Forwarded from VEDmochka | Логистика | ВЭД | Платежи
Итак, "вести с полей", а именно обещанные тезисы.. 📌 📌 📌
По традиции с одной стороны собрались представители бизнеса, с противоположной стороны- представители органов власти и непосредственного внедрения. Вот тут и началось веселье)
На сегодняшний день полным ходом работает обмен информацией между Минпромторг, Росаккредитацией и системой "Честный Знак". Таким образом обеспечивается двойной контроль, на входе - это нетарифная документация, на выходе так называемая "запретительная касса", то есть если разрешительный документ по какой-то причине отозван, информация передается в систему "Честный Знак", и продать этот товар становится невозможно.
Много было слов о том, что ЧЗ призван зашитить рынок от контрафактной, фальсифицированной и некачественной продукции, и встаёт он на защиту честных добросовестных импортёров и производителей. И это правильный вектор. Главный вопрос, какой ценой..
Про "цены" говорил бизнес. Некоторые отрасли, например электроника, которые стоят на пороге внедрения, видят это, как приближающийся поезд, столкновение с которым без потерь неизбежно. Говорили о том, что отрасль не готова, что те ресурсы, которые необходимо сейчас тратить на то, чтобы обеспечить поставки в условиях санкционного давления, придется направить на внедрение маркировки.
Позиция представителей госуправления, в свою очередь, напомнила, что наши поезда самые поездатые поезда в мире.
🚇 🚇 🚇 🚇 🚇 🚇 🚇 🚇 🚇 🚇 🚇
Таким образом, на вечные вопросы "кто виноват?" и "что делать?" Ответ был вполне однозначным: ЧЗ призван защитить рынок, и не преследует цели снизить нагрузку на бизнес.
Задала вопрос, какие меры поддержки от государства есть сегодня, кроме бесплатного предоставления оборудования на период эксперимента?
На сегодняшний день действует только одна программа, а именно возможность получения льготного займа на покупку оборудования. Если сталкивались с этим проектом, хотелось бы услышать отзывы и условия в комментариях↘️ ↘️ ↘️
Вопросы технического внедрения, софта, квалифицированных кадров, которые смогут обслуживать новую инфраструктуру остались открытыми...
Главный вывод заключается в том, что внедрение ЧЗ для каждой новой группы товаров показывает эффективность для государства, если быть точнее "обеление" отрасли, а значит поезд придет точно по расписанию, даже если вы не успели купить билет🤷♀️
По традиции с одной стороны собрались представители бизнеса, с противоположной стороны- представители органов власти и непосредственного внедрения. Вот тут и началось веселье)
На сегодняшний день полным ходом работает обмен информацией между Минпромторг, Росаккредитацией и системой "Честный Знак". Таким образом обеспечивается двойной контроль, на входе - это нетарифная документация, на выходе так называемая "запретительная касса", то есть если разрешительный документ по какой-то причине отозван, информация передается в систему "Честный Знак", и продать этот товар становится невозможно.
Много было слов о том, что ЧЗ призван зашитить рынок от контрафактной, фальсифицированной и некачественной продукции, и встаёт он на защиту честных добросовестных импортёров и производителей. И это правильный вектор. Главный вопрос, какой ценой..
Про "цены" говорил бизнес. Некоторые отрасли, например электроника, которые стоят на пороге внедрения, видят это, как приближающийся поезд, столкновение с которым без потерь неизбежно. Говорили о том, что отрасль не готова, что те ресурсы, которые необходимо сейчас тратить на то, чтобы обеспечить поставки в условиях санкционного давления, придется направить на внедрение маркировки.
Позиция представителей госуправления, в свою очередь, напомнила, что наши поезда самые поездатые поезда в мире.
Таким образом, на вечные вопросы "кто виноват?" и "что делать?" Ответ был вполне однозначным: ЧЗ призван защитить рынок, и не преследует цели снизить нагрузку на бизнес.
Задала вопрос, какие меры поддержки от государства есть сегодня, кроме бесплатного предоставления оборудования на период эксперимента?
На сегодняшний день действует только одна программа, а именно возможность получения льготного займа на покупку оборудования. Если сталкивались с этим проектом, хотелось бы услышать отзывы и условия в комментариях
Вопросы технического внедрения, софта, квалифицированных кадров, которые смогут обслуживать новую инфраструктуру остались открытыми...
Главный вывод заключается в том, что внедрение ЧЗ для каждой новой группы товаров показывает эффективность для государства, если быть точнее "обеление" отрасли, а значит поезд придет точно по расписанию, даже если вы не успели купить билет
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍3❤2
Forwarded from Karina K.
Заказывать ли образцы товара из Китая в РФ перед заказом основной партии? Зачем?
Спасет ли меня это от брака в партиях?
Мы заказываем, т.к. подборка поставщиков по 1му товару бывает достаточно обширной.
Безусловно - все зависит также от конкретного товара.
На примере инструмента. Вот так выглядит очень краткий ценовой анализ по запросу клиента (ведем клиента проектно уже более года) на 1 тип товара перед закупкой.
Сравниваем не только цену, но и срок поставки + качество товара.
Качество можно понять - подержав товар в руках, поработав с ним (на примере инструмента. При этом важно обладать экспертизой в товаре. Т.е. в команде должен быть сотрудник, который сможет оценить качество конкретного товара.
К чему я? Мало найти поставщиков. Это в целом не сложно, даже с минимальным уровнем языка.
Важно этих поставщиков правильно "приготовить" :) собрать инфо, консолидировать инфо, свести эту информацию в удобном и понятном всем виде. Сохранить :) заказать образцы, сравнить их качество. И далее принимать решение с какими поставщиками начинаем работу - берем тестовые партии.
Для себя приняли решение нарабатывать поставщиков для клиентов только проектно, убрав это из разовых услуг.
Причина - необходимо время, знакомство с товаром, определить качество возможно только сравнив несколько поставщиков и порой заказав несколько партий. Мы не можем заранее знать какое будет качество у поставщика, даже если у него высокий рейтинг. Даже если была проведена проверка партии до отгрузки. В процессе эксплуатации и продаж реальное качество будет понятно.
Т.е образец не ответит вам на вопрос хорош поставщик или нет. Только в процессе работы мы сможем понять это.
Но - если у вас есть пул поставщиков, поможем с организацией закупок и поможем заказать образцы. Welcome :)
Спасет ли меня это от брака в партиях?
Мы заказываем, т.к. подборка поставщиков по 1му товару бывает достаточно обширной.
Безусловно - все зависит также от конкретного товара.
На примере инструмента. Вот так выглядит очень краткий ценовой анализ по запросу клиента (ведем клиента проектно уже более года) на 1 тип товара перед закупкой.
Сравниваем не только цену, но и срок поставки + качество товара.
Качество можно понять - подержав товар в руках, поработав с ним (на примере инструмента. При этом важно обладать экспертизой в товаре. Т.е. в команде должен быть сотрудник, который сможет оценить качество конкретного товара.
К чему я? Мало найти поставщиков. Это в целом не сложно, даже с минимальным уровнем языка.
Важно этих поставщиков правильно "приготовить" :) собрать инфо, консолидировать инфо, свести эту информацию в удобном и понятном всем виде. Сохранить :) заказать образцы, сравнить их качество. И далее принимать решение с какими поставщиками начинаем работу - берем тестовые партии.
Для себя приняли решение нарабатывать поставщиков для клиентов только проектно, убрав это из разовых услуг.
Причина - необходимо время, знакомство с товаром, определить качество возможно только сравнив несколько поставщиков и порой заказав несколько партий. Мы не можем заранее знать какое будет качество у поставщика, даже если у него высокий рейтинг. Даже если была проведена проверка партии до отгрузки. В процессе эксплуатации и продаж реальное качество будет понятно.
Т.е образец не ответит вам на вопрос хорош поставщик или нет. Только в процессе работы мы сможем понять это.
Но - если у вас есть пул поставщиков, поможем с организацией закупок и поможем заказать образцы. Welcome :)
❤3👍2
Forwarded from Karina K.
#Цифры
ИСТОЧНИК - Канал
По пост-контролю. Длится он 3 года после выпуска товара. Очевидно смещение фокуса ФТС именно на пост контроль последний год, сама ФТС много об этом говорила и говорит.
Очень важно хранить все документы в порядке (!) после проверки. Не в почте и переписках. А завести себе нормой собирать все в отдельную папку и хранить. Конечно в идеале сохранять коммуникацию с поставщиком и партнерами, чтобы в случае запроса на пост контроле - связаться и вам оперативно ответили.
Для клиентов у нас завершительный этап каждой закупки
- итоговый расчет себестоимости товара по факту всех расходов
- контроль закрывающих документов
- консолидация ВСЕХ электронных документов по сделки в папку и направление в удобном виде.
Будьте бдительны :) даже после заветной отметки «выпуск разрешен».
"За 2024 год таможенными органами по результатам взаимодействия с налоговыми органами дополнительно начислено денежных средств на общую сумму 14 млрд рублей, взыскано – 12 млрд рублей, что на 72,8% и на 81,8% больше, чем в 2023 году."
«По итогам проведения пост-контроля в 2024 году выявлены нарушения на сумму 56,4 млрд рублей (+58% г/г), в бюджет дополнительно перечислено 43,2 млрд рублей (+ 67% г/г)."
ИСТОЧНИК - Канал
По пост-контролю. Длится он 3 года после выпуска товара. Очевидно смещение фокуса ФТС именно на пост контроль последний год, сама ФТС много об этом говорила и говорит.
Очень важно хранить все документы в порядке (!) после проверки. Не в почте и переписках. А завести себе нормой собирать все в отдельную папку и хранить. Конечно в идеале сохранять коммуникацию с поставщиком и партнерами, чтобы в случае запроса на пост контроле - связаться и вам оперативно ответили.
Для клиентов у нас завершительный этап каждой закупки
- итоговый расчет себестоимости товара по факту всех расходов
- контроль закрывающих документов
- консолидация ВСЕХ электронных документов по сделки в папку и направление в удобном виде.
Будьте бдительны :) даже после заветной отметки «выпуск разрешен».
Telegram
ВЭД-OFF/ON
Это канал для тех, для кого ВЭД и международная логистика - не пустой звук. Экспертные оценки. Инсайды. Аналитика. Важнейшие события в мире ВЭД - каждый час простым языком.
РЕКЛАМУ НЕ РАЗМЕЩАЕМ!
рег. № 4785137830
Связь с админом - @vedoffon
РЕКЛАМУ НЕ РАЗМЕЩАЕМ!
рег. № 4785137830
Связь с админом - @vedoffon
❤2👍1
Forwarded from Свой человек в Китае!
По роду своей деятельности участвую в онлайн встречах с представителями Узбекистана в области текстильно-швейной промышленности. Хотел поделиться контактами и с вами, возможно это будет актуально и полезно для вашего бизнеса. 1. У Узбекистана сырье и большой ряд продукции дешевле, чем в Китае и Киргизии. 2.Узбекистан специализируется на производстве хлопка. 3. Логистика дешевле. ВАЖНО 👉🏻 Ваше ТЗ и переговоры о качестве, должны быть четко озвучены, расписаны и зафиксированы.
#фабрики
#фабрики
❤2
В канале Бизнес-практика в Китае (оч.полезный - если не подписаны - подпишитесь) - узнала об очередном празднике в Китае., который д.б. 15 февраля. Праздник фонарей.
Почитала про историю возникновления. Версий несколько, больше всего понравилась про Гуся:
Коллеги опубликовали тексты поздравлений с Праздником фонарей на китайском ЗДЕСЬ. Лишний повод поздравить Ваших партнеров ☺️
«Последний, пятнадцатый день – Юаньсяоцзе, или Праздник фонарей, который большинство китайцев любят больше, чем сам Новый Год: в небо поднимаются сотни тысяч фонариков и фигур, что создает незабываемое зрелище."
Почитала про историю возникновления. Версий несколько, больше всего понравилась про Гуся:
"Нефритовый император – главный небесный бог – разгневался на людей, убивших его любимого гуся. В пятнадцатый день нового месяца по лунному календарю тот решил уничтожить человечество огненной бурей. Узнав об этом, добрая фея предупредила людей и предложила зажечь фонари в ответ. Увидев с неба землю, укутанную огнем от фонарей, император был удовлетворен тем, что месть за гуся состоялась, и не навлек на человечество огненную смерть."
Коллеги опубликовали тексты поздравлений с Праздником фонарей на китайском ЗДЕСЬ. Лишний повод поздравить Ваших партнеров ☺️
❤2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
С чего начать планирование импортных закупок. Если нет опыта.
Предвариельный этап, который можете сделать только ВЫ! Никто за Вас не решит. СКОЛЬКО (!) и ЧТО КОНКРЕТНО (!) планируем закупать. Чем точнее, тем лучше.
После того, как определились с товаром и количеством, шаг за шагом:
1. АНАЛИЗ - изучите ваш товар (конкретный). Определите код ТН ВЭД совместно с Таможенным брокером. Какие разрешительные документы необходимы для ваших товаров. Какие документы потребуются от поставщика.
2. Параллельно - подберите несколько потенциальных поставщиков, сравните цену, по-узнавайте специфику. Уточните по документам. Как могут принять платеж из РФ. О методологии подбора поставщиков есть ВИДЕО. Если кратко - важно СРАЗУ консолидировать данные в таблицу и стараться минимизировать долгую переписку. Для этого нужна конкретика.
3. Сделайте модель себестоимости продукции. На разном количестве к заказу, разном виде транспорта. О расчете себестоимости надо писать долго. Возможно чуть позже сделаю короткую запись, о том как считать себестоимость импортного товара.
4. Закажите образцы у нескольких поставщиков. Сравните качество.
5. После оценки образца и анализа - итоговые переговоры с выбранными поставщиками. Принимайте решение о закупке. И оформляется заказ.
Важно! Шаги 1-5 важно делать оперативно. НЕ ЗАТЯГИВАТЬ. Т.к. ситация со временем меняется (цена у поставщика, тарифы доставки, ставки пошлин, требования к разрешительным документам, новые законы и прочее и прочее. Решили анализировать - действуйте точно и оперативно. Не затягивайте. Иначе будете ходить по кругу, потратите время, силы, нервы - и ни к чему не придете. А могли уже провести тестовую закупку и понять, что к чему :)
Важно 2. Первая партия конечно лучше тестовая на минимальном количестве. + важна проверка в Китае до отправки в РФ.
Всегда проверяйте качество самого товара (аудитор может выехать на производство или организовать проверку на складе логистической компании до отправки в РФ). Проверка имеет смысл только при условии составления четкого ТЗ для проверяющего. ТЗ составляет покупатель товара. Проверка к сожалению не спасет от скрытого брака, который может быть выявлен в процессе эксплуатации.
Мы обеспечиваем весь процесс описанный выше клиентам на аутсорсинге при проектной работе + саму закупку товара.
Предвариельный этап, который можете сделать только ВЫ! Никто за Вас не решит. СКОЛЬКО (!) и ЧТО КОНКРЕТНО (!) планируем закупать. Чем точнее, тем лучше.
После того, как определились с товаром и количеством, шаг за шагом:
1. АНАЛИЗ - изучите ваш товар (конкретный). Определите код ТН ВЭД совместно с Таможенным брокером. Какие разрешительные документы необходимы для ваших товаров. Какие документы потребуются от поставщика.
2. Параллельно - подберите несколько потенциальных поставщиков, сравните цену, по-узнавайте специфику. Уточните по документам. Как могут принять платеж из РФ. О методологии подбора поставщиков есть ВИДЕО. Если кратко - важно СРАЗУ консолидировать данные в таблицу и стараться минимизировать долгую переписку. Для этого нужна конкретика.
3. Сделайте модель себестоимости продукции. На разном количестве к заказу, разном виде транспорта. О расчете себестоимости надо писать долго. Возможно чуть позже сделаю короткую запись, о том как считать себестоимость импортного товара.
4. Закажите образцы у нескольких поставщиков. Сравните качество.
5. После оценки образца и анализа - итоговые переговоры с выбранными поставщиками. Принимайте решение о закупке. И оформляется заказ.
Важно! Шаги 1-5 важно делать оперативно. НЕ ЗАТЯГИВАТЬ. Т.к. ситация со временем меняется (цена у поставщика, тарифы доставки, ставки пошлин, требования к разрешительным документам, новые законы и прочее и прочее. Решили анализировать - действуйте точно и оперативно. Не затягивайте. Иначе будете ходить по кругу, потратите время, силы, нервы - и ни к чему не придете. А могли уже провести тестовую закупку и понять, что к чему :)
Важно 2. Первая партия конечно лучше тестовая на минимальном количестве. + важна проверка в Китае до отправки в РФ.
Всегда проверяйте качество самого товара (аудитор может выехать на производство или организовать проверку на складе логистической компании до отправки в РФ). Проверка имеет смысл только при условии составления четкого ТЗ для проверяющего. ТЗ составляет покупатель товара. Проверка к сожалению не спасет от скрытого брака, который может быть выявлен в процессе эксплуатации.
Мы обеспечиваем весь процесс описанный выше клиентам на аутсорсинге при проектной работе + саму закупку товара.
👍4❤3
Forwarded from Честный ЗНАК breaking news
🔹 С 1 марта 2025 года маркировка станет обязательной для бакалеи:
✅ Специй, приправ, соусов
✅ Чипсов, начос, сухариков
✅ Гренок, кукурузных палочек, хлебцев
✅ Пряностей, готового попкорна
✅ Сухих бульонов, супов, разновидностей сухого уксуса и других продуктов в потребительской упаковке
🔹 С 1 марта в систему включается косметика и бытовая химия, а еще автомасла:
✅ Мыло, моющие средства
✅ Дезодоранты, средства для волос и бритья
✅ Средства для макияжа и ухода за кожей
✅ Зубная паста и другие средства
✅ Автомобильные жидкости: масла, антифризы, тормозные жидкости, антикоррозионные покрытия.
🔹 С 1 сентября маркировка распространяется на:
✅ Строительные материалы (гипс, сухие смеси, монтажные пены, портландцемент, известь, герметики, шпаклевки, мастики и другие стройматериалы в потребительской упаковке)
✅ Детские товары (куклы, самокаты, педальные авто, коляски для кукол, куклы, наборы электрических гоночных автомобилей для соревновательных игр, головоломки и другие товары для детей до 14 лет)
✅ Молочные напитки с фруктовыми добавками
ЧЗ breaking news
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Karina K.
Все больше товарных категорий под Честнм знаком.
🎤 Как проверить распространяется ли Честный знак на Ваш товар?
ЗДЕСЬ по коду ТН ВЭД или по коду ОКПД2. ТН ВЭД импортного товара поможет определить Таможенный брокер.
🎤 Про штрафы за нарушения ЗДЕСЬ
🎤 Где наносить КИЗы?
Лучше у производителя за рубежом. Также есть специально оборудованные склады - в качестве платной услуги наносят Честный знак.
Если вы не нанесли КИЗы (контрольно-измерительный знак - QR код честного знака) товар у Производителя/Поставщика или партнера за границей, Вы можете сделать это уже в РФ на территории таможенного склада ДО ПОДАЧИ ИМПОРТНОЙ ДЕКЛАРАЦИИ.
🎤 Где найти подрядчика? В каждом разделе по категории товаров есть рубрикатор по поиску Таможенного/Логистического склада на территории РФ для возможности нанесения Честного знака - см. слайд.
ЗДЕСЬ по коду ТН ВЭД или по коду ОКПД2. ТН ВЭД импортного товара поможет определить Таможенный брокер.
Лучше у производителя за рубежом. Также есть специально оборудованные склады - в качестве платной услуги наносят Честный знак.
Если вы не нанесли КИЗы (контрольно-измерительный знак - QR код честного знака) товар у Производителя/Поставщика или партнера за границей, Вы можете сделать это уже в РФ на территории таможенного склада ДО ПОДАЧИ ИМПОРТНОЙ ДЕКЛАРАЦИИ.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Karina K.
Любопытно, что сайт Честного знака с недавних пор (? я ранее не обращала внимания) обзавелся страницей на Китайском языке. Информации там мало. Но сейчас будет проще объяснять китайским партнерам, что же это такое за QR codes мы просим их клеить 😅
👍3🔥2
Очень странный день, ощущение что случилось все сегодня 😅
- увидела несоответствие в заказе - в цвете изделия., (клиент хотел серый, заказан темно-синий, в спецификации также этот синий), оперативно написала поставщику - удалось разрешить ситуацию. Знатно струхнула 😅 Слава Богу все благополучно;
- клиенту пришла партия инструмента с не верной розеткой, поставщик признал свой косяк, сейчас пытаемся разрулить;
- в канун китайского нового года отгружали очередную партию товара в Китае - агент указал не верные данные в экспортной декларации, из-за чего у нашего партнера могут быть сложности по возврату экспортного НДС, также пытаемся все разрулить.
В подобных «сложных» днях всегда радует, что рядом есть профессионалы и просто адекватные люди. Клиенты, партнеры, поставщики, коллеги, - которые устойчивы и нацелены на решение. Они не идеальны. Как и мы. Но стремятся к лучшему как и мы. ♥️
- увидела несоответствие в заказе - в цвете изделия., (клиент хотел серый, заказан темно-синий, в спецификации также этот синий), оперативно написала поставщику - удалось разрешить ситуацию. Знатно струхнула 😅 Слава Богу все благополучно;
- клиенту пришла партия инструмента с не верной розеткой, поставщик признал свой косяк, сейчас пытаемся разрулить;
- в канун китайского нового года отгружали очередную партию товара в Китае - агент указал не верные данные в экспортной декларации, из-за чего у нашего партнера могут быть сложности по возврату экспортного НДС, также пытаемся все разрулить.
В подобных «сложных» днях всегда радует, что рядом есть профессионалы и просто адекватные люди. Клиенты, партнеры, поставщики, коллеги, - которые устойчивы и нацелены на решение. Они не идеальны. Как и мы. Но стремятся к лучшему как и мы. ♥️
❤9
Forwarded from О таможенном оформлении и таможенном контроле
Сегодня поступил ответ из Уральского таможенного управления по жалобе клиента о корректировке таможенной стоимости.
Управление приняло сторону участника ВЭД и отменило решения таможенного поста и Уральской электронной таможни.
Как теперь поведет себя Уральская таможня по остальным пяти жалобам на решения Уральского ЦЭД? Вопрос остаётся открытым, но таможенный пост в свою очередь продолжает с маниакальной настойчивостью корректировать таможенную стоимость товаров клиента, не принимая во внимание представляемые документы и пояснения, и продолжая некорректно подбирать аналоги (идентичные/однородные товары) тем самым вынуждая опять писать жалобы в вышестоящий таможенные органы.
#КТС #Обжалование
Управление приняло сторону участника ВЭД и отменило решения таможенного поста и Уральской электронной таможни.
Как теперь поведет себя Уральская таможня по остальным пяти жалобам на решения Уральского ЦЭД? Вопрос остаётся открытым, но таможенный пост в свою очередь продолжает с маниакальной настойчивостью корректировать таможенную стоимость товаров клиента, не принимая во внимание представляемые документы и пояснения, и продолжая некорректно подбирать аналоги (идентичные/однородные товары) тем самым вынуждая опять писать жалобы в вышестоящий таможенные органы.
#КТС #Обжалование
❤5👍2
Forwarded from Karina K.
🌚 Достаточно долго трудилась в группе компаний, одно из направлений деятельности которой была сфера обращения с отходами и ♻️ ресайклинг.
В ней - опыт первых международных сделок, и участие в проектах по импорту и локализации целых производственных объектов. Сложно, долго, потрясающе :) именно так можно охарактеризовать этот опыт. Ни за что бы не променяла этот период ни на что другое.
🩶 С тех пор с живым эмоциональным интересом интересуюсь сделками в этой сфере.
А вы как попали в международные закупки? Помните первые? Делитесь :)
В ней - опыт первых международных сделок, и участие в проектах по импорту и локализации целых производственных объектов. Сложно, долго, потрясающе :) именно так можно охарактеризовать этот опыт. Ни за что бы не променяла этот период ни на что другое.
🩶 С тех пор с живым эмоциональным интересом интересуюсь сделками в этой сфере.
А вы как попали в международные закупки? Помните первые? Делитесь :)
👍5❤4
Если вам актуально WELCOME сегодня среда в 19 часов👇
Forwarded from 🇨🇳 Китай ... Восточный Экспресс
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍4
Forwarded from Karina K.
Дополнительные запросы таможни при оформлении импорта.
Что могут спросить, несколько примеров:
1) почти всегда - просят экспортную декларацию
2) часто - документы подтверждающие стоимость - оферта продавца, пояснения по условиям заключения сделки, нет ли доп. условий которые влияли на сделку.
3) документы об оприходовании прошлых партий аналогичного товара (бухгалтерские) - если первый заказ, то в пояснении пишем, что первый заказ
4) документы о реализации прошлый партий аналогичного товара или ваши планы по реализации (если есть предварительные соглашения - подойдут).
По опыту - чем быстрее ответим на запросы - тем лучше. Бывает запрос за запросом через несколько часов - затягивается время.
Мы делаем всегда сопроводительное письмо в формате - текст запроса - наше пояснение. + документы прикладываем отдельно.
Что могут спросить, несколько примеров:
1) почти всегда - просят экспортную декларацию
2) часто - документы подтверждающие стоимость - оферта продавца, пояснения по условиям заключения сделки, нет ли доп. условий которые влияли на сделку.
3) документы об оприходовании прошлых партий аналогичного товара (бухгалтерские) - если первый заказ, то в пояснении пишем, что первый заказ
4) документы о реализации прошлый партий аналогичного товара или ваши планы по реализации (если есть предварительные соглашения - подойдут).
По опыту - чем быстрее ответим на запросы - тем лучше. Бывает запрос за запросом через несколько часов - затягивается время.
Мы делаем всегда сопроводительное письмо в формате - текст запроса - наше пояснение. + документы прикладываем отдельно.
❤9👍3
Чем занята я и коллеги на этой неделе
После китайского нового года большую часть времени трачу на проработку уже заказанного товара. Львиная часть товара с кастомизацией. То есть под брендом клиента, в его упаковке, с его лого и прочее и прочее.
Все это требует фокуса внимания и ряда действий, после того как товар заказан.
Процессы - подготовка этикеток, согласование макетов нанесения логотипов на корпус изделий, создание и подтверждение спецификаций по товару, создание ТЗ на упаковку товара под бредом клиента, согласование готовых макетов. Инструкции распечатанные к товару. Уточнения, переписка с поставщиком.
Конечно все делаем совместно с клиентом и дизайнерами.
Сейчас из сложного - подготовка макетов вшивных бирок на средства индивидуальной защиты, на которые также и Честный знак будет нужен. Трудимся.
Регулярно делаю расчеты себестоимости и анализ по товарам, как для проектных клиентов, так и для потенциальных. Объем запросов пока превышает мои возможности 😅 но стараюсь успеть. Из холодного запроса часто вырастают хорошие партнерстве отношения :)
Контроль прихода товара никто не отменял. Финальная себестоимость и сбор документов в одном месте.
Из сложного:
- на Истре СВХ на заезд простояли 2 дня 🥺 в очереди, сборный груз он такой - благо успели и оформиться, груз уже доставлен
- поставщик чуть задержал отгрузку у себя на складе - ждали комплектующие
- потеряли небольшую партию образцов (очень малая посылка) при поставке из Китая, деньги вернули, а вот время не вернуть, очень жаль, надеюсь найдут ее,
- поставщик в Турции морозит с документами и готовностью образцов,
- на одной из оформленных партий достаточно сильно повреждена упаковка, на Свх проставили отметки в CMR, возможно будем пытаться возмещать через страховую и сразу написали поставщику (тот признал свой косяк в части недостаточности упаковки), компенсирует со след.партией
Из хорошего:
- поставщики, с которыми знакомились на выставках становятся партнерами,
- поправили экспортную декларацию на отправленную партию (Китай), что важно для возврата экспортного НДС,
- отправили на замену части оборудования для клиента, поставщик свою вину признает и расходы берет на себя
- оформили новые заказы
- отбились от доп.запросов ФТС по стоимости очередей партии,
- провела аж три консультации на этой неделе,
одна - перерастает в поддержку проекта у нового клиента в части официального импорта, что очень радует. Цель - запустить первые поставки и поддержать пока не опытного в импорте сотрудника на закупках у клиента.
Радуют новости про возможные перемены в геополитике 😅 но куда вильнет этот геополитический ветер мы пока не знаем. Надеемся на лучшее.
Суббота в Китае рабочая, так что неделя еще не закончена 🙂 как ваши дела?
После китайского нового года большую часть времени трачу на проработку уже заказанного товара. Львиная часть товара с кастомизацией. То есть под брендом клиента, в его упаковке, с его лого и прочее и прочее.
Все это требует фокуса внимания и ряда действий, после того как товар заказан.
Процессы - подготовка этикеток, согласование макетов нанесения логотипов на корпус изделий, создание и подтверждение спецификаций по товару, создание ТЗ на упаковку товара под бредом клиента, согласование готовых макетов. Инструкции распечатанные к товару. Уточнения, переписка с поставщиком.
Конечно все делаем совместно с клиентом и дизайнерами.
Сейчас из сложного - подготовка макетов вшивных бирок на средства индивидуальной защиты, на которые также и Честный знак будет нужен. Трудимся.
Регулярно делаю расчеты себестоимости и анализ по товарам, как для проектных клиентов, так и для потенциальных. Объем запросов пока превышает мои возможности 😅 но стараюсь успеть. Из холодного запроса часто вырастают хорошие партнерстве отношения :)
Контроль прихода товара никто не отменял. Финальная себестоимость и сбор документов в одном месте.
Из сложного:
- на Истре СВХ на заезд простояли 2 дня 🥺 в очереди, сборный груз он такой - благо успели и оформиться, груз уже доставлен
- поставщик чуть задержал отгрузку у себя на складе - ждали комплектующие
- потеряли небольшую партию образцов (очень малая посылка) при поставке из Китая, деньги вернули, а вот время не вернуть, очень жаль, надеюсь найдут ее,
- поставщик в Турции морозит с документами и готовностью образцов,
- на одной из оформленных партий достаточно сильно повреждена упаковка, на Свх проставили отметки в CMR, возможно будем пытаться возмещать через страховую и сразу написали поставщику (тот признал свой косяк в части недостаточности упаковки), компенсирует со след.партией
Из хорошего:
- поставщики, с которыми знакомились на выставках становятся партнерами,
- поправили экспортную декларацию на отправленную партию (Китай), что важно для возврата экспортного НДС,
- отправили на замену части оборудования для клиента, поставщик свою вину признает и расходы берет на себя
- оформили новые заказы
- отбились от доп.запросов ФТС по стоимости очередей партии,
- провела аж три консультации на этой неделе,
одна - перерастает в поддержку проекта у нового клиента в части официального импорта, что очень радует. Цель - запустить первые поставки и поддержать пока не опытного в импорте сотрудника на закупках у клиента.
Радуют новости про возможные перемены в геополитике 😅 но куда вильнет этот геополитический ветер мы пока не знаем. Надеемся на лучшее.
Суббота в Китае рабочая, так что неделя еще не закончена 🙂 как ваши дела?
❤8🔥4👍2
Очередной пакет с пакетами - по ссылке. Список новых РФ банков под санкциями - от коллег ниже https://eur-lex.europa.eu/legal-content/EN/TXT/PDF/?uri=OJ:L_202500394
Forwarded from ВЭД платежи в Азию и не только.
В список вошли:
✔Черноморский банк реконструкции и развития
✔Ак барс банк
✔Уралсиб
✔Точка
✔Синара
✔ББР-банк
✔Примсоцбанк
✔Росэксимбанк
✔РНКО Платежный конструктор
✔Петербургский платежный центр
✔Национальный резервный банк
✔Кузнецкбизнесбанк
✔Мирбизнесбанк
✔"Кубань-кредит"
✔Черноморский банк реконструкции и развития
✔Ак барс банк
✔Уралсиб
✔Точка
✔Синара
✔ББР-банк
✔Примсоцбанк
✔Росэксимбанк
✔РНКО Платежный конструктор
✔Петербургский платежный центр
✔Национальный резервный банк
✔Кузнецкбизнесбанк
✔Мирбизнесбанк
✔"Кубань-кредит"
👍4