🛳 Цена перевозки 40-футового контейнера (FEU) по ключевым мировым маршрутам

Мировой контейнерный индекс Drewry растет третью неделю подряд: на этот раз показатель прибавил 12% и составил $2182 за FEU.

Удорожание фрахта отмечается на всех ключевых направлениях, наиболее заметное — на маршрутах из Китая в США и Европу:

⚓️ Шанхай — Нью-Йорк (+19%) — до $3293 за FEU;
⚓️ Шанхай — Лос-Анджелес (+18%) — до $2474;
⚓️ Шанхай — Генуя (+10%) — до $3314;
⚓️ Шанхай — Роттердам (+8%) — до $2539.

Drewry указывает, что декабрь сопровождается двузначным приростом спроса на фоне сезонного увеличения грузопотоков, а повышенные объемы перевозок в конце года стали носить устойчивый и системный характер.

Подписаться на Центр по внешней торговле

🖊 Краткий отраслевой дайджест новостей зарубежных рынков за прошедшую неделю

Автомобилестроение
📌 Американский автопроизводитель Ford Motor расторг контракт с южнокорейской LG Energy Solution на поставку аккумуляторов для электромобилей на сумму около $6,5 млрд, сославшись на изменения в госполитике и ослабление спроса на электромобили.

Горнодобыча и металлургия
📌 Гвинея приступила к строительству глиноземного завода WCAG стоимостью около $1,2 млрд и мощностью 1,2 млн тонн в год, что станет важным шагом к углублению переработки бокситов внутри страны.
📌 Еврокомиссия предложила расширить сферу действия механизма трансграничного углеродного регулирования (CBAM): с 1 января 2028 года он может быть распространен на 180 позиций, содержащих значительную долю стали и/или алюминия.
📌 Канадская горнодобывающая компания Barrick Gold возобновила операционный контроль над крупнейшим в Мали и одним из ведущих в Африке золотодобывающих комплексов Луло-Гункото после урегулирования двухлетнего спора с властями страны.
📌 Как сообщает Reuters, Китай с 2026 года планирует распространить систему экспортных лицензий на ≈300 видов стальной продукции. Решение призвано усилить контроль за экспортом на фоне роста физических объемов при снижении стоимостных показателей и нарастающих разногласий в международной торговле.

Инфраструктура
📌 Власти Нигерии одобрили три инфраструктурных проекта в формате ГЧП на сумму ≈$4,3 млрд — два глубоководных порта и гидроэлектростанцию мощностью 460 МВт. Основное финансирование обеспечивается частным капиталом.
📌 В связи с резким увеличением морских перевозок крупнейший порт Африки Танжер-Мед в Марокко готовится к новому этапу расширения.
📌 Египет объявил о начале пилотной эксплуатации контейнерного терминала в порту Айн-Сохна с планируемой пропускной способностью до 3,5 млн TEU в год. Терминал управляется консорциумом с участием китайских Hutchison Ports и COSCO, а также французской группы CMA CGM.

Легкая промышленность
📌 Еще одна китайская компания создаст текстильное производство в Египте. Zhejiang Jasan инвестирует $100 млн в создание интегрированного текстильно-швейного комплекса в экономической зоне Суэцкого канала, ориентированного преимущественно на экспорт.

Химия
📌 В Китае запущен, как утверждается, крупнейший в мире интегрированный проект по выпуску «зеленого» водорода, аммиака и метанола с годовой мощностью 45 тыс. тонн водорода и 200 тыс. тонн аммиака и метанола.

Энергетика
📌 Trump Media & Technology Group договорилась о слиянии с американским разработчиком в сфере термоядерной энергии TAE Technologies. В 2026 году объединенная компания планирует начать строительство первой в мире термоядерной электростанции промышленного масштаба (50 МВт), а затем — дополнительных термоядерных электростанций мощностью от 350 до 500 МВт. Предполагается, что они будут обеспечивать энергией центры обработки данных.
📌 Германия запустила фонд Deutschlandfonds объемом €30 млрд для стимулирования частных инвестиций в декарбонизацию, ВИЭ, промышленную трансформацию и технологии.

#отраслевой_дайджест

Подписаться на Центр по внешней торговле

🇷🇺🇮🇩 Товарооборот России и Индонезии в январе-октябре 2025 года превысил $4 млрд

За десять месяцев 2025 года товарооборот России и Индонезии составил $4,04 млрд, увеличившись на четверть по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, следует из последних данных национального статистического ведомства Индонезии.

🔎 Из России

📈 Объем поставок в Индонезию из России за десять месяцев 2025 года вырос на 34% и достиг $2,46 млрд. Основу импорта сформировали:

🔹 нефтепродукты – 30% (+24 п.п.)
🔹 каменный уголь – 29% (-11 п.п.)
🔹 удобрения (калийные и смешанные) – 24%
🔹 полуфабрикаты нелегированной стали – 9%

Среди основных импортируемых позиций отмечается увеличение поставок российских нефтепродуктов (их объем составил $736 млн), удобрений (+50% до $582 млн), алюминия (в 3,5 раза до $56 млн), полуфабрикатов нелегированной стали (+12% до $229 млн). Вместе с тем существенно сократился импорт пшеницы (-86% до $44 млн).

🔎 В Россию

📈 По итогам января-октября 2025 года индонезийский экспорт в Россию прибавил 14% и достиг отметки в $1,58 млрд. Основу поставок сформировали преимущественно товары АПК, однако значимая доля пришлась и на промышленную продукцию:

🔹 пальмовое масло – 38% (+8 п.п.)
🔹 глинозем – 16% (-11 п.п.)
🔹 кокосовое и пальмоядровое масла – 12%
🔹 кофе – 6%
🔹 какао-масло, какао-жир – 5%
🔹 каучук и резинотехнические изделия – 4%
🔹 механическое оборудование – 4%

В стоимостном выражении положительная динамика экспорта характерна в основном для масложировой продукции. Рост экспорта обусловлен в первую очередь увеличением объема поставок пальмового масла (+46% до $597 млн), а также кокосового и пальмоядрового масел (+53% до $186 млн).

По данным ведомства, за последние пять лет товарооборот России и Индонезии вырос вдвое (с $2,1 млрд в 2019 году до почти $4 млрд в 2024 году). Однако несмотря на заметное оживление двусторонней торговли, Россия пока не входит в число ключевых торговых партнеров Индонезии, занимая в общей структуре импорта и экспорта республики лишь 1,2% и 0,7% соответственно.

Напомним, в минувшее воскресенье на полях заседания Высшего Евразийского экономического совета в Санкт-Петербурге состоялось подписание соглашения о свободной торговле между ЕАЭС и Индонезией.

Ранее мы освещали товарооборот России и Индонезии по итогам 2024 года – в том периоде имел место рост на уровне 6%. Кроме того, cправочный контекст по структуре индонезийской внешней торговли представлен в наших кратких обзорах по импорту и экспорту.

#статистика #Индонезия

Подписаться на Центр по внешней торговле

🛳 Цена перевозки 40-футового контейнера (FEU) по ключевым мировым маршрутам

На минувшей неделе мировой контейнерный индекс Drewry замедлил рост (+1%) и остановился на отметке $2213 за FEU.

На уровне субиндексов удорожание фрахта в пределах 3% отмечается почти на всех ключевых направлениях.

Текущий уровень индекса существенно превышает октябрьский минимум. Напомним, после июньского пика в $3543 показатель последовательно снижался во второй половине года и в октябре опустился ниже $1700, после чего восстановился до нынешних значений на фоне сезонного повышения спроса.

Подписаться на Центр по внешней торговле

🖊 Краткий отраслевой дайджест новостей зарубежных рынков за прошедшую неделю

Горнодобыча и металлургия
📌 Британская горнодобывающая компания SolGold согласилась на поглощение крупнейшим акционером — китайской госкорпорацией Jiangxi Copper. В результате сделки стоимостью ≈$1,2 млрд Jiangxi получит контроль над проектом Каскабель в Эквадоре — одним из крупнейших неосвоенных медно-золотых месторождений Южной Америки.

Инфраструктура
📌 В Суэцком канале возобновился полноценный транзит крупных контейнеровозов. Администрация канала ожидает, что на фоне возвращения судов CMA CGM и Maersk движение выйдет на нормальные уровни во второй половине следующего года.
📌 Египет запустил единый цифровой портал государственных закупок в сфере здравоохранения под эгидой Единого управления по закупкам Египта (UPA). Платформа предназначена для централизованного проведения медицинских закупок и упрощения взаимодействия с поставщиками, а также рассматривается как инструмент поддержки локализации производства.

Легкая промышленность
📌 Нигерия рассматривает план модернизации 50% действующих текстильных мощностей в течение пяти лет на фоне резкого роста импорта тканей и текстильных изделий. Инициатива предполагает налоговые льготы, льготное кредитование, подготовку кадров и обновление оборудования и может стать крупнейшим государственным вмешательством в отрасль за последние десятилетия.

Машиностроение
📌 Алжир планирует направить $1,4 млрд на закупку нового подвижного состава — вагонов и локомотивов — в рамках готовящегося международного тендера. Мера направлена на обновление парка и постепенное устранение дефицита поездов для пассажирских перевозок.
📌 Первая южнокорейская коммерческая орбитальная ракета Hanbit-Nano разбилась через 30 секунд после запуска на бразильском космодроме Алкантара из-за технической неисправности.

Энергетика
📌 По прогнозам Африканской ассоциации нефтепереработчиков и дистрибьюторов (ARDA), спрос на нефть в Африке увеличится более чем вдвое к 2050 году — до 4,5 млн баррелей в сутки, что потребует свыше $100 млрд инвестиций в нефтепереработку.

#отраслевой_дайджест

Подписаться на Центр по внешней торговле

✅ Статистика внешней торговли России в публикациях ЦВТ в 2025 году

В уходящем году Центр по внешней торговле подготовил статистику внешнеторгового оборота России по 30 географическим направлениям, расширив охват в полтора раза по сравнению с прошлым годом.

Ниже представлен перечень стран с указанием последнего периода, за который произведены расчеты, и динамики относительно аналогичного периода предыдущего года.

🌏 Ближнее зарубежье
🇦🇿 Азербайджан (2024) +12%
🇬🇪 Грузия (2024) +4%
🇰🇿 Казахстан (2024) +7%
🇹🇯 Таджикистан (январь-сентябрь 2025) +17%
🇺🇿 Узбекистан (2024) +15%

🌏 Азия
🇻🇳 Вьетнам (январь-сентябрь 2025) +2%
🇮🇳 Индия (январь-июль 2025) +9%
🇮🇩 Индонезия (январь-октябрь 2025) +25%
🇨🇳 Китай (январь-июль 2025) -8%
🇲🇾 Малайзия (2024) -20%
🇲🇳 Монголия (2024) +17%
🇵🇰 Пакистан (2024) -29%
🇸🇦 Саудовская Аравия (2024) -7%
🇹🇭 Таиланд (январь-август 2025) +16%
🇹🇷 Турция (январь-август 2025) -6%
🇵🇭 Филиппины (январь-июль 2025) -39%
🇰🇷 Южная Корея (январь-май 2025) -15%
🇯🇵 Япония (январь-август 2025) +2%

🌎 Америка
🇦🇷 Аргентина (2024) +20%
🇧🇷 Бразилия (январь-апрель 2025) +10%
🇲🇽 Мексика (январь-сентябрь 2025) -33%
🇺🇸 США (январь-июнь 2025) +27%
🇨🇱 Чили (январь-июнь 2025) +53%
🇪🇨 Эквадор (январь-апрель 2025) +8%

🌍 Африка
🇪🇬 Египет (январь-август 2025) -16%
🇰🇪 Кения (2024) +2%
🇹🇿 Танзания (2024) -22%
🇿🇦 ЮАР (январь-сентябрь 2025) +9%

🌍 Европа
🇪🇺 Евросоюз (январь-сентябрь 2025) -13%
🇷🇸 Сербия (2024) -20%

🔎 Данные отражают адаптацию внешнеторговых потоков: при снижении товарооборота по отдельным направлениям заметна положительная динамика по широкому кругу стран Азии, Африки и Латинской Америки.

❕ Напомним, что все материалы подготовлены на основе «зеркальной» статистики (т.е. по данным национальных ведомств соответствующих стран).

Подписаться на Центр по внешней торговле

Дорогие читатели!

Центр по внешней торговле поздравляет вас с наступающим Новым годом! 🎄

Спасибо, что вы с нами. До встречи в 2026 году! ✨

Подписаться на Центр по внешней торговле

🇷🇺🇧🇷 Товарооборот России и Бразилии в 2025 году составил $10,9 млрд

По итогам 2025 года товарооборот Бразилии и России сократился на 12% по сравнению с 2024 годом и составил $10,9 млрд, следует из предварительных данных Министерства развития, промышленности, торговли и услуг Бразилии.

🔎 Из России

📉 В 2025 году поставки в Бразилию из России сократились на 14% до $9,4 млрд. В страновой структуре импорта Бразилии Россия сохранила пятое место (после Китая, США, Германии и Аргентины). При этом товарная структура поставок по-прежнему довольно слабо диверсифицирована – ключевыми позициями в импорте Бразилии из России остались:

🔹нефтепродукты – 52% (-5 п.п.)
🔹калийные, смешанные и азотные удобрения – 43% (+9 п.п.)

По итогам 2025 года Россия сохранила позиции ведущего поставщика удобрений в Бразилию, обеспечив 26% совокупного импорта данной продукции. Кроме того, Россия поставляет в Бразилию значительные объемы изотопов, в т.ч. для нужд ядерной медицины. В частности, в 2025 году бразильский импорт радиоактивных материалов из России превысил $74 млн.

Сокращение российских поставок обусловлено снижением импорта нефтепродуктов (-22% до $4,9 млрд). Между тем отмечается рост поставок калийных удобрений (+35% до $1,9 млрд).

🔎 В Россию

📈 По итогам 2025 года экспорт из Бразилии в Россию достиг $1,5 млрд, увеличившись на 5%. Россия не входит в число ключевых рынков для бразильского экспорта, занимая лишь 0,4% в его общей структуре.

Основу бразильских поставок в Россию формируют товары агропромышленного комплекса:

🔹мороженая говядина – 31% (+13 п.п.)
🔹кофе в зернах – 30% (+12 п.п.)
🔹соя – 7% (-27 п.п.)
🔹арахис – 5%
🔹табак – 5% (+3 п.п.)
🔹растворимый кофе – 5%

По данным бразильского ведомства, в стоимостном выражении в 2025 году наиболее заметно увеличился объем поставок из Бразилии в Россию ключевых экспортных позиций: мороженой говядины (+81% до $473 млн) и кофе в зернах (+73% до $459 млн). В то же время значительно сократился экспорт сои (-79% до $99 млн).

Ранее мы писали про импорт и экспорт Бразилии, а также про итоги взаимной торговли России и Бразилии в 2024 году.

#статистика #Бразилия

Подписаться на Центр по внешней торговле

🛳 Цена перевозки 40-футового контейнера (FEU) по ключевым мировым маршрутам

Мировой контейнерный индекс Drewry прервал пятинедельный рост (+42% с начала декабря), потеряв за минувшую неделю 4% и опустившись до $2445 за FEU.

Неделей ранее, напротив, был зафиксирован резкий скачок: на фоне удорожания фрахта по направлениям из Китая индекс вырос на 16% и составил $2557 за FEU.

На минувшей неделе основным драйвером снижения стала динамика на маршрутах из Китая в Соединенные Штаты и Европу:

⚓️ Шанхай — Нью-Йорк (-10%) — до $3568 за FEU;
⚓️ Шанхай — Лос-Анджелес (-7%) — до $2909;
⚓️ Шанхай — Роттердам (-3%) — до $2763.

Колебания ставок происходят на фоне смешанной динамики внешней торговли Китая:

🇨🇳🇺🇲 Как следует из последних данных Главного таможенного управления КНР, экспорт из Китая в Соединенные Штаты в декабре остался на уровне ноября (+1%), составив $34,2 млрд. По итогам 2025 года поставки из Китая в США в годовом выражении сократились на 20% до $420 млрд.

🇨🇳🇪🇺 Между тем китайский экспорт в Евросоюз по итогам декабря вырос до $51,9 млрд в месячном выражении (+10% по сравнению со значениями ноября), следует из последних данных ГТУ. При этом за весь 2025 год поставки из Китая в ЕС прибавили 8% год к году и составили $560 млрд.

Drewry связывает снижение индекса с сохраняющейся неопределенностью на рынке морских перевозок, в том числе из-за приостановки планов судоходных линий по возобновлению транзита через Красное море на фоне эскалации протестов в Иране и риска вмешательства США.

Подписаться на Центр по внешней торговле

🖊 Краткий отраслевой дайджест новостей зарубежных рынков

Горнодобыча и металлургия
📌 Канадская горнодобывающая компания Ivanhoe Mines ввела в эксплуатацию крупнейший в Африке медеплавильный завод Камоа-Какула в ДР Конго. Предприятие стоимостью $700 млн рассчитано на переработку до 500 тыс. тонн медного концентрата в год.
📌 1 января европейский механизм трансграничного углеродного регулирования (CBAM) завершил переходный период и начал применяться в полном объеме. Импортеры товаров из затронутых секторов, в первую очередь металлургии, обязаны приобретать специальные сертификаты.
📌 Индонезийская государственная металлургическая компания PT Krakatau Steel планирует в 2026 году ввести в эксплуатацию новые линии горячего и холодного проката, рассчитывая на рост внутреннего спроса в рамках реализации национальных стратегических проектов Индонезии.
📌 Правительство ДР Конго объявило о запуске проекта MIFOR (Mines de Fer de la Grande Orientale) по разработке месторождения железной руды и созданию сопутствующей логистической инфраструктуры с общим объемом инвестиций ≈$29 млрд.

Инфраструктура
📌 В Эфиопии началось строительство международного аэропорта Bishoftu стоимостью $12,5 млрд. Ожидается, что аэропорт станет крупнейшим в Африке, с пропускной способностью до 110 млн пассажиров в год, и будет введен в эксплуатацию к 2030 году.
📌 Турция начала строительство космодрома в Сомали. Ввод в эксплуатацию намечен на начало 2027 года.
📌 На первый квартал 2026 года во Вьетнаме в городе Дананг запланирован старт строительства контейнерного порта Lien Chieu стоимостью $1,8 млрд.

Химия
📌 В Малави ведется строительство крупного завода по производству удобрений. По словам инициатора проекта, предприятие будет ориентировано на покрытие внутреннего спроса и позволит существенно сократить зависимость от импорта удобрений. Старт производства запланирован на апрель 2026 года.

Энергетика
📌 В Китае вступил в силу первый в истории страны Закон об атомной энергии. Документ закрепляет правовые основы регулирования, безопасности и развития атомной отрасли.
📌 Таджикистан запускает первый крупный проект в сфере солнечной энергетики промышленного масштаба. Совокупная мощность двух предполагаемых солнечных электростанций в рамках проекта составит 500 МВт.

#отраслевой_дайджест

Подписаться на Центр по внешней торговле

🇷🇺🇻🇳 Товарооборот России и Вьетнама в 2025 году составил $4,8 млрд

Согласно оперативным данным Главного таможенного управления СРВ, по итогам 2025 года товарооборот России и Вьетнама достиг $4,77 млрд, что на 4% превышает уровень 2024 года.

После достижения исторического максимума в $5,5 млрд в 2021 году и последующего сокращения более чем на треть в 2022 году двусторонняя торговля товарами демонстрирует устойчивую тенденцию к восстановлению.

🔎 Из России

Импорт Вьетнама из России в 2025 году вырос на 12% – до $2,5 млрд. Более трети поставок по-прежнему приходится на уголь, однако его доля в структуре импорта постепенно снижается.

Существенную часть импорта формируют промышленные товары и продукция агропромышленного комплекса. В числе ключевых позиций:

🔹 уголь – 35% (-6 п.п.)
🔹 удобрения – 13%
🔹 металлы и изделия из них – 5%
🔹 пластмассы – 5%
🔹 рыбная продукция – 5%
🔹 химикаты – 4%
🔹 пшеница – 3%
🔹 транспортные средства (в основном грузовые автомобили и их сборочные комплекты) – 3%

Кроме того, в структуре импорта представлены руды, фармацевтические препараты, продукция лесопромышленного комплекса.

В стоимостном выражении в 2025 году наиболее динамично росли поставки из России во Вьетнам удобрений (+38% до $315 млн) и цветных металлов (+124% до $96 млн). Одновременно зафиксировано сокращение импорта пшеницы (-44% до $78 млн) и угля (-4% до $875 млн).

🔎 В Россию

Экспорт Вьетнама в Россию по итогам 2025 года составил $2,3 млрд (-3% год к году). Основу поставок сформировали:

🔹 текстиль и одежда – 22% (-10 п.п.)
🔹 кофе – 20% (+7 п.п.)
🔹 рыбная продукция – 9%
🔹 машины и оборудование – 9%
🔹 кешью – 3%
🔹 фрукты и овощи – 3%

Снижение стоимостных объемов вьетнамского экспорта в Россию в значительной степени обусловлено спадом поставок текстиля и одежды (-34% до $504 млн). В то же время заметно вырос экспорт кофе (+51% до $462 млн).

Для сравнения: по итогам 2024 года товарооборот увеличился на 26% — до $4,6 млрд (с $3,6 млрд годом ранее), чему способствовал рост поставок в обоих направлениях.

Также по ссылке Вы можете ознакомиться с ключевыми товарами и направлениями в импорте Вьетнама.

Напомним, в 2025 году Россия и Вьетнам отметили 75-летие установления дипломатических отношений, а годом ранее приняли совместное заявление об углублении всеобъемлющего стратегического партнерства.

#статистика #Вьетнам

Подписаться на Центр по внешней торговле

🛳 Цена перевозки 40-футового контейнера (FEU) по ключевым мировым маршрутам

Мировой контейнерный индекс Drewry продолжил отрицательную динамику прошлой недели: на этот раз показатель потерял 10% и составил $2212 за FEU.

Снижение стоимости фрахта отмечается на всех ключевых направлениях, наиболее заметное — на маршрутах из Китая в США и Европу:

⚓️ Шанхай — Лос-Анджелес (-12%) — до $2546 за FEU;
⚓️ Шанхай — Нью-Йорк (-11%) — до $3191;
⚓️ Шанхай — Роттердам (-9%) — до $2510;
⚓️ Шанхай — Генуя (-8%) — до $3520.

Drewry отмечает, что на фоне снижения ставок перевозчики выбирают разные стратегии в части использования Суэцкого канала: CMA CGM переводит три сервиса Азия — Европа с маршрута через Суэц на обходной маршрут через мыс Доброй Надежды, тогда как Maersk планирует возобновить регулярный сервис Индия — Восточное побережье США (USEC) через канал.

Подписаться на Центр по внешней торговле

🖊 Краткий отраслевой дайджест новостей зарубежных рынков за прошедшую неделю

Автомобилестроение
📌 Китай с апреля ужесточит правила утилизации аккумуляторов электромобилей. В частности, батареи должны будут отправляться на переработку вместе с машинами. Мера затронет как производителей, так и импортеров.
📌 ЕС и МЕРКОСУР подписали временное торговое соглашение о создании одной из крупнейших в мире ЗСТ с рынком ≈700 млн потребителей и потенциалом роста экспорта ЕС в регион на 39% (€49 млрд). Соглашение предусматривает отмену тарифов на ключевые промышленные товары ЕС — автомобили, машины и оборудование, а также фармацевтическую продукцию.
📌 Ангола запускает автосборочный завод стоимостью $150 млн и мощностью 22 тыс. автомобилей и 1 тыс. автобусов в год. Проект ангольской частной группы Opaia предусматривает сборку легковых автомобилей из комплектующих китайского производства и выпуск автобусов бренда Volvo (Швеция).

Горнодобыча и металлургия
📌 Совет по золоту Ганы (Ghana Gold Board) подписал первое в истории страны соглашение о локальной переработке золота с национальным аффинажным предприятием для обработки золота кустарной добычи. Таким образом власти рассчитывают удержать внутри страны доходы от аффинажа и в перспективе получить сертификацию LBMA для увеличения экспортной выручки.

Инфраструктура
📌 Египет намерен продолжить комплексную модернизацию Суэцкого канала на фоне первых признаков частичного восстановления судоходного трафика во второй половине 2025 года, включая постепенное возвращение сверхкрупных контейнеровозов.
📌 Китай направит ≈$71,4 млрд на двухлетнюю программу государственных гарантий по частным инвестиционным кредитам, предоставляемым предприятиям для закупки оборудования, модернизации и расширения производственных мощностей и инфраструктуры.

Машиностроение
📌 Алжир разрабатывает стратегию ускоренной механизации сельского хозяйства, предусматривающую создание кооперативов по аренде техники и национального совета по агромеханизации. Власти также прорабатывают локализацию производства сельхозтехники, в т.ч. в рамках сотрудничества с Беларусью.

Химия
📌 Китайские косметические бренды на фоне сильного внутреннего спроса и активизации усилий по продвижению за рубеж постепенно наращивают присутствие на мировых рынках, сокращая разрыв с южнокорейскими конкурентами.
📌 Турецкий холдинг Eroglu инвестирует $175 млн в строительство завода по производству картонной тары и упаковки в Экономической зоне Суэцкого канала. Предприятие будет ориентировано как на внутренний рынок Египта, так и на экспорт.

Электроника
📌 Японская корпорация Sony продаст 51% бизнеса по выпуску домашних телевизоров, в т.ч. бренд Bravia, китайской TCL и создаст с ней СП, которое с 2027 года будет производить телевизоры под брендами Sony и Bravia с использованием технологий TCL.

Энергетика
📌 В 2025 году объем контрактов и инвестиционных обязательств Китая в рамках инициативы «Один пояс, один путь» достиг рекордных $213,5 млрд — на 75% больше, чем годом ранее, с заметным смещением инвестиций в Африку и Центральную Азию. Ключевыми драйверами стали энергетика, включая резкий рост проектов по ископаемому топливу, а также горнодобыча и металлы.
📌 Эфиопия планирует ввести в строй первую в стране АЭС в течение ближайших 10 лет. В конце сентября 2025 года «Росатом» и электроэнергетическая корпорация Эфиопии подписали план для развития проекта АЭС в республике.

#отраслевой_дайджест

Подписаться на Центр по внешней торговле

🇷🇺🇰🇷 Товарооборот России и Южной Кореи в 2025 году составил $10,9 млрд

По итогам 2025 года товарооборот Южной Кореи и России составил $10,9 млрд, сократившись на 4% по сравнению с уровнем 2024 года, следует из предварительных данных Таможенной службы Республики Корея. Торговля по-прежнему характеризуется выраженным профицитом в пользу России (порядка $2,8 млрд).

🔎 Из России

📈 В 2025 году российские поставки в Южную Корею сохранили значения 2024 года и составили $6,9 млрд.

Товарная структура поставок остается достаточно концентрированной: топ-5 позиций обеспечивают свыше 90% импорта. При этом более половины поставок приходится на топливно-энергетические товары, еще до 1/5 поставок – на алюминий.

Ключевыми позициями в импорте стали:

🔹топливо (каменный уголь, природный газ) – 51%
🔹алюминий – 19% (+6 п.п.)
🔹рыба и морепродукты – 14%
🔹продукты неорганической химии (уран) – 5% (-5 п.п.)
🔹древесина и продукция деревообработки – 4%
🔹черные металлы – 3%

В стоимостном выражении заметно выросли поставки алюминия (+51% до $1,3 млрд), а Россия стала крупнейшим поставщиком данной продукции в натуральном выражении (483 тыс. тонн), опередив Австралию и Китай. Одновременно зафиксирован спад импорта российского урана (-48% до $356 млн).

При этом поставки рыбы и морепродуктов (в основном крабов и мороженой рыбы) остаются одной из наиболее устойчивых статей российского экспорта в РК ($943 млн).

🔎 В Россию

📉 По итогам 2025 года экспорт из Южной Кореи в Россию составил $4 млрд. Темпы снижения замедлились: в годовом выражении показатель сократился на 11%.

Поставки из Южной Кореи остаются сравнительно диверсифицированными, их основу формируют:

🔹колесные транспортные средства – 28% (+11 п.п.)
🔹косметика – 11%
🔹механическое оборудование и техника – 10% (-4 п.п.)
🔹пластмассы и изделия из них – 10%
🔹медицинская техника и приборы – 7%
🔹нефтепродукты (масла) – 5%

По данным южнокорейского ведомства, в стоимостном выражении наиболее ощутимо снизился объем поставок в Россию южнокорейского механического (-38% до $403 млн) и электрического (-64% до $81 млн) оборудования, а также пластмасс (-28% до $400 млн).

Вместе с тем отмечается заметный рост поставок колесных транспортных средств (+46% до $1,2 млрд). При этом доля т/с в общей структуре южнокорейского экспорта в Россию выросла с 17% до 28%.

Как следует из данных ведомства, товарооборот между двумя странами достиг рекордных значений ($27,3 млрд) в 2021 году, однако на протяжении последующих трех лет ежегодно сокращался в среднем на четверть. В 2025 году темпы падения резко замедлились, что может указывать на адаптацию торговых потоков к новым условиям.

Ранее мы также писали про товарооборот между Россией и Южной Кореей в 2024 году (-24% год к году до $11,4 млрд). Спад в том периоде по большей части был обусловлен снижением поставок российского топлива.

Россия в настоящее время не входит в число ключевых торговых партнеров Южной Кореи, занимая в общей структуре импорта и экспорта республики лишь 1,1% и 0,6% соответственно. Ранее, в 2021 году, Россия входила в топ-10 торговых партнеров РК, обеспечивая 1,5% в экспорте и 2,8% в импорте страны.

Отметим, что в минувшем году Южная Корея не вводила принципиально новых масштабных торговых ограничений против России, и даже частично смягчила экспортный контроль в отношении поставок медицинского оборудования в Россию.

#статистика #Южная_Корея

Подписаться на Центр по внешней торговле

🇷🇺🇨🇳 Товарооборот России и Китая в 2025 году составил $228 млрд

По итогам 2025 года товарооборот Китая с Россией составил $228,1 млрд, сократившись на 7% по сравнению со значениями 2024 года, следует из данных Главного таможенного управления (ГТУ) КНР. Снижение затронуло как экспортные, так и импортные поставки.

Несмотря на отрицательную динамику, Россия сохранила позиции в числе десяти крупнейших внешнеторговых партнеров Китая:
🔹в импорте КНР – шестое место (4,8%, между Австралией и Бразилией);
🔹в экспорте КНР – десятое место (2,7%, на одном уровне с Малайзией и Таиландом).

🔎 Из России

📉 В 2025 году российские поставки в Китай уменьшились на 4% – до $124,8 млрд (с $129,9 млрд годом ранее). Среди ключевых позиций в импорте:

🔹нефть – 40% (-8 п.п.)
🔹природный газ – 12%
🔹руды (в основном медные, железные и руды драгоценных металлов) – 7%
🔹каменный уголь – 6%
🔹нефтепродукты – 4%

В структуре импорта Китая из России заметное место также занимают металлы (14%, или $17,5 млрд), в т.ч. алюминий, медь, золото, никель.

Кроме того, Китай импортирует из России значительные объемы продукции машиностроения: по данным ГТУ, в 2025 году совокупный объем поставок составил $1,3 млрд. Это прежде всего оборудование для ядерных реакторов, запорная арматура, двигатели, насосы.

В стоимостном выражении падение импорта в 2025 году обусловлено снижением поставок российского топлива (-17% до $78,7 млрд). Сильнее всего сокращение коснулось нефти (-20% до $49,8 млрд), каменного угля (-26% до $7,7 млрд) и нефтепродуктов (-32% до $5,4 млрд).

В то же время значительно выросли поставки руд (+50% до $8,4 млрд), алюминия (+55% до $5,9 млрд), меди (+62% до $4,9 млрд), никеля (+50% до $1,5 млрд). Кроме того, Китай нарастил импорт российской мороженой рыбы (+35% до $1,8 млрд), удобрений (+13% до $1,6 млрд) и урана (+40% до $1,2 млрд).

🔎 В Россию

📉 По итогам 2025 года китайский экспорт в Россию составил $103,3 млрд, снизившись в годовом выражении на 10% с отметки $115,3 млрд. Основу поставок из Китая в Россию формирует следующая продукция:

🔹механическое оборудование (в частности компьютеры и комплектующие, запорная арматура, термическое оборудование, насосы, кондиционеры, экскаваторы) – 26%
🔹электроника и электрическое оборудование (в т.ч. смартфоны, коммуникационная аппаратура, электронагревательные устройства, телевизоры) – 14%
🔹легковые автомобили – 8% (-5 п.п.)
🔹пластмассы и изделия из них – 4%
🔹контрольно-измерительные, медицинские и прочие приборы – 3%

В минувшем году наиболее заметно сократился объем поставок из Китая в Россию легковых автомобилей (-44% до $8,5 млрд), тягачей и тракторов (-94% до $163 млн), а также грузовых автомобилей (-67% до $897 млн). Спад отмечается и в поставках телефонов (-25% до $3 млрд) и компьютеров (-31% до $2,2 млрд).

Вместе с тем существенно выросли поставки изделий из черных металлов (+19% до $3 млрд), термического оборудования (+51% до $1,1 млрд), различного подъемно-транспортного оборудования (+51% до $851 млн).

Также заметный рост отмечается в поставках низкостоимостных товаров, оформляемых по упрощенным таможенным процедурам (в четыре раза до $3,9 млрд), что может отражать очередной виток в развитии трансграничной электронной торговли с Китаем.

Ранее мы также освещали итоги торговли товарами между Россией и КНР в 2024 году (+2% до рекордных $245 млрд).

В целом показатели 2025 года свидетельствуют о коррекции двустороннего товарооборота после нескольких лет интенсивного роста, когда объем торговли товарами между Россией и Китаем существенно увеличился (+68% с 2021 по 2024 год).

#статистика #Китай

Подписаться на Центр по внешней торговле

🛳 Цена перевозки 40-футового контейнера (FEU) по ключевым мировым маршрутам

Мировой контейнерный индекс Drewry сокращается третью неделю подряд: по состоянию на 29 января показатель снизился до $2107 за FEU (-5%).

Основным драйвером отрицательной динамики стало удешевление фрахта на маршрутах из Китая:

⚓️ Шанхай — Нью-Йорк (-7%) — до $2969 за FEU;
⚓️ Шанхай — Генуя (-6%) — до $3293;
⚓️ Шанхай — Роттердам (-5%) — до $2379;
⚓️ Шанхай — Лос-Анджелес (-4%) — до $2442.

При этом текущие значения индекса на 37% ниже уровня конца января прошлого года ($3364 за FEU).

Подписаться на Центр по внешней торговле