Inside Avia
8.71K subscribers
3.87K photos
598 videos
59 files
1.79K links
По всем вопросам: @inside_avia_control или inside_avia@mail.ru

Boosty: boosty.to/inside_avia
Дзен: dzen.ru/inside_avia
Авиачат: t.me/inside_avia_chat
Споттеры: t.me/inside_avia_spotters
Партнёрский канал: t.me/prostoobavia
Download Telegram
Печальный конец: Korean Air пустила на металлолом свой А380

Теперь точно известно, что один из десяти самолетов Airbus A380 южнокорейской авиакомпании больше никогда не взлетит — фотографии в соцсетях не оставляют в этом никаких сомнений.

Это не конец двухпалубных гигантов авиакомпании Korean Air, поскольку у них еще есть несколько A380-800 в эксплуатации, но это определённо начало конца. Уже разрезанному на части борту было всего 13 лет, что очень мало для современных коммерческих самолётов. Он был снят со службы в марте 2020 г. и с тех пор не летал.

Несмотря на это, после слияния Korean Air с Asiana Airlines эта группа станет обладателем второго по величине парка этих аппаратов в мире (по крайней мере, если сначала не отправит их на слом).

Судьба этих гигантов была предрешена пандемией, во время которой они простаивали на земле, и изменениями в индустрии, где их коммерческая целесообразность резко сузилась.

Ещё в 2021 г. в Korean Air сообщили, что планируют прекратить эксплуатацию А380 в течение пяти лет, и в течение десяти лет за ними последуют Boeing 747-8I. На замену им придут более экономичные двухдвигательные самолёты А350-1000.

Asiana тоже планирует отказаться от своих свежих шести А380, которые были получены между 2014 и 2016 годами.

Согласно данным портала Planespotters, на сегодняшний день было утилизировано 22 борта из 251 выпущенных.

📷 Соцсети

#Постфактум

😀 МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
😀 Сувениры & Одежда для влюблённых в небо
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
7 мая 1980 года произошла попытка захвата самолета в Минске.

Преступление решил совершить школьник — ученик 9-го класса. Он попытался проникнуть в самолёт Ту-134, который следовал по маршруту Минск-Вильнюс-Ленинград. При себе юный террорист имел похищенную малокалиберную винтовку «Биатлон-8» и патроны к ней.

#inside_history

Однако, его план провалился: поднявшись по трапу, он обнаружил запертую дверь самолёта 🗿 Его задержали на месте.

К сожалению, кому-то «повезло» больше. Про удачно состоявшиеся угоны можно прочесть в недавней статье.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
📺 Каждый год, в преддверии Дня Победы, на одной из наших платформ публикуется рубрика о летчиках Великой Отечественной войны. В этом году суммируем вышедшее ранее – сегодня и завтра в канале будут соответствующие посты.

Алексей Иванович Семенков (1915-2000) – генерал-лейтенант ВВС СССР, Герой Российской Федерации. После окончания ВОВ был назначен на должность командира отдельной авиагруппы Международных воздушных сообщений в Гражданском Воздушном Флоте СССР. В 1957 году первым совершил перелет Москва – Нью-Йорк на новейшем и первом в Союзе реактивном пассажирском самолете Ту-104. Позднее был назначен первым заместителем Министра Гражданской авиации.

#inside_history
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Виктор Васильевич Талалихин (1918-1941) – один из первых авторов ночного воздушного тарана. В 2014 году в Подмосковье были найдены обломки его самолета.

Брат Виктора – Николай Талалихин – в 1941 году не вернулся из боевого вылета, место падения его самолета было обнаружено тоже в 21 веке.

#inside_history