15 лет назад погожим летним днём вдоль берегов Невы встаёт лес мачт — Питер принимает международную гонку учебных парусников The Tall Ships Races.

В те дни по набережным от Благовещенского моста — более сотни знаменитых парусных судов и около двух тысяч юных моряков. Атмосфера морской романтики, летний чилл и наш город как уютная марина в ролике о парусной регате 11-14 июля 2009 года.

Из интересного. Это слоумошное видео снято на бюджетную псевдозеркалку Casio EX-F1. В то время высокоскоростная съемка только пробивалась в массовый сегмент. И эксперименты с ней оказались удачны.

На гербе Норильска изображён белый медведь. В лапах он держит ключ. То ли от Таймыра, то ли сразу от всей Арктики. Интересно, что белый медведь, точнее, медведица, Айка, была известной «норильчанкой» — жила здесь в обычной трёхкомнатной квартире на площади Металлургов в семье кинорежиссёра Юрия Ледина.

Юрий Янович Ледин родился в 1928 году в Ленинграде. Отец и мать умерли в блокаду от голода, сохранив жизнь своему сыну: парня вместе с другими выжившими вывезли по «Дороге жизни». В течение двух лет он не вставал с больничной кровати. Позже — стал жить в деревне. Потом вернулся в родной Ленинград, увлёкся фотографией и стал штатным фотографом в Научно-исследовательском институте сельского хозяйства Крайнего Севера. В 1957-м вслед за НИИСХом переехал в Норильск и остался там. В свои 35 встретил 18-летнюю Людмилу, влюбился, женился. В браке родилась дочь Вероника, а Юрий Янович сменил фотоаппарат на кинокамеру.

В середине 1970-х режиссёр задумал съёмку фильма о белых медведях. Как воплотить эту задумку в жизнь так, чтобы получилось по-настоящему хорошо, чёткого понимания не было. Но однажды Юрий Янович увидел передачу о рождении двух белых медвежат в Николаевском зоопарке: один медвежонок тогда умер, мать-медведица перестала кормить второго... Чтобы спасти 380-граммового малыша, сотрудники зоопарка забрали его себе. И Ледин выкупил Айку, привез нового друга с юга в Норильск. До пяти месяцев Айка жила в квартире Лединых, а когда подросла и окрепла, было решено лететь на необитаемый остров Чампа, в архипелаге Земли Франца-Иосифа, для изучения жизни и повадок хозяев Севера. Документальный фильм «Белый медведь», главную роль которого сыграла Айка, принес Юрию Ледину мировую славу.

С тех пор в Норильске принято помогать своему тотемному зверю. Город-завод Норникеля системно поддерживает проекты по учёту и сохранению популяции белых медведей. Иногда оперативно реагирует для спасения самых невезучих из них. Отдельные спецоперации попадают в федеральные новости. Свой ключ от Арктики норильчане держат цепко. И замок от неё открывают по делу. Скоро этому делу исполнится 90 лет.

А памятник Айке поставили в Норильске на улице Металлургов. И назвали её именем крупнейший спортхолл. Осталось поднять из забвения имя Юрия Ледина — человека, чьи судьба, мышление и творческий размах никак не уступают биографиям «их» Джеральда Даррелла или Жака-Ива Кусто. Но как обычно, недооценены на родине, большой и малой.

#норильск #деньгорода

Сегодня 17 июля. И эта дата памятна нам как день расстрела царской семьи. Тогда, летом 1918 года, российский император Николай II, императрица Александра, дочери Ольга, Татьяна, Мария, Анастасия и сын — цесаревич Алексей — в прямом смысле сгорели в огне революции. Сначала их тела были сожжены на костре, а останки залиты серной кислотой. Как символ, что теперь-то мы до основания разрушили свой старый мир. Это был своего рода «венец творения» новой эпохи.

Но вот история страны совершила полный оборот через семьдесят лет. На рубеже 1980/1990-х снова решено покончить со своим прошлым. И снова разлом идёт по семьям и судьбам. Из забытья всплывают утраченные воспоминания, открываются закрытые архивы, а люди пытаются найти точки опоры и какие-то идеалы в вихре эпохальных событий. Ещё немного — и политическое самоубийство континентальной сверхдержавы увенчается успехом.

К этому времени относится создание фильма «Венец». К десятиминутной картине автора сценария и режиссёра Валентину Гуркаленко привели два обстоятельства.

Первое — публикация стихотворной молитвы, авторство которой вначале приписывали старшей дочери российского императора Ольге, а впоследствии закрепили за офицером Русской армии Сергеем Бехтеевым —

Пошли нам, Господи, терпенье
В годину буйных, мрачных дней
Сносить народное гоненье
И пытки наших палачей.
… … …
И у преддверия могилы
Вдохни в уста Твоих рабов
Нечеловеческие силы
Молиться кротко за врагов…

Второе — нечаянная встреча Валентины Ивановны с ленинградским художником Сергеем Данилиным. Они долгое время не виделись, но весной 1990 года столкнулись где-то на Невском проспекте.

Сергей спросил, хочу ли я посмотреть на картину, написанную им как видение. Её сюжет он увидел во сне и написал. Это был портрет царской семьи. Я ответила — да, конечно хочу. Посмотрев картину в мастерской, была потрясена её достоверностью, красотой, светом. Все члены семьи там предстали как живые. И мне очень захотелось где-то выставить эту картину. Чтобы люди увидели её. И поскольку я дружила с создателями музея истории Царского Села, то рассказала им о ней.
Интерес к этой теме тогда был высок, и мы договорились, что музейщики сделают как бы выставку одной картины. И они подготовили её. Добавили несколько сохранившихся вещей со времён нахождения царской семьи в своём Царском Селе. Получилась яркая экспозиция, посетителей было много. И в это же время удалось найти средства на создание этого короткометражного фильма.

Знаковой оказалась дальнейшая судьба картины, снятой в фильме «Венец». Художник Данилин, что называется, попал в тренд общественного запроса на историю «Старой России», выставлял «Семью» на других выставках и вёл переговоры о продаже этого полотна в Германию. Однажды, в перерыве между выставками, картина переехала обратно в мастерскую художника на улицу Рубинштейна. В квартиру проникли воры. Заметая следы, они подожгли мастерскую, и картина погибла. Так семья последнего российского императора осталась на Родине, но исчезла в огне второй раз.

Морали не будет.

Сегодня продолжаем готовить поляну к Дню металлурга и Дню города-завода — Норильска. Происхождение этого промышленного центра связано с глобальным проектом страны Советов по индустриальному освоению Арктики.

В июле 1935 года началась история Норильского горно-металлургического комбината — пожалуй, самого распределённого по охвату территории и при этом единого производственного комплекса по добыче и производству цветных и драгоценных металлов.

Обширные промзоны и группа населённых пунктов Норильского промышленного района (НПР) расположены на севере Красноярского края, на полуострове Таймыр. В его границах находятся около 35 % разведанных мировых запасов Ni, 10 % Cu, 15 % Co и 40 % металлов платиновой группы — Pt, Pd, Ru, Rh, Os, Ir.

Главный оператор местной жизни — компания «Норильский никель», чья история, по сути, равна истории Норильска. А с 1989 года её таймырская история с географией дополнились активами Кольской горно-металлургической компании — так государство решило объединить общую технологическую схему переработки медно-никелевых руд в единый концерн.

В 2015 году мы сделали ролик «Норильский никель»: 80 лет в российской Арктике». И начинается он так.

В том же юбилейном ролике заказчики решили представить свой северный край за пределами Большого Норильска. И мы улетели на Таймыр — крупнейший полуостров в России, самую северную материковую часть Евразии и место проживания пяти малочисленных народов Арктики.

Два этих события произошли во время Второй Мировой войны, примерно в одно и то же время. На Норильском горно-металлургическом комбинате специалисты получили первые никель и медь, а в Казахстане, в селе Боровое, академик Владимир Вернадский в своём труде «Несколько слов о ноосфере» сделал революционный вывод: «Человечество, взятое в целом, становится мощной геологической силой».

Внешне не очевидная связь этих событий легла в основу концепции видеоролика к 80-летию Норильска и компании «Норильский никель». Тогда в ТЗ заказчик предложил «соединить минувшее и грядущее запоминающимся образом и не выходить за границы полутора минут».

80 лет за 80 секунд. История промышленного гиганта как фантастический пролёт в прошлое и взгляд назад, в будущее. В такой «экспедиции на экране» зритель еще не участвовал.

Этот имиджевый ролик к Дню города и Дню металлурга — наша совместная работа с n3design в 2015 году.

P.S. В музыкальном оформлении ролика звучит аллюзия на песню «Надежда». Тогда мы ещё не были в курсе идейных изменений, ожидавших компанию годом позже. И, что называется, верно спрогнозировали будущее. Какое? Об этом расскажет завтрашняя публикация.

Чаще всего хронометраж наших фильмов и роликов — до пяти минут. Короткий жанр заказывают для презентаций, выставок, форумов, встреч первых лиц — когда время зрителей стоит дорого, и привлекать внимание даже к сложным темам нужно ярко и убедительно, но лаконично.

К счастью, есть кинопроекты, в которых длительность рассказа ограничивается не так строго. И тогда можно дать больше деталей, исторических справок, познавательных фактов.

На этой неделе переместимся в Ямало-Ненецкий автономный округ и расскажем про один из фильмов, выполненных по заказу Правительства региона — «Время полярных стран: Ямал».

Эта картина была сделана в 2013 году, по горячим следам от старта двух крупных инфраструктурных строек — СШХ и Ямал СПГ. Обсудили с заказчиком, кто будет зрителем. Выяснили, что многие — от первых лиц государства до аудитории «России 24». Поэтому и загружать их в тему решили последовательно, от общего к частному.

А что у нас самое общее в Арктике? Да сама Арктика.
А что это за место? А вот и посмотрим, да послушаем.

В этой публикации — эпизод #1.
Полная версия фильма доступна по ссылке.

«Время полярных стран: Ямал» #2

Базовая тема этого фильма — развитие железных дорог на севере Западной Сибири. Проблема очевидна: все ямальские транспортные схемы — временные и зависят от сезонных факторов и метеоусловий. Их неразвитость серьёзно увеличивает затраты на добычу углеводородов, обеспечивающих России существенную часть национального дохода.

В этой публикации — эпизод #2. Выше — эпизод #1.
Полная версия фильма доступна по ссылке.

«Время полярных стран: Ямал» #3

О преимуществах географического положения этого региона в фильме рассказывает президент Путин, а картография, съёмки и инфографика наглядно раскрывают маршрут Северного широтного хода — железнодорожной магистрали, задуманной ещё при Сталине. Итак, СШХ: плюсы, минусы, подводные камни и главное препятствие.

В этой публикации — эпизод #3. Выше — эпизод #1 и эпизод #2.
Полная версия фильма доступна по ссылке.

«Время полярных стран: Ямал» #4

Эпизод #4 — это новости будущего времени. Представим, что Северный широтный ход (СШХ) построен. Что дальше?

Во-первых, совмещённый мост через Обь между городами Салехард и Лабытнанги — это возникающая связь Северной и Свердловской железных дорог. Она заметно ускорит транспортные операции между регионами Западной Сибири и Европейского Севера, сократив перепробег грузов.

Во-вторых, с реализацией СШХ появятся возможности для выхода железнодорожной сети страны через полуостров Ямал в Мировой океан, к трассам Северного морского пути. В то время (2013 год) речь шла о трёх возможных точках выхода на побережье — в посёлках Новый Порт, Харасавэй и Сабетта. Пока развитие получил лишь проект в Сабетте, где Новатэк построил завод по сжижению газа.

Значительный участок будущей арктической магистрали к 2010 году проложил Газпром для освоения крупнейшего на Ямале Бованенковского газового месторождения. Почти 600 километров этой технологической дороги на север от станции Обская сегодня рассматривают как южную часть проекта СШХ-2. Его цель — достройка железнодорожной линии до морских причалов Сабетты.

В этой публикации — эпизод #4. Выше — эпизоды #1, #2 и #3.
Полная версия фильма доступна по ссылке.

«Время полярных стран: Ямал» #5

Летом 2012 года губернатор ЯНАО Дмитрий Кобылкин и глава Новатэка Леонид Михельсон заложили памятную капсулу в основание одной из свай будущего завода Ямал СПГ. Так бывший посёлок геологоразведчиков Сабетта получил новую жизнь — крупного промышленного центра и морского порта на побережье Северного Ледовитого океана.

В этом эпизоде мы рассказали об устройстве, процессе строительства и целевом назначении новой арктической инфраструктуры. Ну как «мы рассказали» — за нас все правильные слова произнёс президент Путин. А мы визуализировали будущий завод и морской порт.

В этой публикации — эпизод #5. Выше — эпизоды #1, #2, #3 и #4.
Полная версия фильма доступна по ссылке.

«Время полярных стран: Ямал» #6

Экспериментальный рейс по Северному морскому пути к рынкам Юго-Восточной Азии и Китая был заказан и проведён Новатэком ещё в 2010 году. Видимо, в рамках подготовки к принятию инвестиционного решения по проекту Ямал СПГ.

В той экспедиции принимали участие два наших оператора. По результатам похода был создан короткий трейлер и полноценная документалка «Арктический рейс: Мурманск — Нингбо», а материалы из поездки вошли в шестой эпизод нашего фильма.

Связка СШХ с трассами Северного морского пути через Ямал — дело будущего. Насколько ближайшего — спрогнозировать трудно. Только в очередной раз напомнить слова покойного директора «Ленгипротранса» Льва Данильчика: «Есть мнение, что на решение любой крупной народно-хозяйственной задачи у нас уходит полвека». Ну и посмотреть на оживающего в кадре мамонта, символизирующего, что однажды тронется лёд и в транспортном развитии Русской Арктики.

В этой публикации — эпизод #6. Выше — эпизоды #1, #2, #3, #4 и #5.
Полная версия фильма доступна по ссылке.

Коллеги пишут, что сегодня в Вологодской области внезапный ценностный движ: врио губернатора Георгий Филимонов храм обыденный ставит — чтит местную традицию. После перерыва на 20-й век её здесь продолжил писатель и журналист Анатолий Ехалов.

Уже в нашем веке, в 2000-м году, он придумал и впервые провёл Праздник Топора. И позапрошлый губернатор региона Вячеслав Позгалёв тоже был замечен с топором — на верхотуре часовни Ильи Пророка под Вологдой, в Семёнкове. Часовню тоже ставили об одном дне. По ссылкам сравниваем Прошлое (фильм о постройке часовни Ильи Пророка и празднике топора) и Настоящее (трансляция с места возведения храма сегодня).

https://t.me/prokhorov11/9605

#хорошеерусское

Через пару часов в Петербурге стартует Военно-морской парад.

Традицию эту заложил ещё Петр Первый. В честь победы при Гангуте император повелел широко отмечать праздник - с фейерверками и богослужениями, а позднее - с телетрансляциями. Последние десятилетия в этой движухе участвует и президент Путин на катере.

Кому некогда, кто проспит или выяснит, что на набережную Невы сегодня не пропускают - лаконичный видеоролик. За 15 секунд увидите все ключевые события Дня ВМФ с высоты птичьего полёта.

В августе 2020 года к нам обратились коллеги-информационщики из структур Росатома. У этой госкорпорации довольно много задач, не связанных впрямую с атомной энергетикой. Например, обращение с отходами любых классов опасности и технологии их обезвреживания. Этим занимается ФГУП ФЭО.

Уже через неделю в составе рабочей группы мы зашли на территорию Усольехимпрома — одного из крупнейших химических предприятий Сибири. Проблемы этого завода-банкрота были тогда в новостном топе: они не решались настолько долгое время, что привели к экологической катастрофе — режим ЧС на его территории ввели ещё в 2018-м. После чего два года решали, что вообще можно сделать с широким ассортиментом опасных веществ, истекающих из десятков источников в промзоне, площадью 600 гектаров на берегу Ангары.

ТЗ на фильм формулировали там же, перемещаясь между разрушенными цехами и ртутными испарениями, и следя, чтобы анализатор РА-915М не вылетал за предельные значения. Итого: нужен фильм-доклад. Минута — на рассказ о проблеме «в целом». Две минуты — на расшифровку самых важных деталей. Минута — на постановку целей. Так и сделали.

С тех пор уже 4 года этот экологический блокбастер разбирают на цитаты при обращении к кейсу «Усольехимпрома». А работы по рекультивации площадки, надо сказать, идут к завершению. Есть прогноз, что на месте бывшего «экологического Чернобыля» появится химический технопарк с перспективой развития более щадящих промышленных технологий. Смотрим, следим.

Пятилетку назад, в августе 2019 года, Норникель запустил операционные диспетчерские центры сразу на нескольких рудниках Заполярного филиала. Так в компании стартовал процесс трансформации управления горным производством.

Для контроля технологических операций и планирования добычи руды внедрялась подземная радиосвязь, строились системы видеонаблюдения и позиционирования горной техники, были организованы передача данных по оптоволокну и доступ к wi-fi в каждой горной выработке. С тех пор алгоритмы «цифровых двойников» горных предприятий позволяют вести непрерывный анализ их работы и гибко реагировать на изменения в производстве.

Вместе с коллегами из N3design мы рассказали тогда о цифровизации промышленных активов Норникеля в энергичном полутораминутном ролике. Полетели в гору)