دریانوردان گرامی

احتراما به اطلاع می رساند ، جهت پیگیری پوشش بیمه پایه به عنوان یکی از نیازهای اساسی دریانوردان، مذاکراتی با سازمان تامین اجتماعی صورت گرفته است.
جهت اثر بخشی این مذاکرات، نیازمند آمار دقیق متقاضیان و جامعه هدف می باشد.
لذا لطفا از طریق پاسخ به سوالات لینک زیر حداکثر تا ۱۵ مرداد، این انجمن را در تهیه آمار متقاضیان و زمینه سازی جهت برخورداری تمامی دریانوردان ایرانی از بیمه پایه مستمر تامین اجتماعی یاری رسانید.

#انجمن_صنفی_دریانوردان_تجاری_ایران
🆔@imms1

✅معرفی کنوانسیون کار دریایی (MLC):

کنوانسیون کار دریایی (MLC 2006) که از سوی سازمان بین‌المللی کار (ILO) تدوین شده، به عنوان «منشور حقوق دریانوردان» شناخته می‌شود. این کنوانسیون، استانداردهای جهانی برای شرایط کاری، زندگی، حقوق انسانی و شغلی دریانوردان را تعیین می‌کند و یکی از مهم‌ترین مراجع بین‌المللی در حمایت از کارکنان دریایی است.

MLC با هدف تضمین حداقل‌های حمایتی، شامل مواردی مانند قرارداد کاری عادلانه، پرداخت به‌موقع دستمزد، ساعات کار و استراحت، تغذیه مناسب، خدمات درمانی، تأمین اجتماعی و رسیدگی به شکایات دریانوردان تدوین شده است.

برای هر دریانورد، آشنایی با مفاد MLC به معنای شناخت حقوق پایه، توان دفاع از خود در برابر تخلفات و مطالبه‌گری آگاهانه است. این کنوانسیون، ابزار کلیدی شما برای داشتن یک زندگی کاری امن، سالم و محترمانه در دریا است.

#انجمن_صنفی_دریانوردان_تجاری_ایران
🆔@imms1

🧭 حقوق خود را به‌عنوان دریانورد بشناسید!
بر اساس کنوانسیون کار دریایی (MLC)، شما حق دارید که از اشتغال منصفانه، محیط کار ایمن، مراقبت‌های بهداشتی، و محل سکونت مناسب برخوردار باشید.
📜 این حقوق قابل چشم‌پوشی نیستند — آن‌ها تضمین‌شده‌اند.
📣 اگر این حقوق نادیده گرفته شد، حتما مراتب را به نهادهای زیربط به‌خصوص به انجمن صنفی دریانوران تجاری ایران گزارش کنید تا از راهنمایی و حمایت انجمن برخوردار شوید !

#انجمن_صنفی_دریانوردان_تجاری_ایران
🆔@imms1

👇 *حقوق خود را بشناسید* 👇
❌ آیا در بندر رها شده‌اید؟

اگر مالک کشتی، شما را بدون حقوق، بدون غذا، یا بدون بلیت بازگشت در بندر رها کند، طبق کنوانسیون کار دریایی *(MLC)*،
شما حق دارید به صورت رایگان به کشور خود بازگردانده شوید.

📢 همین حالا گزارش دهید، جان و کرامت شما ارزشمند است.
انجمن صنفی دریانوران تجاری ایران، راهنما و محافظ شما خواهد بود‌.

#انجمن_صنفی_دریانوردان_تجاری_ایران

🌐 www.imm-syndicate.com
📝complaint@imm-syndicate.com
📧 office@imm-syndicate.com
🆔@imms1

اطلاعیه کمیته بانوان انجمن دریانوردان در خصوص امکان جایگزینی عنوان کارآموز (cadet)، به جای ملوان عرشه (deck rating) در فرآیند درخواست صدور شناسنامه دریانوردی

#انجمن_صنفی_دریانوردان_تجاری_ایران
🆔@imms1

🔰 *حقوق خود را بشناسید!* 🔰

⚠️خیلی از حوادث دریایی، ناشی از خستگی، بی‌خوابی و کم‌خوابی پرسنل است.
خستگی و تنش‌های ناشی از آن به جز اینکه عامل وقوع خیلی از حوادث هستند، به شدت برای سلامتی انسان مضر است.

✔️طبق مقرره ۲.۳ کنوانسیون کار دریایی (MLC)،ساعات استراحت قانونی شما باید رعایت شود.

⏰ حق شماست که استراحت کافی داشته باشید.
📢 خواب و استراحت، فقط نیاز نیست، یک حق نجات‌بخش است.

✅انجمن صنفی دریانوردان تجاری ایران، راهنما و محافظ دریانوردان است، اگر در این زمینه نیاز به مشورت و یا راهنمایی دارید حتما با انجمن در ارتباط باشید.

#انجمن_صنفی_دریانوردان_تجاری_ایران
🌐 www.imm-syndicate.com
🌐 http://217.144.106.25
📧complaint@imm-syndicate.com
📧 office@imm-syndicate.com
🆔@imms1

اقتصاد دریامحور مأموریت ملی است/ کاهش کربن تهدید نیست

📍امید شاکری، معاون وزیر نفت در امور مهندسی، پژوهش و فناوری با اعلام الزامات جدید سازمان بین‌المللی دریانوردی برای کاهش انتشار کربن در بخش کشتیرانی گفت:

🔸سیاست‌های توسعه اقتصاد دریامحور که آبان‌ ۱۴۰۲ از سوی رهبر معظم انقلاب ابلاغ شد، افق تازه‌ای پیش‌ روی صنعت نفت، حمل‌ونقل دریایی و فناوری‌های نوین باز کرده است.

🔸این مسیری فناورانه و راهبردی است که بدون مشارکت دانشگاه‌ها، پژوهشگاه‌ها و بخش خصوصی امکان‌پذیر نیست.

در این خصوص دبیر انجمن صنفی دریانوردان ایران ، ضمن تاکید به تجربیات نسبتا ناموفق دولت در تامین سوخت و الزامات دریانوردی در گذشته و یادآوری بر هشدارهای سالهای گذشته در خصوص آمادگی برای الزامات استفاده از سوخت‌های جایگزین و تبدیل این هشدارها به تهدید جدی برای منافع کشور ، صنعت نفت و کشتیرانی و دریانوردی ملی و ضرورت اتخاذ تمهیداتی برای تغییر ماهیت این تهدید به یک فرصت برای احیا و رفع عقب ماندگی ها ، آمادگی متخصصین حوزه دریانوردی و صنف را جهت به اشتراک گذاری راه کارها و تجربیات مشترک بین المللی خود با مطرح نمود
در ادامه ایشان دو سوال کلیدی مطرح نمود :
۱- آیا الزاما ،سیاست و برنامه عملی دولت به داشتن ناوگان کشتیرانی ملی و حمل و نقل دریایی و حفظ و توسعه این سرمایه و ظرفیت کشور است یا خیر ؟

۲- در صورت پاسخ مثبت به سوال اول، برنامه و استراتژی دولت برای نوسازی ناوگان کشتیرانی و کاربرد کدامیک از ۵ سوخت‌ جایگزین ( کم- بدون کربن ) و یا راه حل دیگری در رابطه با الزام کاهش کربن با رعایت ایمنی دریانوردان می باشد ؟
تا صنف و صنعت خود را با آن‌ منطبق کنند.

در ادامه دکتر رضایی به فعالیت موثر کارشناسان انجمن در کار گروه بین المللی تدوین دستورالعمل مقدماتی و پیشرفته آموزشی استفاده از سوخت‌های جایگزین برای دریانوردان اشاره نمود‌.

#انجمن_صنفی_دریانوردان_تجاری_ایران
🆔@imms1

⚠️ *حقوق خود را بشناسید* ⚠️
"قوانین مربوط به ساعت کار و استراحت در کشتی"

👷‍♂️⏳️🛌⏳️👷‍♂️⏳️🛌⏳️

*مقرره ۲.۳ کنوانسیون کار دریایی (MLC) درباره ساعت کار و استراحت دریانوردان است.*
هدف این مقرره پیشگیری از خستگی، افزایش ایمنی و حفظ سلامت دریانوردان است.

بر اساس این مقرره:

✔️هر دریانورد باید حداقل ۱۰ ساعت استراحت در هر دوره ۲۴ ساعته و ۷۷ ساعت استراحت در هر دوره ۷ روزه داشته باشد.
این زمان استراحت می‌تواند به دو بخش تقسیم شود، اما یکی از آن‌ها باید حداقل ۶ ساعت باشد و فاصله بین دوره‌های استراحت نباید بیشتر از ۱۴ ساعت شود.

✔️هیچ دریانوردی نباید بیش از ۱۴ ساعت در ۲۴ ساعت یا ۷۲ ساعت در ۷ روز کار کند.

✔️ثبت دقیق ساعت‌های کار و استراحت برای همه کارکنان الزامی است و قابل بازرسی خواهد بود.
🛑خستگی یک تهدید پنهان است؛ استراحت کافی، جان‌ها را نجات می‌دهد.

انجمن_صنفی_دریانوردان_تجاری_ایران

🌐 www.imm-syndicate.com
🌐 http://217.144.106.25
📧complaint@imm-syndicate.com
📧 office@imm-syndicate.com
🆔@imms1

*معرفی فدراسیون بین‌المللی کارگران حمل‌ونقل (ITF)*

فدراسیون بین‌المللی کارگران حمل‌ونقل (به اختصار ITF) یک نهاد بین‌المللی اتحادیه‌ای است که در سال ۱۸۹۶ در لندن تأسیس شد و هم‌اکنون بیش از ۲۰ میلیون عضو از طریق ۷۰۰ اتحادیه کارگری در ۱۵۰ کشور جهان را تحت پوشش دارد.
این اتحادیه جهانی به‌عنوان بازوی دفاعی کارگران شاغل در حوزه‌های مختلف حمل‌ونقل از جمله دریایی، هوایی، ریلی و جاده‌ای شناخته می‌شود و هدف اصلی آن حفاظت از حقوق، منافع شغلی، معیشتی و ایمنی کارگران حمل‌ونقل در سطح جهانی است.

*وظایف و مأموریت‌ها*:
1. حمایت از حقوق قانونی و صنفی کارگران حمل‌ونقل، به‌ویژه دریانوردان در بنادر، کشتی‌ها و شرکت‌های بین‌المللی.
2. تنظیم و نظارت بر قراردادهای دسته‌جمعی (ITF CBA) مطابق با استانداردهای سازمان بین‌المللی کار (ILO) و کنوانسیون کار دریایی (MLC 2006).
3. مقابله با سیستم پرچم‌های مصلحتی (FOC) که به کارفرمایان اجازه می‌دهد از حقوق دریانوردان سوء‌استفاده کنند.
4. بازرسی کشتی‌ها در بنادر جهانی از سوی بازرسان رسمی ITF و پیگیری شکایات مربوط به پرداخت حقوق، شرایط زندگی و ایمنی.
5. همکاری با سازمان‌های بین‌المللی مانند سازمان بین‌المللی کار (ILO)، سازمان جهانی دریانوردی (IMO) و سازمان ملل متحد در راستای بهبود شرایط کار دریانوردان.

*نقش ITF در بخش دریایی*
این فدراسیون به‌عنوان معتبرترین مرجع جهانی در حوزه کار دریایی، مسئولیت تنظیم و تأیید قراردادهای دسته‌جمعی بین اتحادیه‌های ملی (مانند انجمن صنفی دریانوردان تجاری ایران) و شرکت‌های کشتیرانی را بر عهده دارد

*این قراردادها شامل موارد زیر هستند:*
حداقل دستمزد بین‌المللی دریانوردان
ساعات کار، مرخصی، تعطیلات و مزایا
بیمه، ایمنی شغلی، تغذیه، امکانات رفاهی و اقامتگاه کشتی
سازوکار حل اختلاف و دفاع حقوقی

*جایگاه ایران*
در سال‌های اخیر، با فعالیت رسمی انجمن صنفی دریانوردان تجاری ایران و ایجاد ارتباط رسمی با ITF، شرکت‌ کشتیرانی جمهوری اسلامی، شرکت ملی نفتکش ایران و دیگر شرکت ها، اقدام به امضای قراردادهای CBA با حمایت ITF نموده‌اند. این اقدام گامی مؤثر در جهت ارتقای حقوق دریانوردان ایرانی در سطح جهانی محسوب می‌شود.

انجمن_صنفی_دریانوردان_تجاری_ایران
🌐 www.imm-syndicate.com
🌐 http://217.144.106.25
📧 office@imm-syndicate.com
🆔@imms1

💢 *حقوق خود را بشناسید!* 💢

⚜️طبق مقرره ۴.۱ کنوانسیون کار دریایی (MLC)، در صورت نیاز، شما حق دارید از مراقبتهای پزشکی فوری و رایگان، در کشتی و ساحل، برخوردار شوید.

💡 *اجازه ندهید غفلت و ناآگاهی، سلامتی شما را به خطر بیندازد.*

✅ انجمن صنفی دریانوردان تجاری ایران، راهنما و محافظ حقوق شماست، اگر در این زمینه نیاز به راهنمایی و حمایت دارید، با انجمن تماس بگیرید.

انجمن_صنفی_دریانوردان_تجاری_ایران
🌐 www.imm-syndicate.com
🌐 http://217.144.106.25
📧complaint@imm-syndicate.com
📧 office@imm-syndicate.com
🆔@imms1

🔰حقوق خود را بشناسید!🔰

⚖️مقرره ۲.۲: حق دریافت دستمزد

✅طبق مقرره ۲.۲ کنوانسیون کار دریایی (MLC)، حقوق شما باید، ماهانه، براساس واحد پولی مورد توافق در قرارداد، به‌طور کامل، به موقع، با ارائه فیش حقوقی، بدون تاخیر و هیچ عذر و بهانه‌ای پرداخت شود.

💢اگر برای دریافت حقوق و دستمزد خود دچار مشکل شده‌اید، مراتب را به نهادهای ذیربط گزارش کنید.

💡انجمن صنفی دریانوردان تجاری ایران، راهنما و محافظ حقوق شماست. اگر در این زمینه نیاز به راهنمایی و مشورت دارید با انجمن تماس بگیرید.

انجمن_صنفی_دریانوردان_تجاری_ایران

🌐 www.imm-syndicate.com
🌐 http://217.144.106.25
📧complaint@imm-syndicate.com
📧 office@imm-syndicate.com
🆔@imms1

⚫️ایام سالروز رحلت پیامبر اکرم(ص)، شهادت امام حسن(ع) و شهادت امام رضا(ع) تسلیت باد.

انجمن_صنفی_دریانوردان_تجاری_ایران

🌐 www.imm-syndicate.com
🌐 http://217.144.106.25
📧 office@imm-syndicate.com
🆔@imms1

تاسیس مجمع دریانوردان BRICS با صدور سه قطعنامه و یک دستور کار راهبردی در سالوادور برزیل با مشارکت فعال انجمن دریانوردان ایران

🔸در ۸ اوت ۲۰۲۵، در سالوادور برزیل، اتحادیه‌های دریانوردان از کشورهای توسعه‌یافته بریکس: برزیل، روسیه، هند، چین، آفریقای جنوبی، ایران، مصر، اتیوپی، امارات متحده عربی و اندونزی - برای تشکیل جلسه مؤسس مجمع دریانوردان بریکس گرد هم آمدند.

🔸این رویداد تاریخی اولین باری بود که اتحادیه‌های دریایی از کشورهای توسعه‌یافته بریکس در قالبی نهادینه شده گرد هم آمدند تا راهبردها را هماهنگ کنند، تجربیات را مبادله نمایند و صدایی مشترک برای دفاع از بخش‌های دریایی ملی و حقوق دریانوردان بسازند. این مجمع با گرد هم آوردن نمایندگانی از سراسر جهان جنوب، خود را به عنوان یک پلتفرم راهبردی برای اقدام جمعی در چشم‌اندازِ به سرعت در حال تغییر ژئوپلیتیک و اقتصادی قرار داد.

#انجمن_صنفی_دریانوردان_تجاری_ایران
🆔@imms1

عضویت انجمن دریانوردان ایران IMMS در هیات موسس مجمع دریانوردان BRICS

انتخاب قاطع دبیر انجمن دریانوران ایران دکتر رضایی به عنوان‌ عضو اصلی مجمع دریانوردان BRICS و امضای اساسنامه مجمع در جایگاه عضو موسس

تأسیس مجمع دریانوردان بریکس بیش از یک مکانیسم هماهنگی است و هدف آن تأثیرگذاری بر سیاست تجارت دریایی جهانی از منظر کشورهای جهان جنوب با همکاری و همراهی کشورهای مستقل و توانمند در جهان شمال نیم‌کره می باشد و از این اصل دفاع می‌کند که حمل و نقل دریایی باید در خدمت توسعه ملی، حقوق کارگران و صلح بین‌المللی باشد.

اجلاس بعدی BRICS به میزبانی هند در سال ۲۰۲۶ برگزار خواهد شد.

#انجمن_صنفی_دریانوردان_تجاری_ایران
🆔@imms1