🇷🇺 С Днём России!

Сегодня мы поздравляем всех партнёров, клиентов и коллег с праздником, который напоминает нам о главном — о силе, разнообразии и потенциале нашей страны.

Россия — это не только огромный рынок, но и тысячи предпринимателей, которые развивают бизнес, строят мосты с другими странами и двигают экономику вперёд.
Мы гордимся тем, что можем быть частью этого пути, помогая российским компаниям импортировать умно, надёжно и с уважением к культуре партнёров.

Желаем вам развития, стабильности и больших возможностей — как в России, так и за её пределами.
А мы, как всегда, рядом — ваш надёжный партнёр в Китае.

С праздником!
Команда My Friend 🇷🇺🤝🇨🇳

☕️ Переносная кофемашина с Кантонской выставки — компактная, в чехле, удобно брать с собой в дорогу или на работу. Настоящий гаджет для кофеманов 💼🚗

А теперь вопрос к бизнесу:
Такие штуки появляются в Китае первыми. Хотите быть среди тех, кто находит тренды раньше всех?

🔍 В My Friend поиск товаров в Китае — бесплатный.
Покажите нам идею — мы найдём, проверим и привезём.

🔍 Что на самом деле важно для китайцев в бизнесе? И почему контракт — не главное?

Китай — страна, где торговля строится не на цене, а на отношениях.
Если вы всерьёз планируете работать с Поднебесной, начните не с запроса «самое дешёвое», а с понимания, как устроена местная бизнес-культура.

В новой статье на сайте директор и основатель My Friend делится личным опытом и практическими наблюдениями:
• Что такое гуаньси и как оно открывает двери
• Почему «низкая цена» может обойтись дорого
• Как китайцы общаются, ведут переговоры и принимают решения
• Что делать, если объёмы пока не позволяют заказывать по 4 контейнера в месяц

📦 Полезный материал для тех, кто хочет импортировать не просто товары, а выгоду и уверенность.

👉 Читать статью

#умныйимпорт #Китай #бизнессКитаем #гуаньси #логистика #myfriendchina

⚖️ Госдума упростила правила ввоза сложного оборудования

Принят в первом чтении законопроект, который продлевает предельный срок подачи таможенной декларации при ввозе многокомпонентного оборудования с 6 до 10 лет.

📌 Для бизнеса это означает больше гибкости: теперь сложные производственные комплексы можно завозить поэтапно, без риска выйти за рамки регламента.
Это шаг к оптимизации логистики и снижению административной нагрузки для промышленного импорта.

Подробнее можно прочитать в ТАСС: «Госдума продлила срок подачи декларации на многокомпонентное оборудование»


🔍 Мы продолжим следить за продвижением законопроекта и расскажем, когда он вступит в силу.

🔧 Как мы запускаем оборудование размером с бассейн

Вместе с заводом «Сталь Партнер» мы реализуем проект по монтажу уникальных сушильных камер из Китая.
Чтобы сделать запуск максимально быстрым и надёжным, мы пригласили инженера от завода-изготовителя. Он помогает собирать конструкцию и обучает специалистов на месте.

📌 Почему это важно?
Знания передаются напрямую от создателя оборудования — это сокращает риски, экономит ресурсы и даёт возможность нашим клиентам быстрее внедрять технологии в производство.

Подробнее о том, как мы организовали приезд инженера, его работу на заводе и результаты проекта — читайте в нашем кейсе 👉 Инженер из Китая

🇷🇺📦 ТАРИФЫ НА КОНТЕЙНЕРНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ В РОССИИ: ПОВЫШЕНИЕ НА 5 % В 2026 ГОДУ

Согласно проекту приказа ФАС России, в 2026 году предусматривается дополнительная индексация тарифов на контейнерные перевозки (кроме термических контейнеров) на 5 %.
Также проект включает сохранение коэффициента 1,1 к тарифам на порожний пробег универсального подвижного состава.


🔍 ПОЧЕМУ ВАЖНО ЗНАТЬ ИМПОРТЕРУ

Рост логистической стоимости — увеличение тарифа на контейнерные перевозки означает, что транспортная часть импорта из Китая может подорожать. Даже +5 % может сказываться на себестоимости партии, особенно при крупных объёмах.

Контейнерный объём = больше влияние — если вы закупаете товары или оборудование контейнером, то тарифная надбавка влияет на весь эквивалент партии. Планируйте заранее и закладывайте в расчёт.

Разделение нагрузки — участники рынка уже предлагают разделить надбавку на несколько этапов (например, +2,5 % в первой половине года и +2,5 % — во второй) чтобы снизить удар по цепочкам поставок.

Время сейчас важно — если вы рассматриваете заказы в 2026 году, выгоднее разместить либо частично обеспечить логистику заранее, либо закладывать увеличенные расходы и корректировать спецификации.

🧮 ЧТО ДЕЛАТЬ ПРЯМО СЕЙЧАС

🔺 Рассчитайте транспортную составляющую партии: возьмите текущий тариф + 5 % и проанализируйте, как это влияет на вашу маржу или конечную цену оборудования/товара.

🔺При переговорах с китайским поставщиком или логистическим оператором обозначайте: «учитывая предстоящую надбавку тарифов, ищем оптимизацию по объёму, маршруту или условиям».

🔺Рассмотрите закупки с контейнерной партией — за счёт масштаба можно снизить удельную долю тарифов и компенсировать рост.

🔺Включите в ТЗ или контракт пункт, регулирующий изменение условий логистики при изменении тарифа — особенно если груз будет транспортироваться позже.

📢 Импорт меняется. Кардинально.

С 2026 года — другие правила игры. Готовы?

Россия запускает национальную систему полного цифрового контроля импорта.
Каждая поставка — оборудование, комплектующие, контейнеры — будет отслеживаться от отправителя до ввода в оборот.

❗ Любая ошибка в данных
❗ несвоевременная регистрация
❗ несоответствие маршрута
— и поставка может быть заблокирована ещё до того, как попадёт на склад.

Многие называют это самым серьёзным обновлением ВЭД за последние 20 лет.
И это не преувеличение.


🔍 Что это значит для импортеров?
• Серый импорт — фактически исчезает.
• Мелкие партии — станут нерентабельными.
• Контейнер — новый базовый стандарт.
• Импорт → инженерный проект, а не “купить и привезти”.
• Ошибки будут стоить в разы дороже, чем сегодня.


Мы подготовили подробную статью, где разобрали:
✔️ Как будет работать новая система
✔️ Кто выиграет и кто потеряет
✔️ Почему именно сейчас выгоднее закупать контейнерами
✔️ Как подготовиться к 2026 году без риска для бизнеса

👉 Читать полную статью:
«2026: Импорт в России станет цифровым. Что это значит для бизнеса?»

Почему импорт — это не торговля, а инженерный процесс

Когда речь идёт о поставках оборудования, простая покупка «по каталогу» не работает.
Импорт становится частью инженерного цикла предприятия — от поставленной задачи до монтажа и запуска оборудования.

💡 Что отличает инженерный импорт от торговли

1. Задача — не купить, а внедрить.
Цель не просто привезти оборудование, а интегрировать его в существующее производство и получить запланированный результат.
2. Каждый этап требует проектирования.
• Анализ технического задания
• Подбор завода-поставщика под нужные параметры
• Контроль качества и логистика
• Сертификация, монтаж и пусконаладка
3. Ошибки стоят дорого.
Ошибка в расчётах или недопонимании с Китайской фабрикой — это доработки и переделки, бывают случаи, что заказчики получив оборудование используют его только в качестве декора на своем заводе.
Поэтому MY FRIEND подходит к импорту как к инженерному проекту, а не к торговле.


Мы проектируем импорт под задачи предприятия — от ТЗ до запуска.
📩 Если вы планируете модернизацию или крупную поставку, напишите «Импорт» — обсудим, как сделать это по уму.


🔴 MY FRIEND — инженеры импорта. С умом о Китае.

🎁 Когда важна каждая деталь

За кадром — не просто упаковка подарков.
Это внимание, аккуратность и уважение к тем, для кого они предназначены.

Мы верим, что качество начинается с мелочей:
с ровно сложенной бумаги,
с заботливо уложенного содержимого,
с отношения людей к своему делу.

Именно из таких деталей складывается доверие, результат и большое общее дело.

Спасибо нашей команде за труд и отношение ❤️
С Новым годом! Пусть он будет собран из правильных решений, надёжных партнёров и хороших людей.

Сегодня — канун Китайского Нового года 🧧

А это значит, что в Китае уже звучат первые поздравления, закрываются офисы, миллионы людей отправляются домой к семьям и на улицах слышны звуки петард.

Команда «Умный импорт» поздравляет партнёров, клиентов и друзей с наступающим Новым годом по лунному календарю!

Напоминаем: в период новогодних каникул производство и логистика в Китае приостанавливаются. Планируйте отгрузки заранее — а мы поможем всё просчитать и организовать. 👌