#news_interlogistic
Более 1500 российских дальнобойщиков застряли в Иране из-за закрытия границы с Азербайджаном
На таможне в иранском городе Астара скопилось более 1500 российских грузовиков — водителей не выпускают через границу с Азербайджаном. Ночью пропустили около 100 машин, остальным сообщили ждать окончания переговоров о возобновлении движения.
📦 Что произошло
Граница была закрыта после падения БПЛА в аэропорту Нахичевань.
🚚 Что везут фуры
Из Ирана в Россию перевозят:
— овощи
— фрукты
— орехи
Из-за многодневного простоя продукты могут испортиться, что грозит компаниям многомиллионными убытками и штрафами за срыв поставок.
📍 Ситуация сейчас
Водители ожидают открытия границы, закупают еду и воду в городе и надеются на скорое решение. Когда именно движение восстановят — пока неизвестно.
| Яндекс.Дзен |
Для связи @IntrLogg_bot
Более 1500 российских дальнобойщиков застряли в Иране из-за закрытия границы с Азербайджаном
На таможне в иранском городе Астара скопилось более 1500 российских грузовиков — водителей не выпускают через границу с Азербайджаном. Ночью пропустили около 100 машин, остальным сообщили ждать окончания переговоров о возобновлении движения.
📦 Что произошло
Граница была закрыта после падения БПЛА в аэропорту Нахичевань.
🚚 Что везут фуры
Из Ирана в Россию перевозят:
— овощи
— фрукты
— орехи
Из-за многодневного простоя продукты могут испортиться, что грозит компаниям многомиллионными убытками и штрафами за срыв поставок.
📍 Ситуация сейчас
Водители ожидают открытия границы, закупают еду и воду в городе и надеются на скорое решение. Когда именно движение восстановят — пока неизвестно.
| Яндекс.Дзен |
Для связи @IntrLogg_bot
🔥11👍8💯5
#news_interlogistic
Россия и Азербайджан упростили подтверждение происхождения товаров
Россия и Азербайджан договорились о взаимном применении электронных систем сертификации происхождения товаров. Теперь при импорте не нужно предоставлять оригинал сертификата СТ-1 на бумаге — достаточно указать его реквизиты в электронной декларации.
Как это работает
При электронном декларировании в Федеральная таможенная служба России данные сертификата должны быть корректно указаны в графе 44 декларации на товары.
Требования к заполнению:
— код вида документа: 06011;
— номер сертификата начинается с «AZ RU…»;
— номер не должен содержать номер бланка;
— между частями номера ставятся пробелы (пример: AZ RU XX XXXXXX Y);
— важно соблюдать регистр символов.
Технический нюанс
По договорённости сторон символ «Ş» в номерах сертификатов заменяется на «Sh», чтобы системы корректно считывали данные.
Что это даёт бизнесу:
— меньше бумажных документов;
— быстрее прохождение таможни;
— проще получение тарифных преференций при торговле между Россией и Азербайджаном.
| Яндекс.Дзен |
Для связи @IntrLogg_bot
Россия и Азербайджан упростили подтверждение происхождения товаров
Россия и Азербайджан договорились о взаимном применении электронных систем сертификации происхождения товаров. Теперь при импорте не нужно предоставлять оригинал сертификата СТ-1 на бумаге — достаточно указать его реквизиты в электронной декларации.
Как это работает
При электронном декларировании в Федеральная таможенная служба России данные сертификата должны быть корректно указаны в графе 44 декларации на товары.
Требования к заполнению:
— код вида документа: 06011;
— номер сертификата начинается с «AZ RU…»;
— номер не должен содержать номер бланка;
— между частями номера ставятся пробелы (пример: AZ RU XX XXXXXX Y);
— важно соблюдать регистр символов.
Технический нюанс
По договорённости сторон символ «Ş» в номерах сертификатов заменяется на «Sh», чтобы системы корректно считывали данные.
Что это даёт бизнесу:
— меньше бумажных документов;
— быстрее прохождение таможни;
— проще получение тарифных преференций при торговле между Россией и Азербайджаном.
| Яндекс.Дзен |
Для связи @IntrLogg_bot
👍13🔥9💯7
#news_interlogistic
‼️‼️Официальные курсы валют от ЦБ на 07.03.2026‼️‼️
— 🇺🇸 USD: 78,5407 ₽ (+0,3507)
— 🇪🇺 EUR: 91,8426 ₽ (+0,6330)
— 🇨🇳 CNY: 11,4105 ₽ (+0,0619)
— 🇬🇧 GBP: 104,7861 ₽ (+0,6818)
— 🇯🇵 100 JPY: 50,1124 ₽ (+0,3319)
— 🇦🇪 AED: 21,3885 ₽ (+0,0956)
— 🇮🇳 100 INR: 85,0917 ₽ (+0,3489)
— 🇹🇷 10 TRY: 17,9326 ₽ (+0,0814)
— 🇨🇭 CHF: 100,7345 ₽ (+0,6767)
— 🇰🇿 100 KZT: 15,7928 ₽ (+0,0874)
| Яндекс.Дзен |
Для связи @IntrLogg_bot
‼️‼️Официальные курсы валют от ЦБ на 07.03.2026‼️‼️
— 🇺🇸 USD: 78,5407 ₽ (+0,3507)
— 🇪🇺 EUR: 91,8426 ₽ (+0,6330)
— 🇨🇳 CNY: 11,4105 ₽ (+0,0619)
— 🇬🇧 GBP: 104,7861 ₽ (+0,6818)
— 🇯🇵 100 JPY: 50,1124 ₽ (+0,3319)
— 🇦🇪 AED: 21,3885 ₽ (+0,0956)
— 🇮🇳 100 INR: 85,0917 ₽ (+0,3489)
— 🇹🇷 10 TRY: 17,9326 ₽ (+0,0814)
— 🇨🇭 CHF: 100,7345 ₽ (+0,6767)
— 🇰🇿 100 KZT: 15,7928 ₽ (+0,0874)
| Яндекс.Дзен |
Для связи @IntrLogg_bot
🔥10👍5💯5
#news_interlogistic
ФАС: реклама в Telegram может считаться незаконной
В Федеральная антимонопольная служба России заявили, что размещение рекламы в Telegram может нарушать законодательство, поскольку к мессенджеру применяются меры по ограничению доступа.
Позиция регулятора
— Рекламные интеграции на ресурсах с ограниченным доступом могут квалифицироваться как нарушение закона о рекламе.
— Ответственность могут нести и рекламодатель, и распространитель рекламы (канал, блогер, агентство).
Контекст
— Роскомнадзор летом 2025 года ограничил звонки в Telegram, объяснив это борьбой с мошенничеством.
— По данным РБК, власти также рассматривают возможную блокировку мессенджера в начале апреля 2026 года.
Что это означает для рынка
— рекламодателям и блогерам стоит пересмотреть рекламные кампании в Telegram;
— возможны штрафы за нарушение рекламного законодательства;
— бренды могут начать переносить бюджеты на другие площадки.
📉 Если ограничения усилятся или произойдёт блокировка, Telegram-реклама в России может перейти в «серую зону».
| Яндекс.Дзен |
Для связи @IntrLogg_bot
ФАС: реклама в Telegram может считаться незаконной
В Федеральная антимонопольная служба России заявили, что размещение рекламы в Telegram может нарушать законодательство, поскольку к мессенджеру применяются меры по ограничению доступа.
Позиция регулятора
— Рекламные интеграции на ресурсах с ограниченным доступом могут квалифицироваться как нарушение закона о рекламе.
— Ответственность могут нести и рекламодатель, и распространитель рекламы (канал, блогер, агентство).
Контекст
— Роскомнадзор летом 2025 года ограничил звонки в Telegram, объяснив это борьбой с мошенничеством.
— По данным РБК, власти также рассматривают возможную блокировку мессенджера в начале апреля 2026 года.
Что это означает для рынка
— рекламодателям и блогерам стоит пересмотреть рекламные кампании в Telegram;
— возможны штрафы за нарушение рекламного законодательства;
— бренды могут начать переносить бюджеты на другие площадки.
📉 Если ограничения усилятся или произойдёт блокировка, Telegram-реклама в России может перейти в «серую зону».
| Яндекс.Дзен |
Для связи @IntrLogg_bot
👍9🔥7💯5
#news_interlogistic
ФНС объяснила, как будет работать система СПОТ: тест с апреля, QR-код обязателен с июля
Федеральная налоговая служба России опубликовала подробные разъяснения по запуску системы подтверждения ожидания товаров (СПОТ), которая меняет правила ввоза грузов из стран Евразийский экономический союз.
Кто участвует
Импортёры (заявители): подают данные о поставке, вносят обеспечительный платёж и получают QR-код.
Перевозчики: предъявляют QR-код при пересечении границы.
Этапы запуска
1 апреля – 30 июня 2026 (тестовый режим)
— формируется документ о предстоящей поставке (ДОПП) и QR-код;
— обеспечительный платёж не требуется;
— ошибки фиксируются, но грузы продолжают пропускать.
С 1 июля 2026 (полный запуск)
— без QR-кода груз не пропустят на границе;
— обеспечительный платёж становится обязательным;
— мобильные группы Федеральная таможенная служба России смогут проверять поставки до 2 часов.
Документ о предстоящей поставке (ДОПП)
— подаётся в систему СПОТ минимум за 2 дня до ввоза;
— обязателен для всех поставок из стран ЕАЭС, независимо от цели (коммерция, личные нужды, транзит).
Обеспечительный платёж
Вносится по каждому ДОПП, если товар облагается НДС или акцизом.
Освобождены: крупнейшие налогоплательщики, УЭО, участники налогового мониторинга, резиденты ОЭЗ и транзитные грузы.
Исключения
СПОТ не применяется к:
— наличным деньгам, ввозимым физлицами;
— товарам между Калининградской областью и остальной территорией РФ;
— другим категориям, установленным правилами.
⚠️ Что это значит для бизнеса:
импортёрам придётся заранее планировать поставки и синхронизировать документы с перевозчиками — иначе груз могут развернуть или задержать на границе.
| Яндекс.Дзен |
Для связи @IntrLogg_bot
ФНС объяснила, как будет работать система СПОТ: тест с апреля, QR-код обязателен с июля
Федеральная налоговая служба России опубликовала подробные разъяснения по запуску системы подтверждения ожидания товаров (СПОТ), которая меняет правила ввоза грузов из стран Евразийский экономический союз.
Кто участвует
Импортёры (заявители): подают данные о поставке, вносят обеспечительный платёж и получают QR-код.
Перевозчики: предъявляют QR-код при пересечении границы.
Этапы запуска
1 апреля – 30 июня 2026 (тестовый режим)
— формируется документ о предстоящей поставке (ДОПП) и QR-код;
— обеспечительный платёж не требуется;
— ошибки фиксируются, но грузы продолжают пропускать.
С 1 июля 2026 (полный запуск)
— без QR-кода груз не пропустят на границе;
— обеспечительный платёж становится обязательным;
— мобильные группы Федеральная таможенная служба России смогут проверять поставки до 2 часов.
Документ о предстоящей поставке (ДОПП)
— подаётся в систему СПОТ минимум за 2 дня до ввоза;
— обязателен для всех поставок из стран ЕАЭС, независимо от цели (коммерция, личные нужды, транзит).
Обеспечительный платёж
Вносится по каждому ДОПП, если товар облагается НДС или акцизом.
Освобождены: крупнейшие налогоплательщики, УЭО, участники налогового мониторинга, резиденты ОЭЗ и транзитные грузы.
Исключения
СПОТ не применяется к:
— наличным деньгам, ввозимым физлицами;
— товарам между Калининградской областью и остальной территорией РФ;
— другим категориям, установленным правилами.
⚠️ Что это значит для бизнеса:
импортёрам придётся заранее планировать поставки и синхронизировать документы с перевозчиками — иначе груз могут развернуть или задержать на границе.
| Яндекс.Дзен |
Для связи @IntrLogg_bot
💯8👍7🔥4🤯1
#news_interlogistic
Россия готовит механизм управления брендами ушедших компаний
Власти прорабатывают новый инструмент для управления правами на бренды компаний из недружественных стран, которые ушли с рынка, но продолжают сохранять охрану товарных знаков в РФ. Речь идёт о введении института внешнего временного управляющего.
Что предполагается:
— управляющий сможет защищать права правообладателя и выдавать лицензии российским компаниям на выпуск продукции под такими брендами;
— фактически это позволит использовать бренд без согласия владельца, если тот не ведёт деятельность в стране.
По данным Министерство экономического развития Российской Федерации, механизм разрабатывается совместно с Роспатент, профильными ведомствами и бизнес-ассоциациями.
Почему появилась идея:
иностранные компании из «недружественных» стран продолжают продлевать охрану своих товарных знаков в России, подавая так называемые блокирующие заявки, но при этом не работают на рынке. Это мешает российским компаниям использовать такие бренды.
Особенность инициативы — её уникальность: в отличие от практики в ЕС, где российским компаниям просто ограничивают защиту прав, в России предлагается временное управление и лицензирование брендов без участия владельца.
📅 Подробности механизма власти планируют представить к середине 2026 года.
| Яндекс.Дзен |
Для связи @IntrLogg_bot
Россия готовит механизм управления брендами ушедших компаний
Власти прорабатывают новый инструмент для управления правами на бренды компаний из недружественных стран, которые ушли с рынка, но продолжают сохранять охрану товарных знаков в РФ. Речь идёт о введении института внешнего временного управляющего.
Что предполагается:
— управляющий сможет защищать права правообладателя и выдавать лицензии российским компаниям на выпуск продукции под такими брендами;
— фактически это позволит использовать бренд без согласия владельца, если тот не ведёт деятельность в стране.
По данным Министерство экономического развития Российской Федерации, механизм разрабатывается совместно с Роспатент, профильными ведомствами и бизнес-ассоциациями.
Почему появилась идея:
иностранные компании из «недружественных» стран продолжают продлевать охрану своих товарных знаков в России, подавая так называемые блокирующие заявки, но при этом не работают на рынке. Это мешает российским компаниям использовать такие бренды.
Особенность инициативы — её уникальность: в отличие от практики в ЕС, где российским компаниям просто ограничивают защиту прав, в России предлагается временное управление и лицензирование брендов без участия владельца.
📅 Подробности механизма власти планируют представить к середине 2026 года.
| Яндекс.Дзен |
Для связи @IntrLogg_bot
👍10🔥8💯8
#news_interlogistic
Минтранс хочет отслеживать импортные грузы по навигационным пломбам
Министерство транспорта Российской Федерации подготовило законопроект о введении обязательных навигационных пломб для контроля перевозок отдельных импортных товаров по всей территории России.
📅 Сроки внедрения
— закон должен вступить в силу 1 марта 2027 года;
— подзаконные акты планируют принять до ноября 2026 года.
📦 Как будет работать система
— пломбы будут устанавливать на контейнеры или грузовые отсеки за пределами РФ или на пунктах пропуска;
— они позволят отслеживать маршрут груза до конечного склада или получателя;
— оплату услуг оператора будет нести отправитель, перевозчик или получатель.
🏢 Оператор системы
Им станет дочерняя структура системы Платон — Центр развития цифровых платформ (ЦРЦП).
📊 Что показывает эксперимент
В рамках тестирования в странах Евразийский экономический союз использование пломб снизило нелегальные перевозки примерно на 15%.
⚠️ Опасения бизнеса
— рост стоимости перевозок на 2–4%;
— риски монополии оператора;
— дополнительные административные процедуры.
📌 Инициатива является частью более широкой программы «обеления» логистики и связана с развитием государственной платформы «ГосЛог».
| Яндекс.Дзен |
Для связи @IntrLogg_bot
Минтранс хочет отслеживать импортные грузы по навигационным пломбам
Министерство транспорта Российской Федерации подготовило законопроект о введении обязательных навигационных пломб для контроля перевозок отдельных импортных товаров по всей территории России.
📅 Сроки внедрения
— закон должен вступить в силу 1 марта 2027 года;
— подзаконные акты планируют принять до ноября 2026 года.
📦 Как будет работать система
— пломбы будут устанавливать на контейнеры или грузовые отсеки за пределами РФ или на пунктах пропуска;
— они позволят отслеживать маршрут груза до конечного склада или получателя;
— оплату услуг оператора будет нести отправитель, перевозчик или получатель.
🏢 Оператор системы
Им станет дочерняя структура системы Платон — Центр развития цифровых платформ (ЦРЦП).
📊 Что показывает эксперимент
В рамках тестирования в странах Евразийский экономический союз использование пломб снизило нелегальные перевозки примерно на 15%.
⚠️ Опасения бизнеса
— рост стоимости перевозок на 2–4%;
— риски монополии оператора;
— дополнительные административные процедуры.
📌 Инициатива является частью более широкой программы «обеления» логистики и связана с развитием государственной платформы «ГосЛог».
| Яндекс.Дзен |
Для связи @IntrLogg_bot
👍9🔥7💯6
#news_interlogistic
ЦБ продлил ограничения на снятие наличной валюты до 9 сентября 2026 года
Банк России продлил действующие валютные ограничения ещё на полгода — до 9 сентября 2026 года. Решение связано с санкциями, из-за которых российские банки не могут закупать наличную валюту западных стран.
Что действует сейчас:
💵 Для физлиц
— Граждане, открывшие валютный счёт до 9 марта 2022 года, могут снять до $10 тыс. (или эквивалент в евро), если ранее не использовали лимит.
— Остальные средства выдаются в рублях по курсу ЦБ или банка.
🏢 Для компаний
— Юрлицам-нерезидентам запрещена выдача долларов, евро, фунтов и иен.
— Резиденты могут получать валюту только на командировочные расходы.
📌 Дополнительно сохраняется запрет на комиссии за выдачу валюты.
| Яндекс.Дзен |
Для связи @IntrLogg_bot
ЦБ продлил ограничения на снятие наличной валюты до 9 сентября 2026 года
Банк России продлил действующие валютные ограничения ещё на полгода — до 9 сентября 2026 года. Решение связано с санкциями, из-за которых российские банки не могут закупать наличную валюту западных стран.
Что действует сейчас:
💵 Для физлиц
— Граждане, открывшие валютный счёт до 9 марта 2022 года, могут снять до $10 тыс. (или эквивалент в евро), если ранее не использовали лимит.
— Остальные средства выдаются в рублях по курсу ЦБ или банка.
🏢 Для компаний
— Юрлицам-нерезидентам запрещена выдача долларов, евро, фунтов и иен.
— Резиденты могут получать валюту только на командировочные расходы.
📌 Дополнительно сохраняется запрет на комиссии за выдачу валюты.
| Яндекс.Дзен |
Для связи @IntrLogg_bot
🔥12💯8👍7
Дорогие женщины! 🌸
Компания ИнтерЛогистик поздравляет вас с Международным женским днём — 8 Марта!
Пусть каждый день приносит вдохновение, радость и новые возможности. Желаем вам весеннего настроения, гармонии, уверенности в своих силах и исполнения самых смелых планов.
Спасибо за вашу энергию, мудрость и красоту, которые делают мир лучше.
С уважением,
команда ИнтерЛогистик 🌷
Компания ИнтерЛогистик поздравляет вас с Международным женским днём — 8 Марта!
Пусть каждый день приносит вдохновение, радость и новые возможности. Желаем вам весеннего настроения, гармонии, уверенности в своих силах и исполнения самых смелых планов.
Спасибо за вашу энергию, мудрость и красоту, которые делают мир лучше.
С уважением,
команда ИнтерЛогистик 🌷
1👍14💯6🔥5
#news_interlogistic
ВЭД-обзор: ключевые события последних дней
С началом недели! Несмотря на выходной, собрали краткий обзор важных новостей во внешнеэкономической деятельности.
🌍 Геополитика и торговля
Продолжается напряжённость на Ближнем Востоке. Конфликт влияет на мировую торговлю:
— рост цен на нефть, газ и нефтепродукты
— остановка части экспорта из Иран
— проблемы российских перевозчиков на границе Ирана–Азербайджана
— возможный рост цен на товары параллельного импорта
Инициативы
ГИС ЭСД для предварительного информирования
Правительство планирует перенести систему предварительного информирования на платформу ГИС ЭСД. Данные смогут получать все госорганы на границе, а не только Федеральная таможенная служба России.
Категорирование участников ВЭД
Министерство финансов Российской Федерации подготовило проект приказа о корректировке правил категорирования участников внешней торговли.
Навигационные пломбы для импорта
Министерство транспорта Российской Федерации предложило законопроект о контроле перевозок отдельных импортных грузов через навигационные пломбы.
Маркировка товаров
— эксперимент по маркировке электронных сигарет продлён до 31 августа 2026 года
— эксперимент по маркировке медицинских изделий — до 28 февраля 2027 года
— обязательная маркировка учебников вводится поэтапно с 1 сентября
Аккредитация
Росаккредитация приостановила на 12 месяцев действие документов, выданных ООО «Центр сертификации Аурум».
📊 Цифры
Граница
— через 107 автомобильных пунктов пропуска прошло на 6% больше грузовиков, чем годом ранее
— на российско-китайской границе рост составил 26%
Россия – Турция
— товарооборот упал на 28% до $3,5 млрд
— экспорт Турции в РФ: $448 млн (-9,6%)
— импорт из РФ: $3,08 млрд (-30%)
Россия – Финляндия
— товарооборот в 2025 году снизился на 10% до €1,13 млрд
Импорт автомобилей
— февраль: 46,8 тыс. машин (+35%)
— новые авто: 20,9 тыс. (+29%)
— с пробегом: 25,9 тыс. (+40%)
🏛 ФТС
— Приказом №37 утверждены формы документов для мониторинга сведений из систем учета товаров.
— В 2025 году проведено 2563 таможенные проверки (+40% к 2024 году).
— В реестр таможенных представителей включено 179 компаний, исключено 129.
— Участники ВЭД подали 4039 сообщений для освобождения от ответственности по ст. 16.2 КоАП РФ (99% — по недостоверному декларированию).
📅 Итоговое заседание коллегии Федеральная таможенная служба России запланировано на 19 марта. Будут опубликованы проект доклада и публичная декларация на 2026 год.
📌 Итог недели:
на фоне геополитики усиливается давление на логистику и импорт, а внутри страны власти продолжают ужесточать контроль и цифровизировать ВЭД-процессы.
Хорошей недели!
| Яндекс.Дзен |
Для связи @IntrLogg_bot
ВЭД-обзор: ключевые события последних дней
С началом недели! Несмотря на выходной, собрали краткий обзор важных новостей во внешнеэкономической деятельности.
🌍 Геополитика и торговля
Продолжается напряжённость на Ближнем Востоке. Конфликт влияет на мировую торговлю:
— рост цен на нефть, газ и нефтепродукты
— остановка части экспорта из Иран
— проблемы российских перевозчиков на границе Ирана–Азербайджана
— возможный рост цен на товары параллельного импорта
Инициативы
ГИС ЭСД для предварительного информирования
Правительство планирует перенести систему предварительного информирования на платформу ГИС ЭСД. Данные смогут получать все госорганы на границе, а не только Федеральная таможенная служба России.
Категорирование участников ВЭД
Министерство финансов Российской Федерации подготовило проект приказа о корректировке правил категорирования участников внешней торговли.
Навигационные пломбы для импорта
Министерство транспорта Российской Федерации предложило законопроект о контроле перевозок отдельных импортных грузов через навигационные пломбы.
Маркировка товаров
— эксперимент по маркировке электронных сигарет продлён до 31 августа 2026 года
— эксперимент по маркировке медицинских изделий — до 28 февраля 2027 года
— обязательная маркировка учебников вводится поэтапно с 1 сентября
Аккредитация
Росаккредитация приостановила на 12 месяцев действие документов, выданных ООО «Центр сертификации Аурум».
📊 Цифры
Граница
— через 107 автомобильных пунктов пропуска прошло на 6% больше грузовиков, чем годом ранее
— на российско-китайской границе рост составил 26%
Россия – Турция
— товарооборот упал на 28% до $3,5 млрд
— экспорт Турции в РФ: $448 млн (-9,6%)
— импорт из РФ: $3,08 млрд (-30%)
Россия – Финляндия
— товарооборот в 2025 году снизился на 10% до €1,13 млрд
Импорт автомобилей
— февраль: 46,8 тыс. машин (+35%)
— новые авто: 20,9 тыс. (+29%)
— с пробегом: 25,9 тыс. (+40%)
🏛 ФТС
— Приказом №37 утверждены формы документов для мониторинга сведений из систем учета товаров.
— В 2025 году проведено 2563 таможенные проверки (+40% к 2024 году).
— В реестр таможенных представителей включено 179 компаний, исключено 129.
— Участники ВЭД подали 4039 сообщений для освобождения от ответственности по ст. 16.2 КоАП РФ (99% — по недостоверному декларированию).
📅 Итоговое заседание коллегии Федеральная таможенная служба России запланировано на 19 марта. Будут опубликованы проект доклада и публичная декларация на 2026 год.
📌 Итог недели:
на фоне геополитики усиливается давление на логистику и импорт, а внутри страны власти продолжают ужесточать контроль и цифровизировать ВЭД-процессы.
Хорошей недели!
| Яндекс.Дзен |
Для связи @IntrLogg_bot
🔥12👍9💯4
#news_interlogistic
Торговля Китая: Россия растёт, США падают
По данным Главное таможенное управление КНР, за январь–февраль товарооборот между Китай и Россия вырос на 12% и достиг $39 млрд.
📦 Структура торговли:
— экспорт Китая в Россию — $18,3 млрд (+22,7%)
— импорт из России — $20,75 млрд (+4,1%)
📉 Другие направления:
— торговля Китая с США снизилась на 15,1% до $86,64 млрд
— с ЕС выросла на 22,7% до $142,24 млрд
— со странами АСЕАН увеличилась на 22,9% до $175,5 млрд
📊 Итог: Россия остаётся растущим торговым направлением для Китая, но основной рост китайской торговли сейчас обеспечивают рынки ЕС и Юго-Восточной Азии.
| Яндекс.Дзен |
Для связи @IntrLogg_bot
Торговля Китая: Россия растёт, США падают
По данным Главное таможенное управление КНР, за январь–февраль товарооборот между Китай и Россия вырос на 12% и достиг $39 млрд.
📦 Структура торговли:
— экспорт Китая в Россию — $18,3 млрд (+22,7%)
— импорт из России — $20,75 млрд (+4,1%)
📉 Другие направления:
— торговля Китая с США снизилась на 15,1% до $86,64 млрд
— с ЕС выросла на 22,7% до $142,24 млрд
— со странами АСЕАН увеличилась на 22,9% до $175,5 млрд
📊 Итог: Россия остаётся растущим торговым направлением для Китая, но основной рост китайской торговли сейчас обеспечивают рынки ЕС и Юго-Восточной Азии.
| Яндекс.Дзен |
Для связи @IntrLogg_bot
👍9🔥7💯5
#news_interlogistic
Трамп: США временно смягчат санкции, чтобы снизить цены на нефть
Президент США Дональд Трамп заявил о возможном временном смягчении санкций против ряда стран. Цель — увеличить предложение нефти на рынке на фоне напряжённости на Ближнем Востоке.
По его словам, ограничения могут быть сняты на период стабилизации ситуации, а дальнейшая судьба санкций будет зависеть от обстановки.
Что ещё объявлено
США также готовы обеспечить безопасность судоходства в Ормузском проливе — американские военные корабли могут сопровождать нефтяные танкеры.
Возможные последствия для рынка
— временное увеличение предложения нефти
— снижение страховых рисков для судоходства
— потенциальное снижение мировых цен на нефть.
| Яндекс.Дзен |
Для связи @IntrLogg_bot
Трамп: США временно смягчат санкции, чтобы снизить цены на нефть
Президент США Дональд Трамп заявил о возможном временном смягчении санкций против ряда стран. Цель — увеличить предложение нефти на рынке на фоне напряжённости на Ближнем Востоке.
По его словам, ограничения могут быть сняты на период стабилизации ситуации, а дальнейшая судьба санкций будет зависеть от обстановки.
Что ещё объявлено
США также готовы обеспечить безопасность судоходства в Ормузском проливе — американские военные корабли могут сопровождать нефтяные танкеры.
Возможные последствия для рынка
— временное увеличение предложения нефти
— снижение страховых рисков для судоходства
— потенциальное снижение мировых цен на нефть.
| Яндекс.Дзен |
Для связи @IntrLogg_bot
🔥12👍5💯5
#news_interlogistic
Внешняя торговля России в 2025 году
По данным Института экономической политики имени Егора Гайдара:
📊 Ключевые цифры
— Экспорт — $418,3 млрд (-3,7%)
— Импорт — $279 млрд (-1,4%)
— Доля рубля в расчётах — 54% (рекорд)
📦 Экспорт
Снижение связано с падением цен на нефть. Рост показали:
— химия +21,6%
— металлы +17,4%
— машины и оборудование +26,6%
📥 Импорт
Почти без изменений: снизился ввоз техники (-7,7%), но вырос импорт продовольствия (+15%).
🌏 Партнёры
— Китай — главный партнёр (27% экспорта РФ и 39% импорта).
— Европейский союз продолжает сокращать торговлю с Россией (экспорт РФ в ЕС -21%).
Итог: экспорт немного снизился, импорт стабилен, а расчёты в рублях достигли исторического максимума.
| Яндекс.Дзен |
Для связи @IntrLogg_bot
Внешняя торговля России в 2025 году
По данным Института экономической политики имени Егора Гайдара:
📊 Ключевые цифры
— Экспорт — $418,3 млрд (-3,7%)
— Импорт — $279 млрд (-1,4%)
— Доля рубля в расчётах — 54% (рекорд)
📦 Экспорт
Снижение связано с падением цен на нефть. Рост показали:
— химия +21,6%
— металлы +17,4%
— машины и оборудование +26,6%
📥 Импорт
Почти без изменений: снизился ввоз техники (-7,7%), но вырос импорт продовольствия (+15%).
🌏 Партнёры
— Китай — главный партнёр (27% экспорта РФ и 39% импорта).
— Европейский союз продолжает сокращать торговлю с Россией (экспорт РФ в ЕС -21%).
Итог: экспорт немного снизился, импорт стабилен, а расчёты в рублях достигли исторического максимума.
| Яндекс.Дзен |
Для связи @IntrLogg_bot
👍12🔥7💯5
#news_interlogistic
СПОТ ускоряют: новые правила для импорта из ЕАЭС
Правительство рассматривает законопроекты Минфина и Федеральной налоговой службы России о запуске системы подтверждения ожидания товаров (СПОТ).
Что изменится для импортёров:
— Груз из стран Евразийского экономического союза нужно декларировать минимум за 2 дня до въезда в РФ.
— Формируется ДОПП (документ о предстоящей поставке) с данными о товаре и кодах ТН ВЭД.
— Вносится обеспечение по НДС и акцизам.
— После проверки выдают QR-код, который предъявляется на границе.
— Без QR-кода груз не пропустят.
Кто освобождён от обеспечения:
— крупнейшие налогоплательщики
— компании на налоговом мониторинге
— уполномоченные экономические операторы (УЭО)
— лизинг и транзит
— часть e-commerce
Цель реформы
— борьба с «серым» импортом
— дополнительные доходы бюджета — до 150 млрд руб. в год
Риски
— система может быть признана барьером внутри ЕАЭС, возможны ответные меры партнёров.
Сроки запуска
— 1 апреля – 1 июля 2026 — тестовый режим (без обеспечения)
— затем полноценное внедрение.
| Яндекс.Дзен |
Для связи @IntrLogg_bot
СПОТ ускоряют: новые правила для импорта из ЕАЭС
Правительство рассматривает законопроекты Минфина и Федеральной налоговой службы России о запуске системы подтверждения ожидания товаров (СПОТ).
Что изменится для импортёров:
— Груз из стран Евразийского экономического союза нужно декларировать минимум за 2 дня до въезда в РФ.
— Формируется ДОПП (документ о предстоящей поставке) с данными о товаре и кодах ТН ВЭД.
— Вносится обеспечение по НДС и акцизам.
— После проверки выдают QR-код, который предъявляется на границе.
— Без QR-кода груз не пропустят.
Кто освобождён от обеспечения:
— крупнейшие налогоплательщики
— компании на налоговом мониторинге
— уполномоченные экономические операторы (УЭО)
— лизинг и транзит
— часть e-commerce
Цель реформы
— борьба с «серым» импортом
— дополнительные доходы бюджета — до 150 млрд руб. в год
Риски
— система может быть признана барьером внутри ЕАЭС, возможны ответные меры партнёров.
Сроки запуска
— 1 апреля – 1 июля 2026 — тестовый режим (без обеспечения)
— затем полноценное внедрение.
| Яндекс.Дзен |
Для связи @IntrLogg_bot
🔥9👍8💯8
Ситуация в регионе накалилась до предела: после серии военных ударов стоимость прохода судов через пролив стала «золотой».
Ключевые цифры:
• Ставки по военным рискам: выросли в 12 раз — с прежних 0,25% до 3% от стоимости судна за один транзит.
• Цена одного рейса: если раньше страховка танкера за $100 млн обходилась в $250 000, то теперь она стоит $3 млн.
Что происходит на рынке?
Рынок лихорадит. Страховщики массово рассылают уведомления об отмене действующих полисов, чтобы пересчитать ценники. Теперь стоимость страховки фиксируется не по тарифной сетке, а индивидуально под каждый конкретный рейс.
Логистика дорожает, риски запредельные
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍12🔥8💯5🤯1
ИнтерЛогистик
Текущая рыночная ставка: По состоянию на март 2026 года, страховой взнос составляет от 1% до 3% от стоимости корпуса судна за один проход.
Специфические риски: Для судов, связанных с США, Великобританией или Израилем, ставки могут достигать 3% и выше, в то время как для других судов они колеблются в диапазоне 1–1,5%.
Срок действия: Новые контракты часто подписываются на срок 7 дней с возможностью продления
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
💯14🔥7👍4🤯2
Вот основные последствия:
🔴1. Резкое удорожание «последней мили»
Поскольку страховку оплачивает судовладелец, он перекладывает эти расходы на клиента.
Надбавки (Surcharges): К базовому фрахту добавляются сборы за военный риск (War Risk Surcharge), которые могут составлять от $1 500 до $4 000 за контейнер.
🔴2. Изменение глобальных маршрутов (Skip-calling)
Крупные альянсы (Maersk, MSC) начинают избегать заходов в порты Джебель-Али (Дубай) или Хамад (Катар).
Выгрузка в «тихих гаванях»: Корабли оставляют грузы в портах Омана (Салала) или Саудовской Аравии (Джидда), не заходя вглубь пролива.
Фидерные перевозки: Дальше груз идет на мелких судах, которые страхуются по еще более грабительским тарифам, либо автотранспортом через пустыню, что долго и дорого.
🔴3. Дефицит мощностей и оборудования
Задержки: Перенаправление судов вокруг Африки (вместо прохода в Залив) добавляет 10–14 дней к пути. Это «замораживает» контейнеры на воде.
Пустые контейнеры: В портах Залива начинает не хватать пустого оборудования для экспорта, так как импортные потоки обрываются.
🔴4. Кризис цепочек поставок «точно в срок»
Электроника и автокомпоненты: Заводы в регионе, работающие на импортных деталях, могут столкнуться с остановкой линий из-за непредсказуемости заходов судов.
Инфляция: Рост стоимости логистики моментально отражается на полках магазинов, так как 90% потребительских товаров в регион Залива доставляется морем.
🔴5. Юридический хаос
Force Majeure: Судоходные линии массово объявляют «форс-мажор», что позволяет им выгружать контейнеры в любом удобном порту, перекладывая на владельца груза расходы по дальнейшей транспортировке.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
1💯9🔥7👍5
#news_interlogistic
Экосбор в РФ ударил по Белоруссии: упаковка может подорожать на 30%
Россия ввела льготы по экосбору для производителей упаковки из российского вторсырья, но компании из Белоруссия под них не попали.
Последствия:
— упаковка из РБ может подорожать на 25–30%
— белорусские товары станут менее конкурентоспособными в РФ
— к 2027 году потери одного производителя могут достигнуть 320 млн руб.
Бизнес обратился к вице-премьеру Дмитрию Патрушеву с просьбой скорректировать законодательство.
| Яндекс.Дзен |
Для связи @IntrLogg_bot
Экосбор в РФ ударил по Белоруссии: упаковка может подорожать на 30%
Россия ввела льготы по экосбору для производителей упаковки из российского вторсырья, но компании из Белоруссия под них не попали.
Последствия:
— упаковка из РБ может подорожать на 25–30%
— белорусские товары станут менее конкурентоспособными в РФ
— к 2027 году потери одного производителя могут достигнуть 320 млн руб.
Бизнес обратился к вице-премьеру Дмитрию Патрушеву с просьбой скорректировать законодательство.
| Яндекс.Дзен |
Для связи @IntrLogg_bot
💯12👍6🔥6🤬2
#news_interlogistic
⚡️ «Война утильсборов» в ЕАЭС: Казахстан отвечает России
Казахстан повысил утилизационный сбор на автомобили из Россия — это называют «зеркальным ответом» на ужесточение российских правил ввоза машин из стран Евразийский экономический союз.
🔘 Что происходит:
— Казахстан фактически уравнял ставки утильсбора для российских авто с теми, что Россия ввела для машин из ЕАЭС с декабря 2025 года
— российские автомобили, включая модели Lada, могут подорожать на 3–4% на казахстанском рынке
— это снижает их конкурентоспособность по сравнению с местной сборкой и китайскими брендами
🔘 Контекст
— с 1 декабря 2025 года Россия отменила льготный утильсбор для физлиц при ввозе авто из стран ЕАЭС (кроме электромобилей)
— это резко увеличило стоимость машин, ввозимых из Казахстана в РФ
— в ответ Казахстан поднял сбор для авто из России и Белоруссии, но не менял правила для других стран союза
🔘 Что это означает для рынка:
— внутри ЕАЭС появляются финансовые барьеры
— автомобили из стран союза фактически становятся «иномарками» на соседних рынках
— государства защищают локальные автозаводы за счёт утильсборов.
| Яндекс.Дзен |
Для связи @IntrLogg_bot
Казахстан повысил утилизационный сбор на автомобили из Россия — это называют «зеркальным ответом» на ужесточение российских правил ввоза машин из стран Евразийский экономический союз.
🔘 Что происходит:
— Казахстан фактически уравнял ставки утильсбора для российских авто с теми, что Россия ввела для машин из ЕАЭС с декабря 2025 года
— российские автомобили, включая модели Lada, могут подорожать на 3–4% на казахстанском рынке
— это снижает их конкурентоспособность по сравнению с местной сборкой и китайскими брендами
🔘 Контекст
— с 1 декабря 2025 года Россия отменила льготный утильсбор для физлиц при ввозе авто из стран ЕАЭС (кроме электромобилей)
— это резко увеличило стоимость машин, ввозимых из Казахстана в РФ
— в ответ Казахстан поднял сбор для авто из России и Белоруссии, но не менял правила для других стран союза
🔘 Что это означает для рынка:
— внутри ЕАЭС появляются финансовые барьеры
— автомобили из стран союза фактически становятся «иномарками» на соседних рынках
— государства защищают локальные автозаводы за счёт утильсборов.
| Яндекс.Дзен |
Для связи @IntrLogg_bot
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍13🔥9💯7🤯2
#news_interlogistic
‼️‼️Официальные курсы валют от ЦБ на 11.03.2026‼️‼️
— 🇺🇸 USD: 78,7396 ₽ (−0,4105)
— 🇪🇺 EUR: 91,8979 ₽ (+0,0588)
— 🇨🇳 CNY: 11,4413 ₽ (+0,0045)
— 🇬🇧 GBP: 105,4559 ₽ (+0,0000)
— 🇯🇵 100 JPY: 49,9332 ₽ (−0,3527)
— 🇦🇪 AED: 21,4460 ₽ (+0,1531)
— 🇮🇳 100 INR: 85,3146 ₽ (+0,5718)
— 🇹🇷 10 TRY: 17,8839 ₽ (+0,0327)
— 🇨🇭 CHF: 101,5471 ₽ (+0,3216)
— 🇰🇿 100 KZT: 15,9428 ₽ (+0,2374)
| Яндекс.Дзен |
Для связи @IntrLogg_bot
‼️‼️Официальные курсы валют от ЦБ на 11.03.2026‼️‼️
— 🇺🇸 USD: 78,7396 ₽ (−0,4105)
— 🇪🇺 EUR: 91,8979 ₽ (+0,0588)
— 🇨🇳 CNY: 11,4413 ₽ (+0,0045)
— 🇬🇧 GBP: 105,4559 ₽ (+0,0000)
— 🇯🇵 100 JPY: 49,9332 ₽ (−0,3527)
— 🇦🇪 AED: 21,4460 ₽ (+0,1531)
— 🇮🇳 100 INR: 85,3146 ₽ (+0,5718)
— 🇹🇷 10 TRY: 17,8839 ₽ (+0,0327)
— 🇨🇭 CHF: 101,5471 ₽ (+0,3216)
— 🇰🇿 100 KZT: 15,9428 ₽ (+0,2374)
| Яндекс.Дзен |
Для связи @IntrLogg_bot
🔥12💯5👍4
#news_interlogistic
Росаккредитация отчиталась о «расчистке» рынка — доля российских сертификатов выросла до 40%, киргизские органы блокируют
В Минэкономики и Росаккредитации подвели итоги новой волны «расчистки» рынка сертификации товаров. С начала года доля сертификатов, выданных отечественными органами, выросла более чем на 10 процентных пунктов — до 40,3%. Для продукции российского производства показатель достиг 62,4% — рост на треть.
Что произошло:
— Осенью 2025 года Росаккредитация получила право приостанавливать на территории РФ действие документов о соответствии, выданных в ЕАЭС с нарушениями.
— С февраля 2026 — полностью блокировать работу органа на 12 месяцев, если за год он выдал более трёх «липовых» сертификатов.
Результаты:
— Приостановлена деятельность четырёх органов по сертификации в Киргизии.
— Отозвано 180 сертификатов.
— Доля российских сертификатов, оформленных на протоколах лабораторий ЕАЭС, сократилась до 1,7% (было 2,4%).
Объёмы рынка:
— В ЕАЭС за январь–февраль 2026 выдано 11,1 тыс. документов — падение на 28% г/г.
— В России — рост на 18%, в Киргизии — падение на 46%.
Реакция бизнеса:
Ранее предприниматели жаловались на дефицит сертифицирующих органов в РФ — часть лабораторий переаккредитовалась в Киргизии. К 2024 году число «киргизских» сертификатов достигло 250 тыс. Теперь этот канал перекрывают.
Нюанс:
Партнёры по ЕАЭС (Белоруссия, Киргизия, Казахстан) направили в ЕЭК обращения о нарушении единства союзного торгового пространства — вопрос пока открыт.
| Яндекс.Дзен |
Для связи @IntrLogg_bot
Росаккредитация отчиталась о «расчистке» рынка — доля российских сертификатов выросла до 40%, киргизские органы блокируют
В Минэкономики и Росаккредитации подвели итоги новой волны «расчистки» рынка сертификации товаров. С начала года доля сертификатов, выданных отечественными органами, выросла более чем на 10 процентных пунктов — до 40,3%. Для продукции российского производства показатель достиг 62,4% — рост на треть.
Что произошло:
— Осенью 2025 года Росаккредитация получила право приостанавливать на территории РФ действие документов о соответствии, выданных в ЕАЭС с нарушениями.
— С февраля 2026 — полностью блокировать работу органа на 12 месяцев, если за год он выдал более трёх «липовых» сертификатов.
Результаты:
— Приостановлена деятельность четырёх органов по сертификации в Киргизии.
— Отозвано 180 сертификатов.
— Доля российских сертификатов, оформленных на протоколах лабораторий ЕАЭС, сократилась до 1,7% (было 2,4%).
Объёмы рынка:
— В ЕАЭС за январь–февраль 2026 выдано 11,1 тыс. документов — падение на 28% г/г.
— В России — рост на 18%, в Киргизии — падение на 46%.
Реакция бизнеса:
Ранее предприниматели жаловались на дефицит сертифицирующих органов в РФ — часть лабораторий переаккредитовалась в Киргизии. К 2024 году число «киргизских» сертификатов достигло 250 тыс. Теперь этот канал перекрывают.
Нюанс:
Партнёры по ЕАЭС (Белоруссия, Киргизия, Казахстан) направили в ЕЭК обращения о нарушении единства союзного торгового пространства — вопрос пока открыт.
| Яндекс.Дзен |
Для связи @IntrLogg_bot
🔥9👍8💯7