Toyota Prado - когда "умирает" сажевый фильтр?🤔

Часто клиенты задают такой вопрос, чтобы решить, стоит удалять его в день приезда к нам или нет…
И тут нет однозначного ответа🤷‍♂️

Скорая «смерть» сажевого фильтра зависит от множества факторов:
👉 где и как эксплуатируется автомобиль (езда на короткие дистанции, частые пробки, прогревы - все это губительно для сажевого фильтра)
👉 как часто происходит замена масла, какое масло используется
👉 насколько качественное топливо используется

В среднем, по статистике, если автомобиль технически исправен, то срок службы сажевого фильтра составляет около 1️⃣0️⃣0️⃣ тысяч километров.
Но бывают и исключения🤷‍♂️

Как, например, вот этот Toyota Prado 2019 года выпуска - пробег всего 44000 километров и, судя по внешним признакам, он честный…
Куплен на аукционе, оценка 4 балла. Но сажевый фильтр уже оказался забит😱

Система запросила включить прозжиг, только и это не помогло🥺
Поэтому - «ампутация»)🛠️

Ну а дальше - наш комплекс:

✅ Stage1 + 35 л.с
✅ программное отключение системы ADBLUE
✅ программное отключение EGR, DPF
✅ удаление сажевого фильтра в сборе
✅ установка фирменного даунпайпа из нержавейки

Так что, как показывает практика 👉 проблемы с сажевым фильтром могут возникнуть даже на автомобиле, который только что приехал из Японии🤷‍♂️

Поэтому, даже если вы совсем недавно привезли автомобиль, а у него появились признаки неисправного сажевого фильтра - не удивляйтесь, а сразу звоните нам!😅

📲 8(902)522-64-92, what’s app/telegram

Какой стейдж лучше для Honda❓

Владелец Honda Fit 2017 года (1500сс, hybrid, Robot, 110л.с в стоке) - за три года эксплуатации опробовал несколько сервисов по чип-тюнингу в нашем городе и, в результате, остановился на нашей прошивке🙌

К нам приехал на прошивке от известного в узких кругах настройщика…
Со слов владельца, машина стала резче со старта, информативнее педаль газа, что давало ощущение драйва в городе.
Но при этом не комфортно работал робот, постоянно затягивая передачи😔
А как только автомобиль оказывался на трассе 👉 наступало полное разочарование… После 80 км/ч динамика разгона была совсем печальной - обгоны давались тяжело и с натяжкой🤬

Перед настройкой мы решили сначала провести замеры разгона на стороннем тюнинге , а затем уже на стоке🧐
И... Чуда не случилось…
Точнее, "пятая точка" владельца не подвела))
👉Сторонний тюнинг и Stock показали одинаковое время!🫣Зарядка батарей при этом была "наполовину".

В цифрах это выглядело так:⤵️

Stock:
🚀0 - 100 ➡️ 9.7 секундуы (лучшее время)
🚀 100 - 150 ➡️ 13.2 секунды

Сторонний тюнинг:
🚀 0 - 100 ➡️ 9.6 секунды (лучшее время)
🚀 100 - 150 ➡️ ..? для замера не хватило участка дороги😅

После нашей настройки:
🚀 0 - 100 ➡️ 9.1 секунды (лучшее время - 9.0)
🚀 100 - 150 ➡️ 11.2 секунды (- 2 секунды)

Сразу отметим, что замеры проводились на ровной дороге в пригороде Владивостока, а не на о. Русском. На Русском цифры будут меньше))

Ну а владелец покатался на нашем стейдже около двух недель, протестировал во всех режимах и решил остановиться на нем🙌
По его словам - в городе комфортно, на трассе наблюдается хорошая динамика, обгоны стали легче👍
________________
Желаете не просто «сделать чип-тюнинг», а почувствовать результат?
Обращайтесь!

📲 8(902)522-64-92, what’s app/telegram

Проблема всех Lexus RX300 …

Как вы думаете, какая?🤔

Мягкая ходовка и тесный салон? Тут всё спорно…
Основная проблема, в том, что они «не едут»!)😅

Под капотом 2-х литровый турбо мотор 8ARFTS, который выдаёт скромные 238л.с, и это на автомобиле, весом чуть более 2 тонн!

Поэтому многие владельцы едут к нам на стейдж. Приезжают даже девушки))😊

И дело тут не в цифрах разгона - автомобиль явно не для стартов со светофора…
Дело в комфортной езде, удобных и безопасных обгонах на трассе, в более согласованой работе коробки передач, двигателя, дросселя и педали газа🙌

Для этого автомобиля мы подготовили и полностью откатали тюнинг версии UDiss (Unlimite Drive), на выходе получаем 290-300л.с, подтвержденные стендовыми замерами🔥

Автомобиль на фото - как раз приехал на stage2.
И, конечно же, мы не упустили возможности провести замеры разгона до/после чип-тюнинга😉⤵️

Stock 238л.с:

🚀 0 - 100 ➡️ 8.5 секунды
🚀 100 - 150 ➡️ 10.5 секунды

UDiss 300л.с:

🚀 0 - 100 ➡️ 7. 3 секунды
🚀 100 - 150 ➡️ 8.9 секунды

✅ убрали лимит скорости
✅ отключили лимиты по открытию дросселя
✅ настроили АКПП для лучшей передачи крутящего момента и уменьшения времени на переключения передач
✅ понизили температуру включения термостата интеркулера

У вас RX300 и вы до сих пор не пробовали откатанный стейдж?
➡️ Приезжайте!
Настроим, проведём замеры🙌

📲 8(902)522-64-92, what’s app/telegram