Toyota Fortuner - от дилеров сразу к нам!
Зачем кататься на стоке, если есть возможность увеличить мощность?😉
Так решил наш постоянный клиент и приехал к нам сразу после покупки нового Toyota Fortuner 2800TDI🤝
Сделали наш фирменный тюнинг Dynamic drive🔥
Расчётный прирост:
+40 л.с и 80 Hm момента
Время разгона⤵️:
Stock /200 л.с/:
🚀 0 - 100 ⏩ 11.3 секунды
🚀 100 - 150 ⏩ 16.8 секунды
Фирменный тюнинг Dynamic drive /240 л.с/:
🚀 0 - 100 ⏩ 9.2 секунды
🚀 100 - 150 ⏩ 12.7 секунды
Важно‼️
⏩ настройка проведена с сохранением дилерской гарантии👌
………………………………………
Запись по телефону:
📲 +7(902)522-64-92 , +what’s app
Зачем кататься на стоке, если есть возможность увеличить мощность?😉
Так решил наш постоянный клиент и приехал к нам сразу после покупки нового Toyota Fortuner 2800TDI🤝
Сделали наш фирменный тюнинг Dynamic drive🔥
Расчётный прирост:
+40 л.с и 80 Hm момента
Время разгона⤵️:
Stock /200 л.с/:
🚀 0 - 100 ⏩ 11.3 секунды
🚀 100 - 150 ⏩ 16.8 секунды
Фирменный тюнинг Dynamic drive /240 л.с/:
🚀 0 - 100 ⏩ 9.2 секунды
🚀 100 - 150 ⏩ 12.7 секунды
Важно‼️
⏩ настройка проведена с сохранением дилерской гарантии👌
………………………………………
Запись по телефону:
📲 +7(902)522-64-92 , +what’s app
Так нельзя❗️
Ну как можно разработать автомобиль с агрессивной внешностью и поставить под капот такой "скучный" двигатель?!😅
Вам тоже приходила мысль, что на Toyota RAV4 в последнем кузове более гармонично смотрелся бы турбо двигатель?🤔
Но... Имеем то, что имеем.
Турбину мы не поставили, но добавили драйва путем чип-тюнинга🚀
Итак, Toyota RAV4 2021 года, европеец.
Под капотом 2-х литровый двигатель M20A-FKS, 149л.с.
После настройки - 170 л.с:
➕ушла ватность педали
➕более ранний выход на мощностной режим
➕больше тяги в диапазоне до 3000 оборотов
➕моментальный отклик на прирощение дросселя
➕комфортнее обгоны по трассе, нет задумчивости
В целом автомобиль стал динамичнее и перестал раздражать владельца своими "затупами"😅👌
Так что... если вы приобрели Toyota RAV4 у дилера, а он не едет - приезжайте, поможем!
❗️С сохранением дилерской гарантии! 🤝
📲8(902)522-64-92
Ну как можно разработать автомобиль с агрессивной внешностью и поставить под капот такой "скучный" двигатель?!😅
Вам тоже приходила мысль, что на Toyota RAV4 в последнем кузове более гармонично смотрелся бы турбо двигатель?🤔
Но... Имеем то, что имеем.
Турбину мы не поставили, но добавили драйва путем чип-тюнинга🚀
Итак, Toyota RAV4 2021 года, европеец.
Под капотом 2-х литровый двигатель M20A-FKS, 149л.с.
После настройки - 170 л.с:
➕ушла ватность педали
➕более ранний выход на мощностной режим
➕больше тяги в диапазоне до 3000 оборотов
➕моментальный отклик на прирощение дросселя
➕комфортнее обгоны по трассе, нет задумчивости
В целом автомобиль стал динамичнее и перестал раздражать владельца своими "затупами"😅👌
Так что... если вы приобрели Toyota RAV4 у дилера, а он не едет - приезжайте, поможем!
❗️С сохранением дилерской гарантии! 🤝
📲8(902)522-64-92
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Mazda CX-3 1500TDI - stage1, stage2 готовы❗️
Откатали и подготовили варианты настроек:
🔥 stage1 +30 л.с
🔥 stage2 +50 л.с
С полным логированием, с честными замерами разгона!👌
Итак, поехали:
🚘Mazda CX-3 1500 TDI передний привод⤵️
Stock - 105 л.с:
🚀 0-100 ⏩ 11.2 секунды
Stage1 - 135 л.с:
🚀 0-100 ⏩ 9.6 секунды
Stage2 - 155 л.с:
🚀 0-100 ⏩ 8.7 секунды
🚘Mazda CX-3 1500 TDI 4WD⤵️
Stock (без сажевого фильтра):
🚀 0-100 ⏩ 14.0 секунды
Stage1 - 135 л.с:
🚀 0-100 ⏩ 11.7 секунды
Stage2 - 155 л.с:
🚀 0-100 ⏩ 9.4 секунды
Также доступно:
✅отключение контроля сажевого фильтра
✅отключение контроля клапанов EGR
✅ снятие лимита скорости
✅ изготовление даунпайпа взамен сажевого фильтра
✅ удаление сажевого фильтра
✅ глушение каналов EGR, удаление клапанов EGR
Хотите подробнее узнать про наши настройки или записаться на тюнинг?
👉 пишите, звоните или приезжайте к нам в сервис 😉
Откатали и подготовили варианты настроек:
🔥 stage1 +30 л.с
🔥 stage2 +50 л.с
С полным логированием, с честными замерами разгона!👌
Итак, поехали:
🚘Mazda CX-3 1500 TDI передний привод⤵️
Stock - 105 л.с:
🚀 0-100 ⏩ 11.2 секунды
Stage1 - 135 л.с:
🚀 0-100 ⏩ 9.6 секунды
Stage2 - 155 л.с:
🚀 0-100 ⏩ 8.7 секунды
🚘Mazda CX-3 1500 TDI 4WD⤵️
Stock (без сажевого фильтра):
🚀 0-100 ⏩ 14.0 секунды
Stage1 - 135 л.с:
🚀 0-100 ⏩ 11.7 секунды
Stage2 - 155 л.с:
🚀 0-100 ⏩ 9.4 секунды
Также доступно:
✅отключение контроля сажевого фильтра
✅отключение контроля клапанов EGR
✅ снятие лимита скорости
✅ изготовление даунпайпа взамен сажевого фильтра
✅ удаление сажевого фильтра
✅ глушение каналов EGR, удаление клапанов EGR
Хотите подробнее узнать про наши настройки или записаться на тюнинг?
👉 пишите, звоните или приезжайте к нам в сервис 😉
📲 8(902)522-64-92, +what’s appВнимание‼️
Ищем Honda Stepwgn Rp5❗️
Зачем:⤵️
хотим провести замеры автомобиля на нашем "свежем" тюнинге😄
Что получит владелец:⤵️
✅ наш фирменный тюнинг, откатанный и подготовленный под его автомобиль
✅ замеры разгона до/после
И всё это абсолютно бесплатно‼️
Условия:
✔️автомобиль должен быть чистым снаружи
✔️ в баке бензин не ниже 98
✔️ естественно, автомобиль должен быть технически исправен
❗️Важно:
автомобиль нужен на 2 дня
Кто готов? 😉
Ищем Honda Stepwgn Rp5❗️
Зачем:⤵️
хотим провести замеры автомобиля на нашем "свежем" тюнинге😄
Что получит владелец:⤵️
✅ наш фирменный тюнинг, откатанный и подготовленный под его автомобиль
✅ замеры разгона до/после
И всё это абсолютно бесплатно‼️
Условия:
✔️автомобиль должен быть чистым снаружи
✔️ в баке бензин не ниже 98
✔️ естественно, автомобиль должен быть технически исправен
❗️Важно:
автомобиль нужен на 2 дня
Кто готов? 😉
Берегите свои катализаторы!
Бывает заводишь машину с утра, но вместо равномерного «шелеста» двигателя слышишь рык и грохот… как будто кто-то вызвал Дьявола👹
Зачастую это означает лишь одно 👉 ночью у Вас украли катализатор🤬
И сразу возникают два классических вопроса:
Кто виноват❓
и соответственно, что делать❓
С вопросом номер 1️⃣ пускай разбираются компетентные органы 👮♂️
А вот на вопрос «что делать» чаще всего ответ следующий:
1️⃣ Купить или изготовить отсутствующий кусок трассы (чаще всего уже БЕЗ катализатора)
2️⃣ Поскольку ваш автомобиль лишился катализатора - прошить машину прошивкой от Интелскан-Сервис👍
Наша прошивка позволяет избавится от ошибок вызванных отсутствием катализатора, и некоторых других датчиков👌Кроме того, попутно можно прилично увеличить мощность автомобиля и добавить других приятных плюшек💪🏻😉
Ну а на фото как раз один из таких «бедолаг», лишившихся за ночь катализатора… Обнаружив досадную пропажу, автовладелец обратился к нашему представителю в Находке @Axalendr за исправлением ситуации👍
Кстати, справедливости ради, стоит отметить ещё один вариант решения проблемы 👉 можно купить новую часть трассы с катализатором и датчиками.
Но ввиду невменяемой стоимости, а в связи с последними событиями еще и не всегда осуществимостью, этот вариант, пожалуй, рассматривать не будем...
P.S.:
Хорошего вам настроения, и да прибудет с вами КАТАЛИЗАТОР😅
Но если вдруг что 👉 обращайтесь, поможем👌
📲 во Владивостоке +7(902)522-64-92
📲 в Находке
+7(953)220-30-20
Бывает заводишь машину с утра, но вместо равномерного «шелеста» двигателя слышишь рык и грохот… как будто кто-то вызвал Дьявола👹
Зачастую это означает лишь одно 👉 ночью у Вас украли катализатор🤬
И сразу возникают два классических вопроса:
Кто виноват❓
и соответственно, что делать❓
С вопросом номер 1️⃣ пускай разбираются компетентные органы 👮♂️
А вот на вопрос «что делать» чаще всего ответ следующий:
1️⃣ Купить или изготовить отсутствующий кусок трассы (чаще всего уже БЕЗ катализатора)
2️⃣ Поскольку ваш автомобиль лишился катализатора - прошить машину прошивкой от Интелскан-Сервис👍
Наша прошивка позволяет избавится от ошибок вызванных отсутствием катализатора, и некоторых других датчиков👌Кроме того, попутно можно прилично увеличить мощность автомобиля и добавить других приятных плюшек💪🏻😉
Ну а на фото как раз один из таких «бедолаг», лишившихся за ночь катализатора… Обнаружив досадную пропажу, автовладелец обратился к нашему представителю в Находке @Axalendr за исправлением ситуации👍
Кстати, справедливости ради, стоит отметить ещё один вариант решения проблемы 👉 можно купить новую часть трассы с катализатором и датчиками.
Но ввиду невменяемой стоимости, а в связи с последними событиями еще и не всегда осуществимостью, этот вариант, пожалуй, рассматривать не будем...
P.S.:
Хорошего вам настроения, и да прибудет с вами КАТАЛИЗАТОР😅
Но если вдруг что 👉 обращайтесь, поможем👌
📲 во Владивостоке +7(902)522-64-92
📲 в Находке
+7(953)220-30-20
👍3
Toyota Prado 150 - какой лучше - японец или европеец?🤔
Извечный вопрос, в ответ на который у каждого свои доводы, с которыми невозможно не согласиться😉
Европейский аналог:
✅ дилерская поддержка
✅ любовь к левому рулю (или неприязнь к правому😂)
✅ ликвидность на вторичном рынке
Японский аналог:
✅ чистокровный японец, вечное качество😅
✅ стоимость. Привезти Прадо из Японии будет ощутимо дешевле. Да ещё и комплектация самый топ👍
Вот и очередной наш клиент - владелец Toyota Prado 150 2018 года выпуска, с дизельным двигателем 2800сс, сделал свой выбор в пользу "японца"🙌
Естественно, после покупки приехал к нам на полный комплекс:
✔️настройка программы до уровня stage1 (+40л.с)
✔️ программное отключение клапана EGR
✔️ программное отключение сажевого фильтра DPF
✔️ программное отключение системы подачи мочевины SCR
✔️ удаление сажевого фильтра
✔️ установка нашего фирменного каткиллера
✔️ глушение канала EGR
А в завершение - ещё и установка контролёра дросселя фирмы Shadow🔥
Извечный вопрос, в ответ на который у каждого свои доводы, с которыми невозможно не согласиться😉
Европейский аналог:
✅ дилерская поддержка
✅ любовь к левому рулю (или неприязнь к правому😂)
✅ ликвидность на вторичном рынке
Японский аналог:
✅ чистокровный японец, вечное качество😅
✅ стоимость. Привезти Прадо из Японии будет ощутимо дешевле. Да ещё и комплектация самый топ👍
Вот и очередной наш клиент - владелец Toyota Prado 150 2018 года выпуска, с дизельным двигателем 2800сс, сделал свой выбор в пользу "японца"🙌
Естественно, после покупки приехал к нам на полный комплекс:
✔️настройка программы до уровня stage1 (+40л.с)
✔️ программное отключение клапана EGR
✔️ программное отключение сажевого фильтра DPF
✔️ программное отключение системы подачи мочевины SCR
✔️ удаление сажевого фильтра
✔️ установка нашего фирменного каткиллера
✔️ глушение канала EGR
А в завершение - ещё и установка контролёра дросселя фирмы Shadow🔥
Друзья, у нас отличная новость для автолюбителей Краснодарского края!
В особенности, для владельцев японских автомобилей😉
У нас, наконец-то, появился представитель в солнечном городе Сочи🥳❗
А это значит, что теперь и для сочинцев доступны наши фирменные, проверенные и откатанные решения для "японок" и не только👏
Итак, мы рады представить нашего официального представителя в Сочи:
⏩ «Formula Auto»
🌍 г. Сочи ул. Пластунская 80 «В»
📲 8(914)164-06-16
Добро пожаловать на качественный чип-тюнинг😉💪
В особенности, для владельцев японских автомобилей😉
У нас, наконец-то, появился представитель в солнечном городе Сочи🥳❗
А это значит, что теперь и для сочинцев доступны наши фирменные, проверенные и откатанные решения для "японок" и не только👏
Итак, мы рады представить нашего официального представителя в Сочи:
⏩ «Formula Auto»
🌍 г. Сочи ул. Пластунская 80 «В»
📲 8(914)164-06-16
Когда драйв в крови... 🔥
Ты не пройдёшь мимо этого автомобильчика.
В народе его называют «бешеной табуреткой»😅
И поверьте, есть за что...
С одной стороны - автомобиль жёсткий, трясёт даже на маленьких кочках.
С другой стороны - он лёгкий, да ещё и турбо...
В итоге - разгон просто чумовой👍
А если ещё добавить и фирменный тюнинг от Intelscan, то машина становится просто ураганом🔥🔥🔥
Итак, встречайте:
👉 Suzuki Swift 1400 turbo, передний привод, AT, 140 л.с, 230Hm стоке
Наш фирменный тюнинг stage2 +50 л.с, с обязательным откатываем по логам👌
🔥На выходе: 190 л.с, 300Hm
🔥Время разгона:
Stock:
🚀 0-100 ⏩ 7.8 секунды
🚀 100-150 ⏩ 9.2 секунды
Stage2 /190 л.с/:
🚀 0-100 ⏩ 6.4 секунды
🚀 100-150 ⏩ 7.5 секунды
Зацепа не хватает!! Подобранная резина и машина выйдет из 6 секунд!😉
Кстати ⏩ мы уже откатали и подготовили прошивки уровня stage1 (+30 л.с) и stage2 (+50 л.с) для Suzuki Swift 1400 turbo как на механике, так и на автомате!👍
_______________________
Есть вопросы?
Звони 📲 8(902) 522-64-92
Ты не пройдёшь мимо этого автомобильчика.
В народе его называют «бешеной табуреткой»😅
И поверьте, есть за что...
С одной стороны - автомобиль жёсткий, трясёт даже на маленьких кочках.
С другой стороны - он лёгкий, да ещё и турбо...
В итоге - разгон просто чумовой👍
А если ещё добавить и фирменный тюнинг от Intelscan, то машина становится просто ураганом🔥🔥🔥
Итак, встречайте:
👉 Suzuki Swift 1400 turbo, передний привод, AT, 140 л.с, 230Hm стоке
Наш фирменный тюнинг stage2 +50 л.с, с обязательным откатываем по логам👌
🔥На выходе: 190 л.с, 300Hm
🔥Время разгона:
Stock:
🚀 0-100 ⏩ 7.8 секунды
🚀 100-150 ⏩ 9.2 секунды
Stage2 /190 л.с/:
🚀 0-100 ⏩ 6.4 секунды
🚀 100-150 ⏩ 7.5 секунды
Зацепа не хватает!! Подобранная резина и машина выйдет из 6 секунд!😉
Кстати ⏩ мы уже откатали и подготовили прошивки уровня stage1 (+30 л.с) и stage2 (+50 л.с) для Suzuki Swift 1400 turbo как на механике, так и на автомате!👍
_______________________
Есть вопросы?
Звони 📲 8(902) 522-64-92
👍3