От проблемы к решению: что стоит учесть при проектировании отеля

🏨 Отельеры знают, как важно продумать все детали будущего проекта еще до начала строительства. Вместе с архитектурным бюро IND разобрали распространенные ошибки при проектировании. А главное — собрали решения, которые могут помочь бизнесу избежать дополнительных затрат после открытия отеля.

💼 В портфеле у коллег немало туристических кейсов. В том числе, комплекс «Катунь» на Алтае с деревней мастеров, сыроварней и гостиницами, а также комплекс «Горная деревня» на территории горнолыжного курорта «Горный воздух» на Сахалине.

В карточках — как сделать общественные пространства отеля востребованными в межсезонье, почему важно предусмотреть удобные места для работы вне номера и как разделить маршруты гостей и персонала👆

Два проекта IND в шорт-листе 100+ AWARDS 2026

Технопарк креативных индустрий Густав для девелопера FORMA представлен в категории лучшее архитектурное решение строящегося общественного здания.

Офис и шоурум Woodstock — лучший дизайн интерьера общественного пространства в объекте нежилой недвижимости.

Метро под зданием: что делать?

Рассказываем об интересной особенности нашего бизнес-центра на Хорошевском шоссе.

Начав работать над концепцией проекта, мы узнали о специфике участка. Здание располагалось прямо над тоннелем метро, который проходит всего на один метр ниже поверхности земли.

Так при проработке проекта стало ясно, что первоначальная концепция имеет серьезные недостатки. Две отдельные рампы «съедали» значительную часть продаваемых площадей. Тогда мы приняли решение: поднять отметку земли примерно на четыре метра и объединить подземный паркинг в единое пространство.

После многочисленных обсуждений мы нашли решение: двухэтажную часть здания, расположенную непосредственно над тоннелем метро, мы решили выполнить в виде мостовой конструкции. Такой подход позволил минимизировать передачу нагрузок на тоннель и снизить влияние нового строительства на существующую инфраструктуру метрополитена.

«Проектирование в непосредственной близости от действующего метро — это десятки дополнительных требований, ограничений и проверок, которые необходимо учитывать на каждом этапе. Например, привычное вибропогружение свай в таких условиях запрещено — применяется только технология вдавливания», — рассказывает главный архитектор проекта Тимур Урусов.

В результате нам удалось решить несколько сложнейших задач: сохранить коммерческую эффективность проекта, разработать уникальную конструктивную схему, обеспечить безопасность существующей линии метро и успешно пройти весь путь согласований.

Именно такие проекты напоминают, что современная архитектура — это далеко не только эффектные пространства и красивые фасады.

Сервисные офисы — одна из ключевых экспертиз IND

Недавно мы реализовали сервисный офис в башне iCity. Рассказываем подробнее об одной из любимых типологий нашего интерьерного отдела. Что это такое, почему они так популярны, какие тренды за рубежом и на российском рынке — читайте на карточках.

Детский сад от ГК «А101» в Прокшино

Перед нами стояла задача: совместно с девелопером создать запоминающийся современный образ детского сада, который составил бы целостный градостроительный комплекс вместе с проектом общественного центра.

«Концепция отражает соединение контекста загородной жизни с современным городом. Она воплощена в крупном конгломерате, состоящем из рационального объема самого здания и дополнительных террас. Они формируют запоминающийся силуэт и образ здания нашего детского сада», — рассказывает руководитель проектных групп IND Александр Аляев.

Продолжение следует.