Сегодня ровно год. Год с того самого дня, когда мы ездили перед прошлым Рош ХаШана раздавать подарочные наборы нашим защитникам на границе.

Да, были беспорядки на заборе, были периодические ракетные обстрелы из Газы, но ни что нас не готовило к тому, что произойдет буквально через почти 4 недели. Хотя, вру. Мы все ожидали чего-то, но упорно верили, что ничего не произойдет. Голанчики, танкисты, бойцы "Железного купола", наблюдатели. Это лишь небольшая часть тех, кому мы год назад смогли подарить частичку нашего тепла. Они пели, танцевали, веселились и такими мы запомним большую часть из них навсегда.

Мы закрываем сбор на подарочные наборы нашим защитникам 20 сентября, а уже 24 сентября выдвигаемся на границы к нашим защитникам, чтобы показать им, что Народ Израиля Един, помнит и постоянно думает и заботится о них.

На данный момент мы собрали на 700 с небольшим наборов и пришло время сделать финальный рывок. До закрытия проекта осталось 8 дней, а уже через 12 дней мы завершим наш проект раздав подарочные наборы нашим бойцам, ведь каждый боец это чей-то сын, дочь, брат, сестра. И у нас в нет чужих детей, наши солдаты это дети каждого из нас.

Ваш вклад можно внести через приложения

"Бит" на номер
👇👇👇👇👇
0586095272

"Пэйбокс":
Ссылка на группу:
👇👇👇👇👇
https://payboxapp.page.link/SDEQL3ueW6LesQQV7.

Так же есть возможность поучаствовать через Paypal http://paypal.me/intellinews .

Для нас это копейки, а для наших защитников это тепло в душе, улыбка на лице и желание продолжать, не смотря на все трудности и опасности.

Я знаю, что благодаря каждому из вас мы сможем охватить в нашем проекте как можно больше бойцов.

#интеллиньюз

Некоторое время назад ВВС атаковали здание в Марун-ар-Рас, на юге Ливана.

#интеллиньюз

Сирийская газета Эль-Ватан сообщает, что израильский БПЛА атаковал автомобиль на дороге Кунейтра-Дамаск к востоку от Хан-Арнаба. Есть сообщения о пострадавших в результате нападения.

#интеллиньюз

Первое фото с места атаки на автомобиль на дороге Кунейтра-Дамаск.

По предварительным данным, на месте двое ликвидированных.

#интеллиньюз

Аль-Маядин сообщает, что во время атаки, приписываемой Израилю, на дороге Кунейтра-Дамаск были ликвидированы двое военнослужащих и одно гражданское лицо.

Давайте дождёмся официальных данных, т.к. мы уже проходили и рабочих клининговых компаний, и пожарных, и врачей, и журналистов...

#интеллиньюз

Дополнительное фото атакованного автомобиля.

#интеллиньюз

Операция по противодействию терроризму в Тулькареме и близлежащих арабских деревнях продолжается.

Арабские источники сообщают о массовом подкреплении наших сил в сопровождении бульдозеров.

#интеллиньюз

Арабские источники сообщают, что силы ЦАХАЛа окружают дом в Тубасе.

#интеллиньюз

Сирийские источники сообщают, что сегодня утром в результате атаки ликвидировано двоих:

Сирийский офицер из 14-й дивизии и иранский офицер, принадлежащий к отряду «Кудс» Корпуса Стражей Исламской Революции и находящийся в Сирии в качестве «советника».

#интеллиньюз

Силы ЦАХАЛа расположены на въезде в Нур Шамс, Тулькарем.

В тоже время, арабские источники сообщают, что в некоторых районах Нур Шамса был отключен интернет.

#интеллиньюз

В Тулькареме продолжается проведение антитеррористической операции.
Силы безопасности используют дымовые шашки.

#интеллиньюз

Халлель Битон Розен

Атака в Сирии в начале этой недели начинает приобретать полную картину на основе арабских сообщений:

Израильские коммандос проникли в исследовательский центре в Масьяафе и уничтожили ряд иранских террористов в ходе перестрелки.
Кроме того, авиация атаковала технику и войска, пытавшиеся приблизиться к этому месту.

Голливуд.

#интеллиньюз

Северное командование создало на Голанских высотах новое подразделение, обладающее специальными знаниями местности и способное немедленно реагировать на угрозы.

#интеллиньюз

Дорон Кадош

Новые подробности инцидента с крушением вертолета ВВС в районе Филадельфийского коридора– и первоначальные уроки, которые уже извлекли в ВВС после инцидента:

1. Командующий ВВС поручил следственной комиссии: представить промежуточный отчет с выводами расследования катастрофы, в течение нескольких дней , к началу следующей недели.

2. В ходе первоначального расследования было установлено, что готовность пилотов перед взлетом была полноценной : они отдыхали достаточное количество часов (около 12 часов отдыха перед взлетом), и никаких известных жалоб, связанных с усталостью, не было. С момента взлета с базы Хацерим до прибытия на взлетно-посадочную полосу в Рафиахе – 17 минут.

3. Сразу после крушения - командующий ВВС, руководивший операцией из Кирьи, направил к месту катастрофы истребитель и боевой вертолет . Они поднялись в воздух на случай, если ХАМАС узнает об этом инциденте и воспользуется возможностью попытаться нанести вред спасательным силам.

4. Сложная операция по спасению раненых : большая часть бойцов, находившихся в вертолете, - оказались заперты среди руин и разлетевшихся обломков.
Майор Е. - который примерно через неделю должен был занять должность заместителя командира эскадрильи, более получаса находился в ловушке внутри кабины - пока его не смогли освободить. Бойцы Гивати и 162-й дивизии использовали бензопилы и импровизированное оборудование, не предназначенное для проведения операций такого рода. Команда 669, которая была отправлена на место происшествия со специальным оборудованием для таких аварийных событий, действительно прибыла, но это было после того, как бойцы Гивати уже закончили разбираться с инцидентом и спасать попавших в ловушку.

5. Эскадрилья «Иншуф» продолжает свою оперативную деятельность в обычном режиме – буквально вчера в полдень в кибуце Дан на севере при помощи вертолета «Иншуф» был спасен резервист, который был тяжело ранен противотанковой ракетой . Сегодня вечером 123-я эскадрилья «Иншуф» переправила подразделения на юг для проведения оперативной деятельности.

6. ВВС уже извлекают первые уроки из инцидента:

- Увлажнение взлетно-посадочных полос в районе сектора водой, чтобы не поднималось большое количество пыли, что мешает пилотам вертолетов видеть землю при посадке.

- ⁠Разметка взлетно-посадочных полос фонариками на земле - чтобы пилотам было легче ориентироваться, где находится земля.

- Увеличение количества посадочных площадок в секторе Газа, чтобы силы не использовали каждый раз одну и ту же посадочную площадку для спасения раненых. Частое использование посадочных площадок увеличивает в них количество пыли и затрудняет приземление.

#интеллиньюз