دو گذرگاه جدید در مرز ایران و ترکیه راهاندازی میشود
عضو اتاق بازرگانی ایران از راهاندازی چهارمین گذرگاه مرزی ایران و ترکیه در خرداد سال آینده و راهاندازی پنجمین گذرگاه تا دو سال آینده خبر داد.
قاسم کریمی، رئیس اتاق بازرگانی ارومیه در گفتوگو با خبرنگار ایلنا اظهار داشت: در ششمین جلسه مشترک نشست همکاریهای اقتصادی استانهای مرزی ایران و ترکیه که در مهرماه سال گذشته برگزار شد از افزایش ارزش سالانه تجارت ایران و ترکیه به ۳۰میلیارد دلار صحبت شد و طرفین لزوم عملی شدن این حجم از تجارت را تأیید کردند.
وی افزود: در نشستی که رئیس دولت سیزدهم با رئیس جمهور ترکیه داشتند، مذاکرات در زمینه افزایش تعداد گذرگاههای مرزی ثمربخش بود. در هفتمین جلسه مشترک نشست همکاریهای اقتصادی استانهای مرزی ایران و ترکیه نیز که هفته گذشته برگزار شد موضوع اجرایی شدن گذرگاه مرزی کوزهرش و گلینجک بررسی و تصمیمگیری شد در خرداد سال ۱۴۰۴ و همزمان با برگزاری هشتمین جلسه مشترک نشست همکاریهای اقتصادی استانهای مرزی ایران و ترکیه این گذرگاه راهاندازی شود.
👈 ادامه مطلب...
🌐 @import_export
عضو اتاق بازرگانی ایران از راهاندازی چهارمین گذرگاه مرزی ایران و ترکیه در خرداد سال آینده و راهاندازی پنجمین گذرگاه تا دو سال آینده خبر داد.
قاسم کریمی، رئیس اتاق بازرگانی ارومیه در گفتوگو با خبرنگار ایلنا اظهار داشت: در ششمین جلسه مشترک نشست همکاریهای اقتصادی استانهای مرزی ایران و ترکیه که در مهرماه سال گذشته برگزار شد از افزایش ارزش سالانه تجارت ایران و ترکیه به ۳۰میلیارد دلار صحبت شد و طرفین لزوم عملی شدن این حجم از تجارت را تأیید کردند.
وی افزود: در نشستی که رئیس دولت سیزدهم با رئیس جمهور ترکیه داشتند، مذاکرات در زمینه افزایش تعداد گذرگاههای مرزی ثمربخش بود. در هفتمین جلسه مشترک نشست همکاریهای اقتصادی استانهای مرزی ایران و ترکیه نیز که هفته گذشته برگزار شد موضوع اجرایی شدن گذرگاه مرزی کوزهرش و گلینجک بررسی و تصمیمگیری شد در خرداد سال ۱۴۰۴ و همزمان با برگزاری هشتمین جلسه مشترک نشست همکاریهای اقتصادی استانهای مرزی ایران و ترکیه این گذرگاه راهاندازی شود.
👈 ادامه مطلب...
🌐 @import_export
چابهار به هند و افغانستان واگذار شد؟!
طی چند روز گذشته به دنبال سفر مقامات ایران به کابل، اخباری مبنی بر فروش زمینها در چابهار و سرمایهگذاری افغانستانیها به گوش میرسد. آیا ایران قصد افزایش روابط با طالبان و هند را در چابهار دارد یا در حال واگذاری این منطقه به این کشورهاست؟
به گزارش تجارت نیوز، موضوع توسعه تجارت، میتواند مباحث مفید در راستای توسعه کشور تعریف شود. حال آن که چگونگی ترانزیت و تجارت بین کشورها، مقدم بر هر نوع از ارتباط است. چابهار یکی از مناطق استراتژیک در کشور است و از این جهت، حساسیتهای بسیاری در مورد اخبار مربوط به آن وجود دارد. این منطقه یکی از راههای اتصال به آبهای آزاد به حساب میآید و خود میتواند مبدا و مقصد صادرات باشد. همچنین چابهار به عنوان قطب سوم پتروشیمی کشور نیز مطرح میشود و نقش کلیدی در توسعه محور شرق کشور در راستای کریدور شمال-جنوب دارد.
با توجه به استراتژیک بودن این منطقه، کشورهای دیگر همواره توجه ویژهای به آن دارند. هند و افغانستان ازجمله کشورهایی هستند که از قدیمالایام تلاش زیادی برای گسترش فعالیت خود در این منطقه به نمایش گذاشتهاند. تا جایی که برخی بحث واگذاری و و حتی فروش منطقه آزاد چابهار به این دو کشور را پیش میکشند! حال نیاز است که به نوع ارتباط میان ایران و این کشورها و نحوه سرمایهگذاری آنها در منطقه پرداخته شود.
۲۴ اردیبهشتماه ۱۴۰۳، قرارداد مشارکت ۱۰ساله شرکت IPGL هند در تجهیز و بهرهبرداری از پایانههای کانتینری و کالای عمومی بندر شهید بهشتی چابهار امضا شد. هدف هند را میتوان ایجاد یک مسیر تجاری جایگزین برای دسترسی به ایران، افغانستان، اوراسیا و کشورهای آسیا میانه دانست.
برای چرایی انعقاد این قرارداد میتوان به رقابت چین و هند پرداخت. هند که پس از تحریمهای آمریکا علیه ایران، در روابط خود تجدیدنظر کرده بود، بار دیگر به دلیل منافع حاصل از تجارت، قصد همکاری با ایران را دارد. از طرف دیگر به نظر میرسد امتیازهای بسیاری که در شرایط تحریم به چین داده میشود، توجه هند را به برقراری ارتباط با ایران دوچندان کرده است.
هند با توسعه بندر چابهار و داشتن اختیار این منطقه استراتژیک، نمیخواهد عرصه را به چین ببازد. چنین قراردادی راه هند برای تجارت با بسیاری از کشورهای همسایه را تسهیل کرده است. حال پس از هند، نوبت به افغانستان رسیده است.
👈 ادامه مطلب...
🌐 @import_export
طی چند روز گذشته به دنبال سفر مقامات ایران به کابل، اخباری مبنی بر فروش زمینها در چابهار و سرمایهگذاری افغانستانیها به گوش میرسد. آیا ایران قصد افزایش روابط با طالبان و هند را در چابهار دارد یا در حال واگذاری این منطقه به این کشورهاست؟
به گزارش تجارت نیوز، موضوع توسعه تجارت، میتواند مباحث مفید در راستای توسعه کشور تعریف شود. حال آن که چگونگی ترانزیت و تجارت بین کشورها، مقدم بر هر نوع از ارتباط است. چابهار یکی از مناطق استراتژیک در کشور است و از این جهت، حساسیتهای بسیاری در مورد اخبار مربوط به آن وجود دارد. این منطقه یکی از راههای اتصال به آبهای آزاد به حساب میآید و خود میتواند مبدا و مقصد صادرات باشد. همچنین چابهار به عنوان قطب سوم پتروشیمی کشور نیز مطرح میشود و نقش کلیدی در توسعه محور شرق کشور در راستای کریدور شمال-جنوب دارد.
با توجه به استراتژیک بودن این منطقه، کشورهای دیگر همواره توجه ویژهای به آن دارند. هند و افغانستان ازجمله کشورهایی هستند که از قدیمالایام تلاش زیادی برای گسترش فعالیت خود در این منطقه به نمایش گذاشتهاند. تا جایی که برخی بحث واگذاری و و حتی فروش منطقه آزاد چابهار به این دو کشور را پیش میکشند! حال نیاز است که به نوع ارتباط میان ایران و این کشورها و نحوه سرمایهگذاری آنها در منطقه پرداخته شود.
۲۴ اردیبهشتماه ۱۴۰۳، قرارداد مشارکت ۱۰ساله شرکت IPGL هند در تجهیز و بهرهبرداری از پایانههای کانتینری و کالای عمومی بندر شهید بهشتی چابهار امضا شد. هدف هند را میتوان ایجاد یک مسیر تجاری جایگزین برای دسترسی به ایران، افغانستان، اوراسیا و کشورهای آسیا میانه دانست.
برای چرایی انعقاد این قرارداد میتوان به رقابت چین و هند پرداخت. هند که پس از تحریمهای آمریکا علیه ایران، در روابط خود تجدیدنظر کرده بود، بار دیگر به دلیل منافع حاصل از تجارت، قصد همکاری با ایران را دارد. از طرف دیگر به نظر میرسد امتیازهای بسیاری که در شرایط تحریم به چین داده میشود، توجه هند را به برقراری ارتباط با ایران دوچندان کرده است.
هند با توسعه بندر چابهار و داشتن اختیار این منطقه استراتژیک، نمیخواهد عرصه را به چین ببازد. چنین قراردادی راه هند برای تجارت با بسیاری از کشورهای همسایه را تسهیل کرده است. حال پس از هند، نوبت به افغانستان رسیده است.
👈 ادامه مطلب...
🌐 @import_export
ممنوعیت بارگیری ۱۸۲ کالای اروپایی برای کامیونهای ایرانی
عضو اتاق بازرگانی ایران از ممنوعیت بارگیری ۱۸۲ کالای اروپایی برای کامیونهای ایرانی خبر داد و گفت: در میان کشورهای اروپایی اکنون تنها ایتالیا و آلمان آن هم به صورت محدود به رانندگان ایرانی ویزا میدهند.
به گزارش تین نیوز به نقل از ایلنا، علی محمودی سرای، رئیس هیأت مدیره فدراسیون حمل و نقل و لجستیک ایران از تحریمهای جدیدی خبر داد که اتحادیه اروپا علیه ایران وضع کرده و مبتنی بر آنها بارگیری ۱۸۲ کالای اروپایی در کامیونهای ایرانی ممنوع و این محدودیت از یک ماه پیش تاکنون وضع شده است.
رئیس هیأت مدیره فدراسیون حمل و نقل و لجستیک ایران در پاسخ به سؤالی درباره آخرین وضعیت بیمه سبز کامیونداران ترانزیت از احتمال رفع تعلیق ایران از کنوانسیون نظام بیمه هماهنگ کارت سبز خبر داد و گفت: اخیراً برخی از مسئولان در تماس تلفنی با من قول دادند که مشکل پیش آمده برای رانندگان کامیونهای ایرانی در استفاده از پوشش بیمه سبز در پنج ماه آینده حل میشود.
👈 ادامه مطلب...
🌐 @import_export
عضو اتاق بازرگانی ایران از ممنوعیت بارگیری ۱۸۲ کالای اروپایی برای کامیونهای ایرانی خبر داد و گفت: در میان کشورهای اروپایی اکنون تنها ایتالیا و آلمان آن هم به صورت محدود به رانندگان ایرانی ویزا میدهند.
به گزارش تین نیوز به نقل از ایلنا، علی محمودی سرای، رئیس هیأت مدیره فدراسیون حمل و نقل و لجستیک ایران از تحریمهای جدیدی خبر داد که اتحادیه اروپا علیه ایران وضع کرده و مبتنی بر آنها بارگیری ۱۸۲ کالای اروپایی در کامیونهای ایرانی ممنوع و این محدودیت از یک ماه پیش تاکنون وضع شده است.
رئیس هیأت مدیره فدراسیون حمل و نقل و لجستیک ایران در پاسخ به سؤالی درباره آخرین وضعیت بیمه سبز کامیونداران ترانزیت از احتمال رفع تعلیق ایران از کنوانسیون نظام بیمه هماهنگ کارت سبز خبر داد و گفت: اخیراً برخی از مسئولان در تماس تلفنی با من قول دادند که مشکل پیش آمده برای رانندگان کامیونهای ایرانی در استفاده از پوشش بیمه سبز در پنج ماه آینده حل میشود.
👈 ادامه مطلب...
🌐 @import_export
دلار ارز ذخیره پایدار خواهد ماند؟
وزیر دارایی روسیه اظهار کرد سیاست مالی غرب، حفظ ارز ذخیره به ارزهای غربی را مخاطرهآمیز میکند. سیاست کشورهایی که به اصطلاح اندوخته ارزی ازجمله دلار دارند، قطعا سوالات بسیاری را به وجود میآورد.
به گزارش ایسنا، آنتون سیلوانوف، وزیر دارایی روسیه گفت بیثباتی مالی غرب استفاده از ارزهای غربی برای حفظ ذخایر را بسیار خطرناک خواهد کرد. کسری بودجه و بدهی ملی آنها در حال افزایش است. بهعنوان مثال در ایالاتمتحده این رقم اکنون حدود ۱۲۰ درصد از تولید ناخالص داخلی آن است و همه اینها بدون هیچ محدودیتی انجام میشود. ما و همکاران در گروه ۲۰ از خود میپرسیم: «چشمانداز این کشورها چیست؟»
به گفته سیلوانوف، دلار همچنان میتواند محبوبیت خود را بهعنوان واحد پرداخت در سالهای آینده حفظ کند، اما کشورهای بریکس در حال گسترش استفاده از ارزهای ملی خود هستند همچنین استفاده از منابع مالی دیجیتال را دبنال میکنند. پیشنهاد ما استفاده از فناوریهای جدید و داراییهای مالی دیجیتال است. من فکر میکنم این مورد کاملا امیدوار کننده است و اینکه این اتفاق چقدر زود رخ دهد به توافقات و اقدامات ما بستگی دارد.
بیزنس گزارش کرد، سهم دلار در تسویه حسابهای داخل بریکس در حال کاهش و سهم تسویه حسابها به ارزهای ملی در حال افزایش است.
🌐 @import_export
وزیر دارایی روسیه اظهار کرد سیاست مالی غرب، حفظ ارز ذخیره به ارزهای غربی را مخاطرهآمیز میکند. سیاست کشورهایی که به اصطلاح اندوخته ارزی ازجمله دلار دارند، قطعا سوالات بسیاری را به وجود میآورد.
به گزارش ایسنا، آنتون سیلوانوف، وزیر دارایی روسیه گفت بیثباتی مالی غرب استفاده از ارزهای غربی برای حفظ ذخایر را بسیار خطرناک خواهد کرد. کسری بودجه و بدهی ملی آنها در حال افزایش است. بهعنوان مثال در ایالاتمتحده این رقم اکنون حدود ۱۲۰ درصد از تولید ناخالص داخلی آن است و همه اینها بدون هیچ محدودیتی انجام میشود. ما و همکاران در گروه ۲۰ از خود میپرسیم: «چشمانداز این کشورها چیست؟»
به گفته سیلوانوف، دلار همچنان میتواند محبوبیت خود را بهعنوان واحد پرداخت در سالهای آینده حفظ کند، اما کشورهای بریکس در حال گسترش استفاده از ارزهای ملی خود هستند همچنین استفاده از منابع مالی دیجیتال را دبنال میکنند. پیشنهاد ما استفاده از فناوریهای جدید و داراییهای مالی دیجیتال است. من فکر میکنم این مورد کاملا امیدوار کننده است و اینکه این اتفاق چقدر زود رخ دهد به توافقات و اقدامات ما بستگی دارد.
بیزنس گزارش کرد، سهم دلار در تسویه حسابهای داخل بریکس در حال کاهش و سهم تسویه حسابها به ارزهای ملی در حال افزایش است.
🌐 @import_export
واردات ۳.۱ میلیارد دلاری اجزا و قطعات خودرو و موتورسیکلت
گمرک جمهوری اسلامی ایران اعلامکرد: ۳۲۹ هزار تن اجزا و قطعات خودرو و موتورسیکلت به ارزش سه میلیارد و ۱۰۰ میلیون دلار از ابتدای امسال تا پایان مهرماه وارد کشور شد.
به گزارش ایرنا از گمرک ایران، واردات این میزان اجزا و قطعات خودرو و موتورسیکلت به لحاظ وزن ۱۷.۶ درصد و از حیث ارزش ۲۰ درصد کاهش نشان میدهد. در این مدت ۲۹۲ هزار تن اجزا و قطعات خودرو به ارزش ۲.۹ میلیارد دلار وارد کشور شد که به لحاظ وزن و ارزش به ترتیب ۱۷ و ۱۸ درصد کاهش نشان میدهد. در همین مدت همچنین ۳۷ هزار تن اجزا و قطعات موتورسیکلت به ارزش ۲۶۴ میلیون دلار وارد کشور شده که به لحاظ وزن ۲۰ درصد و از حیث ارزش ۳۶ درصد کاهش داشته است.
بیشترین میزان واردات اجزا و قطعات خودرو از مبدا کشورهای چین، امارات متحده عربی و ترکیه بوده است که به ترتیب ۷۰ درصد، ۱۴ درصد و ۶ درصد از ارزش کل واردات را به خود اختصاص داده است. بیشترین میزان واردات اجزا و قطعات موتورسیکلت به لحاظ ارزش از کشورهای چین با سهم ۶۷.۷ درصد، امارات متحده عربی با ۲۷.۸ درصد و تایلند با ۳.۸ درصد انجام گرفته است.
این گزارش درباره صادرات انواع اجزا و قطعات خودرو و موتورسیکلت در ۶ ماهه سال جاری میافزاید: در این مدت ۱۰ هزار و ۸۶۵ تن به ارزش ۳۱.۶ میلیون دلار اجزا و قطعات خودرو و موتورسیکلت صادر شده که از لحاظ وزن ۱۳ درصد کاهش و از حیث ارزش هشت درصد افزایش داشته است.
👈 ادامه مطلب...
🌐 @import_export
گمرک جمهوری اسلامی ایران اعلامکرد: ۳۲۹ هزار تن اجزا و قطعات خودرو و موتورسیکلت به ارزش سه میلیارد و ۱۰۰ میلیون دلار از ابتدای امسال تا پایان مهرماه وارد کشور شد.
به گزارش ایرنا از گمرک ایران، واردات این میزان اجزا و قطعات خودرو و موتورسیکلت به لحاظ وزن ۱۷.۶ درصد و از حیث ارزش ۲۰ درصد کاهش نشان میدهد. در این مدت ۲۹۲ هزار تن اجزا و قطعات خودرو به ارزش ۲.۹ میلیارد دلار وارد کشور شد که به لحاظ وزن و ارزش به ترتیب ۱۷ و ۱۸ درصد کاهش نشان میدهد. در همین مدت همچنین ۳۷ هزار تن اجزا و قطعات موتورسیکلت به ارزش ۲۶۴ میلیون دلار وارد کشور شده که به لحاظ وزن ۲۰ درصد و از حیث ارزش ۳۶ درصد کاهش داشته است.
بیشترین میزان واردات اجزا و قطعات خودرو از مبدا کشورهای چین، امارات متحده عربی و ترکیه بوده است که به ترتیب ۷۰ درصد، ۱۴ درصد و ۶ درصد از ارزش کل واردات را به خود اختصاص داده است. بیشترین میزان واردات اجزا و قطعات موتورسیکلت به لحاظ ارزش از کشورهای چین با سهم ۶۷.۷ درصد، امارات متحده عربی با ۲۷.۸ درصد و تایلند با ۳.۸ درصد انجام گرفته است.
این گزارش درباره صادرات انواع اجزا و قطعات خودرو و موتورسیکلت در ۶ ماهه سال جاری میافزاید: در این مدت ۱۰ هزار و ۸۶۵ تن به ارزش ۳۱.۶ میلیون دلار اجزا و قطعات خودرو و موتورسیکلت صادر شده که از لحاظ وزن ۱۳ درصد کاهش و از حیث ارزش هشت درصد افزایش داشته است.
👈 ادامه مطلب...
🌐 @import_export
