Заполярное Информбюро
329 subscribers
498 photos
18 videos
1 file
82 links
Вместе проживем каждый день, приближающий к Победе.
Download Telegram
1945

В ночь с 30 апреля на 1 мая над куполом Рейхстага взвилось красное знамя, которое мы сегодня знаем, как Знамя Победы. По московскому времени это произошло глубоко за полночь, поэтому именно 1 мая можно считать корректной датой.

Его водрузили разведчики 756-го стрелкового полка сержант Михаил Егоров и младший сержант Мелитон Кантария во главе с заместителем командира батальона по политчасти лейтенантом Алексеем Берестом под прикрытием автоматчиков из роты Ильи Сьянова.

Известно, что это был не первый красный флаг над Рейхстагом, но все предыдущие были сбиты огнем вражеской артиллерии.
Партизан Заполярья 1 мая.pdf
4.5 MB
1944

«В зиму 1943-44 годов хорошо показали себя расчет ручного пулемета 1-го взвода бойцы Смогло и Ленкин.

Сотни километров пронес ручной пулемет товарищ Смогло и ни одной жалобы от него не слыхали. Однажды пулеметом он сильно разбил губу, но подъезжал к взводу, он по обыкновению улыбался. «Больно ведь, что ты улыбаешься?» – «Пустяки», – отвечает он. И, перевязав губу, продолжает с прежним спокойствием движение вперед.

Тяжело достается и его помощнику товарищу Ленкину. Он кроме обычного груза несет три диска, но так же как и Смогло не жалуется на трудности. Пулемет у них всегда в полной исправности и чистоте, так что в любую минуту готов к бою.
Мурин»

Боевой листок партизанского отряда «Советский Мурман», газеты «Партизан Заполярья», 1 мая 1944 года.

Государственный архив Мурманской области
1942

Сегодня немецкими эсминцами Z-24, Z-25 в Баренцевом море был потоплен советский теплоход «Циолковский», входивший в состав полярного конвоя QP-11.

Секретное донесение руководства Мурманского государственного морского пароходства первому секретарю областного комитета ВКП (б) М.И. Старостину об обстоятельствах гибели теплохода «Циолковский»:

«Теплоход "Циолковский" 28 апреля вышел из Мурманска в составе конвоя, следовавшего в Исландию. Теплоход имел груз 255 стандартов леса. Переход продолжался благополучно до 1 мая. В районе острова Медвежий 1 мая в 5 часов 35 минут появились четыре вражеских самолета, на судне была сыграна боевая тревога, люди заняли свои места, согласно боевого расписания. Самолеты, сбросив бомбы, улетели, остался один вражеский самолет, видимо, разведчик, который наводил свои надводные и подводные силы.

В 13 часов 35 минут, т.е. через 8 часов появились надводные и подводные силы противника (миноносцы и подлодки).

Команда теплохода «Циолковский» находилась на своих местах по боевой тревоге. Вблизи каравана завязался бой между английскими и немецкими миноносцами, вблизи рвались снаряды противника. Капитан судна тов. Левицкий приказал поставить дымовую завесу для прикрытия каравана.

В 14 часов 25 минут с левого борта судна раздался сильный взрыв, торпеда попала в машинную переборку. Судно получило дифферент на корму и стало тонуть. Команда судна спокойно начала спускать шлюпки на воду и спасаться. Спустя некоторое время на судне раздался второй взрыв, установить принадлежность взрыва невозможно, но по силе взрыва и действия можно предполагать, что в судно попала вторая торпеда. Вторым взрывом все находящееся на верхней палубе было выброшено за борт, а из трюмов выбросило доски.

Часть людей была выброшена толчком, некоторые выбрасывались за борт сами, имея спасательные пояса. Очутившись в воде, люди спасались на выброшенных из трюма досках и перевернутых шлюпках.

К месту катастрофы подошел английский тральщик и на малом ходу выбросил сетки и концы, за которые хватались люди, и их подбирали на борт тральщика, которых оказалось 14 человек.

В стороне шел бой между английскими и немецкими миноносцами. Тральщик получил приказание прекратить подбирать людей и идти на присоединение, что им было и выполнено. Не подобранные члены экипажа, по всей видимости погибли, некоторые члены экипажа, в том числе и капитан Левицкий, потонули с судном, так как на воде их никто из спасшихся не видел.

Судно затонуло в течении 2-3 минут. Действие личного состава было исключительно героическое. Без паники люди спускались в ледяную воду, находясь в последней свыше часа.

Смертью храбрых погиб капитан судна тов. Левицкий, не покинувший судна, желая снять секретные документы, для чего направился в каюту и не успел уже выброситься за борт. В заключении считаем необходимым возбудить ходатайство о пенсии семьям погибших в бою с фашистами при выполнении боевого задания Правительства».

Вечная память морякам. Вечная слава героям.
1945

2 мая 1945 года – рейхсканцелярия взята штурмом!

Продолжение воспоминаний Федора Кузьмича Шаповалова о событиях, которые произошли сегодня, ровно 80 лет назад:
как и где нашли могилу Гитлера,
сколько у него было двойников,
где сегодня можно увидеть трофеи Федора Шаповалова – карту Гитлера и маршальский жезл Роммеля.
1944

Из докладной записки Мурманского обкома ВКП(б) в ЦК ВКП(б) о работе транспортного отдела за период Великой Отечественной войны - об обработке импортных грузов в Мурманском торговом порту:

«Совершенно секретно

За время с 21 декабря 1941 г. по 1 мая 1944 г. торговый порт провел три зимних навигации по приему и разгрузке иностранных кораблей. Объем работ, произведенных портом в навигацию 1943/1944 года, в три раза больше, по сравнению с предыдущей навигацией 1942/1943 года. За пять месяцев работы в навигацию 1943/1944 года порт переработал грузов больше, чем за 12 месяцев 1940 года.

Если в 1940 г. Мурманский порт в среднем перерабатывал 50-60 тысяч тонн груза в месяц, то в период Отечественной войны среднемесячная переработка грузов все время увеличивалась и в 1944 г. была доведена до 150 тысяч тонн.

В условиях полярной ночи, при полном отсутствии освещения, с людьми, не обученными грузовым операциям, и каждый год с новым контингентом рабочих, торговый порт сумел использовать данную ему механизацию и обеспечить быструю выгрузку. Наибольших успехов портовики достигли при обработке апрельского каравана 1944 г.

За успешную работу по разгрузке судов, приходящих в порт, 225 портовиков в дни войны награждены орденами и медалями Советского Союза».

Государственный архив Мурманской области
1942

Продолжается Мурманская наступательная операция, начатая 28 апреля.

Сражающийся в тяжелейших погодных условиях морской десант на мысе Пикшуев, при поддержке эсминца «Громкий», получил пополнение (около 400 человек), эвакуированы раненые.
1945

Сегодня войска 1-ого Белорусского и 1-ого Украинского фронта завершили ликвидацию большой группировки немцев в районе Берлина.

В плен взято более 120 тысяч человек, убитыми немцы потеряли более 60 тысяч человек, захвачено 304 танка и самоходных орудия, 1500 полевых орудия, пулемётов 2180, автомашин 17600.

Командующий обороной Гельмут Вейдлинг подписывает приказ о капитуляции Берлина. Советские войска полностью овладели столицей Германского рейха.

До завершения войны, до нашего Дня Победы осталась всего неделя.
1942

Сегодня группа из четырех «Мессершмиттов» атаковали промысловые корабли Мурманского тралового флота.

«Авиабомба попала в правый борт машинного отделения РТ-103 «Громов» (судно только после постройки вышло в первый рейс, капитаном на нем был Попов Юрий Сергеевич).

Судно через 10–15 мин. затонуло, с ним погибла часть экипажа, но 17 человек, мы подошли, на подходе опустили шлюпки и подобрали себе на борт. На второй день или в ночь, точно не помню, подобранную команду 17 чел. передали на «охотник», пришедший с Полярного».

Из воспоминаний А. Г. Михайлова «Путь капитана за 40 лет работы от матроса до флаг-капитана в Мурманском траловом флоте» – о рыбном промысле в годы Великой Отечественной войны.

Более подробно об истории строительства рыболовецких траулеров в Мурманске можно узнать из публикации газеты «Вечерний Мурманск» 2013 года.
1943

Сегодня во время учебного полета погиб Герой Советского Союза, гвардии капитан, летчик истребительной авиации ВМФ СССР Петр Сгибнев. Ему было 22 года.

За первых два года Великой Отечественной войне он совершил 355 боевых вылетов, провёл 24 воздушных боя, сбил лично 16 и в группе 4 немецких самолёта. За отвагу и героизм Указом Президиума Верховного Совета СССР от 23 октября 1942 г. было присвоено звание Героя Советского Союза.

Свою первую воздушную победу он одержал в небе над Балтикой еще 12 июля 1941 года. Перенес тяжелое ранение, из-за которого лишился зрения, но быстро реабилитировался и вернулся в строй, продолжив службу в составе ВВС Северного Флота.

Бюст Петра Сбигнева установлен на Аллее Героев в поселка Сафоново в числе еще 53-х летчиков Героев Советского Союза.

Вечная слава героям! Вечная память!
1944

Советские СМИ сообщили о том, что в Луганской области введены в строй ряд новых крупных шахт, мощные турбины Штеровской ГРЭС и СевдонГРЭС, паровозостроительный и трубопрокатный заводы, Кадиевский коксохимический завод, крупнейший в стране завод «Донсода».

Ворошиловград (Луганск) был освобожден 14 февраля 1943 года. Уже через год на землях Донбасса кипела жизнь, из руин (на фото - ШтерГРЭС после освобождения) восстанавливалось промышленное производство.
1945

Сегодня были изготовлены первые образцы в металле медали «За взятие Берлина».

Официально награда будет учреждена Указом Президиума Верховного Совета СССР от 9 июня 1945 года, вместе с медалями за взятие Будапешта, Кенигсберга и Вены.

На реверсе медали обозначена дата 2 мая 1945 года, когда комендант Берлина подписал приказ о капитуляции.
1945

Маршал Жуков осмотрел Рейхстаг, на котором оставил свой автограф.

«Стены были испещрены надписями наших воинов. Поставили и мы свои подписи, по которым солдаты узнали нас и окружили плотным кольцом. Пришлось задержаться на часок и поговорить по душам», - описывал этот день Георгий Константинович в своих воспоминаниях.