Грейдер: обзор рынка спецтехники и комтранса
921 subscribers
3.15K photos
37 videos
2.61K links
Обзоры грузовиков, спецтехники и коммерческого транспорта. Новости, аналитика,честные тест-драйвы. Подписывайтесь на канал @igrader
Еще больше материалов в журнале "Грейдер" и на портале igrader.ru
Вопросы сотрудничества: @pgm_digital
Download Telegram
🚜 LiuGong показал в Ярославле экскаваторы нового поколения

Презентация машин прошла на площадке официального дилера бренда — компании «Долина». Участникам мероприятия показали экскаваторы F-серии и рассказали о технических решениях, использованных при разработке нового поколения. Представители LiuGong также представили историю развития экскаваторного направления компании и основные изменения в конструкции техники.

Практическая часть программы включала демонстрацию нескольких типов строительных машин. Помимо экскаваторов F-серии, на площадке работали фронтальные и экскаваторы-погрузчики, а также мини-погрузчики с бортовым поворотом.

Отдельно LiuGong продемонстрировала электрическую технику. В Ярославле показали фронтальный погрузчик LiuGong 856HE и мини-погрузчик с бортовым поворотом LiuGong 385BE.

Для участников презентации провели практическое обучение по работе с экскаваторами F-серии. Специалисты компании также рассказали об их техническом и сервисном обслуживании, вариантах навесного оборудования и доступных финансовых программах.

В завершение мероприятия состоялся тест-драйв экскаватора LiuGong 922F. Участники смогли самостоятельно поработать на машине и оценить управление рабочим оборудованием и условия на рабочем месте оператора.

F-серия представляет актуальное поколение экскаваторов LiuGong. Производитель продолжает расширять присутствие этой линейки на российском рынке через дилерскую сеть, в частности, посредством проведения таких мероприятий для компаний-клиентов из разных отраслей.

📸 Фото: ООО «ЛЮГОНГ МАШИНЕРИ РУС».
__

Читайте нас в VK | MAX

Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?
Делитесь новостями и фото- или видеоматериалами с редакцией:
@pgm_editorian

🛣️ #новости
@igrader
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
«Северсталь» и Ростсельмаш объединят усилия для разработки новой спецтехники

На выставке «Агросалон-2026» компании подписали соглашение о расширении инженерного сотрудничества. Одним из главных направлений станет разработка новых решений для дорожно-строительных машин.

Специалисты займутся проектированием узлов, подбором высокопрочных сталей, математическим моделированием и совершенствованием технологий производства.
Партнёрство также охватит сельхозтехнику. В частности, планируется расширить применение сталей POWERS и проката Steelazer. Пример такого сотрудничества уже представлен: в конструкции нового комбайна Ростсельмаш H820 использованы стали Powerform и Powerweld.

Компании работают вместе с 2020 года. Какие именно новые модели спецтехники появятся благодаря расширению сотрудничества, пока не уточняется.

📸 Фото: ПАО «Северсталь».

__

Читайте нас в VK | MAX

Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?
Делитесь новостями и фото- или видеоматериалами с редакцией:
@pgm_editorian

🛣️ #новости
@igrader
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔧🔧 Как выбрать сервис для спецтехники и грузовиков?

В новом материале «Грейдера» вместе с Александром Ковалёвым («Дунфэн Мотор Рус») и Иваном Нехаевым («Лонмади») разбираем, что проверить до передачи техники в ремонт. Как выяснить реальное наличие деталей, оценить возможности диагностики, подготовку механиков и опыт работы с вашей моделью?

Отдельно — какие условия закрепить в договоре: сроки выезда, диагностики, поставки запчастей и ремонта, согласование дополнительных работ и порядок обращения при повторном дефекте.

В конце статьи — чек-лист из десяти пунктов, который поможет сравнить предложения сервисных компаний.

👉 Читайте материал на сайте «Грейдера»
____________

📝 Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?
Делитесь новостями, фото и видео с редакцией:
@pgm_editorian

🛣️ #тренды
@igrader
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🚜 В России создали систему мониторинга сельхозтехники с поддержкой AR-очков

Учёные Вавиловского университета в Саратове зарегистрировали отечественную платформу «Агротрек». Она собирает данные о работе тракторов, погрузчиков, агродронов и оросительных систем независимо от марки и года выпуска оборудования.

Главная особенность — поддержка очков дополненной реальности. Механик сможет видеть инструкции по ремонту прямо перед глазами, а при необходимости подключать удалённого специалиста. Эксперт увидит изображение с камеры очков и поможет устранить неисправность.

Платформа совместима с терминалами ГЛОНАСС/GPS разных производителей. При отсутствии мобильной связи данные сохраняются и передаются после восстановления соединения.

Разработчики рассчитывают, что технология поможет сократить простои техники и расходы на сервисное обслуживание. Сроки массового внедрения пока не объявлены.
__

Читайте нас в VK | MAX

Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?
Делитесь новостями и фото- или видеоматериалами с редакцией:
@pgm_editorian

🛣️ #новости
@igrader
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🛣️ В свежем выпуске журнала «Грейдер №4-2025» читайте:

⭕️Электронный паспорт самоходной техники: как новые правила повлияют на регистрацию, страхование и лизинг.

⭕️ Рынок спецтехники в 2026 году: почему совокупная стоимость владения важнее бренда.

⭕️CTT Expo — 2026: как производители делают ставку на сервис, ремонтопригодность и локализацию.

⭕️Китайская спецтехника: как проверить происхождение машины и избежать проблем с документами и таможней.

⭕️ Технологический суверенитет горной промышленности: где удалось наладить производство, а где сохраняется зависимость от импорта.

⭕️ СПГ на российских дорогах: насколько выгодны газомоторные тягачи и что мешает их массовому внедрению.

⭕️ ComVex-2026: главные премьеры коммерческого транспорта — от электрических машин до новых полуприцепов.

⭕️Рынок ГСМ в России: как маркировка, маркетплейсы и рост себестоимости меняют правила игры.

⭕️ JAC N120X: что изменилось в грузовике после адаптации к российским условиям.


➡️ Смотреть все материалы выпуска

✅ Действует бесплатная подписка на журнал. Оформите доставку печатной или электронной версии.

Архив выпусков и информация о журнале доступны на портале.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔧🔧🔧 Дайджест главных новостей недели на 12 октября 2026 г. по версии «Грейдера»:

🚛 «Смартэко» показал автовоз СМАРТ О4 в деле. На прицеп загружали кроссоверы разных классов и фургон.

🔋 Ростех представил аккумуляторы TOPBAT. Компания заявляет, что продукция выпускается без использования зарубежных компонентов.

🚜 LiuGong показал в Ярославле экскаваторы нового поколения.

🚜 «Северсталь» и Ростсельмаш объединят усилия для разработки дорожно-строительных машин.

📌 Гид по выбору сервисной компании для спецтехники: чек-лист для владельца. Разбираемся с экспертами.

🚜 Учёные Вавиловского университета создали систему мониторинга сельхозтехники с поддержкой AR-очков.
____________

📝 Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?
Делитесь новостями, фото и видео с редакцией:
@pgm_editorian

🛣️ #главное_за_неделю
@igrader
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥1
✈️ Российский «Геркулес-160» приступает к работе в аэропорту Краснодара

Парк аэродромной техники пополнился безводильным авиационным тягачом производства НПП «Авиаспецмаш». Машина рассчитана на буксировку самолётов взлётной массой до 160 тонн.

В отличие от обычных тягачей, «Геркулесу» не нужна сцепная штанга — водило. Специальный гидравлический механизм захватывает переднюю стойку шасси самолёта и приподнимает её. Это сокращает время подготовки к буксировке.

Безводильный не означает беспилотный: машиной управляет водитель из кабины. Комплекс предназначен для обслуживания Airbus A320, Boeing 737, Ту-204/214, Superjet и МС-21.

🏭 «Геркулес-160» разработан в Подмосковье. Поставленный в Краснодар экземпляр стал седьмым в серии. Остальные шесть работают в российских аэропортах.
Перед вводом техники в эксплуатацию краснодарские водители прошли подготовку на аналогичном тягаче в аэропорту Сочи.

Фото: ООО «НПП АВИАСПЕЦМАШ».
__

Читайте нас в VK | MAX

Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?
Делитесь новостями и фото- или видеоматериалами с редакцией:
@pgm_editorian

🛣️ #новости
@igrader
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍1
🚜 Ростех начал поставки роботов-пожарных на базе мини-погрузчика АНТ

Холдинг «Высокоточные комплексы» отгрузил первые серийные комплексы пожаротушения АНТ-1000ПМ. Технику получит одна из крупных российских топливных компаний.

Машину разработали КЭМЗ и ВНИИ «Сигнал» на базе серийного мини-погрузчика АНТ. Благодаря системе «Прометей» оператор может управлять роботом дистанционно, не приближаясь к очагу возгорания.

🚒 Характеристики АНТ-1000ПМ:
◽️ Дальность дистанционного управления — до 1000 м.
◽️ Дальность подачи огнетушащего вещества — до 60 м.
◽️ Высота подачи — до 35 м.
◽️ Контроль обстановки — через внешние видеокамеры и датчики.

Комплекс предназначен для работы в условиях, опасных для пожарных расчётов. Перед серийным выпуском машина прошла испытания, включая сертификационные проверки в лаборатории ВНИИПО МЧС России.

На той же платформе разработаны машина разминирования МГР-4 «Шмель» и электрический коммунальный погрузчик АНТ-1000Е.

Фото: «Высокоточные комплексы».

__

Читайте нас в VK | MAX

Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?
Делитесь новостями и фото- или видеоматериалами с редакцией:
@pgm_editorian

🛣️ #новости
@igrader
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🚜 В Нижнем Новгороде разработали 36-метровую автовышку и новый кран-манипулятор

Завод «Чайка-Сервис» представил две модели спецтехники, производство которых планирует освоить в 2026–2027 годах.

▶️ Чайка NR708 — тросовый кран-манипулятор на шасси «ГАЗон NEXT». Вылет стрелы — до 10 м, грузоподъёмность на максимальном вылете — 590 кг. Среди особенностей — гидроцилиндр двунаправленного действия, поворотные аутригеры и возможность работы с отрицательным углом наклона стрелы.

▶️ Чайка TR336 — телескопическая автовышка на шасси КАМАЗ «Компас 12». Рабочая высота достигает 36 м, грузоподъёмность люльки — 400 кг. При этом длина машины составляет всего 9,8 м.

Первые краны NR708 должны поступить в продажу до конца 2026 года. Испытания автовышки TR336 рассчитывают завершить осенью, а её коммерческие поставки начать в 2027 году.

📸 Фото: ООО «Чайка-НН».
__

Читайте нас в VK | MAX

Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?
Делитесь новостями и фото- или видеоматериалами с редакцией:
@pgm_editorian

🛣️ #новости
@igrader
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
⚡1
🔧🔧 Технике 15 лет и больше, а запчастей уже нет. Что делать владельцу?

Стареющий парк спецтехники ставит перед сервисными компаниями непростую задачу: как поддерживать машины в рабочем состоянии, если производитель давно прекратил выпуск необходимых деталей?

Можно ли заменить оригинал аналогом, восстановить изношенный узел или изготовить запчасть с нуля? Насколько эффективны 3D-печать и реверс-инжиниринг? И когда стоимость ремонта приближается к цене самой машины?

Вместе с экспертами «ИСТК» и LYNXauto разобрались, какие технологии помогают продлить срок службы возрастной техники, где проходят границы ремонтопригодности и в каких случаях восстановление теряет экономический смысл.

👉 Читайте в новом материале на «Грейдере»
____________

📝 Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?
Делитесь новостями, фото и видео с редакцией:
@pgm_editorian

🛣️ #тренды
@igrader
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍1🏆1
🚜 В России представили первый отечественный селекционный комбайн

На выставке «Золотая осень — 2026» предприятие «Брянсксельмаш» показало зерноуборочный комбайн КЗС-150, предназначенный для работы на селекционных участках.

Машину разработали совместно с белорусским «Гомсельмашем» при поддержке Минпромторга России.

🌾 Пропускная способность новинки — 1,3 кг/с. Такие комбайны используют для уборки небольших опытных делянок при выведении и испытании новых сортов сельхозкультур. Важно, чтобы зерно с разных участков не смешивалось.

По информации властей Брянской области, ранее технику этого класса в России не производили.

📸 Фото: Правительство Брянской области.
__

Читайте нас в VK | MAX

Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?
Делитесь новостями и фото- или видеоматериалами с редакцией:
@pgm_editorian

🛣️ #новости
@igrader
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🚜 «Кировец» К-7М стал легче в управлении

Петербургский тракторный завод модернизировал гидросистему рулевого управления тракторов К-7М. После доработки усилие на руле снизилось на 46%, а количество оборотов при повороте — на 15%. Кроме того, рулевой механизм стал работать тише.

🔧 Что ещё изменилось?

⭕️ Комплект автоматического вождения «Кировец-Агропилот» от компании «Итэлма» теперь можно устанавливать без демонтажа гидросистемы рулевого управления.
⭕️ Добавлены фильтрация рабочей жидкости и защита от избыточного давления.
⭕️ Фильтр меняют каждые 250 моточасов. Благодаря обратному клапану сливать жидкость из гидробака не требуется.

Напомним, что представляет собой К-7М.

Это полноприводный сельскохозяйственный трактор с шарнирно-сочленённой рамой, предназначенный для энергоёмких полевых работ.
◽️ Мощность двигателей — от 300 до 460 л. с. в зависимости от модификации.
◽️ Коробка передач Т7 — 16 передач вперёд и восемь назад.
◽️ Производительность гидронасоса рабочего оборудования — до 270 л/мин в исполнении «Мегапоток».
◽️ Грузоподъёмность задней навески — до 9 тонн.
На заводе сообщают, что модернизация тракторов серии К-7М продолжится.

📸 Фото: АО «Петербургский тракторный завод».
__

Читайте нас в VK | MAX

Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?
Делитесь новостями и фото- или видеоматериалами с редакцией:
@pgm_editorian

🛣️ #новости
@igrader
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔧🔧 В первом полугодии 2026 года продажи новой российской дорожно-строительной техники сократились на 30,2% в деньгах. При этом отечественные заводы увеличили отгрузки фронтальных погрузчиков, экскаваторов-погрузчиков и автогрейдеров. Достаточно ли этого, чтобы говорить о стабилизации?

Новые машины конкурируют со складскими запасами и техникой, вернувшейся лизингодателям. Подрядчики откладывают расширение парков, а рост лизинговых сделок может включать повторную продажу подержанных машин.

В новом лонгриде «Грейдера» разбираем спрос со стороны дорожников, застройщиков, добывающих и коммунальных предприятий. Сравниваем динамику категорий и объясняем, какие показатели помогут отличить устойчивое восстановление от перераспределения заказов.

◀️ Читайте в новом материале на «Грейдере»
____________

📝 Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?
Делитесь новостями, фото и видео с редакцией:
@pgm_editorian

🛣️ #тренды
@igrader
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔧🔧 Требования к перевозчикам и перевозкам в 2026 году, которые реально влияют на себестоимость

🚛 За девять месяцев ставки на автомобильные грузоперевозки в России выросли на 30%. На расходы транспортных компаний влияют не только топливо, ремонт и зарплаты водителей, но и изменения государственного регулирования.

📌 В новом материале «Грейдера» разбираемся:

⭕️ Во сколько обходится переход на электронные перевозочные документы.
⭕️ Какие расходы связаны с реестрами перевозчиков и экспедиторов.
⭕️ Почему весогабаритный контроль может увеличивать стоимость перевозки одной тонны груза.
⭕️ Как старение автопарка отражается на затратах на ремонт и обслуживание.
⭕️ Когда магистральный тягач на СПГ выгоднее дизельного: сравниваем расходы и рассчитываем окупаемость.

👉 Читайте в новом материале на «Грейдере»
____________

📝 Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?
Делитесь новостями, фото и видео с редакцией:
@pgm_editorian

🛣️ #тренды
@igrader
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🚧 С Днём работников дорожного хозяйства!

Сегодня профессиональный праздник тех, кто строит, ремонтирует и обслуживает дороги России.

За каждым километром нового асфальта стоят труд дорожных рабочих, машинистов спецтехники, инженеров, проектировщиков и десятков других специалистов. Их работа не прекращается ни в летнюю жару, ни в зимние морозы.

Редакция «Грейдера» поздравляет всех, кто связал свою профессию с дорожной отраслью!

Желаем безопасной работы, надёжной техники, достойных условий труда и успешной реализации новых проектов.

С праздником, дорожники!
🔥1
🔧🔧🔧 Дайджест главных новостей недели на 19 октября 2026 г. по версии «Грейдера»:

✈️ Отечественный безводильный авиационный тягач приступает к работе в аэропорту Краснодара. Рассказываем о машине и чем безводильная отличается от беспилотной.

🚜 Первые серийные комплексы пожаротушения от «Высокоточки». Есть нюанс: техника создана на базе мини-погрузчика.

🚜 Завод «Чайка-Сервис» хочет потеснить «китайцев»: представлены 36-метровая автовышка и кран-манипулятор.

🚜 Кризис старшего возраста: как обслуживать парк, для которого перестали выпускать запчасти. Разбираемся с экспертами «ИСТК» и LYNXauto.

🔧 На «Золотой осени» «Брянсксельмаш» и «Гомсельмаш» показали первый отечественный селекционный комбайн.

🚜 Управлять гигантом стало легче: ПТЗ модернизировал гидросистему рулевого управления «Кировца».

🚜 ДСТ и спецтехника: почему рынок в минусе и где первые признаки стабилизации? Разбираемся, в какие сегменты рынка стали оживать и кто будет покупать машины.

🚛 Идеальный шторм: сколько стоят новые правила игры в логистике. Погружаемся в требования к перевозчикам и перевозкам в 2026 году, которые реально влияют на себестоимость.
____________

📝 Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?
Делитесь новостями, фото и видео с редакцией:
@pgm_editorian

🛣️ #главное_за_неделю
@igrader
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM