⚫️ایام سالروز رحلت پیامبر اکرم(ص)، شهادت امام حسن(ع) و شهادت امام رضا(ع) تسلیت باد.

انجمن_صنفی_دریانوردان_تجاری_ایران

🌐 www.imm-syndicate.com
🌐 http://217.144.106.25
📧 office@imm-syndicate.com
🆔@imms1

تاسیس مجمع دریانوردان BRICS با صدور سه قطعنامه و یک دستور کار راهبردی در سالوادور برزیل با مشارکت فعال انجمن دریانوردان ایران

🔸در ۸ اوت ۲۰۲۵، در سالوادور برزیل، اتحادیه‌های دریانوردان از کشورهای توسعه‌یافته بریکس: برزیل، روسیه، هند، چین، آفریقای جنوبی، ایران، مصر، اتیوپی، امارات متحده عربی و اندونزی - برای تشکیل جلسه مؤسس مجمع دریانوردان بریکس گرد هم آمدند.

🔸این رویداد تاریخی اولین باری بود که اتحادیه‌های دریایی از کشورهای توسعه‌یافته بریکس در قالبی نهادینه شده گرد هم آمدند تا راهبردها را هماهنگ کنند، تجربیات را مبادله نمایند و صدایی مشترک برای دفاع از بخش‌های دریایی ملی و حقوق دریانوردان بسازند. این مجمع با گرد هم آوردن نمایندگانی از سراسر جهان جنوب، خود را به عنوان یک پلتفرم راهبردی برای اقدام جمعی در چشم‌اندازِ به سرعت در حال تغییر ژئوپلیتیک و اقتصادی قرار داد.

#انجمن_صنفی_دریانوردان_تجاری_ایران
🆔@imms1

عضویت انجمن دریانوردان ایران IMMS در هیات موسس مجمع دریانوردان BRICS

انتخاب قاطع دبیر انجمن دریانوران ایران دکتر رضایی به عنوان‌ عضو اصلی مجمع دریانوردان BRICS و امضای اساسنامه مجمع در جایگاه عضو موسس

تأسیس مجمع دریانوردان بریکس بیش از یک مکانیسم هماهنگی است و هدف آن تأثیرگذاری بر سیاست تجارت دریایی جهانی از منظر کشورهای جهان جنوب با همکاری و همراهی کشورهای مستقل و توانمند در جهان شمال نیم‌کره می باشد و از این اصل دفاع می‌کند که حمل و نقل دریایی باید در خدمت توسعه ملی، حقوق کارگران و صلح بین‌المللی باشد.

اجلاس بعدی BRICS به میزبانی هند در سال ۲۰۲۶ برگزار خواهد شد.

#انجمن_صنفی_دریانوردان_تجاری_ایران
🆔@imms1

سه قطعنامه و یک راهبرد

قطعنامه ۱ - حمایت از کشتیرانی ساحلی (کابوتاژ) ملی و حاکمیت دریایی
این قطعنامه حق حاکمیت کشورهای بریکس برای اختصاص کشتیرانی ساحلی به شناورهای ملی را تایید می‌کند، مقررات‌زدایی را رد می‌کند و یک پلتفرم دائمی برای دفاع از ناوگان ملی و حاکمیت دریایی ایجاد می‌کند.

قطعنامه ۲ - دفاع از حقوق دریانوردان در میان تحریم‌ها، درگیری‌های تجاری و تنش‌های جهانی
این قطعنامه تأثیرات منفی تحریم‌های یکجانبه و محدودیت‌های مالی را محکوم می‌کند، از ILO و IMO می‌خواهد تا اقدامات خاصی برای محافظت از دریانوردان در برابر آسیب‌های جانبی درگیری‌های ژئوپلیتیک انجام دهند، اطمینان حاصل کند که مطابق با حقوق بین‌الملل با دریانوردان به عنوان افراد غیرنظامی رفتار می‌شود، و یک مکانیسم پاسخ به بحران و همبستگی برای ارائه کمک‌های حقوقی و بشردوستانه ایجاد نماید.

قطعنامه ۳ - برنامه کاری ساختاریافته برای شرایط کاری اولیه در کشتی
این برنامه ده موضوع اولویت‌دار برای اقدام مشترک تعیین می‌کند که از مبارزه با رها کردن خدمه و ترویج مشارکت زنان تا تنظیم مقررات کشتی‌های خودران، حمایت از کشتیرانی ساحلی و رفتار عادلانه با دریانوردان

⚜️ *حقوق خود را بشناسید!*⚜️

✅طبق مقرره ۴.۳ کنوانسیون کار در دریا (MLC)، شرایط کاری دریانوردان باید ایمن باشد و نقض یا نقص ایمنی، باید طبق دستورالعملهای ایمنی کشتی، گزارش و رفع شود.

⚠️ *محیط کار ایمن حق شماست!*
هر خطر یا نقص ایمنی را فوراً به فرد مسئول در کشتی گزارش دهید و از انجام کار غیرایمن خودداری کنید. زندگی شما از هر ضرب‌الاجلی مهم‌تر است.
✅عدم رعایت نکات و الزامات ایمنی می‌تواند سبب وقوع خسارات جبران ناپذیر برای جان افراد، کشتی، محموله کشتی و محیط زیست شود‌.

💢 انجمن صنفی دریانوردان تجاری ایران حامی حقوق شما و مشاور شما در این زمینه است، اگر نیاز به راهنمایی و مشورت دارید با انجمن تماس بگیرید.

انجمن_صنفی_دریانوردان_تجاری_ایران
🌐 www.imm-syndicate.com
🌐 http://217.144.106.25
📧complaint@imm-syndicate.com
📧 office@imm-syndicate.com
🆔@imms1

اخبار خبرگزاری ها بر دورنمای نقش‌آفرینی «مجمع دریانوردان بریکس» در دریاها با مشارکت فعال سندیکای دریانوردان ایران

🔰مشاهده لینک خبر : 🔰

🔹https://bandarvadarya.ir/?p=12871

🔹https://sanatsenf.ir/p/41680

🔹https://abhayeazad.ir/p/955142

🔹https://eghtesadsaramad.ir/Newspaper/item/157670

┄┄┅••=✧؛❁؛✧=••┅┄┄

انجمن_صنفی_دریانوردان_تجاری_ایران

🌐 www.imm-syndicate.com
🌐 http://217.144.106.25
📧 office@imm-syndicate.com
🆔@imms1

💢 *حقوق خود را بشناسید!*💢

🌻طبق مقرره ۳.۱ و ۳.۲ کنوانسیون کار دریایی (MLC)، محل اقامت، آب و غذای کافی، پاکیزه و سالم، حق شماست‌.

📝طبق کنوانسیون MLC، شرایط زندگی و امکانات رفاهی مناسب باید برای دریانوردان فراهم شود و اگر محل زندگی شما در کشتی، تمیز و ایمن نیست، نقض استاندارد MLC محسوب می‌شود.

☎️شما حق دارید، شرایط زندگی غیربهداشتی و غیرایمن را گزارش دهید.

انجمن صنفی دریانوردان تجاری ایران، راهنما و حامی حقوق شماست. اگر در این زمینه نیاز به مشورت یا کمک دارید با انجمن تماس بگیرید.

#انجمن_صنفی_دریانوردان_تجاری_ایران
🌐 www.imm-syndicate.com
🌐 http://217.144.106.25
📧complaint@imm-syndicate.com
📧 office@imm-syndicate.com
🆔@imms1

💠 *حقوق خود را بشناسید!* 💠
⚜️قرارداد مکتوب یک انتخاب نیست، سپر دفاعی شما در برابر سوءاستفاده است.
بدون قرارداد امضا‌شده، هرگز سفر دریایی را آغاز نکنید.
*مطابق مقرره ۲.۱ کنوانسیون MLC قرارداد اشتغال دریانوردان، باید پیش از آغاز سفر امضا شود و توسط دریانورد دریافت و تایید شود.*
داشتن قرارداد مکتوب و قانونی از مهم‌ترین ابزارهای دفاعی دریانوردان در برابر سوء استفاده‌های احتمالی است. کنوانسیون کار دریایی (MLC) در مقرره ۲.۱ به‌صراحت مشخص کرده است که هر دریانورد باید پیش از آغاز به کار، قرارداد استخدام معتبر و امضا‌شده‌ای داشته باشد.
✅ *موارد کلیدی که باید در قرارداد استخدام دریانورد درج شده باشد:*
1.نام و مشخصات دریانورد و کارفرما (مالک/اپراتور کشتی)
2.تاریخ شروع و پایان قرارداد (یا شرایط خاتمه آن)
3.سمت و شرح وظایف دریانورد
4.میزان حقوق ماهانه و نحوه پرداخت آن (مثلاً ارزی یا ریالی)
5.ساعات کاری و استراحت طبق مقرره ۲.۳
6.شرایط مرخصی، مرخصی استعلاجی و بازگشت به کشور (Repatriation)
7.بیمه و تأمین اجتماعی (پوشش حوادث، بیماری، فوت)
8.شرایط اقامت، تغذیه، و مراقبت‌های پزشکی در طول قرارداد
9.حق قطع قرارداد توسط دریانورد یا کارفرما و شرایط آن
10.ارجاع به قوانین و مراجع حل اختلاف؛(مانند ITF، اتحادیه‌ها یا پرچم کشتی)

⚠️ *اگر دریانورد قرارداد نداشته باشد یا قرارداد ناقص/غیرقانونی باشد چه کند؟*
۱.از امضای قراردادهایی که کامل نیستند یا به زبان قابل فهم نیستند خودداری کنید.
۲.قبل از سوار شدن به کشتی، نسخه‌ای از قرارداد را دریافت و نزد خود نگه‌ دارید.
۳.در صورت فشار برای امضا یا تهدید، مورد را به اتحادیه‌ها، بازرسان ITF، یا پرچم کشتی گزارش دهید.
4.در کشورهایی که عضو کنوانسیون MLC هستند، شکایت شما الزاماً باید پیگیری شود.

🎯 *نکته مهم:*
"بدون قرارداد مکتوب، نه حقوق تضمین می‌شود، نه بازگشت، نه جبران خسارت!"

💢 اگر در این زمینه نیاز به مشورت و راهنمایی دارید میتوانید با *انجمن صنفی دریانوردان تجاری ایران* تماس بگیرید، انجمن‌ حافظ حقوق شما و مشاور همیشگی شماست.

#انجمن_صنفی_دریانوردان_تجاری_ایران

🌐 www.imm-syndicate.com
🌐 http://217.144.106.25
📧complaint@imm-syndicate.com
📧 office@imm-syndicate.com
🆔@imms1

💢 *حقوق خود را بشناسید!* 💢

🌱مراقبت‌های پزشکی، غرامت آسیب‌ دیدگی و بیمه *حق* شماست.

*✅در برابر سختی‌ها تنها نیستید، از حقوق خود طبق مقرره ۴.۵ کنوانسیون MLC دفاع کنید.*

🔹انجمن صنفی دریانوردان تجاری ایران حامی حقوق شما و مشاور شما در این زمینه است. اگر در این خصوص نیاز به راهنمایی و مشورت دارید با انجمن تماس بگیرید.

#انجمن_صنفی_دریانوردان_تجاری_ایران

🌐 www.imm-syndicate.com
🌐 http://217.144.106.25
📧complaint@imm-syndicate.com
📧 office@imm-syndicate.com
🆔@imms1

*مقرره ۵.۱.۵ کنوانسیون کار دریایی*

MLC Regulation 5.1.5 – Onboard Complaint Procedures:

✅ این مقرره تضمین می‌کند که دریانوردان بتوانند به‌صورت ایمن، منصفانه و مؤثر شکایات خود را درباره شرایط کاری یا نقض حقوق، در داخل کشتی ثبت و پیگیری کنند.
👇توضیحات تکمیلی در ادامه مطلب....

#انجمن_صنفی_دریانوردان_تجاری_ایران

🌐 www.imm-syndicate.com
🌐 http://217.144.106.25
📧complaint@imm-syndicate.com
📧 office@imm-syndicate.com
🆔@imms1

💢 *حقوق خود را بشناسید:*💢

🔸«دریانوردن طبق مقرره ۵.۱.۵ کنوانسیون کار دریایی، حق دارند در صورت نقض حقوقشان، شکایت خود را بدون ترس، تهدید و تلافی ثبت کنند.»🔸

🔻توضیحات تکمیلی درباره:
MLC Regulation 5.1.5 – Onboard Complaint Procedures:

این مقرره تضمین می‌کند که دریانوردان بتوانند به‌صورت *ایمن، منصفانه و مؤثر* شکایات خود را درباره شرایط کاری یا نقض حقوق، در داخل کشتی ثبت و پیگیری کنند.

💠 *موارد کلیدی:*
✓هر کشتی باید رویه‌ای رسمی و مکتوب برای رسیدگی به شکایات دریانوردان داشته باشد.
✓دریانورد باید بتواند ابتدا شکایت خود را به افسر مستقیمش و سپس، در صورت نیاز، به کاپیتان و شرکت کشتی منتقل کند.
✓دریانورد نباید بابت شکایت تحت فشار، تهدید یا تنبیه قرار گیرد.
✓امکان مشاوره یا همراهی با نماینده اتحادیه یا فرد مورد اعتماد در فرایند شکایت، باید فراهم باشد.
✓نسخه‌ای از رویه شکایت باید به زبان قابل‌فهم (مانند انگلیسی یا زبان ملی دریانورد) در کشتی در دسترس باشد.

💠 *راهکارهای دفاع از حقوق:*
✓همیشه نسخه‌ای از رویه شکایت داخلی را مطالعه و نگهداری کنید.
✓مدارک و مستندات مربوط به مشکل یا تخلف را جمع‌آوری و ذخیره کنید.
✓اگر شکایت داخل کشتی نتیجه نداد، می‌توانید موضوع را به بازرس بندر یا انجمن صنفی اطلاع دهید.

#انجمن_صنفی_دریانوردان_تجاری_ایران
🌐 www.imm-syndicate.com
🌐 http://217.144.106.25
📧complaint@imm-syndicate.com
📧 office@imm-syndicate.com
🆔@imms1

📝 MLC Regulation 5.1.5 – Onboard Complaint Procedures:
💢 این مقرره تضمین می‌کند که دریانوردان بتوانند به‌صورت *ایمن، منصفانه و مؤثر* شکایات خود را درباره *شرایط کاری یا نقض حقوق، در داخل کشتی* ثبت و پیگیری کنند.

🔻توضیحات تکمیلی در ادامه مطلب:

#انجمن_صنفی_دریانوردان_تجاری_ایران
🌐 www.imm-syndicate.com
🌐 http://217.144.106.25
📧complaint@imm-syndicate.com
📧 office@imm-syndicate.com
🆔@imms1

💠 *حقوق خود را بشناسید:*💠

دریانوردن طبق مقرره ۵.۱.۵ کنوانسیون کار دریایی، حق دارند در صورت نقض حقوقشان، شکایت خود را بدون ترس، تهدید و تلافی ثبت کنند.

✅توضیحات تکمیلی درباره MLC Regulation 5.1.5 – Onboard Complaint Procedures:
🔸این مقرره تضمین می‌کند که دریانوردان بتوانند به‌صورت ایمن، منصفانه و مؤثر شکایات خود را درباره شرایط کاری یا نقض حقوق، در داخل کشتی ثبت و پیگیری کنند.
✔️ *موارد کلیدی:*
هر کشتی باید رویه‌ای رسمی و مکتوب برای رسیدگی به شکایات دریانوردان داشته باشد.
* دریانورد باید بتواند ابتدا شکایت خود را به افسر مستقیمش و سپس، در صورت نیاز، به کاپیتان و شرکت کشتی منتقل کند.

* دریانورد نباید بابت شکایت تحت فشار، تهدید یا تنبیه قرار گیرد.

* امکان مشاوره یا همراهی با نماینده اتحادیه یا فرد مورد اعتماد در فرایند شکایت، باید فراهم باشد.

* نسخه‌ای از رویه شکایت باید به زبان قابل‌فهم (مانند انگلیسی یا زبان ملی دریانورد) در کشتی در دسترس باشد.

✔️ *راهکارهای دفاع از حقوق:*
* همیشه نسخه‌ای از رویه شکایت داخلی را مطالعه و نگهداری کنید.

* مدارک و مستندات مربوط به مشکل یا تخلف را جمع‌آوری و ذخیره کنید.

📝 اگر شکایت داخل کشتی نتیجه نداد، می‌توانید موضوع را به *بازرس بندر یا انجمن صنفی* اطلاع دهید.

#انجمن_صنفی_دریانوردان_تجاری_ایران
🌐 www.imm-syndicate.com
🌐 http://217.144.106.25
📧complaint@imm-syndicate.com
📧 office@imm-syndicate.com
🆔@imms1

💠 *حقوق خود را بشناسید !*💠

✅ حق توست که پا به خشکی بگذاری!
مرخصی ساحلی فقط تفریح نیست، برای سلامت روان، تجدید قوا و ارتباط با خانواده ضروری است. طبق مقررات MLC، دریانوردان حق دارند هنگام حضور کشتی در بندر، برای استراحت و استفاده از خدمات رفاهی به ساحل بروند.
🔰 *مقرره ۱.۴ – دسترسی به خدمات کاریابی دریایی (Recruitment and Placement):*
📝 این مقرره اطمینان می‌دهد که دریانوردان از طریق مؤسسات مجاز و قابل اعتماد استخدام شوند و پس از استخدام، به خدمات رفاهی در ساحل نیز دسترسی داشته باشند.

⚜️ *مقرره ۴.۴ – خدمات رفاه دریایی در ساحل (Access to Shore-Based Welfare Facilities):*
📝دولت‌ها باید امکانات رفاهی مناسبی از جمله مراکز فرهنگی، تفریحی، ارتباطات و مشاوره برای دریانوردان در بنادر فراهم کنند. این خدمات باید برای همه ملیت‌ها در دسترس باشد.

☎️اگر در این زمینه نیاز به مشاوره یا راهنمایی دارید با انجمن صنفی دریانوردان ایران تماس بگیرید.

#انجمن_صنفی_دریانوردان_تجاری_ایران
🌐 www.imm-syndicate.com
🌐 http://217.144.106.25
📧complaint@imm-syndicate.com
📧 office@imm-syndicate.com
🆔@imms1

*برگزاری کارگاه MLC انجمن های دریانوردی همکار ITF در دانشکده ITC سازمان بین المللی کار (ILO)*
☆☆☆꧁꧁꧂꧂☆☆☆
اين کارگاه باحضور 13 نماينده انجمن های دریانوردی كشورهای مختلف دنیا در تورين ايتاليا برگزار شد و "*کاپیتان مقداد رافع*" به نمايندگي از انجمن صنفي دريانوردان ايران و با حمایت ITF شرکت و موفق به اخذ گواهینامه اين دوره معتبر بین المللی شدند.
~⚓~🛟~⚓~
ايشان بعنوان *سر گروه* كشورهاي اوكراين، برزيل، پاناما و بنگلادش راهكارها و پیشنهادات خوبي از جمله لزوم اجباري كردن خريد آب شرب و معدني توسط مالكان كشتيها و ايجاد تعهدات براي رفاه بيشتر دريانوردان و همچنین اجراي قوانين و الزامات *MLC* براي كشتي هاي *زير ٣٠٠٠ تن* را ارائه داد.
🔸🔹🔶🔷🔶🔹🔸

با توجه به افزایش تعداد متخصصین MLC در انجمن دریانوردان، انتظار بر این است تا ارگانهای دریایی با همراهی با انجمن ، بتوانند بستر مناسب جهت انتقال این تجربیات و دانش به سایر ذینفعان و علاقه مندان در حوزه دریایی ایجاد نمایند.

#انجمن_صنفی_دریانوردان_تجاری_ایران
🌐 www.imm-syndicate.com
🌐 http://217.144.106.25
📧complaint@imm-syndicate.com
📧 office@imm-syndicate.com
🆔@imms1

⚜️ *بازدید معاون وزیر راه و شهرسازی از سندیکای دریانوردان ایران*
🔹سعید رسولی معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی باحضور در محل انجمن صنفی دریانوردان تجاری ایران با اعضای هیات مدیره این انجمن دیدار و گفتگو کرد.
در این نشست، اعضای هیات مدیره انجمن گزارشی از اقدامات، فعالیت‌ها، دغدغه‌ها و چالش‌های انجمن را ارایه کردند.
دبیر و اعضای هیأت‌مدیره انجمن صنفی دریانوردان تجاری ایران از حضور مقام عالی سازمان بنادر و دریانوردی در محل این انجمن ابراز خرسندی کردند و این حضور را بسیار ارزشمند و کم نظیر توصیف داشتند.
🔸سعید رسولی نیز در این نشست، دریانوردان را اصلی ترین رکن صنعت دریانوردی دانستند و برای رفع دغدغه ها و مشکلات موجود آنها قول مساعدت دادند.
📝مقرر شد در اولین فرصت در نشست جداگانه ای مسایل مورد نظر انجمن با حضور مدیرعامل و مسئولان مربوط سازمان بنادر و دریانوردی بررسی شود.
⚓در این نشست با دو تن از اعضای هیات مدیره انجمن از روی عرشه کشتی در دریا، ارتباط تصویری برقرار شد.

مشاهده خبر تکمیلی:👇
🌐https://www.pmo.ir/fa/news/71801/

#انجمن_صنفی_دریانوردان_تجاری_ایران
🌐 www.imm-syndicate.com
🆔@imms1

⚜️ *بازدید معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی از انجمن صنفی دریانوردان ایران*
~~~⚓~~~🛟~~~⚓~~~
📷در این نشست که در محل انجمن صنفی دریانوردان تجاری ایران برگزار شد با دو تن از اعضای هیات مدیره انجمن از روی عرشه کشتی در دریا، ارتباط تصویری برقرار شد.

#روابط عمومی انجمن صنفی دریانوردان تجاری ایران
🌐 www.imm-syndicate.com
🌐 http://217.144.106.25
📧 office@imm-syndicate.com
🆔@imms1

در گستره‌ی بی‌کران نیلگون، جایی که افق، تنها همسفر است و موج، نجوای همیشگی، مردان و زنان دلیری قدم نهاده‌اند که نامشان «دریانورد» است. آنان در مسیرهای ناپیدا، بر عرشه‌ی کشتی‌های استوار، با دل‌هایی به پهناورای اقیانوس و عزمی راسخ چون کوه، پاسداران مرزهای آبی میهن و پیکان‌های تجارت و پیوندند. اینک بر ماست که سپاس این راه پر مشقت را به جا آوریم و از خاندان گرامیشان که پشت‌گاه استوار آنان‌اند، قدردانی کنیم.

دریانوردی، هنر هم‌نفسی با دریا و رازگشایی از اسرار آن است. هنری آمیخته با تنهایی‌های درازدامن، دوری از کانون گرم خانواده و فراق یاران، و رویارویی با خشم طبیعت و ناملایمات روزگار. هر سفر، وداعی است با آسایش خشکی و هر بازگشت، تجلی‌ای از رحمت حق. آنان در دل تاریکی شب‌های طوفانی، با چراغی از امید و ایمان، راه می‌گشایند و در سکوت سنگین دریا، ترانه‌ی استواری و تعهد را زمزمه می‌کنند.

اما در پشت این صحنه، نقش‌هایی سترگ و اغلب خاموش ایفا می‌شود؛ خانواده‌ی دریانوردان. آنان که در ساحل انتظار، چشم به راه هستند و هر موج، خبری می‌آورد برای دل‌های بی‌قرارشان. مادرانی که دعاهای شبانه‌شان مرکب کشتی‌هاست، همسرانی که قامت‌هایشان ستون‌های خانه‌های بی‌قرار است و فرزندانی که خاطره‌ی پدر را در آغوش باد می‌فشارند. صبر آنان، دریایی دیگر است؛ دریایی از فهم و تحمل و عشق بی‌شائبه. سنگینی بار فراق و دغدغه‌ی سلامتی عزیزشان، رنجی است که خاموش و افتخارآمیز بر دوش می‌کشند و خانه را مأمنی امن برای بازگشت خسته‌ی دریانورد می‌سازند.

ای دریانوردان عزیز! فخر این مرز و بوم، شما که با رخوت‌شکنی خویش، پیوند ملت‌ها را می‌آفرینید و ثروت میهن را در پهنه‌های آبی جاری می‌سازید، سپاس بی‌پایان ما نثار تلاش‌های خستگی‌ناپذیرتان باد. و ای خانواده‌های گرانقدر شما! صبر و مقاومتتان الگویی از ایثار است. چه بزرگ است قدر شما که پشت صحنه‌ی این عزت و افتخار، چراغ وجودتان را فروزان نگاه می‌دارید.

باشد که همواره نیک‌بخت و سرفراز، در پناه الطاف بی‌کران پروردگار دریاها و خشکی‌ها، قدم بر دارید و سفرهایتان به خیر و سلامتی آغاز و به سلامت و مهر پایان یابد. آسایش دریا، هم‌نشین روح‌های بزرگ شما و آرامش ساحل، هدیه‌ی دل‌های استوار خانواده‌های شما باد.

به رسم ادب و سپاس
دبیر انجمن صنفی دریانوردان ایران