О будущем архитектуры часто рассуждают в категориях эстетики и технологий: какой стиль будет господствовать? как развитие научно-технического прогресса скажется на архитектуре? Я же размышляю об этом с точки зрения перспективной востребованности тех или иных типологий и их возможных метаморфоз.

Я вижу колоссальный потенциал в таких областях, как мастерпланирование и промышленная архитектура. Незадолго до начала пандемии мы частично переориентировали свой бизнес на градостроительство – сегодня заказы на мастерпланы составляют около 40 % нашего портфеля. Мы начали развивать это направление с участия в конкурсах, и в 2019 году выиграли конкурс на мастерплан Экополиса рядом с портовым городом Корсаков на Сахалине.

Про индустриальную архитектуру и подход к ней — в прошлом году мы завоевали второе место в конкурсе на проект развития ДСК-500 в Тюмени, где предложили соединить производство с культурно-досуговой и торговой функциями. Этот нестандартный для России подход к реновации промышленного наследия мы называем «фьюжн» – от английского слова, обозначающего «слияние».

Думаю, будущее архитектуры будет определяться на градостроительном уровне. Промышленный сектор – еще одна сфера, где будет оформляться новая архитектура, как было со школой Bauhaus, основатели которой изначально проявляли себя прежде всего в индустриальной архитектуре.

#мысли #стратегияразвития #будущееархитектуры

На канале "Сказ про Dva Kvadrata" вышла первая и вторая части моего интервью о создании и работе бюро.

Я много езжу по стране — от Владивостока до Калининграда, где-то у нас в активной фазе реализация проекта, где-то знакомство с площадкой, где-то общение с заказчиком или представителями власти. И мне нередко задают вопрос об инвестиционном потенциале наших регионов.

У каждого региона есть свои преимущества, я убежден, что регионов без потенциала не существует. Но многим, если не сказать большинству, регионам не хватает качественной стратегии развития. Реализовать имеющийся потенциал можно только за счет инвестиций, а чтобы привлекать инвестиции, особенно крупные, необходима стратегия. Бизнес не любит бессистемность и когда целостная картина не видна, у инвесторов это вызывает сомнения.

Стратегия развития содержит ответы на вопросы, на чем регион будет специализироваться, как он планирует привлекать и развивать человеческий капитал, какие будут принципы работы с местным бизнесом. Власти часто фантазируют о бизнесе, которого в регионе еще нет, и забывают об уже работающих тут предпринимателях.

В рамках работы над стратегическим документом, например, мастерпланом, нужно собирать представителей местного бизнес-сообщества, проводить совместно с ними стратегические сессии, строить планы, опираясь в том числе на их интересы, и доносить их мнение до власти. Плюс надо вовлекать бизнес, работающий в федеральном масштабе, крупные корпорации, предлагать им площадки для работы.

#мысли #мастерплан #регионы

Дал порталу «Строим просто» комментарий по теме Big Data, в частности рассказал, как «большие данные» влияют на жизнь в большом городе, какие изменения нас могут ожидать в ближайшем будущем.

Прежде всего, благодаря распространению «больших данных» и искусственного интеллекта (ИИ) уйдут в прошлое многие профессии; процессы, связанные с коммуникацией, обеспечением правопорядка, тем же проектированием станут проще и быстрее. Бояться этого не нужно, ведь профессии отмирали и раньше — это естественный ход вещей. Появятся новые.

В градостроительном проектировании важность big data огромна, поскольку отслеживая перемещения людей с помощью сотовой связи, постов в соцсетях, узнавая, где и сколько денег люди тратят, ты можешь понять, где требуется благоустройство, где слишком интенсивный автотрафик, как лучше проложить туристический маршрут и так далее.

В материале «Строим просто» приведены мнения разных экспертов, и кто хочет глубже погрузиться в проблематику — обязательно прочитайте: «От эволюции к революции: как меняется рынок больших данных».

#публикации #мысли #BigData #ИИ

Перенесемся из жаркой Средней Азии в Сибирь. Одним из самых сильных впечатлений этой весны для меня стала поездка в Шерегеш (Кемеровская область).

Посетил этот популярный горнолыжный курорт впервые. В Шерегеше длинный сезон катания, он длится даже в мае, а в летнее время есть экстремальный туризм: квадроциклы, парапланы, скалолазание. Но я был там по работе. Ранее уже писал, что мы разрабатываем мастерплан новой курортной зоны Шерегеша.

Меня поразил дисбаланс между феноменальным природным ландшафтом, идеальным для катания климатом и отсутствием нормальной рекреационной инфраструктуры. У локации потрясающий потенциал, который практически не используется. Например, чтобы попасть в кафе, человек должен подняться на гору, потом пересечь снежную трассу, рискуя быть сбитым с ног каким-нибудь лыжником, и только потом он сможет купить кофе с чизкейком.

Кроме того, там, в отличие от сочинской Красной поляны, нет единой торговой площади, куда под вечер стекались бы все туристы. В зоне глемпингов кафе закрывается в 18:00, то есть вечером там невозможно даже поесть. Вызвать такси оттуда проблематично – Яндекс.Такси не работает, а местным водителям попробуй дозвонись.

В общем, там сейчас такой «парк советского периода», с гостиницами прямо в жилых домах. Понятно, почему так случилось – после распада СССР было не до инвестиций, бум внутреннего туризма происходит только сейчас. Есть определенная ирония в том, что в Сочи, где сезон катания гораздо короче, инфраструктура довольно продуманная, развитая, а здесь, где снег держится очень долго, ее просто нет. Но это можно и нужно исправить. Мы этим уже занимаемся.

#впечатление #мастерплан #Шерегеш