مجله واردات و صادرات
12K subscribers
1.55K photos
1.61K videos
198 files
1.08K links
بنیانگذار وبینارهای تجارت بین‌الملل (از سال ۱۳۹۴)

هدف ما اطلاع‌رسانی، ارتقاء علمی بازرگانان و توسعه تجارت بین‌الملل است.

وبسایت:
https://import-export.ir

تماس با ادمین:
دکتر هومن باسره
مشاور بازاریابی و تجارت بین‌الملل
09114345494
@import_export_admin
Download Telegram
​​۱۰ برنامه دولت برای مهار تورم و افزایش رشد اقتصادی

سید احسان خاندوزی، وزیر امور اقتصادی و دارایی از تصویب ۱۰ برنامه کلی دولت در خصوص مهار تورم و افزایش رشد اقتصادی در نشست شورای اقتصاد به ریاست رئیس‌جمهور خبر داد که عبارتند از:

۱. کاهش کسری بودجه دولت

۲. برنامه کاهش ناترازی بانک‌های دولتی

۳. کاهش بدهی‌های دولت

۴. کاهش ناترازی‌های ارزی، به این معنا که منابع و مصارف ارزی و تقاضای ارز مدیریت شود و تقویت عرضه‌ ارز توسط صادرکنندگان

۵. برنامه مدیریت نقدینگی و انضباط پولی، با هدف‌گذاری ۲۵ درصد رشد نقدینگی که توسط بانک مرکزی مطرح شده بود

۶. برنامه هدایت اعتبار به فعالیت‌های تولیدی کشور با ۸ اقدام موثر

۷. پیش‌بینی‌پذیری و رفع موانع تولید که یکی از برنامه‌های مفصل امسال دولت محسوب می‌شود

۸. کاهش ناترازی‌های حوزه انرژی، با ۷ اقدام مشخص که عمده آن‌ها اقدام‌های غیرقیمتی هستند که خود آن موجب افزایش تورم  نشود

۹. برنامه عرضه دارایی‌های مالی دولت

۱۰. برنامه مدیریت انتظارات، بهبود دیپلماسی اقتصادی و رشد سرمایه‌گذاری خارجی

🌐 @import_export
​​کیش را چند می‌فروشید؟ ما خریداریم!

چندی پیش یکی از مسئولین به راهکاری برای حل مشکلات اقتصادی دولت اشاره کرد که بسیار عجیب به نظر می‌رسید: فروش جزایر کیش و قشم برای جبران کسر بودجه. موضوع از منظر ملی، هم در فضای مجازی و هم حقیقی، بسیار بازخوردهای بجا و منفی گرفت که تکذیب و توبیخ به بار آورد. ولی حالا اگر واقعا می‌خواهید جزایر را بفروشید بفرمایید چند؟

جزیره کیش حدودا ۹۰ کیلومتر مربع یا به‌عبارتی ۹۰ میلیون متر مربع است. جمعیت ایران هم چیزی نزدیک به ۹۰ میلیون نفر است. اگر فروشنده هستید به هر ایرانی یک متر مربع می‌رسد. هر کدام از ما یک متر از جزیره را می‌توانیم بخریم و آنگاه مردم ایران صاحب جزیره کیش خواهند شد. جزیره کیش، جزیره خودمان می‌شود. آنرا به نحوی اداره خواهیم کرد که از کشورهای همسایه بیایند برای دیدن آن هزینه کنند. چرا کشورهای همسایه، از تمام دنیا می‌آیند. صنعت و اقتصاد آنرا بهبود می.دهیم. بهترین و تواناترین مدیرها را برای مدیریت آن از میان خود به کار می‌گیریم و آنقدر آنرا خوب اداره خواهیم کرد که برای صاحبانش که تمام مردم ایران باشند ثروت تولید کند. آنقدر ثروت که بتوانیم بعد از آن قشم را هم از شما بخریم. آنرا هم به روش خودمان اداره خواهیم کرد.

البته این آخر ماجرا نخواهد بود. شمایی که اینگونه حکومت می‌کنید، حتما باز هم کسر بودجه خواهید داشت و بازهم برای جبران آن مجبور می‌شوید که بفروشید. جزیره هرمز، بندرعباس، هرمزگان، خوزستان، فارس و... و ما هم باز مشتری خواهیم بود و آنها را خواهیم خرید.

رضا اجتهادی
استاد دانشکده فیزیک دانشگاه صنعتی شریف

🌐 @import_export
​​وزارت امور خارجه رقیب بخش خصوصی در گردشگری سلامت

رئیس انجمن حرفه‌ای گردشگری سلامت خراسان رضوی گفت: وزارت امور خارجه از آبان سال گذشته فعالیت شرکت‌های گردشگری سلامت در صدور ویزای درمانی افغانستان را محدود کرده است و خود مستقیما اقدام به فروش ویزا به صورت متمرکز در قالب شرکت پیمانکار افغانستانی کرده است که این مورد باعث افت تعداد ورود گردشگر سلامت از افغانستان به ایران و مشهد شده است و بسیاری از آژانس‌های افغانستانی به سمت بازارهای پاکستان سوق پیدا کرده‌اند.

به گزارش مدیتوریست حسین نیکونام در گفت‌وگو با ایسنا در خصوص آمار گردشگری سلامت در سال گذشته اظهار کرد: استان خراسان رضوی در سال گذشته چیزی حدود ۳۰۰ میلیون دلار از گردشگری سلامت درآمد کسب کرده که نسبت به دوران کرونایی بهتر بوده است، اما همچنان با نقطه مورد نظر فاصله زیادی وجود دارد. همچنین به لحاظ تعداد، حدود ۲۵۰ هزار ورودی گردشگری سلامت به استان خراسان رضوی داشته‌ایم که بیشتر ورودی‌ها از عراق و افغانستان بوده است.

رئیس انجمن حرفه‌ای گردشگری سلامت خراسان رضوی گفت: متاسفانه از آبان سال گذشته وزارت امور خارجه ویزای سمت افغانستان را محدود کرده است و نمی‌گذارد شرکت‌های گردشگری سلامت در صدور ویزای درمانی در افغانستان فعالیت کنند و خود مستقیماً اقدام به فروش ویزا به صورت متمرکز در قالب شرکت پیمانکار افغانستانی کرده است که این مورد باعث افت تعداد ورود گردشگری سلامت از افغانستان به ایران و مشهد شده است. همچنین دفاتر و شرکت‌های گردشگری سلامت نیز با این اقدام، پس از تحمل هزینه‌های سنگین، مجبور به تعطیلی شدند و این اتفاق باعث آسیب جدی در این حوزه گردیده است.

🌐 @import_export
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🎥 آموزش کار با وبسایت Trade Map
(قسمت اول)

ترید مپ (Trade map) ابزار مفیدی برای تحقیقات بازار هدف در حوزه صادرات به حساب می‌آید که می‌توان با استفاده از آمار و نمودارهای آن به شناسایی اندازه بازار، پویایی بازار، قابلیت فروش و رقبا پرداخت.

🌐 @import_export
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🎥 آموزش کار با وبسایت Trade Map
(قسمت دوم)

ترید مپ (Trade map) ابزار مفیدی برای تحقیقات بازار هدف در حوزه صادرات به حساب می‌آید که می‌توان با استفاده از آمار و نمودارهای آن به شناسایی اندازه بازار، پویایی بازار، قابلیت فروش و رقبا پرداخت.

🌐 @import_export
​​عوامل موثر در محاسبه حقوق ورودی گمرک

به صورت کلی در تعیین و محاسبه حقوق ورودی گمرک از سه روش استفاده می‌شود:
۱. روش ارزشی که بر اساس ارزش کالاست
۲. روش ویژه که بر طبق تعداد کالا است و
۳. روش مرکب که ترکیبی از دو روش بالاست

میزان پرداختی واردکننده از بابت حقوق ورودی گمرک با توجه به معیارهای مختلفی می‌تواند دستخوش تغییر شود. در اینجا به برخی از مهمترین موارد موثر در محاسبه حقوق ورودی گمرک اشاره می‌نماییم:

۱. نوع کالا: یکی از مهمترین مواردی که در تعیین حقوق ورودی مورد توجه قرار می‌گیرد نوع اجناس وارداتی به کشور است. همچنین تعیین تعرفه کالای وارداتی نیز بر اساس نوع آن انجام می‌شود.

۲. حجم کالا: درواقع بسیاری از انواع کالای وارداتی دارای حجم بالا بوده و فضای زیادی را در اختیار خود قرار می‌دهند که این موضوع در جابجایی و انبار کردن آنها تاثیر زیادی دارد. در نظر داشته باشید که هرچه حجم کالا بیشتر باشد هزینه انبارداری و حمل و نقل آن بیشتر شده و درنهایت حقوق ورودی گمرک این محصول افزایش پیدا می‌یابد.

۳. تعداد کالا: هرچه تعداد کالا بیشتر باشد ارزش آن افزایش یافته و به تبع آن، حقوق ورودی گمرک نیز بیشتر می‌شود. همچنین با افزایش تعداد کالا، هزینه انبار و جابجایی آن نیز بیشتر شده و نرخ ورودی گمرک تغییر می‌یابد.

۴. نحوه ارسال کالا: ارسال کالا به روش‌های مختلف زمینی، دریایی و هوایی انجام می‌شود و بر اساس نوع آن هزینه ارسال کالا فرق دارد؛ به عنوان مثال هزینه ارسال زمینی کمتر از دیگر روش‌هاست و سبب کاهش نرخ ورودی می‌گردد.

🌐 @import_export
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🎥 منابع آنلاین برای صادرات به امارات

🌐 @import_export
​​داستان حباب

روزی روزگاری یک کشور كوچكی بود. این كشور یك جزیره كوچك بود. كل پول موجود در این جزیره ۲ دلار بود؛ ۲ سكه ۱ دلاری كه بین مردم در جریان بود. جمعیت این كشور ۳ نفر بود. تام مالك زمین جزیره بود. جان و ژاك هر كدام یك سكه ۱ دلاری داشتند.

جان زمین را از تام به قیمت ۱ دلار خرید. حالا تام و ژاك هر كدام ۱ دلار داشتند و جان مالك زمین بود كه ۱ دلار ارزش داشت. دارایی خالص كشور ۳ دلار شد.

ژاك فكر كرد كه فقط یك قطعه زمین در كشور وجود دارد و از آنجایی كه زمین قابل تولید نیست، ارزشش بالا خواهد رفت. بنابراین ۱ دلار از تام قرض كرد و با ۱ دلار خودش، زمین را از جان به قیمت ۲ دلار خرید. تام یك دلار به ژاك قرض داده است. بنابراین دارایی خالص او ۱ دلار است.

جان زمینش را به قیمت ۲ دلار فروخت. بنابراین دارایی خالص او ۲ دلار است. ژاك مالك زمینی به قیمت ۲ دلار است، اما یك دلار به تام بدهكار است. بنابراین دارایی خالص او ۱ دلار است. دارایی خالص كشور ۴ دلار شد.

تام دید كه ارزش زمینی كه یك وقت مالكش بود افزایش یافته است. او از فروختن زمین پشیمان شده بود. تام یك دلار به ژاك قرض داده بود. پس ۲ دلار از تام قرض كرد و زمین را به قیمت ۳ دلار از ژاك خرید. در نتیجه، حالا مالك زمینی به قیمت ۳ دلار است. اما از آنجایی كه ۲ دلار به جان بدهكار است دارایی خالص او ۱ دلار است. جان ۲ دلار به تام قرض داده است. بنابراین دارایی خالص او ۲ دلار است. ژاك اكنون ۲ دلار دارد. بنابراین دارایی خالص او ۲ دلار است. دارایی خالص كشور ۵ دلار شد. حبابی در حال شكل‌گیری است.

جان دید كه ارزش زمین در حال بالا رفتن است. او هم تمایل داشت مالك زمین شود. ۲ دلار داشت و ۲ دلار از ژاك قرض كرد و زمین را به قیمت ۴ دلار از تام خرید. در نتیجه، تام قرضش را برگرداند و حالا ۲ دلار دارد. دارایی خالص او ۲ دلار است. جان مالك زمینی به ارزش ۴ دلار است اما چون ۲ دلار از ژاك قرض كرده است دارایی خالص او ۲ دلار است. ژاك ۲ دلار به جان قرض داده است و بنابراین دارایی خالص او ۲ دلار است. دارایی خالص كشور ۶ دلار شد، اگر چه كشور همان یك قطعه زمین و ۲ سكه ۱ دلاری در گردش را دارد.

همه پول بیشتری داشتند و خوشحال و خوشبخت بودند تا اینكه یك روز افكار نگران‌كننده‌ای به ذهن ژاك خطور كرد. «هی، كجای كاری؟ اگر افزایش قیمت زمین متوقف بشه، اونوقت جان چطوری میتونه قرض منو پس بده. فقط ۲ دلار تو كشور هست و فكر كنم بعد از این همه معامله، ارزش زمین جان حداكثر ۱ دلار باشه، نه بیشتر.»

تام هم همین فكر را كرد. دیگر هیچكس نمی‌خواست زمین را بخرد. در نهایت، تام ۲ دلار دارد و دارایی خالص او ۲ دلار است. جان ۲ دلار به ژاك بدهكار است و زمینی كه فكر می‌كرد ۴ دلار می‌ارزد حالا ۱ دلار ارزش دارد. بنابراین دارایی خالص او ۱ دلار است. ژاك ۲ دلار به جان قرض داده است، اما چه قرضی! اگر چه دارایی خالص ژاك هنوز ۲ دلار است اما قلبش بد جوری میزند. دارایی خالص كشور ۳ دلار شد!

خب چه كسی ۳ دلار از كشور دزدیده است؟ البته قبل از اینكه حباب بتركد جان فكر می‌كرد زمینش ۴ دلار می‌ارزد. در واقع قبل از تركیدن حباب، دارایی خالص كشور روی كاغذ ۶ دلار بود. جان چاره‌ای جز اعلام ورشكستگی ندارد. ژاك هم زمین ۱ دلاری را به جای قرضش از جان می‌گیرد. حالا تام ۲ دلار دارد. جان ورشكسته است و دارایی خالص او صفر دلار است (همه چیز را از دست داده است). ژاك هم چاره‌ای ندارد جز اینكه به زمین ۱ دلاری اكتفا كند. پس دارایی خالص كشور ۳ دلار است.

تام برنده است. جان بازنده است. ژاك هم خوش‌شانس است كه دارایی اولیه خود را دارد!

🌐 @import_export
​​آغاز واردات کالا بدون پرداخت سود بازرگانی توسط مرزنشینان

مدیر بازارچه‌های مرزی استانداری سیستان و بلوچستان گفت: طرح ۴۰۰ دلاری ابلاغ و از این پس، مرزنشینان می‌توانند با استفاده از این طرح بدون پرداخت سود بازرگانی اقدام به واردات کالا کنند.

به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از روابط عمومی استانداری سیستان و بلوچستان، مبین علی میر در تشریح این خبر افزود: با ابلاغ طرح ۴۰۰ دلاری، مرزنشینان می‌توانند کالاهایی را که امکان واردات آنها با هیچ رویه‌ای دیگری در کشور امکان پذیر نیست، وارد کنند.

وی ادامه داد: در قالب این طرح، مرزنشینان از پرداخت سود بازرگانی معاف خواهند بود، به عنوان مثال یک کانتینر پارچه سود بازرگانی معادل حدود ۸۰۰ میلیون تومان دارد که در این طرح به طور کامل مورد بخشودگی قرار گرفت.

مدیر بازارچه‌های مرزی استانداری سیستان و بلوچستان تصریح کرد: انتظار داریم تجار و فعالین اقتصادی باهمکاری مرزنشینان از ظرفیت این طرح استفاده کنند تا بهره گیری از این رویه، سیستان به قطب تجاری اقتصادی تبدیل شود.

وی خاطرنشان کرد: این طرح به صورت قانونمند برای اولین بار اجرایی می‌شود و براین اساس، انتظار داریم همه دستگاه‌های مرتبط مساعدت و همکاری لازم را برای هرچه بهتر اجرا شدن مصوبه هیئت دولت انجام دهند.

میر تصریح کرد: در تلاشیم تا این ۴۰۰ دلار به هزار و ۶۰۰ دلار در ماه افزایش پیدا کند و پیشنهاد برای تصویب به هیئت دولت ارائه شده است. در حال حاضر حدود ۱۳۰ هزار خانوار سیستانی مشمول این طرح هستند و انتظار داریم سایرین نیز با فعال کردن کارتهای مرزنشینی از این امکان استفاده کنند و فرمانداران محترم نیز همکاری لازم در فعال کردن کارت‌های مرزنشینی را داشته باشند.

🌐 @import_export
همایش معرفی فرصت‌های تجاری بنگلادش
​​آثار اقتصادی و تجاری توافق ایران و عربستان

رئیس اتاق مشترک ایران و عراق گفت: بهبود روابط با عربستان می تواند شرایط نقل و انتقالات ارزی و کالایی را بهتر کند. اولین اثر روانی خبر احیای روابط ایران و عربستان کاهش نرخ ارز بود.

به گزارش همشهری آنلاین، در روزهای اخیر، ایران و عربستان سعودی پس از ۷ سال، توافق کردند تا ظرف حداکثر دو ماه روابط دیپلماتیک خود را از سر گرفته و سفارتخانه‌ها و نمایندگی‌ها را بازگشایی کنند. این موضوع می تواند روابط اقتصادی و تجاری دو کشور را نیز بهبود بخشد. در حقیقت، با پیگیری برخی مذاکرات سیاسی میان ایران و عربستان سعودی، به نظر می‌رسد مقدمات لازم برای از سرگیری تجارت مشترک میان دو کشور فراهم شده است.

به گفته روح الله لطفی از ابتدای سال تا دهم دی ماه بیش از ۳۰ هزار و ۷۹۱ تن کالا به ارزش ۱۴ میلیون و ۷۱۰ هزار و ۳۳۱ دلار به عربستان کالا صادر شد که این میزان جهش چشمگیری بعد از توقف روابط سیاسی بین دو کشور در سال‌های اخیر به شمار می‌رود. با نزدیک‌تر شدن روابط دو کشور، با میانجیگری عراق، این میزان صادرات به ۱۵ میلیون دلار نزدیک شد که ۹۶.۵ درصد از کالاهای صادره را شمش آهن و فولاد به خود اختصاص داده است. بعد از شمش آهن ۱۴.۲میلیون دلاری، ۳۴۰ تن هیدروکسید سدیم به ارزش ۱۸۵ هزار و ۳۰۰ دلار، بدنه کامیون با ۸۶ تن به ارزش ۱۵۵ هزار و ۳۷۶ دلار، انگور بی‌دانه با ۶۰ تن و به ارزش ۱۲۶ هزار دلار، ۲۶۵ تن دانه‌های ریز کروی از شیشه به ارزش ۳۳ هزار دلار و سنگ مرمر به وزن ۲۵ تن به ارزش سه هزار و ۷۳۱ دلار محصولات صادر شده ایران به عربستان از ابتدای سال تا دهم دی ماه بودند.

یحیی آل اسحاق، رئیس اتاق مشترک بازرگانی ایران و عراق در گفت و گو با همشهری‌آنلاین گفت: احیای روابط ایران و عربستان را در حوزه تجارت باید از دو منظر بررسی کرد: یک بحث روابط مستقیم ما با عربستان است که ۷ سال روابط تجاری دو کشور را متوقف کرده بود و رفت و آمدها به حداقل رسیده بود اما با شرایط پیش آمده موجود روابط تجاری بین دو کشور بهبود می یابد. از طرفی ارتباط تاثیرگذار عربستان با کشورهای منطقه نیز بسیار مهم است. ارتباطی که بین کشورهای عربی با عربستان وجود دارد می تواند ارتباطات، تسهیلات و رفت و آمدها را برای ایران بهبود ببخشد و به بهبود روابط تجاری و نقل و انتقلات مالی ایران در منطقه کمک کند. به ویژه شرایط نقل و انتقالات ارزی و کالایی بهتر خواهد شد.

رئیس اتاق مشترک بازرگانی ایران و عراق همچنین گفت: اولین اثر روانی خبر احیای روابط ایران و عربستان کاهش نرخ ارز بود و ما دیدیم که اثر آن بر بازار ارز ایران بسیار مثبت و تاثیرگذار بود.

بررسی‌های مرکز پژوهش‌های اتاق ایران در گزارش «دیپلماسی اقتصادی عربستان» که بهمن ماه امسال منتشر شد حاکی از این است که این کشور بر مبنای چشم‌انداز ۲۰۳۰، دیپلماسی اقتصادی جدیدی را طراحی کرده و به‌تدریج در حال اجرای آن است. عربستان سعودی مهم‌ترین کشور نفتی، مهم‌ترین رقیب منطقه‌ای ایران و مهم‌ترین عضو شورای همکاری خلیج‌فارس است. این کشور در سال‌های اخیر بحران جانشینی پیچیده‌ای را از سر گذرانده و اهداف بلندپروازانه‌ای برای نقش‌آفرینی در قرن ۲۱ در چشم‌انداز ۲۰۳۰ تعریف کرده است.

بر مبنای آمارهای ارائه شده از سوی بانک جهانی در حوزه تجارت کالایی، در سال ۲۰۲۰ مهم‌ترین شرکای صادراتی عربستان امارات متحده عربی با سهم ۴.۸ درصد، چین با ۴.۴۱ درصد، هند با ۱.۶۷ درصد، سنگاپور با ۱.۵۵ درصد و بحرین با یک درصد هستند. پنج شریک اول وارداتی عربستان نیز شامل چین با سهمی بالغ‌بر ۲۰.۱۹ درصد، ایالات‌متحده با ۱۰.۷۴ درصد، امارات متحده عربی با ۶.۸۴ درصد، آلمان با ۵.۱۹ درصد و هند با ۴.۸۵ درصد است.

در حوزه تجارت خدمات، عربستان سعودی واردکننده خدمات با میانگین کسری سالانه ۶۱ میلیارد دلار طی سال‌های ۲۰۱۵ تا ۲۰۱۹ است. این رقم در سال ۲۰۱۵ بالاترین میزان بوده و به ۷۳.۶ میلیارد دلار رسیده است؛ بااین‌حال، صادرات خدمات عربستان سعودی به‌طور قابل‌توجهی در مدت مشابه افزایش یافته و از ۱۴.۵ میلیارد دلار در سال ۲۰۱۵ به ۲۴.۲ میلیارد دلار در سال ۲۰۱۹ رسیده است. عربستان، کشوری کلیدی در گردشگری مذهبی است و میلیون‌ها نفر سالانه به این کشور برای ادای حج سفر می‌کنند.

در بخش واردات، خدمات مرتبط با دولت تقریباً یک‌سوم واردات خدمات را تشکیل می‌دهند و پس‌ازآن حمل‌ونقل (۲۲.۵ درصد در سال ۲۰۱۹) و مسافرت (۱۹.۲ درصد در سال ۲۰۱۹) قرار می‌گیرد.

🌐 @import_export