении ликвидностью.
Наши каналы: | Яндекс.Дзен | MAX |
#news_interlogistic
📢 Отсрочка по ввозному НДС: стартует эксперимент для импортёров
Президент подписал указ о запуске эксперимента по отсрочке уплаты ввозного НДС. Мера будет действовать до 30 июня 2027 года.
📋 Суть:
Импортёры смогут получить беспроцентную отсрочку по НДС:
— до 3 месяцев
— с даты выпуска товаров для внутреннего потребления
👥 Кто сможет участвовать:
✅ компании со статусом УЭО и/или системообразующие организации
✅ работающие на общем режиме налогообложения
✅ без долгов, штрафов и процедур банкротства
✅ с безупречной деловой репутацией
💼 Дополнительные условия:
— наличие генерального обеспечения (залог или банковская гарантия)
— продажи только физлицам или компаниям на ОСН
⚠️ Важный нюанс:
Если после выпуска выявят нарушения условий:
— срок уплаты «сдвинут» на дату выпуска
— НДС придётся заплатить сразу + пени за весь период
📌 Вывод:
Эксперимент даёт бизнесу инструмент управления ликвидностью, но с жёсткими требованиями к участникам. Ошибка в соблюдении условий может обойтись дорого.
Наши каналы: | Яндекс.Дзен | MAX |
📢 Отсрочка по ввозному НДС: стартует эксперимент для импортёров
Президент подписал указ о запуске эксперимента по отсрочке уплаты ввозного НДС. Мера будет действовать до 30 июня 2027 года.
📋 Суть:
Импортёры смогут получить беспроцентную отсрочку по НДС:
— до 3 месяцев
— с даты выпуска товаров для внутреннего потребления
👥 Кто сможет участвовать:
✅ компании со статусом УЭО и/или системообразующие организации
✅ работающие на общем режиме налогообложения
✅ без долгов, штрафов и процедур банкротства
✅ с безупречной деловой репутацией
💼 Дополнительные условия:
— наличие генерального обеспечения (залог или банковская гарантия)
— продажи только физлицам или компаниям на ОСН
⚠️ Важный нюанс:
Если после выпуска выявят нарушения условий:
— срок уплаты «сдвинут» на дату выпуска
— НДС придётся заплатить сразу + пени за весь период
📌 Вывод:
Эксперимент даёт бизнесу инструмент управления ликвидностью, но с жёсткими требованиями к участникам. Ошибка в соблюдении условий может обойтись дорого.
Наши каналы: | Яндекс.Дзен | MAX |
#news_interlogistic
📢 СПОТ с 1 июня: полный разбор для ВЭД
С 1 июня 2026 года запускается система подтверждения ожидания поставки товаров (СПОТ). Это новый порядок ввоза из ЕАЭС — с предварительным контролем и оплатой налогов.
📌 Кто за что отвечает:
— ФНС — оператор (ДОПП, платежи, QR-код)
— ФТС — контроль на границе
📦 Кого касается:
— товары из ЕАЭС, ввозимые автотранспортом
— в будущем — ж/д, авиа и морские перевозки
❌ Исключения:
— нефть и нефтепродукты
— электроэнергия и трубопроводные поставки
— наличные деньги
— товары для личного пользования (с нюансами)
— транзит
— отдельные спецкатегории (дипмиссии, гостайна и др.)
💰 Обеспечительный платёж:
— обязателен (НДС + акцизы)
— в рублях и безналично
— не менее чем за 2 дня до ввоза
✅ Кто освобождён:
— крупнейшие налогоплательщики
— налоговый мониторинг
— УЭО
— резиденты СЭЗ
— отдельные спецрежимы (лизинг, переработка)
📄 ДОПП и QR-код:
— ДОПП подаётся за 2 дня (или за 4 часа для льготников)
— после проверки ФНС выдаёт QR-код
— перевозчик обязан иметь его до въезда
🚛 Контроль на границе:
Проверяют:
— наличие QR-кода
— статус ДОПП
— соответствие документам
⚠️ Если что-то не так:
— нет QR-кода / ошибка → выезд из РФ за 3 часа
— несоответствие данных → выезд
— иные нарушения → меры по закону
📅 Сроки:
— нормы применяются к поставкам с 1 июня 2026 года
📊 Что это значит:
— импортёрам: заранее планировать НДС и процессы
— перевозчикам: новая зона ответственности
— рынку: снижение «серых» схем и выравнивание конкуренции
📌 Итог:
СПОТ меняет логику импорта — контроль переносится «на вход», ещё до пересечения границы. Бизнесу важно адаптироваться уже сейчас.
Наши каналы: | Яндекс.Дзен | MAX |
📢 СПОТ с 1 июня: полный разбор для ВЭД
С 1 июня 2026 года запускается система подтверждения ожидания поставки товаров (СПОТ). Это новый порядок ввоза из ЕАЭС — с предварительным контролем и оплатой налогов.
📌 Кто за что отвечает:
— ФНС — оператор (ДОПП, платежи, QR-код)
— ФТС — контроль на границе
📦 Кого касается:
— товары из ЕАЭС, ввозимые автотранспортом
— в будущем — ж/д, авиа и морские перевозки
❌ Исключения:
— нефть и нефтепродукты
— электроэнергия и трубопроводные поставки
— наличные деньги
— товары для личного пользования (с нюансами)
— транзит
— отдельные спецкатегории (дипмиссии, гостайна и др.)
💰 Обеспечительный платёж:
— обязателен (НДС + акцизы)
— в рублях и безналично
— не менее чем за 2 дня до ввоза
✅ Кто освобождён:
— крупнейшие налогоплательщики
— налоговый мониторинг
— УЭО
— резиденты СЭЗ
— отдельные спецрежимы (лизинг, переработка)
📄 ДОПП и QR-код:
— ДОПП подаётся за 2 дня (или за 4 часа для льготников)
— после проверки ФНС выдаёт QR-код
— перевозчик обязан иметь его до въезда
🚛 Контроль на границе:
Проверяют:
— наличие QR-кода
— статус ДОПП
— соответствие документам
⚠️ Если что-то не так:
— нет QR-кода / ошибка → выезд из РФ за 3 часа
— несоответствие данных → выезд
— иные нарушения → меры по закону
📅 Сроки:
— нормы применяются к поставкам с 1 июня 2026 года
📊 Что это значит:
— импортёрам: заранее планировать НДС и процессы
— перевозчикам: новая зона ответственности
— рынку: снижение «серых» схем и выравнивание конкуренции
📌 Итог:
СПОТ меняет логику импорта — контроль переносится «на вход», ещё до пересечения границы. Бизнесу важно адаптироваться уже сейчас.
Наши каналы: | Яндекс.Дзен | MAX |
#news_interlogistic
📢 Упрощение таможенных процедур: что меняется на границе
Подписан указ, направленный на ускорение и упрощение таможенного оформления на отдельных участках госграницы.
📋 Ключевые изменения:
1️⃣ Упрощённый ввоз (до 31 мая 2026 года)
— можно ввозить товары из стран ЕАЭС без подтверждения статуса товара Союза
— допускается ввоз без обязательной маркировки
— действует для всех видов транспорта: авто, ж/д, авиа и морского
2️⃣ Больше полномочий у таможни
— контроль и оформление без лишних согласований с другими ведомствами
— ускорение обработки грузов
3️⃣ Быстрее «расчищают» склады
— срок обращения невостребованных товаров в госсобственность сокращён:
👉 с 60 до 30 дней
❗️ Исключения:
Правила не применяются к:
— наркотическим
— психотропным
— сильнодействующим
— ядовитым веществам
📌 Вывод:
Мера направлена на снижение бюрократии и ускорение прохождения границы. При этом контроль сохраняется, а к «зависшим» грузам подход становится жёстче.
Наши каналы: | Яндекс.Дзен | MAX |
📢 Упрощение таможенных процедур: что меняется на границе
Подписан указ, направленный на ускорение и упрощение таможенного оформления на отдельных участках госграницы.
📋 Ключевые изменения:
1️⃣ Упрощённый ввоз (до 31 мая 2026 года)
— можно ввозить товары из стран ЕАЭС без подтверждения статуса товара Союза
— допускается ввоз без обязательной маркировки
— действует для всех видов транспорта: авто, ж/д, авиа и морского
2️⃣ Больше полномочий у таможни
— контроль и оформление без лишних согласований с другими ведомствами
— ускорение обработки грузов
3️⃣ Быстрее «расчищают» склады
— срок обращения невостребованных товаров в госсобственность сокращён:
👉 с 60 до 30 дней
❗️ Исключения:
Правила не применяются к:
— наркотическим
— психотропным
— сильнодействующим
— ядовитым веществам
📌 Вывод:
Мера направлена на снижение бюрократии и ускорение прохождения границы. При этом контроль сохраняется, а к «зависшим» грузам подход становится жёстче.
Наши каналы: | Яндекс.Дзен | MAX |