В Архангельске открылся пункт приёма лобовых стёкол. Бесплатно. Да-да, вы не ослышались. Везите сами, отдирайте пластик руками и радуйтесь, что вас не попросили доплатить.

Стекло - это вам не батарейка, его в карман не положишь. Его надо грузить, тащить на Павла Усова, 12 и сдавать под бдительным взором приемщиков. За это - ничего. Ноль. Спасибо, что не выбросили в канаву.

По задумке, это спасёт природу. По факту - обычный человек поедет туда только если стекло уже дышит в спину и мешает жить. Остальные разобьют и кинут в контейнер - быстрее и без нервотрёпки.

Энтузиастов будет трое. Один экоактивист, второй фанат порядка, третий - просто забыл, куда ехал. Остальные здравомыслящие люди выберут мусорку. Потому что если за добрые дела не платят, а ещё и напрягают, - это уже не благотворительность, а мазохизм. Пункт, скорее всего, выживет, но будет тоскливо пустовать.

"Поморское долголетие" как образцовый федеральный проект. В отчётах - всё прекрасно. В жизни - как всегда. Мало, поздно, далеко и не для всех. Это не злодейский заговор, нет. Просто система работает по своим законам. Ей нужны цифры, галки, подписи, а не живые люди с их болячками, одиночеством и усталостью.

Данный проект - это зонтик в ураган. Вроде бы есть, а толку ноль. Но пока мы смеёмся над этим, пока иронизируем, пока видим абсурд и говорим о нём - мы живы. Значит, не всё потеряно. Бабушки будут вязать, дедушки - умирать, губернатор - отчитываться. А мы с вами будем наблюдать, качать головой и изредка радоваться, что хотя бы центр в Коряжме открыли. Хотя бы что-то.

19 августа на 534-м километре трассы А-215 в Плесецком округе произошло ДТП - очередной эпизод в бесконечном сериале "Как русский человек не ищет лёгких путей". 43-летний водитель "ГАЗа" решил проверить, насколько сильно можно не справиться с управлением, если не иметь прав и уже слегка "подогреть" себя алкоголем.

Он съехал в кювет. Потом опрокинулся. К счастью, остался жив, хотя без травм не обошлось. Его увезли в больницу - там, видимо, и продолжат разбираться, зачем ему вообще понадобилось куда-то ехать без документов и с запахом алкоголя.

Инспекторы ГИБДД, как и положено, всё зафиксировали. Прибор показал опьянение, база данных выдала, что прав у водителя нет и не было. Остаётся только пожать плечами и сказать: ну хоть не сбил никого. А так - очередной день на трассе А-215. Всё как обычно.

🅰 Архангельск атакуют медведи.
Они уже рядом❗️

Жители Шенкурского округа остались без автобуса "Шенкурск - Керзеньга". Вместе с ним исчезли медпункт, почта, связь и интернет. Теперь до города - 100 км скорой помощи, которую ещё надо дозваться. Такси стоит от 3800 до 5000 рублей.

В 21 деревне живёт около 400 человек, в основном пенсионеры. На фоне этого великолепия появились объявления с призывом бойкотировать выборы в Госдуму. Мол, только так нас услышат.

..

Бойкот выборов - это жест отчаяния. Он может сработать один раз, но не лечит корень. Корень в том, что деревни никому не нужны, пока они убыточны. А пенсионеры - не голос, который звучит постоянно, это голос, который слышат раз в пять лет.

Помогут ли? Помогут, но не надолго. Как перевязка на гниющей ране. Внешне прилично, а внутри всё по-прежнему. И так будет, пока не появится политическая воля держать социальную инфраструктуру независимо от выборных циклов. А её нет. И вряд ли появится.

Стоимость гречки в российских магазинах начала увеличиваться после двух лет снижения. В середине августа цена продукта поднялась до 85,6 рубля за килограмм, что на 11,2% выше показателя годом ранее. Рост связан с сокращением посевных площадей и ухудшением урожайности из-за засухи в Алтайском крае.

Массовой паники на этом фоне, скорее всего, не будет. Люди уже сталкивались с резкими скачками цен на гречку раньше и обычно реагируют не столько на сам рост, сколько на ожидания дальнейшего подорожания.

Хороший совет отпускнику вечером

Собираясь в путешествие, выложите всю свою одежду и все деньги. Затем возьмите половину одежды и в два раза больше денег.

Быстрого эффекта от ввода цифрового рубля в обращение ждать не стоит. У новой формы российской национальной валюты впереди достаточно долгий путь внедрения

— заместитель генерального директора АО «Гознак» Корнилов.

Межрегиональная трудинспекция отработала коллективную жалобу бывших сотрудников ООО "Энергия Севера". 42 человека наконец увидели свои 1,4 млн рублей, которые работодатель "забыл" отдать при увольнении.

Но если бы люди не написали коллективное обращение, эти деньги так и болтались бы в корпоративных "закромах".

1,4 млн на 42 человека - это чуть больше 33 тысяч на брата. Средняя задержка на 1-2 оклада. Не катастрофа, но почему вообще пришлось униженно собирать подписи, чтобы получить своё? Гострудинспекция отработала чётко, но ведь это "скорая", а не "терапия". Штраф для работодателя? Будет, но какой - смешной. Уголовки не видно, счета не арестованы.

И главная горькая усмешка.. ООО "Энергия Севера" завтра может снова задержать зарплату - и что? Инспекция уже не придёт, у неё нет полномочий следить за платёжеспособностью. Так что все это напоминает латание дыр в старой системе.

Пока все говорят о росте популяции в 4 раза, мы смотрим на другую сторону. Ошибки людей и дыры в правилах - вот причина конфликтов.

1. Вы оставляете еду на улице. Для медведя это сигнал "добро пожаловать".

2. Вы надеетесь на охотников. Они берут лишь 10-30% лимита - это капля в море.

3. Вы не знаете законов. Пробелы в регулировании позволяют зверю гулять без опаски.

4. Вы думаете, в лесу полно ягод. Нет, кормовая база сократилась.

5. Вы не меняете привычки. А зверь меняет - он идет к вам.

..

Проблема не в количестве косолапых. Проблема в том, что мы создали для них райский уголок рядом с собой.

Особую тревогу у главы "Объединенных бумажных фабрик" вызывает ситуация в Архангельске, где расположен САФУ. Дулькин констатирует, что молодых людей, стремящихся получать высшее образование, там катастрофически не хватает. При этом он упоминает, что "отсутствие рабочих мест пугает студентов".

..

Здесь кроется логическая петля. Если студентов пугает отсутствие рабочих мест - значит, они хотят работать, но не видят точек приложения сил. Но если фабрики стоят и нуждаются в кадрах, возникает диссонанс. Вероятно, речь идет не об отсутствии мест как таковых, а об отсутствии достойных мест. Студенты САФУ прекрасно осведомлены о рынке. Они видят зарплатные вилки, условия труда и перспективы. И делают выбор в пользу вахты, Москвы или удаленного фриланса. Жалоба на нехватку абитуриентов в Арктическом вузе - это не диагностика системы образования, а индикатор того, что бумажная отрасль проигрывает битву за умы еще на старте, в профориентации.

❗В области кончились деньги на отдых детей.

В этом году родители детей, пожелавших отдохнуть в лагере «Ватса» в Котласском округе, столкнулись с проблемой при оплате.

Как так получилось — непонятно.

Многие отправляли детей в лагерь, не зная, отдыхают их чада за 30–40 тысяч, в зависимости от льготной категории, или за 63 тысячи.

По каким-то заявлениям решение поменялось, и дети смогли отдохнуть с полагающейся им скидкой, но кто-то ждёт до сих пор.

Соцзащита уже начала принимать заявления на бесплатный отдых детей в Краснодарском крае, хотя обязательства перед родителями, чьи дети выбрали отдых у нас в области, ещё не выполнены.

А Правительство области в сентябре отчитается о том, сколько детей отдохнули в лагерях области. Денег нет, но вы держитесь, что называется. Ну хоть по доходам губернатора область в лидирующих позициях — доход Александра Цыбульского в 2025 году составил более 41 миллиона рублей. Рады за него, но не от всей души.

Область оказалась в финансовой яме, и из-за этого страдают простые жители области. Может, кто-то из многочисленных кандидатов на выборы займётся проблемой вместо пустых обещаний?

В Архангельске снова высокое собрание. Пивков, Воронцов, Белокоровин - святая троица ремонта - торжественно обходят забор, за которым уже девятый год догнивает мечта соломбальцев. 2,6 миллиарда из Москвы - и всё заживёт? Увы.

Российский недострой - это не ошибка, это жанр. Сначала рвут берег, потом рвут контракты, потом рвутся деньги, а в итоге рвётся терпение. Но чиновники ходят и говорят - ведь так они создают иллюзию движения там, где по факту лишь болото.

Бетон стареет, цены растут, а подрядчики меняются быстрее, чем времена года. И главный вопрос не "сколько ещё", а "кому это надо, кроме отчётности?". Красота реки подождёт. Вечность - она терпеливая. А мы постоим, посмотрим. И вздохнём.

Тем временем❗️

Правительство РФ исключило из перечня медицинских противопоказаний к управлению грузовиками, автобусами, троллейбусами и трамваями такие диагнозы, как отсутствие верхней конечности или кисти; отсутствие нижней конечности или стопы; деформация кисти или стопы, значительно затрудняющая движение кисти или стопы; отсутствие пальцев или их фаланг.

От ред.

Новость настолько показательная, печальная и провокационная, что мы, пожалуй, прокомментируем только заявление Минздрава РФ по её поводу:

С учетом развития автомобильной промышленности и технологий сегодня имеется возможность безопасного вождения автотранспорта с современными органами управления, в том числе лицами с ограниченными возможностями.

Понятия не имеем, в каком именно отечественном автобусе (ЛиАЗ, ПАЗ?..) сотрудники Минздрава РФ нашли необходимые "технологии" и "современные органы управления", обеспечивающие возможность безопасного вождения общественного автотранспорта лицами с настолько ограниченными возможностями, и как эти самые "технологии" выглядят – в кабинах водителей ничего не менялось с прошлого века, кроме, разве что, появления кондиционера.

💥 Помощь, забота, результат

Вот начали приходить ожидаемые новости о результатах лохотрона "Арктический гектар".

Из почты 👉 @fakenews51_bot Фэйков 👇👇👇

Арктический гектар в Мурманской области превращается в какую-то издёвку
Людей позвали осваивать землю.
Берите участок, вкладывайтесь, развивайте, подводите коммуникации, стройтесь, делайте что-то своими руками и потом сможете оформить землю в собственность. Лишнее можно потом продать или подарить родственникам, детям, вести бизнес.
Люди поверили.
И это не про «получили бесплатно и ничего не делали».
Многие уже вложили в свои гектары большие деньги. У большинства расходы давно перевалили за миллион рублей дорога, электричество, материалы, техника, работы, оформление, доставка, подготовка участка. Даже небольшой дачный домик установить на участок это не менее 1 млн. рулей.
То есть люди реально за свой счёт начали делать то, что государство само нормально не обеспечило.
Инфраструктуры нет. Дорог нет. Электричества нет. Помощи никакой нет.
Но теперь, когда участки нужно оформлять в собственность, Министерство имущественных отношений Мурманской области ищет любой предлог для отказа!!!
И складывается ощущение, что у людей просто под любым предлогом хотят забрать уже освоенные участки!!! Только для кого?
Самое обидное, что многие уже вложили туда не только деньги, коммуникации, но и годы жизни.
А теперь получается, что государство сначала ничего толком не сделало для освоения этих участков, люди всё делали сами, а потом Министерство просто всех посылает в суд (или туда сами знаете куда). Но суд это снова деньги. Юристы, госпошлины, документы, время, нервы.
То есть человек уже вложил в участок миллион, а теперь должен ещё платить, чтобы не потерять то, что сам же и сделал.

***
Вот опыт. На чужих ошибках не учатся, а только на свои.

***
У кого есть подобный и другой (позитивный) опыт?
Пишите, опубликуем.

Дядя Миша с Краснофлотского каждый год в сентябре смотрит новости. И каждый раз слышит одно и то же: "К отопительному сезону готовы". В прошлом году он поверил. В этом - решил проверить.

Собрались в мэрии Морев и Рожин. Говорят, котельная на Лермонтова почти дышит. Пуско-наладочные прошли, но ещё кашляет - замечания устраняют. Дядя Миша кивает. Как у него в гараже старенький двигатель - заводится, но чихает, пока не прогреется.

На его острове решили не экспериментировать. Старая котельная - как старый друг. Новая - подождёт, на подстраховке. Топливо завезут, паспорт подпишут. Дядя Миша выдыхает: "Ну хоть так". Но про себя знает, что зима всё расставит по местам. Главное, чтобы батареи грели.

А на счёт аварийного жилья?
Было, есть и будет..

⁉️ЧТО ПРОИСХОДИТ, СЕВЕР?!⁉️

📌Дайджест за 22.08.2026


✅В структуре российской интернет-торговли наметился серьёзный сдвиг. Несмотря на общий рост рынка до 7,2 трлн рублей (+18,7%), Москва перестала быть главным ориентиром цифрового потребления. Доля продаж через интернет в столице (26%) выглядит весьма скромно на фоне Архангельской области, где этот канал уже занимает 52,9% всей розницы. В Ханты-Мансийском автономном округе показатель достигает 38,8%. Статистика АКИТ свидетельствует о том, что цифровое неравенство постепенно исчезает: 45 регионов уже преодолели среднюю планку по стране, превращая онлайн-торговлю в глубоко провинциальную, а не столичную историю.
https://t.me/infoarch/46615

✅Почти 40% от месячной нормы осадков зафиксировала центральная метеостанция Петербурга в среду https://t.me/severnygorod/385061

✅Паразиты не дремлют❗️
Ни те, ни другие – прим. ред.
https://t.me/arhsvoboda/100343
В 2026 году в России тарифы на мобильную связь и мобильный интернет в зависимости от оператора увеличились в среднем на 10–20%. Забавное в том, что очередной рост цен происходит на фоне существенного спада потребления мобильного интернета из-за отключений связи. За январь-июнь 2026 года объем мобильного трафика в целом по стране упал на 22%.
#следимзатварями

✅Попы с ЕдиноРоссами планируют сделать турмаршрут из Подмосковья на Кий-остров.
Нищим поморам в старинных монастырях никто не рад...
https://t.me/SilaPomorya/51709


Обсуждения здесь:
🔛«Главный Чат Поморья «ГЧП-29» - @GCP29
🔛«Ваше мнение» - @ArhMnenie

📩 Пишите нам на @SuperSvaseBot
И да пребудет с Вами ⚡️Сила Поморья

Мэр итальянского города Комо Алессандро Рапинезе подписал указ, запрещающий велосипеды в историческом центре. Запрет вступит в силу с сентября и затронет около 30 улиц, причём как электрические, так и обычные велосипеды. Теперь велосипедистам придётся там спешиваться и вести транспорт рядом.

Сам мэр признал: да, его решение напрямую связано с тем, что его сбил электровелосипед. Произошло это в июне, когда он выходил из мэрии - причём сразу после совещания как раз по поводу ограничения трафика в центре. Личность велосипедиста так и не установили.

Поморье - новая туристическая жемчужина России❗️

Жители Онеги жалуются на сбои в транспортном сообщении с микрорайонами Поньга и Легашевская запань. Переправа через реку Онега, которую обеспечивает ИП Цурко Е.В. по контракту с администрацией, работает с перебоями. С начала навигации число рейсов сократилось с восьми до пяти в день. Причина — нехватка топлива и нерегулярные платежи по контракту со стороны администрации. Субсидия на перевозки составляет около 11,5 млн рублей.

Кстати, автобус, ранее перевозивший онежан между указанными микрорайонами, тоже "кончился": рейсы МУП "АТП" не выполняются из-за отсутствия топлива.