#news_interlogistic
📦 Маркетплейсы выходят из эпохи «дикого запада»

Рынок Wildberries, Ozon и Яндекс Маркет стремительно трансформируется:
модель «зайти с 100 тыс. рублей и заработать» уходит в прошлое. На смену приходят профессиональные игроки, бренды и селлерские холдинги.

📊 Текущая картина
— 🏆 1% селлеров контролирует более 70% оборота
— ❌ до 80% новых продавцов закрываются в первый год
— 📈 доля СТМ и крупных брендов выросла на 25%

Фактически рынок становится высококонцентрированным.

⚙️ Почему идёт укрупнение
— 📦 эффект масштаба: крупные игроки получают лучшие тарифы на логистику и хранение
— 💰 дорогой трафик: CPC растёт на 30–50% в год, малый бизнес не выдерживает конкуренции
— 🏢 агрегаторы (roll-up): фонды скупают бренды и объединяют их в экосистемы с общей инфраструктурой

⚠️ Основные риски
— 🔻 потеря видимости: алгоритмы продвигают товары с высоким оборотом
— 📑 регуляторная нагрузка: маркировка, контроль, отчётность
— 🤖 зависимость от платформ: изменения оферты могут обрушить бизнес
— 👨‍💻 кадровый дефицит: e-com специалисты становятся дорогими

📌 Что это значит
Маркетплейсы превращаются в витрину для системного бизнеса, а не «быстрого старта».
Выживают те, кто:
— масштабируется 📈
— строит собственный бренд 🏷
— уходит в узкие ниши 🎯

🧠 Вывод
Рынок взрослеет: входной порог растёт, а конкуренция становится профессиональной.
Случайных игроков становится меньше — остаются те, у кого есть стратегия, капитал и системный подход.

| Яндекс.Дзен |
Наш бот для заявок по организации логистики и таможенного оформления 🔝@IntrLogg_bot

#news_interlogistic
Маркировка автозапчастей — с 1 сентября 2026
Министерство промышленности и торговли Российской Федерации запускает обязательную маркировку автозапчастей через Честный знак.

📅 Этапы
— с 1 сентября 2026 — регистрация в системе
— с 1 декабря 2026 — обязательная маркировка
— с 1 декабря 2027 — полный учёт оборота

🚗 Какие товары
— свечи зажигания
— фильтры
— автостёкла

📌 Сейчас идёт эксперимент (до 31 августа 2026)

⚠️ Почему вводят
— высокая доля контрафакта
— риски для безопасности
— потери для легального бизнеса

📌 Ответственность
— штрафы по КоАП
— при системных нарушениях — уголовная ответственность

📌 Итог
Рынок автозапчастей ждёт «обеление»:
👉 больше контроля
👉 меньше подделок
👉 выше требования к продавцам и импортёрам

| Яндекс.Дзен |
Наш бот для заявок по организации логистики и таможенного оформления 🔝@IntrLogg_bot

#news_interlogistic
IMEI теперь обязателен в декларации

С 18 апреля 2026 года Евразийская экономическая комиссия вводит новое требование к пассажирской декларации.

📌 Что изменится
В графе «Дополнительные сведения» нужно указывать IMEI-код для:
— смартфонов
— мобильных телефонов
— планшетов с SIM

🌍 Где применяется
— Казахстан
— Кыргызстан

📌 Итог
Контроль за ввозом электроники усиливается:
👉 устройства станут «прозрачнее» для таможни
👉 снизятся риски серого импорта

| Яндекс.Дзен |
Наш бот для заявок по организации логистики и таможенного оформления 🔝@IntrLogg_bot

#news_interlogistic
⚖️ Победа импортёра: суды признали незаконной корректировку таможенной стоимости

Компания «Элпис» выиграла спор с Московской таможней — решения всех инстанций, включая Верховный суд, приняты в пользу импортёра.

📌 Суть спора
Компания ввезла мониторы из ОАЭ и задекларировала их по первому методу (по стоимости сделки).
Таможня сочла документы недостаточными и применила резервный (6-й) метод, доначислив платежи.

⚖️ Позиция судов

Суды подтвердили правоту импортёра:
— документы по сделке были полными и достоверными
— контракт, инвойсы и расходы учтены корректно
— отличие цены от рыночных ориентиров не является основанием для корректировки

📝 Итог
— решения нижестоящих судов оставлены в силе
— кассационная жалоба таможни отклонена
— доначисления признаны незаконными

📊 Почему это важно
Решение закрепляет важный подход:
приоритет — за первым методом, а переход к резервным возможен только при реальных нарушениях, а не «сомнениях» таможни.

| Яндекс.Дзен |
Наш бот для заявок по организации логистики и таможенного оформления 🔝@IntrLogg_bot

#news_interlogistic
Верхний Ларс закрыт: движение приостановлено

Через МАПП Верхний Ларс временно остановлено движение для всех видов транспорта.

Проезд закрыт на участке Владикавказ — Ларс в сторону Грузия. Причина — ухудшение погодных условий и невозможность обеспечить безопасный проезд.

Ограничения введены с учётом рекомендаций грузинской стороны и действуют до особого распоряжения.

📌 Движение откроют после стабилизации погоды. Рекомендуется учитывать это при планировании маршрутов.

| Яндекс.Дзен |
Наш бот для заявок по организации логистики и таможенного оформления 🔝@IntrLogg_bot

#news_interlogistic
СПОТ и НДС: новый риск для малого бизнеса

Федеральная налоговая служба признаёт: после запуска СПОТ у МСБ могут начаться проблемы.

Суть в том, что НДС теперь нужно платить заранее — ещё до ввоза товара. Для компаний на УСН и ПСН это критично: вычета нет, значит налог просто «вшивается» в себестоимость.

Под ударом — бизнес с оборотом до 20 млн рублей. Именно такие компании часто занимаются импортом потребительских товаров.

Эксперты говорят о жёстком выборе:
либо оставаться на спецрежимах и повышать цены, либо переходить на общую систему ради вычета НДС.

Дополнительный риск — кассовые разрывы. Деньги нужно заплатить заранее, а выручка появится только после продажи.

📌 Итог: СПОТ усиливает разрыв между крупным и малым бизнесом и повышает финансовую нагрузку на импортёров.

| Яндекс.Дзен |
Наш бот для заявок по организации логистики и таможенного оформления 🔝@IntrLogg_bot

#news_interlogistic
🥛 Молочная продукция с растительными жирами подорожает с 1 мая
С 1 мая 2026 года продукция с заменителями молочного жира лишается льготной ставки НДС (10%).
➡️ Новая ставка — 22% (+12 п.п.)

📋 Что подпадает под изменения
Если в составе есть растительные жиры, повышенный НДС затронет:
— творожные и сметанные продукты
— десерты
— соусы
— мороженое
— сгущённую продукцию

⚖️ Важно
🥛 Натуральная молочная продукция сохраняет льготную ставку 10%.

📈 Последствия для рынка
— рост цен на продукцию с заменителями
— возможный сдвиг спроса в сторону «чистой» молочки
— усиление конкуренции в сегменте натуральных продуктов

📌 Вывод
Решение усиливает налоговую дифференциацию рынка:
продукты с заменителями теряют ценовое преимущество, а натуральная молочная продукция получает дополнительный стимул спроса.

| Яндекс.Дзен |
Наш бот для заявок по организации логистики и таможенного оформления 🔝@IntrLogg_bot

#news_interlogistic
🚘 Топ-10 электромобилей Китая: усиливается конкуренция, BYD доминирует
Свежая статистика продаж на китайском рынке показывает перераспределение сил среди лидеров отрасли.

📊 Топ-10 моделей
1. Tesla Model Y — 432 тыс. шт.
2. BYD Han — 424 тыс. шт.
3. Wuling Hongguang MINI EV — 371 тыс. шт.
4. Geely Xingyuan — 347 тыс. шт.
5. BYD Qin L DM — 285 тыс. шт.
6. Xiaomi SU7 — 283 тыс. шт. (дебют — сразу в топ-6)
7. BYD Qin PLUS DM — 254 тыс. шт.
8. BYD Haiying 06 DM — 252 тыс. шт.
9. Li Auto L6 — 225 тыс. шт.
10. BYD Song Pro DM — 207 тыс. шт.
Ключевые тенденции

— Tesla сохраняет лидерство, но отрыв стремительно сокращается
— BYD — главный бенефициар: сразу 6 моделей в топ-10
— Xiaomi громко дебютировала: первый электромобиль сразу в числе лидеров

📌 Вывод
Китайский рынок электромобилей переходит в фазу жёсткой конкуренции:
локальные бренды усиливают позиции, а разрыв с глобальными игроками быстро сокращается.

| Яндекс.Дзен |
Наш бот для заявок по организации логистики и таможенного оформления 🔝@IntrLogg_bot

#news_interlogistic
Серый импорт авто: экономия, которая может выйти боком

Рынок растёт, но вместе с ним растёт и число проблемных машин. «Дешёвые» варианты часто оказываются с подвохом.

Самые частые схемы — занижение стоимости, оформление на подставных лиц и ввоз через Кыргызстан или Казахстан с последующими доначислениями в РФ.

Иногда встречаются и более сложные цепочки через Канада и ОАЭ. В худшем случае авто может оказаться в базе Интерпол и быть изъято.

❗️Важно: даже после покупки все претензии по таможенным платежам могут предъявить новому владельцу.

📌 Итог: если цена выглядит слишком хорошей — скорее всего, риски уже «вшиты» в эту скидку.

| Яндекс.Дзен |
Наш бот для заявок по организации логистики и таможенного оформления 🔝@IntrLogg_bot

#news_interlogistic
Маркетплейсам могут запретить влиять на цены

Министерство промышленности и торговли Российской Федерации предлагает изменить правила: площадки хотят отстранить от ценообразования.

Сначала маркетплейсы обяжут согласовывать скидки с продавцами. В перспективе — полностью запретят самим участвовать в формировании цен.

Идея — выровнять условия между онлайн-площадками и офлайн-ритейлом.

В Ассоциация компаний интернет-торговли уже критикуют инициативу. Там считают, что это может привести к росту цен, усложнить работу селлеров и убрать привычные инструменты вроде акций и распродаж.

Ранее Федеральная антимонопольная служба уже обращала внимание на случаи, когда площадки влияли на ценовую политику продавцов.

📌 Пока это только концепция, но в случае принятия рынок e-commerce может заметно измениться.

| Яндекс.Дзен |
Наш бот для заявок по организации логистики и таможенного оформления 🔝@IntrLogg_bot

#news_interlogistic
Контейнеровозов не хватает — ставки резко выросли

Российские операторы сталкиваются с дефицитом флота и ростом цен на аренду.

Ставки за год выросли почти вдвое — до $30–35 тыс. в сутки. Покупка судов тоже подорожала кратно, что делает вход в рынок ещё сложнее.

Одна из причин — MSC Mediterranean Shipping Company активно скупает суда этого класса. Параллельно часть иностранных судовладельцев ограничивает работу с российскими направлениями, а доступный флот быстро стареет.

Сильнее всего ситуация бьёт по маршрутам из Китая и Индии в Россию, где используются суда под ограничения портов, включая Санкт-Петербург.

Свободных судов почти нет — бронирование уже уходит на конец 2026 и даже 2027 года. На этом фоне растут ставки и меняется логистика: часть грузов может уйти на Дальний Восток и в сухопутные маршруты.

📌 Итог: рынок входит в фазу дефицита — перевозки дорожают, а вопрос собственного флота становится стратегическим.

| Яндекс.Дзен |
Наш бот для заявок по организации логистики и таможенного оформления 🔝@IntrLogg_bot

#news_interlogistic
‼️‼️Официальные курсы валют от ЦБ на 24.03.2026‼️‼️

— 🇺🇸 USD: 81,8763 ₽ (−2,1219)
— 🇪🇺 EUR: 94,7264 ₽ (−2,5622)
— 🇨🇳 CNY: 11,8709 ₽ (−0,3462)

— 🇬🇧 GBP: 108,9119 ₽ (−3,3013)
— 🇯🇵 100 JPY: 51,3428 ₽ (−1,2218)
— 🇦🇪 AED: 22,2944 ₽ (−0,5778)
— 🇮🇳 100 INR: 87,1971 ₽ (−2,7865)
— 🇹🇷 10 TRY: 18,5357 ₽ (−0,4804)
— 🇨🇭 CHF: 103,2358 ₽ (−3,3203)
— 🇰🇿 100 KZT: 16,9752 ₽ (−0,4403)

| Яндекс.Дзен |
Наш бот для заявок по организации логистики и таможенного оформления 🔝@IntrLogg_bot

#news_interlogistic
Перевозки Китай–Россия дорожают из-за кризиса на Ближнем Востоке

Сбои на маршрутах через Ормузский пролив и Красное море меняют логистику и подталкивают цены вверх.

Грузы всё чаще идут в обход — через ж/д и порты Дальнего Востока. Спрос на эти направления резко вырос.

На этом фоне ставки уже начали расти: в первой половине марта ж/д перевозки из Китай в Россия подорожали примерно на 3% к февралю. И это нетипично для сезона после китайского Нового года, когда цены обычно снижаются.

Если ситуация на Ближнем Востоке не стабилизируется, рост тарифов может ускориться уже в ближайшие недели.

📌 Итог: альтернативная логистика перегружается — и это напрямую бьёт по стоимости перевозок.

| Яндекс.Дзен |
Наш бот для заявок по организации логистики и таможенного оформления 🔝@IntrLogg_bot

#news_interlogistic
ФНС о СПОТ: мера вынужденная, но «белый» бизнес обещают не перегружать

Глава Федеральная налоговая служба Даниил Егоров прокомментировал запуск СПОТ на налоговом форуме.

Суть проста: импортеры должны платить НДС и акцизы заранее — ещё до пересечения границы. Это нужно, чтобы «обелить» импорт из ЕАЭС и сделать цепочку поставок прозрачной.

При этом власти признают риски и пытаются смягчить нагрузку. От обеспечительного платежа освобождают крупный и финансово устойчивый бизнес, а саму систему планируют точечно применять там, где это действительно необходимо.

Главная проблема — для малого бизнеса. Компании на УСН и ПСН не смогут взять НДС к вычету, и налог останется в цене товара. В результате усиливается разрыв с крупными игроками.

По словам Егорова, эффект от СПОТ ещё предстоит оценить — систему будут внимательно мониторить после запуска.

📅 Этапы:
с 1 апреля — тест
с 1 июля — запуск
с 1 октября — обязательная предоплата

📌 Ожидание: до 300 млрд рублей в бюджет ежегодно.

| Яндекс.Дзен |
Наш бот для заявок по организации логистики и таможенного оформления 🔝@IntrLogg_bot

#news_interlogistic
Подписан закон: у таможни новые полномочия

Владимир Путин подписал поправки к закону о таможенном регулировании.

Что меняется:
таможенные органы получили более чётко прописанные полномочия по остановке автомобилей, а также уточнены правила хранения транспортных средств и находящихся в них товаров.

Речь идёт о доработке базового закона — Федеральный закон № 289-ФЗ, чтобы закрыть пробелы в практике и упростить работу с задержанными грузами.

📌 Цель — сделать процедуры прозрачнее и юридически точнее.

📅 Закон вступает в силу после официального опубликования.

| Яндекс.Дзен |
Наш бот для заявок по организации логистики и таможенного оформления 🔝@IntrLogg_bot

#news_interlogistic
НДС по импорту из ЕАЭС будут считать по рынку

Министерство финансов Российской Федерации предлагает изменить правила расчёта НДС при ввозе товаров из ЕАЭС.

Проблема в том, что внутри союза нет таможенного контроля, и часть импортёров занижает стоимость товаров, уменьшая налоговую базу.

Теперь ориентир — рыночная цена. Если в сделке она окажется слишком низкой, налоговая сможет пересчитать НДС, подтянув стоимость до минимального уровня по сопоставимым сделкам.

📌 Суть: «занижать» больше не получится — базу будут выравнивать до рынка.

📅 Запуск возможен уже со следующего года после принятия закона.

| Яндекс.Дзен |
Наш бот для заявок по организации логистики и таможенного оформления 🔝@IntrLogg_bot

#news_interlogistic
Во Вьетнаме ужесточили выдачу Mastercard для россиян

Российским туристам стало сложнее оформить банковские карты во Вьетнам.

Раньше для получения карты Mastercard хватало туристической визы на 30 дней. Теперь, например, в банке BIDV Nha Trang требуют визу минимум на 6 месяцев.

Получить такую визу непросто — чаще всего она оформляется через открытие бизнеса, что занимает время и требует затрат.

Ситуация уже вызывает проблемы: даже тем, кто подал документы заранее, начали отказывать при выдаче карт, а отделения банков переполнены туристами.

📌 Итог: быстрый способ получить международную карту во Вьетнаме фактически закрыт.

| Яндекс.Дзен |
Наш бот для заявок по организации логистики и таможенного оформления 🔝@IntrLogg_bot

#news_interlogistic
‼️‼️Официальные курсы валют от ЦБ на 25.03.2026‼️‼️

— 🇺🇸 USD: 80,9604 ₽ (−0,9159)
— 🇪🇺 EUR: 93,9247 ₽ (−0,8017)
— 🇨🇳 CNY: 11,7271 ₽ (−0,1438)

— 🇬🇧 GBP: 108,3655 ₽ (−0,5464)
— 🇯🇵 100 JPY: 51,0533 ₽ (−0,2895)
— 🇦🇪 AED: 22,0450 ₽ (−0,2494)
— 🇮🇳 100 INR: 86,2389 ₽ (−0,9582)
— 🇹🇷 10 TRY: 18,2824 ₽ (−0,2533)
— 🇨🇭 CHF: 102,9245 ₽ (−0,3113)
— 🇰🇿 100 KZT: 16,7853 ₽ (−0,1899)

| Яндекс.Дзен |
Наш бот для заявок по организации логистики и таможенного оформления 🔝@IntrLogg_bot

#news_interlogistic
ФАС поддержала поставщиков в споре с ритейлом

Федеральная антимонопольная служба предупредила федеральные сети: условия договоров с поставщиками должны соответствовать закону.

Повод — жалобы отраслевых союзов. В новых контрактах на 2026 год ритейлеры закладывали спорные условия: гарантированную доходность, компенсации при её недостижении и фактически бессрочные промо.

Позиция ФАС жёсткая:
прибыль не может быть предметом регулирования договора, дополнительные выплаты могут нарушать лимит вознаграждения, а акции должны быть ограничены по сроку и согласованы с поставщиком.

Сетям дали срок до 27 марта, чтобы пересмотреть практику и отчитаться.

📉 Конфликт обостряется на фоне падения маржинальности: крупнейшие FMCG-ритейлеры работают на уровне около 1,5–1,7%, а конкуренция за полку усиливается.

📌 Итог: регулятор явно встал на сторону поставщиков и сигнализирует рынку — давление через договоры больше не пройдёт.

| Яндекс.Дзен |
Наш бот для заявок по организации логистики и таможенного оформления 🔝@IntrLogg_bot

#news_interlogistic
Автоимпортёры нашли новую схему экономии через Беларусь

На фоне изменений в правилах таможенного оформления внутри ЕАЭС продавцы начали предлагать обходной вариант — через оформление ВНЖ в Беларусь.

Как работает схема:
покупателю делают вид на жительство, завозят авто в Беларусь и оформляют его по местным правилам. В итоге машина обходится значительно дешевле за счёт более мягких условий.

📊 Пример экономии:
— BMW X5: ~13,9 млн ₽ при прямом ввозе vs ~9,7 млн ₽ через Беларусь
— Mercedes-Benz E 450: ~11,5 млн ₽ vs ~7,7 млн ₽

Экономия — около 4 млн ₽ на автомобиле.

⚠️ Но есть нюансы:
— ездить придётся на белорусских номерах
— оформление (включая ВНЖ) занимает до полугода

📌 Итог: схема даёт ощутимую выгоду, но связана с рисками и ограничениями.

| Яндекс.Дзен |
Наш бот для заявок по организации логистики и таможенного оформления 🔝@IntrLogg_bot