#news_interlogistic
Таможня и ВЭД: главное за неделю

На заседании Межправсовета Михаил Мишустин сделал акцент на развитии СУР и роли ИИ в таможне. Курс очевидный: больше автоматизации и полный переход на электронные процедуры (в том числе вет- и фитоконтроль).

📌 Инициативы

— Владимир Путин подписал поправки в ФЗ-289: таможне уточнили полномочия по остановке авто и хранению товаров

— С 1 апреля:
— Физлицам запрещено вывозить в страны ЕАЭС сумму в рублях, превышающую эквивалент $100 000 по курсу ЦБ на дату пересечения границы. С 1 мая 2026 года запрещен вывоз аффинированного золота в слитках общим весом более 100 граммов.
По-прежнему действует введенный в 2022 году запрет на вывоз из РФ любой иностранной наличной валюты в сумме свыше $10 000
— Минфин усиливает контроль цен при импорте из ЕАЭС — НДС будут считать от рынка
— Минтранс упростит открытие пунктов пропуска
— Минсельхоз РФ остановил лицензии на экспорт аммиачной селитры
— Казахстан ограничил ввоз части кормов из РФ
— Утильсбор на авто из ЕАЭС пока «на паузе»
— Пошлина на крепкий алкоголь может вырасти с €3 до €5/л (с 1 мая)
— СПОТ, вероятно, сдвинут: полноценный старт ближе к июлю
— Экспорт бензина хотят закрыть до конца июля

🏛 ФТС

— В Бишкеке прошло заседание таможенных служб ЕАЭС под руководством Валерий Пикалёв
— Расширяется диспетчеризация: декларации распределяют между ЦЭДами по всей стране
— Московский ЦЭД с июля уходит в Центральную электронную таможню
— Авиационный ЦЭД станет Почтовым и перейдёт в Центральная почтовая таможня
— Обновлены разъяснения по классификации товаров

📊 Цифры

— ЕС ↔️ РФ: товарооборот упал до €3,7 млрд
(–33% г/г, основной провал — импорт из РФ)
— Федеральная таможенная служба в январе перечислила 409,6 млрд ₽
(–42% г/г)
— В 2025 году проведено 28 917 экспертиз

📌 Итог

Неделя про контроль и централизацию:
— ужесточение валюты и импорта
— цифровизация и ИИ
— перестройка структуры ФТС

Рынку придётся адаптироваться быстро.

| Яндекс.Дзен |
Наш бот для заявок по организации логистики и таможенного оформления 🔝@IntrLogg_bot

#news_interlogistic
Налог на роскошь расширили: уже 573 модели

Министерство промышленности и торговли Российской Федерации обновил список автомобилей с повышенным транспортным налогом.

📊 Что изменилось
— в перечне теперь 573 модели (было 555)
— 305 авто: 10–15 млн ₽
— 268 авто: от 15 млн ₽

🚘 Кто в списке
Попали как премиум-класс, так и новые люксовые бренды:
— BMW, Mercedes-Benz, Bentley
— Lamborghini, Rolls-Royce
— Aurus
— китайские марки: Zeekr, Voyah, Hongqi, BYD

📌 Как считается
Повышающий коэффициент применяется:
— к авто дороже 10 млн ₽
— если куплены после 1 января 2022 года

📌 Итог: список растёт — под «налог на роскошь» всё чаще попадают не только классические люксовые бренды, но и новые дорогие модели, особенно из Китая.

| Яндекс.Дзен |
Наш бот для заявок по организации логистики и таможенного оформления 🔝@IntrLogg_bot

#news_interlogistic
Офлайн-ритейл начал сжиматься

В России впервые за 25 лет сокращается число магазинов.
Тренд уже заметен в крупнейших городах:
— Москва: –4500 точек
— Санкт-Петербург: –3000

📉 Почему это происходит
— маркетплейсы перетягивают спрос
— растут издержки (аренда, логистика, зарплаты)
— налоговая нагрузка усиливается
— покупатели экономят
— высокая инфляция «съедает» маржу

📦 Что это значит
Офлайн теряет позиции и уходит в оптимизацию: закрываются слабые точки, выживают только сильные локации и форматы.

📌 Итог
Рынок перестраивается:
онлайн забирает объём, офлайн — становится меньше, но точечнее и эффективнее.

| Яндекс.Дзен |
Наш бот для заявок по организации логистики и таможенного оформления 🔝@IntrLogg_bot

Логистика в 2026 году характеризуется тотальной цифровизацией (ЭДО, ГИС ЭПД), переходом на обязательный электронный документооборот (ЭТрН) с 1 сентября и консолидацией рынка. Ключевые тренды — рост роли Севморпути, рост морских перевозок на 63%, использование ИИ для оптимизации, дефицит водителей и автоматизация складов.⚡️

✔️Дорогие друзья! В связи с известными трудностями в коммуникации, мы дополнительно открыли наш канал в Max: https://max.ru/id6165147687_biz

#news_interlogistic
‼️‼️Официальные курсы валют от ЦБ на 31.03.2026‼️‼️

— 🇺🇸 USD: 81,2955 ₽ (+0,1512)
— 🇪🇺 EUR: 93,4369 ₽ (+0,0122)
— 🇨🇳 CNY: 11,7439 ₽ (+0,0138)

— 🇬🇧 GBP: 108,0498 ₽ (−0,2860)
— 🇯🇵 100 JPY: 50,8129 ₽ (−0,0517)
— 🇦🇪 AED: 22,1363 ₽ (+0,0412)
— 🇮🇳 100 INR: 85,8867 ₽ (+0,1094)
— 🇹🇷 10 TRY: 18,3393 ₽ (+0,0317)
— 🇨🇭 CHF: 101,6067 ₽ (−0,1544)
— 🇰🇿 100 KZT: 16,8478 ₽ (+0,0069)

| Яндекс.Дзен |
Наш бот для заявок по организации логистики и таможенного оформления 🔝@IntrLogg_bot

#news_interlogistic
Узбекистан убирает пошлины на сырьё — чтобы оживить производство

Узбекистан запускает эксперимент против «тарифной инверсии» — когда импорт готового товара дешевле локального производства.

📋 Что делают
Обнуляют пошлины на сырьё для 15 категорий товаров, включая:
— электроскутеры
— детское питание
— кондитерку
— лапшу быстрого приготовления
— подсолнечное масло

📊 Показательный кейс — шоколад
Себестоимость местного: ~57 тыс. сумов
Импортный: ~50 тыс.
👉 83% рынка — импорт

⚙️ Как работает схема
— 0% пошлины на сырьё (сахар, какао, комплектующие)
— отсрочка НДС до момента продажи
— ставка привязана к готовому товару, а не ингредиентам

📉 Эффект
Снижение себестоимости до 18%

⚠️ Контроль
Сырьё — только под производство. Перепродажа или «левое» использование запрещены.

📌 Итог
Страна делает ставку на локализацию: выгоднее производить внутри, чем ввозить готовое.

| Яндекс.Дзен |
Наш бот для заявок по организации логистики и таможенного оформления 🔝@IntrLogg_bot

#news_interlogistic
Сбой в ЛК ФТС: справки по лицензиям ФСТЭК пока не получить

Участники ВЭД столкнулись с ограничением в личном кабинете Федеральной таможенной службы.

📌 В чём проблема
Сервис запроса справки об исполнении лицензии работает в тестовом режиме и поддерживает только один тип документа:
— код 01011 (лицензии Министерства промышленности и торговли Российской Федерации)

Лицензии Федеральной службы по техническому и экспортному контролю (код 01151) система просто не принимает.
При вводе — ошибка: документ «не является квотируемым».

⚠️ Что это значит
Фактически через ЛК сейчас нельзя получить справку по лицензиям ФСТЭК — функционал не реализован.

💡 Вывод
Сервис ещё «сырой»:
часть разрешительных документов в цифровой контур пока не интегрирована.

| Яндекс.Дзен | MAX |
Наш бот для заявок по организации логистики и таможенного оформления 🔝@IntrLogg_bot

#news_interlogistic
СПОТ сдвинули на июль: рынок получил паузу, но не поблажку

Запуск системы подтверждения ожидания товаров (СПОТ) переносится на 1 июля 2026 года. Апрельский старт не состоялся — бизнесу дали время подготовиться.

📦 Что это значит
СПОТ никуда не делся.
Просто сдвинули момент, когда начнётся реальный контроль.

Суть остаётся прежней:
— ДОПП до въезда
— обеспечительный платёж (НДС/акцизы)
— прозрачность цепочки ещё до границы

🛒 Почему это важно всем, а не только логистам
СПОТ напрямую бьёт по селлерам:
если поставка «кривая» на входе — дальше проблемы всплывут на маркетплейсе

📅 Связка с осенью
— июль: контроль на этапе ввоза
— октябрь: жёсткая проверка товаров и документов на площадках

👉 рынок будут «чистить» поэтапно

⚠️ Кому станет сложнее
— серым импортёрам
— бизнесу на УСН/ПСН (НДС остаётся в цене)
— тем, у кого документы «для вида»

💡 Что делать сейчас
— проверить всю цепочку поставки
— понять, кто отвечает за документы
— убедиться, что происхождение и стоимость обоснованы
— оценить, как товар зайдёт на маркетплейс

📌 Итог
Это не отмена, а пауза перед запуском.
Лето — подготовка. Осень — проверка.

| Яндекс.Дзен | MAX |
Наш бот для заявок по организации логистики и таможенного оформления 🔝@IntrLogg_bot

#news_interlogistic
ФНС закручивает гайки: импорт и доходы физлиц под усиленным контролем

Правительство внесло в Госдуму новый законопроект. Фокус — ЕАЭС и «скрытый» бизнес у физлиц.

📦 Импорт из ЕАЭС

Речь о странах ЕАЭС — Беларусь, Казахстан, Армения, Киргизия.

📌 Что меняется:
— НДС будут считать по рыночной цене, а не по контракту
— если цена занижена — налог пересчитают от «минимума рынка»
— под контроль попадают маркируемые и прослеживаемые товары

👉 плюс: Федеральная налоговая служба сможет запрашивать документы даже вне проверок

💳 Доходы физлиц
Контроль становится системным:
— банки передают данные по счетам с ИНН
— если ИНН нет — его присвоят автоматически
— ФНС сможет запрашивать данные через ЦБ

📌 Под прицелом:
— регулярные переводы
— одинаковые суммы (как «абонентка»)
— поступления от разных людей

Разовые переводы «между своими» трогать не планируют.

💰 Эффект
— +49,3 млрд ₽ в бюджет ежегодно
— запуск — ориентировочно с 2027 года

📌 Итог
Два ключевых сигнала рынку:
— занижать стоимость при импорте из ЕАЭС станет сложнее
— «теневой» онлайн-бизнес через переводы будут постепенно выводить в белую

Контроль становится сквозным — от границы до банковского счёта.

| Яндекс.Дзен | MAX |
Наш бот для заявок по организации логистики и таможенного оформления 🔝@IntrLogg_bot

#news_interlogistic
‼️‼️Официальные курсы валют от ЦБ на 01.04.2026‼️‼️

— 🇺🇸 USD: 81,2504 ₽ (−0,0451)
— 🇪🇺 EUR: 93,2739 ₽ (−0,1630)
— 🇨🇳 CNY: 11,7804 ₽ (+0,0365)

— 🇬🇧 GBP: 107,2343 ₽ (−0,8155)
— 🇯🇵 100 JPY: 50,8451 ₽ (+0,0322)
— 🇦🇪 AED: 22,1240 ₽ (−0,0123)
— 🇮🇳 100 INR: 85,8391 ₽ (−0,0476)
— 🇹🇷 10 TRY: 18,2897 ₽ (−0,0496)
— 🇨🇭 CHF: 101,5630 ₽ (−0,0437)
— 🇰🇿 100 KZT: 16,8730 ₽ (+0,0252)

| Яндекс.Дзен | MAX |
Наш бот для заявок по организации логистики и таможенного оформления 🔝@IntrLogg_bot

#news_interlogistic
Оплата за «друга» больше не работает: таможня закрыла схему

С 1 апреля вступили в силу новые правила от Министерства финансов Российской Федерации.

📌 Главное изменение
Платить таможенные платежи теперь можно только за себя.
Третьи лица — вне игры.

Под запрет попали:
— авансовые платежи
— пошлины
— любые перечисления на лицевой счёт участника ВЭД

⚠️ Почему это сделали

По данным Генеральной прокуратуры Российской Федерации, старая схема позволяла:
— обналичивать деньги
— обходить банковский контроль
— проводить сомнительные операции через «прокладки»

📦 Что меняется для бизнеса

— больше нельзя платить через посредников
— сложнее использовать «технические» компании
— расчёты становятся полностью привязаны к плательщику

📌 Итог

Очередной шаг к «обелению»:
финансовые потоки в таможне делают прозрачными и персонализированными.

Серые схемы с оплатой «за кого-то» закрываются.

| Яндекс.Дзен | MAX |
Наш бот для заявок по организации логистики и таможенного оформления 🔝@IntrLogg_bot

#news_interlogistic
ФТС изменила порядок доставки проб: теперь не только инспектор

Федеральная таможенная служба обновила правила по отбору и доставке проб для экспертизы.

📌 Что поменялось
Раньше:
пробы в экспертную организацию вёз только уполномоченный инспектор

Теперь список шире:
— сотрудник, который отобрал образцы
— сотрудник вышестоящего таможенного органа
— либо работники с функцией экспедитора (доставка и сопровождение грузов)

📦 Зачем это сделали
— снизить нагрузку на инспекторов
— ускорить логистику
— формализовать участие «технического» персонала

📌 Итог
Процедуру сделали гибче:
доставка проб больше не «узкое место», а стандартная операционная задача.

| Яндекс.Дзен | MAX |
Наш бот для заявок по организации логистики и таможенного оформления 🔝@IntrLogg_bot

#news_interlogistic
Гелий становится новым «узким местом» мировой экономики

Из-за конфликта на Ближнем Востоке рынок гелия резко сжимается. И это уже бьёт по технологиям, медицине и ИИ.

📉 Что произошло

— Катар (≈30% мирового рынка) объявил форс-мажор
— удары по заводу в Рас-Лаффане вывели из строя часть мощностей
— экспорт идёт через Ормузский пролив, который сейчас фактически нестабилен

👉 нет газа → нет гелия (он побочный продукт СПГ)

💰 Что с рынком

— цены уже выросли в 2 раза
— спотовый рынок почти пуст
— поставщики режут объёмы (иногда до 50% от контрактов)

🌏 Кто пострадает первым

— Южная Корея (чипы, Samsung, SK Hynix)
— Тайвань (TSMC)
— Китай и Япония

👉 вся цепочка производства электроники под риском

⚙️ Почему это критично

Гелий почти незаменим:
— охлаждение при производстве чипов (включая ИИ)
— работа МРТ (без него выходят из строя магниты)
— ракеты, дроны, HDD

📦 Уже есть последствия

— сбои в производстве жёстких дисков
— риски для дата-центров
— давление на рынок микросхем

📌 Итог

Гелий внезапно стал стратегическим ресурсом.
Если перебои затянутся, это ударит по всему — от медицины до ИИ.

| Яндекс.Дзен | MAX |
Наш бот для заявок по организации логистики и таможенного оформления 🔝@IntrLogg_bot

#news_interlogistic
‼️‼️Официальные курсы валют от ЦБ на 02.04.2026‼️‼️

— 🇺🇸 USD: 80,6234 ₽ (−0,6270)
— 🇪🇺 EUR: 93,4443 ₽ (+0,1704)
— 🇨🇳 CNY: 11,7070 ₽ (−0,0734)

— 🇬🇧 GBP: 106,3261 ₽ (−0,9082)
— 🇯🇵 100 JPY: 50,7576 ₽ (−0,0875)
— 🇦🇪 AED: 21,9533 ₽ (−0,1707)
— 🇮🇳 100 INR: 85,1767 ₽ (−0,6624)
— 🇹🇷 10 TRY: 18,1437 ₽ (−0,1460)
— 🇨🇭 CHF: 101,5920 ₽ (+0,0290)
— 🇰🇿 100 KZT: 16,8397 ₽ (−0,0333)

| Яндекс.Дзен | MAX |
Наш бот для заявок по организации логистики и таможенного оформления 🔝@IntrLogg_bot

#news_interlogistic
Маркировка расширяется: чай под контроль, на кассах — новые блокировки

С 1 апреля чай официально вошёл в систему Честный знак.

📦 Что это значит
Теперь вся цепочка — от импорта до продажи — должна быть «прозрачной»:
без кода маркировки товар просто не попадёт в оборот.

🛑 Новые причины блокировки на кассе

Контроль усилили сразу по нескольким категориям:
— упакованная вода
— пиво и пивные напитки
— обувь
— шины
— парфюмерия

Теперь продажу остановят, если:
— декларация или сертификат прекращены
— документ признан недействительным

⚠️ Что это меняет
Раньше смотрели в основном на код маркировки.
Теперь проверяют ещё и актуальность разрешительных документов.

📌 Итог
Контроль становится глубже:
не только «есть ли код», но и «легален ли товар прямо сейчас».

Для бизнеса это значит одно — документы должны быть всегда актуальны, иначе продажа встанет прямо на кассе.

| Яндекс.Дзен | MAX |
Наш бот для заявок по организации логистики и таможенного оформления 🔝@IntrLogg_bot

#news_interlogistic
Сколько стоит «вход» в ФСБ для экспедиторов

После регистрации в «ГосЛог» у экспедитора есть 45 дней, чтобы начать взаимодействие с Федеральная служба безопасности Российской Федерации.

Дальше — уже не формальность, а реальные затраты.

💰 Ориентир по рынку
Ближайшая аналогия — подключение к СОРМ у телеком-компаний:

— 250–600 тыс. ₽ — старт (ПО + оборудование)
— 29–81 тыс. ₽/мес — обслуживание

📦 Что ждёт экспедиторов
Точных тарифов пока нет, но набор требований похож:
— специализированное ПО
— оборудование
— защищённый канал передачи данных
👉 логика та же, что и в телекоме

⚠️ Главный риск
Для рынка, где большинство — это небольшие компании (3–5 человек), такие расходы могут стать критичными.

📌 Итог
«Взаимодействие с ФСБ» — это не галочка в реестре, а отдельная статья затрат.
И чем меньше компания, тем сильнее это бьёт по экономике бизнеса.

| Яндекс.Дзен | MAX |
Наш бот для заявок по организации логистики и таможенного оформления 🔝@IntrLogg_bot

#news_interlogistic
В Евразийском экономическом союзе обновлены правила регистрации деклараций 📜.

С 1 апреля вступил в силу новый порядок регистрации деклараций в рамках ЕАЭС 🌍.

📋 Обновленный механизм работы:
— Каждой декларации присваивается уникальный идентификатор 🆔.
— При подаче в электронном виде номер формируется системой автоматически с последующим уведомлением 📧.
— При бумажной подаче номер проставляется инспектором и вносится в базу данных 📝.

🚫 В случае отказа:
— Таможенный орган фиксирует причину отказа 📋.
— Один экземпляр документа возвращается декларанту 🔄.

📌 Суть изменений:
Ряд предыдущих решений отменен, процедура приведена к единому формату 📐.
Это способствует снижению количества разночтений и повышению уровня автоматизации ⚙️.

📎 Итог:
Процесс регистрации стал формально более простым и прозрачным ✅.
Приоритет отдан электронному документообороту, бумажный документооборот применяется по остаточному принципу 🖥📄.

| Яндекс.Дзен | MAX |
Наш бот для организации логистики и таможенного оформления: 🔝@IntrLogg_bot

#news_interlogistic
⚡️Официальное объявление⚡️
✅ Компания осуществляет запуск новой контейнерной линии по маршруту: станция Сиань (Китай) – порт Актау (Казахстан) – порт Ростов-на-Дону. 🚆 Участок Сиань – Актау будет освоен железнодорожным транспортом.

🚢 В порту Актау предусмотрена перевалка контейнеров с железнодорожных платформ на судно типа «река-море».

⛴ От порта Актау до порта Ростов-на-Дону контейнеры будут доставлены морским путем.

✳️ Планируемое транзитное время (с учетом резерва) составляет 30 суток; однако при достаточном объеме бронирования фактическое время в пути может быть сокращено до 24 дней. Предусмотрено два рейса судна в месяц.

🏁 Стоимость перевозки составит менее 7000 долларов США за 40-футовый контейнер. Первые два-три рейса будут осуществляться исключительно с 40-футовыми контейнерами. В дальнейшем планируется возможность перевозки 20-футовых контейнеров. Предлагается пройти краткий опрос 👇

| Яндекс.Дзен | MAX |
Наш бот для организации логистики и таможенного оформления: 🔝@IntrLogg_bot

#news_interlogistic
Торгово-промышленная палата Российской Федерации сигнализирует о рисках законопроекта о СПОТ: вопросов больше, чем ответов.

ТПП РФ направила критическое заключение по проекту закона о СПОТ. Ключевой вывод заключается в том, что внедрение данной системы может создать для предпринимателей больше трудностей, чем предполагалось изначально. ⚠️

Основные проблемные аспекты:

1. Сложно выполнимые сроки
Декларация о предварительном оформлении (ДОПП) должна быть подана за два дня до ввоза товара. Любая задержка повлечёт за собой риск разворота груза в течение трёх часов.

2. Обеспечительный платёж
Необходимость внесения аванса по НДС и акцизам приведёт к:
— заморозке оборотных средств;
— значительному финансовому давлению на малый и средний бизнес.

3. Неопределённость в проверках
Отсутствие чётких критериев контроля означает, что решение о пропуске груза зависит от усмотрения инспектора. Процедура обжалования может занять до десяти дней, в течение которых товар будет находиться на границе.

4. Пропуски в регулировании
Не прописаны сценарии для:
— временного ввоза (участие в выставках и мероприятиях);
— транзитных поставок.

📌 Заключение

Хотя система СПОТ задумывалась как инструмент легализации импорта, в текущей редакции она может привести к:
👉 увеличению рисков;
👉 росту затрат;
👉 усилению неопределённости.

Представители бизнеса настоятельно просят доработать правила перед запуском системы.

| Яндекс.Дзен | MAX |
Наш бот для организации логистики и таможенного оформления: 🔝@IntrLogg_bot