На этот пост я решалась несколько месяцев😆

Индийский поезда. Как разобраться в этом безумии, купить билет и доехать живым.
🍀Часть 1


Индийские поезда очень похожи на российские. Но вместительнее. Много различных классов, опишу самые распространённые

✅1 АС (АС это значит, - с кондиционером) самый престижный. Бывает не во всех поездах. Есть двери, бельё и т.д. По сути это купе на двоих.
Стоимость как на самолёт этого же направления

✅2 АС класс похуже. Вместо дверей - занавески. На 4 человек. Как российский плацкарт. Есть боковушки.

✅3 АС без занавесок и на 6 человек. То есть, три полки у каждой стены. На боковушках - две.

✅Sleeper - вместо АС - вентиляторы, зато можно открывать окна. В вагоне очень жарко. Постель не выдают. В слиперах всегда много народа: приходит безбилетники и из класса хуже (да, и такое есть).

✅А класс хуже - это Дженерал класс. Обычный вагон слипера, но отличие - здесь может находиться сколько угодно людей. Билетов на дженерал неограниченное количество. То есть, в вагон можно посадить теоретически и 2000 человек. Люди из дженерала нередко рассасываются в слипер и спят на полу.

✅SS, SE сидячие места, как в электричках. Для небольших расстояний.

В поезде есть туалеты индийского и европейского типа (обычно, грязные конечно). Розетки в каждом купе.
Вагон - кухня. Но ресторана нет. Еду и напитки разносят по вагонам.

Дженерал классы (их обычно несколько вагонов) заперты металлической дверью и в них или из них попасть можно только через улицу. Аналогично делают иногда для классов 3АС и выше.

Безопасность

Дружественная атмосфера, особенно к иностранцем повышено внимание. Если что, помогут.

Однако, всё равно есть, чего опасаться.

Воровство - телефоны и деньги в карманах, у окна, в специальных мешочках у подзарядки становятся лёгкой добычей. Воришки орудуют и в вагонах и снаружи, выслеживая ценности у открытого окна. Деньги лучше хранить ближе к телу, телефон и всё ценное не упускать из вида. Я видела, как индийцы закрепляют свои чемоданы на цепь с замком, потому что тащат даже огромные рюкзаки и обувь. Но это, скорее, редкость.

Выпасть из проёма двери - такое случается. Двери зачастую не закрывают, можно сидеть на полу и смотреть мимо "пролетающие" пейзажи. Опасность в том, что при резком торможении можно соскользнуть наружу, особенно если сзади прихлопнула дверь. В общем, там, в зоне у открытой двери, надо реально оценивать риски

Что с едой?

В каждом поезде есть кухня (но не ресторан). Персонал проходит по всем вагонам и предлагает завтрак/обед/ужин  по вполне адекватным ценам. Во многих поездах обеды входят в стоимость. Также еду (готовые блюда, чай, воду, чипсы и подобный корм) можно купить на остановках, заказать через приложение (вам принесут прямо к окну вашего купе), купить в поезде (целый день с раннего утра еду продают в вагонах, при этом громко сообщая об этом. Так что спать утром не получится).

Нюансы: в основном, и в поезде и на станциях, острая индийская еда. Стоит она при этом копейки. Вообще, в Индии не так, как в России, — нет наценки ни на воду, ни на пищу в железнодорожном мире.

Если индийская еда вам не подходит (помимо остроты, "поездная" еда не самого лучшего качества) возьмите что-то с собой, чтобы не было соблазна из-за голода съесть тхали и потом мучится с животом.

Переходим к самому сложному.
Как купить билет.

На индийские поезда мест нет иногда за месяца два (на популярные направления). И, если вам надо уехать срочно, то это может стать проблемой. Выходы:
✅1. Купить билет на Дженерал класс или вообще не покупать и поехать "зайцем" (но могут оштрафовать, так что хотя бы на дженерал билет лучше взять). Возможно, но тяжело физически. Проводники не гоняют, индийцы войдут в положение и пригласят сесть с ними, если есть хотя бы четверть места. Если всё и так занято и подвинуться некуда, — можно простоять всю ночь на одной ноге. Реально (мой опыт)

Продолжение 👇👇

Индийские поезда
🍀Часть 2

✅2. Купить Дженерал и уже в поезде купить место. Проводнику сообщить, что хотите сделать upgrate. Доплатить, могут взять штраф. Возможно, придётся подождать пока что-то освободиться. Потому что в реальности всё забито, а несчастному проводнику придётся искать вам место. Если вы белая женщина, то полку вам скорее всего найдут через несколько часов, мужчинам сложнее.

✅3. Купить билет онлайн.
Для начала разберёмся в ещё одной очень сложной схеме: статус билета.

Открываем одно из приложения для онлайн покупки билетов (ixigo). Смотрим:
Available 128. - то есть, есть ещё 128 мест, можно купить. Вы будете с местом. Подтверждено.

RAC. Внимание, сейчас будет что-то очень странно для понимания (типично индийское).❗ Некоторое количество мест продаётся в таком виде. Это значит, что ваш билет подтвержден и вы оплачиваете полную стоимость, но делить полку будете с незнакомцем  который тоже купил этот Rac.  Поняли, да? То есть покупаем билет за 4к и спим сидя вместе с таким же страдальцем. Одно место на двоих! В реальности вас скорее всего рассадят по разным местам, если будет куда…

Wait list. Не подтверждённый. Когда доступные и rac билеты заканчиваться, появляется вейт лист. Вэйт лист 20 значит, что вы 20й в очереди. Если до отправления поезда 20 человек сдадут билеты и снимут бронь, то вы поедете (может и больше 20, потому что сначала распределяется RAC по местам), а если так и останетесь в вейт листе, то деньги вернуться на карту, а вы делайте, что хотите (можно всё равно зайти в вагон (проводники проверяют через какое-то время в поезде, а не перед посадкой) и притвориться, что вы ничего не поняли и билет у вас есть) .

Ещё раз, чтобы уйти из вейт листа, вам нужно пройти путь waitlist-rac-avalible. Бронь снимают перед поездом. Можно две недели быть 30, а в день посадки перейти в статус "подтверждено"
Но если в вейт листе вы 150й, то шансов мало (зависит от поезда и его вместимости)

Далее, tatkal (квота) открывают продажу с 10 или 11 утра за день до отправления поезда. По квоте можно купить билет с местом, но с надбавкой ~ 40%.
Стоимость билета, кстати, динамичная. Чем ближе дата отправления, тем дороже будет билет.
И у tatkal есть отдельный wait list, который почти не продвигается!
Билеты не возвратные, кроме тех случаев, когда ваш таткал в режиме неподтвержденного вейт листа.

Со статусами разобрались?

Купить билет онлайн через любое приложение, не возможно без pne ictr, который можно получить при регистрации на сайте irctr.

✅4. Купить в агентстве. Самый просто вариант. Но агенство не всегда можно найти. Плюс, работники покупают на тех же сайтах и приложениях. Но, говорят, у них есть преимущество (какое - не знаю).

✅5 Покупка по туристической квоте.
Причём покупала я такой билет по бизнес визе. Это квота, оставляют специально для иностранных туристов.
Не во всех городах и вокзалах туристические квоты есть. В Мумбаи - Чхатрапати вокзал, Дели - офис недалеко от вокзала на мейн базаре, в Гоа- Васко-да-Гамма. Но Вероятность купить билет на желаемый вам направление почти 100%. Надбавка 40%. Продадут вам такой билет только если у вас действующая виза и вы соблюдаете сроки нахождения в Индии.

Что ещё важно при выборе поезда - рейтинг. Чем он выше, тем больше вероятность, что в вашем поезде не будет вонять туалетом, а ночью не будут сыпаться тараканы на лицо. От 4х "звёзд" это жизнь без насекомых, с мылом и нормальным туалетом

Полезные приложения для железнодорожного приключения.

Покупка билетов онлайн (если есть код с официального сайта жд): ixigo trains. Там же можно смотреть живую локацию поезда (очень удобно, если поезд опаздывает), расположение вагонов и прочие мелочи.
Купить билет также можно через make my trip и другие приложения (поисковый запрос train)

Доставка еды прямо в поезд: railrestro и множество других (ключевой запрос rail food)

Донейшн бокс https://www.tinkoff.ru/cf/2bjR9GHtcN4
Безмерно благодарю 😌🌺