#news_interlogistic
Импорт мебели в РФ сократился вдвое
Доля импортной мебели на российском рынке снизилась с 80% до 40% — после ухода западных брендов рынок активно заняли отечественные производители.

Что изменилось
— локальные компании закрыли почти все категории продукции
— импорт сместился в сторону сырья и комплектующих
— ключевой поставщик — Китай (качество и дизайн заметно выросли)

📦 Сейчас ввозят в основном:
плёнки ПВХ, фурнитуру, ткани, свет, бытовую технику

Новые вызовы для отрасли
— рост себестоимости и налоговой нагрузки
— дефицит кадров
— снижение покупательской активности

📌 Итог: импортозамещение состоялось, но рынок стал более конкурентным и чувствительным к издержкам.

| Яндекс.Дзен |
Наш бот для заявок по организации логистики и таможенного оформления 🔝@IntrLogg_bot

#news_interlogistic
Пломбы добавят до +10% к перевозкам

Введение обязательных навигационных пломб от Центр развития цифровых платформ может увеличить издержки перевозчиков минимум на 10%.

Что происходит
— пломбы станут обязательными для импорта авто- и ж/д транспортом
— оператор — ЦРЦП
— уже действует контроль транзита в Евразийском экономическом союзе

💸 Тарифы сейчас: 7,8–13,8 тыс. руб. за этап
👉 автопарк из 50 машин — до 1,6 млн руб. в месяц

Давление на отрасль
К началу 2026 года себестоимость перевозок уже выросла на ~9% из-за:
— топлива
— тарифов системы Платон
— утильсбора и НДС

📈 В 2027 году тарифы перевозчиков могут вырасти ещё на 12,5%
Последствия
— рост цен на логистику
— удорожание товаров для потребителей

📌 Бизнес просит ввести переходный период и льготы, иначе нагрузка станет критичной.

| Яндекс.Дзен |
Наш бот для заявок по организации логистики и таможенного оформления 🔝@IntrLogg_bot

#news_interlogistic
⚡️ TransRussia | SkladTech 2026 — главная логистическая выставка

Крупнейшая площадка в России и СНГ, где собраны поставщики логистических услуг, складского оборудования и IT-решений.

📦 Что даёт участие:
— поиск подрядчиков и партнёров
— обзор всей цепочки поставок: от глобальной логистики до автоматизации склада
— актуальная деловая программа с практическими кейсами

👥 Представители нашей компании уже посетили выставку

👉 Cкоро опубликуем подробный разбор в нашем канале в Дзен

| Яндекс.Дзен |
Наш бот для заявок по организации логистики и таможенного оформления 🔝@IntrLogg_bot

#news_interlogistic
Невостребованные грузы быстрее уйдут государству
Совет Федерации одобрил закон о сокращении сроков по товарам, не забранным с таможни.

Что меняется
— срок публикации сведений сокращён с 60 до 30 дней
— после этого имущество обращается в федеральную собственность

Дополнительно
— уточняется взаимодействие Федеральной таможенной службы с другими ведомствами
— регулируются вопросы хранения товаров

📅 Закон ранее принят Государственной Думой Российской Федерации
📌 Вступит в силу через 90 дней после подписания президентом

👉 Итог: у бизнеса станет в два раза меньше времени, чтобы забрать груз со СВХ.

| Яндекс.Дзен |
Наш бот для заявок по организации логистики и таможенного оформления 🔝@IntrLogg_bot

#news_interlogistic
Льготы для перевозчиков: ответ на давление из Китая

Министерство транспорта Российской Федерации поддержало меры помощи отрасли на фоне усиливающейся конкуренции с иностранными перевозчиками.

В чём проблема
— лизинг в РФ: 21–25%, в Китае — 3–6%
— расходы на авто: РФ — 936 тыс. руб./мес, Китай — 624 тыс. руб.
— ремонт в РФ дороже на 44%

📉 Итог:
— китайские компании заняли 25–30% рынка приграничных и транзитных перевозок
— заходят вглубь РФ на 2000–2500 км
— парк международных грузовиков в РФ сократился более чем на 30% за 3 года

Что предлагают
— льготный лизинг для тягачей
— снижение утильсбора на полуприцепы

📌 Бизнес просит:
— ставки лизинга ниже 10%
— снижение утильсбора на 50–70%

Конкуренция идёт не только с Китаем, но и с Казахстаном, Киргизией и Белоруссией.
📌 Итог: без господдержки российские перевозчики продолжат терять рынок — вопрос уже не в росте, а в сохранении отрасли.

| Яндекс.Дзен |
Наш бот для заявок по организации логистики и таможенного оформления 🔝@IntrLogg_bot

#news_interlogistic
Рубль просел: доллар выше 84 ₽ впервые за полгода
Курс доллара на внебиржевом рынке превысил 84 ₽, евро поднялся до 96,5 ₽, а юань — до 12,17 ₽. За две недели доллар прибавил более 7%.

Почему падает рубль
— Министерство финансов Российской Федерации остановило продажи валюты
— экспортёры сократили выручку (низкие цены на нефть)
— вырос спрос со стороны импортёров
— усилились спекулятивные покупки

📉 Продажи валюты экспортёрами упали до $3,5 млрд — минимум за год
Что дaльше
Аналитики ожидают:
— краткосрочное давление на рубль сохранится
— возможен разворот из-за налогового периода
— фактор — позиция Центральный банк Российской Федерации

📌 Риск: дальнейшее ослабление рубля может ускорить инфляцию и увеличить стоимость импорта.

| Яндекс.Дзен |
Наш бот для заявок по организации логистики и таможенного оформления 🔝@IntrLogg_bot

#news_interlogistic
Помидоры +6% за неделю: эффект Ирана
Цены на томаты в России выросли на 5,6% за неделю — из-за перебоев поставок из Ирана на фоне напряжённости на Ближнем Востоке.

Что происходит
— доля Ирана в импорте — около 4%, но часть шла через третьи страны (например, Азербайджан)
— сильнее всего выросли цены на:
— сладкий перец (до +58%)
— баклажаны

📊 Данные приводит Росстат
Почему дефицита не будет
Ритейлеры уже перераспределяют поставки:
— Турция
— Китай
— Узбекистан
— Египет

📌 При этом:
— «борщевой набор» в основном российский
— тепличная продукция (огурцы, зелень) активно замещает импорт
— огурцы уже подешевели на 8%

Прогноз
— рост цен будет умеренным (несколько %)
— дефицита не ожидается
— возможны локальные скачки по отдельным категориям (например, фисташки, киви)

📌 Итог: рынок адаптируется быстро — рост цен есть, но системных рисков пока нет.

| Яндекс.Дзен |
Наш бот для заявок по организации логистики и таможенного оформления 🔝@IntrLogg_bot

#news_interlogistic
‼️‼️Официальные курсы валют от ЦБ на 20.03.2026‼️‼️

— 🇺🇸 USD: 84,8379 ₽ (+1,7120)
— 🇪🇺 EUR: 96,9155 ₽ (+2,2492)
— 🇨🇳 CNY: 12,3824 ₽ (+0,2669)

— 🇬🇧 GBP: 113,0295 ₽ (+2,1146)
— 🇯🇵 100 JPY: 53,0901 ₽ (+0,8491)
— 🇦🇪 AED: 23,1009 ₽ (+0,4662)
— 🇮🇳 100 INR: 91,7649 ₽ (+1,8518)
— 🇹🇷 10 TRY: 19,2062 ₽ (+0,3826)
— 🇨🇭 CHF: 106,7949 ₽ (+1,0637)
— 🇰🇿 100 KZT: 17,5833 ₽ (+0,2300)

| Яндекс.Дзен |
Наш бот для заявок по организации логистики и таможенного оформления 🔝@IntrLogg_bot

#news_interlogistic
Контроль зерна усиливают с 1 сентября
С 1 сентября 2026 года Россельхознадзор ужесточает контроль за оборотом зерна.

Что изменится
— проверка не только сроков, но и достоверности данных в ФГИС «Зерно»
— усиленный контроль сопроводительных документов
— особое внимание экспортным партиям

Кого коснётся
— производители
— экспортёры
— перевозчики
— все участники зернового рынка

📌 Итог
Система становится более прозрачной и жёсткой:
ошибки и «серые» схемы будет сложнее скрыть, а требования к документам — выше.

| Яндекс.Дзен |
Наш бот для заявок по организации логистики и таможенного оформления 🔝@IntrLogg_bot

#news_interlogistic
ФТС откроет отдельный пост для авто
Федеральная таможенная служба создаёт специализированный таможенный пост для оформления автомобилей вне пунктов пропуска.

Что изменится
— декларирование авто перенесут за пределы границы
— пост будет заниматься только ТС для личного пользования
— снизится нагрузка на приграничные пункты

Для кого это важно
— физлица, ввозящие авто для себя
— компании, работающие с импортом автомобилей

Эффект
— быстрее оформление
— меньше очередей на границе
— более удобный процесс

📌 Итог: оформление авто станет более централизованным и комфортным.

| Яндекс.Дзен |
Наш бот для заявок по организации логистики и таможенного оформления 🔝@IntrLogg_bot

#news_interlogistic
Контейнерные перевозки под ограничения: рынок могут переформатировать
Власти готовят жёсткие правила для работы иностранных линий в российских портах — фактически речь о вытеснении глобальных игроков.

🔒 Кто под ударом
В список ограничений попали крупнейшие операторы:

— Maersk
— CMA CGM
— Hapag-Lloyd
— Samskip
— OOCL
— X-Press Container Line
— KMTC
— HMM
— Ocean Network Express

👉 Исключение — MSC Mediterranean Shipping Company

📋 Условия допуска
Чтобы работать в РФ, оператор должен:
— зарегистрироваться в России
— иметь >50% российского контроля
— страховаться в РФ
— подчиняться российской юрисдикции
— владеть судами (не лизинг!)
— перевозить приоритетные (в т.ч. санкционные) грузы

⚠️ Риски
— большинство мировых линий не соответствуют требованиям
— падение загрузки портов на 40–60%
— сокращение доступных мощностей
— рост стоимости перевозок

📉 Фактически это риск частичной изоляции от глобальной логистики

💡 Что предлагает рынок
— разрешить лизинг судов
— снизить порог локализации
— дать гибкие допуски через Министерство транспорта Российской Федерации

📌 Итог
Реформа может полностью перекроить рынок:
либо локализация и контроль, либо дефицит флота и рост цен.

| Яндекс.Дзен |
Наш бот для заявок по организации логистики и таможенного оформления 🔝@IntrLogg_bot

#news_interlogistic
НДС на покупки из-за рубежа ускорят
Министерство финансов Российской Федерации планирует быстрее ввести НДС на импорт через маркетплейсы.

Как вырастут ставки
— 2027 → 7%
— 2028 → 14%
— 2029 → 22%

📌 Реформу сжали с 4 до 3 лет
Кого затронет
— зарубежные площадки: AliExpress, Amazon
— российские маркетплейсы с импортом

👉 формально платят платформы, но в итоге нагрузка уйдёт в цену
Параллельные изменения
📉 Порог беспошлинного ввоза снизят:
— сейчас → €100
— с 2027 → €50
— с 2030 → €0

Итог
— импортные онлайн-покупки станут дороже
— разница между «внутренними» и зарубежными товарами сократится
— рынок e-commerce ждёт серьёзная перестройка

| Яндекс.Дзен |
Наш бот для заявок по организации логистики и таможенного оформления 🔝@IntrLogg_bot

#news_interlogistic
ФТС усиливают: сборы и контроль в приоритете
Министерство финансов Российской Федерации поставило задачу Федеральной таможенной службе — нарастить поступления и ускорить «обеление» экономики.

💰 Цифры
— 2025: 5,9 трлн руб.
— 2024: 7,35 трлн руб.
— 2026 (план): 7,2 трлн руб.

🛠 Что изменится
1️⃣ Цифровизация
— запуск ЕАИС ТО 2.0 (с задержками)
2️⃣ Таможенный мониторинг
— меньше проверок в обмен на прозрачность бизнеса
3️⃣ Контроль за капиталом
— усиление контроля за вывозом валюты и золота
— в 2025 пресечено нарушений на 2,1 млрд руб.
4️⃣ Импорт под контроль
— навигационные пломбы (с 2027)
— система СПОТ (с 2026) → до +300 млрд руб. в бюджет
5️⃣ Скорость
— цель: 10 минут на границе

📌 Итог
ФТС ждёт масштабная трансформация:
цифровизация + контроль + рост фискальной нагрузки на ВЭД.

| Яндекс.Дзен |
Наш бот для заявок по организации логистики и таможенного оформления 🔝@IntrLogg_bot

#news_interlogistic
США частично сняли санкции с Беларуси
После переговоров с Александр Лукашенко в Минске спецпосланник США Джон Коул объявил о смягчении санкционного режима.

Что сняли
💳 Финансовый сектор:
— Белинвестбанк
— Банк развития Беларуси
— Министерство финансов Республики Беларусь

🧂 Калийная отрасль:
— Белорусская калийная компания
— Беларуськалий

Важные нюансы
— санкции сняты только США
— Европейский союз ограничения сохраняет
— сам Александр Лукашенко остаётся под санкциями

📌 Обсуждается возможный визит в США по приглашению Дональда Трампа

Итог
— частичное «размораживание» ключевых отраслей
— но санкционное давление сохраняется из-за позиции ЕС

| Яндекс.Дзен |
Наш бот для заявок по организации логистики и таможенного оформления 🔝@IntrLogg_bot

#news_interlogistic
Техсбор на электронику с 1 сентября
Министерство промышленности и торговли Российской Федерации вводит новый платёж для рынка электроники.

📅 Сроки
— старт: 1 сентября 2026
— проект уже вынесен на обсуждение

💰 Кто платит
🔹 Импортёры:
— опт (компьютеры, электроника)
— розница (смартфоны, техника)
🔹 Производители:
— вся электроника и оптика (код ОКПД 2 — 26)

❗️ Важно
— ставки пока не определены
— механизм расчёта утвердит правительство
— предусмотрен возврат переплаты

🌍 Особенность
📌 аналогов в мире нет — модель разработана специально для России

Итог
— новая фискальная нагрузка на рынок
— вероятный рост цен на электронику
— усиление курса на локализацию производства

| Яндекс.Дзен |
Наш бот для заявок по организации логистики и таможенного оформления 🔝@IntrLogg_bot

#news_interlogistic
Электромобили уже «съедают» нефть
Переход на электротранспорт перестал быть трендом — это уже фактор глобальной экономики и геополитики.

📊 Цифры 2025 года
— экономия: 1,7 млн баррелей нефти в день
— это ≈ 70% экспорта Ирана через Ормузский пролив

🌍 Где электромобили уже доминируют
— Вьетнам — 38% новых авто
— Таиланд — 21%
— Индонезия — 15%
— США — 10%
— Китай — более 50%

💰 Экономика
— +$10 к нефти = –$160 млрд для мировой экономики
— электромобили могут экономить до $600 млрд в год

📉 Уже сейчас:
— Китай — $28 млрд экономии
— Европа — $8 млрд
— Индия — сотни млн
📉 Что дальше
По прогнозам Международное энергетическое агентство:
— пик спроса на нефть — к 2029 году
— дальше — структурное снижение

📌 Но есть нюанс
Нефть — это не только топливо:
— химия
— пластики
— промышленность

👉 Итог: электромобили уже меняют рынок, но «чёрное золото» ещё долго останется частью мировой экономики.

| Яндекс.Дзен |
Наш бот для заявок по организации логистики и таможенного оформления 🔝@IntrLogg_bot

#news_interlogistic
Китай ужесточает правила для пищевого импорта
С 1 июня 2026 года Главное таможенное управление КНР вводит новые требования к зарубежным поставщикам продуктов.

📅 Что меняется
— регистрация становится обязательной для ряда категорий
— контроль усиливается: сырьё, технологии, безопасность
— список товаров будет расширяться динамически

📦 Уже под контролем
— мясо и мясная продукция
— молочная продукция
— яйца
— продукты пчеловодства
— рыба и морепродукты
— зерно, мука, солод
— орехи, сухофрукты
— спецпитание и health-продукты

❗️ Важные нюансы
— для мяса и «птичьих гнёзд» нет автоматического продления
— обязательна регистрация холодильных складов
— срок регистрации — 5 лет

📌 Итог
Экспорт в Китай станет сложнее:
больше требований, больше контроля и выше риски отказа без правильной подготовки.

Яндекс.Дзен |
Наш бот для заявок по организации логистики и таможенного оформления 🔝@IntrLogg_bot

#news_interlogistic
‼️‼️Официальные курсы валют от ЦБ на 21.03.2026‼️‼️

— 🇺🇸 USD: 83,9982 ₽ (−0,8397)
— 🇪🇺 EUR: 97,2886 ₽ (+0,3731)
— 🇨🇳 CNY: 12,2171 ₽ (−0,1653)

— 🇬🇧 GBP: 112,2132 ₽ (−0,8163)
— 🇯🇵 100 JPY: 52,5646 ₽ (−0,5255)
— 🇦🇪 AED: 22,8722 ₽ (−0,2287)
— 🇮🇳 100 INR: 89,9836 ₽ (−1,7813)
— 🇹🇷 10 TRY: 19,0161 ₽ (−0,1901)
— 🇨🇭 CHF: 106,5561 ₽ (−0,2388)
— 🇰🇿 100 KZT: 17,4155 ₽ (−0,1678)

| Яндекс.Дзен |
Наш бот для заявок по организации логистики и таможенного оформления 🔝@IntrLogg_bot

#news_interlogistic
Иран ввёл плату за Ормуз: до $2 млн за танкер
Иран начал взимать плату за проход через Ормузский пролив — один из ключевых маршрутов мировой нефти.

💰 Что происходит
— до $2 млн за проход танкера
— уже минимум 9 судов прошли по новой схеме
— часть судов избегает платежей через дипломатию

📊 Данные приводит Lloyd's List
🌍 Кто уже договаривается
— Индия
— Пакистан
— Ирак
— Малайзия
— Китай

📌 Почему это критично
— через пролив проходит ≈20% мировой нефти
— фактически вводится «платный доступ» к глобальной артерии
— растут издержки на логистику и страхование

📉 Итог
Новый сбор — это риск:
👉 удорожание нефти
👉 рост фрахта
👉 дополнительное давление на мировые цены

| Яндекс.Дзен |
Наш бот для заявок по организации логистики и таможенного оформления 🔝@IntrLogg_bot

#news_interlogistic
Россия №1 по импорту китайских авто
В феврале 2026 года Россия стала крупнейшим покупателем легковых автомобилей из Китай.

📊 Цифры
— $855,8 млн в феврале
— рост почти на +30% к январю ($654,9 млн)

🏆 Новый топ-5 импортеров
1️⃣ Россия — $855,8 млн
2️⃣ Бразилия — $690,9 млн
3️⃣ Великобритания — $626,8 млн
4️⃣ Бельгия — $502,9 млн
5️⃣ ОАЭ — $492 млн

📉 Кто сдал позиции
— США: импорт упал до $145,8 млн (–25%)
— страна опустилась на 21-е место

📌 Итог
Россия становится ключевым рынком сбыта для китайского автопрома —
зависимость от поставок из Китая продолжает расти.

| Яндекс.Дзен |
Наш бот для заявок по организации логистики и таможенного оформления 🔝@IntrLogg_bot

#news_interlogistic
Перестановки в ЕЭК: новый министр по таможне
В Евразийская экономическая комиссия меняется руководитель блока таможенного сотрудничества.

🔄 Что произошло
— Руслан Давыдов покидает пост министра
— с 23 марта его сменит Сергей Шкляев

📌 Ранее Шкляев занимал пост в Федеральная таможенная служба

📚 Куда уходит Давыдов
— продолжит карьеру в НИУ ВШЭ
— преподаёт на факультете мировой экономики

📌 Итог
Курс на цифровизацию и развитие таможенных процессов в ЕАЭС, скорее всего, сохранится, но с новым управленческим стилем.

| Яндекс.Дзен |
Наш бот для заявок по организации логистики и таможенного оформления 🔝@IntrLogg_bot