#news_interlogistic
Сбой в ЛК ФТС: справки по лицензиям ФСТЭК пока не получить
Участники ВЭД столкнулись с ограничением в личном кабинете Федеральной таможенной службы.
📌 В чём проблема
Сервис запроса справки об исполнении лицензии работает в тестовом режиме и поддерживает только один тип документа:
— код 01011 (лицензии Министерства промышленности и торговли Российской Федерации)
Лицензии Федеральной службы по техническому и экспортному контролю (код 01151) система просто не принимает.
При вводе — ошибка: документ «не является квотируемым».
⚠️ Что это значит
Фактически через ЛК сейчас нельзя получить справку по лицензиям ФСТЭК — функционал не реализован.
💡 Вывод
Сервис ещё «сырой»:
часть разрешительных документов в цифровой контур пока не интегрирована.
| Яндекс.Дзен | MAX |
Наш бот для заявок по организации логистики и таможенного оформления🔝 @IntrLogg_bot
Сбой в ЛК ФТС: справки по лицензиям ФСТЭК пока не получить
Участники ВЭД столкнулись с ограничением в личном кабинете Федеральной таможенной службы.
📌 В чём проблема
Сервис запроса справки об исполнении лицензии работает в тестовом режиме и поддерживает только один тип документа:
— код 01011 (лицензии Министерства промышленности и торговли Российской Федерации)
Лицензии Федеральной службы по техническому и экспортному контролю (код 01151) система просто не принимает.
При вводе — ошибка: документ «не является квотируемым».
⚠️ Что это значит
Фактически через ЛК сейчас нельзя получить справку по лицензиям ФСТЭК — функционал не реализован.
💡 Вывод
Сервис ещё «сырой»:
часть разрешительных документов в цифровой контур пока не интегрирована.
| Яндекс.Дзен | MAX |
Наш бот для заявок по организации логистики и таможенного оформления
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥12💯8👍7
#news_interlogistic
СПОТ сдвинули на июль: рынок получил паузу, но не поблажку
Запуск системы подтверждения ожидания товаров (СПОТ) переносится на 1 июля 2026 года. Апрельский старт не состоялся — бизнесу дали время подготовиться.
📦 Что это значит
СПОТ никуда не делся.
Просто сдвинули момент, когда начнётся реальный контроль.
Суть остаётся прежней:
— ДОПП до въезда
— обеспечительный платёж (НДС/акцизы)
— прозрачность цепочки ещё до границы
🛒 Почему это важно всем, а не только логистам
СПОТ напрямую бьёт по селлерам:
если поставка «кривая» на входе — дальше проблемы всплывут на маркетплейсе
📅 Связка с осенью
— июль: контроль на этапе ввоза
— октябрь: жёсткая проверка товаров и документов на площадках
👉 рынок будут «чистить» поэтапно
⚠️ Кому станет сложнее
— серым импортёрам
— бизнесу на УСН/ПСН (НДС остаётся в цене)
— тем, у кого документы «для вида»
💡 Что делать сейчас
— проверить всю цепочку поставки
— понять, кто отвечает за документы
— убедиться, что происхождение и стоимость обоснованы
— оценить, как товар зайдёт на маркетплейс
📌 Итог
Это не отмена, а пауза перед запуском.
Лето — подготовка. Осень — проверка.
| Яндекс.Дзен | MAX |
Наш бот для заявок по организации логистики и таможенного оформления🔝 @IntrLogg_bot
СПОТ сдвинули на июль: рынок получил паузу, но не поблажку
Запуск системы подтверждения ожидания товаров (СПОТ) переносится на 1 июля 2026 года. Апрельский старт не состоялся — бизнесу дали время подготовиться.
📦 Что это значит
СПОТ никуда не делся.
Просто сдвинули момент, когда начнётся реальный контроль.
Суть остаётся прежней:
— ДОПП до въезда
— обеспечительный платёж (НДС/акцизы)
— прозрачность цепочки ещё до границы
🛒 Почему это важно всем, а не только логистам
СПОТ напрямую бьёт по селлерам:
если поставка «кривая» на входе — дальше проблемы всплывут на маркетплейсе
📅 Связка с осенью
— июль: контроль на этапе ввоза
— октябрь: жёсткая проверка товаров и документов на площадках
👉 рынок будут «чистить» поэтапно
⚠️ Кому станет сложнее
— серым импортёрам
— бизнесу на УСН/ПСН (НДС остаётся в цене)
— тем, у кого документы «для вида»
💡 Что делать сейчас
— проверить всю цепочку поставки
— понять, кто отвечает за документы
— убедиться, что происхождение и стоимость обоснованы
— оценить, как товар зайдёт на маркетплейс
📌 Итог
Это не отмена, а пауза перед запуском.
Лето — подготовка. Осень — проверка.
| Яндекс.Дзен | MAX |
Наш бот для заявок по организации логистики и таможенного оформления
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍12💯7🔥6
#news_interlogistic
ФНС закручивает гайки: импорт и доходы физлиц под усиленным контролем
Правительство внесло в Госдуму новый законопроект. Фокус — ЕАЭС и «скрытый» бизнес у физлиц.
📦 Импорт из ЕАЭС
Речь о странах ЕАЭС — Беларусь, Казахстан, Армения, Киргизия.
📌 Что меняется:
— НДС будут считать по рыночной цене, а не по контракту
— если цена занижена — налог пересчитают от «минимума рынка»
— под контроль попадают маркируемые и прослеживаемые товары
👉 плюс: Федеральная налоговая служба сможет запрашивать документы даже вне проверок
💳 Доходы физлиц
Контроль становится системным:
— банки передают данные по счетам с ИНН
— если ИНН нет — его присвоят автоматически
— ФНС сможет запрашивать данные через ЦБ
📌 Под прицелом:
— регулярные переводы
— одинаковые суммы (как «абонентка»)
— поступления от разных людей
Разовые переводы «между своими» трогать не планируют.
💰 Эффект
— +49,3 млрд ₽ в бюджет ежегодно
— запуск — ориентировочно с 2027 года
📌 Итог
Два ключевых сигнала рынку:
— занижать стоимость при импорте из ЕАЭС станет сложнее
— «теневой» онлайн-бизнес через переводы будут постепенно выводить в белую
Контроль становится сквозным — от границы до банковского счёта.
| Яндекс.Дзен | MAX |
Наш бот для заявок по организации логистики и таможенного оформления🔝 @IntrLogg_bot
ФНС закручивает гайки: импорт и доходы физлиц под усиленным контролем
Правительство внесло в Госдуму новый законопроект. Фокус — ЕАЭС и «скрытый» бизнес у физлиц.
📦 Импорт из ЕАЭС
Речь о странах ЕАЭС — Беларусь, Казахстан, Армения, Киргизия.
📌 Что меняется:
— НДС будут считать по рыночной цене, а не по контракту
— если цена занижена — налог пересчитают от «минимума рынка»
— под контроль попадают маркируемые и прослеживаемые товары
👉 плюс: Федеральная налоговая служба сможет запрашивать документы даже вне проверок
💳 Доходы физлиц
Контроль становится системным:
— банки передают данные по счетам с ИНН
— если ИНН нет — его присвоят автоматически
— ФНС сможет запрашивать данные через ЦБ
📌 Под прицелом:
— регулярные переводы
— одинаковые суммы (как «абонентка»)
— поступления от разных людей
Разовые переводы «между своими» трогать не планируют.
💰 Эффект
— +49,3 млрд ₽ в бюджет ежегодно
— запуск — ориентировочно с 2027 года
📌 Итог
Два ключевых сигнала рынку:
— занижать стоимость при импорте из ЕАЭС станет сложнее
— «теневой» онлайн-бизнес через переводы будут постепенно выводить в белую
Контроль становится сквозным — от границы до банковского счёта.
| Яндекс.Дзен | MAX |
Наш бот для заявок по организации логистики и таможенного оформления
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
💯10🔥9👍6
#news_interlogistic
‼️‼️Официальные курсы валют от ЦБ на 01.04.2026‼️‼️
— 🇺🇸 USD: 81,2504 ₽ (−0,0451)
— 🇪🇺 EUR: 93,2739 ₽ (−0,1630)
— 🇨🇳 CNY: 11,7804 ₽ (+0,0365)
— 🇬🇧 GBP: 107,2343 ₽ (−0,8155)
— 🇯🇵 100 JPY: 50,8451 ₽ (+0,0322)
— 🇦🇪 AED: 22,1240 ₽ (−0,0123)
— 🇮🇳 100 INR: 85,8391 ₽ (−0,0476)
— 🇹🇷 10 TRY: 18,2897 ₽ (−0,0496)
— 🇨🇭 CHF: 101,5630 ₽ (−0,0437)
— 🇰🇿 100 KZT: 16,8730 ₽ (+0,0252)
| Яндекс.Дзен | MAX |
Наш бот для заявок по организации логистики и таможенного оформления🔝 @IntrLogg_bot
‼️‼️Официальные курсы валют от ЦБ на 01.04.2026‼️‼️
— 🇺🇸 USD: 81,2504 ₽ (−0,0451)
— 🇪🇺 EUR: 93,2739 ₽ (−0,1630)
— 🇨🇳 CNY: 11,7804 ₽ (+0,0365)
— 🇬🇧 GBP: 107,2343 ₽ (−0,8155)
— 🇯🇵 100 JPY: 50,8451 ₽ (+0,0322)
— 🇦🇪 AED: 22,1240 ₽ (−0,0123)
— 🇮🇳 100 INR: 85,8391 ₽ (−0,0476)
— 🇹🇷 10 TRY: 18,2897 ₽ (−0,0496)
— 🇨🇭 CHF: 101,5630 ₽ (−0,0437)
— 🇰🇿 100 KZT: 16,8730 ₽ (+0,0252)
| Яндекс.Дзен | MAX |
Наш бот для заявок по организации логистики и таможенного оформления
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
💯11🔥8👍3
#news_interlogistic
Оплата за «друга» больше не работает: таможня закрыла схему
С 1 апреля вступили в силу новые правила от Министерства финансов Российской Федерации.
📌 Главное изменение
Платить таможенные платежи теперь можно только за себя.
Третьи лица — вне игры.
Под запрет попали:
— авансовые платежи
— пошлины
— любые перечисления на лицевой счёт участника ВЭД
⚠️ Почему это сделали
По данным Генеральной прокуратуры Российской Федерации, старая схема позволяла:
— обналичивать деньги
— обходить банковский контроль
— проводить сомнительные операции через «прокладки»
📦 Что меняется для бизнеса
— больше нельзя платить через посредников
— сложнее использовать «технические» компании
— расчёты становятся полностью привязаны к плательщику
📌 Итог
Очередной шаг к «обелению»:
финансовые потоки в таможне делают прозрачными и персонализированными.
Серые схемы с оплатой «за кого-то» закрываются.
| Яндекс.Дзен | MAX |
Наш бот для заявок по организации логистики и таможенного оформления🔝 @IntrLogg_bot
Оплата за «друга» больше не работает: таможня закрыла схему
С 1 апреля вступили в силу новые правила от Министерства финансов Российской Федерации.
📌 Главное изменение
Платить таможенные платежи теперь можно только за себя.
Третьи лица — вне игры.
Под запрет попали:
— авансовые платежи
— пошлины
— любые перечисления на лицевой счёт участника ВЭД
⚠️ Почему это сделали
По данным Генеральной прокуратуры Российской Федерации, старая схема позволяла:
— обналичивать деньги
— обходить банковский контроль
— проводить сомнительные операции через «прокладки»
📦 Что меняется для бизнеса
— больше нельзя платить через посредников
— сложнее использовать «технические» компании
— расчёты становятся полностью привязаны к плательщику
📌 Итог
Очередной шаг к «обелению»:
финансовые потоки в таможне делают прозрачными и персонализированными.
Серые схемы с оплатой «за кого-то» закрываются.
| Яндекс.Дзен | MAX |
Наш бот для заявок по организации логистики и таможенного оформления
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍10💯9🔥5🤯1
#news_interlogistic
ФТС изменила порядок доставки проб: теперь не только инспектор
Федеральная таможенная служба обновила правила по отбору и доставке проб для экспертизы.
📌 Что поменялось
Раньше:
пробы в экспертную организацию вёз только уполномоченный инспектор
Теперь список шире:
— сотрудник, который отобрал образцы
— сотрудник вышестоящего таможенного органа
— либо работники с функцией экспедитора (доставка и сопровождение грузов)
📦 Зачем это сделали
— снизить нагрузку на инспекторов
— ускорить логистику
— формализовать участие «технического» персонала
📌 Итог
Процедуру сделали гибче:
доставка проб больше не «узкое место», а стандартная операционная задача.
| Яндекс.Дзен | MAX |
Наш бот для заявок по организации логистики и таможенного оформления🔝 @IntrLogg_bot
ФТС изменила порядок доставки проб: теперь не только инспектор
Федеральная таможенная служба обновила правила по отбору и доставке проб для экспертизы.
📌 Что поменялось
Раньше:
пробы в экспертную организацию вёз только уполномоченный инспектор
Теперь список шире:
— сотрудник, который отобрал образцы
— сотрудник вышестоящего таможенного органа
— либо работники с функцией экспедитора (доставка и сопровождение грузов)
📦 Зачем это сделали
— снизить нагрузку на инспекторов
— ускорить логистику
— формализовать участие «технического» персонала
📌 Итог
Процедуру сделали гибче:
доставка проб больше не «узкое место», а стандартная операционная задача.
| Яндекс.Дзен | MAX |
Наш бот для заявок по организации логистики и таможенного оформления
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥10👍8💯8
#news_interlogistic
Гелий становится новым «узким местом» мировой экономики
Из-за конфликта на Ближнем Востоке рынок гелия резко сжимается. И это уже бьёт по технологиям, медицине и ИИ.
📉 Что произошло
— Катар (≈30% мирового рынка) объявил форс-мажор
— удары по заводу в Рас-Лаффане вывели из строя часть мощностей
— экспорт идёт через Ормузский пролив, который сейчас фактически нестабилен
👉 нет газа → нет гелия (он побочный продукт СПГ)
💰 Что с рынком
— цены уже выросли в 2 раза
— спотовый рынок почти пуст
— поставщики режут объёмы (иногда до 50% от контрактов)
🌏 Кто пострадает первым
— Южная Корея (чипы, Samsung, SK Hynix)
— Тайвань (TSMC)
— Китай и Япония
👉 вся цепочка производства электроники под риском
⚙️ Почему это критично
Гелий почти незаменим:
— охлаждение при производстве чипов (включая ИИ)
— работа МРТ (без него выходят из строя магниты)
— ракеты, дроны, HDD
📦 Уже есть последствия
— сбои в производстве жёстких дисков
— риски для дата-центров
— давление на рынок микросхем
📌 Итог
Гелий внезапно стал стратегическим ресурсом.
Если перебои затянутся, это ударит по всему — от медицины до ИИ.
| Яндекс.Дзен | MAX |
Наш бот для заявок по организации логистики и таможенного оформления🔝 @IntrLogg_bot
Гелий становится новым «узким местом» мировой экономики
Из-за конфликта на Ближнем Востоке рынок гелия резко сжимается. И это уже бьёт по технологиям, медицине и ИИ.
📉 Что произошло
— Катар (≈30% мирового рынка) объявил форс-мажор
— удары по заводу в Рас-Лаффане вывели из строя часть мощностей
— экспорт идёт через Ормузский пролив, который сейчас фактически нестабилен
👉 нет газа → нет гелия (он побочный продукт СПГ)
💰 Что с рынком
— цены уже выросли в 2 раза
— спотовый рынок почти пуст
— поставщики режут объёмы (иногда до 50% от контрактов)
🌏 Кто пострадает первым
— Южная Корея (чипы, Samsung, SK Hynix)
— Тайвань (TSMC)
— Китай и Япония
👉 вся цепочка производства электроники под риском
⚙️ Почему это критично
Гелий почти незаменим:
— охлаждение при производстве чипов (включая ИИ)
— работа МРТ (без него выходят из строя магниты)
— ракеты, дроны, HDD
📦 Уже есть последствия
— сбои в производстве жёстких дисков
— риски для дата-центров
— давление на рынок микросхем
📌 Итог
Гелий внезапно стал стратегическим ресурсом.
Если перебои затянутся, это ударит по всему — от медицины до ИИ.
| Яндекс.Дзен | MAX |
Наш бот для заявок по организации логистики и таможенного оформления
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥10💯7👍6🤯1
#news_interlogistic
‼️‼️Официальные курсы валют от ЦБ на 02.04.2026‼️‼️
— 🇺🇸 USD: 80,6234 ₽ (−0,6270)
— 🇪🇺 EUR: 93,4443 ₽ (+0,1704)
— 🇨🇳 CNY: 11,7070 ₽ (−0,0734)
— 🇬🇧 GBP: 106,3261 ₽ (−0,9082)
— 🇯🇵 100 JPY: 50,7576 ₽ (−0,0875)
— 🇦🇪 AED: 21,9533 ₽ (−0,1707)
— 🇮🇳 100 INR: 85,1767 ₽ (−0,6624)
— 🇹🇷 10 TRY: 18,1437 ₽ (−0,1460)
— 🇨🇭 CHF: 101,5920 ₽ (+0,0290)
— 🇰🇿 100 KZT: 16,8397 ₽ (−0,0333)
| Яндекс.Дзен | MAX |
Наш бот для заявок по организации логистики и таможенного оформления🔝 @IntrLogg_bot
‼️‼️Официальные курсы валют от ЦБ на 02.04.2026‼️‼️
— 🇺🇸 USD: 80,6234 ₽ (−0,6270)
— 🇪🇺 EUR: 93,4443 ₽ (+0,1704)
— 🇨🇳 CNY: 11,7070 ₽ (−0,0734)
— 🇬🇧 GBP: 106,3261 ₽ (−0,9082)
— 🇯🇵 100 JPY: 50,7576 ₽ (−0,0875)
— 🇦🇪 AED: 21,9533 ₽ (−0,1707)
— 🇮🇳 100 INR: 85,1767 ₽ (−0,6624)
— 🇹🇷 10 TRY: 18,1437 ₽ (−0,1460)
— 🇨🇭 CHF: 101,5920 ₽ (+0,0290)
— 🇰🇿 100 KZT: 16,8397 ₽ (−0,0333)
| Яндекс.Дзен | MAX |
Наш бот для заявок по организации логистики и таможенного оформления
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥7👍5💯5
#news_interlogistic
Маркировка расширяется: чай под контроль, на кассах — новые блокировки
С 1 апреля чай официально вошёл в систему Честный знак.
📦 Что это значит
Теперь вся цепочка — от импорта до продажи — должна быть «прозрачной»:
без кода маркировки товар просто не попадёт в оборот.
🛑 Новые причины блокировки на кассе
Контроль усилили сразу по нескольким категориям:
— упакованная вода
— пиво и пивные напитки
— обувь
— шины
— парфюмерия
Теперь продажу остановят, если:
— декларация или сертификат прекращены
— документ признан недействительным
⚠️ Что это меняет
Раньше смотрели в основном на код маркировки.
Теперь проверяют ещё и актуальность разрешительных документов.
📌 Итог
Контроль становится глубже:
не только «есть ли код», но и «легален ли товар прямо сейчас».
Для бизнеса это значит одно — документы должны быть всегда актуальны, иначе продажа встанет прямо на кассе.
| Яндекс.Дзен | MAX |
Наш бот для заявок по организации логистики и таможенного оформления🔝 @IntrLogg_bot
Маркировка расширяется: чай под контроль, на кассах — новые блокировки
С 1 апреля чай официально вошёл в систему Честный знак.
📦 Что это значит
Теперь вся цепочка — от импорта до продажи — должна быть «прозрачной»:
без кода маркировки товар просто не попадёт в оборот.
🛑 Новые причины блокировки на кассе
Контроль усилили сразу по нескольким категориям:
— упакованная вода
— пиво и пивные напитки
— обувь
— шины
— парфюмерия
Теперь продажу остановят, если:
— декларация или сертификат прекращены
— документ признан недействительным
⚠️ Что это меняет
Раньше смотрели в основном на код маркировки.
Теперь проверяют ещё и актуальность разрешительных документов.
📌 Итог
Контроль становится глубже:
не только «есть ли код», но и «легален ли товар прямо сейчас».
Для бизнеса это значит одно — документы должны быть всегда актуальны, иначе продажа встанет прямо на кассе.
| Яндекс.Дзен | MAX |
Наш бот для заявок по организации логистики и таможенного оформления
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍11🔥9💯8
#news_interlogistic
Сколько стоит «вход» в ФСБ для экспедиторов
После регистрации в «ГосЛог» у экспедитора есть 45 дней, чтобы начать взаимодействие с Федеральная служба безопасности Российской Федерации.
Дальше — уже не формальность, а реальные затраты.
💰 Ориентир по рынку
Ближайшая аналогия — подключение к СОРМ у телеком-компаний:
— 250–600 тыс. ₽ — старт (ПО + оборудование)
— 29–81 тыс. ₽/мес — обслуживание
📦 Что ждёт экспедиторов
Точных тарифов пока нет, но набор требований похож:
— специализированное ПО
— оборудование
— защищённый канал передачи данных
👉 логика та же, что и в телекоме
⚠️ Главный риск
Для рынка, где большинство — это небольшие компании (3–5 человек), такие расходы могут стать критичными.
📌 Итог
«Взаимодействие с ФСБ» — это не галочка в реестре, а отдельная статья затрат.
И чем меньше компания, тем сильнее это бьёт по экономике бизнеса.
| Яндекс.Дзен | MAX |
Наш бот для заявок по организации логистики и таможенного оформления🔝 @IntrLogg_bot
Сколько стоит «вход» в ФСБ для экспедиторов
После регистрации в «ГосЛог» у экспедитора есть 45 дней, чтобы начать взаимодействие с Федеральная служба безопасности Российской Федерации.
Дальше — уже не формальность, а реальные затраты.
💰 Ориентир по рынку
Ближайшая аналогия — подключение к СОРМ у телеком-компаний:
— 250–600 тыс. ₽ — старт (ПО + оборудование)
— 29–81 тыс. ₽/мес — обслуживание
📦 Что ждёт экспедиторов
Точных тарифов пока нет, но набор требований похож:
— специализированное ПО
— оборудование
— защищённый канал передачи данных
👉 логика та же, что и в телекоме
⚠️ Главный риск
Для рынка, где большинство — это небольшие компании (3–5 человек), такие расходы могут стать критичными.
📌 Итог
«Взаимодействие с ФСБ» — это не галочка в реестре, а отдельная статья затрат.
И чем меньше компания, тем сильнее это бьёт по экономике бизнеса.
| Яндекс.Дзен | MAX |
Наш бот для заявок по организации логистики и таможенного оформления
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍10🔥7💯4
#news_interlogistic
В Евразийском экономическом союзе обновлены правила регистрации деклараций 📜.
С 1 апреля вступил в силу новый порядок регистрации деклараций в рамках ЕАЭС 🌍.
📋 Обновленный механизм работы:
— Каждой декларации присваивается уникальный идентификатор 🆔.
— При подаче в электронном виде номер формируется системой автоматически с последующим уведомлением 📧.
— При бумажной подаче номер проставляется инспектором и вносится в базу данных 📝.
🚫 В случае отказа:
— Таможенный орган фиксирует причину отказа 📋.
— Один экземпляр документа возвращается декларанту 🔄.
📌 Суть изменений:
Ряд предыдущих решений отменен, процедура приведена к единому формату 📐.
Это способствует снижению количества разночтений и повышению уровня автоматизации ⚙️.
📎 Итог:
Процесс регистрации стал формально более простым и прозрачным ✅.
Приоритет отдан электронному документообороту, бумажный документооборот применяется по остаточному принципу 🖥📄.
| Яндекс.Дзен | MAX |
Наш бот для организации логистики и таможенного оформления:🔝 @IntrLogg_bot
В Евразийском экономическом союзе обновлены правила регистрации деклараций 📜.
С 1 апреля вступил в силу новый порядок регистрации деклараций в рамках ЕАЭС 🌍.
📋 Обновленный механизм работы:
— Каждой декларации присваивается уникальный идентификатор 🆔.
— При подаче в электронном виде номер формируется системой автоматически с последующим уведомлением 📧.
— При бумажной подаче номер проставляется инспектором и вносится в базу данных 📝.
🚫 В случае отказа:
— Таможенный орган фиксирует причину отказа 📋.
— Один экземпляр документа возвращается декларанту 🔄.
📌 Суть изменений:
Ряд предыдущих решений отменен, процедура приведена к единому формату 📐.
Это способствует снижению количества разночтений и повышению уровня автоматизации ⚙️.
📎 Итог:
Процесс регистрации стал формально более простым и прозрачным ✅.
Приоритет отдан электронному документообороту, бумажный документооборот применяется по остаточному принципу 🖥📄.
| Яндекс.Дзен | MAX |
Наш бот для организации логистики и таможенного оформления:
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
💯8👍7🔥6
#news_interlogistic
⚡️ Официальное объявление⚡️
✅ Компания осуществляет запуск новой контейнерной линии по маршруту: станция Сиань (Китай) – порт Актау (Казахстан) – порт Ростов-на-Дону. 🚆 Участок Сиань – Актау будет освоен железнодорожным транспортом.
🚢 В порту Актау предусмотрена перевалка контейнеров с железнодорожных платформ на судно типа «река-море».
⛴ От порта Актау до порта Ростов-на-Дону контейнеры будут доставлены морским путем.
✳️ Планируемое транзитное время (с учетом резерва) составляет 30 суток; однако при достаточном объеме бронирования фактическое время в пути может быть сокращено до 24 дней. Предусмотрено два рейса судна в месяц.
🏁 Стоимость перевозки составит менее 7000 долларов США за 40-футовый контейнер. Первые два-три рейса будут осуществляться исключительно с 40-футовыми контейнерами. В дальнейшем планируется возможность перевозки 20-футовых контейнеров. Предлагается пройти краткий опрос 👇
| Яндекс.Дзен | MAX |
Наш бот для организации логистики и таможенного оформления:🔝 @IntrLogg_bot
✅ Компания осуществляет запуск новой контейнерной линии по маршруту: станция Сиань (Китай) – порт Актау (Казахстан) – порт Ростов-на-Дону. 🚆 Участок Сиань – Актау будет освоен железнодорожным транспортом.
🚢 В порту Актау предусмотрена перевалка контейнеров с железнодорожных платформ на судно типа «река-море».
⛴ От порта Актау до порта Ростов-на-Дону контейнеры будут доставлены морским путем.
✳️ Планируемое транзитное время (с учетом резерва) составляет 30 суток; однако при достаточном объеме бронирования фактическое время в пути может быть сокращено до 24 дней. Предусмотрено два рейса судна в месяц.
🏁 Стоимость перевозки составит менее 7000 долларов США за 40-футовый контейнер. Первые два-три рейса будут осуществляться исключительно с 40-футовыми контейнерами. В дальнейшем планируется возможность перевозки 20-футовых контейнеров. Предлагается пройти краткий опрос 👇
| Яндекс.Дзен | MAX |
Наш бот для организации логистики и таможенного оформления:
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
💯10👍9🔥6
Заинтересовала ли Вас возможность доставки из Китая по новому маршруту ?
Anonymous Poll
100%
ДА, заинтересовала
0%
ДА, но хотелось бы получить скидку
0%
НЕТ, не удобный маршрут
0%
НЕТ, это слишком дорогая ставка
0%
НЕТ, я вообще не связан с логистикой
8👍12🔥12💯5
#news_interlogistic
Торгово-промышленная палата Российской Федерации сигнализирует о рисках законопроекта о СПОТ: вопросов больше, чем ответов.
ТПП РФ направила критическое заключение по проекту закона о СПОТ. Ключевой вывод заключается в том, что внедрение данной системы может создать для предпринимателей больше трудностей, чем предполагалось изначально. ⚠️
Основные проблемные аспекты:
1. Сложно выполнимые сроки
Декларация о предварительном оформлении (ДОПП) должна быть подана за два дня до ввоза товара. Любая задержка повлечёт за собой риск разворота груза в течение трёх часов.
2. Обеспечительный платёж
Необходимость внесения аванса по НДС и акцизам приведёт к:
— заморозке оборотных средств;
— значительному финансовому давлению на малый и средний бизнес.
3. Неопределённость в проверках
Отсутствие чётких критериев контроля означает, что решение о пропуске груза зависит от усмотрения инспектора. Процедура обжалования может занять до десяти дней, в течение которых товар будет находиться на границе.
4. Пропуски в регулировании
Не прописаны сценарии для:
— временного ввоза (участие в выставках и мероприятиях);
— транзитных поставок.
📌 Заключение
Хотя система СПОТ задумывалась как инструмент легализации импорта, в текущей редакции она может привести к:
👉 увеличению рисков;
👉 росту затрат;
👉 усилению неопределённости.
Представители бизнеса настоятельно просят доработать правила перед запуском системы.
| Яндекс.Дзен | MAX |
Наш бот для организации логистики и таможенного оформления:🔝 @IntrLogg_bot
Торгово-промышленная палата Российской Федерации сигнализирует о рисках законопроекта о СПОТ: вопросов больше, чем ответов.
ТПП РФ направила критическое заключение по проекту закона о СПОТ. Ключевой вывод заключается в том, что внедрение данной системы может создать для предпринимателей больше трудностей, чем предполагалось изначально. ⚠️
Основные проблемные аспекты:
1. Сложно выполнимые сроки
Декларация о предварительном оформлении (ДОПП) должна быть подана за два дня до ввоза товара. Любая задержка повлечёт за собой риск разворота груза в течение трёх часов.
2. Обеспечительный платёж
Необходимость внесения аванса по НДС и акцизам приведёт к:
— заморозке оборотных средств;
— значительному финансовому давлению на малый и средний бизнес.
3. Неопределённость в проверках
Отсутствие чётких критериев контроля означает, что решение о пропуске груза зависит от усмотрения инспектора. Процедура обжалования может занять до десяти дней, в течение которых товар будет находиться на границе.
4. Пропуски в регулировании
Не прописаны сценарии для:
— временного ввоза (участие в выставках и мероприятиях);
— транзитных поставок.
📌 Заключение
Хотя система СПОТ задумывалась как инструмент легализации импорта, в текущей редакции она может привести к:
👉 увеличению рисков;
👉 росту затрат;
👉 усилению неопределённости.
Представители бизнеса настоятельно просят доработать правила перед запуском системы.
| Яндекс.Дзен | MAX |
Наш бот для организации логистики и таможенного оформления:
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥13👍7💯7
#news_interlogistic
ОКВЭД 3 и ОКПД 3: подготовка к обновлению классификации бизнес-деятельности 📊
Министерство экономического развития Российской Федерации планирует переход к обновлённым классификаторам к 2030 году.
📋 Суть изменений
Данная инициатива предполагает не просто замену кодов, а фундаментальную переработку структуры:
— актуализацию видов экономической деятельности;
— повышение точности детализации бизнес-процессов;
— пересборку статистических данных и системы отчётности.
👉 Изменения затронут большинство организаций.
🔍 Контекст реформы
Данные меры являются продолжением реформы ОКВЭД. Начиная с 2026 года, коды будут разделены на две категории:
— заявительные (соответствующие заявлению компании);
— отчётные (соответствующие фактической деятельности).
⚠️ Ключевые аспекты
Новые классификаторы могут оказать влияние на следующие сферы:
— налогообложение;
— предоставление льгот;
— процедуры лицензирования;
— доступ к мерам государственной поддержки.
📌 Заключение
К 2030 году бизнесу потребуется адаптироваться к новой системе координат. Рекомендуется начать подготовку заранее, поскольку речь идёт не о формальности, а о смене правил ведения деятельности.
| Яндекс.Дзен | MAX |
Наш бот для организации логистики и таможенного оформления:🔝 @IntrLogg_bot
ОКВЭД 3 и ОКПД 3: подготовка к обновлению классификации бизнес-деятельности 📊
Министерство экономического развития Российской Федерации планирует переход к обновлённым классификаторам к 2030 году.
📋 Суть изменений
Данная инициатива предполагает не просто замену кодов, а фундаментальную переработку структуры:
— актуализацию видов экономической деятельности;
— повышение точности детализации бизнес-процессов;
— пересборку статистических данных и системы отчётности.
👉 Изменения затронут большинство организаций.
🔍 Контекст реформы
Данные меры являются продолжением реформы ОКВЭД. Начиная с 2026 года, коды будут разделены на две категории:
— заявительные (соответствующие заявлению компании);
— отчётные (соответствующие фактической деятельности).
⚠️ Ключевые аспекты
Новые классификаторы могут оказать влияние на следующие сферы:
— налогообложение;
— предоставление льгот;
— процедуры лицензирования;
— доступ к мерам государственной поддержки.
📌 Заключение
К 2030 году бизнесу потребуется адаптироваться к новой системе координат. Рекомендуется начать подготовку заранее, поскольку речь идёт не о формальности, а о смене правил ведения деятельности.
| Яндекс.Дзен | MAX |
Наш бот для организации логистики и таможенного оформления:
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
1👍11🔥8💯4
#news_interlogistic
‼️‼️Официальные курсы валют от ЦБ на 03.04.2026‼️‼️
— 🇺🇸 USD: 80,3332 ₽ (−0,2902)
— 🇪🇺 EUR: 92,7326 ₽ (−0,7117)
— 🇨🇳 CNY: 11,6278 ₽ (−0,0792)
— 🇬🇧 GBP: 107,1163 ₽ (+0,7902)
— 🇯🇵 100 JPY: 50,6323 ₽ (−0,1253)
— 🇦🇪 AED: 21,8743 ₽ (−0,0790)
— 🇮🇳 100 INR: 86,1863 ₽ (+1,0096)
— 🇹🇷 10 TRY: 18,0793 ₽ (−0,0644)
— 🇨🇭 CHF: 101,2263 ₽ (−0,3657)
— 🇰🇿 100 KZT: 16,9090 ₽ (+0,0693)
| Яндекс.Дзен | MAX |
Наш бот для организации логистики и таможенного оформления:🔝 @IntrLogg_bot
‼️‼️Официальные курсы валют от ЦБ на 03.04.2026‼️‼️
— 🇺🇸 USD: 80,3332 ₽ (−0,2902)
— 🇪🇺 EUR: 92,7326 ₽ (−0,7117)
— 🇨🇳 CNY: 11,6278 ₽ (−0,0792)
— 🇬🇧 GBP: 107,1163 ₽ (+0,7902)
— 🇯🇵 100 JPY: 50,6323 ₽ (−0,1253)
— 🇦🇪 AED: 21,8743 ₽ (−0,0790)
— 🇮🇳 100 INR: 86,1863 ₽ (+1,0096)
— 🇹🇷 10 TRY: 18,0793 ₽ (−0,0644)
— 🇨🇭 CHF: 101,2263 ₽ (−0,3657)
— 🇰🇿 100 KZT: 16,9090 ₽ (+0,0693)
| Яндекс.Дзен | MAX |
Наш бот для организации логистики и таможенного оформления:
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍14💯6🔥4
#news_interlogistic 📢
ГосЛог и Федеральная служба безопасности Российской Федерации: практические аспекты взаимодействия
В ходе семинара, состоявшегося в Новороссийске, была проанализирована механика подключения экспедиторов к системе через ФСБ России.
📡 Организация обмена данными
Имеются в виду не прямой доступ к внутренним системам компаний, а формат «почтового ящика»:
— данные выгружаются отдельно;
— ФСБ осуществляет их получение в соответствии с регламентом;
— прямая интеграция во внутренние бизнес-процессы, вероятнее всего, не потребуется.
Основой процесса служит система СОРМ, однако с упрощенной логикой передачи данных.
💰 Стоимость внедрения
На текущий момент ориентировочные показатели следующие:
— стоимость программного обеспечения составляет от 200 000 до 650 000 рублей;
— итоговая сумма зависит от специфических требований конкретного Управления ФСБ.
👉 Фиксированных тарифов не предусмотрено.
🛠 Реализация проекта
Рынок исполнителей ограничен:
— количество аккредитованных компаний составляет около 20 единиц;
— предъявляются высокие требования к защите информации и шифрованию.
📋 Порядок подключения
1. Регистрация в системе «ГосЛог».
2. Подача заявления в УФСБ в течение 45 дней.
3. Назначение куратора по каждому региону.
4. Заполнение анкеты о деятельности предприятия.
5. Получение плана внедрения.
⚠️ Важное замечание:
План формируется индивидуально для каждого предприятия и может существенно различаться по объему требуемых данных.
📦 Виды запрашиваемых данных
Формальных ограничений на объем информации не установлено. В их число могут входить:
— заявки;
— статусы грузов;
— данные о досмотрах;
— информация о перемещении по терминалу.
👉 Глубина контроля зависит от регионального фактора.
📎 Отсутствие IT-систем
Допустимый вариант реализации:
Экспорт из Excel → конвертация в XML → отправка данных.
Процесс может быть выполнен вручную или с привлечением подрядчика.
⏱️ Сроки реализации
— Внедрение системы займет несколько месяцев или более длительный период;
— вероятен переходный этап;
— рекомендуется не откладывать подачу заявления.
📌 Резюме
Система находится в стадии формирования, нормативная база еще не полностью сформирована. Однако вектор развития очевиден:
👉 повышение прозрачности процессов;
👉 увеличение финансовых затрат;
👉 усиление зависимости от локальных требований.
| Яндекс.Дзен | MAX |
Наш бот для организации логистики и таможенного оформления:🔝 @IntrLogg_bot
ГосЛог и Федеральная служба безопасности Российской Федерации: практические аспекты взаимодействия
В ходе семинара, состоявшегося в Новороссийске, была проанализирована механика подключения экспедиторов к системе через ФСБ России.
📡 Организация обмена данными
Имеются в виду не прямой доступ к внутренним системам компаний, а формат «почтового ящика»:
— данные выгружаются отдельно;
— ФСБ осуществляет их получение в соответствии с регламентом;
— прямая интеграция во внутренние бизнес-процессы, вероятнее всего, не потребуется.
Основой процесса служит система СОРМ, однако с упрощенной логикой передачи данных.
💰 Стоимость внедрения
На текущий момент ориентировочные показатели следующие:
— стоимость программного обеспечения составляет от 200 000 до 650 000 рублей;
— итоговая сумма зависит от специфических требований конкретного Управления ФСБ.
👉 Фиксированных тарифов не предусмотрено.
🛠 Реализация проекта
Рынок исполнителей ограничен:
— количество аккредитованных компаний составляет около 20 единиц;
— предъявляются высокие требования к защите информации и шифрованию.
📋 Порядок подключения
1. Регистрация в системе «ГосЛог».
2. Подача заявления в УФСБ в течение 45 дней.
3. Назначение куратора по каждому региону.
4. Заполнение анкеты о деятельности предприятия.
5. Получение плана внедрения.
⚠️ Важное замечание:
План формируется индивидуально для каждого предприятия и может существенно различаться по объему требуемых данных.
📦 Виды запрашиваемых данных
Формальных ограничений на объем информации не установлено. В их число могут входить:
— заявки;
— статусы грузов;
— данные о досмотрах;
— информация о перемещении по терминалу.
👉 Глубина контроля зависит от регионального фактора.
📎 Отсутствие IT-систем
Допустимый вариант реализации:
Экспорт из Excel → конвертация в XML → отправка данных.
Процесс может быть выполнен вручную или с привлечением подрядчика.
⏱️ Сроки реализации
— Внедрение системы займет несколько месяцев или более длительный период;
— вероятен переходный этап;
— рекомендуется не откладывать подачу заявления.
📌 Резюме
Система находится в стадии формирования, нормативная база еще не полностью сформирована. Однако вектор развития очевиден:
👉 повышение прозрачности процессов;
👉 увеличение финансовых затрат;
👉 усиление зависимости от локальных требований.
| Яндекс.Дзен | MAX |
Наш бот для организации логистики и таможенного оформления:
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥11👍10💯8
#news_interlogistic
Укрепление Среднего коридора: Казахстан и Азербайджан формируют альтернативный маршрут в обход территории Российской Федерации 🇰🇿🇦🇿
Азербайджан и Казахстан достигли соглашения о развитии альтернативного транспортного маршрута, соединяющего Китай и Европу, без транзита через Россию.
📦 Характеристика маршрута
Средний коридор включает следующие этапы:
— Китай → Центральная Азия → Кавказ → Турция → Европейский Союз
— Является альтернативой северному маршруту через территорию РФ
— Активное развитие проекта наблюдается с 2022 года
🗣 Позиция Российской Федерации
Алексей Чепа прямо заявил, что данный сценарий не отвечает экономическим интересам России, однако это суверенное решение соответствующих стран.
👉 Ключевой тезис: участие государств добровольно; страны действуют исключительно в своих национальных интересах.
🌍 Стратегическая значимость
— Диверсификация логистических цепочек
— Снижение зависимости от единственного маршрута
— Усиление конкурентной среды между транспортными коридорами
🔄 Последствия изменений
👉 Часть грузопотока может быть перенаправлена с российского направления
👉 Возрастает роль Кавказа и Турции в транзитной логистике
👉 Усиливается давление на тарифы и маршрутизацию внутри Российской Федерации
📌 Вывод
Средний коридор представляет собой не временную меру, а долгосрочную стратегическую альтернативу. Логистическая сфера становится многовекторной, что неизбежно приводит к усилению конкуренции за транзитные потоки.
| Яндекс.Дзен | MAX |
Наш бот для организации логистики и таможенного оформления:🔝 @IntrLogg_bot
Укрепление Среднего коридора: Казахстан и Азербайджан формируют альтернативный маршрут в обход территории Российской Федерации 🇰🇿🇦🇿
Азербайджан и Казахстан достигли соглашения о развитии альтернативного транспортного маршрута, соединяющего Китай и Европу, без транзита через Россию.
📦 Характеристика маршрута
Средний коридор включает следующие этапы:
— Китай → Центральная Азия → Кавказ → Турция → Европейский Союз
— Является альтернативой северному маршруту через территорию РФ
— Активное развитие проекта наблюдается с 2022 года
🗣 Позиция Российской Федерации
Алексей Чепа прямо заявил, что данный сценарий не отвечает экономическим интересам России, однако это суверенное решение соответствующих стран.
👉 Ключевой тезис: участие государств добровольно; страны действуют исключительно в своих национальных интересах.
🌍 Стратегическая значимость
— Диверсификация логистических цепочек
— Снижение зависимости от единственного маршрута
— Усиление конкурентной среды между транспортными коридорами
🔄 Последствия изменений
👉 Часть грузопотока может быть перенаправлена с российского направления
👉 Возрастает роль Кавказа и Турции в транзитной логистике
👉 Усиливается давление на тарифы и маршрутизацию внутри Российской Федерации
📌 Вывод
Средний коридор представляет собой не временную меру, а долгосрочную стратегическую альтернативу. Логистическая сфера становится многовекторной, что неизбежно приводит к усилению конкуренции за транзитные потоки.
| Яндекс.Дзен | MAX |
Наш бот для организации логистики и таможенного оформления:
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥11👍8💯8👎1
#news_interlogistic
Иностранные цифровые платформы обязаны пройти процедуру локализации в Российской Федерации 🏛
🏛 Новые требования
Совет Федерации разработал законодательную инициативу, предписывающую зарубежным платформам:
сформировать российское юридическое лицо;
ограничить долю иностранного участия;
установить минимальный размер уставного капитала.
📋 Контекст
Закон о платформенной экономике вступает в силу 1 октября 2026 года.
Данный нормативный акт уже предусматривает для зарубежных сервисов:
регистрацию в Роскомнадзоре;
создание филиалов или представительств;
соблюдение нормативов Российской Федерации.
Нарушение указанных требований является основанием для блокировки доступа.
📊 Обоснование
Наблюдается рост трансграничной торговли: в 2025 году объём продаж превысил 430 млрд ₽, а потенциально может составить более 1 трлн ₽.
Многие платформы доставки функционируют с несоблюдением российского законодательства.
🔍 Дополнительные меры
предоставление отчётности в налоговые и таможенные органы;
создание служб поддержки для пользователей в Российской Федерации;
формирование страховых фондов для защиты прав потребителей.
⚠️ Пример
Китайская платформа Poizon:
осуществляет сбор паспортных и финансовых данных граждан России без локализации баз данных;
подвергается риску включения в реестр нарушителей с последующим ограничением доступа.
📌 Ключевой вывод: иностранные цифровые сервисы будут обязаны формально интегрироваться в правовое поле Российской Федерации, в противном случае возможно ограничение деятельности или полная блокировка.
| Яндекс.Дзен | MAX |
Наш бот для организации логистики и таможенного оформления:🔝 @IntrLogg_bot
Иностранные цифровые платформы обязаны пройти процедуру локализации в Российской Федерации 🏛
🏛 Новые требования
Совет Федерации разработал законодательную инициативу, предписывающую зарубежным платформам:
сформировать российское юридическое лицо;
ограничить долю иностранного участия;
установить минимальный размер уставного капитала.
📋 Контекст
Закон о платформенной экономике вступает в силу 1 октября 2026 года.
Данный нормативный акт уже предусматривает для зарубежных сервисов:
регистрацию в Роскомнадзоре;
создание филиалов или представительств;
соблюдение нормативов Российской Федерации.
Нарушение указанных требований является основанием для блокировки доступа.
📊 Обоснование
Наблюдается рост трансграничной торговли: в 2025 году объём продаж превысил 430 млрд ₽, а потенциально может составить более 1 трлн ₽.
Многие платформы доставки функционируют с несоблюдением российского законодательства.
🔍 Дополнительные меры
предоставление отчётности в налоговые и таможенные органы;
создание служб поддержки для пользователей в Российской Федерации;
формирование страховых фондов для защиты прав потребителей.
⚠️ Пример
Китайская платформа Poizon:
осуществляет сбор паспортных и финансовых данных граждан России без локализации баз данных;
подвергается риску включения в реестр нарушителей с последующим ограничением доступа.
📌 Ключевой вывод: иностранные цифровые сервисы будут обязаны формально интегрироваться в правовое поле Российской Федерации, в противном случае возможно ограничение деятельности или полная блокировка.
| Яндекс.Дзен | MAX |
Наш бот для организации логистики и таможенного оформления:
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
💯13🔥7👍5
#news_interlogistic
‼️‼️Официальные курсы валют от ЦБ на 04.04.2026‼️‼️
— 🇺🇸 USD: 79,7293 ₽ (−0,6039)
— 🇪🇺 EUR: 92,1915 ₽ (−0,5411)
— 🇨🇳 CNY: 11,5743 ₽ (−0,0535)
— 🇬🇧 GBP: 106,3110 ₽ (−0,8053)
— 🇯🇵 100 JPY: 49,9463 ₽ (−0,6860)
— 🇦🇪 AED: 21,7098 ₽ (−0,1645)
— 🇮🇳 100 INR: 85,5384 ₽ (−0,6479)
— 🇹🇷 10 TRY: 17,9346 ₽ (−0,1447)
— 🇨🇭 CHF: 99,7115 ₽ (−1,5148)
— 🇰🇿 100 KZT: 16,8807 ₽ (−0,0283)
| Яндекс.Дзен | MAX |
Наш бот для организации логистики и таможенного оформления: 🔝@IntrLogg_bot
‼️‼️Официальные курсы валют от ЦБ на 04.04.2026‼️‼️
— 🇺🇸 USD: 79,7293 ₽ (−0,6039)
— 🇪🇺 EUR: 92,1915 ₽ (−0,5411)
— 🇨🇳 CNY: 11,5743 ₽ (−0,0535)
— 🇬🇧 GBP: 106,3110 ₽ (−0,8053)
— 🇯🇵 100 JPY: 49,9463 ₽ (−0,6860)
— 🇦🇪 AED: 21,7098 ₽ (−0,1645)
— 🇮🇳 100 INR: 85,5384 ₽ (−0,6479)
— 🇹🇷 10 TRY: 17,9346 ₽ (−0,1447)
— 🇨🇭 CHF: 99,7115 ₽ (−1,5148)
— 🇰🇿 100 KZT: 16,8807 ₽ (−0,0283)
| Яндекс.Дзен | MAX |
Наш бот для организации логистики и таможенного оформления: 🔝@IntrLogg_bot
🔥15👍13💯11
#news_interlogistic
🏛 Судебное решение: формальные ошибки в экспортной декларации не являются основанием для пересмотра таможенной стоимости.
Арбитражный суд подтвердил, что отсутствие даты экспорта в декларации не служит достаточным основанием для корректировки таможенной стоимости (дело № А51-22483/2025, АС Приморского края).
📋 Позиция суда:
— Формальные недочёты не приравниваются к недостоверности сделки;
— Документ может быть принят к рассмотрению, если он позволяет идентифицировать поставку;
— Требования Таможенного кодекса ЕАЭС не были нарушены.
🔑 Ключевой вывод:
Импортер не несет ответственности за ошибки контрагента в экспортных документах, если такие документы не были оформлены им лично.
📌 Итоговое заключение:
Таможенным органам недостаточно ссылаться на формальные несоответствия. Если действительность сделки подтверждается по существу, корректировка стоимости является незаконной.
| Яндекс.Дзен | MAX |
Наш бот для организации логистики и таможенного оформления: 🔝@IntrLogg_bot
🏛 Судебное решение: формальные ошибки в экспортной декларации не являются основанием для пересмотра таможенной стоимости.
Арбитражный суд подтвердил, что отсутствие даты экспорта в декларации не служит достаточным основанием для корректировки таможенной стоимости (дело № А51-22483/2025, АС Приморского края).
📋 Позиция суда:
— Формальные недочёты не приравниваются к недостоверности сделки;
— Документ может быть принят к рассмотрению, если он позволяет идентифицировать поставку;
— Требования Таможенного кодекса ЕАЭС не были нарушены.
🔑 Ключевой вывод:
Импортер не несет ответственности за ошибки контрагента в экспортных документах, если такие документы не были оформлены им лично.
📌 Итоговое заключение:
Таможенным органам недостаточно ссылаться на формальные несоответствия. Если действительность сделки подтверждается по существу, корректировка стоимости является незаконной.
| Яндекс.Дзен | MAX |
Наш бот для организации логистики и таможенного оформления: 🔝@IntrLogg_bot
👍11🔥10💯7