Полевой ЦОД Menace‑I выходит на рынок

▶️ Anduril Industries и Amazon Web Services официально запустили для американских оборонных заказчиков мобильный ЦОД Menace‑I на базе AWS Outposts. Разведка, целеуказание, управление роем дронов - всё это может происходить без обращения к тыловой инфраструктуре

Что известно о системе:

⏺️ развёртывание за менее 10 минут силами двух человек.
⏺️ транспортировка любым видом - от грузовика до внешней подвески вертолёта.
⏺️ питание - сеть, мультитопливный генератор, батареи.

Заявляется, что комплекс способен обеспечить подразделение полным набором инструментов для ситуационной осведомлённости: от обработки спутниковых снимков и моделирования до аналитики, планирования операций и оценки ущерба.

🔼 Без Menace‑I массовое применение роев дронов упирается в пропускную способность каналов; с ним - обработка и принятие решений происходят на месте, в реальном времени. Впрочем, на практике контейнерный ЦОД на передовой - это ещё и хорошая цель.

™️ Беспилот в Telegram | в MAX

Уважаемые участники, надо помогать пацанам, которые сейчас оказались в очень «неудобной ситуации, в которой всё по плану» нужна всевозможная помощь.
Вся помощь под отчёты.

Очень необходимы (можно аналоги):
⚙️ Антенны 1.2, 3.3, 5,8
https://ozon.ru/t/gTS3xtB
https://ozon.ru/t/91Rp5o4
https://ozon.ru/t/QijHzYV

💥 Камеры аналоговые (обычные и тепловые)
https://ozon.ru/t/ZpF6FYm

📡 Приёмники ELRS 2.4, 915
https://ozon.ru/t/C6ysCPG
https://ozon.ru/t/IxfuISD

💥Видео передатчики аналоговые 1.2, 3,3 5,8
https://ozon.ru/t/C6ysHo8
https://ozon.ru/t/wGlmUuH
https://ozon.ru/t/7WdTkmn

🖥АКБ 3300 mAh, 8500 mAh и более mAh
https://ozon.ru/t/aHV76hq
https://ozon.ru/t/lwrTNDG

⚙️ Стеки SpeedyBee
или аналоги
https://ozon.ru/t/wGlmhVr

⚙️Рамы 7, 10 дюймов
https://ozon.ru/t/rlegNhH
https://ozon.ru/t/Wv7qZwT

💥Видео приемники 1.2, 3.3, 5.8
https://ozon.ru/t/ho3ajO0
https://ozon.ru/t/rleXCvo
https://ozon.ru/t/c0GLoi3

⚙️Моторы 1300KV, 900KV
https://ozon.ru/t/aHVlgvA
https://ozon.ru/t/C6y06P1

⚙️Передатчики управления 2.4, 915 ELRS
https://ozon.ru/t/OLmWe35
https://ozon.ru/t/zMTiU9C

📡Антенны управления 2.4, 915
https://ozon.ru/t/8q2oQM8
https://ozon.ru/t/wGlmuLg

🖨Пластик
PETG
ABS

⚙️Анализаторы VNA
https://ozon.ru/t/EA1UH6P

🖥FPV менеджер
https://ozon.ru/t/OLmizbI

Всё можно отправить самостоятельно или через ПВЗ.

Отправлять в ПВЗ "ОЗОН"
Россия, Республика Крым, Евпатория, ул. Дмитрия Ульянова, 86

Код получения отправлять сюда -> @CodeFPV

Всё передадут, всё перенаправят.
Реквизитов не будет!

Благодарю всех, кто помогает🤝

Вакансия в ИД НОМ: автор Телеграм-канала про робототехнику.

▶️ Издательский дом «Новые отраслевые медиа» idnom.ru расширяется и запускает новый Телеграм-канал — про индустрию робототехники.

Как всегда, будем писать об отрасли и её ключевых игроках, разработчиках и производителях промышленных и сервисных роботов, поставщиках компонентов (сенсоры, приводы, ИИ-системы), интеграторах решений и разработке программного обеспечения. О технологиях: новых роботизированных системах, автоматизации производств, внедрении ИИ и машинного зрения, коллаборативных роботах (cobots) и развитии автономных систем. А также будем освещать спрос и применение от промышленности и логистики до медицины, агро и ритейла.

⏺️ Подробнее о вакансии тут. Присылайте ваше резюме и краткий рассказ об экспертизе в отрасли.

Автор, найдись!

™️ Беспилот в Telegram | в MAX

🚨 Наш гениальный друг и коллега, блоггер Димон, поднапилил душевный ролик про жизнь операторов ⚠️

Сладких снов, друзья 🤩

✅✅✅

🔴Жизнь оператора БПЛА

Доброе утро ☀️

🔴Жизнь оператора БПЛА

В Китае протестировали дрон-перехватчик с металлическим каркасом, несущим антидроновую сеть для увеличения зоны поражения малых БПЛА. Аппарат без боевой части выводит из строя цель, цепляя её пропеллеры сеткой.

Решение спорное: массивный каркас превращает дрон в «парус», резко повышая сопротивление ветру и парусность, что критично для устойчивости и точности. Дополнительный вес снижает динамику, скорость и время нахождения в воздухе.

Потенциальный плюс — сохранение аппарата после падения для повторного использования. Эффективность конструкции в бою будет определяться её поведением при сильном ветре и активном маневрировании.

🔴Жизнь оператора БПЛА

"Транспорт будущего" требует 23,8 млн рублей у компании Юрия Козаренко.

▶️ В картотеке арбитражных дел появился интересный иск − "Транспорт будущего" требует 23,8 млн рублей у компании "Аэролинк", гендиректором которой до сих пор значится Юрий Козаренко. Как вы помните, сам Козаренко сейчас находится под следствием и арестом по делу о мошенничестве в особо крупном размере.

"Аэролинк" - это "дочка" самой "Транспорт будущего" (35%), ГТЛК (15%), Фонда НТИ (15%) и ООО "Аэромониторинг Мастер" (35%). Компания занимается информационной системой обеспечения эксплуатации БАС, объединяющей планирование полетов, регистрацию, предупреждение конфликтов и другие функции.

™️ Беспилот в Telegram | в MAX

«Красная кнопка» остановит гражданские дроны

▶️ АО «Глонасс» и ГК «Элемент» завершили совместную разработку системы принудительной посадки беспилотников в нештатных ситуациях. Устройство, получившее неофициальное название «красная кнопка», интегрируется в штатную систему идентификации через «ЭРА-ГЛОНАСС» и совместимо с любым гражданским БПЛА.

Как это работает

🔽 Как рассказал гендиректор «Глонасс» Алексей Райкевич, основой служит трекер с программно-аппаратным комплексом «Звезда», созданным НИИМЭ (входит в «Элемент»). Ключевой элемент — электронный модуль на отечественной микросхеме, спроектированной в НИИМЭ и выпущенной на заводе «Микрон» (тоже «Элемент»).

В случае нарушения воздушных границ, зафиксированных системой, либо при возникновении чрезвычайной ситуации контролирующие органы и средства антидроновой защиты могут передать на борт команду о безопасном снижении и посадке. Сигнал идёт по каналу «ЭРА-ГЛОНАСС» через встроенный чип.

🔼 Передача защищена криптографией — это исключает перехват,...

Дрон определяет выращивание наркотических растений🔥

🔴Жизнь оператора БПЛА

✈️ООО "Центр инновационных технологий" при участии НПЦ "Ушкуйник" и ООО "БАС Глори Эйр" реализует программу профессиональной подготовки "Специалист по противодействию беспилотным аппаратам".

Первая в России программа профессиональной подготовки в сфере противодействия беспилотным летательным аппаратам реализуется в гибридном формате и включает практические занятия на специализированном полигоне в Московской области.

Особенности программы:

1️⃣ Обучение соответствует требованиям 440-ФЗ и дает право применять средства защиты на объектах.

2️⃣ Преподаватели программы - действующие отраслевые эксперты: инженеры, специалисты в области радиоэлектронной борьбы, защиты объектов и разработки паспортов безопасности.

3️⃣ Вы научитесь разрабатывать документацию для получения согласований на размещение и эксплуатацию специальных технических средств на объекте.

4️⃣ Освоите методы сравнительного анализа вариантов оснащения и подготовки их технико-экономического обоснования.

5️⃣ Получите навыки оценки эффективности ...

🕹 И снова о достижениях в отрасли.

Продолжаются разработки оборудования, которым БАС/БВС должны быть оснащены в соответствии с Требованиями, утверждёнными постановлением Правительства РФ от 30.11.2024 № 1701 (в редакции от 02.02.2026).

В частности речь о системе экстренного прекращения полётов.
Наконец-то появится "красная кнопка" для принудительной остановки авиабеспилотников в экстренной ситуации.

Не знаю, как другие дроноводы, а лично я каждый раз при выполнении легальных полётов (с разрешением на использование воздушного пространства) испытываю сильный стресс, зная, что нет механизма принудительной посадки моего дрона без моего участия.

Аналогичных разработок в России не велось, поскольку именно в рамках соответствующего постановления «Глонасс» занимается бортовой электроникой фактически единолично.

Да понятно, что разработок толком не велось.
Но это даже не упрёк в адрес сторонних разработчиков (которые не Глонасс), а вопрос к регулятору - почему принимались ограничительные требования об оснащени...

DJI обновила линейку своих агродронов

▶️ Компания DJI представила новую модель сельскохозяйственного беспилотника — Agras T55. Основной упор в новинке китайского производителя сделан на сочетание высокой эффективности и многофункциональности.

Модель спроектирована с учётом быстрого развёртывания силами одного оператора, что снижает потребность в дополнительном персонале. Agras T55 позволяет ускорить опрыскивание посевов и внесение удобрений, делая процессы более эффективными.

Что обещают:

⏺️ бак для опрыскивания — 50 л;
⏺️ бункер для гранул — до 55 кг (удобрения, семена);
⏺️ грузоподъёмность — до 40 кг.

Особое внимание разработчики уделили безопасности. Agras T55 получил усовершенствованный комплекс обнаружения препятствий, который распознаёт даже тонкие линии электропередачи и работает в сложных погодных условиях — при дожде и тумане.

🔼 Ещё одна значимая инновация — система кругового обзора Quad Vision, построенная на нескольких камерах. Она повышает точн...

Прямо во время матча, с высоты птичьего полёта: дрон запечатлел на поле Месси и Роналду.

🔴Жизнь оператора БПЛА

▶️ Компания Navio показала, как ИИ-водитель справляется с движением на дорогах Москвы. И судя по этому видео, искусственный интеллект уже куда умнее некоторых натуральных участников движения.

В одном из сценариев машине нужно было объехать препятствие с пересечением линии разметки, но ИИ-водитель этого делать не стал, а отправил запрос телеоператору. И только после дистанционного подтверждения система выполнила манёвр.

™️ Беспилот в Telegram | в MAX

Доброе утро ☀️

🔴Жизнь оператора БПЛА

Black Recon от FLIR Defense — микро-дрон для постоянной разведки (ISR) с бронемашин.

Система обеспечивает полностью автономный взлёт и посадку для непрерывного мониторинга местности в реальном времени без участия оператора.

🔴Жизнь оператора БПЛА

Китай впервые продемонстрировал мобильную электромагнитную катапульту для запуска беспилотников

▶️ Китай впервые публично продемонстрировал мобильную электромагнитную систему запуска (EMALS), смонтированную на шасси грузовых автомобилей. На кадрах - запуск пропеллерного БПЛА с импровизированной «взлётной полосы», собранной из трёх специальных грузовиков, соединённых в единую направляющую.

Машины могут двигаться по отдельности, а на позиции стыкуются в общую пусковую платформу. Все колёса грузовиков - управляемые, поэтому вся сцепка может разворачиваться практически на месте. Это позволяет мгновенно менять направление запуска в зависимости от ветра без перестроения всей конструкции.

Технические возможности

⏺️ Модульная направляющая собирается из секций - длина от 20 до 60 метров.
⏺️ Мощная версия катапульты разгоняет дроны массой до 2,2 тонн до скорости 50 м/с (180 км/ч).
⏺️ Система - часть семейства «контейнерных» военных решений, которые можно разворачивать как на суше, так и на кораблях.

Фактиче...

В РФ завершили испытания технологии распознавания дронов без сотовой связи

▶️ Минтранс совместно с «ГЛОНАСС», правительством Сахалинской области и «Аврора-БАС» протестировали сервис, позволяющий определять гражданские дроны через обычный смартфон даже там, где нет ни сотовой связи, ни интернета. Раньше для передачи данных о полёте требовалась сеть оператора, теперь же система способна работать автономно.

Как это работает

▶️ При полностью отключённой сотовой сети на обычном мобильном устройстве можно в реальном времени видеть метки легальных беспилотников, находящихся в воздушном пространстве класса H, на удалении в несколько сотен метров.

Дрон передаёт сигнал через встроенный бортовой трекер, который в отсутствие сотового покрытия автоматически переключается на вещательный режим, - смартфон улавливает этот сигнал и отображает информацию в приложении.

Ролевая модель доступа.

Для простых граждан приложение показывает лишь подтверждающую метку, которая гарантирует, что аппарат зарегистрирован и летает легально. Контролирующие же органы получают расширенные сведения:

⏺️ данные о владельце
⏺️ типе воздушного судна
⏺️ текущем полётном задании и маршруте

Это позволяет быстро отличать разрешённые дроны от нарушителей, не прибегая к сложному оборудованию. Даже в условиях полного отсутствия сотовой связи (например, в тайге, над морем или в горной местности) государственная система остаётся работоспособной и даёт достоверную информацию о каждом аппарате.

™️ Беспилот в Telegram | в MAX

✈️ Ограничения на полёты лёгких и сверхлёгких воздушных судов сохраняются до 08.07.2026 (временный режим WR9300).

Как и ожидалось, период действия ограничительного режима постоянно продлевается, по аналогии с ограничениями на юге страны

👁‍🗨👁‍🗨
😁