تحریمهای غرب علیه روسیه، مسکو را به تهران نزدیکتر کرد
«ولادیمیر پوتین» رئیس جمهور روسیه طی سخنانی در نشست «مجمع اقتصادی شرق» در «ولادی وستوک» اعلام کرد که تحریمهای غرب علیه کشورش، مسکو را به ایران نزدیک تر میکند.
به گزارش مهر، رئیس جمهور روسیه در سخنان خود اثربخشی تحریمهای غرب علیه مسکو را که پس از عملیات ویژه این کشور به اوکراین اعمال شد، کماهمیت جلوه داد و گفت: قدرتهای غربی نمیتوانند روسیه را منزوی کنند؛ چرا که مسکو موفق شده است بر تهاجم اقتصادی غرب غلبه کند.
🌐 @import_export
«ولادیمیر پوتین» رئیس جمهور روسیه طی سخنانی در نشست «مجمع اقتصادی شرق» در «ولادی وستوک» اعلام کرد که تحریمهای غرب علیه کشورش، مسکو را به ایران نزدیک تر میکند.
به گزارش مهر، رئیس جمهور روسیه در سخنان خود اثربخشی تحریمهای غرب علیه مسکو را که پس از عملیات ویژه این کشور به اوکراین اعمال شد، کماهمیت جلوه داد و گفت: قدرتهای غربی نمیتوانند روسیه را منزوی کنند؛ چرا که مسکو موفق شده است بر تهاجم اقتصادی غرب غلبه کند.
🌐 @import_export
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🎥 سرنوشت اقتصاد ایران بدون تحریم
(مصاحبه تجارت نیوز با حجتاله صیدی، اقتصاددان و مدیر بانکی)
🌐 @import_export
(مصاحبه تجارت نیوز با حجتاله صیدی، اقتصاددان و مدیر بانکی)
🌐 @import_export
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🎥 چین قهرمان بلامنازع اقتصاد جهان است؟!
کشور چین در سال ۲۰۱۹ از نظر تولید ناخالص داخلی دومین اقتصاد بزرگ جهان بود و در سال ۲۰۱۷ توانست رتبه نخست از نظر تولید ناخالص داخلی را بر پایه برابری قدرت خرید در میان همه کشورهای دنیا به دست آورد.
اگرچه پیشتر عنوان میشد که چین میتواند جایگاه نخست قدرت اقتصادی جهان را به دست بیاورد اما اخیرا تحلیلگران نسبت به این مساله تردید دارند. اما چه موانعی در مسیر چین برای تبدیل شدن به قدرت نخست اقتصادی جهان وجود دارد؟
🌐 @import_export
کشور چین در سال ۲۰۱۹ از نظر تولید ناخالص داخلی دومین اقتصاد بزرگ جهان بود و در سال ۲۰۱۷ توانست رتبه نخست از نظر تولید ناخالص داخلی را بر پایه برابری قدرت خرید در میان همه کشورهای دنیا به دست آورد.
اگرچه پیشتر عنوان میشد که چین میتواند جایگاه نخست قدرت اقتصادی جهان را به دست بیاورد اما اخیرا تحلیلگران نسبت به این مساله تردید دارند. اما چه موانعی در مسیر چین برای تبدیل شدن به قدرت نخست اقتصادی جهان وجود دارد؟
🌐 @import_export
پوتین سفیر جدید روسیه در ایران را منصوب کرد
ولادیمیر پوتین، رئیس جمهور روسیه با امضای حکمی «الکسی ددوف» را به سمت سفیر روسیه در ایران منصوب کرد.
🌐 @import_export
ولادیمیر پوتین، رئیس جمهور روسیه با امضای حکمی «الکسی ددوف» را به سمت سفیر روسیه در ایران منصوب کرد.
🌐 @import_export
آیا واردات خودرو در ازای صادرات، صوری خواهد بود؟!
مدیرعامل سابق سایپا گفت: بعید است که خودروسازان بتوانند در ازای صادرات، خودرو وارد کنند؛ زیرا نه میزان تولید خودرو در کشور بالاست و نه حجم تولید قطعات. در عین حال اینطور هم نیست که بتوانند صادرات را به صورت صوری انجام دهند. زیرا نظارت بر شیوه اجرای این طرح بالا خواهد بود و خودروسازان نمیتوانند این کار را انجام دهند.
به گزارش تجارت نیوز، سعید مدنی ادامه داد: خودروهای ایرانی قدیمی شدهاند و در بازارهای کشورهای دیگر متقاضی ندارد. در سالهای گذشته ایران به کشورهای مختلف خودرو صادر میکرد. اما با توجه به تحریمها، آمدن خودروهای چینی به بازار و همچنین قدیمی شدن خودروهای ایرانی، صادرات ایران نیز متوقف شد.
وی اذعان داشت: در حال حاضر خودروهای ایرانی توان رقابت در بازارهای جهانی را ندارد. اگر شرط واردات در ازای صادرات اجرا شود، پیشبینی میشود که خودروسازان در قراردادهایی که با خودروسازان خارجی میبندند، امکان صادرات خودروهای ایرانی به برخی از مناطق وجود داشته باشد. اما هنوز اخباری در این رابطه منتشر نشده است.
🌐 @import_export
مدیرعامل سابق سایپا گفت: بعید است که خودروسازان بتوانند در ازای صادرات، خودرو وارد کنند؛ زیرا نه میزان تولید خودرو در کشور بالاست و نه حجم تولید قطعات. در عین حال اینطور هم نیست که بتوانند صادرات را به صورت صوری انجام دهند. زیرا نظارت بر شیوه اجرای این طرح بالا خواهد بود و خودروسازان نمیتوانند این کار را انجام دهند.
به گزارش تجارت نیوز، سعید مدنی ادامه داد: خودروهای ایرانی قدیمی شدهاند و در بازارهای کشورهای دیگر متقاضی ندارد. در سالهای گذشته ایران به کشورهای مختلف خودرو صادر میکرد. اما با توجه به تحریمها، آمدن خودروهای چینی به بازار و همچنین قدیمی شدن خودروهای ایرانی، صادرات ایران نیز متوقف شد.
وی اذعان داشت: در حال حاضر خودروهای ایرانی توان رقابت در بازارهای جهانی را ندارد. اگر شرط واردات در ازای صادرات اجرا شود، پیشبینی میشود که خودروسازان در قراردادهایی که با خودروسازان خارجی میبندند، امکان صادرات خودروهای ایرانی به برخی از مناطق وجود داشته باشد. اما هنوز اخباری در این رابطه منتشر نشده است.
🌐 @import_export
طراح نابغه ایرانی در خدمت صنعت خودروی چین
خودروهای چینی این روزها نه تنها زشت نیستند بلکه در برخی موارد زیباتر و جذابتر از رقبای اروپایی، ژاپنی و آمریکایی خود هستند. یکی از جدیدترین مدلهای تولید شده در این کشور که سر و زیادی بر پا کرده، کراساووری به نام Avatr ۱۱ است. جالب است بدانید این کراساوور خوش استیل را نادر فقیه زاده طراحی کرده است!
به گزارش شبکه خبر، جذب مدیران و مهندسان تراز اول صنعت خودرو از شرکتهای غربی، یکی از سیاستهایی است که خودروسازان چینی در سالهای اخیر اجرا کردهاند. اندکی پس از اجرای موفقیتآمیز این سیاست، چینیها به استخدام طراحان برجسته نیز رو آوردهاند. نادر فقیه زاده یکی از طراحان معروفی است که پس از سالها هنرنمایی در کمپانی ب ام و، اینک برای برند نوپای Avatr کار میکند.
🌐 @import_export
خودروهای چینی این روزها نه تنها زشت نیستند بلکه در برخی موارد زیباتر و جذابتر از رقبای اروپایی، ژاپنی و آمریکایی خود هستند. یکی از جدیدترین مدلهای تولید شده در این کشور که سر و زیادی بر پا کرده، کراساووری به نام Avatr ۱۱ است. جالب است بدانید این کراساوور خوش استیل را نادر فقیه زاده طراحی کرده است!
به گزارش شبکه خبر، جذب مدیران و مهندسان تراز اول صنعت خودرو از شرکتهای غربی، یکی از سیاستهایی است که خودروسازان چینی در سالهای اخیر اجرا کردهاند. اندکی پس از اجرای موفقیتآمیز این سیاست، چینیها به استخدام طراحان برجسته نیز رو آوردهاند. نادر فقیه زاده یکی از طراحان معروفی است که پس از سالها هنرنمایی در کمپانی ب ام و، اینک برای برند نوپای Avatr کار میکند.
🌐 @import_export
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🎥 ورود ۷۰ هزار خودروی وارداتی به بازار ایران
سخنگوی وزارت صمت گفت: آذر ماه باید منتظر دیدن خودروهای وارداتی باشیم. تا پایان سال قرار است ۷۰ هزار خودرو معادل ۱ میلیارد یورو وارد کشور بشود.
🌐 @import_export
سخنگوی وزارت صمت گفت: آذر ماه باید منتظر دیدن خودروهای وارداتی باشیم. تا پایان سال قرار است ۷۰ هزار خودرو معادل ۱ میلیارد یورو وارد کشور بشود.
🌐 @import_export
دستورالعمل جدید حمایت از سوت زنی وزارت اقتصاد
متن کامل دستورالعمل جدید حمایت از گزارشگری فساد (سوت زنی) و فرایند رسیدگی به آن در وزارت امور اقتصادی و دارایی منتشر شد.
به گزارش شبکه اخبار اقتصادی و دارایی (شادا)، گزارشگران فساد میتوانند اعم از هر شخص حقیقی یا حقوقی، اعم از کارکنان وزارت اقتصاد و دستگاههای تابعه و عموم مردم و تشکلهای مردمی که باشند، اطلاعات مربوط به فساد را از طریق سامانه سوتزنی وزارت اقتصاد و یا صندوق دریافت گزارش و اسناد بهصورت فیزیکی ارائه دهند.
حفظ محرمانگی اطلاعات هویتی گزارشگران و در نظر گرفتن حمایت و تشویق برای افشاگران فساد در این دستورالعمل پیشبینی شده است.
👈 دانلود متن کامل دستورالعمل
🌐 @import_export
متن کامل دستورالعمل جدید حمایت از گزارشگری فساد (سوت زنی) و فرایند رسیدگی به آن در وزارت امور اقتصادی و دارایی منتشر شد.
به گزارش شبکه اخبار اقتصادی و دارایی (شادا)، گزارشگران فساد میتوانند اعم از هر شخص حقیقی یا حقوقی، اعم از کارکنان وزارت اقتصاد و دستگاههای تابعه و عموم مردم و تشکلهای مردمی که باشند، اطلاعات مربوط به فساد را از طریق سامانه سوتزنی وزارت اقتصاد و یا صندوق دریافت گزارش و اسناد بهصورت فیزیکی ارائه دهند.
حفظ محرمانگی اطلاعات هویتی گزارشگران و در نظر گرفتن حمایت و تشویق برای افشاگران فساد در این دستورالعمل پیشبینی شده است.
👈 دانلود متن کامل دستورالعمل
🌐 @import_export
ملکه الیزابت دوم درگذشت
گاردین از درگذشت ملکه الیزابت دوم خبر داد. کاخ باکینگهام هنوز واکنشی به این خبر نداشته است.
🌐 @import_export
گاردین از درگذشت ملکه الیزابت دوم خبر داد. کاخ باکینگهام هنوز واکنشی به این خبر نداشته است.
🌐 @import_export
پروژه "ماه دبی" چیست؟
دبی قصد دارد تا چند سال آینده یک ماه مصنوعی با قابلیتهای شگفتانگیز داشته باشد تا بتواند با احداث این پروژه سالانه گردشگران بسیاری را به سمت این شهر جذب کند. این اقامتگاه گردشگری ۵ میلیارد دلاری که قرار است در دبی ساخته شود، "ماه دبی" (Moon Dubai) نام دارد و ممکن است تا سال ۲۰۲۷ به واقعیت تبدیل شود.
به گزارش ایسنا، پیشنهاد طراحی و توسعه این سازه توسط "ساندرا جی. متیوز" (Sandra G. Matthews) و "مایکل آر. هندرسون" (Michael R. Henderson) ارائه شده است و این پروژه برای ساخت در طی ۴۸ ماه طراحی شده و ارتفاع کلی آن ۷۳۵ فوت (۲۲۴ متر) خواهد بود.
متیوز و هندرسون از بنیانگذاران این پروژه در گفتگو با مجله تجارت عربی گفتند: ماه دبی بزرگترین و موفقترین پروژه گردشگری مدرن در کل منطقه خاورمیانه و شمال آفریقا خواهد بود و به دلیل جذابیت جهانی سبب جذب گردشگران بسیاری خواهد شد و میتواند به راحتی سالانه ۱۰ میلیون بازدیدکننده داشته باشد.
تمرکز این استراحتگاه بر روی معماری، مهندسی، طراحی و فناوری پیشرو است. این سازه همچنین یک پلتفرم آموزشی برای آژانسهای فضایی مختلف و فضانوردان مربوطه را در خود جای خواهد داد. مهمانانی که از ماه دیدن میکنند، میتوانند از یک بخش تفریحگاه تندرستی طبیعی، یک کلوب شبانه، محل برگزاری رویداد، محل ملاقات جهانی، سالن استراحت و یک مسافرت ماه که جزئیات آن هنوز فاش نشده است، بهره ببرند.
امارات در حال حاضر در حال بررسی فرصتهای پیرامون کاوش اجرام آسمانی، توسعه فناوری ارتباطات ماهوارهای و به کارگیری آخرین فناوریهای فضایی در کاربردهای زمینی است. اخیراً، این کشور با برنامهریزی اولیه برای ساخت ماهواره، ۸۲۰ میلیون دلار برای برنامههای جاهطلبانه فضایی خود اختصاص داده است.
🌐 @import_export
دبی قصد دارد تا چند سال آینده یک ماه مصنوعی با قابلیتهای شگفتانگیز داشته باشد تا بتواند با احداث این پروژه سالانه گردشگران بسیاری را به سمت این شهر جذب کند. این اقامتگاه گردشگری ۵ میلیارد دلاری که قرار است در دبی ساخته شود، "ماه دبی" (Moon Dubai) نام دارد و ممکن است تا سال ۲۰۲۷ به واقعیت تبدیل شود.
به گزارش ایسنا، پیشنهاد طراحی و توسعه این سازه توسط "ساندرا جی. متیوز" (Sandra G. Matthews) و "مایکل آر. هندرسون" (Michael R. Henderson) ارائه شده است و این پروژه برای ساخت در طی ۴۸ ماه طراحی شده و ارتفاع کلی آن ۷۳۵ فوت (۲۲۴ متر) خواهد بود.
متیوز و هندرسون از بنیانگذاران این پروژه در گفتگو با مجله تجارت عربی گفتند: ماه دبی بزرگترین و موفقترین پروژه گردشگری مدرن در کل منطقه خاورمیانه و شمال آفریقا خواهد بود و به دلیل جذابیت جهانی سبب جذب گردشگران بسیاری خواهد شد و میتواند به راحتی سالانه ۱۰ میلیون بازدیدکننده داشته باشد.
تمرکز این استراحتگاه بر روی معماری، مهندسی، طراحی و فناوری پیشرو است. این سازه همچنین یک پلتفرم آموزشی برای آژانسهای فضایی مختلف و فضانوردان مربوطه را در خود جای خواهد داد. مهمانانی که از ماه دیدن میکنند، میتوانند از یک بخش تفریحگاه تندرستی طبیعی، یک کلوب شبانه، محل برگزاری رویداد، محل ملاقات جهانی، سالن استراحت و یک مسافرت ماه که جزئیات آن هنوز فاش نشده است، بهره ببرند.
امارات در حال حاضر در حال بررسی فرصتهای پیرامون کاوش اجرام آسمانی، توسعه فناوری ارتباطات ماهوارهای و به کارگیری آخرین فناوریهای فضایی در کاربردهای زمینی است. اخیراً، این کشور با برنامهریزی اولیه برای ساخت ماهواره، ۸۲۰ میلیون دلار برای برنامههای جاهطلبانه فضایی خود اختصاص داده است.
🌐 @import_export
با احیای برجام پای شرکتهای آمریکایی به ایران باز میشود؟
سخنگوی وزارت امور خارجه درباره اینکه آیا بعد از احیای برجام امکان حضور شرکتهای آمریکایی خواهد بود عنوان کرد که توافقی که احتمال میرود در آینده شکل بگیرد، تنظیمکننده روابط دوجانبه ایران و دولت آمریکا نیست. حال این سوال مطرح میشود که آیا در صورت احیای برجام، شرکتهای خارجی حاضر به سرمایهگذاری در ایران هستند؟
به گزارش تجارتنیوز، بعد از توافق برجام در سال ۹۴، رفتوآمد شرکتهای خارجی به ایران به اوج خود رسید. این موضوع منجر به این شد که در همان ابتدای یک سالگی برجام جذب سرمایهگذاری خارجی ۴۰ درصد افزایش یافت. اما در همان مقطع هم شرکتهای آمریکایی حضور چندانی در ایران نداشتند. در این بین فقط بوئینگ بود که قرارداد فروش هواپیما با ایران امضا کرد که آن هم شرکت چندملیتی به حساب میآید.
در حالی دولت از بیرغبتی خود برای ورود شرکتهای آمریکایی بعد از برجام سخن میگوید که بعد از خروج آمریکا از برجام، در همان چند ماه ابتدایی بیش از ۳۰ درصد شرکتهای خارجی از ایران رفتند. دونالد ترامپ، رئیس جمهوری وقت آمریکا، فقط ۱۸۰ روز به شرکتها برای خروج از ایران فرصت داد. شرکتهای اروپایی، آسیایی و آمریکایی نیز برای اینکه مورد تنبیه آمریکا قرار نگیرند و از دسترسی به سیستمهای بانکی جهانی محروم نشوند، عطای حضور در ایران را به لقایش بخشیدند.
به عقیده بسیاری از کارشناسان و صاحبنظران اقتصادی، با توجه به تجربه قبلی این بار حتی اگر برجام احیا شود حضور شرکتها و سرمایهگذاران خارجی در ایران کمرنگتر از گذشته خواهد بود. چراکه حتی امضای این معاهده بینالمللی امنیت و ثبات سرمایه را تضمین نمیکند. بهویژه آنکه ترامپ از حالا فعالیتهای تبلیغاتی خود را برای حضور در دور بعدی ریاست جمهوری آمریکا آغاز کرده است. گذشته از شرکتهای آمریکایی، حضور سرمایهگذاران سایر کشورها نیز در هالهای از ابهام است. سال گذشته بود که توتال و پژو به صراحت اعلام کردند که با برجام و یا بیبرجام به ایران بازنمیگردند. آنها به وضوح دلیل این کار خود را ترس از آمریکا عنوان کردند.
عباس آرگون، عضو اتاق بازرگانی تهران، در گفتگو با تجارتنیوز عنوان کرد: به طور کلی سرمایهگذار خارجی به دنبال امنیت سرمایهگذاری است. چراکه یک نگاه انتفاعی در ماجرا وجود دارد. تفاوتی ندارد که پای شرکتهای آمریکایی در میان باشد یا کشوری دیگر؛ این اصول تولید و تجارت است. نگاه سرمایهگذاران خارجی و بخش خصوصی سیاسی نیست. سرمایهگذار در هر مقطع زمانی که احساس کند سرمایهگذاری برای وی انتفاع دارد، اقدام به سرمایهگذاری میکند.
این فعال اقتصادی تاکید کرد: ورود سرمایهگذاران خارجی، ازجمله شرکتها آمریکایی بعد از احیای برجام، نیازمند روشن بودن دورنمای اقتصاد است. از سمت دیگر ثبات در قوانین و مقررات به تسهیل این روند بیش از هر چیزی کمک خواهد کرد.
🌐 @import_export
سخنگوی وزارت امور خارجه درباره اینکه آیا بعد از احیای برجام امکان حضور شرکتهای آمریکایی خواهد بود عنوان کرد که توافقی که احتمال میرود در آینده شکل بگیرد، تنظیمکننده روابط دوجانبه ایران و دولت آمریکا نیست. حال این سوال مطرح میشود که آیا در صورت احیای برجام، شرکتهای خارجی حاضر به سرمایهگذاری در ایران هستند؟
به گزارش تجارتنیوز، بعد از توافق برجام در سال ۹۴، رفتوآمد شرکتهای خارجی به ایران به اوج خود رسید. این موضوع منجر به این شد که در همان ابتدای یک سالگی برجام جذب سرمایهگذاری خارجی ۴۰ درصد افزایش یافت. اما در همان مقطع هم شرکتهای آمریکایی حضور چندانی در ایران نداشتند. در این بین فقط بوئینگ بود که قرارداد فروش هواپیما با ایران امضا کرد که آن هم شرکت چندملیتی به حساب میآید.
در حالی دولت از بیرغبتی خود برای ورود شرکتهای آمریکایی بعد از برجام سخن میگوید که بعد از خروج آمریکا از برجام، در همان چند ماه ابتدایی بیش از ۳۰ درصد شرکتهای خارجی از ایران رفتند. دونالد ترامپ، رئیس جمهوری وقت آمریکا، فقط ۱۸۰ روز به شرکتها برای خروج از ایران فرصت داد. شرکتهای اروپایی، آسیایی و آمریکایی نیز برای اینکه مورد تنبیه آمریکا قرار نگیرند و از دسترسی به سیستمهای بانکی جهانی محروم نشوند، عطای حضور در ایران را به لقایش بخشیدند.
به عقیده بسیاری از کارشناسان و صاحبنظران اقتصادی، با توجه به تجربه قبلی این بار حتی اگر برجام احیا شود حضور شرکتها و سرمایهگذاران خارجی در ایران کمرنگتر از گذشته خواهد بود. چراکه حتی امضای این معاهده بینالمللی امنیت و ثبات سرمایه را تضمین نمیکند. بهویژه آنکه ترامپ از حالا فعالیتهای تبلیغاتی خود را برای حضور در دور بعدی ریاست جمهوری آمریکا آغاز کرده است. گذشته از شرکتهای آمریکایی، حضور سرمایهگذاران سایر کشورها نیز در هالهای از ابهام است. سال گذشته بود که توتال و پژو به صراحت اعلام کردند که با برجام و یا بیبرجام به ایران بازنمیگردند. آنها به وضوح دلیل این کار خود را ترس از آمریکا عنوان کردند.
عباس آرگون، عضو اتاق بازرگانی تهران، در گفتگو با تجارتنیوز عنوان کرد: به طور کلی سرمایهگذار خارجی به دنبال امنیت سرمایهگذاری است. چراکه یک نگاه انتفاعی در ماجرا وجود دارد. تفاوتی ندارد که پای شرکتهای آمریکایی در میان باشد یا کشوری دیگر؛ این اصول تولید و تجارت است. نگاه سرمایهگذاران خارجی و بخش خصوصی سیاسی نیست. سرمایهگذار در هر مقطع زمانی که احساس کند سرمایهگذاری برای وی انتفاع دارد، اقدام به سرمایهگذاری میکند.
این فعال اقتصادی تاکید کرد: ورود سرمایهگذاران خارجی، ازجمله شرکتها آمریکایی بعد از احیای برجام، نیازمند روشن بودن دورنمای اقتصاد است. از سمت دیگر ثبات در قوانین و مقررات به تسهیل این روند بیش از هر چیزی کمک خواهد کرد.
🌐 @import_export
هنوز شرایط آزادسازی واردات لوازم خانگی مهیا نیست
از اواخر سال گذشته اظهارات ضد و نقیضی درباره احتمال آزادسازی واردات لوازم خانگی مطرح شد، اما در نهایت وزارت صمت اعلام کرد که هیچ برنامهای برای واردات لوازم خانگی ندارد و به دنبال صادرات است.
به گزارش ایسنا، عباس هاشمی، دبیر انجمن صنایع لوازم خانگی ایران گفت: در شرایط فعلی که دولت به دنبال اقتصاد بدون نفت است، آزادسازی ناگهانی واردات گزینه مطلوبی نخواهد بود. برای واردات کالای نهایی باید یک فاصله زمانی منطقی در نظر گرفته شود و بعد از ارتقای کیفیت، توسعه خدمات پس از فروش و توسعه صادرات پایدار، موضوع آزادسازی مورد بررسی قرار گیرد.
🌐 @import_export
از اواخر سال گذشته اظهارات ضد و نقیضی درباره احتمال آزادسازی واردات لوازم خانگی مطرح شد، اما در نهایت وزارت صمت اعلام کرد که هیچ برنامهای برای واردات لوازم خانگی ندارد و به دنبال صادرات است.
به گزارش ایسنا، عباس هاشمی، دبیر انجمن صنایع لوازم خانگی ایران گفت: در شرایط فعلی که دولت به دنبال اقتصاد بدون نفت است، آزادسازی ناگهانی واردات گزینه مطلوبی نخواهد بود. برای واردات کالای نهایی باید یک فاصله زمانی منطقی در نظر گرفته شود و بعد از ارتقای کیفیت، توسعه خدمات پس از فروش و توسعه صادرات پایدار، موضوع آزادسازی مورد بررسی قرار گیرد.
🌐 @import_export
آغاز ترانزیت خودرو در بندر شهید باهنر بعد از وقفه چند ساله
مدیر بنادر و دریانوردی شهید باهنر گفت: بعد از وقفه چند ساله در ترانزیت خودرو به کشورهای خارجی، این رویه در مردادماه سال جاری از مبدا کشور امارات از طریق بندر شهید باهنر به مقصد کشورهای آسیای میانه و عراق از سر گرفته شد.
🌐 @import_export
مدیر بنادر و دریانوردی شهید باهنر گفت: بعد از وقفه چند ساله در ترانزیت خودرو به کشورهای خارجی، این رویه در مردادماه سال جاری از مبدا کشور امارات از طریق بندر شهید باهنر به مقصد کشورهای آسیای میانه و عراق از سر گرفته شد.
🌐 @import_export
اتصال شبکه شتاب به سیستم پرداخت «میر» روسیه
پس از دیدار هفته گذشته حسین امیر عبداللهیان، وزیر امروز خارجه ایران با همتای روسی خود، خبرهایی از توسعه روابط بانکی بین ایران و روسیه به گوش میرسد. وزیر امور خارجه روسیه با تایید این موضوع، اعلام کرد سیستم پرداخت «میر» روسیه به زودی به سامانه شتاب ایران متصل خواهد شد.
به گزارش تجارتنیوز، اگر این ارتباط ایجاد شود، امکان استفاده از کارتهای بانکی در کشور روسیه فراهم شده و دیگر نیازی به افتتاح حساب خارجی نیست. به این ترتیب، فرد در روسیه تراکنشهای خود را با واحد روبل انجام میدهد و معادل ریالی آن از حساب وی در ایران کم شود. با این وجود ابهاماتی درباره عملی بودن این اقدام و تاثیرات آن بر اقتصاد ایران وجود دارد.
احمد حاتمی یزد، کارشناس بانکی و مدیرعامل اسبق بانک صادرات در گفتگو با تجارت نیوز درباره ارتباط با بانکهای روسی هشدار داد و گفت: اگر این ارتباط شکل بگیرد خوب است اما این کار به آسانی شدنی نیست. زیرا شبکه بانکی روسیه قابل اعتماد نیست. بانکهای روسی نظم بانکهای غربی و یا حتی قطری و اماراتی را ندارند و مافیا بر آنها حاکم است.
وی در ادامه از تجربه خود از ارتباط با بانکهای روسی گفت: برای مثال وقتی من در بانک صادرات بودم، یکی از شعب خارج از کشور بانک، حدود دو میلیون دلار را نزد یک بانک روسی گذاشته بود. اما آن بانک روسی بلافاصله با اعلام ورشکستگی، ۲میلیون دلار را نکول کرد.
یکی از ابهامات موجود در این طرح، ارتباط بانکی بین ایران و روسیه در شرایط تحریمی است. موضوعی که حاتمی نیز به آن اشاره کرد و گفت: اگر تحریمهای بانکی که مشمول سوئیفت هستند ادامه پیدا کنند، نمیتوانیم با بانکهای روسیه کار کنیم. از طرفی اگر بانکهای روسی نیز بخواهند از سوئیفت خارج شوند و شبکه جدیدی جایگزین آن کنند، ۶سال طول میکشد. در حال حاضر، چندین سال است که چینیها در این راستا اقداماتی انجام میدهند و جلوتر از روسها هستند. بنابراین این اقدام در کوتاه مدت مسئلهای را حل نمیکند.
🌐 @import_export
پس از دیدار هفته گذشته حسین امیر عبداللهیان، وزیر امروز خارجه ایران با همتای روسی خود، خبرهایی از توسعه روابط بانکی بین ایران و روسیه به گوش میرسد. وزیر امور خارجه روسیه با تایید این موضوع، اعلام کرد سیستم پرداخت «میر» روسیه به زودی به سامانه شتاب ایران متصل خواهد شد.
به گزارش تجارتنیوز، اگر این ارتباط ایجاد شود، امکان استفاده از کارتهای بانکی در کشور روسیه فراهم شده و دیگر نیازی به افتتاح حساب خارجی نیست. به این ترتیب، فرد در روسیه تراکنشهای خود را با واحد روبل انجام میدهد و معادل ریالی آن از حساب وی در ایران کم شود. با این وجود ابهاماتی درباره عملی بودن این اقدام و تاثیرات آن بر اقتصاد ایران وجود دارد.
احمد حاتمی یزد، کارشناس بانکی و مدیرعامل اسبق بانک صادرات در گفتگو با تجارت نیوز درباره ارتباط با بانکهای روسی هشدار داد و گفت: اگر این ارتباط شکل بگیرد خوب است اما این کار به آسانی شدنی نیست. زیرا شبکه بانکی روسیه قابل اعتماد نیست. بانکهای روسی نظم بانکهای غربی و یا حتی قطری و اماراتی را ندارند و مافیا بر آنها حاکم است.
وی در ادامه از تجربه خود از ارتباط با بانکهای روسی گفت: برای مثال وقتی من در بانک صادرات بودم، یکی از شعب خارج از کشور بانک، حدود دو میلیون دلار را نزد یک بانک روسی گذاشته بود. اما آن بانک روسی بلافاصله با اعلام ورشکستگی، ۲میلیون دلار را نکول کرد.
یکی از ابهامات موجود در این طرح، ارتباط بانکی بین ایران و روسیه در شرایط تحریمی است. موضوعی که حاتمی نیز به آن اشاره کرد و گفت: اگر تحریمهای بانکی که مشمول سوئیفت هستند ادامه پیدا کنند، نمیتوانیم با بانکهای روسیه کار کنیم. از طرفی اگر بانکهای روسی نیز بخواهند از سوئیفت خارج شوند و شبکه جدیدی جایگزین آن کنند، ۶سال طول میکشد. در حال حاضر، چندین سال است که چینیها در این راستا اقداماتی انجام میدهند و جلوتر از روسها هستند. بنابراین این اقدام در کوتاه مدت مسئلهای را حل نمیکند.
🌐 @import_export
