#news_interlogistic
Трамп: США временно смягчат санкции, чтобы снизить цены на нефть
Президент США Дональд Трамп заявил о возможном временном смягчении санкций против ряда стран. Цель — увеличить предложение нефти на рынке на фоне напряжённости на Ближнем Востоке.
По его словам, ограничения могут быть сняты на период стабилизации ситуации, а дальнейшая судьба санкций будет зависеть от обстановки.
Что ещё объявлено
США также готовы обеспечить безопасность судоходства в Ормузском проливе — американские военные корабли могут сопровождать нефтяные танкеры.
Возможные последствия для рынка
— временное увеличение предложения нефти
— снижение страховых рисков для судоходства
— потенциальное снижение мировых цен на нефть.
| Яндекс.Дзен |
Для связи @IntrLogg_bot
Трамп: США временно смягчат санкции, чтобы снизить цены на нефть
Президент США Дональд Трамп заявил о возможном временном смягчении санкций против ряда стран. Цель — увеличить предложение нефти на рынке на фоне напряжённости на Ближнем Востоке.
По его словам, ограничения могут быть сняты на период стабилизации ситуации, а дальнейшая судьба санкций будет зависеть от обстановки.
Что ещё объявлено
США также готовы обеспечить безопасность судоходства в Ормузском проливе — американские военные корабли могут сопровождать нефтяные танкеры.
Возможные последствия для рынка
— временное увеличение предложения нефти
— снижение страховых рисков для судоходства
— потенциальное снижение мировых цен на нефть.
| Яндекс.Дзен |
Для связи @IntrLogg_bot
🔥12👍5💯5
#news_interlogistic
Внешняя торговля России в 2025 году
По данным Института экономической политики имени Егора Гайдара:
📊 Ключевые цифры
— Экспорт — $418,3 млрд (-3,7%)
— Импорт — $279 млрд (-1,4%)
— Доля рубля в расчётах — 54% (рекорд)
📦 Экспорт
Снижение связано с падением цен на нефть. Рост показали:
— химия +21,6%
— металлы +17,4%
— машины и оборудование +26,6%
📥 Импорт
Почти без изменений: снизился ввоз техники (-7,7%), но вырос импорт продовольствия (+15%).
🌏 Партнёры
— Китай — главный партнёр (27% экспорта РФ и 39% импорта).
— Европейский союз продолжает сокращать торговлю с Россией (экспорт РФ в ЕС -21%).
Итог: экспорт немного снизился, импорт стабилен, а расчёты в рублях достигли исторического максимума.
| Яндекс.Дзен |
Для связи @IntrLogg_bot
Внешняя торговля России в 2025 году
По данным Института экономической политики имени Егора Гайдара:
📊 Ключевые цифры
— Экспорт — $418,3 млрд (-3,7%)
— Импорт — $279 млрд (-1,4%)
— Доля рубля в расчётах — 54% (рекорд)
📦 Экспорт
Снижение связано с падением цен на нефть. Рост показали:
— химия +21,6%
— металлы +17,4%
— машины и оборудование +26,6%
📥 Импорт
Почти без изменений: снизился ввоз техники (-7,7%), но вырос импорт продовольствия (+15%).
🌏 Партнёры
— Китай — главный партнёр (27% экспорта РФ и 39% импорта).
— Европейский союз продолжает сокращать торговлю с Россией (экспорт РФ в ЕС -21%).
Итог: экспорт немного снизился, импорт стабилен, а расчёты в рублях достигли исторического максимума.
| Яндекс.Дзен |
Для связи @IntrLogg_bot
👍12🔥7💯5
#news_interlogistic
СПОТ ускоряют: новые правила для импорта из ЕАЭС
Правительство рассматривает законопроекты Минфина и Федеральной налоговой службы России о запуске системы подтверждения ожидания товаров (СПОТ).
Что изменится для импортёров:
— Груз из стран Евразийского экономического союза нужно декларировать минимум за 2 дня до въезда в РФ.
— Формируется ДОПП (документ о предстоящей поставке) с данными о товаре и кодах ТН ВЭД.
— Вносится обеспечение по НДС и акцизам.
— После проверки выдают QR-код, который предъявляется на границе.
— Без QR-кода груз не пропустят.
Кто освобождён от обеспечения:
— крупнейшие налогоплательщики
— компании на налоговом мониторинге
— уполномоченные экономические операторы (УЭО)
— лизинг и транзит
— часть e-commerce
Цель реформы
— борьба с «серым» импортом
— дополнительные доходы бюджета — до 150 млрд руб. в год
Риски
— система может быть признана барьером внутри ЕАЭС, возможны ответные меры партнёров.
Сроки запуска
— 1 апреля – 1 июля 2026 — тестовый режим (без обеспечения)
— затем полноценное внедрение.
| Яндекс.Дзен |
Для связи @IntrLogg_bot
СПОТ ускоряют: новые правила для импорта из ЕАЭС
Правительство рассматривает законопроекты Минфина и Федеральной налоговой службы России о запуске системы подтверждения ожидания товаров (СПОТ).
Что изменится для импортёров:
— Груз из стран Евразийского экономического союза нужно декларировать минимум за 2 дня до въезда в РФ.
— Формируется ДОПП (документ о предстоящей поставке) с данными о товаре и кодах ТН ВЭД.
— Вносится обеспечение по НДС и акцизам.
— После проверки выдают QR-код, который предъявляется на границе.
— Без QR-кода груз не пропустят.
Кто освобождён от обеспечения:
— крупнейшие налогоплательщики
— компании на налоговом мониторинге
— уполномоченные экономические операторы (УЭО)
— лизинг и транзит
— часть e-commerce
Цель реформы
— борьба с «серым» импортом
— дополнительные доходы бюджета — до 150 млрд руб. в год
Риски
— система может быть признана барьером внутри ЕАЭС, возможны ответные меры партнёров.
Сроки запуска
— 1 апреля – 1 июля 2026 — тестовый режим (без обеспечения)
— затем полноценное внедрение.
| Яндекс.Дзен |
Для связи @IntrLogg_bot
🔥9👍8💯8
Ситуация в регионе накалилась до предела: после серии военных ударов стоимость прохода судов через пролив стала «золотой».
Ключевые цифры:
• Ставки по военным рискам: выросли в 12 раз — с прежних 0,25% до 3% от стоимости судна за один транзит.
• Цена одного рейса: если раньше страховка танкера за $100 млн обходилась в $250 000, то теперь она стоит $3 млн.
Что происходит на рынке?
Рынок лихорадит. Страховщики массово рассылают уведомления об отмене действующих полисов, чтобы пересчитать ценники. Теперь стоимость страховки фиксируется не по тарифной сетке, а индивидуально под каждый конкретный рейс.
Логистика дорожает, риски запредельные
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍12🔥8💯5🤯1
ИнтерЛогистик
Текущая рыночная ставка: По состоянию на март 2026 года, страховой взнос составляет от 1% до 3% от стоимости корпуса судна за один проход.
Специфические риски: Для судов, связанных с США, Великобританией или Израилем, ставки могут достигать 3% и выше, в то время как для других судов они колеблются в диапазоне 1–1,5%.
Срок действия: Новые контракты часто подписываются на срок 7 дней с возможностью продления
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
💯14🔥7👍4🤯2
Вот основные последствия:
🔴1. Резкое удорожание «последней мили»
Поскольку страховку оплачивает судовладелец, он перекладывает эти расходы на клиента.
Надбавки (Surcharges): К базовому фрахту добавляются сборы за военный риск (War Risk Surcharge), которые могут составлять от $1 500 до $4 000 за контейнер.
🔴2. Изменение глобальных маршрутов (Skip-calling)
Крупные альянсы (Maersk, MSC) начинают избегать заходов в порты Джебель-Али (Дубай) или Хамад (Катар).
Выгрузка в «тихих гаванях»: Корабли оставляют грузы в портах Омана (Салала) или Саудовской Аравии (Джидда), не заходя вглубь пролива.
Фидерные перевозки: Дальше груз идет на мелких судах, которые страхуются по еще более грабительским тарифам, либо автотранспортом через пустыню, что долго и дорого.
🔴3. Дефицит мощностей и оборудования
Задержки: Перенаправление судов вокруг Африки (вместо прохода в Залив) добавляет 10–14 дней к пути. Это «замораживает» контейнеры на воде.
Пустые контейнеры: В портах Залива начинает не хватать пустого оборудования для экспорта, так как импортные потоки обрываются.
🔴4. Кризис цепочек поставок «точно в срок»
Электроника и автокомпоненты: Заводы в регионе, работающие на импортных деталях, могут столкнуться с остановкой линий из-за непредсказуемости заходов судов.
Инфляция: Рост стоимости логистики моментально отражается на полках магазинов, так как 90% потребительских товаров в регион Залива доставляется морем.
🔴5. Юридический хаос
Force Majeure: Судоходные линии массово объявляют «форс-мажор», что позволяет им выгружать контейнеры в любом удобном порту, перекладывая на владельца груза расходы по дальнейшей транспортировке.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
1💯9🔥7👍5
#news_interlogistic
Экосбор в РФ ударил по Белоруссии: упаковка может подорожать на 30%
Россия ввела льготы по экосбору для производителей упаковки из российского вторсырья, но компании из Белоруссия под них не попали.
Последствия:
— упаковка из РБ может подорожать на 25–30%
— белорусские товары станут менее конкурентоспособными в РФ
— к 2027 году потери одного производителя могут достигнуть 320 млн руб.
Бизнес обратился к вице-премьеру Дмитрию Патрушеву с просьбой скорректировать законодательство.
| Яндекс.Дзен |
Для связи @IntrLogg_bot
Экосбор в РФ ударил по Белоруссии: упаковка может подорожать на 30%
Россия ввела льготы по экосбору для производителей упаковки из российского вторсырья, но компании из Белоруссия под них не попали.
Последствия:
— упаковка из РБ может подорожать на 25–30%
— белорусские товары станут менее конкурентоспособными в РФ
— к 2027 году потери одного производителя могут достигнуть 320 млн руб.
Бизнес обратился к вице-премьеру Дмитрию Патрушеву с просьбой скорректировать законодательство.
| Яндекс.Дзен |
Для связи @IntrLogg_bot
💯12👍6🔥6🤬2
#news_interlogistic
⚡️ «Война утильсборов» в ЕАЭС: Казахстан отвечает России
Казахстан повысил утилизационный сбор на автомобили из Россия — это называют «зеркальным ответом» на ужесточение российских правил ввоза машин из стран Евразийский экономический союз.
🔘 Что происходит:
— Казахстан фактически уравнял ставки утильсбора для российских авто с теми, что Россия ввела для машин из ЕАЭС с декабря 2025 года
— российские автомобили, включая модели Lada, могут подорожать на 3–4% на казахстанском рынке
— это снижает их конкурентоспособность по сравнению с местной сборкой и китайскими брендами
🔘 Контекст
— с 1 декабря 2025 года Россия отменила льготный утильсбор для физлиц при ввозе авто из стран ЕАЭС (кроме электромобилей)
— это резко увеличило стоимость машин, ввозимых из Казахстана в РФ
— в ответ Казахстан поднял сбор для авто из России и Белоруссии, но не менял правила для других стран союза
🔘 Что это означает для рынка:
— внутри ЕАЭС появляются финансовые барьеры
— автомобили из стран союза фактически становятся «иномарками» на соседних рынках
— государства защищают локальные автозаводы за счёт утильсборов.
| Яндекс.Дзен |
Для связи @IntrLogg_bot
Казахстан повысил утилизационный сбор на автомобили из Россия — это называют «зеркальным ответом» на ужесточение российских правил ввоза машин из стран Евразийский экономический союз.
🔘 Что происходит:
— Казахстан фактически уравнял ставки утильсбора для российских авто с теми, что Россия ввела для машин из ЕАЭС с декабря 2025 года
— российские автомобили, включая модели Lada, могут подорожать на 3–4% на казахстанском рынке
— это снижает их конкурентоспособность по сравнению с местной сборкой и китайскими брендами
🔘 Контекст
— с 1 декабря 2025 года Россия отменила льготный утильсбор для физлиц при ввозе авто из стран ЕАЭС (кроме электромобилей)
— это резко увеличило стоимость машин, ввозимых из Казахстана в РФ
— в ответ Казахстан поднял сбор для авто из России и Белоруссии, но не менял правила для других стран союза
🔘 Что это означает для рынка:
— внутри ЕАЭС появляются финансовые барьеры
— автомобили из стран союза фактически становятся «иномарками» на соседних рынках
— государства защищают локальные автозаводы за счёт утильсборов.
| Яндекс.Дзен |
Для связи @IntrLogg_bot
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍13🔥9💯7🤯2
#news_interlogistic
‼️‼️Официальные курсы валют от ЦБ на 11.03.2026‼️‼️
— 🇺🇸 USD: 78,7396 ₽ (−0,4105)
— 🇪🇺 EUR: 91,8979 ₽ (+0,0588)
— 🇨🇳 CNY: 11,4413 ₽ (+0,0045)
— 🇬🇧 GBP: 105,4559 ₽ (+0,0000)
— 🇯🇵 100 JPY: 49,9332 ₽ (−0,3527)
— 🇦🇪 AED: 21,4460 ₽ (+0,1531)
— 🇮🇳 100 INR: 85,3146 ₽ (+0,5718)
— 🇹🇷 10 TRY: 17,8839 ₽ (+0,0327)
— 🇨🇭 CHF: 101,5471 ₽ (+0,3216)
— 🇰🇿 100 KZT: 15,9428 ₽ (+0,2374)
| Яндекс.Дзен |
Для связи @IntrLogg_bot
‼️‼️Официальные курсы валют от ЦБ на 11.03.2026‼️‼️
— 🇺🇸 USD: 78,7396 ₽ (−0,4105)
— 🇪🇺 EUR: 91,8979 ₽ (+0,0588)
— 🇨🇳 CNY: 11,4413 ₽ (+0,0045)
— 🇬🇧 GBP: 105,4559 ₽ (+0,0000)
— 🇯🇵 100 JPY: 49,9332 ₽ (−0,3527)
— 🇦🇪 AED: 21,4460 ₽ (+0,1531)
— 🇮🇳 100 INR: 85,3146 ₽ (+0,5718)
— 🇹🇷 10 TRY: 17,8839 ₽ (+0,0327)
— 🇨🇭 CHF: 101,5471 ₽ (+0,3216)
— 🇰🇿 100 KZT: 15,9428 ₽ (+0,2374)
| Яндекс.Дзен |
Для связи @IntrLogg_bot
🔥12💯5👍4
#news_interlogistic
Росаккредитация отчиталась о «расчистке» рынка — доля российских сертификатов выросла до 40%, киргизские органы блокируют
В Минэкономики и Росаккредитации подвели итоги новой волны «расчистки» рынка сертификации товаров. С начала года доля сертификатов, выданных отечественными органами, выросла более чем на 10 процентных пунктов — до 40,3%. Для продукции российского производства показатель достиг 62,4% — рост на треть.
Что произошло:
— Осенью 2025 года Росаккредитация получила право приостанавливать на территории РФ действие документов о соответствии, выданных в ЕАЭС с нарушениями.
— С февраля 2026 — полностью блокировать работу органа на 12 месяцев, если за год он выдал более трёх «липовых» сертификатов.
Результаты:
— Приостановлена деятельность четырёх органов по сертификации в Киргизии.
— Отозвано 180 сертификатов.
— Доля российских сертификатов, оформленных на протоколах лабораторий ЕАЭС, сократилась до 1,7% (было 2,4%).
Объёмы рынка:
— В ЕАЭС за январь–февраль 2026 выдано 11,1 тыс. документов — падение на 28% г/г.
— В России — рост на 18%, в Киргизии — падение на 46%.
Реакция бизнеса:
Ранее предприниматели жаловались на дефицит сертифицирующих органов в РФ — часть лабораторий переаккредитовалась в Киргизии. К 2024 году число «киргизских» сертификатов достигло 250 тыс. Теперь этот канал перекрывают.
Нюанс:
Партнёры по ЕАЭС (Белоруссия, Киргизия, Казахстан) направили в ЕЭК обращения о нарушении единства союзного торгового пространства — вопрос пока открыт.
| Яндекс.Дзен |
Для связи @IntrLogg_bot
Росаккредитация отчиталась о «расчистке» рынка — доля российских сертификатов выросла до 40%, киргизские органы блокируют
В Минэкономики и Росаккредитации подвели итоги новой волны «расчистки» рынка сертификации товаров. С начала года доля сертификатов, выданных отечественными органами, выросла более чем на 10 процентных пунктов — до 40,3%. Для продукции российского производства показатель достиг 62,4% — рост на треть.
Что произошло:
— Осенью 2025 года Росаккредитация получила право приостанавливать на территории РФ действие документов о соответствии, выданных в ЕАЭС с нарушениями.
— С февраля 2026 — полностью блокировать работу органа на 12 месяцев, если за год он выдал более трёх «липовых» сертификатов.
Результаты:
— Приостановлена деятельность четырёх органов по сертификации в Киргизии.
— Отозвано 180 сертификатов.
— Доля российских сертификатов, оформленных на протоколах лабораторий ЕАЭС, сократилась до 1,7% (было 2,4%).
Объёмы рынка:
— В ЕАЭС за январь–февраль 2026 выдано 11,1 тыс. документов — падение на 28% г/г.
— В России — рост на 18%, в Киргизии — падение на 46%.
Реакция бизнеса:
Ранее предприниматели жаловались на дефицит сертифицирующих органов в РФ — часть лабораторий переаккредитовалась в Киргизии. К 2024 году число «киргизских» сертификатов достигло 250 тыс. Теперь этот канал перекрывают.
Нюанс:
Партнёры по ЕАЭС (Белоруссия, Киргизия, Казахстан) направили в ЕЭК обращения о нарушении единства союзного торгового пространства — вопрос пока открыт.
| Яндекс.Дзен |
Для связи @IntrLogg_bot
🔥9👍8💯7
#news_interlogistic
Новый ГОСТ на вино отложили в России — страна не торопится менять стандарты
Россия пока не присоединилась к новому международному ГОСТу на вино, который должен был заработать в ЕАЭС с 1 июля 2026 года. В Росстандарте пояснили — дата введения стандарта в РФ ещё не определена, пока действует ГОСТ 2013 года.
Что меняет новый стандарт:
— Расширяется сфера действия — теперь касается не только столовых, но и других видов вин.
— Крепость — нижняя граница повышается с 7,5% до 8,5%, верхняя снижается с 18% до 17%.
— Виноград — разрешено использовать ягоды машинной уборки (ранее только ручная).
— Выдержка — допустимы бочки из разных пород дерева (кроме хвойных), а не только дуб.
— Консерванты — сорбиновая кислота до 300 мг/л (ранее 200).
— Диоксид серы — единый лимит для всех вин 300 мг/л (для сухих сейчас 200).
Позиция Росстандарта — изменения направлены на унификацию стандартов в ЕАЭС, а не на ухудшение качества. Россия сохраняет старый ГОСТ, дата перехода не определена.
| Яндекс.Дзен |
Для связи @IntrLogg_bot
Новый ГОСТ на вино отложили в России — страна не торопится менять стандарты
Россия пока не присоединилась к новому международному ГОСТу на вино, который должен был заработать в ЕАЭС с 1 июля 2026 года. В Росстандарте пояснили — дата введения стандарта в РФ ещё не определена, пока действует ГОСТ 2013 года.
Что меняет новый стандарт:
— Расширяется сфера действия — теперь касается не только столовых, но и других видов вин.
— Крепость — нижняя граница повышается с 7,5% до 8,5%, верхняя снижается с 18% до 17%.
— Виноград — разрешено использовать ягоды машинной уборки (ранее только ручная).
— Выдержка — допустимы бочки из разных пород дерева (кроме хвойных), а не только дуб.
— Консерванты — сорбиновая кислота до 300 мг/л (ранее 200).
— Диоксид серы — единый лимит для всех вин 300 мг/л (для сухих сейчас 200).
Позиция Росстандарта — изменения направлены на унификацию стандартов в ЕАЭС, а не на ухудшение качества. Россия сохраняет старый ГОСТ, дата перехода не определена.
| Яндекс.Дзен |
Для связи @IntrLogg_bot
👍10💯7🔥6
#news_interlogistic
Внешняя торговля Китая бьёт рекорды — рост +21% за два месяца, профицит $213,6 млрд
Главное таможенное управление КНР опубликовало данные за январь–февраль 2026 года.
Основные цифры:
— Общий объём торговли — $1,09 трлн (+21% к 2025).
— Экспорт — $656,6 млрд (+21,8%).
— Импорт — $442,9 млрд (+19,8%, прогноз был +6,3%).
— Торговый профицит — рекордные $213,6 млрд (было $169,2 млрд).
Рост экспорта:
— АСЕАН +29,4%
— ЕС +27,8%
— Южная Корея +27%
— Япония +8,9%
— США −11%
Что экспортируют:
— Электроника, солнечные батареи, электромобили, полупроводники
— Товары двойного назначения — рост спроса из-за эскалации на Ближнем Востоке
— Редкоземельные металлы — стоимостной экспорт −15,9% из-за сделки с США
Импорт:
— Главный драйвер — нефть 96,9 млн тонн (+16%)
— Рост поставок из России
Торговля с Россией:
— Общий товарооборот $39,04 млрд (+12%)
— Экспорт Китая в РФ $18,29 млрд (+22,7%)
— Импорт из РФ $20,75 млрд (+4,1%)
| Яндекс.Дзен |
Для связи @IntrLogg_bot
Внешняя торговля Китая бьёт рекорды — рост +21% за два месяца, профицит $213,6 млрд
Главное таможенное управление КНР опубликовало данные за январь–февраль 2026 года.
Основные цифры:
— Общий объём торговли — $1,09 трлн (+21% к 2025).
— Экспорт — $656,6 млрд (+21,8%).
— Импорт — $442,9 млрд (+19,8%, прогноз был +6,3%).
— Торговый профицит — рекордные $213,6 млрд (было $169,2 млрд).
Рост экспорта:
— АСЕАН +29,4%
— ЕС +27,8%
— Южная Корея +27%
— Япония +8,9%
— США −11%
Что экспортируют:
— Электроника, солнечные батареи, электромобили, полупроводники
— Товары двойного назначения — рост спроса из-за эскалации на Ближнем Востоке
— Редкоземельные металлы — стоимостной экспорт −15,9% из-за сделки с США
Импорт:
— Главный драйвер — нефть 96,9 млн тонн (+16%)
— Рост поставок из России
Торговля с Россией:
— Общий товарооборот $39,04 млрд (+12%)
— Экспорт Китая в РФ $18,29 млрд (+22,7%)
— Импорт из РФ $20,75 млрд (+4,1%)
| Яндекс.Дзен |
Для связи @IntrLogg_bot
🔥10💯8👍5
#news_interlogistic
Жители Эстонии столкнулись с блокировкой платежей в Россию через Swedbank.
Причины и нюансы:
— Платежи на получателей в РФ считаются «подозрительными» из-за запрета эстонского правительства.
— Проблема затрагивает только карты, выпущенные в Прибалтике.
— Через банки Польши, Германии, Чехии и Венгрии переводы проходят без проблем.
— Формально это связано с «односторонними санкциями» Швеции в контексте позиции Таллина.
| Яндекс.Дзен |
Для связи @IntrLogg_bot
Жители Эстонии столкнулись с блокировкой платежей в Россию через Swedbank.
Причины и нюансы:
— Платежи на получателей в РФ считаются «подозрительными» из-за запрета эстонского правительства.
— Проблема затрагивает только карты, выпущенные в Прибалтике.
— Через банки Польши, Германии, Чехии и Венгрии переводы проходят без проблем.
— Формально это связано с «односторонними санкциями» Швеции в контексте позиции Таллина.
| Яндекс.Дзен |
Для связи @IntrLogg_bot
🔥11💯8👍7🤯1
#news_interlogistic
Экспедиторы, зарегистрированные в «ГосЛоге», должны подключиться к ФСБ по ПП №1318.
Основные оценки:
— Стоимость подключения — от 1 млн рублей.
— Срок реализации — около 1,5 года.
Цифры ориентировочные — тендера пока нет, но расходы значительные.
| Яндекс.Дзен |
Для связи @IntrLogg_bot
Экспедиторы, зарегистрированные в «ГосЛоге», должны подключиться к ФСБ по ПП №1318.
Основные оценки:
— Стоимость подключения — от 1 млн рублей.
— Срок реализации — около 1,5 года.
Цифры ориентировочные — тендера пока нет, но расходы значительные.
| Яндекс.Дзен |
Для связи @IntrLogg_bot
3👍8💯7🔥3🤯3
#news_interlogistic
Стивидоры предлагают смягчить водолазный осмотр балкеров с неопасными грузами — заменить его осмотром у причала.
Ключевые моменты:
— Водолазный осмотр задерживает суда до 98 часов (Мурманск) и добавляет до $118 тыс. на судно.
— Задержки в других портах: Туапсе — 22 часа, Усть-Луга — 38 часов.
— Рост стоимости фрахта: +3–8%, дополнительные расходы $0,6–2,6 на тонну.
Предложение «Портового альянса»:
— Осмотр у причала для балкеров с неопасными грузами (уголь, зерно, металлы, удобрения, стройматериалы).
— Водолазы сосредоточены на танкерах с опасными наливными грузами.
Безопасность:
— Балкеры от 30 тыс. т дедвейта живучие — риск минимален у причала.
Рост цен на водолазные услуги:
— Туапсе, Тамань: 250 тыс → 1 млн руб.
— Мурманск, Ванино: 300 тыс → 1 млн руб.
— Петербург: 300 тыс → 600 тыс руб.
— Усть-Луга: 300 тыс → 700 тыс руб.
Прогноз: без смягчения — дефицит тоннажа, рост фрахтов на 5–10%, падение экспорта отдельных товаров.
| Яндекс.Дзен |
Для связи @IntrLogg_bot
Стивидоры предлагают смягчить водолазный осмотр балкеров с неопасными грузами — заменить его осмотром у причала.
Ключевые моменты:
— Водолазный осмотр задерживает суда до 98 часов (Мурманск) и добавляет до $118 тыс. на судно.
— Задержки в других портах: Туапсе — 22 часа, Усть-Луга — 38 часов.
— Рост стоимости фрахта: +3–8%, дополнительные расходы $0,6–2,6 на тонну.
Предложение «Портового альянса»:
— Осмотр у причала для балкеров с неопасными грузами (уголь, зерно, металлы, удобрения, стройматериалы).
— Водолазы сосредоточены на танкерах с опасными наливными грузами.
Безопасность:
— Балкеры от 30 тыс. т дедвейта живучие — риск минимален у причала.
Рост цен на водолазные услуги:
— Туапсе, Тамань: 250 тыс → 1 млн руб.
— Мурманск, Ванино: 300 тыс → 1 млн руб.
— Петербург: 300 тыс → 600 тыс руб.
— Усть-Луга: 300 тыс → 700 тыс руб.
Прогноз: без смягчения — дефицит тоннажа, рост фрахтов на 5–10%, падение экспорта отдельных товаров.
| Яндекс.Дзен |
Для связи @IntrLogg_bot
💯11🔥10👍6
#news_interlogistic
‼️‼️Официальные курсы валют от ЦБ на 12.03.2026‼️‼️
— 🇺🇸 USD: 79,0680 ₽ (+0,3284)
— 🇪🇺 EUR: 91,9378 ₽ (+0,0399)
— 🇨🇳 CNY: 11,5100 ₽ (+0,0687)
— 🇬🇧 GBP: 106,4100 ₽ (+0,9541)
— 🇯🇵 100 JPY: 49,9800 ₽ (+0,0468)
— 🇦🇪 AED: 21,5297 ₽ (+0,0837)
— 🇮🇳 100 INR: 86,0129 ₽ (+0,6983)
— 🇹🇷 10 TRY: 17,9600 ₽ (+0,0761)
— 🇨🇭 CHF: 101,5500 ₽ (+0,0029)
— 🇰🇿 100 KZT: 16,0800 ₽ (+0,1372)
| Яндекс.Дзен |
Для связи @IntrLogg_bot
‼️‼️Официальные курсы валют от ЦБ на 12.03.2026‼️‼️
— 🇺🇸 USD: 79,0680 ₽ (+0,3284)
— 🇪🇺 EUR: 91,9378 ₽ (+0,0399)
— 🇨🇳 CNY: 11,5100 ₽ (+0,0687)
— 🇬🇧 GBP: 106,4100 ₽ (+0,9541)
— 🇯🇵 100 JPY: 49,9800 ₽ (+0,0468)
— 🇦🇪 AED: 21,5297 ₽ (+0,0837)
— 🇮🇳 100 INR: 86,0129 ₽ (+0,6983)
— 🇹🇷 10 TRY: 17,9600 ₽ (+0,0761)
— 🇨🇭 CHF: 101,5500 ₽ (+0,0029)
— 🇰🇿 100 KZT: 16,0800 ₽ (+0,1372)
| Яндекс.Дзен |
Для связи @IntrLogg_bot
👍11💯8🔥5👎1
#news_interlogistic
Иностранным инвесторам предложат трёхлетние визы за вложения от 50 млн рублей
Министерство экономического развития Российской Федерации планирует запустить механизм привлечения инвесторов из Китая, Индии и Турции.
Условия программы:
— инвестиции в экономику Россия от 50 млн руб.
— в обмен инвестор получает многократную деловую визу на 3 года
Планируемый результат:
— привлечь десятки инвесторов
— обеспечить минимум 1,5 млрд руб. инвестиций.
| Яндекс.Дзен |
Для связи @IntrLogg_bot
Иностранным инвесторам предложат трёхлетние визы за вложения от 50 млн рублей
Министерство экономического развития Российской Федерации планирует запустить механизм привлечения инвесторов из Китая, Индии и Турции.
Условия программы:
— инвестиции в экономику Россия от 50 млн руб.
— в обмен инвестор получает многократную деловую визу на 3 года
Планируемый результат:
— привлечь десятки инвесторов
— обеспечить минимум 1,5 млрд руб. инвестиций.
| Яндекс.Дзен |
Для связи @IntrLogg_bot
👍12💯8🔥5
#news_interlogistic
С 1 апреля меняются правила ДТС — страховку можно относить на самый дорогой товар
С 1 апреля 2026 года вступают в силу изменения в порядок заполнения декларации таможенной стоимости (ДТС-1), утверждённые решением Евразийской экономической комиссии №37. Новые правила упрощают расчёты для импортёров.
Что меняется:
— Гибкое распределение страховых расходов
Теперь можно добавить всю сумму расходов на страхование и другие начисления к цене одного товара из партии. Условие — этот товар должен облагаться по самой высокой адвалорной ставке пошлины. Для остальных товаров графа со страхованием не заполняется — в «Дополнительных данных» делается ссылка на товар, к которому отнесены расходы.
— Чёткие правила для комбинированных ставок
Ориентиром официально признана адвалорная (процентная) часть ставки, что устраняет прежние разночтения.
— Больше детализации в ДТС
В графах 15 («Условия поставки») и 19 («Сведения о корректировках») нужно указывать более подробные данные при добровольном включении дополнительных начислений.
Для кого важно:
— импортёры смешанных партий — электроника, автомобили, медоборудование и другие товары с повышенными пошлинами.
Эффект:
— упрощение расчётов
— меньше ошибок при заполнении
— более прозрачный контроль со стороны таможни
— возможность легально оптимизировать таможенную стоимость внутри одной поставки.
| Яндекс.Дзен |
Для связи @IntrLogg_bot
С 1 апреля меняются правила ДТС — страховку можно относить на самый дорогой товар
С 1 апреля 2026 года вступают в силу изменения в порядок заполнения декларации таможенной стоимости (ДТС-1), утверждённые решением Евразийской экономической комиссии №37. Новые правила упрощают расчёты для импортёров.
Что меняется:
— Гибкое распределение страховых расходов
Теперь можно добавить всю сумму расходов на страхование и другие начисления к цене одного товара из партии. Условие — этот товар должен облагаться по самой высокой адвалорной ставке пошлины. Для остальных товаров графа со страхованием не заполняется — в «Дополнительных данных» делается ссылка на товар, к которому отнесены расходы.
— Чёткие правила для комбинированных ставок
Ориентиром официально признана адвалорная (процентная) часть ставки, что устраняет прежние разночтения.
— Больше детализации в ДТС
В графах 15 («Условия поставки») и 19 («Сведения о корректировках») нужно указывать более подробные данные при добровольном включении дополнительных начислений.
Для кого важно:
— импортёры смешанных партий — электроника, автомобили, медоборудование и другие товары с повышенными пошлинами.
Эффект:
— упрощение расчётов
— меньше ошибок при заполнении
— более прозрачный контроль со стороны таможни
— возможность легально оптимизировать таможенную стоимость внутри одной поставки.
| Яндекс.Дзен |
Для связи @IntrLogg_bot
🔥13👍8💯6
#news_interlogistic
Трансграничная торговля «обеляется»: доля легального импорта выросла до 37%
По данным исследования банка Точка Банк и O+K Research, доля предпринимателей, использующих легальную доставку товаров из-за рубежа, выросла до 37% (+5 п.п.) с весны 2025 года.
Структура схем ввоза:
— 19% бизнеса работают только через карго (серые схемы)
— 35% совмещают карго и официальную доставку
— 45% из тех, кто использует карго, планируют перейти на «белые» схемы в 2026 году
Почему рынок меняется:
— ужесточение контроля и проверки грузов на границах
— развитие системы маркировки, позволяющей отслеживать путь товара
— новые правила для маркетплейсов: с октября 2026 платформы будут отвечать за контрафакт и несертифицированную продукцию
При этом полностью «обелить» рынок в России вряд ли получится — сохранится параллельный импорт и ввоз санкционных товаров.
| Яндекс.Дзен |
Для связи @IntrLogg_bot
Трансграничная торговля «обеляется»: доля легального импорта выросла до 37%
По данным исследования банка Точка Банк и O+K Research, доля предпринимателей, использующих легальную доставку товаров из-за рубежа, выросла до 37% (+5 п.п.) с весны 2025 года.
Структура схем ввоза:
— 19% бизнеса работают только через карго (серые схемы)
— 35% совмещают карго и официальную доставку
— 45% из тех, кто использует карго, планируют перейти на «белые» схемы в 2026 году
Почему рынок меняется:
— ужесточение контроля и проверки грузов на границах
— развитие системы маркировки, позволяющей отслеживать путь товара
— новые правила для маркетплейсов: с октября 2026 платформы будут отвечать за контрафакт и несертифицированную продукцию
При этом полностью «обелить» рынок в России вряд ли получится — сохранится параллельный импорт и ввоз санкционных товаров.
| Яндекс.Дзен |
Для связи @IntrLogg_bot
1💯11🔥9👍7
#news_interlogistic
Правительство Молдовы одобрило денонсацию базовых договоров Содружества Независимых Государств
Молдова сделала ещё один шаг к окончательному выходу из СНГ. Правительство страны поддержало денонсацию ключевых документов, лежащих в основе членства в организации.
Какие соглашения расторгаются:
— Соглашение о создании СНГ (8 декабря 1991 года)
— Приложение к соглашению (22 декабря 1991 года)
— Устав СНГ (22 января 1993 года)
Дополнительно одобрена денонсация ещё 13 соглашений, заключённых в рамках СНГ, которые власти признали неактуальными.
Фактически это запускает процедуру полного прекращения участия Молдовы в СНГ.
| Яндекс.Дзен |
Для связи @IntrLogg_bot
Правительство Молдовы одобрило денонсацию базовых договоров Содружества Независимых Государств
Молдова сделала ещё один шаг к окончательному выходу из СНГ. Правительство страны поддержало денонсацию ключевых документов, лежащих в основе членства в организации.
Какие соглашения расторгаются:
— Соглашение о создании СНГ (8 декабря 1991 года)
— Приложение к соглашению (22 декабря 1991 года)
— Устав СНГ (22 января 1993 года)
Дополнительно одобрена денонсация ещё 13 соглашений, заключённых в рамках СНГ, которые власти признали неактуальными.
Фактически это запускает процедуру полного прекращения участия Молдовы в СНГ.
| Яндекс.Дзен |
Для связи @IntrLogg_bot
🔥11💯7👍5👎1
#news_interlogistic
СПОТ одобрен правительством — новые правила ввоза из ЕАЭС с 1 апреля
Комиссия правительства по законопроектной деятельности поддержала запуск системы подтверждения ожидания поставки товаров (СПОТ). Оператором станет Федеральная налоговая служба России. Цель — усилить контроль за импортом и «обелить» рынок внутри ЕАЭС.
Что такое СПОТ:
— система контроля за ввозом товаров из стран ЕАЭС
— сначала распространяется на автоперевозки
— позже возможное расширение на другие виды транспорта
На кого распространяется:
— на товары, поставляемые по сделкам между компаниями стран ЕАЭС
Исключения:
— валюта и ценные бумаги
— нефть и электроэнергия
— товары для личного пользования физлиц
Основные инструменты:
— ДОПП (документ о предстоящей поставке)
оформляется российским импортёром для подтверждения реальности получателя товара.
— Обеспечительный платёж
равен сумме косвенных налогов (НДС и акцизы). Применяется в первую очередь к компаниям с налоговыми рисками.
Система должна повысить налоговую дисциплину и прозрачность торговли внутри ЕАЭС.
| Яндекс.Дзен |
Для связи @IntrLogg_bot
СПОТ одобрен правительством — новые правила ввоза из ЕАЭС с 1 апреля
Комиссия правительства по законопроектной деятельности поддержала запуск системы подтверждения ожидания поставки товаров (СПОТ). Оператором станет Федеральная налоговая служба России. Цель — усилить контроль за импортом и «обелить» рынок внутри ЕАЭС.
Что такое СПОТ:
— система контроля за ввозом товаров из стран ЕАЭС
— сначала распространяется на автоперевозки
— позже возможное расширение на другие виды транспорта
На кого распространяется:
— на товары, поставляемые по сделкам между компаниями стран ЕАЭС
Исключения:
— валюта и ценные бумаги
— нефть и электроэнергия
— товары для личного пользования физлиц
Основные инструменты:
— ДОПП (документ о предстоящей поставке)
оформляется российским импортёром для подтверждения реальности получателя товара.
— Обеспечительный платёж
равен сумме косвенных налогов (НДС и акцизы). Применяется в первую очередь к компаниям с налоговыми рисками.
Система должна повысить налоговую дисциплину и прозрачность торговли внутри ЕАЭС.
| Яндекс.Дзен |
Для связи @IntrLogg_bot
🔥10👍6💯6