Дизель 300 л.с. на Центральной электростанции.
Москва, 1912 год.

Электрический трамвай у главного входа на Всероссийской промышленной и художественной выставке. Нижний Новгород, 1896 год.

Первый вагон с механическим охлаждением – рефрижератор системы Силича был построен на Коломенском заводе в 1910 году. Внутри вагона находилось отделение для обслуживающего персонала, холодильная установка и камеры для перевозимого груза, в которых могла поддерживаться необходимая температура. Грузоподъемность его составляла 11 т, тара – 47 т. Вагоны-ледники строились в различных мастерских при железных дорогах и на заводах в Петербурге, Сормово, Мытищах и других городах

Учебная автомобильная рота

Создана по Указу Императора Николая II 29 мая 1910 года в Санкт-Петербурге. Автомобильная рота стала первым испытательным, исследовательским и учебным автомобильным центром в России.

Пробеги и маневры 1911-1912 годов дали богатый опыт в деле моторизации армии и позволили военному руководству сформулировать четкие представления об областях использования, номенклатуре, типажах и количествах автомобилей, необходимых Военному ведомству.

На фото: Император Николай II обходит моточасти Учебной автомобильной роты, 1910 год.

Княжна Ирина Александровна с кузиной Великой Княжной Анастасией Николаевной. Петергоф, 1908 год. Колоризированное фото.

Ученицы Касимовской женской гимназии, 1910 год.

Император Николай II, Императрица Александра с Великой Княжной Ольгой в гостях у королевы Великобритании Виктории. Рядом стоит принц Уэльский Эдуард, 1896 год. Колоризированное фото.

Император Николай II с Великими Княжнами Татьяной Николаевной и Анастасией Николаевной яхте на Штандарт, 1913 год.

ГА РФ, ф. 651 оп. 1 д. 262 л. 5 фото 97

Рабочий городок Товарищества по борьбе с жилищной нуждой. Жильцы нового дома. Фотоателье К. Буллы. 27 октября 1906 года.
Петербург, Гаванская ул., 71, корп. 1.

Император Николай II на борту яхты "Штандарт", 1912 год.

Великие Княжны Мария и Анастасия Николаевны в Лиловой комнате Александровского дворца. Зима 1915-1916 года.

Электростанция. Санкт-Петербург, 1900-е годы.

Император Николай II среди военных и рабочих Путиловского завода, 1915 год. Колоризированное фото.

Император Николай II и Цесаревич Алексей Николаевич, 1915 год.

Великие Княжны Татьяна и Анастасия Николаевны во время прогулки на моторной лодке по Днепру. Могилёв, 1916 год.

Великая Княжна Ольга Николаевна. Красное село, 1907 год. Колоризированное фото.

Подписывайтесь 👇

Штабс-капитан Панкратьев (стоит 5-й слева), гвардии штабс-капитан Никольской (стоит 4-й слева) и 31 нижний чин (Пётр Чучелов стоит 7-й слева, Александр Панкратьев стоит 4-й справа) у воздушного корабля "Илья Муромец II" с заводским номером 167. Колодзиевка, июнь 1916 года. Колоризированное фото.

Великая Княжна Мария Николаевна на яхте "Штандарт", 1900-е годы. Колоризированное фото Ольги Ширниной.
https://www.deviantart.com/klimbims/art/Grand-Duchess-Maria-on-Standart-770434412

Автобусы для рабочих Русско-Балтийского завода, 1910-е годы.

Электрификация России началась при Императоре Николае II..