INFRANEWS Официальный
3.54K subscribers
778 photos
77 videos
2.47K links
Официальный канал новостного сайта INFRANEWS.RU

С 2007 года на рынке

Авторы занимаются транспортом с 1997 года

Реклама: @karakulachka
Download Telegram
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🟥 РЖД в 2023 году перевезли рекордный объём зерна

🌾 Всего на сети железных дорог погружено 32,8 млн тонн зерна, что на 37% больше, чем в 2022 году. И это наивысший показатель с момента образования компании.

Больше всего отправлено из:

🥇 Курской области (2,9 млн тонн, +32,9%)
🥈 Ставропольского края (2,7 млн тонн, +31,4%)
🥉 Саратовской области (2,6 млн тонн, +49,9%)

Экспортные перевозки зерна выросли почти в 1,7 раза, до 23,6 млн тонн, в том числе в направлении:

🛳 припортовых станций — 14,6 млн тонн (рост в 1,9 раза)
погранпереходов — 9 млн тонн (рост в 1,4 раза)

Для потребителей внутри страны отправлено 9,1 млн тонн зерна.

Декабрь тоже выдался рекордным месяцем за всю историю: российские сельхозпроизводители отгрузили на железную дорогу 3,3 млн тонн зерна (+25,4% к декабрю 2022 года).
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🚢Транспортная группа FESCO приняла в состав своего флота контейнеровоз вместимостью 2471 TEU, получивший имя «Капитан Миськов».

Новый контейнеровоз недавно сошел со стапелей верфи в Китае. Его длина 172 метра, ширина — 32,2 метра. Дедвейт составляет 31407 тонн.

🔍 Подробнее
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔼 Кризис судоходства в Красном море продолжает толкать вверх спотовые ставки на контейнерные перевозки.

Атаки хуситов на суда в Красном море продолжаются, несмотря на попытки урегулировать ситуацию при поддержке военных. Более того, напряженность продолжает нарастать.

Согласно текущим значениям спотового фрахтового индекса Drewry WCI, за неделю средневзвешенный индекс вырос на 23%. За период с начала кризиса в середине декабря стоимость доставки контейнера из Азии в Европу выросла в 3,5 раза, в Северную Америку – в два раза.

Между тем, перевозчики продолжают увеличивать ставки: MSC и Hapag-Lloyd вчера объявили о новом увеличении ставок на маршрутах Ближний Восток/Индия – Европа с февраля.

🔎 Подробнее
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
📊 Объем погрузки на транспорте в Китае по итогам 2023 года составил 54,72 млрд тонн, что на 8% превышает показать 2022 года, когда было погружено порядка 50,6 млрд тонн.

Погрузка на автотранспорте по итогам года выросла на 8,7% и достигла 40,34 млрд тонн. На внутреннем водном транспорте погружено 9,4 млрд тонн (+9,5%), на железнодорожном – 5 млрд тонн (+1,5%).

Среднемесячные объемы погрузки в 2023 году находятся на высоком уровне около 4,6 млрд тонн, что превышает показатели предыдущих лет и на 2,5% превышает высокий уровень докоронакризисного 2019 года.

🔎 Полный текст и графики на сайте
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
INFRANEWS Официальный
⚓️ Немецкий контейнерный перевозчик Hapag-Lloyd объявил о намерении выйти из состава линейного альянса THE Alliance и в партнерстве с Maersk запустить новый альянс Gemini. Новый альянс создается с февраля следующего года. В рамках партнерства линии будут…
Hapag-Lloyd значительно сократит объемы перевалки через Гамбург в рамках нового альянса с Maersk, сообщает DVZ со ссылкой на заявление главы немецкого перевозчика.

В основу маршрутной сети альянса Gemini, который заработает с февраля 2025 года, будут положены контролируемые одним из перевозчиков альянса терминалы в 12 хабах. В Северном море альянс сосредоточит свои операции в портах Вильгельмсхафен, Бремерхафен и Роттердам. Гамбург в этом списке не фигурирует.

В целом, с запуском нового альянса объем операций Hapag-Lloyd через немецкие порты вырастет, по оценкам Хаббена Янсена, примерно на 20%. Для Гамбурга же снижение составит около 10%.

🔎 Подробнее
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Как стало известно InfraNews, у еще одной судоходной компании начались проблемы с доставкой контейнеров в Россию. По сообщениям участников рынка, судоходная компания Global Field Line (GFL) уже 2 месяца не может доставить груз из дубайского порта Джебель-Али в российский Санкт-Петербург. Ранее похожие проблемы возникли у клиентов российской компании «Трансмастерс», потребовавшей с них доплату за доставку груза.

🔍 Подробнее
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
📍 Переориентация судов с маршрута через Суэцкий канал на маршрут в обход мыса Доброй Надежды неизбежно увеличивает протяженность рейса. Так, расстояние от Сингапура до Роттердама вокруг Африки без каких-либо дополнительных заходов в порты почти на 3600 морских миль больше протяженности маршрута через Суэцкий канал.

Увеличение расстояния не обязательно означает увеличение продолжительности рейса. Увеличение средней скорости рейса из Сингапура в Роттердам вокруг Африки до 19 узлов обеспечит такое же транзитное время, что и при рейсе через Суэц со средней скоростью 13 узлов. Тем не менее, увеличение скорости значительно увеличивает себестоимость рейса, и стоимость фрахта не всегда может компенсировать такое увеличение затрат.

🔎 Полный текст на сайте

Так сказать в дополнение наших ранних расчётов.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
INFRANEWS Официальный pinned «Как стало известно InfraNews, у еще одной судоходной компании начались проблемы с доставкой контейнеров в Россию. По сообщениям участников рынка, судоходная компания Global Field Line (GFL) уже 2 месяца не может доставить груз из дубайского порта Джебель-Али…»
🗞 Итоги прошедшей недели от InfraNews

➡️ Российские новости

Крупнейшим акционером Globaltrans стал Кайрат Итемгенов

Контейнерооборот портов России в декабре 2023 года вырос на 29%, за весь 2023 год – на 15%

Грузооборот портов России в 2023 году вырос на 5%, несмотря на спад в конце года

➡️ Зарубежные новости

Погрузка на транспорте в Китае в 2023 году выросла на 8%

За неделю спотовый контейнерный индекс Drewry WCI вырос на 23%

Hapag-Lloyd сократит объемы перевалки через Гамбург в рамках нового альянса с Maersk

➡️ Тема недели

Сотни контейнеров линии GFL не доехали из Дубая в Санкт-Петербург

➡️ Предстоящие мероприятия

18 марта ежегодная конференция #Законтейнерами в Москве

➡️ Свежие исследования InfraNews

Расходы на оперирование судном: структура, динамика, тенденции, прогнозы

Контейнерный отчет по итогам 2023 года

Баланс спроса и предложения на подвижной состав в России за январь-октябрь 2023 года

Анализ рынка рефперевозок по итогам января-сентября 2023 года

Рынок перевозок в танк-контейнерах – сентябрь 2023 года
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
📦Крупнейший оператор рефрижераторных контейнеров «Дальрефтранс» планирует в I квартале 2024 года увеличить парк рефконтейнеров на 300 единиц.

По итогам 2023 года парк в управлении «Дальрефтранса» превысил 5 тыс. рефконтейнеров, 256 собственных фитинговых платформ и 56 единиц дизельной генерации.

🔍 Подробнее
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
INFRANEWS Официальный
📈 Товарооборот России и Китая в 2023 году достиг 240,11 млрд долларов, что на 26% или на 50 млрд долларов превышает уровень 2022 года. Из России в Китай за год поставлено товаров на сумму 129,1 млрд долларов, рост на 12,7% год к году. Импорт китайских товаров…
📈 Основными номенклатурами в структуре экспорта российских товаров в Китай остаются нефть, уголь, нефтепродукты. По итогам 2023 года стоимость экспорта этой номенклатурной группы достигла 94,7 млрд долларов, что на 10% превышает показатель 2022 года.

В импорте товаров из Китая самой быстрорастущей номенклатурой стали автомобили и комплектующие - рост в 3,5 раза за год до 22,5 млрд долларов, но на первом месте по-прежнему промышленное оборудование – 25,2 млрд долларов (+50%).

В декабре 2023 года товарооборот России и Китая достиг максимального уровня в 21,9 млрд долларов США, увеличившись год к году на 23% и относительно высокого уровня ноября на 2%. В том числе, экспорт российских товаров в декабре достиг 11,2 млрд долларов (+23% год к году), импорт китайских – 10,7 млрд долларов (+22%).

🔍 Полный текст и графики на сайте
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Hapag Lloyd предлагает сервис через Суэцкий канал с сухопутным плечом, связывающим порты Джебель-Али, Даммама и Джубайля на восточном побережье Аравийского полуострова с портом Джидда на побережье Красного моря через территорию Саудовской Аравии.

Компания отмечает в заявлении, что «это не оптимальное решение», из-за ограничений пропускной способности сухопутных коридоров, однако оно является решением для тех грузовладельцев, для которых неприемлемы сроки доставки на маршруте в обход Африки.

🔎 Подробнее
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🚝«Трансконтейнер» в 2024 году планирует приобрести 1230 новых 80-футовых фитинговых платформ, соответствующие контракты на покупку компания заключила с ведущими российскими производителями подвижного состава.

🔍 Подробнее
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Перевалка контейнеров на терминалах группы Global Ports выросла по итогам четвертого квартала 2023 года на 47,5% год к году до 264 тыс. TEU за счет значительного роста оборота Балтийских терминалов. Квартал к кварталу оборот вырос на 6%.

При этом, контейнерооборот основной стивидорной компании Global Ports – «Восточной стивидорной компании» – по итогам октября-декабря сократился на 17% по сравнению с итогами за аналогичный период 2022 года до 139 тыс. TEU.

Терминалы в Балтийском бассейне, напротив, значительно нарастили перевалку год к году, но это обусловлено сокращением перевалки в четвертом квартале 2022 года до минимального уровня. За последние три месяца 2023 года оборот балтийских терминалов достиг 124 тыс. TEU. Квартал к кварталу перевалка контейнеров выросла на 33%.

Однако, несмотря на это, по итогам года отмечается отрицательная динамика -8,6% или -85 тыс. TEU год к году.

🔎 Подробнее
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Первая партия цитрусовых из Ирана прибыла по международному коридору «Север-Юг» морским путем

🍊Самая большая партия цитрусовых за последние два года весом более 180 тонн впервые прибыла в Россию напрямую морским транспортом по МТК «Север-Юг». Раньше такие поставки осуществлялись ж/д и автотранспортом через Азербайджан.

🌡Для перевозки скоропортящихся товаров используют специальные контейнеры-рефрижераторы, которые поддерживают необходимый температурный режим.

🛃Астраханские таможенники проверили груз на МИДК и оформили в кратчайшие сроки. Цитрусовые уже отправились на столы россиян.

#ФТСоформляет @customs_rf
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
📈По итогам 2023 года объем выпуска грузовых вагонов на российских заводах составил 63,5 тыс. единиц, что на 29% превысило уровень предыдущего года, следует из данных, опубликованных союзом «Объединение вагоностроителей».

Объем списания подвижного состава за тот же период составил 23,7 тыс. единиц, что на 8% больше, чем годом ранее.

🔍 Подробнее
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Hapag-Lloyd объявила о заключении соглашения о покупке 100% британского автоперевозчика ATL Haulage Contractors Ltd (ATL).

ATL – частная компания, основанная в 2008 году, оперирует парком более 220 грузовиков, в т.ч. 120 собственных и более 100 привлеченных от специализированных субподрядчиков, а также более 250 трейлеров. Операции компании базируются на двух депо в порту London Gateway и Саутгемптоне. Работа парка управляется собственной информационной системой.

🔎 Подробнее
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
⚓️ Аналитики обеспокоены экологическими последствиями продолжающегося кризиса судоходства в Красном море.

Reuters приводит оценки калькулятора Pier2Pier, согласно которым средние объемы выбросов среднего контейнеровоза дедвейтом 150 тыс. тонн составляют около 41 тыс. тонн CO2 на маршруте из Китая в Роттердам через Суэцкий канал. А для маршрутов вокруг южного окончания Африки этот показатель увеличивается на 14 тыс. тонн до 55 тыс. тонн. С учетом того, что за последний месяц на маршрут вокруг Африки переориентировались более 20 крупных контейнеровозов, дополнительные выбросы составляют по меньшей мере 300 тыс. тонн. При этом этот расчет не учитывает увеличения средней скорости судов, призванной сократить потери времени от более протяженного маршрута.

🔍 Подробнее
📊 Контейнерооборот портов Дальневосточного бассейна в декабре 2023 года составил 209,2 тыс. TEU, что на 1% больше, чем годом ранее. В помесячной динамике оборот вырос относительно низкого уровня ноября на 3%, но остался ниже среднего уровня предыдущих месяцев года.

Среднемесячный объем перевалки в 2023 году составил 214 тыс. TEU против 190 тыс. TEU в 2022-м и 177 тыс. TEU в 2021-м.

➡️ В целом по итогам года совокупный объем перевалки контейнеров в портах Дальневосточного бассейна достиг 2,57 млн TEU, что на 12% или 277 тыс. TEU больше, чем в 2022 году. По сравнению с итогами 2021 года оборот вырос на 450 тыс. TEU или на 21%.

🔎 Подробнее
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM