Ищи 🛰 на @ikar_i_nebo
#фото #космос

Это #космос 🔻

Земля и ближний космос...
Ищи 🚀 на @ikar_i_nebo
#фото #космос

Буран: разбор полёта
https://buran.tass.ru/
#космос #видео

Поступил вопрос по успехам американской компании SpaceX и их ракеты-носителя Falcon Heavy, которая 25 июня совершила третий с февраля 2018 года полет на орбиту. Ну, что тут сказать?

Мировая технологическая и промышленная держава №1 за десяток лет сумела создать новый орбитальный носитель, который формально приближен к сверхтяжелому классу. То есть, якобы может выводить на низкую околоземную орбиту (НОО) полезную нагрузку до 64 тонн (это минимальный показатель для ракет-носителей сверхтяжелого класса). Но с такой нагрузкой, понятное дело, он еще ни разу не летал. Успех ли это?

На фоне древних американских ракет-носителей семейства "Сатурн", созданных более полувека назад германским гением Вернером фон Брауном и его командой ракетчиков, это полная ерунда. Об этом напрочь и наглухо или забыли, или даже не знают все эти радостно верещащие хипстерки. Которым показывают бредовые ролики про "колонизацию Марса", посылку в космос "Теслы" и т.п. нехитрое интеллектуальное смузи.

Собственно, такая же ситуация и в Северной Евразии, где отцами ракетно-космической техники являются коллеги фон Брауна по Пенемюнде - Гельмут Греттруп и его инженеры. О них тоже стараются не вспоминать (Королев при них был закономерно мелкой сошкой). То есть, для мирового развития космической техники ракеты-носители Falcon ничего нового не означают.

Возврат ступеней и их повторное использование - это неплохо, но по сути это дешманская экономия в рамках нашей ублюдочной орбитальной космонавтики. Которая целиком представляет из себя процесс с коэффициентом полезного действия (КПД) в 3-4%. Да, да.

Именно столько составляет полезная нагрузка от общей массы ракеты-носителя, которая вынуждена преодолевать чудовищный гравитационный колодец, чтобы вывести груз на орбиту на высоту хотя бы той же НОО (193-220 километров в перигее и апогее над уровнем моря). То есть, хваленый Falcon весит сам в снаряженном виде 1420 тонн, а формально берет максимальную полезную нагрузку в 64 тонн. КПД - 4,5%. 25 июня Falcon Heavy вывел на орбиту полезную нагрузку в 3,7 тонны! Это вообще дает общий КПД запуска в 0,26%! Даже в рамках нашей убогой планетарной космонавтики это полный пиздец. Сторонники Маска кричат, что это все "тесты" и "нещитово", но впечатление подобное "достижение" оставляет весьма мрачное.

Упоминать про то, что SpaceX опять грохнула возвращаемую ступень не буду, ибо это никакой роли принципиально не играет. Что со спускаемыми ступенями, что без них ничего прорывного в носителях семейства Falcon нет. Теперь самый последний момент: это крики хипстеров про завоевание "рынка орбитальных запусков". Во-первых, рынок этот довольно скромный и составляет что-то в районе 3-4 миллиардов долларов в год по максимуму. Там даже завоевывать нечего при технической деградации РФ. Во-вторых, коммерческое использование Falcon Heavy не планируется даже в самых радужных планах ранее середины 2021 года (https://lenta.ru/news/2019/07/01/fancon9/). Кстати, от планов использовать Falcon Heavy для полетов к Луне в NASA уже отказались. Так что, суровая реальность очень скучна. Про российскую "Ангару" даже писать неохота, там тлен полный: https://lenta.ru/news/2019/05/21/700/

В общем, мы, сапиенсы, продолжим и в следующие десятилетия с чудовищно низкой эффективностью пулять на орбиту грузы, периодически теряя ракеты-носители и эти грузы. Про Луну, Марс и т.п. лучше просто забыть. Без постоянных баз и фабрик на Луне и орбите, исследовать и как-то колонизировать нашу Солнечную систему невозможно. Максимум - это забросить на Марс небольшой марсоход весом в несколько сотен килограммов. Кстати, летом следующего года может состояться интересное дерби. Американцы отправляют к красной планете миссию "Марс-2020" (на ракете Атлас-5, привет маскодрочерам) с марсоходом на борту. Европейское космическое агентство при сотрудничестве со своей колонией РФ - миссию "Розалинд Франклин" со своим аппаратом, а Китай - небольшой ровер весом до 250 килограммов. Будет интересно посмотреть, кто доберется из них. #космос

Вид из космоса на дельту Волги и Каспийское море. #фото космонавта Антона Шкаплерова. #космос
Ищи 🌌 на @ikar_i_nebo

Что произошло с «Вояджер» за последние 42 года в космосе? 🛰✨
Существует мнение, что зонды Вояджер — лучшее, что сделали представители нашего вида. Вояджеры покинули Землю с мыса Канаверал в 1977 году. С тех пор аппараты передали ученым огромное количество данных о Солнечной системе. Именно благодаря Вояджерам мы знаем так много. В декабре 2018 года зонд Вояджер-2 вышел в межзвездное пространство. Но несмотря на то, что оба аппарата до сих пор отправляют нам данные, оборудование Вояджеров стареет и связь с ними может прерваться в любой момент.
Подробнее о зондах... #космос
Ищи 🚀 на @ikar_i_nebo

Космический лифт между Землей и Луной может стать реальностью ✨
Ищи 🚀 на @ikar_i_nebo

Согласитесь, сегодня только ленивый не слышал о космическом лифте. Впервые идею подобного сооружения, которое поможет запускать грузы в космос без использования ракет, высказал основоположник отечественной космонавтики Константин Циолковский в 1895 году. Позже, в 1960 году, ленинградский инженер Юрий Арцутанов занялся разработкой этой идеи. Как и французский писатель Жюль Верн, написавший роман о путешествии человека на Луну в 1865 году, Циолковский и Арцутанов опередили свое время. Недавно ученые из Кембриджского и Калифорнийского университетов опубликовали исследование, результаты которого гласят, что новая конструкция возведения лифта способна значительно упростить космические путешествия... #космос #интересно

Ураган «Дориан» на снимках спутников дистанционного зондирования Земли «Метеор-М» 🛰 🇷🇺 #космос
Ищи #фото 🌪 на @ikar_i_nebo

По сообщениям СМИ, сформировавшийся в Атлантическом океане «Дориан» уже достиг редкой пятой, высшей категории, максимальная скорость ветра достигает порядка 300 км/ч. Ожидается, что он станет самым мощным за десятилетия.

Ищи #космос на @ikar_i_nebo
https://t.me/Popmeh/3545

В начале сентября усилиями специалистов НПО Лавочкина и Thales Alenia Space Italia была завершена окончательная упаковка составного космического аппарата «ExoMars-2020» и вспомогательного оборудования в специальный транспортировочный контейнер.

Работы проведены с целью подготовки к отправке изделия во Францию для проведения очередного этапа наземных испытаний. Старт миссии запланирован в рамках «астрономического окна» 26 июля — 13 августа 2020 года #космос
Ищи 🛰 на @ikar_i_nebo

Эволюция отечественного космического скафандра в инфографике от Роскосмоса.
Ищи #арт 🚀 на @ikar_i_nebo
#космос

🚀🇨🇳🌔🛰 Китайский аппарат «Чанъэ-5» успешно совершил мягкую посадку на поверхность Луны. Он соберёт около 2 килограммов геологической породы для дальнейшей её доставки на Землю... Вот так #космос

#космос О ЛУНЕ! 🌔

SpaceX поможет NASA построить станцию около Луны. Для чего она нужна? 🌕🛰

В 2024 году аэрокосмическое агентство NASA планирует впервые за многие годы отправить людей на Луну. Это будет сделано в рамках программы «Артемида», в честь 55-летия высадки первого человека на лунную поверхность. Ожидается, что во время миссии два астронавта, мужчина и женщина, проведут вне нашей планеты примерно одну неделю. Чтобы облегчить отправку людей к земному спутнику, агентство хочет построить станцию Gateway и расположить ее на орбите Луны. Получается, что астронавты сначала полетят на станцию, а уже потом отправятся в конечную точку назначения. Две важные части будущей станции уже готовы: это модуль для проживания астронавтов HALO и система PPE для питания и движения станции. Для отправки станции на лунную орбиту будет использована ракета Falcon Heavy от SpaceX.

Итак, почему Илон Маск решил помочь NASA и какие еще функции будет выполнять станция Gateway... #космос

#космос #видео
https://youtu.be/cFBRawYov00

В вот так Starship умеет маневрировать 🚀 #космос