• Запуск 33 двигателей Raptor 3 (1 отказал позже);
• Старт с Pad 2 и прохождение зоны Max Q через 45 секунд;
• Горячее разделение Starship S39 и Super Heavy B19;
🟡 Запуск 6 двигателей на S39 и перезапуск 8 двигателей (5 будут работать) B19 для первого тормозного манёвра;
• Вход Super Heavy B19 в атмосферу с прохождением зоны максимальных нагрузок;
❌ Перезапуск 13 двигателей на Super Heavy B19 для второго тормозного манёвра;
❌Симуляция посадки B19 на виртуальную башню на воду с последующей утилизацией;
• Выход корабля Starship S39 на плановую незамкнутую орбиту;
• Открытие шлюза грузового отсека;
• Демонстрация выгрузки 22 макетов спутников Starlink V3;
• Трансляция с камер на двух Starlink V3 для анализа теплозащиты Starship S39;
❌ Тест перезапуска 1 двигателя Raptor 3 на орбите;
• Вход Starship S39 в атмосферу, и прохождение зоны максимального нагрева и нагрузок;
• Теплозащита Starship S39 выдерживает вход в атмосферу, плавники и функциональный механизм посадки не расплавляются;
• Перезапуск 2 двигателей на S39 с симуляцией мягкой посадки в океан в нужной точке.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥54❤21⚡6🎉3🆒3
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥55❤16🎉3
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥50❤26⚡8🎉2🤩2🆒2
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤40🔥22❤🔥8🎉2⚡1
Forwarded from Rings & Moons
Крутое фото, сделанное телескопом Gemini North. На нём запечатлена туманность NGC 1514, также известная как туманность Хрустальный шар.
Эта туманность расположена на расстоянии 1500 световых лет от Земли. То есть мы видим её такой, какой она выглядела во времена правления Юстиниана I. NGC 1514 представляет собой планетарную туманность. Так называют финальную стадию жизненного цикла солнцеподобных звёзд, когда они выбрасывают свою оболочку в окружающее пространство, обнажая ядро; излучение этого ядра ионизирует окружающее вещество, заставляя его светиться. Затем оно остывает и превращается в белый карлик. По космическим меркам эта фаза весьма скоротечна и длится всего пару десятков тысяч лет.
NGC 1514 интересна тем, что внутри неё находятся две звезды (одна из них является источником выброшенного вещества), которые вращаются друг вокруг друга с периодом в 9 лет. Это вращение влияет на туманность, создавая характерные слои, которые можно увидеть на снимке.
Эта туманность расположена на расстоянии 1500 световых лет от Земли. То есть мы видим её такой, какой она выглядела во времена правления Юстиниана I. NGC 1514 представляет собой планетарную туманность. Так называют финальную стадию жизненного цикла солнцеподобных звёзд, когда они выбрасывают свою оболочку в окружающее пространство, обнажая ядро; излучение этого ядра ионизирует окружающее вещество, заставляя его светиться. Затем оно остывает и превращается в белый карлик. По космическим меркам эта фаза весьма скоротечна и длится всего пару десятков тысяч лет.
NGC 1514 интересна тем, что внутри неё находятся две звезды (одна из них является источником выброшенного вещества), которые вращаются друг вокруг друга с периодом в 9 лет. Это вращение влияет на туманность, создавая характерные слои, которые можно увидеть на снимке.
❤32🔥23❤🔥4⚡1🤔1🎉1🤩1🆒1
Forwarded from Техасский Вестник
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Этот пирует исполняет 52-метровый корабль массой более 100 тонн, в котором ещё десятки тонн топлива. Причём Starship S39 садился только 2 двигателях, ещё и с разворотом по оси (планово ли?).
Очень маловероятно, что в следующий раз будет уже посадка на башню, как минимум ещё один полёт нужен, причём с демонстрацией перезапуска даигателя на орбите, чтобы регуляторы выдохнули. Но близко.
Очень маловероятно, что в следующий раз будет уже посадка на башню, как минимум ещё один полёт нужен, причём с демонстрацией перезапуска даигателя на орбите, чтобы регуляторы выдохнули. Но близко.
🔥39❤15❤🔥8⚡1🤔1
Forwarded from 🦖 Упоротый Палеонтолог 🦕(Дмитрий Соболев)🐊
ВЫСТУПЛЕНИЯ В МАЕ! ПЕТЕРБУРГ, НИЖНИЙ НОВГОРОД И МОСКВА!
Рассказываю про то, как жила поехавшая фауна Южной Америки после вымирания динозавров (и даже немного ВО время динозавров)!
Слоны, которые похожи на бегемотов, сухопутные крокодилы, которые охотятся на верблюдов, сумчатые львы и летающие опоссумы, птицы, которые ваншотом валят лошадь - все это будет!
ПЕТЕРБУРГ 29-е мая: https://mediomodo.ru/uporotyj-paleontolog/piter
НИЖНИЙ НОВГОРОД: 30-е мая: https://mediomodo.ru/uporotyj-paleontolog-nn
МОСКВА, 31-е мая: https://mediomodo.ru/uporotyjpaleontolog-msk
Рассказываю про то, как жила поехавшая фауна Южной Америки после вымирания динозавров (и даже немного ВО время динозавров)!
Слоны, которые похожи на бегемотов, сухопутные крокодилы, которые охотятся на верблюдов, сумчатые львы и летающие опоссумы, птицы, которые ваншотом валят лошадь - все это будет!
ПЕТЕРБУРГ 29-е мая: https://mediomodo.ru/uporotyj-paleontolog/piter
НИЖНИЙ НОВГОРОД: 30-е мая: https://mediomodo.ru/uporotyj-paleontolog-nn
МОСКВА, 31-е мая: https://mediomodo.ru/uporotyjpaleontolog-msk
❤15⚡6
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥49❤19❤🔥10⚡3🎉1🆒1
Forwarded from Техасский Вестник
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
New Glenn возвращается к полётам после аварии NG-3.
В дни запуска Starship вышли заявления от Blue Origin и регулятора FAA, что мол «всё выяснили, отчёт сдали и порешали». Однако, какую-то внятную причину потери второй ступени в синем амазоне не назвали. Более того, тут надо справедливо ругать Blue за такие неудачные отписки:
Благо, в обращении FAA на их сайте чуть больше подробностей, чем от самой компании:
В общем, проблема оказалась достаточно минорной и Blue Origin быстро управились с фиксами — это похвально. Как это было скоммуницировано — посредственно. Тут даже до апдейтов по авариям Starship, как до Луны.
Что дальше?
Компания всё это время готовится к четвёртому пуску, который в какой-то момент планировался с доставкой лунного демонстратора Blue Moon MK1 (был проброс, что съехал на конец лета и чуть ли не осень). Но в четвёртом полёте впервые на этой ракете полетят спутники Amazon Leo.
В самое ближайшее время Blue должны провести огневые тесты третьего ускорителя, и тогда будет информация о дате запуска, который должен пройти через неделю-две, но это не точно.
В дни запуска Starship вышли заявления от Blue Origin и регулятора FAA, что мол «всё выяснили, отчёт сдали и порешали». Однако, какую-то внятную причину потери второй ступени в синем амазоне не назвали. Более того, тут надо справедливо ругать Blue за такие неудачные отписки:
Перед вторым импульсом GS2 (второй ступени) мы столкнулись с нештатным тепловым режимом, и в результате один из двигателей BE-3U не смог развить полную тягу, необходимую для достижения целевой орбиты.
Благо, в обращении FAA на их сайте чуть больше подробностей, чем от самой компании:
В итоговом отчёте о происшествии причиной аварии была указана утечка криогеники, которая привела к замерзанию одной из линий гидравлики и привела к аномальной тяге двигателя во время импульса второй ступени.
В общем, проблема оказалась достаточно минорной и Blue Origin быстро управились с фиксами — это похвально. Как это было скоммуницировано — посредственно. Тут даже до апдейтов по авариям Starship, как до Луны.
Что дальше?
Компания всё это время готовится к четвёртому пуску, который в какой-то момент планировался с доставкой лунного демонстратора Blue Moon MK1 (был проброс, что съехал на конец лета и чуть ли не осень). Но в четвёртом полёте впервые на этой ракете полетят спутники Amazon Leo.
В самое ближайшее время Blue должны провести огневые тесты третьего ускорителя, и тогда будет информация о дате запуска, который должен пройти через неделю-две, но это не точно.
❤17🔥15⚡5🎉3❤🔥2😁1🆒1
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥55❤18⚡4
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤🔥28❤20⚡14🔥5🆒2😱1