Forwarded from АСН — Агентство Страховых Новостей
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В читинском поселке Антипиха в пятиэтажке взорвался бытовой газ. Повреждены два верхних этажа. Спасены 12 человек, в том числе 3 детей. 7 человек пострадали. По данным МЧС погибших нет.
Источник видео
Источник видео
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
В Новочеркасске из-за упавшего кирпичного забора были повреждены 10 автомобилей
Инцидент произошел 1 марта в Новочеркасске в переулке Магнитный. Кирпичная стена рухнула на 9 припаркованных автомобилей. Один их них поехал вперед и врезался в автомобиль «Мерседес».
Отмечается, что местные жители неоднократно жаловались в администрацию города на аварийный кирпичный забор. Административная инспекция выдала владельцу земельного участка предписание устранить эту опасность. После очередной жалобы горожан владельцу был выписан штраф за ненадлежащее содержание участка.
📌 ОФОРМИТЬ КАСКО ⬇️
@buzyan_a
Инцидент произошел 1 марта в Новочеркасске в переулке Магнитный. Кирпичная стена рухнула на 9 припаркованных автомобилей. Один их них поехал вперед и врезался в автомобиль «Мерседес».
Отмечается, что местные жители неоднократно жаловались в администрацию города на аварийный кирпичный забор. Административная инспекция выдала владельцу земельного участка предписание устранить эту опасность. После очередной жалобы горожан владельцу был выписан штраф за ненадлежащее содержание участка.
📌 ОФОРМИТЬ КАСКО ⬇️
@buzyan_a
Forwarded from АСН — Агентство Страховых Новостей
ЦБ: нельзя направлять на ремонт машины по ОСАГО на СТОА, которая не может его выполнить
Регулятор и арбитражный суд разъяснили страховщикам, что выдача направления на ремонт — это полдела. Его нужно действительно ещё и организовать — согласовать сроки и цену с СТОА. Попутно выяснилась польза видеосъёмки общения. https://www.asn-news.ru/news/82430
Регулятор и арбитражный суд разъяснили страховщикам, что выдача направления на ремонт — это полдела. Его нужно действительно ещё и организовать — согласовать сроки и цену с СТОА. Попутно выяснилась польза видеосъёмки общения. https://www.asn-news.ru/news/82430
Forwarded from АСН — Агентство Страховых Новостей
30% страхователей, купивших полис в банках, столкнулись с недобросовестными практиками продаж.
Среди жалоб опрошенных:
отличие условий страхования от обсуждаемых при продаже, условия стали хуже для клиента (17,8% респондентов),
увеличение стоимости программы страхования по сравнению с обсуждаемыми условиями (10% респондентов),
подключение программ страхования без согласия страхователя (2,6% респондентов).
Такие данные приводятся в маркетинговом исследовании «Страхование через банки в 2022-2023 гг.: потребительские диспозиции, показатели и программы страховщиков-конкурентов, прогноз развития». https://www.asn-news.ru/news/82434
Среди жалоб опрошенных:
отличие условий страхования от обсуждаемых при продаже, условия стали хуже для клиента (17,8% респондентов),
увеличение стоимости программы страхования по сравнению с обсуждаемыми условиями (10% респондентов),
подключение программ страхования без согласия страхователя (2,6% респондентов).
Такие данные приводятся в маркетинговом исследовании «Страхование через банки в 2022-2023 гг.: потребительские диспозиции, показатели и программы страховщиков-конкурентов, прогноз развития». https://www.asn-news.ru/news/82434
Forwarded from АСН — Агентство Страховых Новостей
Штрафовать за отсутствие ОСАГО с помощью камер будут не чаще одного раза в сутки
Проверке на наличие ОСАГО подвергнут только нарушителей ПДД. При этом штрафовать их за отсутствие полиса будут не чаще одного раза в сутки — вне зависимости от того, сколько административных нарушений камеры зафиксировали за это время. https://www.asn-news.ru/news/82474
Проверке на наличие ОСАГО подвергнут только нарушителей ПДД. При этом штрафовать их за отсутствие полиса будут не чаще одного раза в сутки — вне зависимости от того, сколько административных нарушений камеры зафиксировали за это время. https://www.asn-news.ru/news/82474
Правительство поддержало расширение сроков полиса ОСАГО📄🔁
🔺Правительство поддержало поправки, согласно которым договор ОСАГО можно будет заключать сроком от 1 до 12 месяцев.
Как сообщал ранее портал Avtospravochnaya, 10 июня 2022 года депутат Госдумы Ярослав Нилов анонсировал проект федерального закона «О внесении изменения в статью 10 Федерального закона «Об ОСАГО». Данный документ предполагает расширение сроков, на которые заключается договор ОСАГО.
🔺Согласно действующим правилам, срок действия договора ОСАГО составляет 1 год, за исключением случаев, для которых законом об ОСАГО предусмотрены иные сроки действия договора. Так, на более короткий срок допускается заключение договора ОСАГО в следующих случаях:
1️⃣при временном использовании на территории РФ зарегистрированных в иностранных государствах транспортных средств - на весь срок временного использования, по не менее чем на 5 дней;
2️⃣в случае приобретения транспортного средства (покупки, наследования, принятия в дар и т.п.) для следования к месту регистрации транспортного средства - на срок, не превышающий 20 дней.
🔺Кроме того, договор ОСАГО может быть заключен с учетом сезонного и иного временного использования транспортного средства в течение 3 и более месяцев в календарном году. Однако, в этом случае срок действия указанного договора также составляет один год.
🔺В то же время, бывают ситуации, когда полис ОСАГО нужен на более короткий срок, например, для поездки или перегона машины в другой город. В этом случае водитель должен заключить договор ОСАГО на один год, а затем его расторгнуть. В таких ситуациях водителю выгоднее заплатить штраф за езду без полиса ОСАГО в размере 800 рублей (а с учетом 50-пропентной скидки - в размере 400 рублей), чем покупать полис ОСАГО, средняя стоимость которого в 2023 году превышает 7 тыс. рублей.
🔺Как говорится в пояснительной записке законопроекта, в 2021 году в России был зафиксирован рост случаев езды без полисов ОСАГО в 39 субъектах РФ, в том числе в Москве, Московской области, Санкт-Петербурге, Краснодарском крае. По разным оценкам, количество автомобилистов, которые выезжают на дорогу без полисов ОСАГО, либо приобретают фальшивые документы, рискуя быть привлеченным к административной ответственности либо стать виновником ДТП, составляет 3-4 млн.
❗️Учитывая поддержку Правительства, вероятность принятия данных поправок высока. В данный момент законопроект находится в базе Госдумы и готовится к первому чтению. В случае его принятия, поправки вступят в законную силу по истечении 3 месяцев с даты официальной публикации подписанного закона.
🔺Правительство поддержало поправки, согласно которым договор ОСАГО можно будет заключать сроком от 1 до 12 месяцев.
Как сообщал ранее портал Avtospravochnaya, 10 июня 2022 года депутат Госдумы Ярослав Нилов анонсировал проект федерального закона «О внесении изменения в статью 10 Федерального закона «Об ОСАГО». Данный документ предполагает расширение сроков, на которые заключается договор ОСАГО.
🔺Согласно действующим правилам, срок действия договора ОСАГО составляет 1 год, за исключением случаев, для которых законом об ОСАГО предусмотрены иные сроки действия договора. Так, на более короткий срок допускается заключение договора ОСАГО в следующих случаях:
1️⃣при временном использовании на территории РФ зарегистрированных в иностранных государствах транспортных средств - на весь срок временного использования, по не менее чем на 5 дней;
2️⃣в случае приобретения транспортного средства (покупки, наследования, принятия в дар и т.п.) для следования к месту регистрации транспортного средства - на срок, не превышающий 20 дней.
🔺Кроме того, договор ОСАГО может быть заключен с учетом сезонного и иного временного использования транспортного средства в течение 3 и более месяцев в календарном году. Однако, в этом случае срок действия указанного договора также составляет один год.
🔺В то же время, бывают ситуации, когда полис ОСАГО нужен на более короткий срок, например, для поездки или перегона машины в другой город. В этом случае водитель должен заключить договор ОСАГО на один год, а затем его расторгнуть. В таких ситуациях водителю выгоднее заплатить штраф за езду без полиса ОСАГО в размере 800 рублей (а с учетом 50-пропентной скидки - в размере 400 рублей), чем покупать полис ОСАГО, средняя стоимость которого в 2023 году превышает 7 тыс. рублей.
🔺Как говорится в пояснительной записке законопроекта, в 2021 году в России был зафиксирован рост случаев езды без полисов ОСАГО в 39 субъектах РФ, в том числе в Москве, Московской области, Санкт-Петербурге, Краснодарском крае. По разным оценкам, количество автомобилистов, которые выезжают на дорогу без полисов ОСАГО, либо приобретают фальшивые документы, рискуя быть привлеченным к административной ответственности либо стать виновником ДТП, составляет 3-4 млн.
❗️Учитывая поддержку Правительства, вероятность принятия данных поправок высока. В данный момент законопроект находится в базе Госдумы и готовится к первому чтению. В случае его принятия, поправки вступят в законную силу по истечении 3 месяцев с даты официальной публикации подписанного закона.
Число ДТП с водителями без ОСАГО растёт📈🙈
🔺Страховщики отмечают рост числа ДТП с водителями без ОСАГО в центральных регионах России. В последнее время количество водителей без ОСАГО на дорогах растет. При попадании в аварию с таким участником дорожного движения чинить машину придется за свои деньги и взыскивать компенсацию с виновника через суд, сообщили в компании "АльфаСтрахование" 10 марта 2023 года.
🔺Так, Курский филиал «АльфаСтрахование» раскрыл схему с незаконным получением выплаты в результате ДТП по несуществующему полису ОСАГО. Авария случилась в Старом Осколе. Около 11 утра Hyundai Solaris столкнулся с ГАС-19521 Клен (инкассаторский автомобиль), который, находясь на второстепенной дороге, не уступил дорогу по ПДД. Факт ДТП был подтвержден в ГИБДД. Ответственность виновника аварии в это время застрахована не была, а страховой полис был оформлен только ближе к 17 часам, уже после ДТП, что запрещено законом об ОСАГО.
🔺Страховая компания в силу отсутствия полиса ОСАГО в выплате отказала. Потерпевший обратился к финансовому уполномоченному, который взыскал с «АльфаСтрахование» более 68 тыс. руб.
🗣«Мы обжаловали это решение в суде, так как по документам оказалось, что авария зафиксирована в 17 часов, якобы в то же время, когда у виновного уже был полис ОСАГО. Суд по ходатайству страховой компании истребовал справки из РЭО ГИБДД УМВД России по городу Старый Оскол и получил подтверждение, что авария произошла утром. А это значит, что водитель «Клена» не имел полиса ОСАГО на момент ДТП. Таким образом, нам удалось восстановить справедливость, а ответственность за правонарушение будет нести истинный виновник», – рассказала директор Курского филиала «АльфаСтрахование».
🔺По последним оценкам Российского союза автостраховщиков (РСА), порядка 10% водителей в России передвигаются без действующего полиса ОСАГО. Тем не менее, как уже сообщал ранее портал Avtospravochnaya, РСА активно готовится к фиксации водителей без ОСАГО при помощи камер ГИБДД - полноценный запуск системы запланирован уже в 2023 году.
🔺Страховщики отмечают рост числа ДТП с водителями без ОСАГО в центральных регионах России. В последнее время количество водителей без ОСАГО на дорогах растет. При попадании в аварию с таким участником дорожного движения чинить машину придется за свои деньги и взыскивать компенсацию с виновника через суд, сообщили в компании "АльфаСтрахование" 10 марта 2023 года.
🔺Так, Курский филиал «АльфаСтрахование» раскрыл схему с незаконным получением выплаты в результате ДТП по несуществующему полису ОСАГО. Авария случилась в Старом Осколе. Около 11 утра Hyundai Solaris столкнулся с ГАС-19521 Клен (инкассаторский автомобиль), который, находясь на второстепенной дороге, не уступил дорогу по ПДД. Факт ДТП был подтвержден в ГИБДД. Ответственность виновника аварии в это время застрахована не была, а страховой полис был оформлен только ближе к 17 часам, уже после ДТП, что запрещено законом об ОСАГО.
🔺Страховая компания в силу отсутствия полиса ОСАГО в выплате отказала. Потерпевший обратился к финансовому уполномоченному, который взыскал с «АльфаСтрахование» более 68 тыс. руб.
🗣«Мы обжаловали это решение в суде, так как по документам оказалось, что авария зафиксирована в 17 часов, якобы в то же время, когда у виновного уже был полис ОСАГО. Суд по ходатайству страховой компании истребовал справки из РЭО ГИБДД УМВД России по городу Старый Оскол и получил подтверждение, что авария произошла утром. А это значит, что водитель «Клена» не имел полиса ОСАГО на момент ДТП. Таким образом, нам удалось восстановить справедливость, а ответственность за правонарушение будет нести истинный виновник», – рассказала директор Курского филиала «АльфаСтрахование».
🔺По последним оценкам Российского союза автостраховщиков (РСА), порядка 10% водителей в России передвигаются без действующего полиса ОСАГО. Тем не менее, как уже сообщал ранее портал Avtospravochnaya, РСА активно готовится к фиксации водителей без ОСАГО при помощи камер ГИБДД - полноценный запуск системы запланирован уже в 2023 году.
Forwarded from Шлагбаум
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
В Москве водитель микроавтобуса переиграл в «ГТА» и собрал за собой с десяток полицейских автомобилей, которые весело и дружно гоняли его по шоссе Энтузиастов 🚓
🚧 Шлагбаум
🚧 Шлагбаум
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from AVTOSLIV.RU
Решение по выплате ОСАГО начали принимать с помощью камер📸🙈
🔺Страховые компании начали получать записи с камер по совершенным ДТП. По ним они смогут принять решение по выплатам ОСАГО — водителям не придется делать фотографии в опасных местах. Эксперимент стартовал в Москве на МКАД. В Москве на МКАД стартовал пилотный проект по предупреждению повторных ДТП, выяснил Autonews. Это ситуации, когда автомобилисты врезаются в уже стоящие на дороге машины, водители которых занимаются оформлением аварии для получения компенсации по ОСАГО и КАСКО.
🔺Как сообщили Autonews в Российском союзе автостраховщиков (РСА), страховые компании получили возможность запрашивать материалы с видеокамер, которые работали рядом с произошедшей аварией. На этом основании страховщик сможет подтвердить факт ДТП — водители, в свою очередь, получили возможность оперативно покинуть опасный участок дороги и не рисковать. Такой проект запустил Центр организации дорожного движения правительства Москвы (ЦОДД) на основании поручения Правительственной комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения.
🗣«В рамках проведения пилотного проекта страховщикам будут предоставляться материалы, зафиксированные камерами, для подтверждения факта ДТП в случае, если участники ДТП осуществляли оформление документов не на месте ДТП», — сообщил Autonews. исполнительный директор РСА Евгений Уфимцев.
🔺По его словам, возможность получения данных о ДТП, зафиксированных камерами, позволит автовладельцам, попавшим в ДТП на МКАД, отъехать в безопасное место и лишь там заняться оформлением документов об аварии. В результате, по оценкам РСА, будет заметно снижен риск повторного ДТП на этой крупной автомагистрали — ситуации, когда с машиной водителя, занятого оформлением аварии, или с ним самим из-за плотного и быстрого движения на трассе сталкивается другой участник дорожного движения.
🗣«Пока взаимодействие страховщиков с ЦОДД будет происходить в порядке эксперимента. Если его ключевая цель — снижение риска повторных ДТП на МКАД и повышение безопасности дорожного движения на этой автомагистрали — будет достигнута, впоследствии аналогичная практика может быть распространена и на другие трассы и города», — сказал Уфимцев.
🔺Страховые компании начали получать записи с камер по совершенным ДТП. По ним они смогут принять решение по выплатам ОСАГО — водителям не придется делать фотографии в опасных местах. Эксперимент стартовал в Москве на МКАД. В Москве на МКАД стартовал пилотный проект по предупреждению повторных ДТП, выяснил Autonews. Это ситуации, когда автомобилисты врезаются в уже стоящие на дороге машины, водители которых занимаются оформлением аварии для получения компенсации по ОСАГО и КАСКО.
🔺Как сообщили Autonews в Российском союзе автостраховщиков (РСА), страховые компании получили возможность запрашивать материалы с видеокамер, которые работали рядом с произошедшей аварией. На этом основании страховщик сможет подтвердить факт ДТП — водители, в свою очередь, получили возможность оперативно покинуть опасный участок дороги и не рисковать. Такой проект запустил Центр организации дорожного движения правительства Москвы (ЦОДД) на основании поручения Правительственной комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения.
🗣«В рамках проведения пилотного проекта страховщикам будут предоставляться материалы, зафиксированные камерами, для подтверждения факта ДТП в случае, если участники ДТП осуществляли оформление документов не на месте ДТП», — сообщил Autonews. исполнительный директор РСА Евгений Уфимцев.
🔺По его словам, возможность получения данных о ДТП, зафиксированных камерами, позволит автовладельцам, попавшим в ДТП на МКАД, отъехать в безопасное место и лишь там заняться оформлением документов об аварии. В результате, по оценкам РСА, будет заметно снижен риск повторного ДТП на этой крупной автомагистрали — ситуации, когда с машиной водителя, занятого оформлением аварии, или с ним самим из-за плотного и быстрого движения на трассе сталкивается другой участник дорожного движения.
🗣«Пока взаимодействие страховщиков с ЦОДД будет происходить в порядке эксперимента. Если его ключевая цель — снижение риска повторных ДТП на МКАД и повышение безопасности дорожного движения на этой автомагистрали — будет достигнута, впоследствии аналогичная практика может быть распространена и на другие трассы и города», — сказал Уфимцев.
Новые правила страхования с 1 апреля 2023🧐✍🏻
🔺С 1 апреля 2023 года меняются правила добровольного страхования. Помимо прочего, это касается КАСКО и ДСАГО. Так, с 1 апреля страховщики перед заключением договора добровольного страхования будут предоставлять клиентам-физлицам ключевой информационный документ (КИД). Он должен содержать информацию об основных условиях страхового продукта и быть не длиннее трех печатных страниц А4.
🔺КИД будет содержать информацию о:
1⃣перечне страховых рисков;
2⃣событиях, которые не являются страховым случаем;
3⃣порядке получения страховой выплаты;
4⃣основаниях для возврата страховой премии и досудебном урегулировании спора.
На первой странице КИД будет указываться:
1⃣адрес страховщика для направления юридически значимых сообщений — например, заявления об отказе от услуги или на получение возмещения;
2⃣адрес страницы сайта страховщика, на которой размещены правила добровольного страхования и на основании которых подготовлена памятка.
🔺Новые требования распространяются на договоры добровольного страхования, за исключением:
1⃣инвестиционного (накопительного) страхования жизни;
2⃣страхования жизни и здоровья заемщика.
Правила информирования по этим видам уже действуют с 25 марта и с 1 октября 2022 года соответственно. КИД позволит потребителям не только получить в доступной форме информацию об основных условиях страхового продукта до заключения договора (а при покупке электронного полиса – до уплаты страховой премии), но и сравнить продукты у нескольких страховщиков.
❗️За нарушение обязанности предоставить КИД для страховщика предусмотрена ответственность. Ему придется вернуть страховую премию (за вычетом средств за использованный период страхования), если клиент откажется от продукта из-за того, что ему не предоставили по новому порядку информацию о договоре страхования, передали неполную или недостоверную информацию. В этом случае страховщику придется перечислить деньги клиенту в течение 7 рабочих дней с даты, когда от клиента получено заявление об отказе от договора страхования.
🔺С 1 апреля 2023 года меняются правила добровольного страхования. Помимо прочего, это касается КАСКО и ДСАГО. Так, с 1 апреля страховщики перед заключением договора добровольного страхования будут предоставлять клиентам-физлицам ключевой информационный документ (КИД). Он должен содержать информацию об основных условиях страхового продукта и быть не длиннее трех печатных страниц А4.
🔺КИД будет содержать информацию о:
1⃣перечне страховых рисков;
2⃣событиях, которые не являются страховым случаем;
3⃣порядке получения страховой выплаты;
4⃣основаниях для возврата страховой премии и досудебном урегулировании спора.
На первой странице КИД будет указываться:
1⃣адрес страховщика для направления юридически значимых сообщений — например, заявления об отказе от услуги или на получение возмещения;
2⃣адрес страницы сайта страховщика, на которой размещены правила добровольного страхования и на основании которых подготовлена памятка.
🔺Новые требования распространяются на договоры добровольного страхования, за исключением:
1⃣инвестиционного (накопительного) страхования жизни;
2⃣страхования жизни и здоровья заемщика.
Правила информирования по этим видам уже действуют с 25 марта и с 1 октября 2022 года соответственно. КИД позволит потребителям не только получить в доступной форме информацию об основных условиях страхового продукта до заключения договора (а при покупке электронного полиса – до уплаты страховой премии), но и сравнить продукты у нескольких страховщиков.
❗️За нарушение обязанности предоставить КИД для страховщика предусмотрена ответственность. Ему придется вернуть страховую премию (за вычетом средств за использованный период страхования), если клиент откажется от продукта из-за того, что ему не предоставили по новому порядку информацию о договоре страхования, передали неполную или недостоверную информацию. В этом случае страховщику придется перечислить деньги клиенту в течение 7 рабочих дней с даты, когда от клиента получено заявление об отказе от договора страхования.
Арест за езду без ОСАГО 2023🙅🏼♂🙈
🔺За езду без ОСАГО могут арестовать на 15 суток - кому это грозит в 2023 году? Как рассказывал ранее портал Avtospravochnaya, автоинспекторы уже давно применяют статью 19.3 КоАП РФ (неповиновение законному требованию сотрудника полиции) к любителям езды без страховки. Наказание по данной статье - от штрафа 2-4 тыс. руб. и до административного ареста до 15 суток. Конкретное наказание устанавливает суд.
🔺В случае выявления такого нарушителя, водителю выписывается штраф 800 руб. за езду без ОСАГО по статье 12.37. Кроме того, сотрудник ГИБДД может выдать письменное требование об устранении нарушения. Чтобы избежать ответственности по статье 19.3, у водителя есть 2 варианта:
1⃣прекратить эксплуатировать автомобиль;
2⃣продолжить эксплуатацию авто, купив полис ОСАГО.
🔺В сентябре 2021 года в городе Назаров Красноярского края водитель без полиса ОСАГО был арестован на 2 суток. Назаровский городской суд вынес приговор местному жителю, который повторно был остановлен инспекторами ДПС без полиса ОСАГО. В июле 2021 года сотрудники ГИБДД выдали водителю требование застраховать свое транспортное средство, однако спустя почти месяц оно так и не было им исполнено, и мужчина продолжил ездить на машине. В конце августа инспекторы вновь остановили нарушителя, тогда и выяснилось, что он по-прежнему нарушает закон. Был собран административный материал по ч.1 ст.19.3 КоАП РФ. Суд назначил ему наказание в виде ареста сроком на 2 суток.
🔺Помимо прочего, за нарушения по ч.1, ч.2 ст.12.37 КоАП РФ (управление транспортным средством в период его использования, не предусмотренный страховым полисом ОСАГО владельцев транспортных средств, неисполнение обязанности по страхованию своей гражданской ответственности), вынесено 7 требований об устранении нарушений и назначены штрафы в размере от 500 до 800 рублей.
🔺11 апреля 2023 года водителя наказали за повторную езду без ОСАГО в Хакасии. По информации Абаканского городского суда, 8 марта 2023 года около 7 часов 50 минут утра на 408-м километре автодороги "Обход г. Абакана" сотрудниками дорожной полиции был остановлен водитель автомобиля Ford Focus. За рулем иномарки находился молодой человек 2000 года рождения. При проверке документов стало известно, что у водителя отсутствует полис ОСАГО.
🔺В отношении него был составлен административный материал по ч. 1 ст. 19.3 КоАП РФ. В ходе судебного заседания водитель свою вину признал и сообщил, что полис при повторной остановке находился в процессе изготовления - сейчас у него уже есть действующий электронный полис ОСАГО. Решением Абаканского городского суда мужчина был признан виновным. Ему назначено наказание в виде административного штрафа в размере 2 тысячи рублей.
🔺За езду без ОСАГО могут арестовать на 15 суток - кому это грозит в 2023 году? Как рассказывал ранее портал Avtospravochnaya, автоинспекторы уже давно применяют статью 19.3 КоАП РФ (неповиновение законному требованию сотрудника полиции) к любителям езды без страховки. Наказание по данной статье - от штрафа 2-4 тыс. руб. и до административного ареста до 15 суток. Конкретное наказание устанавливает суд.
🔺В случае выявления такого нарушителя, водителю выписывается штраф 800 руб. за езду без ОСАГО по статье 12.37. Кроме того, сотрудник ГИБДД может выдать письменное требование об устранении нарушения. Чтобы избежать ответственности по статье 19.3, у водителя есть 2 варианта:
1⃣прекратить эксплуатировать автомобиль;
2⃣продолжить эксплуатацию авто, купив полис ОСАГО.
🔺В сентябре 2021 года в городе Назаров Красноярского края водитель без полиса ОСАГО был арестован на 2 суток. Назаровский городской суд вынес приговор местному жителю, который повторно был остановлен инспекторами ДПС без полиса ОСАГО. В июле 2021 года сотрудники ГИБДД выдали водителю требование застраховать свое транспортное средство, однако спустя почти месяц оно так и не было им исполнено, и мужчина продолжил ездить на машине. В конце августа инспекторы вновь остановили нарушителя, тогда и выяснилось, что он по-прежнему нарушает закон. Был собран административный материал по ч.1 ст.19.3 КоАП РФ. Суд назначил ему наказание в виде ареста сроком на 2 суток.
🔺Помимо прочего, за нарушения по ч.1, ч.2 ст.12.37 КоАП РФ (управление транспортным средством в период его использования, не предусмотренный страховым полисом ОСАГО владельцев транспортных средств, неисполнение обязанности по страхованию своей гражданской ответственности), вынесено 7 требований об устранении нарушений и назначены штрафы в размере от 500 до 800 рублей.
🔺11 апреля 2023 года водителя наказали за повторную езду без ОСАГО в Хакасии. По информации Абаканского городского суда, 8 марта 2023 года около 7 часов 50 минут утра на 408-м километре автодороги "Обход г. Абакана" сотрудниками дорожной полиции был остановлен водитель автомобиля Ford Focus. За рулем иномарки находился молодой человек 2000 года рождения. При проверке документов стало известно, что у водителя отсутствует полис ОСАГО.
🔺В отношении него был составлен административный материал по ч. 1 ст. 19.3 КоАП РФ. В ходе судебного заседания водитель свою вину признал и сообщил, что полис при повторной остановке находился в процессе изготовления - сейчас у него уже есть действующий электронный полис ОСАГО. Решением Абаканского городского суда мужчина был признан виновным. Ему назначено наказание в виде административного штрафа в размере 2 тысячи рублей.