🔺نشست تدوین نقشه راه فن آوری های نوین دریایی کشور در نیروی دریایی ارتش
🔹سومین نشست تدوین نقشه راه فن آوری های نوین دریایی با حضور مدیران ارشد مجموعه های دریایی به میزبانی نیروی دریایی ارتش برگزار شد
🔹در این نشست تخصصی مدیران و فعالان مراکز علمی و پژوهشی و دانشگاهی مرجع در علوم مرتبط و انجمن های صنفی و تخصصی حوزه دریا از جمله دانشگاه های امیر کبیر و صنعتی شریف ،سازمان شیلات، سازمان بنادر و دریا و نوردی ، سازمان کشتیرانی،اداره کل ایمنی و حفاظت دریایی سازمان بنادر و دریانوردی به ارائه برنامه ها و پیشنهادات خود در راستای تدوین قطع نامه و برگزاری پنل های تخصصی داشتند .
🔹دکتر کریم اکبری وکیل آبادی نماینده نیروی دریایی ارتش در حاشیه این نشست با اشاره به هم افزایی کلیه ارگانهای دريايي گفت؛ باید به سمت بهره گیری از فناوریهای جدید حرکت کنیم .
🔹وی در ادامه افزود همه ارگانها و سازمان های دریایی باید در کنار یکدیگر حرکت کنند و ارتباطات خود را با صنایع همسو تقویت کنیم .
🔹اکبری وکیل آبادی در پایان خاطر نشان کرد : برابر اهداف ترسیم شده در توسعه دریا محور و گام دوم انقلاب به سمت بهره گیری مطلوب از کلیه ظرفیت های ملی و بین المللی حرکت کرده و فضایی امن برای تجارت دریایی ایجاد نمائیم .
در همین راستا ، دکتر رضایی دبیر انجمن دریانوردان و مسئول محور ،ضمن ارائه گزارش عملکرد و نتایج جلسات بین المللی که پیش از این در بستر مجازی با حضور کارشناسان و متخصصین ایرانی و نمایندگان ارگانها وتشکل ها و همچنین کارشناسان و اساتیدی از دانشگاها و کشورهای مختلف از جمله روسیه ،سوئد ، نروژ، فرانسه و دانشگاه WMU ,برگزار شده بود، با ارائه پیش نویس نقشه راه فناوری های دریایی نظرات متخصصین حاضر درجلسه را در سند پیش نویس اعمال و مقرر شد تا نهایی شدن سند از طریق گروه مکاتبه ای این بررسی ها ادامه یابد.
👈🏻با ضربه بر روی لینک زیر دریاپرس را دنبال کنید https://zil.ink/daryapress
🔹سومین نشست تدوین نقشه راه فن آوری های نوین دریایی با حضور مدیران ارشد مجموعه های دریایی به میزبانی نیروی دریایی ارتش برگزار شد
🔹در این نشست تخصصی مدیران و فعالان مراکز علمی و پژوهشی و دانشگاهی مرجع در علوم مرتبط و انجمن های صنفی و تخصصی حوزه دریا از جمله دانشگاه های امیر کبیر و صنعتی شریف ،سازمان شیلات، سازمان بنادر و دریا و نوردی ، سازمان کشتیرانی،اداره کل ایمنی و حفاظت دریایی سازمان بنادر و دریانوردی به ارائه برنامه ها و پیشنهادات خود در راستای تدوین قطع نامه و برگزاری پنل های تخصصی داشتند .
🔹دکتر کریم اکبری وکیل آبادی نماینده نیروی دریایی ارتش در حاشیه این نشست با اشاره به هم افزایی کلیه ارگانهای دريايي گفت؛ باید به سمت بهره گیری از فناوریهای جدید حرکت کنیم .
🔹وی در ادامه افزود همه ارگانها و سازمان های دریایی باید در کنار یکدیگر حرکت کنند و ارتباطات خود را با صنایع همسو تقویت کنیم .
🔹اکبری وکیل آبادی در پایان خاطر نشان کرد : برابر اهداف ترسیم شده در توسعه دریا محور و گام دوم انقلاب به سمت بهره گیری مطلوب از کلیه ظرفیت های ملی و بین المللی حرکت کرده و فضایی امن برای تجارت دریایی ایجاد نمائیم .
در همین راستا ، دکتر رضایی دبیر انجمن دریانوردان و مسئول محور ،ضمن ارائه گزارش عملکرد و نتایج جلسات بین المللی که پیش از این در بستر مجازی با حضور کارشناسان و متخصصین ایرانی و نمایندگان ارگانها وتشکل ها و همچنین کارشناسان و اساتیدی از دانشگاها و کشورهای مختلف از جمله روسیه ،سوئد ، نروژ، فرانسه و دانشگاه WMU ,برگزار شده بود، با ارائه پیش نویس نقشه راه فناوری های دریایی نظرات متخصصین حاضر درجلسه را در سند پیش نویس اعمال و مقرر شد تا نهایی شدن سند از طریق گروه مکاتبه ای این بررسی ها ادامه یابد.
👈🏻با ضربه بر روی لینک زیر دریاپرس را دنبال کنید https://zil.ink/daryapress
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
در آستانه بیست هشتمین همایش ارگانهای دریایی و برگزاری پنل سوم ، صنایع دریایی و فن آوری های نوین
خلاصه جلسات تخصصی فن آوری های نوین دریایی و اثرات آن بر منابع انسانی و نقشه راه که به میزبان انجمن و در بستر مجازی و با مدیریت هوش مصنوعی و با مشارکت و ارائه مطالب توسط متخصصینی از کشورهای نروژ ،،سوئد، روسیه ، فرانسه ، ترکیه و ... و مراجع بین المللی از جمله WMU , ITF, BIMCO ،IMO و ... و نمایندگانی از شرکتهای کشتیرانی ، انجمن مهندسی دریایی ، انجمن IOT و ارگانهای دریایی کشور ... ارائه می گردد.
علاقه مندان می توانند این اسناد و مطالب را از طریق سایت انجمن تهیه نمایند.
خلاصه جلسات تخصصی فن آوری های نوین دریایی و اثرات آن بر منابع انسانی و نقشه راه که به میزبان انجمن و در بستر مجازی و با مدیریت هوش مصنوعی و با مشارکت و ارائه مطالب توسط متخصصینی از کشورهای نروژ ،،سوئد، روسیه ، فرانسه ، ترکیه و ... و مراجع بین المللی از جمله WMU , ITF, BIMCO ،IMO و ... و نمایندگانی از شرکتهای کشتیرانی ، انجمن مهندسی دریایی ، انجمن IOT و ارگانهای دریایی کشور ... ارائه می گردد.
علاقه مندان می توانند این اسناد و مطالب را از طریق سایت انجمن تهیه نمایند.
آکادمی دریایی سیراف برگزار می کند:
📌پنجمین دوره مدیریت عالی کسب وکار دریایی(DBA)
✅ویژه مدیران عامل وارشد ارگان ها وشرکت های دریایی
📜همراه با ارائه مدرک دانشگاهی ومدرک فنی وحرفه ای مورد تایید سازمانی جهانی کار(ILO)
معتبردر 120کشور دنیا
📚شروع دوره:آبان ماه
جهت کسب اطلاعات بیشتر با کارشناسان سیراف در تماس باشید:
09123867318
021-22417611
#انجمن_صنفی_دریانوردان_تجاری_ایران
🆔️@imms1
📌پنجمین دوره مدیریت عالی کسب وکار دریایی(DBA)
✅ویژه مدیران عامل وارشد ارگان ها وشرکت های دریایی
📜همراه با ارائه مدرک دانشگاهی ومدرک فنی وحرفه ای مورد تایید سازمانی جهانی کار(ILO)
معتبردر 120کشور دنیا
📚شروع دوره:آبان ماه
جهت کسب اطلاعات بیشتر با کارشناسان سیراف در تماس باشید:
09123867318
021-22417611
#انجمن_صنفی_دریانوردان_تجاری_ایران
🆔️@imms1
«روزنامه دریایی سرآمد» منتشر میکند؛ پیشنهادهای انجمن مهندسی دریایی ایران به دکتر عبدالعلی زاده:
*«سیاست گذاری یکپارچه» پاشنه آشیل توسعه دریا محور*
از تمرکز بر سیاستگذاری در صنایع دریایی تا ایجاد سازمان توسعه مناطق ساحلی کشور
شهراد کوکبی جهرمی
https://eghtesadsaramad.ir/Newspaper/item/144534
روزنامه دریایی اقتصادسرآمد
#انجمن_صنفی_دریانوردان_تجاری_ایران
🆔️@imms1
*«سیاست گذاری یکپارچه» پاشنه آشیل توسعه دریا محور*
از تمرکز بر سیاستگذاری در صنایع دریایی تا ایجاد سازمان توسعه مناطق ساحلی کشور
شهراد کوکبی جهرمی
https://eghtesadsaramad.ir/Newspaper/item/144534
روزنامه دریایی اقتصادسرآمد
#انجمن_صنفی_دریانوردان_تجاری_ایران
🆔️@imms1
eghtesadsaramad.ir
«سیاست گذاری یکپارچه» پاشنه آشیل توسعه دریا محور
🟥 برگزاری اولین نشست توسعه دریامحور اندیشکده پیشرفت دریایی با حضور صاحب نظران و خبرگان این حوزه به میزبانی پژوهشکده مطالعات فناوری
📌 در این نشست جناب آقای مهندس راستاد از چهرههای شاخص حوزه دریایی کشور با بررسی تعاریف و حوزه های متنوع و گسترده بخش دریایی به بررسی اهمیت این حوزه در توسعه کشور پرداختند.
📌 اشاره به نحوه مدیریت کشور در حکمرانی توسعه دریامحور، اهمیت رویکرد آمایش سرزمین و توسعه منطقه ای و توجه به موضوعات فرهنگی و نقش منابع انسانی و بخش خصوصی از مهمترین محورهای سخنان ایشان در سطح کلان حکمرانی و توجه به اهمیت حوزه حمل و نقل دریایی و توسعه بنادر نسل سوم و چهارم و مناطق ویژه اقتصادی از محورهای سخنان ایشان در حوزه اهمیت توسعه شهرهای ساحلی و ایجاد اشتغال در حوزه دریایی بود.
#انجمن_صنفی_دریانوردان_تجاری_ایران
🆔 @imms1
📌 در این نشست جناب آقای مهندس راستاد از چهرههای شاخص حوزه دریایی کشور با بررسی تعاریف و حوزه های متنوع و گسترده بخش دریایی به بررسی اهمیت این حوزه در توسعه کشور پرداختند.
📌 اشاره به نحوه مدیریت کشور در حکمرانی توسعه دریامحور، اهمیت رویکرد آمایش سرزمین و توسعه منطقه ای و توجه به موضوعات فرهنگی و نقش منابع انسانی و بخش خصوصی از مهمترین محورهای سخنان ایشان در سطح کلان حکمرانی و توجه به اهمیت حوزه حمل و نقل دریایی و توسعه بنادر نسل سوم و چهارم و مناطق ویژه اقتصادی از محورهای سخنان ایشان در حوزه اهمیت توسعه شهرهای ساحلی و ایجاد اشتغال در حوزه دریایی بود.
#انجمن_صنفی_دریانوردان_تجاری_ایران
🆔 @imms1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
روز گذشته ،کنگره ۴۶ فدراسیون بین المللی حمل و نقل ITF کار خود را در مراکش با حضور نمایندگانی از انجمن های فعال در حوزه حمل و نقل ( ریلی - هوایی- زمینی - دریایی و بندری ، شیلات) از ۱۵۰ کشور دنیا آغاز نمود.
#انجمن_صنفی_دریانوردان_تجاری_ایران
🆔️@imms1
#انجمن_صنفی_دریانوردان_تجاری_ایران
🆔️@imms1
در افتتاحیه کنگره ۴۶
جلسه کمیته بانوان ITF با مدیریت نماینده انجمن سوئد NSU وفق دستور العمل اجلاس، تشکیل و هیات رییسه منتخب کمیته بانوان برای دوره ۲۰۲۴ الی ۲۰۲۹ انتخاب گردید.
#انجمن_صنفی_دریانوردان_تجاری_ایران
🆔️@imms1
جلسه کمیته بانوان ITF با مدیریت نماینده انجمن سوئد NSU وفق دستور العمل اجلاس، تشکیل و هیات رییسه منتخب کمیته بانوان برای دوره ۲۰۲۴ الی ۲۰۲۹ انتخاب گردید.
#انجمن_صنفی_دریانوردان_تجاری_ایران
🆔️@imms1
en-motions-with-amendmentspdf.pdf
645.5 KB
در این کنگره Motion و دستورالعمل پیوست مورد بررسی کارشناسی و تصویب جامعه حمل و نقل بین الملل با حضور ۷۰۰ اتحادیه به نمایندگی از ۲۰ میلیون فعال حوزه حمل و نقل از ۱۵۰ کشور های جهان ، قرار خواهد گرفت
#انجمن_صنفی_دریانوردان_تجاری_ایران
🆔️@imms1
#انجمن_صنفی_دریانوردان_تجاری_ایران
🆔️@imms1
در روز دوم اجلاس ، انتخابات هیات رییسه مناطق ۶ گانه ITF
در اروپا ، آفریقا، آسیا ، کشورهای عرب ، آمریکای لاتین ، آمریکا برای دوره ۲۰۲۴ - ۲۰۲۹ برگزار می گردد.
انجمن دریانوردان ایران به عنوان یکی از اعضای فعال ITF و صاحبین رای در گروه EU 7 در این انتخابات شرکت و بر اساس رایزنی های صورت گرفته با سایر اعضا، رای خود را در پلتفرم کنگره ثبت خواهد نمود.
#انجمن_صنفی_دریانوردان_تجاری_ایران
🆔️@imms1
در اروپا ، آفریقا، آسیا ، کشورهای عرب ، آمریکای لاتین ، آمریکا برای دوره ۲۰۲۴ - ۲۰۲۹ برگزار می گردد.
انجمن دریانوردان ایران به عنوان یکی از اعضای فعال ITF و صاحبین رای در گروه EU 7 در این انتخابات شرکت و بر اساس رایزنی های صورت گرفته با سایر اعضا، رای خود را در پلتفرم کنگره ثبت خواهد نمود.
#انجمن_صنفی_دریانوردان_تجاری_ایران
🆔️@imms1
در کنگره ۴۶ ، آقای استفان کاتن با رای اعضا و انجمن های عضو ITF مجددا به دبیرکلی ITF تا سال ۲۰۲۹ انتخاب شد
#انجمن_صنفی_دریانوردان_تجاری_ایران
🆔@imms1
#انجمن_صنفی_دریانوردان_تجاری_ایران
🆔@imms1
🔺️عدم ایجاد دوره کارورزی برای دانشجویان دریانوردی
🔶️سامان رضایی، دبیر انجمن صنفی دریانوردان ایران
کار در دریا و آموزش در دریا یک دوره آموزشی خاصی هم دارد که باید حتما انجام شود تا این تحصیلات کامل شود. یکی از معضلات بزرگی که باهاش مواجه بودیم همین دوره کارورزی بود برای کسانی که میخواستند آموزش ببینند. برای بانوان هم این مسأله اتفاق افتاده
کسانی که در دوره افسری آموزش میبینند باید یکسال از این دوره آموزشی را روی کشتی بروند یا کسانی که در حوزه مهندسی هستند ۶ تا ۷ ماه باید آموزش مداوم ببینند. خب این وجود ندارد و هماهنگ هم نیست. افراد زیادی هم هستند که ترک تحصیل کردند و رفتند
موضوع بعدی اینکه ناوگان ملی ما توسعهای نداشته. فقط فرسودهتر شده
به واسطه تحریمهایی که انجام شد مخصوصا از سال ۲۰۱۸ که ترامپ کشتیهای ناوگان نفتی یا ناوگان تجاری ما را تحریم کرد، این کشتیها زمینگیر شدند. لذا شرکتهای رانتی شکل گرفت
اینها در سال ۲۰۱۹، ۲۰۲۰ که دیدند بخاطر کرونا دریانوردان خارجی نمیآیند یا زیاد نمیمانند یا مشکلاتی ایجاد میکنند، رفتند سراغ دریانوردان ایرانی. لذا با ریزش شدید نیرو در بحث دریانورد توی این بخش مواجه شدیم.
#انجمن_صنفی_دریانوردان_تجاری_ایران
🆔️@imms1
🔶️سامان رضایی، دبیر انجمن صنفی دریانوردان ایران
کار در دریا و آموزش در دریا یک دوره آموزشی خاصی هم دارد که باید حتما انجام شود تا این تحصیلات کامل شود. یکی از معضلات بزرگی که باهاش مواجه بودیم همین دوره کارورزی بود برای کسانی که میخواستند آموزش ببینند. برای بانوان هم این مسأله اتفاق افتاده
کسانی که در دوره افسری آموزش میبینند باید یکسال از این دوره آموزشی را روی کشتی بروند یا کسانی که در حوزه مهندسی هستند ۶ تا ۷ ماه باید آموزش مداوم ببینند. خب این وجود ندارد و هماهنگ هم نیست. افراد زیادی هم هستند که ترک تحصیل کردند و رفتند
موضوع بعدی اینکه ناوگان ملی ما توسعهای نداشته. فقط فرسودهتر شده
به واسطه تحریمهایی که انجام شد مخصوصا از سال ۲۰۱۸ که ترامپ کشتیهای ناوگان نفتی یا ناوگان تجاری ما را تحریم کرد، این کشتیها زمینگیر شدند. لذا شرکتهای رانتی شکل گرفت
اینها در سال ۲۰۱۹، ۲۰۲۰ که دیدند بخاطر کرونا دریانوردان خارجی نمیآیند یا زیاد نمیمانند یا مشکلاتی ایجاد میکنند، رفتند سراغ دریانوردان ایرانی. لذا با ریزش شدید نیرو در بحث دریانورد توی این بخش مواجه شدیم.
#انجمن_صنفی_دریانوردان_تجاری_ایران
🆔️@imms1
🔴در اجلاس بین المللی کمیته ایمنی دریانوردی MSC ، دکتر رضایی با حمایت قاطع و رای اکثریت نمایندگان کشورهای حاضر در اجلاس به عنوان یکی از مسئولین و همچنین عضو اصلی این کار گروه تخصصی انتخاب گردید.
🔺این کار گروه تخصصی از ۱۴ عضو اصلی تشکیل شده است و به عنوان بازوی فنی و تخصصی فدراسیون جهانی حمل و نقل (ITF) و سازمان جهانی دریانوردی (IMO) در مباحث ایمنی دریانوردی و تکنولوژی ها ، فن آوری های نوین دریایی ، فعالیت می کند.
#انجمن_صنفی_دریانوردان_تجاری_ایران
🆔@imms1
🔺این کار گروه تخصصی از ۱۴ عضو اصلی تشکیل شده است و به عنوان بازوی فنی و تخصصی فدراسیون جهانی حمل و نقل (ITF) و سازمان جهانی دریانوردی (IMO) در مباحث ایمنی دریانوردی و تکنولوژی ها ، فن آوری های نوین دریایی ، فعالیت می کند.
#انجمن_صنفی_دریانوردان_تجاری_ایران
🆔@imms1