Очередной отпуск подходит к концу.

Месяц впереди предстоит... Не самый обычный. Нет, командировка во Владивосток, разумеется есть, куда без этих баянов, однако ж намечаются и более необычные вещи от внезапного привета из Глобусовского прошлого до ожидаемой провозки в Сочи. При том ещё и с командировкой, да здравствует новый 381 приказ Минтранса. Но это всё ещё впереди.

А вот сам отпуск прошёл замечательно. Нежданным образом на четвёртом десятке лет я открыл для себя мир большого гейминга, хвала Стимдеку. Ну, то есть, отыграв больше пятнадцати лет исключительно в Доту, я начинаю прикасаться к чудесам индустрии типа серии Аркхэм про мужика в костюме летучей мыши или Марвеловоского Человека-Паука. Всяких тяжеловесов типа RDR2, Last of Us и Анчартеда пока ещё только предвкушаю.

Накидайте в комментариях, во что ещё посоветуете погонять.

А на фотографии - это мы в зоопарке в очередной раз сегодня были. Будете пролётом у нас на Колыме - настоятельно рекомендую к посещению. Это Новосибирск здорового человека.

Не знаю, сколько лет я пролежал в коме, но новосибирский Боинг начал летать с Благовегас… с командировкой.

Ну, то есть да. Синоним невыносимости и самый противозачаточный рейс ещё со времён Глобуса ловким движением руки превратился в откровенную лафу. Каких-то 3:45 в одну сторону и всё. В гостиницу. Спать.
Это при том, что и раньше наш Эирбас сюда периодически летал с отдыхом. А мы нет.

Да вообще, для меня всегда оставалось за гранью понимания, каким образом А320 летит ночной Сочи в одну сторону, а мы этот проклятый 5111 с вылетом в половине третьего утра делали разворотом. Вдвоём, без усиления. И всё по рабочему времени проходило.
С Хабаровском та же история. Ну и вот, с главным героем несмешных локальных шутеек образца 2019 года. Магия цифр, не иначе.

Так что хвала создателям нового 381 приказа Минтранса. Их стараниями в нашу жизнь неожиданным образом пришёл коммунизм.

Осталось только выяснить, в чем же всё-таки таится подвох.
Иначе ведь не бывает?

Сейчас будет крайне необычный пост, но у меня дико пригорело, поэтому спешу поделиться.

В нашем городе невозможно купить квартиру.
И я сейчас даже не про цены, первоначалку или ставку по ипотеке, а про безысходность выбора, которого нет.

Смотрите сами.
Вот, допустим, хочу я купить неуютную хату, а таких нет. Вообще. В каждом объявлении делается акцент на уютности потенциального объекта покупки. Или, например, мечтаю я о жилплощади с неразвитой инфраструктурой вокруг, так и тут облом! Эта самая инфраструктура обязательно развита методом магазинов и остановок автобуса в пешей доступности.

А пробовали когда-нибудь найти квартиру с некачественным евроремонтом? Даже не пытайтесь. Я перерыл все тематические сайты в поисках подобного предложения и... Ничего! Один сплошной качественный евроремонт из качественных материалов.
Или, допустим, хочу я себе скотомогильник с максимально нефункциональной планировокой - тоже болт. Что ни советская распашонка, то обязательно с планировкой функциональней некуда.
Нет, попадаются, конечно, иногда уникальные предложения, типа квартиры со звуко- и теплоизоляцией, выполненной гипсокартоном, но это редкость.

А самое прекрасное, что в каждом втором объявлении на полном серьёзе заявляется, что забитый парашей балкон станет отличным местом для отдыха. Ну, в целом, с нынешними ценами после покупки хаты отдыхать только и остаётся, что на балконе.

Короче, если вдруг у вас есть на продажу неуютная квартира с неразвитой инфраструктурой, некачественным евроремонтом и абсолютно нефункциональной планировкой, черканите в личку, заберу сегодня же.
Только без балкона не предлагать, а то отдыхать негде будет.

Не принимает меня Уфа, хоть убей.
Что на первом самостоятельном, что на сегодняшней годовой проверке 🗿

Годовая проверка оказалась проверочнее некуда.

Да, страшно сказать, практически двенадцать месяцев в должности уже остались позади, и пришло время продемонстрировать свои навыки и умения экзаменатору на практике. Уфа, сдаётся мне, подслушала, что полёт у нас не самый обычный, поэтому выкатила на заходе ветер с порывами до 20 м/с. Демонстрируй свои способности сколько влезет, товарищ командир.
В рамках стабилизированного захода, разумеется. Да на полосу с положительным уклоном, что б уж наверняка. На фоне всего этого обледенение в облаках проблемой уже не казалось. Так что да, очень хотелось бы по заветам мудрейших кнопочку нажать - сесть, ведь мы ж операторы, но увы. Оперировать пришлось всеми имеющимися ногами и руками.

А обратно, согласно полётному заданию, занимал правое кресло. Впервые, после получения допуска и сразу на проверке. Кайф.
Ну, руки помнят. Хотя, ощущения прикольные. Чеклисты, процедуры, заполнение документов - вроде всё то, да не совсем. Но разнообразия ради - супер, мне понравилось.

Так что сам себя поздравляю с успешным прохождением лайн-чека и…
Летим дальше ✈️

Вместо того, чтобы писать пост о провозке в Сочи, я снимаю Нордвинд.
Лентяй 🌚

Мне тут внезапно чейнджес прилетели и…


Если бы мы знали, что это такое, но мы не знаем, что это такое.

Провозка в Сочи - вещь загадочная.

Ну, то есть ковыряться зимой во Владивостоке, который находится в эпицентре чумового циклона - это не сложно. Карячиться на Сахалине в ливневой дождь и дурной ветер - это не сложно. Нестись с предельной вертикальной в Фергане на полосу с положительным уклоном, за которой стеной стоит огромный горный хребет - это не сложно.
В конце концов, в Уфу летать с моим везением - тоже не сложно.
А в Сочи, извините, нужна провозка с инструктором. И та, не ранее 500 часов самостоятельного налёта слева.

То, что я в эти Сочи 8 лет справа летал регулярнее некуда, оттачивая отворот с PITOP на SS022, каждый раз обговаривая на брифинге уход на второй круг, включая уход с касания по специальному маршруту (и на тренажере это делал не единожды) - не считается.

Правильно мне инструктор сказал, что непонятно чем наш полёт в замечательную погоду мне поможет, когда я в следующий раз встряну здесь в грозы с порывистым попутным ветром.

Абсурднее этого только заполнение бланка на выполнение 40 полётов в любую погоду (в подавляющем большинстве - миллион на миллион), который юридически позволит мне снять дополнительные ограничения при заходе по CATIII.

Бюрократия - страшная штука.

Бесконечная ночь начинается ✈️

Бесконечная ночь закончилась, держу в курсе.

Никогда в жизни в здравом уме не переучусь на толстый дальнемагистральный самолёт.

Ну што ж…

#COYG

Как же невесомо 330 садится, наслаждение для глаз 🥰

Я нашел город в Китае, куда действительно стоит летать.

А не эта ваша Вальгала на грузовике.