Forwarded from Правила жизни на дороге
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Очередная попытка проскочить перед поездом, теперь в Анапе. Водитель и пассажир автомобиля погибли.
Правила жизни на дороге
Правила жизни на дороге
Forwarded from АСН — Агентство Страховых Новостей
Российские пациенты столкнулись со случаями отказа в лечении в клиниках Европы и США
Иностранные клиники, которые ранее оказывали медицинскую помощь гражданам России, стали чаще отказывать им в лечении. https://www.asn-news.ru/news/82355
Иностранные клиники, которые ранее оказывали медицинскую помощь гражданам России, стали чаще отказывать им в лечении. https://www.asn-news.ru/news/82355
Forwarded from АСН — Агентство Страховых Новостей
ЦБ разъяснил правила досрочного расторжения договора ОСАГО для участников СВО
Расторжение договоров ОСАГО для участников СВО распространяется и на старые полисы, заключённые до 30 января 2023 г. — до вступления в силу соответствующего указания ЦБ. https://www.asn-news.ru/news/82363
Расторжение договоров ОСАГО для участников СВО распространяется и на старые полисы, заключённые до 30 января 2023 г. — до вступления в силу соответствующего указания ЦБ. https://www.asn-news.ru/news/82363
Б/у запчасти по ОСАГО 2023: последние новости⚙️🛠
🔺Как сообщал портал Avtospravochnaya, в начале апреля 2022 года РСА направил в Центробанк ряд инициатив по изменению действующих правил ОСАГО. В частности, одним из предложений было введение официальной возможности применять б/у запчасти при ремонте по ОСАГО после ДТП. Это было связано с тем, что цены на новые запчасти существенно выросли, а сроки поставки в условиях санкций - увеличились.
🔺Однако, тогда Банк России, являющийся регулятором страхового рынка, эту инициативу не поддержал. Тем не менее, страховщики от данной идеи не отказались. Более того, они планируют реализовать её уже в I квартале 2023, начав в качестве пилотного региона с Дальнего Востока.
🗣"Весной, когда мы только внесли эту меру, ситуация была не столь критична. Однако сейчас для новых машин отдельных категорий запчастей недостаточно, и б/у детали уже активно используются. Страховщики только хотят легализовать существующую норму, причем в четко оговоренных ситуациях. Например, для машин с правым рулем, которые традиционно ремонтировали б/у запчастями. Еще мы предлагаем использовать бывшие в употреблении детали, которые не влияют на безопасность, то есть не двигатель или коробку передач, а, например, бампер, крыло. Мы надеемся, в следующем году эта практика будет реализована", - рассказал президент РСА.
🔺В конце февраля 2023 года газета "Известия" сообщила о том, что сразу 4 комитета Госдумы подготовили совместное письмо в адрес Правительства РФ - его планируют направить уже на следующей неделе. Речь в данном документе идёт о создании в России индустрии по восстановлению и применению б/у запчастей. Основные предложения:
1️⃣принять законодательство о порядке утилизации авто с повторным использованием запчастей;
2️⃣обязать национальных и иностранных производителей автомобилей на территории России также заниматься восстановлением комплектующих;
3️⃣ввести порядок маркировки таких деталей;
4️⃣сформировать требования к предприятиям по восстановлению запчастей;
5️⃣обязать автопроизводителей раскрывать сервисную и техническую документацию по машинам;
6️⃣привлечь к такому производству субъекты МСП и предусмотреть для них экономические и налоговые льготы;
7️⃣создать центр, который будет объединять восстановителей б/у запчастей и станции техобслуживания.
🔺В РСА уже поддержали данную инициативу, так как она может ускорить процедуру применения б/у запчастей в сфере ОСАГО. По словам президента РСА, особенно тема б/у и восстановленных запчастей актуальна для коммерческого транспорта - грузовиков и автобусов, для которых найти запчасти сложнее, чем на легковые авто.
📌 КУПИТЬ ОСАГО 👇
@buzyan_a
🔺Как сообщал портал Avtospravochnaya, в начале апреля 2022 года РСА направил в Центробанк ряд инициатив по изменению действующих правил ОСАГО. В частности, одним из предложений было введение официальной возможности применять б/у запчасти при ремонте по ОСАГО после ДТП. Это было связано с тем, что цены на новые запчасти существенно выросли, а сроки поставки в условиях санкций - увеличились.
🔺Однако, тогда Банк России, являющийся регулятором страхового рынка, эту инициативу не поддержал. Тем не менее, страховщики от данной идеи не отказались. Более того, они планируют реализовать её уже в I квартале 2023, начав в качестве пилотного региона с Дальнего Востока.
🗣"Весной, когда мы только внесли эту меру, ситуация была не столь критична. Однако сейчас для новых машин отдельных категорий запчастей недостаточно, и б/у детали уже активно используются. Страховщики только хотят легализовать существующую норму, причем в четко оговоренных ситуациях. Например, для машин с правым рулем, которые традиционно ремонтировали б/у запчастями. Еще мы предлагаем использовать бывшие в употреблении детали, которые не влияют на безопасность, то есть не двигатель или коробку передач, а, например, бампер, крыло. Мы надеемся, в следующем году эта практика будет реализована", - рассказал президент РСА.
🔺В конце февраля 2023 года газета "Известия" сообщила о том, что сразу 4 комитета Госдумы подготовили совместное письмо в адрес Правительства РФ - его планируют направить уже на следующей неделе. Речь в данном документе идёт о создании в России индустрии по восстановлению и применению б/у запчастей. Основные предложения:
1️⃣принять законодательство о порядке утилизации авто с повторным использованием запчастей;
2️⃣обязать национальных и иностранных производителей автомобилей на территории России также заниматься восстановлением комплектующих;
3️⃣ввести порядок маркировки таких деталей;
4️⃣сформировать требования к предприятиям по восстановлению запчастей;
5️⃣обязать автопроизводителей раскрывать сервисную и техническую документацию по машинам;
6️⃣привлечь к такому производству субъекты МСП и предусмотреть для них экономические и налоговые льготы;
7️⃣создать центр, который будет объединять восстановителей б/у запчастей и станции техобслуживания.
🔺В РСА уже поддержали данную инициативу, так как она может ускорить процедуру применения б/у запчастей в сфере ОСАГО. По словам президента РСА, особенно тема б/у и восстановленных запчастей актуальна для коммерческого транспорта - грузовиков и автобусов, для которых найти запчасти сложнее, чем на легковые авто.
📌 КУПИТЬ ОСАГО 👇
@buzyan_a
Что делать в случае ДТП?🛠🚗
🔺Работа агента не заканчивается в момент продажи полиса. Часто, попав в аварию, автомобилист паникует, не понимает, что делать, и звонит агенту.
🔺Порядок действий при ДТП:
1⃣Заглушить двигатель, включить стояночный тормоз и «аварийку».
2⃣Успокоиться, насколько это возможно.
3⃣Выставить знак аварийной остановки. В соответствии с ПДД знак аварийной остановки должен быть установлен на расстоянии 15 м от автомобиля в населенном пункте, 30 м вне населенного пункта.
4⃣Выяснить, нет ли пострадавших. Если есть пострадавшие, нужно сразу же вызвать скорую помощь по телефонам 112 или 103.
5⃣Найти свидетелей ДТП. Очевидцы помогут разрешить споры, которые могут возникнуть с другими участниками происшествия. Важно записать контакты и показания свидетелей. Если момент аварии попал на видеорегистратор, стоит скопировать запись.
6⃣Определиться с порядком оформления ДТП. Для этого нужно оценить примерный ущерб и пообщаться с другим участником аварии.
7⃣Сообщить о ДТП страховой компании.
8⃣Сфотографировать место аварии и составить схему ДТП. Важно фотографировать с разных ракурсов, на фото должны быть не только автомобили, но и дорожные знаки, разметка, тормозной путь, номера авто.
🔺Напомним, европротокол можно оформить, если:
1⃣в происшествии участвовало два автомобиля
2⃣нет пострадавших
3⃣у обоих водителей есть полис ОСАГО
4⃣повреждения получили только участвовавшие в ДТП авто
5⃣оба участника согласны оформить европротокол
6⃣ущерб от повреждений оценивается не выше 100 тыс. руб. (ограничение не действует при оформлении ДТП с помощью приложения «Госуслуги Авто»).
Если есть пострадавшие или прийти к согласию со вторым водителем не получилось, нужно вызывать сотрудников ГИБДД.
По всем вопросам обращаться @buzyan_a
🔺Работа агента не заканчивается в момент продажи полиса. Часто, попав в аварию, автомобилист паникует, не понимает, что делать, и звонит агенту.
🔺Порядок действий при ДТП:
1⃣Заглушить двигатель, включить стояночный тормоз и «аварийку».
2⃣Успокоиться, насколько это возможно.
3⃣Выставить знак аварийной остановки. В соответствии с ПДД знак аварийной остановки должен быть установлен на расстоянии 15 м от автомобиля в населенном пункте, 30 м вне населенного пункта.
4⃣Выяснить, нет ли пострадавших. Если есть пострадавшие, нужно сразу же вызвать скорую помощь по телефонам 112 или 103.
5⃣Найти свидетелей ДТП. Очевидцы помогут разрешить споры, которые могут возникнуть с другими участниками происшествия. Важно записать контакты и показания свидетелей. Если момент аварии попал на видеорегистратор, стоит скопировать запись.
6⃣Определиться с порядком оформления ДТП. Для этого нужно оценить примерный ущерб и пообщаться с другим участником аварии.
7⃣Сообщить о ДТП страховой компании.
8⃣Сфотографировать место аварии и составить схему ДТП. Важно фотографировать с разных ракурсов, на фото должны быть не только автомобили, но и дорожные знаки, разметка, тормозной путь, номера авто.
🔺Напомним, европротокол можно оформить, если:
1⃣в происшествии участвовало два автомобиля
2⃣нет пострадавших
3⃣у обоих водителей есть полис ОСАГО
4⃣повреждения получили только участвовавшие в ДТП авто
5⃣оба участника согласны оформить европротокол
6⃣ущерб от повреждений оценивается не выше 100 тыс. руб. (ограничение не действует при оформлении ДТП с помощью приложения «Госуслуги Авто»).
Если есть пострадавшие или прийти к согласию со вторым водителем не получилось, нужно вызывать сотрудников ГИБДД.
По всем вопросам обращаться @buzyan_a
Forwarded from АСН — Агентство Страховых Новостей
Российские страховые компании за последние два года стали чаще погашать ипотеку за умерших заемщиков по рискам от несчастного случая и болезней.
«Чаще умирали мужчины. Так в 2019 г. на долю мужчин приходилось 67%, в 2021-2022 гг. — 62%. Средний возраст у мужчин в 2019 г. — 41 год, в 2021-2022 гг. — 44 года. Средний возраст у женщин в 2019 г. — 42 года, в 2021 г. — 47 лет, в 2022 г. — 44 года", — сообщили в «РЕСО-Гарантии». https://www.asn-news.ru/news/82400
«Чаще умирали мужчины. Так в 2019 г. на долю мужчин приходилось 67%, в 2021-2022 гг. — 62%. Средний возраст у мужчин в 2019 г. — 41 год, в 2021-2022 гг. — 44 года. Средний возраст у женщин в 2019 г. — 42 года, в 2021 г. — 47 лет, в 2022 г. — 44 года", — сообщили в «РЕСО-Гарантии». https://www.asn-news.ru/news/82400
Подписан закон о бесплатном проезде школьных автобусов🤔🙊
🔺28 февраля 2023 года подписан закон, который предусматривает бесплатный проезд школьных автобусов по платным трассам с 1 сентября 2023 года. Как сообщал ранее портал Avtospravochnaya, 20 октября 2022 года в Госдуму был внесён законопроект о бесплатном проезде школьных автобусов по платным трассам.
🔺Законопроектом предлагается установить общую гарантию бесплатного проезда по платным дорогам для школьных автобусов и автобусов, осуществляющих организованную перевозку группы детей, в том числе если указанные категории автобусов осуществляют перевозку в междугородном и международном сообщении. Аналогичная норма действует для рейсовых автобусов, почтовых и аварийно-спасательных служб, машин скорой помощи и другого спецтранспорта.
🗣«В условиях масштабной цифровизации технологических процессов при эксплуатации автомобильных дорог порядок идентификации школьных автобусов и автобусов, осуществляющих организованную перевозку группы детей, для целей освобождения от платы за проезд представляется возможным урегулировать в рамках подзаконных актов, а также положений концессионных соглашений и соглашений о государственно-частном партнерстве или о муниципально-частном партнерстве в части механизма реализации соответствующих инвестиционных проектов», — уточняется в пояснительной записке.
🔺Первое чтение данного законопроекта состоялось 13 декабря 2022 года - поправки были одобрены депутатами. 14 и 15 февраля 2023 года документ был одобрен во втором и третьем чтениях соответственно, 22 февраля его поддержали в Совете Федерации. 28 февраля 2023 года документ подписал Президент РФ Владимир Путин (Федеральный закон от 28.02.2023 № 47-ФЗ "О внесении изменений в статьи 40 и 41 Федерального закона "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации").
❗️Кроме того, изменён срок вступления в силу поправок - закон заработает с 1 сентября 2023 года, то есть - с началом очередного учебного года.
🔺28 февраля 2023 года подписан закон, который предусматривает бесплатный проезд школьных автобусов по платным трассам с 1 сентября 2023 года. Как сообщал ранее портал Avtospravochnaya, 20 октября 2022 года в Госдуму был внесён законопроект о бесплатном проезде школьных автобусов по платным трассам.
🔺Законопроектом предлагается установить общую гарантию бесплатного проезда по платным дорогам для школьных автобусов и автобусов, осуществляющих организованную перевозку группы детей, в том числе если указанные категории автобусов осуществляют перевозку в междугородном и международном сообщении. Аналогичная норма действует для рейсовых автобусов, почтовых и аварийно-спасательных служб, машин скорой помощи и другого спецтранспорта.
🗣«В условиях масштабной цифровизации технологических процессов при эксплуатации автомобильных дорог порядок идентификации школьных автобусов и автобусов, осуществляющих организованную перевозку группы детей, для целей освобождения от платы за проезд представляется возможным урегулировать в рамках подзаконных актов, а также положений концессионных соглашений и соглашений о государственно-частном партнерстве или о муниципально-частном партнерстве в части механизма реализации соответствующих инвестиционных проектов», — уточняется в пояснительной записке.
🔺Первое чтение данного законопроекта состоялось 13 декабря 2022 года - поправки были одобрены депутатами. 14 и 15 февраля 2023 года документ был одобрен во втором и третьем чтениях соответственно, 22 февраля его поддержали в Совете Федерации. 28 февраля 2023 года документ подписал Президент РФ Владимир Путин (Федеральный закон от 28.02.2023 № 47-ФЗ "О внесении изменений в статьи 40 и 41 Федерального закона "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации").
❗️Кроме того, изменён срок вступления в силу поправок - закон заработает с 1 сентября 2023 года, то есть - с началом очередного учебного года.
ГИБДД: за подделку ДКП могут посадить❗️🙊
🔺В ГИБДД напомнили об уголовной ответственности за подделку договора-купли продажи (ДКП) автомобиля, в том числе за изменение его даты. Многие водители в 2023 году передвигаются на купленных автомобилях, не ставя их на учет в ГИБДД. Для этого они многократно переписывают договор купли продажи авто, меняя в нём дату. Некоторые из автолюбителей при этом передвигаются без госномеров и не оформляют полис ОСАГО, что несёт угрозу для других участников дорожного движения.
🔺Дата составления договора купли-продажи транспортного средства является одним из существенных условий данного договора, с момента его заключения меняется собственник автомобиля, напомнили в ГИБДД Архангельской области 20 февраля 2023 года. На нового собственника действующим законодательством возложена обязанность по регистрации транспортного средства в Госавтоинспекции в течение 10 дней с момента приобретения. За невыполнение данной обязанности предусмотрена административная ответственность согласно КоАП РФ.
🔺Однако, многие автовладельцы переписывают договор, меняя в нем дату, с целью избежать этой ответственности. Изменение даты составления договора купли-продажи автомобиля является подделкой документа. В случае последующего использования заведомо подложного документа в целях регистрации автомобиля, предъявления его сотрудникам Госавтоинспекции при проверке документов и иного использования данные действия образуют признаки преступления, предусмотренного ч. 5 ст. 327 УК РФ.
🔺За совершение данного преступления предусмотрено наказание в виде:
1⃣штрафа в размере до 80 тысяч рублей или в размере заработной платы или иного дохода осужденного за период до 6 месяцев;
2⃣либо обязательных работ на срок до 480 часов;
3⃣либо исправительных работ на срок до 2 лет;
4⃣либо ареста на срок до 6 месяцев.
🔺В ГИБДД напомнили об уголовной ответственности за подделку договора-купли продажи (ДКП) автомобиля, в том числе за изменение его даты. Многие водители в 2023 году передвигаются на купленных автомобилях, не ставя их на учет в ГИБДД. Для этого они многократно переписывают договор купли продажи авто, меняя в нём дату. Некоторые из автолюбителей при этом передвигаются без госномеров и не оформляют полис ОСАГО, что несёт угрозу для других участников дорожного движения.
🔺Дата составления договора купли-продажи транспортного средства является одним из существенных условий данного договора, с момента его заключения меняется собственник автомобиля, напомнили в ГИБДД Архангельской области 20 февраля 2023 года. На нового собственника действующим законодательством возложена обязанность по регистрации транспортного средства в Госавтоинспекции в течение 10 дней с момента приобретения. За невыполнение данной обязанности предусмотрена административная ответственность согласно КоАП РФ.
🔺Однако, многие автовладельцы переписывают договор, меняя в нем дату, с целью избежать этой ответственности. Изменение даты составления договора купли-продажи автомобиля является подделкой документа. В случае последующего использования заведомо подложного документа в целях регистрации автомобиля, предъявления его сотрудникам Госавтоинспекции при проверке документов и иного использования данные действия образуют признаки преступления, предусмотренного ч. 5 ст. 327 УК РФ.
🔺За совершение данного преступления предусмотрено наказание в виде:
1⃣штрафа в размере до 80 тысяч рублей или в размере заработной платы или иного дохода осужденного за период до 6 месяцев;
2⃣либо обязательных работ на срок до 480 часов;
3⃣либо исправительных работ на срок до 2 лет;
4⃣либо ареста на срок до 6 месяцев.
Как вернуть госпошлину ГИБДД в 2023 году?🤔📄
🔺Излишне уплаченную госпошлину ГИБДД в 2023 году можно вернуть. Госавтоинспекция информируют граждан и юридических лиц, уплативших госпошлину, но не получивших госуслугу по регистрации транспортных средств и выдаче водительских удостоверений, о праве обратиться за ее возвратом в течение 3 лет с момента уплаты в адрес получателя платежа.
🔺В Налоговый кодекс с 1 января 2023 года внесены изменения, которые позволяют вернуть излишне уплаченную госпошлину, предъявив копии платежных документов (ранее копии можно было использовать только при возврате части пошлины, а для полного возврата были нужны оригиналы).
🔺Таким образом, пакет документов на возврат излишне (ошибочно) оплаченных (взысканных) сумм для физических лиц в 2023 году должен содержать:
1⃣заявление на возврат;
2⃣копия платежного документа;
3⃣банковские реквизиты заявителя, открытые в банке, ведущем деятельность на территории РФ (например, ксерокопия первой страницы сберкнижки или справка о банковских реквизитах для перевода на банковскую карту: номер карты, 20-тизначный расчетный счет, ФИО владельца карты, БИК банка и полное наименование банка);
4⃣копия документа, удостоверяющего личность заявителя (у иностранных граждан с копией нотариально заверенного перевода).
🔺Если документы подаются законным представителем плательщика, то кроме выше перечисленных документов, необходимо приобщить к заявлению копию документа, подтверждающего его право быть законным представителем данного плательщика (например, свидетельство о рождении).
Пакет документов на возврат излишне (ошибочно) оплаченных (взысканных) сумм для юридических лиц должен содержать:
1⃣письмо - заявление с указанием реквизитов организации (адрес организации, телефон исполнителя, банковские реквизиты организации) за подписью руководителя и главного бухгалтера;
2⃣копия платежного поручения.
❗️Таким образом, если Вы оплатили госпошлину для получения госуслуг в ГИБДД, но ими не воспользовались, в течении 3 лет эти деньги Вы можете вернуть. Причём, в 2023 году для этого разрешили использовать копии платёжных документов вместо оригиналов.
🔺Излишне уплаченную госпошлину ГИБДД в 2023 году можно вернуть. Госавтоинспекция информируют граждан и юридических лиц, уплативших госпошлину, но не получивших госуслугу по регистрации транспортных средств и выдаче водительских удостоверений, о праве обратиться за ее возвратом в течение 3 лет с момента уплаты в адрес получателя платежа.
🔺В Налоговый кодекс с 1 января 2023 года внесены изменения, которые позволяют вернуть излишне уплаченную госпошлину, предъявив копии платежных документов (ранее копии можно было использовать только при возврате части пошлины, а для полного возврата были нужны оригиналы).
🔺Таким образом, пакет документов на возврат излишне (ошибочно) оплаченных (взысканных) сумм для физических лиц в 2023 году должен содержать:
1⃣заявление на возврат;
2⃣копия платежного документа;
3⃣банковские реквизиты заявителя, открытые в банке, ведущем деятельность на территории РФ (например, ксерокопия первой страницы сберкнижки или справка о банковских реквизитах для перевода на банковскую карту: номер карты, 20-тизначный расчетный счет, ФИО владельца карты, БИК банка и полное наименование банка);
4⃣копия документа, удостоверяющего личность заявителя (у иностранных граждан с копией нотариально заверенного перевода).
🔺Если документы подаются законным представителем плательщика, то кроме выше перечисленных документов, необходимо приобщить к заявлению копию документа, подтверждающего его право быть законным представителем данного плательщика (например, свидетельство о рождении).
Пакет документов на возврат излишне (ошибочно) оплаченных (взысканных) сумм для юридических лиц должен содержать:
1⃣письмо - заявление с указанием реквизитов организации (адрес организации, телефон исполнителя, банковские реквизиты организации) за подписью руководителя и главного бухгалтера;
2⃣копия платежного поручения.
❗️Таким образом, если Вы оплатили госпошлину для получения госуслуг в ГИБДД, но ими не воспользовались, в течении 3 лет эти деньги Вы можете вернуть. Причём, в 2023 году для этого разрешили использовать копии платёжных документов вместо оригиналов.
Forwarded from АСН — Агентство Страховых Новостей
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В читинском поселке Антипиха в пятиэтажке взорвался бытовой газ. Повреждены два верхних этажа. Спасены 12 человек, в том числе 3 детей. 7 человек пострадали. По данным МЧС погибших нет.
Источник видео
Источник видео
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
В Новочеркасске из-за упавшего кирпичного забора были повреждены 10 автомобилей
Инцидент произошел 1 марта в Новочеркасске в переулке Магнитный. Кирпичная стена рухнула на 9 припаркованных автомобилей. Один их них поехал вперед и врезался в автомобиль «Мерседес».
Отмечается, что местные жители неоднократно жаловались в администрацию города на аварийный кирпичный забор. Административная инспекция выдала владельцу земельного участка предписание устранить эту опасность. После очередной жалобы горожан владельцу был выписан штраф за ненадлежащее содержание участка.
📌 ОФОРМИТЬ КАСКО ⬇️
@buzyan_a
Инцидент произошел 1 марта в Новочеркасске в переулке Магнитный. Кирпичная стена рухнула на 9 припаркованных автомобилей. Один их них поехал вперед и врезался в автомобиль «Мерседес».
Отмечается, что местные жители неоднократно жаловались в администрацию города на аварийный кирпичный забор. Административная инспекция выдала владельцу земельного участка предписание устранить эту опасность. После очередной жалобы горожан владельцу был выписан штраф за ненадлежащее содержание участка.
📌 ОФОРМИТЬ КАСКО ⬇️
@buzyan_a
Forwarded from АСН — Агентство Страховых Новостей
ЦБ: нельзя направлять на ремонт машины по ОСАГО на СТОА, которая не может его выполнить
Регулятор и арбитражный суд разъяснили страховщикам, что выдача направления на ремонт — это полдела. Его нужно действительно ещё и организовать — согласовать сроки и цену с СТОА. Попутно выяснилась польза видеосъёмки общения. https://www.asn-news.ru/news/82430
Регулятор и арбитражный суд разъяснили страховщикам, что выдача направления на ремонт — это полдела. Его нужно действительно ещё и организовать — согласовать сроки и цену с СТОА. Попутно выяснилась польза видеосъёмки общения. https://www.asn-news.ru/news/82430
Forwarded from АСН — Агентство Страховых Новостей
30% страхователей, купивших полис в банках, столкнулись с недобросовестными практиками продаж.
Среди жалоб опрошенных:
отличие условий страхования от обсуждаемых при продаже, условия стали хуже для клиента (17,8% респондентов),
увеличение стоимости программы страхования по сравнению с обсуждаемыми условиями (10% респондентов),
подключение программ страхования без согласия страхователя (2,6% респондентов).
Такие данные приводятся в маркетинговом исследовании «Страхование через банки в 2022-2023 гг.: потребительские диспозиции, показатели и программы страховщиков-конкурентов, прогноз развития». https://www.asn-news.ru/news/82434
Среди жалоб опрошенных:
отличие условий страхования от обсуждаемых при продаже, условия стали хуже для клиента (17,8% респондентов),
увеличение стоимости программы страхования по сравнению с обсуждаемыми условиями (10% респондентов),
подключение программ страхования без согласия страхователя (2,6% респондентов).
Такие данные приводятся в маркетинговом исследовании «Страхование через банки в 2022-2023 гг.: потребительские диспозиции, показатели и программы страховщиков-конкурентов, прогноз развития». https://www.asn-news.ru/news/82434
Forwarded from АСН — Агентство Страховых Новостей
Штрафовать за отсутствие ОСАГО с помощью камер будут не чаще одного раза в сутки
Проверке на наличие ОСАГО подвергнут только нарушителей ПДД. При этом штрафовать их за отсутствие полиса будут не чаще одного раза в сутки — вне зависимости от того, сколько административных нарушений камеры зафиксировали за это время. https://www.asn-news.ru/news/82474
Проверке на наличие ОСАГО подвергнут только нарушителей ПДД. При этом штрафовать их за отсутствие полиса будут не чаще одного раза в сутки — вне зависимости от того, сколько административных нарушений камеры зафиксировали за это время. https://www.asn-news.ru/news/82474
Правительство поддержало расширение сроков полиса ОСАГО📄🔁
🔺Правительство поддержало поправки, согласно которым договор ОСАГО можно будет заключать сроком от 1 до 12 месяцев.
Как сообщал ранее портал Avtospravochnaya, 10 июня 2022 года депутат Госдумы Ярослав Нилов анонсировал проект федерального закона «О внесении изменения в статью 10 Федерального закона «Об ОСАГО». Данный документ предполагает расширение сроков, на которые заключается договор ОСАГО.
🔺Согласно действующим правилам, срок действия договора ОСАГО составляет 1 год, за исключением случаев, для которых законом об ОСАГО предусмотрены иные сроки действия договора. Так, на более короткий срок допускается заключение договора ОСАГО в следующих случаях:
1️⃣при временном использовании на территории РФ зарегистрированных в иностранных государствах транспортных средств - на весь срок временного использования, по не менее чем на 5 дней;
2️⃣в случае приобретения транспортного средства (покупки, наследования, принятия в дар и т.п.) для следования к месту регистрации транспортного средства - на срок, не превышающий 20 дней.
🔺Кроме того, договор ОСАГО может быть заключен с учетом сезонного и иного временного использования транспортного средства в течение 3 и более месяцев в календарном году. Однако, в этом случае срок действия указанного договора также составляет один год.
🔺В то же время, бывают ситуации, когда полис ОСАГО нужен на более короткий срок, например, для поездки или перегона машины в другой город. В этом случае водитель должен заключить договор ОСАГО на один год, а затем его расторгнуть. В таких ситуациях водителю выгоднее заплатить штраф за езду без полиса ОСАГО в размере 800 рублей (а с учетом 50-пропентной скидки - в размере 400 рублей), чем покупать полис ОСАГО, средняя стоимость которого в 2023 году превышает 7 тыс. рублей.
🔺Как говорится в пояснительной записке законопроекта, в 2021 году в России был зафиксирован рост случаев езды без полисов ОСАГО в 39 субъектах РФ, в том числе в Москве, Московской области, Санкт-Петербурге, Краснодарском крае. По разным оценкам, количество автомобилистов, которые выезжают на дорогу без полисов ОСАГО, либо приобретают фальшивые документы, рискуя быть привлеченным к административной ответственности либо стать виновником ДТП, составляет 3-4 млн.
❗️Учитывая поддержку Правительства, вероятность принятия данных поправок высока. В данный момент законопроект находится в базе Госдумы и готовится к первому чтению. В случае его принятия, поправки вступят в законную силу по истечении 3 месяцев с даты официальной публикации подписанного закона.
🔺Правительство поддержало поправки, согласно которым договор ОСАГО можно будет заключать сроком от 1 до 12 месяцев.
Как сообщал ранее портал Avtospravochnaya, 10 июня 2022 года депутат Госдумы Ярослав Нилов анонсировал проект федерального закона «О внесении изменения в статью 10 Федерального закона «Об ОСАГО». Данный документ предполагает расширение сроков, на которые заключается договор ОСАГО.
🔺Согласно действующим правилам, срок действия договора ОСАГО составляет 1 год, за исключением случаев, для которых законом об ОСАГО предусмотрены иные сроки действия договора. Так, на более короткий срок допускается заключение договора ОСАГО в следующих случаях:
1️⃣при временном использовании на территории РФ зарегистрированных в иностранных государствах транспортных средств - на весь срок временного использования, по не менее чем на 5 дней;
2️⃣в случае приобретения транспортного средства (покупки, наследования, принятия в дар и т.п.) для следования к месту регистрации транспортного средства - на срок, не превышающий 20 дней.
🔺Кроме того, договор ОСАГО может быть заключен с учетом сезонного и иного временного использования транспортного средства в течение 3 и более месяцев в календарном году. Однако, в этом случае срок действия указанного договора также составляет один год.
🔺В то же время, бывают ситуации, когда полис ОСАГО нужен на более короткий срок, например, для поездки или перегона машины в другой город. В этом случае водитель должен заключить договор ОСАГО на один год, а затем его расторгнуть. В таких ситуациях водителю выгоднее заплатить штраф за езду без полиса ОСАГО в размере 800 рублей (а с учетом 50-пропентной скидки - в размере 400 рублей), чем покупать полис ОСАГО, средняя стоимость которого в 2023 году превышает 7 тыс. рублей.
🔺Как говорится в пояснительной записке законопроекта, в 2021 году в России был зафиксирован рост случаев езды без полисов ОСАГО в 39 субъектах РФ, в том числе в Москве, Московской области, Санкт-Петербурге, Краснодарском крае. По разным оценкам, количество автомобилистов, которые выезжают на дорогу без полисов ОСАГО, либо приобретают фальшивые документы, рискуя быть привлеченным к административной ответственности либо стать виновником ДТП, составляет 3-4 млн.
❗️Учитывая поддержку Правительства, вероятность принятия данных поправок высока. В данный момент законопроект находится в базе Госдумы и готовится к первому чтению. В случае его принятия, поправки вступят в законную силу по истечении 3 месяцев с даты официальной публикации подписанного закона.
Число ДТП с водителями без ОСАГО растёт📈🙈
🔺Страховщики отмечают рост числа ДТП с водителями без ОСАГО в центральных регионах России. В последнее время количество водителей без ОСАГО на дорогах растет. При попадании в аварию с таким участником дорожного движения чинить машину придется за свои деньги и взыскивать компенсацию с виновника через суд, сообщили в компании "АльфаСтрахование" 10 марта 2023 года.
🔺Так, Курский филиал «АльфаСтрахование» раскрыл схему с незаконным получением выплаты в результате ДТП по несуществующему полису ОСАГО. Авария случилась в Старом Осколе. Около 11 утра Hyundai Solaris столкнулся с ГАС-19521 Клен (инкассаторский автомобиль), который, находясь на второстепенной дороге, не уступил дорогу по ПДД. Факт ДТП был подтвержден в ГИБДД. Ответственность виновника аварии в это время застрахована не была, а страховой полис был оформлен только ближе к 17 часам, уже после ДТП, что запрещено законом об ОСАГО.
🔺Страховая компания в силу отсутствия полиса ОСАГО в выплате отказала. Потерпевший обратился к финансовому уполномоченному, который взыскал с «АльфаСтрахование» более 68 тыс. руб.
🗣«Мы обжаловали это решение в суде, так как по документам оказалось, что авария зафиксирована в 17 часов, якобы в то же время, когда у виновного уже был полис ОСАГО. Суд по ходатайству страховой компании истребовал справки из РЭО ГИБДД УМВД России по городу Старый Оскол и получил подтверждение, что авария произошла утром. А это значит, что водитель «Клена» не имел полиса ОСАГО на момент ДТП. Таким образом, нам удалось восстановить справедливость, а ответственность за правонарушение будет нести истинный виновник», – рассказала директор Курского филиала «АльфаСтрахование».
🔺По последним оценкам Российского союза автостраховщиков (РСА), порядка 10% водителей в России передвигаются без действующего полиса ОСАГО. Тем не менее, как уже сообщал ранее портал Avtospravochnaya, РСА активно готовится к фиксации водителей без ОСАГО при помощи камер ГИБДД - полноценный запуск системы запланирован уже в 2023 году.
🔺Страховщики отмечают рост числа ДТП с водителями без ОСАГО в центральных регионах России. В последнее время количество водителей без ОСАГО на дорогах растет. При попадании в аварию с таким участником дорожного движения чинить машину придется за свои деньги и взыскивать компенсацию с виновника через суд, сообщили в компании "АльфаСтрахование" 10 марта 2023 года.
🔺Так, Курский филиал «АльфаСтрахование» раскрыл схему с незаконным получением выплаты в результате ДТП по несуществующему полису ОСАГО. Авария случилась в Старом Осколе. Около 11 утра Hyundai Solaris столкнулся с ГАС-19521 Клен (инкассаторский автомобиль), который, находясь на второстепенной дороге, не уступил дорогу по ПДД. Факт ДТП был подтвержден в ГИБДД. Ответственность виновника аварии в это время застрахована не была, а страховой полис был оформлен только ближе к 17 часам, уже после ДТП, что запрещено законом об ОСАГО.
🔺Страховая компания в силу отсутствия полиса ОСАГО в выплате отказала. Потерпевший обратился к финансовому уполномоченному, который взыскал с «АльфаСтрахование» более 68 тыс. руб.
🗣«Мы обжаловали это решение в суде, так как по документам оказалось, что авария зафиксирована в 17 часов, якобы в то же время, когда у виновного уже был полис ОСАГО. Суд по ходатайству страховой компании истребовал справки из РЭО ГИБДД УМВД России по городу Старый Оскол и получил подтверждение, что авария произошла утром. А это значит, что водитель «Клена» не имел полиса ОСАГО на момент ДТП. Таким образом, нам удалось восстановить справедливость, а ответственность за правонарушение будет нести истинный виновник», – рассказала директор Курского филиала «АльфаСтрахование».
🔺По последним оценкам Российского союза автостраховщиков (РСА), порядка 10% водителей в России передвигаются без действующего полиса ОСАГО. Тем не менее, как уже сообщал ранее портал Avtospravochnaya, РСА активно готовится к фиксации водителей без ОСАГО при помощи камер ГИБДД - полноценный запуск системы запланирован уже в 2023 году.
Forwarded from Шлагбаум
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
В Москве водитель микроавтобуса переиграл в «ГТА» и собрал за собой с десяток полицейских автомобилей, которые весело и дружно гоняли его по шоссе Энтузиастов 🚓
🚧 Шлагбаум
🚧 Шлагбаум
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from AVTOSLIV.RU
Решение по выплате ОСАГО начали принимать с помощью камер📸🙈
🔺Страховые компании начали получать записи с камер по совершенным ДТП. По ним они смогут принять решение по выплатам ОСАГО — водителям не придется делать фотографии в опасных местах. Эксперимент стартовал в Москве на МКАД. В Москве на МКАД стартовал пилотный проект по предупреждению повторных ДТП, выяснил Autonews. Это ситуации, когда автомобилисты врезаются в уже стоящие на дороге машины, водители которых занимаются оформлением аварии для получения компенсации по ОСАГО и КАСКО.
🔺Как сообщили Autonews в Российском союзе автостраховщиков (РСА), страховые компании получили возможность запрашивать материалы с видеокамер, которые работали рядом с произошедшей аварией. На этом основании страховщик сможет подтвердить факт ДТП — водители, в свою очередь, получили возможность оперативно покинуть опасный участок дороги и не рисковать. Такой проект запустил Центр организации дорожного движения правительства Москвы (ЦОДД) на основании поручения Правительственной комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения.
🗣«В рамках проведения пилотного проекта страховщикам будут предоставляться материалы, зафиксированные камерами, для подтверждения факта ДТП в случае, если участники ДТП осуществляли оформление документов не на месте ДТП», — сообщил Autonews. исполнительный директор РСА Евгений Уфимцев.
🔺По его словам, возможность получения данных о ДТП, зафиксированных камерами, позволит автовладельцам, попавшим в ДТП на МКАД, отъехать в безопасное место и лишь там заняться оформлением документов об аварии. В результате, по оценкам РСА, будет заметно снижен риск повторного ДТП на этой крупной автомагистрали — ситуации, когда с машиной водителя, занятого оформлением аварии, или с ним самим из-за плотного и быстрого движения на трассе сталкивается другой участник дорожного движения.
🗣«Пока взаимодействие страховщиков с ЦОДД будет происходить в порядке эксперимента. Если его ключевая цель — снижение риска повторных ДТП на МКАД и повышение безопасности дорожного движения на этой автомагистрали — будет достигнута, впоследствии аналогичная практика может быть распространена и на другие трассы и города», — сказал Уфимцев.
🔺Страховые компании начали получать записи с камер по совершенным ДТП. По ним они смогут принять решение по выплатам ОСАГО — водителям не придется делать фотографии в опасных местах. Эксперимент стартовал в Москве на МКАД. В Москве на МКАД стартовал пилотный проект по предупреждению повторных ДТП, выяснил Autonews. Это ситуации, когда автомобилисты врезаются в уже стоящие на дороге машины, водители которых занимаются оформлением аварии для получения компенсации по ОСАГО и КАСКО.
🔺Как сообщили Autonews в Российском союзе автостраховщиков (РСА), страховые компании получили возможность запрашивать материалы с видеокамер, которые работали рядом с произошедшей аварией. На этом основании страховщик сможет подтвердить факт ДТП — водители, в свою очередь, получили возможность оперативно покинуть опасный участок дороги и не рисковать. Такой проект запустил Центр организации дорожного движения правительства Москвы (ЦОДД) на основании поручения Правительственной комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения.
🗣«В рамках проведения пилотного проекта страховщикам будут предоставляться материалы, зафиксированные камерами, для подтверждения факта ДТП в случае, если участники ДТП осуществляли оформление документов не на месте ДТП», — сообщил Autonews. исполнительный директор РСА Евгений Уфимцев.
🔺По его словам, возможность получения данных о ДТП, зафиксированных камерами, позволит автовладельцам, попавшим в ДТП на МКАД, отъехать в безопасное место и лишь там заняться оформлением документов об аварии. В результате, по оценкам РСА, будет заметно снижен риск повторного ДТП на этой крупной автомагистрали — ситуации, когда с машиной водителя, занятого оформлением аварии, или с ним самим из-за плотного и быстрого движения на трассе сталкивается другой участник дорожного движения.
🗣«Пока взаимодействие страховщиков с ЦОДД будет происходить в порядке эксперимента. Если его ключевая цель — снижение риска повторных ДТП на МКАД и повышение безопасности дорожного движения на этой автомагистрали — будет достигнута, впоследствии аналогичная практика может быть распространена и на другие трассы и города», — сказал Уфимцев.
Новые правила страхования с 1 апреля 2023🧐✍🏻
🔺С 1 апреля 2023 года меняются правила добровольного страхования. Помимо прочего, это касается КАСКО и ДСАГО. Так, с 1 апреля страховщики перед заключением договора добровольного страхования будут предоставлять клиентам-физлицам ключевой информационный документ (КИД). Он должен содержать информацию об основных условиях страхового продукта и быть не длиннее трех печатных страниц А4.
🔺КИД будет содержать информацию о:
1⃣перечне страховых рисков;
2⃣событиях, которые не являются страховым случаем;
3⃣порядке получения страховой выплаты;
4⃣основаниях для возврата страховой премии и досудебном урегулировании спора.
На первой странице КИД будет указываться:
1⃣адрес страховщика для направления юридически значимых сообщений — например, заявления об отказе от услуги или на получение возмещения;
2⃣адрес страницы сайта страховщика, на которой размещены правила добровольного страхования и на основании которых подготовлена памятка.
🔺Новые требования распространяются на договоры добровольного страхования, за исключением:
1⃣инвестиционного (накопительного) страхования жизни;
2⃣страхования жизни и здоровья заемщика.
Правила информирования по этим видам уже действуют с 25 марта и с 1 октября 2022 года соответственно. КИД позволит потребителям не только получить в доступной форме информацию об основных условиях страхового продукта до заключения договора (а при покупке электронного полиса – до уплаты страховой премии), но и сравнить продукты у нескольких страховщиков.
❗️За нарушение обязанности предоставить КИД для страховщика предусмотрена ответственность. Ему придется вернуть страховую премию (за вычетом средств за использованный период страхования), если клиент откажется от продукта из-за того, что ему не предоставили по новому порядку информацию о договоре страхования, передали неполную или недостоверную информацию. В этом случае страховщику придется перечислить деньги клиенту в течение 7 рабочих дней с даты, когда от клиента получено заявление об отказе от договора страхования.
🔺С 1 апреля 2023 года меняются правила добровольного страхования. Помимо прочего, это касается КАСКО и ДСАГО. Так, с 1 апреля страховщики перед заключением договора добровольного страхования будут предоставлять клиентам-физлицам ключевой информационный документ (КИД). Он должен содержать информацию об основных условиях страхового продукта и быть не длиннее трех печатных страниц А4.
🔺КИД будет содержать информацию о:
1⃣перечне страховых рисков;
2⃣событиях, которые не являются страховым случаем;
3⃣порядке получения страховой выплаты;
4⃣основаниях для возврата страховой премии и досудебном урегулировании спора.
На первой странице КИД будет указываться:
1⃣адрес страховщика для направления юридически значимых сообщений — например, заявления об отказе от услуги или на получение возмещения;
2⃣адрес страницы сайта страховщика, на которой размещены правила добровольного страхования и на основании которых подготовлена памятка.
🔺Новые требования распространяются на договоры добровольного страхования, за исключением:
1⃣инвестиционного (накопительного) страхования жизни;
2⃣страхования жизни и здоровья заемщика.
Правила информирования по этим видам уже действуют с 25 марта и с 1 октября 2022 года соответственно. КИД позволит потребителям не только получить в доступной форме информацию об основных условиях страхового продукта до заключения договора (а при покупке электронного полиса – до уплаты страховой премии), но и сравнить продукты у нескольких страховщиков.
❗️За нарушение обязанности предоставить КИД для страховщика предусмотрена ответственность. Ему придется вернуть страховую премию (за вычетом средств за использованный период страхования), если клиент откажется от продукта из-за того, что ему не предоставили по новому порядку информацию о договоре страхования, передали неполную или недостоверную информацию. В этом случае страховщику придется перечислить деньги клиенту в течение 7 рабочих дней с даты, когда от клиента получено заявление об отказе от договора страхования.
Арест за езду без ОСАГО 2023🙅🏼♂🙈
🔺За езду без ОСАГО могут арестовать на 15 суток - кому это грозит в 2023 году? Как рассказывал ранее портал Avtospravochnaya, автоинспекторы уже давно применяют статью 19.3 КоАП РФ (неповиновение законному требованию сотрудника полиции) к любителям езды без страховки. Наказание по данной статье - от штрафа 2-4 тыс. руб. и до административного ареста до 15 суток. Конкретное наказание устанавливает суд.
🔺В случае выявления такого нарушителя, водителю выписывается штраф 800 руб. за езду без ОСАГО по статье 12.37. Кроме того, сотрудник ГИБДД может выдать письменное требование об устранении нарушения. Чтобы избежать ответственности по статье 19.3, у водителя есть 2 варианта:
1⃣прекратить эксплуатировать автомобиль;
2⃣продолжить эксплуатацию авто, купив полис ОСАГО.
🔺В сентябре 2021 года в городе Назаров Красноярского края водитель без полиса ОСАГО был арестован на 2 суток. Назаровский городской суд вынес приговор местному жителю, который повторно был остановлен инспекторами ДПС без полиса ОСАГО. В июле 2021 года сотрудники ГИБДД выдали водителю требование застраховать свое транспортное средство, однако спустя почти месяц оно так и не было им исполнено, и мужчина продолжил ездить на машине. В конце августа инспекторы вновь остановили нарушителя, тогда и выяснилось, что он по-прежнему нарушает закон. Был собран административный материал по ч.1 ст.19.3 КоАП РФ. Суд назначил ему наказание в виде ареста сроком на 2 суток.
🔺Помимо прочего, за нарушения по ч.1, ч.2 ст.12.37 КоАП РФ (управление транспортным средством в период его использования, не предусмотренный страховым полисом ОСАГО владельцев транспортных средств, неисполнение обязанности по страхованию своей гражданской ответственности), вынесено 7 требований об устранении нарушений и назначены штрафы в размере от 500 до 800 рублей.
🔺11 апреля 2023 года водителя наказали за повторную езду без ОСАГО в Хакасии. По информации Абаканского городского суда, 8 марта 2023 года около 7 часов 50 минут утра на 408-м километре автодороги "Обход г. Абакана" сотрудниками дорожной полиции был остановлен водитель автомобиля Ford Focus. За рулем иномарки находился молодой человек 2000 года рождения. При проверке документов стало известно, что у водителя отсутствует полис ОСАГО.
🔺В отношении него был составлен административный материал по ч. 1 ст. 19.3 КоАП РФ. В ходе судебного заседания водитель свою вину признал и сообщил, что полис при повторной остановке находился в процессе изготовления - сейчас у него уже есть действующий электронный полис ОСАГО. Решением Абаканского городского суда мужчина был признан виновным. Ему назначено наказание в виде административного штрафа в размере 2 тысячи рублей.
🔺За езду без ОСАГО могут арестовать на 15 суток - кому это грозит в 2023 году? Как рассказывал ранее портал Avtospravochnaya, автоинспекторы уже давно применяют статью 19.3 КоАП РФ (неповиновение законному требованию сотрудника полиции) к любителям езды без страховки. Наказание по данной статье - от штрафа 2-4 тыс. руб. и до административного ареста до 15 суток. Конкретное наказание устанавливает суд.
🔺В случае выявления такого нарушителя, водителю выписывается штраф 800 руб. за езду без ОСАГО по статье 12.37. Кроме того, сотрудник ГИБДД может выдать письменное требование об устранении нарушения. Чтобы избежать ответственности по статье 19.3, у водителя есть 2 варианта:
1⃣прекратить эксплуатировать автомобиль;
2⃣продолжить эксплуатацию авто, купив полис ОСАГО.
🔺В сентябре 2021 года в городе Назаров Красноярского края водитель без полиса ОСАГО был арестован на 2 суток. Назаровский городской суд вынес приговор местному жителю, который повторно был остановлен инспекторами ДПС без полиса ОСАГО. В июле 2021 года сотрудники ГИБДД выдали водителю требование застраховать свое транспортное средство, однако спустя почти месяц оно так и не было им исполнено, и мужчина продолжил ездить на машине. В конце августа инспекторы вновь остановили нарушителя, тогда и выяснилось, что он по-прежнему нарушает закон. Был собран административный материал по ч.1 ст.19.3 КоАП РФ. Суд назначил ему наказание в виде ареста сроком на 2 суток.
🔺Помимо прочего, за нарушения по ч.1, ч.2 ст.12.37 КоАП РФ (управление транспортным средством в период его использования, не предусмотренный страховым полисом ОСАГО владельцев транспортных средств, неисполнение обязанности по страхованию своей гражданской ответственности), вынесено 7 требований об устранении нарушений и назначены штрафы в размере от 500 до 800 рублей.
🔺11 апреля 2023 года водителя наказали за повторную езду без ОСАГО в Хакасии. По информации Абаканского городского суда, 8 марта 2023 года около 7 часов 50 минут утра на 408-м километре автодороги "Обход г. Абакана" сотрудниками дорожной полиции был остановлен водитель автомобиля Ford Focus. За рулем иномарки находился молодой человек 2000 года рождения. При проверке документов стало известно, что у водителя отсутствует полис ОСАГО.
🔺В отношении него был составлен административный материал по ч. 1 ст. 19.3 КоАП РФ. В ходе судебного заседания водитель свою вину признал и сообщил, что полис при повторной остановке находился в процессе изготовления - сейчас у него уже есть действующий электронный полис ОСАГО. Решением Абаканского городского суда мужчина был признан виновным. Ему назначено наказание в виде административного штрафа в размере 2 тысячи рублей.