Я мог бы в очередной раз распинаться в любви к нашему грузовику, но эта бесконечная полетань пассажиром под рейсы на нём портит всю малину.
Лучше в очередной раз посокрушаюсь о бессмысленности т.н. «провозок». Мне тут Камчатку с инструктором поставили. А то я же на неё летать разучился, видимо. Годы опыта предыдущих полётов в Елизово бесследно исчезли, и теперь предполагается меня за один рейс… Что сделать? Научить чему? Считать профиль снижения? Учитывать рельеф? Принимать решение по скользкому прогнозу? Что из вышеперечисленного я не делал десятки раз?
Зато переться среди ночи на загадочный китайский аэродром, на котором никто из нас ни разу не был, и у которого даже нет прогноза погоды в доступных источниках - это не сложно. Никаких провозок не надо, летите на здоровье.
Нет, ну справедливости ради, сложного-то и правда ничего нет. В принципе, схема есть - этого и достаточно. Оно что в Сочи надо лететь по схеме и попасть на полосу, что в Дубае, что в этом грузовом Уху. Просто выполняешь некий набор отработанных годами действий - и всё, профит.
Но Камчатка, если что, провозки требует. Вы тут не путайте.
Хотел ещё до кучи поругаться на планировщиков, которые, соблюдая все правила 381 приказа, умудрились напихать мне четыре ночи подряд, и ничего у них при этом не ёкнуло, но…
Есть ли в этом мире дело более бессмысленное?
Вот и я о том же.
Лучше в очередной раз посокрушаюсь о бессмысленности т.н. «провозок». Мне тут Камчатку с инструктором поставили. А то я же на неё летать разучился, видимо. Годы опыта предыдущих полётов в Елизово бесследно исчезли, и теперь предполагается меня за один рейс… Что сделать? Научить чему? Считать профиль снижения? Учитывать рельеф? Принимать решение по скользкому прогнозу? Что из вышеперечисленного я не делал десятки раз?
Зато переться среди ночи на загадочный китайский аэродром, на котором никто из нас ни разу не был, и у которого даже нет прогноза погоды в доступных источниках - это не сложно. Никаких провозок не надо, летите на здоровье.
Нет, ну справедливости ради, сложного-то и правда ничего нет. В принципе, схема есть - этого и достаточно. Оно что в Сочи надо лететь по схеме и попасть на полосу, что в Дубае, что в этом грузовом Уху. Просто выполняешь некий набор отработанных годами действий - и всё, профит.
Но Камчатка, если что, провозки требует. Вы тут не путайте.
Хотел ещё до кучи поругаться на планировщиков, которые, соблюдая все правила 381 приказа, умудрились напихать мне четыре ночи подряд, и ничего у них при этом не ёкнуло, но…
Есть ли в этом мире дело более бессмысленное?
Вот и я о том же.
😢35👍5
Последнее, что меня удерживает от покупки жирного объектива, это страх того, что я с ним поиграюсь пару месяцев, и будет он пылиться без дела.
Но с другой стороны, вот подобного рода фотографии можно будет рожать без кропа и шаманства в редакторе.
Стоит оно того или я просто с жиру бешусь?
Но с другой стороны, вот подобного рода фотографии можно будет рожать без кропа и шаманства в редакторе.
Стоит оно того или я просто с жиру бешусь?
👍23❤8🔥8
С днём рождения, S7 Airlines 🥳
Несмотря на моё периодическое (по делу!) нытьё, касаемо полётов посередине в экономе ночью на восток, или временами очень своеобразную трактовку 381 приказа Минтранса, я абсолютно искренне хочу поздравить нас и выразить благодарность за один только следующий факт.
«Сибири» удаётся то, чего не смогли Эмирейтс, Дельта и Квантас вместе взятые: на протяжении стольких лет сохранять базу в Новосибирске.
Если просто на секунду задуматься серьезно, то одна только возможность работать из дома с лихвой перекрывает абсолютно все остальные пятна на солнце. Особенно остро это познаётся в сравнение с теми, кто уже несколько лет вынужден скитаться по гостиницам и растить детей по видеосвязи.
Желаю ещё, как минимум, столько же лет олицетворять собой стабильность, которая, как известно, является признаком мастерства.
Ну а я, со своей стороны, ближайшие 34 года планирую ударно трудиться на благо родной зелёной конторы.
С праздником ✈️
Несмотря на моё периодическое (по делу!) нытьё, касаемо полётов посередине в экономе ночью на восток, или временами очень своеобразную трактовку 381 приказа Минтранса, я абсолютно искренне хочу поздравить нас и выразить благодарность за один только следующий факт.
«Сибири» удаётся то, чего не смогли Эмирейтс, Дельта и Квантас вместе взятые: на протяжении стольких лет сохранять базу в Новосибирске.
Если просто на секунду задуматься серьезно, то одна только возможность работать из дома с лихвой перекрывает абсолютно все остальные пятна на солнце. Особенно остро это познаётся в сравнение с теми, кто уже несколько лет вынужден скитаться по гостиницам и растить детей по видеосвязи.
Желаю ещё, как минимум, столько же лет олицетворять собой стабильность, которая, как известно, является признаком мастерства.
Ну а я, со своей стороны, ближайшие 34 года планирую ударно трудиться на благо родной зелёной конторы.
С праздником ✈️
❤62👍20🔥12🐳1
Короче.
Коль уж в день рождения принято дарить подарки, то я решил не противодействовать традициям.
Вот.
Готов неистово делать контент 🫡
Коль уж в день рождения принято дарить подарки, то я решил не противодействовать традициям.
Вот.
Готов неистово делать контент 🫡
🔥51👍9
Я вторую аж себе на компуктер на рабочий стол поставил.
Сегодня повезу объектив проверять в сторону Камчатки, нажелайте хорошей погоды, шоб было, что поснимать.
Но вообще, по первым впечатлениям, за свои деньги это просто имбовая линза.
Сегодня повезу объектив проверять в сторону Камчатки, нажелайте хорошей погоды, шоб было, что поснимать.
Но вообще, по первым впечатлениям, за свои деньги это просто имбовая линза.
👍40❤7🔥7