Honda или Subaru? Кто быстрее?🚀🚀🚀
Совсем недавно откатали очень драйвовый тюнинг для Honda Jade 1500cc turbo, машина просто ураган!🌪️
И на сегодняшний день, Honda вполне может составить конкуренцию Subaru, как самый быстрый японский хэтчбек/универсал, с двигателем до 2000сс😉
К сожалению, парного заезда провести не удалось - на момент настройки у нас не было в работе Subaru Levorg...
Но.. Мы провели замеры разгона.
Смотрите сами:
Honda Jade 1.5 turbo, 150л.с в стоке, вариатор⤵️
Stock 150 hp:
🚀 0 - 100 ➡️ 8.3 секунды
🚀 100 - 150 ➡️ 11.1 секунды
Tuning stage2 200hp:
🚀 0 - 100 ➡️ 6.9 секунды
🚀 100 - 150 ➡️ 8.2 секунды
А теперь вспомним результат у
Subaru Levorg, 1.6, 170лс, вариатор (замеры проводили раннее)⤵️
Stock:
🚀 0 - 100 ➡️ 8.3 секунды
🚀 100 - 150 ➡️ 9.7 секунды
Stage1 (200hp):
🚀 0 - 100 ➡️ 7.3 секунды
🚀 100 - 150 ➡️ 8.3 секунды
И это ещё Jade слегка буксовал на старте… С хорошей резиной должен ехать6.7с до сотни!!
Как вам такой универсал?😉
Совсем недавно откатали очень драйвовый тюнинг для Honda Jade 1500cc turbo,
И на сегодняшний день, Honda вполне может составить конкуренцию Subaru, как самый быстрый японский хэтчбек/универсал, с двигателем до 2000сс😉
К сожалению, парного заезда провести не удалось - на момент настройки у нас не было в работе Subaru Levorg...
Но.. Мы провели замеры разгона.
Смотрите сами:
Honda Jade 1.5 turbo, 150л.с в стоке, вариатор⤵️
Stock 150 hp:
🚀 0 - 100 ➡️ 8.3 секунды
🚀 100 - 150 ➡️ 11.1 секунды
Tuning stage2 200hp:
🚀 0 - 100 ➡️ 6.9 секунды
🚀 100 - 150 ➡️ 8.2 секунды
А теперь вспомним результат у
Subaru Levorg, 1.6, 170лс, вариатор (замеры проводили раннее)⤵️
Stock:
🚀 0 - 100 ➡️ 8.3 секунды
🚀 100 - 150 ➡️ 9.7 секунды
Stage1 (200hp):
🚀 0 - 100 ➡️ 7.3 секунды
🚀 100 - 150 ➡️ 8.3 секунды
И это ещё Jade слегка буксовал на старте… С хорошей резиной должен ехать
Как вам такой универсал?😉
🔥10👌1
Какой японский минивэн самый быстрый?
Конечно же, этоHonda Stepwgn в кузовах RP!😅
Под капотом турбо двигатель 1500cc, который в стоке выдаёт 150л.с … мало?🫣
Не беда! Мы давно уже откатали драйвовые варианты тюнинга, которые раскрывают настоящие возможности этого «скромняги»😉
✅ Stage1: ➕25л.с
✅ Stage2: ➕50л.с
✅ Stage2+: ➕65л.с
В работе у нас побывал очередной Stepwgn Rp3, который, как это часто уже бывает, оказался во Владивостоке транзитом из Японии в Красноярск…
А к нам заехал на фирменный stage2 V4👍
Stock:
🚀 0 - 100 ➡️ 9.6 секунды
🚀 100 - 150 ➡️ 14.2 секунды
Stage2 200hp:
🚀 0 - 100 ➡️ 8.0 секунды
🚀 100 - 150 ➡️ 10.4 секунды
Ну а на фото 👆 - отзыв владельца этого самого Stepwgn’а🔥
____________________
Нужен качественный и проверенный тюнинг? Обращайтесь!🤝
Наш сервис находится по адресу:
📍г. Владивосток, ул. Бородинская 20 «А»
📞 8(902)522-64-92, what’s app/telegram
Конечно же, это
Под капотом турбо двигатель 1500cc, который в стоке выдаёт 150л.с … мало?🫣
Не беда! Мы давно уже откатали драйвовые варианты тюнинга, которые раскрывают настоящие возможности этого «скромняги»😉
✅ Stage1: ➕25л.с
✅ Stage2: ➕50л.с
✅ Stage2+: ➕65л.с
В работе у нас побывал очередной Stepwgn Rp3, который, как это часто уже бывает, оказался во Владивостоке транзитом из Японии в Красноярск…
А к нам заехал на фирменный stage2 V4👍
Stock:
🚀 0 - 100 ➡️ 9.6 секунды
🚀 100 - 150 ➡️ 14.2 секунды
Stage2 200hp:
🚀 0 - 100 ➡️ 8.0 секунды
🚀 100 - 150 ➡️ 10.4 секунды
Ну а на фото 👆 - отзыв владельца этого самого Stepwgn’а🔥
____________________
Нужен качественный и проверенный тюнинг? Обращайтесь!🤝
Наш сервис находится по адресу:
📍г. Владивосток, ул. Бородинская 20 «А»
📞 8(902)522-64-92, what’s app/telegram
👍8❤1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Honda CR-V ➡️ Stage1 - 215hp!🔥
Honda CR-V 1500cc turbo CVT:
➡️ Stock - 190л.с
➡️ Tuning Dynamic Drive - 215л.с
✅ более ранний выход на буст
✅ больше тяги в «атмо» диапазоне оборотов 1000- 2000, что повышает маневреность в городском режиме эксплуатации
✅ снятие лимита по открытию дросселя
✅ настройка карт педали газа, оптимизация, чувствительности педали газа
✅ уменьшение времени задержки при старте «газ в пол»
✅ снятие лимита скорости
✅ boost up
✅ снятие лимитов скорости в режиме круиз контроля
✅ отключение Start stop
✅ более ранний выход на мощностной режим, что повысит комфорт при обгонах на трассе
✅ уменьшение времени разгона в диапазоне 0-100 на 1 секунду
Хотите также? Обращайтесь!
📲 8(902)522-64-92, what’s app/telegram
Honda CR-V 1500cc turbo CVT:
➡️ Stock - 190л.с
➡️ Tuning Dynamic Drive - 215л.с
✅ более ранний выход на буст
✅ больше тяги в «атмо» диапазоне оборотов 1000- 2000, что повышает маневреность в городском режиме эксплуатации
✅ снятие лимита по открытию дросселя
✅ настройка карт педали газа, оптимизация, чувствительности педали газа
✅ уменьшение времени задержки при старте «газ в пол»
✅ снятие лимита скорости
✅ boost up
✅ снятие лимитов скорости в режиме круиз контроля
✅ отключение Start stop
✅ более ранний выход на мощностной режим, что повысит комфорт при обгонах на трассе
✅ уменьшение времени разгона в диапазоне 0-100 на 1 секунду
Хотите также? Обращайтесь!
📲 8(902)522-64-92, what’s app/telegram
👍2🔥2
«Порвёт» всех в своём классе‼️
И составит конкуренциюмногим автомобилям классом выше😉
Suzuki Swift, 1400cc, turbo, в стоке скромные 140л.с…
Для кого-то и такая мощность - более чем достаточно. Особенно, когда вес автомобиля не более тонны🙌
Но, вот честно сказать - турбовой Свифт не должен бытьна стоке)))
Это преступление😅
Поэтому, если у вас турбо версия Свифта, предлагаем попробовать наш вариант Unlimite Drive - 200л.с!🔥
Время разгона👇
Stock (140л.с)
0 - 100 ➡️ 7.8 секунды
100 - 150 ➡️ 9.2 секунды
Unlimite Drive (200л.с)
🚀 0 - 100 ➡️ 6.4 секунды (сильно буксует. При нормальной резине выйдет из 6 секунд)
🚀 100 - 150 ➡️ 7.5 секунды
Хотите заставить ваш автомобиль ехать по-настоящему? Обращайтесь!🤝
📲 8(902)522-64-92, what’s app/telegram
И составит конкуренцию
Suzuki Swift, 1400cc, turbo, в стоке скромные 140л.с…
Для кого-то и такая мощность - более чем достаточно. Особенно, когда вес автомобиля не более тонны🙌
Но, вот честно сказать - турбовой Свифт не должен быть
Это преступление😅
Поэтому, если у вас турбо версия Свифта, предлагаем попробовать наш вариант Unlimite Drive - 200л.с!🔥
Время разгона👇
Stock (140л.с)
0 - 100 ➡️ 7.8 секунды
100 - 150 ➡️ 9.2 секунды
Unlimite Drive (200л.с)
🚀 0 - 100 ➡️ 6.4 секунды (сильно буксует. При нормальной резине выйдет из 6 секунд)
🚀 100 - 150 ➡️ 7.5 секунды
Хотите заставить ваш автомобиль ехать по-настоящему? Обращайтесь!🤝
📲 8(902)522-64-92, what’s app/telegram
👍12❤1🤔1
Русификация - в каждый авто📍
Хотя…
В каждый, к сожалению, пока что не умеем…)))
А вот сделать русификацию европейских автомобилей, завезенных к нам из Японии или Кореи - без проблем!🙌
Совсем недавно у нас побывал VW Tiguan, прибывший из Японии👍
Выполнены следующие работы:
✅ русификация приборной панели
✅ русификация центрального монитора
✅ актуальные карты навигации
✅ шаг радио частоты-европейский
Также проводим полную русификацию автомобилей BMW, Mercedes, VAG group👌
Запись по телефону:
📲 8(902)522-64-92, what’s app/telegram
Хотя…
В каждый, к сожалению, пока что не умеем…)))
А вот сделать русификацию европейских автомобилей, завезенных к нам из Японии или Кореи - без проблем!🙌
Совсем недавно у нас побывал VW Tiguan, прибывший из Японии👍
Выполнены следующие работы:
✅ русификация приборной панели
✅ русификация центрального монитора
✅ актуальные карты навигации
✅ шаг радио частоты-европейский
Также проводим полную русификацию автомобилей BMW, Mercedes, VAG group👌
Запись по телефону:
📲 8(902)522-64-92, what’s app/telegram
👍2
Беда с Ягуаром...
Ведь в стоке его динамика приводит к разочарованию многих автовладельцев 🫣
Речь сейчас о Jaguar F-pace с дизельным двигателем 2000сс 180л.с в стоке…
На данный авто мы подготовили и полностью протестировали динамичный тюнинг, а также провели замеры разгона👌
Stock (180л.с):
🚀 0 - 100 ➡️ 9.6 секунды
🚀 100 - 150 ➡️ 12.6 секунды
Наш фирменный тюнинг (+40л.с):
🚀 0 - 100 ➡️ 8.4 секунды
🚀 100 - 150 ➡️ 10.7 секунды
➕более ранний выход на буст
➕ отсутствие провала и "паузы" при старте
➕более информативная педаль газа
➕отключение системы Start/stop
___________________________
Разочарованы динамикой своего авто? Обращайтесь!🤝
📲 8(902)522-64-92, what’s app/telegram
Ведь в стоке его динамика приводит к разочарованию многих автовладельцев 🫣
Речь сейчас о Jaguar F-pace с дизельным двигателем 2000сс 180л.с в стоке…
На данный авто мы подготовили и полностью протестировали динамичный тюнинг, а также провели замеры разгона👌
Stock (180л.с):
🚀 0 - 100 ➡️ 9.6 секунды
🚀 100 - 150 ➡️ 12.6 секунды
Наш фирменный тюнинг (+40л.с):
🚀 0 - 100 ➡️ 8.4 секунды
🚀 100 - 150 ➡️ 10.7 секунды
➕более ранний выход на буст
➕ отсутствие провала и "паузы" при старте
➕более информативная педаль газа
➕отключение системы Start/stop
___________________________
Разочарованы динамикой своего авто? Обращайтесь!🤝
📲 8(902)522-64-92, what’s app/telegram
👍3
Toyota Crown 300л.c🔥
Именно такой вариант настройки выбрал наш постоянный клиент…
Настройка ДВС⤵️:
✅ расчётные 300л.с
✅ уменьшение времени разгона до 2 секунд в диапазоне 100-150
✅ более ранний выход на буст
✅ полное открытие дросселя во всем диапазоне
✅ boost up
✅ корректная работа ДВС на 98 бензине
✅ настройка работы термостата интеркулера для лучшего охлаждения входящего воздуха (именно высокая температура входящего воздуха - одна из причин отката УОЗ и потери мощности на этих ДВС)
✅ отключение start/stop
✅ снятие лимита скорости
Настройка АКПП⤵️:
☑️ оптимизация режима работы АКПП
☑️ уменьшение толчков при переключении
☑️ отключение размыкания муфт на средних скоростях
☑️ уменьшение задержек при переключении передач
☑️ поднятие давления
☑️ настройка моментной модели
Динамика разгона⤵️
Stock:
🚀 0 - 100 ➡️ 7.7 секунды
🚀 100 - 150 ➡️ 8.6 секунды
Тюнинг UDiss:
🚀 0 - 100 ➡️ 6.5 секунды
🚀 100 - 150 ➡️ 6.7 секунды
Хотите улучшить динамику своего автомобиля? Обращайтесь ⤵️
📲 8(902)522-64-92, what’s app
Именно такой вариант настройки выбрал наш постоянный клиент…
Настройка ДВС⤵️:
✅ расчётные 300л.с
✅ уменьшение времени разгона до 2 секунд в диапазоне 100-150
✅ более ранний выход на буст
✅ полное открытие дросселя во всем диапазоне
✅ boost up
✅ корректная работа ДВС на 98 бензине
✅ настройка работы термостата интеркулера для лучшего охлаждения входящего воздуха (именно высокая температура входящего воздуха - одна из причин отката УОЗ и потери мощности на этих ДВС)
✅ отключение start/stop
✅ снятие лимита скорости
Настройка АКПП⤵️:
☑️ оптимизация режима работы АКПП
☑️ уменьшение толчков при переключении
☑️ отключение размыкания муфт на средних скоростях
☑️ уменьшение задержек при переключении передач
☑️ поднятие давления
☑️ настройка моментной модели
Динамика разгона⤵️
Stock:
🚀 0 - 100 ➡️ 7.7 секунды
🚀 100 - 150 ➡️ 8.6 секунды
Тюнинг UDiss:
🚀 0 - 100 ➡️ 6.5 секунды
🚀 100 - 150 ➡️ 6.7 секунды
Хотите улучшить динамику своего автомобиля? Обращайтесь ⤵️
📲 8(902)522-64-92, what’s app
👍6❤1