В России вновь повышают утилизационный сбор на электромобили 🚗
И так, давайте разбираться
Минпромторг России опубликовал проект постановления Правительства, согласно которому резко увеличиваются ставки утиль сбора на все автомобили, в том числе электрические. Согласно документу, новые ставки начнут действовать уже с 1 октября 2024 года. Далее утиль сбор на электрички будет индексироваться ежегодно и достигнет максимума (но это не точно) к 2030 году.
Что же ты такое "утилизационный сбор"?!
Утилизационный сбор на автомобили в России появился в 2012 году. Официально он нужен для того, чтобы гос-во заранее собирало деньги на утилизацию автомобилей в момент их ввода в эксплуатацию на территории РФ, а не когда машине физически потребуется утилизация. Не официально, и это особо никогда не скрывалось, утиль сбор понадобился при вступлении России во Всемирную торговую организацию, что привело к снижению таможенных пошлин на ввоз иномарок. Утильсбор таким образом уравновесил это снижение и иномарки относительно отечественных машин не подешевели. Утилизационный сбор платится с любого автомобиля, как ввозимого в Россию, так и выпущенного на отечественном предприятии. Однако сами отечественные автопроизводители взамен получают из бюджета компенсацию в зависимости от степени локализации. Предполагается, что для полностью локализованных машин и утильсбор компенсируется в полном объеме.
При этом физические лица, которые сами покупают машину за границей и ввозят ее в Россию для личного пользования, платят утильсбор по льготной ставке. Сейчас она составляет 3 400 руб. для новых машин и 5 200 рублей для машин старше 3 лет. Этот параметр меняться не будет. А вот для юр лиц и физ лиц, занимающихся перепродажей машин, утильсбор существенно вырастит.
Насколько увеличится утильсбор
Базовая ставка утиль сбора составляет 20 000 руб. и меняться не будет. Однако для каждого типа автомобилей и разных покупателей к этой сумме действуют разные коэффициенты. Именно они и изменятся.
Ниже прикреплю таблицу
Какие электромобили подорожают
В первую очередь подорожание ждет электромобили и гибриды, которые официально поставляются в Россию и продаются через дилерские центры. Для них действует ставка как для юридических лиц.
Во-вторых, подорожают отечественные электромобили. Это связано с одной стороны с низким уровнем их локализации, а с другой с законами рынка: если дорожают импортные конкуренты, возникает соблазн следом поднять цены и у отечественных производителей.
В-третьих, подорожают те электромобили, которые неофициальные дилеры везут не под заказ на конкретного покупателя, а для того, чтобы они были в наличии. Иными словами, купить машину в наличии в России в любом случае будет дороже.
Как избежать оплаты повышенного утильсбора
Единственная категория покупателей, кто сохраняет право на льготный утилизационный сбор — это физ лица. Для этого нужно, чтобы машина была изначально куплена на конкретное физлицо и от его имени проходила таможенное оформление в России.
Ехать самому за автомобилем за границу пока не обязательно. Но нужно будет уже в России сделать заказ конкретной модели электромобиля, выбрать все опции и договорится о предоплате. При этом владелец берет на себя обязательство не продавать автомобиль в течение 12 месяцев и может таким образом заказать не более одной машины в год. За вторую утильсбор придется платить в полном объеме. Также сохраняется опасность доначисления утиль сбора уже новому владельцу в случае, если машина была куплена у физ лица в России, если первый хозяин владел ей менее 12 месяцев. Это важно знать всем потенциальным покупателям.
Зачем вообще повышают утильсбор
В Минпромторге не скрывают, что их цель
для чего и делают покупку импортной техники максимально невыгодной. Некоторые категории транспортных средств, например экскаваторы и погрузчики, пока выпускаются в России в недостаточном количестве, так что утильсбор на них повысят не сразу.
И так, давайте разбираться
Минпромторг России опубликовал проект постановления Правительства, согласно которому резко увеличиваются ставки утиль сбора на все автомобили, в том числе электрические. Согласно документу, новые ставки начнут действовать уже с 1 октября 2024 года. Далее утиль сбор на электрички будет индексироваться ежегодно и достигнет максимума (но это не точно) к 2030 году.
Что же ты такое "утилизационный сбор"?!
Утилизационный сбор на автомобили в России появился в 2012 году. Официально он нужен для того, чтобы гос-во заранее собирало деньги на утилизацию автомобилей в момент их ввода в эксплуатацию на территории РФ, а не когда машине физически потребуется утилизация. Не официально, и это особо никогда не скрывалось, утиль сбор понадобился при вступлении России во Всемирную торговую организацию, что привело к снижению таможенных пошлин на ввоз иномарок. Утильсбор таким образом уравновесил это снижение и иномарки относительно отечественных машин не подешевели. Утилизационный сбор платится с любого автомобиля, как ввозимого в Россию, так и выпущенного на отечественном предприятии. Однако сами отечественные автопроизводители взамен получают из бюджета компенсацию в зависимости от степени локализации. Предполагается, что для полностью локализованных машин и утильсбор компенсируется в полном объеме.
При этом физические лица, которые сами покупают машину за границей и ввозят ее в Россию для личного пользования, платят утильсбор по льготной ставке. Сейчас она составляет 3 400 руб. для новых машин и 5 200 рублей для машин старше 3 лет. Этот параметр меняться не будет. А вот для юр лиц и физ лиц, занимающихся перепродажей машин, утильсбор существенно вырастит.
Насколько увеличится утильсбор
Базовая ставка утиль сбора составляет 20 000 руб. и меняться не будет. Однако для каждого типа автомобилей и разных покупателей к этой сумме действуют разные коэффициенты. Именно они и изменятся.
Ниже прикреплю таблицу
Какие электромобили подорожают
В первую очередь подорожание ждет электромобили и гибриды, которые официально поставляются в Россию и продаются через дилерские центры. Для них действует ставка как для юридических лиц.
Во-вторых, подорожают отечественные электромобили. Это связано с одной стороны с низким уровнем их локализации, а с другой с законами рынка: если дорожают импортные конкуренты, возникает соблазн следом поднять цены и у отечественных производителей.
В-третьих, подорожают те электромобили, которые неофициальные дилеры везут не под заказ на конкретного покупателя, а для того, чтобы они были в наличии. Иными словами, купить машину в наличии в России в любом случае будет дороже.
Как избежать оплаты повышенного утильсбора
Единственная категория покупателей, кто сохраняет право на льготный утилизационный сбор — это физ лица. Для этого нужно, чтобы машина была изначально куплена на конкретное физлицо и от его имени проходила таможенное оформление в России.
Ехать самому за автомобилем за границу пока не обязательно. Но нужно будет уже в России сделать заказ конкретной модели электромобиля, выбрать все опции и договорится о предоплате. При этом владелец берет на себя обязательство не продавать автомобиль в течение 12 месяцев и может таким образом заказать не более одной машины в год. За вторую утильсбор придется платить в полном объеме. Также сохраняется опасность доначисления утиль сбора уже новому владельцу в случае, если машина была куплена у физ лица в России, если первый хозяин владел ей менее 12 месяцев. Это важно знать всем потенциальным покупателям.
Зачем вообще повышают утильсбор
В Минпромторге не скрывают, что их цель
Развивать отечественную автомобильную промышленность
для чего и делают покупку импортной техники максимально невыгодной. Некоторые категории транспортных средств, например экскаваторы и погрузчики, пока выпускаются в России в недостаточном количестве, так что утильсбор на них повысят не сразу.
👍1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Подведены итоги работы за первые шесть месяцев:
🟢 на 34% выросли поставки по сравнению за аналогичный период прошлого года;🟢 9,5 тыс. единиц с/х техники и оборудования поставлено аграриям;🟢 58,9 млрд рублей составил общий объем инвестиций.
Поставщиками Росагролизинга традиционно остаются отечественные и белорусские производители. Например, заинтересованность продукцией Петербургского тракторного завода позволила нарастить поставки на 90%.
Среди регионов-лидеров по поставкам выделяются:
🇷🇺 Татарстан – 669 ед. техники (4,8 млрд рублей);🇷🇺 Краснодарский край – 635 ед. (3,8 млрд рублей);🇷🇺 Саратовская область – 564 ед. (4,8 млрд рублей).
Также в лидеры входят Ростовская и Самарская области.
Таких результатов удалось достичь в том числе благодаря развитию коммерческого лизинга, по которому заключено договоров на 18 млрд рублей.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Скидки на технику LuiGong 🤯
Надо брать
Надо брать
В США еноты путают Tesla Cybertruck с мусорными баками, что не удивительно
Уже несколько владельцев пикапа пожаловались, что в поисках еды зверьки царапают и буквально грызут ихвёдра электромобили, принимая их за помойку.
Местные «эксперты» уже нашли решение: чтобы у пушистых не было соблазна атаковать машину, нужно оставлять рядом немного еды или даже чучело енота.
Уже несколько владельцев пикапа пожаловались, что в поисках еды зверьки царапают и буквально грызут их
Местные «эксперты» уже нашли решение: чтобы у пушистых не было соблазна атаковать машину, нужно оставлять рядом немного еды или даже чучело енота.
😁1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Машины тоже играют в баскетбол 🙌 🏀
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Топ моделей по продажам за первое полугодие.
С января по июнь в РФ было продано 719 311 новых легковых автомобилей («Автостат»).
Десяток самых продаваемых моделей в инфографике с учетом диапазонов цен и количества продаж демонстрируют три ценовых сегмента платежеспособного рынка: 0,7–2 млн руб. (все Lada), 2,1–3,5 млн руб. (модели Haval, Chery) и 4,2–5 млн руб. (Geely, вернее, в топовой десятке одна Monjaro).
Если расширить список и учитывать менее продаваемые модели, появятся и другие ценовые сегменты (не в области чипкаров, а в сторону премиума).
Конечно, в каждом регионе своя конъюнктрура и свой рейтинг популярных моделей. Известно, например, что денежные Москва и Питер предпочитают китайцев, а более скромная провинция – Lada.
С января по июнь в РФ было продано 719 311 новых легковых автомобилей («Автостат»).
Десяток самых продаваемых моделей в инфографике с учетом диапазонов цен и количества продаж демонстрируют три ценовых сегмента платежеспособного рынка: 0,7–2 млн руб. (все Lada), 2,1–3,5 млн руб. (модели Haval, Chery) и 4,2–5 млн руб. (Geely, вернее, в топовой десятке одна Monjaro).
Если расширить список и учитывать менее продаваемые модели, появятся и другие ценовые сегменты (не в области чипкаров, а в сторону премиума).
Конечно, в каждом регионе своя конъюнктрура и свой рейтинг популярных моделей. Известно, например, что денежные Москва и Питер предпочитают китайцев, а более скромная провинция – Lada.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Все просто хлопают, а К-700 поет 🫶🎵
Сельхоз технику приобрести можно у нас
Сельхоз технику приобрести можно у нас
❤1
Российские банки начали повышать ставки по вкладам, не дожидаясь решения ЦБ. Так, в ВТБ максимальная ставка с 23 июля составит 19,1% для владельцев пакета «Прайм». Повысить ставку по депозитам также решили в МТС Банке, до 18% годовых.
Удорожание по договорам лизинга не заставит себя ждать 🥲
Удорожание по договорам лизинга не заставит себя ждать 🥲
Статистика от партнеров: топ долговечных самосвальных прицепов
Специалисты Национального агентства промышленной информации выяснили, какие самосвальные прицепы лучше всего сохраняют свою стоимость через 5 и 10 лет эксплуатации📈 📉
По итогам 1 квартала 2024 года в лидерах две марки
✅ SCHMITZ — на дистанции 5 лет. Сохраняет 78% стоимости
✅ НЕФАЗ — на дистанции 10 лет. Сохраняет 61% стоимости
🎤 Комментирует Лариса Касьянова, руководитель направления по работе с представительствами грузового автотранспорта и спецтехники
«SCHMITZ» — качественное немецкое авто, марка хорошо знакома перевозчикам. Инженеры проектировали машину под срок эксплуатации минимум 10 лет
▶ Шасси на болтовых соединениях
▶ Горячая оцинковка с гарантией от сквозной коррозии
▶ Ходовая часть премиум-класса Rotos с гарантией по пробегу в 1 млн км
Отсюда высокая остаточная стоимость
НЕФАЗ в 2023 году был признан одним из лучших авто в РФ за простоту, надежность и выгодную цену по сравнению с аналогичными импортными брендами. У полуприцепа относительно небольшая масса — 7 600 кг, при этом грузоподъемность — 22 т. А еще машина не доставляет проблем в эксплуатации
Специалисты Национального агентства промышленной информации выяснили, какие самосвальные прицепы лучше всего сохраняют свою стоимость через 5 и 10 лет эксплуатации
По итогам 1 квартала 2024 года в лидерах две марки
«SCHMITZ» — качественное немецкое авто, марка хорошо знакома перевозчикам. Инженеры проектировали машину под срок эксплуатации минимум 10 лет
Отсюда высокая остаточная стоимость
НЕФАЗ в 2023 году был признан одним из лучших авто в РФ за простоту, надежность и выгодную цену по сравнению с аналогичными импортными брендами. У полуприцепа относительно небольшая масса — 7 600 кг, при этом грузоподъемность — 22 т. А еще машина не доставляет проблем в эксплуатации
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍2
Правительство одобрило проект договора, который упростит передвижение дальнобойщиков между Россией и Китаем. Значительно расширен список ведомств для получения необходимых документов, по которым оформляются многократные визы. Кроме того, проект регламентирует длительность пребывания и сроки виз. 🚚
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
SU7 Ultra от Xiaomi
Xiaomi показала «сверхбыстрый 4-дверный седан» SU7 Ultra. Это спортивная версия представленного ранее SU7. К машине добавили высокий спойлер, спортивные диски, тормоза и обвесы.
В движение SU7 Ultra приводится силовой установкой Xiaomi HyperEngine V8s. Она представляет собой сочетание двух двигателей V8 и одного V6, общей мощностью 1548 л.с. С такими показателями автомобиль разгоняется до 100 км/ч всего за 1,97 секунды, а максимальная скорость составляет 350 км/ч.
Это делает SU7 Ultra одним из самых быстрых автомобилей в мире. При этом вес автомобиля составляет 1900 кг, что оптимально для такой мощности. 🏎️
Xiaomi показала «сверхбыстрый 4-дверный седан» SU7 Ultra. Это спортивная версия представленного ранее SU7. К машине добавили высокий спойлер, спортивные диски, тормоза и обвесы.
В движение SU7 Ultra приводится силовой установкой Xiaomi HyperEngine V8s. Она представляет собой сочетание двух двигателей V8 и одного V6, общей мощностью 1548 л.с. С такими показателями автомобиль разгоняется до 100 км/ч всего за 1,97 секунды, а максимальная скорость составляет 350 км/ч.
Это делает SU7 Ultra одним из самых быстрых автомобилей в мире. При этом вес автомобиля составляет 1900 кг, что оптимально для такой мощности. 🏎️
ЗАРЯДНЫЕ СТАНЦИИ HAY ENERGY
ПО ДЛЯ БИЗНЕСА. ИНВЕСТИЦИИ В ЭЗС ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ
Откройте зарядную станцию, которая будет отображаться в сервисах Яндекса (карты, заправки, такси) и позволит зарабатывать на зарядке электромобилей.
ИНВЕСТИРУЙТЕ В ЭКОЛОГИЮ
Инвестиции в ЭЗС соответствуют потребностям общества в поддержке экологической стабильности и высоко ценятся, что может привести к ещё большему повышению спроса на электрические зарядные станции.
ГИБКИЙ И МАСШТАБИРУЕМЫЙ БИЗНЕС C ELECTRO.CARS
Контролируйте весь процесс зарядки с помощью управления платежами и мониторинга.
👉 Наш сайт: Electro.cars
👉 Наш ТГ-канал: https://t.me/electrocars
📱 Связь: 8-800-775-8-187
✉️ Почта: city@electro.cars
Реклама. ООО "ХАЙ КАРС" (ИНН 773 635 64 32)
ПО ДЛЯ БИЗНЕСА. ИНВЕСТИЦИИ В ЭЗС ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ
Откройте зарядную станцию, которая будет отображаться в сервисах Яндекса (карты, заправки, такси) и позволит зарабатывать на зарядке электромобилей.
ИНВЕСТИРУЙТЕ В ЭКОЛОГИЮ
Инвестиции в ЭЗС соответствуют потребностям общества в поддержке экологической стабильности и высоко ценятся, что может привести к ещё большему повышению спроса на электрические зарядные станции.
ГИБКИЙ И МАСШТАБИРУЕМЫЙ БИЗНЕС C ELECTRO.CARS
Контролируйте весь процесс зарядки с помощью управления платежами и мониторинга.
Реклама. ООО "ХАЙ КАРС" (ИНН 773 635 64 32)
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM