Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Илон Маск сообщил, что Tesla Model Y впервые самостоятельно добралась от завода до дома клиента без участия человека. Полностью автономный маршрут – через город, по автомагистралям, – и все это на день раньше срока.
🚗 В машине не было ни водителя, ни удаленного оператора. Просто алгоритм, камеры и нейросеть.
Фактически – первая в истории доставка электромобиля самим собой.
Да, раньше были демонстрации автопилота. Но тут – реальный сценарий доставки, не шоу. Это уже ближе не к концепту, а к новому бизнес-процессу.
Автопарк, где машины сами едут к клиенту - звучит как футурология, но, похоже, начинается прямо сейчас.
Tesla продолжает вкладываться в ИИ включая разработку нейросетей и собственных чипов. Все это – часть системы, которую Маск называет "реальным интеллектом на колесах".
P.S. Кажется, у автосалонов и логистов будет пара новых вопросов к завтрашнему дню.
🚗 В машине не было ни водителя, ни удаленного оператора. Просто алгоритм, камеры и нейросеть.
Фактически – первая в истории доставка электромобиля самим собой.
Да, раньше были демонстрации автопилота. Но тут – реальный сценарий доставки, не шоу. Это уже ближе не к концепту, а к новому бизнес-процессу.
Автопарк, где машины сами едут к клиенту - звучит как футурология, но, похоже, начинается прямо сейчас.
Tesla продолжает вкладываться в ИИ включая разработку нейросетей и собственных чипов. Все это – часть системы, которую Маск называет "реальным интеллектом на колесах".
P.S. Кажется, у автосалонов и логистов будет пара новых вопросов к завтрашнему дню.
Национальное бюро кредитных историй обязало лизинговые компании передавать им полные данные о договорах и платежах клиентов.
Теперь даже минимальные просрочки по лизинговым платежам могут сильно испортить кредитную историю клиента и лишить его выгодных условий финансирования по лизингу
Теперь даже минимальные просрочки по лизинговым платежам могут сильно испортить кредитную историю клиента и лишить его выгодных условий финансирования по лизингу
😱Китайский Xiaomi унизил и потроллил Porsche прямо у немцев дома
Xiaomi SU7 Ultra проехал круг по Нюрбургрингу за 7:04.957 — и стал новым рекордсменом среди серийных электричек (даже не прилип к отбойнику). Это быстрее, чем Porsche Taycan Turbo GT (7:07.5) и даже гиперкар Rimac Nevera (7:05.2). Но все же сильно медленнее, чем ранний прототип.
⚡ Заявленная мощность Xiaomi SU7 Ultra — 1527 л.с., максималка – 347 км/ч. Это «дорожная» версия, но оснащенная трек-пакетом (шины, подвеска, тормоза).
Забавно то, что китайцы разместили на боковине SU7 надпись Ultra, выполненную фирменным шрифтом Porsche. Жирный троллинг прямо под боком у немцев (штаб-квартира Порше находится всего в 300 км от трека).
Является ли это доказательством того, что в Xiaomi умеют делать быстрые электромобили? Несомненно.
Является ли это доказательством того, что Xiaomi лучше Porsche? Не в этой Вселенной. Электрические технологии позволяют делать машины динамичнее, и новые рекорды будут появляться каждый год.
Но важна не скорость на коротком участке, а баланс всех характеристик и возможностей шасси + повторяемость результата и выносливость. Условно старому «Тайкану» здесь равных всё ещё нет.
Ну а статус безусловно быстрейшего электрокара на Нюрбургринге носит отнюдь не Xiaomi и не Porsche. Это гоночный прототип Volkswagen ID.R, который в далеком 2019 году проехал круг за 6 минут и 5,336 секунды.
Xiaomi SU7 Ultra проехал круг по Нюрбургрингу за 7:04.957 — и стал новым рекордсменом среди серийных электричек (даже не прилип к отбойнику). Это быстрее, чем Porsche Taycan Turbo GT (7:07.5) и даже гиперкар Rimac Nevera (7:05.2). Но все же сильно медленнее, чем ранний прототип.
⚡ Заявленная мощность Xiaomi SU7 Ultra — 1527 л.с., максималка – 347 км/ч. Это «дорожная» версия, но оснащенная трек-пакетом (шины, подвеска, тормоза).
Забавно то, что китайцы разместили на боковине SU7 надпись Ultra, выполненную фирменным шрифтом Porsche. Жирный троллинг прямо под боком у немцев (штаб-квартира Порше находится всего в 300 км от трека).
Является ли это доказательством того, что в Xiaomi умеют делать быстрые электромобили? Несомненно.
Является ли это доказательством того, что Xiaomi лучше Porsche? Не в этой Вселенной. Электрические технологии позволяют делать машины динамичнее, и новые рекорды будут появляться каждый год.
Но важна не скорость на коротком участке, а баланс всех характеристик и возможностей шасси + повторяемость результата и выносливость. Условно старому «Тайкану» здесь равных всё ещё нет.
Ну а статус безусловно быстрейшего электрокара на Нюрбургринге носит отнюдь не Xiaomi и не Porsche. Это гоночный прототип Volkswagen ID.R, который в далеком 2019 году проехал круг за 6 минут и 5,336 секунды.
🔥 Ozon запустил сервис аренды грузовых автомобилей «Напрокат». Идеальный вариант, чтобы не тратить деньги на покупку своего транспорта или долгосрочную аренду.
Если вы оказались в ситуации, когда срочно понадобилось грузовое авто: доставить крупные заказы покупателям, пополнить склад, перевезти оборудование — Ozon Напрокат решит этот вопрос без лишних затрат и в короткие сроки. Услуга доступна для ИП юридических лиц.
Ozon Напрокат — это:
✅ Аренда по выгодным тарифам — от 5550₽ в сутки
✅ Вместительные авто на 3, 8 и 10 паллет, на которых доставляет сам Ozon
✅ КАСКО и ОСАГО, включенные в стоимость
✅ Выдача и возврат на сортировочный центр Ozon в удобное время
Супер-возможность для всех, кто занимается торговлей, организовывает мероприятия или просто нуждается в своем грузовом автомобиле на короткий срок.
Узнать условия и оформить заявку можно на сайте Ozon Напрокат
Если вы оказались в ситуации, когда срочно понадобилось грузовое авто: доставить крупные заказы покупателям, пополнить склад, перевезти оборудование — Ozon Напрокат решит этот вопрос без лишних затрат и в короткие сроки. Услуга доступна для ИП юридических лиц.
Ozon Напрокат — это:
✅ Аренда по выгодным тарифам — от 5550₽ в сутки
✅ Вместительные авто на 3, 8 и 10 паллет, на которых доставляет сам Ozon
✅ КАСКО и ОСАГО, включенные в стоимость
✅ Выдача и возврат на сортировочный центр Ozon в удобное время
Супер-возможность для всех, кто занимается торговлей, организовывает мероприятия или просто нуждается в своем грузовом автомобиле на короткий срок.
Узнать условия и оформить заявку можно на сайте Ozon Напрокат
Факты о первом этапе Формулы-1:
- По разным данным на гонке было в среднем 100000 зрителей, среди них были Его величество король Георг IV, королева Елизавета и члены их семьи
- Феррари решили не принимать участие в первой гонке, уехав на внезачетный Гран-при Де Монс в Бельгии, где ей светил более высокий денежный выигрыш + новая Ferrari 375 не была готова
- На гонку заявлялись 22 участника, однако один из них опоздал на нее, это был Бонетто
- Заводская команда Alfa Romeo выставила на гонку 4 еще довоенных болида 158 модели: это «три Фа» — Фанхио, Фарина, Фаджоли и приглашенный местный Редж Парнелл
- Alfa Romeo обладали подавляющим преимуществом
- 70 кругов, 325 км, продолжительность составила 2 часа 15 минут
- Весь подиум за Alfa Romeo: победитель — Джузеппе Фарина, отстает от него всего на 2.6 секунды Луиджи Фаджиоли, третий Ренж Парнелл
- Хуан-Мануэль Фанхио незадолго до финиша зацепил один из тюков с соломой, ограждавших трассу, повредил радиатор и вскоре сошел из-за перегрева двигателя, потеряв всё в той гонке, чего не сказать о будущем
- По разным данным на гонке было в среднем 100000 зрителей, среди них были Его величество король Георг IV, королева Елизавета и члены их семьи
- Феррари решили не принимать участие в первой гонке, уехав на внезачетный Гран-при Де Монс в Бельгии, где ей светил более высокий денежный выигрыш + новая Ferrari 375 не была готова
- На гонку заявлялись 22 участника, однако один из них опоздал на нее, это был Бонетто
- Заводская команда Alfa Romeo выставила на гонку 4 еще довоенных болида 158 модели: это «три Фа» — Фанхио, Фарина, Фаджоли и приглашенный местный Редж Парнелл
- Alfa Romeo обладали подавляющим преимуществом
- 70 кругов, 325 км, продолжительность составила 2 часа 15 минут
- Весь подиум за Alfa Romeo: победитель — Джузеппе Фарина, отстает от него всего на 2.6 секунды Луиджи Фаджиоли, третий Ренж Парнелл
- Хуан-Мануэль Фанхио незадолго до финиша зацепил один из тюков с соломой, ограждавших трассу, повредил радиатор и вскоре сошел из-за перегрева двигателя, потеряв всё в той гонке, чего не сказать о будущем
🔥1
В это воскресенье в 17:00 по времени МСК гонка 12 этап Формулы-1 . на автодроме «Сильверстоун» (Silverstone Circuit) в Англии.
Врум - врум 🏎
Наша компания болеет за RedBull
Врум - врум 🏎
Наша компания болеет за RedBull
🤩2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Киберпанк дня: в США беспилотный автомобиль Waymo нарушил ПДД, когда совершил запрещённый поворот.
Водитель соседнего гелика не понял, на кого быковать, а полиция не поняла, кому выписывать штраф
Водитель соседнего гелика не понял, на кого быковать, а полиция не поняла, кому выписывать штраф
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Татары живут в БУДУЩЕМ: в Казани ГИБДД остановили LiXiang L7, которая ехала по дороге сама — за рулем не было никого, а в салоне сидели веселые пассажиры.
Полицейские немного поразмышляли над происходящим и выписали штраф. Не за ИИ, не за автономность, а по классике: за непристёгнутые ремни.
Кибертатарстан 2077.
Полицейские немного поразмышляли над происходящим и выписали штраф. Не за ИИ, не за автономность, а по классике: за непристёгнутые ремни.
Кибертатарстан 2077.
Россияне купили больше BMW X7 в 2024 году, чем немцы. Продажи в РФ превысили показатель Германии на 181 автомобиль, сообщает Car Industry Analysis. При этом в ФРГ авто можно купить через официального диллера, а в Россию они завозятся из соседних стран. Кроме того, в Германии BMW X7 ценник начинается от €94 тысяч (8,6 млн рублей), а в России авто стоит в среднем 15 млн рублей.
Forwarded from Александр Эмирс
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Страховка ОСАГО не покрывает затопление автомобиля во время ливня, напоминают москвичам юристы. Нужна страховка КАСКО. Если есть только ОСАГО, то никто не виноват в сюрпризах погоды, это уже риски автовладельца.
😱1
Tesla дает щелчок по носу китайским производителям электромобилей. В ход идет экосистемный продукт компании - целый ресторан в ретрофутуристичном стиле. Открылся он прямо рядом с голливудскими холмами.
Маск умело продает эмоции и здесь у него получилось создать впечатляющую картинку для привлечения не только фанатов, но и всех вокруг.
Из владельцев Tesla буду вытряхивать деньги за еду, напитки и мерч, пока их ласточка скучает на электрозарядке неподалеку. Вот такая допродажа своих услуг + погружение пользователя в свой мир - базис, к которому будут непременно устремляться компании для удержания внимания пользователей.
Есть в этой истории и еще одна интересная деталь. У ресторана стоит робот-гуманоид Optimus, который насыпает посетителям попкорн. И это первый случай использования робота в общественном пространстве. Даже китайцы пока использует своих гуманоидов только на заводах или выставках. И самое главное, что робот Optimus будет обучаться именно среди тысяч посетителей, а не в лабораторных условиях.
Это дает ему конкурентное преимущество перед другими железяками.
Маск умело продает эмоции и здесь у него получилось создать впечатляющую картинку для привлечения не только фанатов, но и всех вокруг.
Из владельцев Tesla буду вытряхивать деньги за еду, напитки и мерч, пока их ласточка скучает на электрозарядке неподалеку. Вот такая допродажа своих услуг + погружение пользователя в свой мир - базис, к которому будут непременно устремляться компании для удержания внимания пользователей.
Есть в этой истории и еще одна интересная деталь. У ресторана стоит робот-гуманоид Optimus, который насыпает посетителям попкорн. И это первый случай использования робота в общественном пространстве. Даже китайцы пока использует своих гуманоидов только на заводах или выставках. И самое главное, что робот Optimus будет обучаться именно среди тысяч посетителей, а не в лабораторных условиях.
Это дает ему конкурентное преимущество перед другими железяками.