It's a good trip
13.6K subscribers
2.92K photos
143 videos
5 files
1.17K links
Канал про все це: велосипеди, мандри, фото, спорт, родину і багато іншого.
Питання співпраці - itsagoodtrip@gmail.com
Спілкування в нашому чаті - http://t.me/igtripchat/
Download Telegram
Сегодня на канале появится длинное видео, в котором я с примерами рассказываю про рекламу. Что это такое и как употреблять. Потому что многие нездорово относятся к ней.
Не реклама, просто захотел поделиться с вами красивым видео, которое я снял без операторов 🙂 Немного снял Олег Кучеренко, а основную часть (в самой поездке) моя Анюточка. Растет профессионал, скажите? 🙂 Именно из-за этого проекта я сделал серию снимков не на смартфон. https://www.facebook.com/canonukraine/videos/1499675146790550/
А ютюб тем временем выпустил ролик, где они разъясняют, как монетизация все меньше ошибается (хотя у нас не меньше) при помощи машинного обучения. Но что делать с сотнями тысяч долларов, которые блогеры не заработали на ошибках ютюба - не понятно. https://www.youtube.com/watch?v=H5tW9V5puvs
Всем хорошего вечера! Немного новостей и планов.
1. Я настолько полюбил Sony X3000, что взял себе вторую. Вместо одолженой у компании AS50, потому что качество X3000 сильно лучше, можете посмотреть в ночном велоблоге, там все стендапы на 3000, а на руле - 50ка.
2. Я в пятницу вам такое сниму!!! Будет просто огонь ролик 🙂 На кулинарную тему, больше сказать не могу пока что.
3. А завтра опубликую видео про то, что едят в украинской армии. Такое нелегко найти было, но мы с Саней сняли!
4. Планирую на зиму снова запускать сезон стримов по субботам, часов в 20.00. Возможно начну уже на этой неделе.
5. Сегодня предложил своим партнерам (большой веломагазин) снарядить меня для зимних покатушек. Хочу этой зимой кататься и продолжать снимать, а одежды нет, она зимой нужна. Обязательно расскажу.
6. Планирую снять видео про все велосипеды, которые у меня были, уже нашел кучу старых фото и видео. Поржем 🙂
Решил изредка публиковать короткие сообщения с жизненными мелочами, которые приносят радость. Если тебе какая-то понравится - можешь запостить ее в твиттере, фб или где-нибудь ещё 🙂 Поверьте, мы много что не ценим в жизни!
Небольшие радости жизни номер 1: круто после рабочего дня пробежаться улицами пустого города. Это куда лучше и полезнее, чем просто просидеть весь вечер дома.
Порекомендую вам еще один инста-аккаунт, все фото в который снимаются на iPhone 7 Plus. https://www.instagram.com/so.asa/
Как его зовут – не в курсе. Количество подписчиков небольшое, но вот работы... Каждый раз, когда он (она?) публикует что-то, я обязательно останавливаюсь на фотографии. Мне очень нравится, как автор подбирает ракурсы, ловит силуеты людей, проходящих или что-то делающих на фоне фактурных стен, чаще всего ярких цветов. Иногда получается шикарная игра силуетов, читается история. Очень рекомендую подписаться. А главное, этот аккаунт в очередной раз показывает, что не обязательно иметь дорогую технику для того, чтобы делать что-то крутое и уникальное. Можно просто использовать то, что уже есть. Всем хорошего дня!
Ну и еще. Вчера мы командой сходили на Лигу Справедливости и мне очень понравилось. Ненапряжное кино, наконец-то с юмором, расслабить мозг – то, что нужно. Но лично мое впечатление, я хотел бы посмотреть этот фильм на качественном экране телевизора. Мне очень не нравится 3D, тем более в сегодняшнем его состоянии: нет ни цветов, ни четкости. В динамических сценах, которых в фильме очень много, не понимаешь ничего, сплошная каша. Но сходить рекомендую, фильм не о высоком, но в целом приятный. К слову, можно смело идти с детьми 🙂
Теперь мы знаем, это она :)
Ну что, начнем сезон стримов на IGT? Я недавно пообещал, что возобновлю на период до лета, пока вечера темные. Сегодня первый стрим сезона, приходите в 20.00 по Киеву сегодня. https://www.youtube.com/watch?v=kEMTlW01_mE
Немного обновлений и мыслей. Как-то со временем совсем туго. Зато наснимали кучу контента классного. В частности, сегодня начал снимать небольшую серию видео на кеддр про то, как я снимаю видеоблоги на Sony X3000. Потому что вроде все просто, но нет 🙂
А самое интересное, что впервые за столько лет я сильно думаю, что покупать в качестве основного смартфона: Pixel 2 XL, или iPhone X? Ох, если бы не дисплей в гуглофоне...
И последнее, завтра, как уже сложилось, в 16.00 на моем канале выйдет новое видео. Про велосипеды 🙂 Всем хорошего вечера.
Не могу не поделиться! Скоро black friday, и вы можете здорово сэкономить на велосипедах и вело-ништяках! Мои друзья, магазин Велопланета, делает три дня больших скидок. Причем не всякого китайского хлама, как многие другие, тут можно сильно сэкономить на Electra, Schwinn, Apollo и Pride. Но и другие велосипеды (ВСЕ) со скидкой! Велкам. https://veloplaneta.com.ua/chernaj-pyatnica-2017
Сегодня по пути на работу я слушал утренний эфир радио Голос Столицы и там поднимали тему пешеходного Подола в Киеве и я был откровенно шокирован совковым мышлением как ведущих, так и большинства, к сожалению, слушателей, присылающих сообщения типа: "Власти не ведают, что творят", "Изверги", "Будто заняться нечем"... Я сначала думал тоже написать свое мнение, но был за рулем, да и номер не успел запомнить. Но потом подумал, что мой телеграм читают больше, чем слушают конкретно этот эфир (я так думаю), поэтому напишу свои мысли тут. А вы, если согласны, не поленитесь куда-нибудь запостить это.

Я очень рад, что благодаря своей работе, у меня есть возможность много путешествовать по миру. Я побывал в большинстве стран Европы и постоянно радуюсь одной закономерности практически везде, куда я ни еду – пешеходные улицы в центре. Это место, где ты просто ходишь, рассматриваешь архитектуру, витрины кафешек, когда устал – ты садишься на лавочку или заходишь в кафе/ресторан. Такие улицы есть везде, я не припомню европейского города без пешеходного центра. Да что там говорить, посмотрите на некоторые украинские города, полностью пешеходные улицы с большим количеством заведений есть в Одессе, Львове, Ивано-Франковске, Черновцах, Полтаве, даже в Мукачево есть красивая переходная часть города. А в Киеве нет, тут совок! И меня очень порадовало, что Подол сделали пешеходным несколько месяцев назад, правда в качестве эксперимента и только часть улиц. Теперь проект хотят расширить и у олдфагов повзрывалось, блин.

Кто-то из ведущих сказал, что подол сейчас не ощущается пешеходным, потому что дорогу просто перекрыли плитами. А что вы хотели? Это эксперимент, им надо было капитально застроить все и в случае неудачи выслушивать ваше же нытье про выкинутые деньги? Эксперимент удачный (так решили 80% опрошенный, правда непонятно, что это за выборка), вот теперь все должны сделать стационарно. И разметку с дороги убрать, и лавочки поставить, деревца, возможно – выносные террасы кафешек.

Еще какой-то депутат сказал, что владельцы кафешек жалуются на уменьшение количества посетителей, типа без машин стало меньше людей. Ну это тоже логично, переходной процесс. До этого людям погулять попросту не было где, поэтому культура самих по себе прогулок в Киеве вообще не развита. А где ходить то, если не в парках (там просто сфера услуг отсутствует)? Минская набережная и все. И там людей много, и кафешки не страдают. Посмотрите на центр Львова, который только для пешеходов. Там каждая дверь – ресторан или кафе и нередко сесть негде – все забито. Потому что культура прогулок развита.

Конечно, аргумент у всех один: «Я не смогу довезти свой зад прямо под дверь офиса, припарковать автомобиль на тротуаре под этой дверью и просто перекатиться из автомобильного кресла в рабочее». «На подоле и так сложно ездить было, что теперь будет», «Где парковаться»… Мне понравилось, как высказался Рауль Чилачава (мой коллега, автомобильный эксперт, просто крутой мужик): «На Подоле и раньше была жесть, так что немного ада сильно хуже не сделает». По факту, у нас просто нет культуры не довозить себя одного в большом автомобиле прямо к точке назначения. Мы же сами создаем эту жесть, посмотрите на дороги: 99% всех автомобилей, которые в своем большинстве седаны c-класса, передвигаются только с водителем. Один автобус – минус пол улицы пробки. В Европе принято парковаться заранее, чтобы потом дойти пешком, доехать на транспорте, на самокате. А потом я думаю, прогуливаясь про Амстердаму: «Когда у нас будет хорошо жить велосипедистам? Где городские службы проката велосипедов? Почему на меня смотрят как на идиота, когда я еду в магазин на самокате, ведь в цивилизованных странах так очень многие делают и это удобно!» А потому что «Нафига, я же могу приехать под двери на своем корыте», создав пробки по пути на работу и неудобства для пешеходов или других участников движения во время парковки. Вот вам нравится ходить боком по тротуару, чтобы не задевать грязные автомобили? А где вы гуляете с друзьями, семьей?
Европейские города тоже не всегда были с пешеходными центрами, и там тоже в 70-х и 80-х разрабатывались схемы по расширению дорог, ведь автомобилей становилось больше. Но такие проекты не принесли положительного результата, а наоборот, люди начали чаще использовать автомобили, ведь для этого создавались условия. Но дороги невозможно расширять пропорционально росту количества личного транспорта. Поэтому сейчас улицы в европейских городах очень узенькие и Европа не превратилась в сплошную клоаку из автомобильной пробки. И Львов не превратился, и Черновцы.

И тут стает вопрос, что делать тем, кто работает, кому надо добираться к офису? Чаще всего таким либо дают проезд, либо, если улица полностью закрыта (что правильно), вам нужно будет парковаться заранее и идти. И тут тоже ничего страшного, не нравится? Найди другой офис, ведь пешеходными сделают не больше нескольких процентов улиц. Я при поиске нового офиса в первую очередь смотрел на то, чтобы все смогли нормально добраться до него и припарковаться. Так что это все вопрос привычек и устаревшего мышления, нередко слишком эгоистичного. Изменится культура – всем станет жить лучше. Поверьте, если сейчас во Львове предложить сделать центр автомобильным, жители вас съедят. Но я скажу больше, если даже и сделать его таким, то ситуация не изменится: если пробки есть сейчас – будут и потом.
Раз уж пошла такая жара, те, кто из Киева, давайте хотя бы что-то делать. Вот тут можно подписать (минута дела) петицию по поводу запрета уродования фасадов исторических зданий. Меня остекления это жесть достали, предлагаю проголосовать. https://petition.kievcity.gov.ua/petition/?pid=6968