Пилот Владимир Федорушкин рассказал, что экстремально посадил президентский борт Ил-96 с Владимиром Путиным на борту, когда тот летел из Москвы в Санкт-Петербург... 😱 #интересно
Ищи ✈️ на @ikar_i_nebo

Сухой лист... 🍂 Да, Су-57 🇷🇺 много не бывает. Картинки по теме.
Ищи #фото ✈️ на @ikar_i_nebo

4 сентября 1911г. в поселке Юзовке при громадном стечении публики состоялся полет авиатора  Пшановского. Весь день с утра погода казалась неблагоприятной, было пасмурно, ветер, и накрапывал дождь, но в 4 часа прошел дождь и ветер совершенно утих, так что листья на деревьях не шевелились. К 5-ти часам вечера на бывшем циклодроме Новороссийского общества, ныне упраздненном, которым теперь пользуются Юзовцы при игре в «футбол» собралась масса публики, здесь была не только вся Юзовка, но и все окрестные рудники и жители деревень. Для платной публики были устроены ложи и места, которые были заняты сплошь, главная же масса публики помещалась за забором в поле... #интересно
Ищи ✈️ на @ikar_i_nebo

​В этот день в 1913 году на Сырецком аэродроме под Киевом русский военный летчик Петр Нестеров на самолете "Ньюпор-4" впервые в мире выполнил пилотажную фигуру, впоследствии названную "петлей Нестерова" (или "мертвая петля"). Тем самым было положено начало высшему пилотажу

^^Так, на месте немцев можно начинать волноваться, ибо "Нормандия-Неман" становится главным элементом российско-французского общения по военной линии.

Госпожа Парли подарила фотографию авиаполка, генерал Шойгу в ответ вручил тот самый номер "Красной звезды".

📌 🛩 🇫🇷 История "Нормандии-Неман" известна всем. Кому интересно - https://sergeyurich.livejournal.com/359954.html. Но, что любопытно (как подразделение французких ВВС) они существуют до сих пор (во время ВОВ они входили в 303-ю истребительную авиационную Смоленскую Краснознамённую ордена Суворова дивизию 1-й Воздушной Армии). Сейчас это "30-e Escadre de chasse" ВВС Франции, истребительный авиаполк (уникальный статус для совр. франц. ВС), дислоцирующийся на 132-й авиабазе "Кольмар/ Майхенхайм" (это между Страсбургом и Базелем). Фактически это строевая эскадрилья из 3-х звеньев в составе "дежурных сил", на самолетах "Rafale F3".
Послевоенное прозябание в Ле-Бурже, во французкой зоне оккупации в Германии и в Морокко, интересны только переходом с советских Яков на штатовские Аэрокобры. 29.10.1949г. года полк был переброшен в Сайгон (Вьетнам), где в течение двух лет участвовал в Индокитайской войне. Осуществил 4977 боевых вылетов (на советско-германском фронте, для сравнения - 5240  вылетов). 
Если говорить о боевых действиях, то нужно упомянуть Алжирскую войну и 809 боевых вылетов 1951-52гг. Потом, как эскадрилья, "Нормандия-Неман" полетала на разных учениях НАТО, и поучаствовала в "миротворческих операциях", как то:
*1994 год - операция "Бирюза" ВС Франции по поддержанию мира в Руанде (Франция знатно там помиротворила);
*1994 год - операция НАТО в Боснии и Герцеговине по контролю зон, запрещённых для полётов;
*1999 год - операция НАТО "Союзная сила" в Союзной республике Югославия;
Из 2000-х могу только отметить операции во "французкой Африке" и прохождение в строю на Параде Победы в Москве, в 2010 году. Вот такая она - "Нормандия - Неман".

Из серии раскрасок самолетов... #фото 🇭🇷
https://t.me/AviaCT/2095

📌Коллега из @main_aerodrome предоставил интересную открытку с изображением палубных истребителей A6M5 Zero, состоявших на службе Императорского флота Японии в годы Второй мировой войны.

Изюминка этой карточки в автографе, который вы видите в левом нижнем углу. Его поставил Садаму Комачи - самый настоящий японский ас, воевавший на этом типе самолётов. Садаму сбил 18 самолетов противника, не был побежден в боях и после капитуляции Японской Имерии вернулся к мирной жизни.

Подписал эту открытку он в 2007 году, а умер в 2012 году (в возрасте 92 лет).

Отличный снимок украинского Су-24М от hesja #фото 🇺🇦
Ищи ✈️ на @ikar_i_nebo

Су-57 много не бывает... 🇷🇺
Подбрюшье. #фото sveta_poln
Ищи ✈️ на @ikar_i_nebo

Пожилой, тихий ветеран вспоминает, когда она присоединилась к первому женскому отряду бомбардировщиков советских ВВС. Она вспоминает о своей подруге Кате и о том, как они использовали свое антикварное снаряжение, боролись с остракизмом от своих товарищей-мужчин и заслужили страшное немецкое прозвище «Нахтексен». #ВОВ

#видео NACHTHEXEN было создано командой студентов 3-го курса анимации персонажей и компьютерной графики в Animation Workshop / VIA University College в Виборге, Дания. 2017г.
Кому удобно, смотрите на youtube

Известная картинка, три основных дальних стратега ВВС США во Второй мировой - B17 Flying fortress, B24 Liberator и B29 Superfortress. Обратите внимание, у каждого своя схема, В17 - низкоплан, В24 - редчайший для бомбардировщика высокоплан, В29, стандартный для таких самолетов среднеплан.

#арт https://t.me/durackieotkrutki/202

Су-30СМ: лучшие кадры на МАКС
Ищи #фото ✈️ на @ikar_i_nebo

Москва во время ночного взлёта это всегда красиво... 🌃 #видео
Ищи ✈️ на @ikar_i_nebo

На МАКС-2019 впервые показали широкой публике семь самолётов, о которых не рассказали ни в одном федеральном СМИ. РП-15, Вис, Л-145, Ларос-31, Сигма-4 с водородным топливом, ТР-401, СК-4 — вы встречали информацию о них в других источниках? Всё дело в том, что это — авиация общего назначения, эти самолёты предназначены для частных пилотов, а средства массовой информации по привычке обходят эту тему. Обидно, что об отечественных талантах не знают даже в собственной стране, хотя на МАКС-2019 показали разработанные и сделанные у нас уникальные самолёты, аналогов которых в мире нет. Например, Л-145 и PJ II Dreamer, о котором в СМИ всё-таки немного рассказали. До сих пор мало кто знает о том, что можно купить себе самолёт за те же деньги, что и автомобиль, и самостоятельно летать на нём.
Ищи #видео ✈️ на @ikar_i_nebo