Євгеній Ігнатенко
10.7K subscribers
526 photos
32 videos
2 files
237 links
Download Telegram
🛳 📲 Цифровізуємо послуги для моряків та судноводіїв. Наразі працюють 3 цифрових інструменти, які дають можливість морякам дистанційно отримати необхідні документи заощадивши час на взаємодію з чиновниками.

📌 Підтвердження про отримання копій документів моряків для виїзду на роботу – https://seaman.marad.gov.ua

📌 Сервіс верифікації кваліфікаційних документів моряків – https://vrf.marad.gov.ua/

📌 Онлайн реєстрація на іспит для отримання міжнародного посвідчення на право управління прогулянковим судном – https://exam.marad.gov.ua

ℹ️ Мінвідновлення та Адміністрація судноплавства в співпраці з проєктом USAID / UK aid TAPAS Project реалізують реформу у сфері дипломування моряків, яка передбачає створення е-системи дипломування та нового Реєстру документів моряків. Невдовзі послуги для моряків будуть впроваджені на Порталі Дія.

Детальніше на FB-сторінці Міністерства
Друзі, ми завжди намагаємось знаходити рішення для морської спільноти. Раніше Адміністрація судноплавства спільно з Міністерством відновлення та Міністерством цифрової трансформації розробили проєкт змін до «Положення про звання осіб командного складу морських суден та порядок їх присвоєння». В мене є чудова новина для всієї морської спільноти: сьогодні Уряд своїм рішенням підтримав запропоновані нами зміни.

Радий повідомити, що у всіх моряків тепер є можливість подати заяву та отримати кваліфікаційні документи без особистої присутності через представника. Ті моряки, які зараз знаходяться за кордоном зможуть отримувати кваліфікаційні документи від Адміністрації судноплавства в єдиний законний спосіб. Це потужний інструмент для усунення корупційних ризиків, я просто не бачу необхідності звертатися за послугами «агентів» та платити їм зайві кошти.

Я знаю, що морська спільнота також чекала поки буде встановлена відповідність звань капітанів та осіб командного складу. Тепер у штурманів також є можливість підтверджувати звання по стажу та підвищувати його в спосіб передбачений постановою Уряду від 30.12.2022 №1499.

Є й інші зміни, з повним переліком можна буде ознайомитись на нашому офіційному веб сайті.

Наступний крок - це запуск послуг з дипломування в онлайн режимі засобами Порталу Дія. Триває плідна робота з партнерами. Спільними зусиллями ми робимо все щоб українські моряки могли нарешті користуватись якісним та зручним державним продуктом.
Ми будуємо прозору та якісну систему дипломування моряків, яка ламає роками усталені «схеми». «Незацікавлені» особи різними способами намагаються зупинити процес змін. В тому числі, роблять численні спроби блокувати постанову Уряду від 30.12.2022 №1499 в суді.

⚖️За останній час колишніми членами ДКК та іншими особами подано 31 позовну заяву. Їх головна мета - оскаржити ліквідацію ІППДМ та заборонити Адміністрації судноплавства виконувати повноваження пов’язані з дипломуванням моряків.

Сьогодні відбулося судове засідання по одній з численних судових справ де Адміністрація судноплавства відстоює право моряків на прозоре дипломування.

💪Хочу запевнити всіх, що ми діємо у відповідь. Адміністрація судноплавства подала десятки заяв про вчинення кримінальних правопорушень. Більшість заяв стосується підробки кваліфікаційних документів так званими «агентами» через третіх осіб. На сьогоднішній день, учасників «схем в дипломуванні» не притягнуто до відповідальності, так звані «держателі реєстрів» продовжують продаж невалідних кваліфікаційних документів. Моряки витрачають свої чесно зароблені гроші та спонсорують «темні схеми», мова йде про величезні суми.

Шановні моряки, всі ви бачите наскільки я та моя команда налаштована захищати ваші інтереси. Ми боремось за прозору систему дипломування по всім напрямкам. Вчора Уряд ухвалив довгоочікувані зміни до постанови №1499, а сьогодні відбувся черговий суд. Кожен з вас може допомогти нам в цій боротьбі для цього варто лише припинити співпрацювати з «агентами» та отримувати послуги з дипломування в єдиний законний спосіб.
👨🏻‍🎓🧑🏻‍🎓В найближчий час Інститут післядипломної освіти Національного університету «Одеська морська академія» розпочне прийом слухачів на курси підвищення кваліфікації. Проходження відповідних курсів необхідне для присвоєння звань капітанам та особам командного складу.

⚓️Інститут післядипломної освіти «Центр підготовки та атестації плавскладу» Національного університету «Одеська морська академія» в місті Одеса став першим вищим навчальним закладом, який пройшов необхідні процедури та може розпочати прийом.

Наразі вже погоджено програми з таких напрямів:
📌«Курси підвищення кваліфікації судноводіїв»;
📌«Курси підвищення кваліфікації суднових механіків»;
📌«Курси підвищення кваліфікації суднових електромеханіків».

☝️В постанові Кабінету Міністрів України від 30.12.2022 №1499 вказані наступні вимоги до курсів підвищення кваліфікації: проводяться за денною формою навчання, обсяг навчального навантаження слухача курсів становить не менше десяти кредитів Європейської кредитної трансферно-накопичувальної системи, тобто більше 300 годин.

В результаті проходження необхідних курсів моряки зможуть подавати заяви та в результаті отримувати кваліфікаційні документи в Адміністрації судноплавства в законний та прозорий спосіб.
‼️Одним рішенням одіозного судді Київського окружного адміністративного суду Андрія Балаклицького можна паралізувати діяльність цілого державного органу та зупинити процес дипломування моряків‼️

🤔Навіть у воєнний час представники Феміди всупереч канонам правосуддя ухвалюють рішення, що суперечать не тільки законодавству, а й здоровому глузду.

⚖️Суддя Київського окружного адміністративного суду Балаклицький А.І. постановив ухвалу у справі №320/17353/23, цим самим повністю заблокував прозорий процес дипломування визначений постановою №1499. Відповідно до цього рішення Адміністрації судноплавства забороняється виконувати повноваження, визначені постановою КМУ від 30.12.2022 №1499:
утворення постійно діючих державних кваліфікаційних комісій моряків для підтвердження кваліфікації моряків, забезпечення їх роботи, а також підтвердження кваліфікації моряків у постійно діючих державних комісіях моряків;
організація, забезпечення роботи та функціонування апеляційної комісії Адміністрації судноплавства;
підтвердження дійсності визначених законодавством документів моряків, що засвідчують їх кваліфікацію;
ведення переліку закладів з підготовки моряків, погодження програм підготовки в закладах з підготовки моряків;
здійснення підтвердження збереження професійної придатності моряками для мети видачі кваліфікаційних документів;
організація та забезпечення складання моряками комп’ютерних іспитів для перевірки професійної компетентності моряків;
видача послужних книжок моряка та кваліфікаційних документів моряків (професійного диплома, підтвердження до професійного диплома, сертифікату компетентності, підтвердження до сертифіката компетентності, професійного диплому, виданого іноземною державою, свідоцтва фахівця, свідоцтва фахівця про спеціальну підготовку, свідоцтва про спеціальну підготовку персоналу пасажирських суден);
видача пільгових дозволів, передбачених Міжнародною конвенцією про підготовку і дипломування моряків та несення вахти 1978 року з поправками;
ведення Державного реєстру документів моряків, передбачених Міжнародною конвенцією про підготовку і дипломування моряків та несення вахти 1978 року з поправками, забезпечення в установленому порядку доступу до нього, організацію та здійснення перевірки дійсності (верифікації) документів моряків;
видача будь-яких актів нормативного та/або розпорядчого характеру, що пов’язані із виконанням даної постанови.

Позивач в даній справі, як і багатьох інших, є колишнім членом ДКК. Він наголошує на тому, що він за своєю професією є моряком, має звання капітану далекого плавання та є дійсним членом Державної кваліфікаційної комісії, роботу якої організувала Інспекція з питань підготовки та дипломування моряків.

В провадженні судді Балаклицького А.І. перебувають справи, предметом оскарження в яких є ліквідація ІППДМ та скасування постанови №1499 (справи №320/17353/23; №320/11162/23). В даних справах суддя прийняв позицію позивачів та вживає заходи забезпечення позову, тим самим блокує процес реформ в дипломуванні.

‼️Ухвала суду підлягає негайному виконанню з дня її постановлення незалежно від її оскарження. Оскарження ухвали про забезпечення позову не зупиняє її виконання, а також не перешкоджає подальшому розгляду справи.

Ми оскаржуємо дане рішення в судовому порядку та будемо боротись за права українських моряків до кінця.
‼️Шановні моряки, «агенти» намагаються скористатися моментом та пропонують вам свої послуги‼️

В мережах поширюються повідомлення про можливість отримати послуги з дипломування в ІППДМ. Це фейк‼️


По-перше, постанову Уряду №1499 не скасовано. Відповідно до ухвали Київського окружного адміністративного суду від 31.05.2023, постановленої суддею Балаклицьким А.І. тимчасово призупиняється лише виконання Адміністрацією судноплавства повноважень, що визначені постановою Уряду №1499.

По-друге, жодної заборони встановленої Адміністрації судноплавства щодо виконання міжнародних зобовʼязань та актів національного законодавства наразі НЕМАЄ.

По-третє, повноваження в сфері дипломування ІППДМ ніхто не повертав. Дію наказу №377, яким встановлено Порядок роботи Державних кваліфікаційних комісій не відновлено. Наразі в структурі апарату ІППДМ відсутні працівники, які б могли виконувати функції дипломування.

Закликаю морську спільноту ні в якому разі не вірити безпідставним чуткам, довіряйте лише офіційним джерелам. Процедура з дипломування буде обовʼязково відновлена в повному обсязі, ми докладаємо для цього максимальних зусиль.

☝️Памʼятайте, що сплачуючи «агентам» ви отримуєте документи в незаконний спосіб, це несе за собою відповідні негативні наслідки.
✍️ПОДАЄМОСЯ
ОЧІКУЄМО
💪ПЕРЕМАГАЄМО
ОТРИМУЄМО
🌚Вечоріло, тим часом Адміністрація судноплавства сьогодні:

видавала Підтвердження для виїзду моряків на роботу за кордон на seaman.marad.gov.ua;
приймала заяви на отримання кваліфікаційних документів на підтвердження та присвоєння звання. Моряки отримають присвоєння та необхідні документи навіть не заплативши при цьому кругленьку суму;
подала апеляційну скаргу щодо скасування рішення судді КОАС Балаклицького А.І. про блокування реформи дипломування моряків. Шостий апеляційний адміністративний суд зареєстрував скаргу - також призначено склад суду для її розгляду;
цілий день зберігала спокій та впевненість у перемозі.

Всім друзям і ворогам спокійної і тихої ночі🇺🇦
Дякуємо за підтримку в боротьбі💪

Апеляційну скаргу подано, тепер чекаємо коли суд прийме законне рішення😉
Forwarded from Bihus.Info
⚡️Все х@#$, давай по-новому: КОАС заблокував прозоре дипломування моряків

Ще 2 роки тому ми розповідали про масштабну корупцію у морській сфері. Понад 150 тисяч українських моряків раз на 5 років мали проходити переатестацію, щоб залишатися в професії. Проте скласти цей іспит міг не той, хто добре вчився, а той, хто заплатив💸. І заплатив багато - йдеться про тисячі-тисячі доларів. Або хабар - або сидиш без роботи, вибір не великий. 🤷‍♀️

Та у грудні минулого року прийняли постанову КМУ №1499 й розпочався процес формування прозорої системи переатестації відповідно до міжнародних вимог. Зміни, які впроваджувала постанова, зводили до мінімуму людський фактор та мінімізували корупційні ризики.

🤬Проте така ідея сподобалась далеко не всім. Ліквідована постановою як неефективний орган - ДКК Інспекція з питань підготовки та дипломування моряків - подала 31 позов на Адміністрацію судноплавства.

"У всіх позовах єдина мета - заборонити Адміністрації судноплавства перебудовувати систему, повернути корупційну ланку через блокування постанови Уряду №1499 та продовжувати заробляти на моряках.", - повідомляє Олександр Кубраков.

Адмінстрація судноплавства пройшла кілька судових інстанцій, 12 позовів залишилось без розгляду. Та суддя КОАС Андрій Балаклицький вирішив боротися з реформою та постановив ухвалу у справі №320/17353/23, чим зупинив прозорий процес дипломування .

Через вирок суду Адміністрація судноплавства припинила дипломування моряків та буде подавати апеляцію.

Нагадаємо, що КОАС - суд, якому тимчасово передали на розгляд справи ліквідованого "славнозвісного" ОАСКу, а сам Балаклицький відомий як "суддя Майдану" та неодноразово був відсторонений від правосуддя.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
⁉️Як працює корупція в морській галузі, і як ми системно боремося з нею, незважаючі на спротив деяких зацікавлених осіб.
Про це розповів у своїй колонці для Української правди.

☝️Нагадаю: один суддя нещодавно своєю ухвалою повністю заблокував прозорий механізм дипломування моряків, який ми готували й запускали більше року. Але ми не здамося. Україна буде потужною морською державою, а корупціонери підуть за руським воєнним кораблем.

https://www.pravda.com.ua/columns/2023/06/7/7405637/
‼️⚓️ШТУРМАНИ⚓️‼️

📲/📭/👣ПОДАЄМОСЯ
ОЧІКУЄМО
💪ПЕРЕМАГАЄМО
ОТРИМУЄМО
🇺🇦Дуже стисло і максимально інформативно про наслідки підриву Каховської ГЕС.

Сьогодні працювали в Херсоні і в тому числі провели нараду під керівництвом Віце-прем’єр-міністра з відновлення України – Міністра розвитку громад, територій та інфраструктури України Олександр Кубраков та за участі усіх причетних міністерств та служб.

Про що ми можемо говорити сьогодні. Такий терористичний акт рф матиме катастрофічні наслідки для всього регіону в цілому та майбутнього відновлення судноплавства зокрема. Через різке підтоплення територій зруйновано та виведено з ладу інфраструктуру портів та терміналів, розташованих в області, багато затонулих суден. Крім того, поступають повідомлення про потрапляння у воду значної кількості мастила та інших небезпечних та забруднюючих речовин, а також нерозірваних мін та боєприпасів.

Річка Дніпро – основна артерія річкового судноплавства України. А Каховський шлюз був крайнім дніпровським шлюзом, що випускав усі суда в бік відкритого моря. Фактично нам перекрили ворота для українського експорту.
Але зараз ми маємо проблеми й вище за течією.

Рівень води у Каховському водосховищі падає на 10 см щогодини. Допустимий рівень на нижньому бьєфі Запорізького шлюзу – 14 м, сьогодні на ранок фіксували 16 м.
Тому, за умови падіння рівня нижче цієї позначки ми не зможемо проводити шлюзування в Запоріжжі.

Адміністрація судноплавства другий день активно працює з судновласниками, чиї судна наразі знаходяться в акваторії Каховського водосховища. Це близько 50 суден. Наше завдання – сприяти у забезпеченні їх безперешкодній передислокації з місць базування вище по Дніпру через Запорізький шлюз. За Дніпрогесом річка Дніпро залишиться судноплавною. Нижче – ще тривалий час ні. Після падіння рівня води судна там опиняться на мілині, а це може загрожувати розливом пально-мастильних матеріалів.

Ми маємо свої катери, які запропонували Херсонській ОВА для допомоги. Також у Адміністрації судноплавства є мобільні лабораторії, які вже їдуть на Херсонщину з Одеси разом з персоналом та відслідковатимуть ступінь забрудненості середовища. Також, відстежуємо ситуацію в Миколаєві – рівень води там виріс на 1 метр.

Станом на зараз відомо, що в зоні можливого затоплення понад 80 населених пунктів, при цьому максимальні наслідки теракту будуть через 3-5 днів. Збитки лише водним ресурсом, за попередніми даними, склали вже 2 млрд грн. В «Укргідроенерго» кажуть, що на відновлення дамби знадобиться 5 років.

З ініціативи Мінвідновлення Урядом вже виділено 1,5 млрд грн на будівництво магістральних водогонів на півдні України. Завдяки цим водогонам планується забезпечити централізоване водопостачання до тих населених пунктів, у яких виникли проблеми з водопостачанням через підрив Каховської ГЕС. 845 млн грн виділено Херсонській, Запорізькій, Миколаївській та Дніпропетровській областях для забезпечення населення питною водою.

💪А ще ж треба відігнати орків! Та я вірю, що ми впораємося. І Дніпром знову підуть каравани барж. Нашим, українським, мирним Дніпром.
На сайті Уряду опубліковано постанову від 30.05.2023 №567, якою внесено зміни, зокрема до постанови №1499.

Як вже зазначав, ці зміни дозволять морякам дистанційно чи через представника подавати відповідні заяви про отримання кваліфікаційних документів. Це надасть можливість всім морякам отримувати документи по стажу без необхідності особистої присутності, зокрема і тим, які зараз знаходяться за кордоном.

Надалі буде опубліковано алгоритм дій, щоб кожен моряк міг самостійно отримати ту послугу, яка йому необхідна.

Серед інших змін, встановлено відповідність звань капітанів та осіб командного складу - тепер у штурманів також є можливість підтверджувати звання по стажу та підвищувати його в визначений законом спосіб.

З усіма змінами до постанови можна ознайомитись за посиланням👉 bit.ly/3WY20eb

‼️Звертаю увагу, що реалізовувати дані повноваження Адміністрація судноплавства зможе лише після апеляційного перегляду ухвали Київського окружного адміністративного суду у справі №320/17353/23. Сподіваємось на законне рішення суду апеляційної інстанції найближчим часом‼️
Гарна робота хлопців з СБУ. Правильна. Дуже б хотілося, щоб наступними стали такі ж «бізнесмени» в морській галузі. Моряки, як гадаєте, дійде черга до «агентів»?

В них, звичайно, обʼєми в сотні разів більші ніж 50 документів на місяць, проте надія є 😉

https://t.me/SBUkr/8595