Утро я начал с подготовки и сборки модуля кнопочного управления всей подсветкой, которую внедряем в автомобиле.
Мой многолетний опыт на практике показал, что зачастую сложно предвидеть, как будет происходить пользование автомобилем, и многие моменты просто можно не учесть.
Вот некоторые примеры: ты выехал на природу, и хочется, чтобы освещение работало напрямую, без включения габаритов или зажигания; или чтобы в ночной дороге часть подсветки или полностью можно было отключить; или наоборот, какая-то светилась, а какая-то нет.
Также когда стоишь у автомобиля с открытыми дверями, в этот момент подсветка в автомобиле не должна гореть. Все эти моменты важны для того, чтобы пользование подсветкой в автомобиле было действительно комфортным.
Мой многолетний опыт на практике показал, что зачастую сложно предвидеть, как будет происходить пользование автомобилем, и многие моменты просто можно не учесть.
Вот некоторые примеры: ты выехал на природу, и хочется, чтобы освещение работало напрямую, без включения габаритов или зажигания; или чтобы в ночной дороге часть подсветки или полностью можно было отключить; или наоборот, какая-то светилась, а какая-то нет.
Также когда стоишь у автомобиля с открытыми дверями, в этот момент подсветка в автомобиле не должна гореть. Все эти моменты важны для того, чтобы пользование подсветкой в автомобиле было действительно комфортным.
👍6
Для этого я и решил в этом автомобиле создать модуль управления светом на переключателях.
Тем более что место для размещения переключателей идеальное: удобно для доступа, всегда под рукой, и я предусмотрел момент, что при необходимости можно снять панель и убрать её в сторону, отсоединив разъёмы.
Я также сделал так, что перепутать их подключение обратно невозможно.
К тому же этот момент при оформлении комплексного заказа не был предусмотрен. Поэтому, учитывая все нюансы использования автомобиля, я обязательно реализую его.
Все схемы я сперва рисую в голове, летаю в мыслях и воображении, затем делаю наброски чертежей на бумаге, что занимает достаточно времени. И после того как всё становится ясным и понятным, я приступаю к выполнению работ. В итоге получается такая аккуратная и удобная конструкция.
Делюсь с вами как это сделать правильно!
Смотрим фото. Ставим реакции.
Тем более что место для размещения переключателей идеальное: удобно для доступа, всегда под рукой, и я предусмотрел момент, что при необходимости можно снять панель и убрать её в сторону, отсоединив разъёмы.
Я также сделал так, что перепутать их подключение обратно невозможно.
К тому же этот момент при оформлении комплексного заказа не был предусмотрен. Поэтому, учитывая все нюансы использования автомобиля, я обязательно реализую его.
Все схемы я сперва рисую в голове, летаю в мыслях и воображении, затем делаю наброски чертежей на бумаге, что занимает достаточно времени. И после того как всё становится ясным и понятным, я приступаю к выполнению работ. В итоге получается такая аккуратная и удобная конструкция.
Делюсь с вами как это сделать правильно!
Смотрим фото. Ставим реакции.
5👍7
А ещё я внедрил подсветку в кармашек и подготовил блок плавного розжига для подсветки ног.
И уже скоро поделюсь готовым результатом оклейки, честно говоря, получилась пушка🤩
Лайк,👍 если ждёшь результат
И уже скоро поделюсь готовым результатом оклейки, честно говоря, получилась пушка🤩
Лайк,👍 если ждёшь результат
5👍12
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🔥6
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🔥6