Alphard "рвёт" со старта🚀
Видели хоть раз такой трюк? Мы - нет😅 Сложно представить, чтобы люксовый микроавтобус кто-то захотел переделать в "гонку")
Тогда зачем гибридные Alphard 2500 едут к нам на чип-тюнинг?🤔
Ответ прост и понятен тем, для кого чип-тюнинг 👉 это не только цифры разгона и бешенное ускорение в режиме "газ в пол".
А в первую очередь 👉комфорт👌
Как сказал один наш клиент - "автомобиль очень комфортный, но его тупизм при езде меня просто бесит"🤣
Итак, каких результатов можно добиться при грамотной настройке⤵️:
✅ расширить полку крутящего момента и тем самым добавить тяги в режиме низких и средних оборотов
✅ повысить чувствительность педали газа
✅ убрать задумчивость и провалы
✅ повысить приемистость и добиться более раннего выхода на мощностной режим, что важно при обгонах на трассе
✅ расчётный прирост +18 л.с
✅ также можно отключить контроль клапана EGR и контроль катализатора
Хотите повысить уровень свой комфорта? Обращайтесь😉
📲 8(902)522-64-92 , what’s app/telegram
Видели хоть раз такой трюк? Мы - нет😅 Сложно представить, чтобы люксовый микроавтобус кто-то захотел переделать в "гонку")
Тогда зачем гибридные Alphard 2500 едут к нам на чип-тюнинг?🤔
Ответ прост и понятен тем, для кого чип-тюнинг 👉 это не только цифры разгона и бешенное ускорение в режиме "газ в пол".
А в первую очередь 👉комфорт👌
Как сказал один наш клиент - "автомобиль очень комфортный, но его тупизм при езде меня просто бесит"🤣
Итак, каких результатов можно добиться при грамотной настройке⤵️:
✅ расширить полку крутящего момента и тем самым добавить тяги в режиме низких и средних оборотов
✅ повысить чувствительность педали газа
✅ убрать задумчивость и провалы
✅ повысить приемистость и добиться более раннего выхода на мощностной режим, что важно при обгонах на трассе
✅ расчётный прирост +18 л.с
✅ также можно отключить контроль клапана EGR и контроль катализатора
Хотите повысить уровень свой комфорта? Обращайтесь😉
📲 8(902)522-64-92 , what’s app/telegram
👍5
Не упусти свой шанс❗️
К сожалению , пока что не во всех городах есть наши представители… Но не стоит расстраиваться😉
Если вы заказали автомобиль из Японии, то он обязательно "идёт" транзитом через Владивосток🌏
И это шанс настроить автомобиль у нас!🙌
Мы сотрудничаем со многими транспортными компаниями и готовы выехать к месту хранения автомобиля или договориться, чтобы автомобиль оказался у нас в сервисе👌
Кстати, хозяин этого Honda Stepwgn Rp3 проживает в Ростове-на-Дону… И обратился к нам с желанием сделать наш фирменный stage2👍
Автомобиль настроили, замеры разгона провели:⤵️
Stock /150л.с/:
🚀 0 - 100 ➡️ 9.6 секунды
🚀 100 - 150 ➡️ 14.2 секунды
Stage2 /200 л.с/:
🚀 0 - 100 ➡️ 8.1 секунды(-1.5с)
🚀 100 - 150 ➡️ 9.5 секунды (-4.7с❗️)
Также:
✅ убрали лимит скорости на круизе
✅ убрали общий лимит скорости
✅ на выходе 200 л.с
Если и ваш автомобиль находится транзитом во Владивостоке - обращайтесь!🤝
📲8(902)522-64-92, what’s app/telegram
К сожалению , пока что не во всех городах есть наши представители… Но не стоит расстраиваться😉
Если вы заказали автомобиль из Японии, то он обязательно "идёт" транзитом через Владивосток🌏
И это шанс настроить автомобиль у нас!🙌
Мы сотрудничаем со многими транспортными компаниями и готовы выехать к месту хранения автомобиля или договориться, чтобы автомобиль оказался у нас в сервисе👌
Кстати, хозяин этого Honda Stepwgn Rp3 проживает в Ростове-на-Дону… И обратился к нам с желанием сделать наш фирменный stage2👍
Автомобиль настроили, замеры разгона провели:⤵️
Stock /150л.с/:
🚀 0 - 100 ➡️ 9.6 секунды
🚀 100 - 150 ➡️ 14.2 секунды
Stage2 /200 л.с/:
🚀 0 - 100 ➡️ 8.1 секунды(-1.5с)
🚀 100 - 150 ➡️ 9.5 секунды (-4.7с❗️)
Также:
✅ убрали лимит скорости на круизе
✅ убрали общий лимит скорости
✅ на выходе 200 л.с
Если и ваш автомобиль находится транзитом во Владивостоке - обращайтесь!🤝
📲8(902)522-64-92, what’s app/telegram
🔥3
«Убийца» Lexus RX200t!!😈
Да и не только Lexus…🤔
Перед вами Mazda CX-5, 2.2 turbo, которая после нашей настройки едет лучше RX200t/RX300😅
При этом расход топлива всего 8-10 литров, комфортный салон, отменная управляемость и множество всяких "примочек" типа контроля полосы и прочего…👌
Но для нас, как всегда, более важен потенциал мотора при настройке😉
Мы подготовили два варианта настроек для этого двигателя:
✅ Dynamic Drive +30 л.с
✅ Unlimite Drive +50 л.с
Также доступно:
➡️ отключение контроля сажевого фильтра DPF
➡️ удаление DPF, установка даунпайпа
➡️ отключение контроля клапанов EGR
➡️ снятие лимита скорости
Замеры разгона⤵️:
Stock (без сажевого фильтра, 190 л.с):
🚀 0 - 100 ➡️ 8.5 секунды
🚀 100 - 150 ➡️ 11.6 секунды
Unlimite Drive 240 л.с:
🚀 0 - 100 ➡️ 6.9 секунды(-1.6с)
🚀 100 - 150 ➡️ 9.1 секунды(-2.5!!)
При замерах автомобиль стабильно буксует на старте. На хорошей резине должен ехать 6.5 секунды 🤔
Кстати, кто помнит, сколько едет RX300 до и после настройки? 😉
Да и не только Lexus…🤔
Перед вами Mazda CX-5, 2.2 turbo, которая после нашей настройки едет лучше RX200t/RX300😅
При этом расход топлива всего 8-10 литров, комфортный салон, отменная управляемость и множество всяких "примочек" типа контроля полосы и прочего…👌
Но для нас, как всегда, более важен потенциал мотора при настройке😉
Мы подготовили два варианта настроек для этого двигателя:
✅ Dynamic Drive +30 л.с
✅ Unlimite Drive +50 л.с
Также доступно:
➡️ отключение контроля сажевого фильтра DPF
➡️ удаление DPF, установка даунпайпа
➡️ отключение контроля клапанов EGR
➡️ снятие лимита скорости
Замеры разгона⤵️:
Stock (без сажевого фильтра, 190 л.с):
🚀 0 - 100 ➡️ 8.5 секунды
🚀 100 - 150 ➡️ 11.6 секунды
Unlimite Drive 240 л.с:
🚀 0 - 100 ➡️ 6.9 секунды(-1.6с)
🚀 100 - 150 ➡️ 9.1 секунды(-2.5!!)
При замерах автомобиль стабильно буксует на старте. На хорошей резине должен ехать 6.5 секунды 🤔
Кстати, кто помнит, сколько едет RX300 до и после настройки? 😉
👍2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Lexus LX570 + supercharger HARROP ➡️ на стенде🔥
Как думаете, сколько л.с получим с мотора?🤔
Как думаете, сколько л.с получим с мотора?🤔
👍2
Совершенный двигатель - какой он❓
Нет, это не двигатель BMW или Mercedes, хотя у них тоже есть очень достойные экземпляры в категории «турбо»…
Это атмосферный мотор P5-VPR - 1500сс и скромные 131 л.с под капотом Mazda Roadster😅
Но, то ли Мазда поскромничала, то ли стенд виноват - неожиданно в стоке этот чудо мотор выдал 185 л.с😲
Пять заездов - одна мощность🤷♂️
Но главное не это.
Вы посмотрите на полку момента.. Где вы видели такую практически ровную полку момента с 3000 до 7000 оборотов??🧐
И это атмосферный мотор!
Скажу честно, каждая дополнительная «лошадь» давалась нам с огромным трудом🐴
Четыре часа на стенде, более 20 тестовых файлов, залезли в дебри настроек таких карт, которые многие даже не знают🥵
Результат на графике👆
🔥Stock:
185 л.с и 204 Hm
🔥Tuning:
194 л.с и 211 Hm
На графиках хорошо видно, что момент и мощность стали стабильнее и в большем диапазоне оборотов👍
Также убрали лимит скорости, теперь 280 км/ч - легко!😉
Интересует грамотная настройка?
Звоните 📲 8(902)522-64-92
Нет, это не двигатель BMW или Mercedes, хотя у них тоже есть очень достойные экземпляры в категории «турбо»…
Это атмосферный мотор P5-VPR - 1500сс и скромные 131 л.с под капотом Mazda Roadster😅
Но, то ли Мазда поскромничала, то ли стенд виноват - неожиданно в стоке этот чудо мотор выдал 185 л.с😲
Пять заездов - одна мощность🤷♂️
Но главное не это.
Вы посмотрите на полку момента.. Где вы видели такую практически ровную полку момента с 3000 до 7000 оборотов??🧐
И это атмосферный мотор!
Скажу честно, каждая дополнительная «лошадь» давалась нам с огромным трудом🐴
Четыре часа на стенде, более 20 тестовых файлов, залезли в дебри настроек таких карт, которые многие даже не знают🥵
Результат на графике👆
🔥Stock:
185 л.с и 204 Hm
🔥Tuning:
194 л.с и 211 Hm
На графиках хорошо видно, что момент и мощность стали стабильнее и в большем диапазоне оборотов👍
Также убрали лимит скорости, теперь 280 км/ч - легко!😉
Интересует грамотная настройка?
Звоните 📲 8(902)522-64-92
🔥6👍2
«Сладенькое» любите?😉🍭
Да кто ж не любит то!
Вот только не такой чёрный кусок "рафинада" - именно так называют механики забитый сажевый фильтр...😅
Кстати, практика показывает, что любители кататься на забитом сажевом фильтре 👉 частые клиенты на ремонт или замену турбины…
Так что, как говорится - «не затягиваете», удаляйте вовремя)👌
Ну а владелец этой Mazda CX-5, конечно, подзатянул с удалением...
Да кто ж не любит то!
Вот только не такой чёрный кусок "рафинада" - именно так называют механики забитый сажевый фильтр...😅
Кстати, практика показывает, что любители кататься на забитом сажевом фильтре 👉 частые клиенты на ремонт или замену турбины…
Так что, как говорится - «не затягиваете», удаляйте вовремя)👌
Ну а владелец этой Mazda CX-5, конечно, подзатянул с удалением...
👍3