Иннополис — первый город в Европе, где роботакси от Яндекса стало полноценной частью повседневного общественного транспорта. Беспилотники появились на его улицах в августе 2018 года и превратили город в главный полигон для обкатки технологий будущего.
Вот несколько интересных фактов о роботакси в Иннополисе:
• Поездки абсолютно бесплатны. Заказать машину без водителя можно через обычное приложение Яндекс Go (если вы находитесь в городе), и плату за это не возьмут.
• Руль крутится сам. В соответствии с текущими требованиями безопасности в салоне обязательно присутствует водитель-испытатель, но только как сопровождающий.Его задача — следить за корректностью работы системы. В сложной дорожной ситуации у него под рукой есть специальная кнопка для мгновенного перехода в ручной режим или остановки.
• Почему именно Иннополис? Город построили с нуля в чистом поле, здесь идеальная разметка, современные дороги, нет исторических узких улочек и относительно низкий трафик, к тому же отсутствуют светофоры. Это идеальная «песочница» для ИИ.
• Суровый татарстанский тест-драйв. Машины учатся ездить в условиях реальной российской зимы. Роботакси в Иннополисе умеет уверенно передвигаться в сильный снегопад, гололед и метель, когда разметку на дороге вообще не видно, ориентируясь по трехмерным картам и лидарам.
• Вежливый до неприличия. Искусственный интеллект соблюдает ПДД с абсолютной точностью. Он никогда не превысит скорость даже на 2 км/ч, пропустит каждого пешехода и будет терпеливо ждать, пока робот-курьер закончит переходить дорогу.
• «Разговор» без слов. Самый забавный момент наступает, когда робот-доставщик тоже решает перестраховаться и останавливается у края дороги. Нейросети Яндекса постоянно дообучают, чтобы они быстрее считывали намерения друг друга, поэтому сейчас роботы разъезжаются за секунды. Но местные жители до сих пор иногда наблюдают эти вежливые «кивки» роботов друг другу.
• Эволюция технологий. Прямо сейчас Яндекс использует Иннополис для обкатки новейших нейросетевых технологий, включая архитектуру трансформеров. Она позволяет ИИ предугадывать траектории пешеходов и других машин на несколько секунд вперёд, делая поездку более плавной.
__
Читайте нас в VK | MAX
🛣️ @igrader
Вот несколько интересных фактов о роботакси в Иннополисе:
• Поездки абсолютно бесплатны. Заказать машину без водителя можно через обычное приложение Яндекс Go (если вы находитесь в городе), и плату за это не возьмут.
• Руль крутится сам. В соответствии с текущими требованиями безопасности в салоне обязательно присутствует водитель-испытатель, но только как сопровождающий.Его задача — следить за корректностью работы системы. В сложной дорожной ситуации у него под рукой есть специальная кнопка для мгновенного перехода в ручной режим или остановки.
• Почему именно Иннополис? Город построили с нуля в чистом поле, здесь идеальная разметка, современные дороги, нет исторических узких улочек и относительно низкий трафик, к тому же отсутствуют светофоры. Это идеальная «песочница» для ИИ.
• Суровый татарстанский тест-драйв. Машины учатся ездить в условиях реальной российской зимы. Роботакси в Иннополисе умеет уверенно передвигаться в сильный снегопад, гололед и метель, когда разметку на дороге вообще не видно, ориентируясь по трехмерным картам и лидарам.
• Вежливый до неприличия. Искусственный интеллект соблюдает ПДД с абсолютной точностью. Он никогда не превысит скорость даже на 2 км/ч, пропустит каждого пешехода и будет терпеливо ждать, пока робот-курьер закончит переходить дорогу.
• «Разговор» без слов. Самый забавный момент наступает, когда робот-доставщик тоже решает перестраховаться и останавливается у края дороги. Нейросети Яндекса постоянно дообучают, чтобы они быстрее считывали намерения друг друга, поэтому сейчас роботы разъезжаются за секунды. Но местные жители до сих пор иногда наблюдают эти вежливые «кивки» роботов друг другу.
• Эволюция технологий. Прямо сейчас Яндекс использует Иннополис для обкатки новейших нейросетевых технологий, включая архитектуру трансформеров. Она позволяет ИИ предугадывать траектории пешеходов и других машин на несколько секунд вперёд, делая поездку более плавной.
__
Читайте нас в VK | MAX
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
За неделю с 25 по 31 августа средняя цена бензина выросла ещё на 0,9%, сообщает Росстат.
На 31 августа средние цены составили:
— бензин в целом — 77,76 руб./л;
— АИ-92 — 73,78 руб./л;
— АИ-95 — 80,08 руб./л;
— дизель — 88,40 руб./л.
С начала года АИ-92 подорожал на 20,6%, АИ-95 — на 20,7%, дизельное топливо — на 18,4%.
За неделю бензин вырос в цене в 53 регионах. Наибольший скачок Росстат зафиксировал в Тюменской области без автономных округов — +20%, в Дагестане — +13,7%. В 13 субъектах цены снизились.
Инфографика: Росстат.
__
Читайте нас в VK | MAX
Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?
Делитесь новостями и фото- или видеоматериалами с редакцией:
@pgm_editorian
@igrader
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🛣️ Рассказываем, как идёт стройка Ленского моста: где возводится и с какой целью;
____________
📝 Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?
Делитесь новостями, фото и видео с редакцией:
@pgm_editorian
@igrader
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥1
🔥 Пожарный КАМАЗ получил дистанционное управление
«Высокоточные комплексы» и ВНИИ противопожарной обороны МЧС России представили автоматизированную пожарную машину на шасси КАМАЗ. Техникой можно управлять с безопасного расстояния с помощью планшета и джойстика. При этом сохраняется и обычное управление из кабины.
Машину оснастили программно-аппаратным комплексом «Прометей». Оператор получает изображение с камер кругового обзора и может контролировать работу техники в том числе в тёмное время суток.
Разработчики рассчитывают, что дистанционное управление позволит снизить риски для пожарных при работе рядом с опасными очагами возгорания.
На базе «Прометея» ранее уже создали роботизированный пожарный комплекс АНТ 1000ПМ и машину гуманитарного разминирования МГР-4 «Шмель». Новинку показали на выставке «Комплексная безопасность» в Казани.
Фото: Государственная корпорация «Ростех».
__
Читайте нас в VK | MAX
Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?
Делитесь новостями и фото- или видеоматериалами с редакцией:
@pgm_editorian
🛣️ #новости
@igrader
«Высокоточные комплексы» и ВНИИ противопожарной обороны МЧС России представили автоматизированную пожарную машину на шасси КАМАЗ. Техникой можно управлять с безопасного расстояния с помощью планшета и джойстика. При этом сохраняется и обычное управление из кабины.
Машину оснастили программно-аппаратным комплексом «Прометей». Оператор получает изображение с камер кругового обзора и может контролировать работу техники в том числе в тёмное время суток.
Разработчики рассчитывают, что дистанционное управление позволит снизить риски для пожарных при работе рядом с опасными очагами возгорания.
На базе «Прометея» ранее уже создали роботизированный пожарный комплекс АНТ 1000ПМ и машину гуманитарного разминирования МГР-4 «Шмель». Новинку показали на выставке «Комплексная безопасность» в Казани.
Фото: Государственная корпорация «Ростех».
__
Читайте нас в VK | MAX
Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?
Делитесь новостями и фото- или видеоматериалами с редакцией:
@pgm_editorian
@igrader
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Машина предназначена для перевозки и распределения горячих битумных материалов при строительстве и ремонте автомобильных дорог и аэродромов.
Объём цистерны — 10 м³. Для неё и распределителя предусмотрен масляный подогрев, а оборудование приводится от автономного двигателя. Битумный насос собственного производства получил функцию реверса.
Система дозирования позволяет менять норму розлива с шагом 0,1 л/м². Также предусмотрены GPS-датчик, автономное поддержание температуры и управление оборудованием с отдельного пульта в кабине.
Базовая ширина розлива составляет 4 м, с удлинителем — до 4,8 м. Диапазон нормы розлива — 0,3–2,5 л/м². «Кургандормаш» входит в Ассоциацию «Росспецмаш».
Фото: АО «Кургандормаш».
__
Читайте нас в VK | MAX
Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?
Делитесь новостями и фото- или видеоматериалами с редакцией:
@pgm_editorian
@igrader
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Объём нового бизнеса ВТБ Лизинг вырос на 73% в первом полугодии
Объём нового бизнеса ВТБ Лизинг по итогам первого полугодия 2026 года составил 64 млрд рублей, что на 73% больше показателя за аналогичный период прошлого года. По данным рэнкинга «Эксперт РА», компания заняла пятое место среди крупнейших участников российского лизингового рынка.
В сегменте крупных клиентов объём нового бизнеса достиг 45,7 млрд рублей. На это направление пришлось более 70% общего показателя компании. В рэнкинге «Эксперт РА» ВТБ Лизинг занял первое место по объёму нового бизнеса с крупными клиентами.
Ещё 35,6 млрд рублей пришлось на лизинг железнодорожной техники. Этот сегмент сформировал около 56% нового бизнеса компании. По соответствующему показателю ВТБ Лизинг занял второе место среди участников рэнкинга.
Всего за январь–июнь компания заключила 14,1 тыс. новых договоров. Объём полученных лизинговых платежей составил 123,7 млрд рублей. По обоим показателям ВТБ Лизинг занял третье место.
По итогам первого полугодия компания также вошла в пятёрку крупнейших лизинговых компаний России по объёму нового бизнеса.
Фото: ВТБ Лизинг.
__
Читайте нас в VK | MAX
Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?
Делитесь новостями и фото- или видеоматериалами с редакцией:
@pgm_editorian
🛣️ #новости
@igrader
Объём нового бизнеса ВТБ Лизинг по итогам первого полугодия 2026 года составил 64 млрд рублей, что на 73% больше показателя за аналогичный период прошлого года. По данным рэнкинга «Эксперт РА», компания заняла пятое место среди крупнейших участников российского лизингового рынка.
В сегменте крупных клиентов объём нового бизнеса достиг 45,7 млрд рублей. На это направление пришлось более 70% общего показателя компании. В рэнкинге «Эксперт РА» ВТБ Лизинг занял первое место по объёму нового бизнеса с крупными клиентами.
Ещё 35,6 млрд рублей пришлось на лизинг железнодорожной техники. Этот сегмент сформировал около 56% нового бизнеса компании. По соответствующему показателю ВТБ Лизинг занял второе место среди участников рэнкинга.
Всего за январь–июнь компания заключила 14,1 тыс. новых договоров. Объём полученных лизинговых платежей составил 123,7 млрд рублей. По обоим показателям ВТБ Лизинг занял третье место.
По итогам первого полугодия компания также вошла в пятёрку крупнейших лизинговых компаний России по объёму нового бизнеса.
Фото: ВТБ Лизинг.
__
Читайте нас в VK | MAX
Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?
Делитесь новостями и фото- или видеоматериалами с редакцией:
@pgm_editorian
@igrader
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥1
🌉 Между Россией и КНДР открыли первый автомобильный мост
Новый переход через реку Туманную заработал на границе в Приморском крае. Общая протяжённость мостового перехода — почти 5 км, из которых около 1 км приходится на сам мост. Для автомобилей предусмотрены две полосы движения.
🚛 Вместе с мостом запустили грузовое движение через пункт пропуска Хасан — первый автомобильный погранпереход между Россией и КНДР.
В нём предусмотрено 10 полос:
— 4 для грузовиков;
— 2 для легковых машин;
— 2 для автобусов;
— 2 для негабаритного транспорта.
После выхода на полную мощность переход сможет пропускать 300 автомобилей в сутки, а в перспективе — до 800. Пассажирское движение откроют после завершения второго этапа работ.
Мост получил имя советского офицера Якова Новиченко, который в 1946 году предотвратил покушение на Ким Ир Сена.
Фото: Минтранс России.
__
Читайте нас в VK | MAX
Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?
Делитесь новостями и фото- или видеоматериалами с редакцией:
@pgm_editorian
🛣️ #новости
@igrader
Новый переход через реку Туманную заработал на границе в Приморском крае. Общая протяжённость мостового перехода — почти 5 км, из которых около 1 км приходится на сам мост. Для автомобилей предусмотрены две полосы движения.
🚛 Вместе с мостом запустили грузовое движение через пункт пропуска Хасан — первый автомобильный погранпереход между Россией и КНДР.
В нём предусмотрено 10 полос:
— 4 для грузовиков;
— 2 для легковых машин;
— 2 для автобусов;
— 2 для негабаритного транспорта.
После выхода на полную мощность переход сможет пропускать 300 автомобилей в сутки, а в перспективе — до 800. Пассажирское движение откроют после завершения второго этапа работ.
Мост получил имя советского офицера Якова Новиченко, который в 1946 году предотвратил покушение на Ким Ир Сена.
Фото: Минтранс России.
__
Читайте нас в VK | MAX
Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?
Делитесь новостями и фото- или видеоматериалами с редакцией:
@pgm_editorian
@igrader
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Как сервис влияет на лояльность и рекомендации, а также за счёт чего позволяет зарабатывать на всём жизненном цикле техники? Обсудили с игроками рынка — представителями экспертного сообщества.
____________
📝 Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?
Делитесь новостями, фото и видео с редакцией:
@pgm_editorian
@igrader
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
1🔥1
🚌 «Кордиант» начал выпуск усиленных шин для электробусов
Холдинг представил новую версию цельнометаллокордной шины TyRex All Steel VC-1 размерности 275/70R22.5 с индексом нагрузки 152/148 J.
Шина рассчитана прежде всего на электробусы, которые из-за тяжёлых тяговых батарей предъявляют повышенные требования к грузоподъёмности колёс. Производитель изменил конструкцию брекера и усилил бортовую зону.
По данным «Кордианта», грузоподъёмность новой версии выросла на 12% по сравнению с предыдущей серийной VC-1. Использовать шину можно и на обычных дизельных автобусах.
Фото: АО «Кордиант».
__
Читайте нас в VK | MAX
Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?
Делитесь новостями и фото- или видеоматериалами с редакцией:
@pgm_editorian
🛣️ #новости
@igrader
Холдинг представил новую версию цельнометаллокордной шины TyRex All Steel VC-1 размерности 275/70R22.5 с индексом нагрузки 152/148 J.
Шина рассчитана прежде всего на электробусы, которые из-за тяжёлых тяговых батарей предъявляют повышенные требования к грузоподъёмности колёс. Производитель изменил конструкцию брекера и усилил бортовую зону.
По данным «Кордианта», грузоподъёмность новой версии выросла на 12% по сравнению с предыдущей серийной VC-1. Использовать шину можно и на обычных дизельных автобусах.
Фото: АО «Кордиант».
__
Читайте нас в VK | MAX
Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?
Делитесь новостями и фото- или видеоматериалами с редакцией:
@pgm_editorian
@igrader
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥 Экскаватор UMG E225C оснастили автоматической системой пожаротушения
Группа UMG предложила для гусеничного экскаватора E225C автоматическую систему пожаротушения. Опцию устанавливают по индивидуальному заказу на технику для объектов с повышенными требованиями к промышленной безопасности.
Система отслеживает изменение температуры и при обнаружении возгорания автоматически воздействует на его очаг. Доступны два варианта: с порошковым составом и комбинированный — с дополнительным жидкостным компонентом для охлаждения нагретых агрегатов.
Защиту можно настроить под конкретную машину и условия работы. В её зону могут входить двигатель, гидравлическое оборудование и другие наиболее нагруженные узлы. Новое оснащение ориентировано в том числе на горнодобывающие, нефтегазовые и строительные предприятия.
Фото: UMG.
__
Читайте нас в VK | MAX
Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?
Делитесь новостями и фото- или видеоматериалами с редакцией:
@pgm_editorian
🛣️ #новости
@igrader
Группа UMG предложила для гусеничного экскаватора E225C автоматическую систему пожаротушения. Опцию устанавливают по индивидуальному заказу на технику для объектов с повышенными требованиями к промышленной безопасности.
Система отслеживает изменение температуры и при обнаружении возгорания автоматически воздействует на его очаг. Доступны два варианта: с порошковым составом и комбинированный — с дополнительным жидкостным компонентом для охлаждения нагретых агрегатов.
Защиту можно настроить под конкретную машину и условия работы. В её зону могут входить двигатель, гидравлическое оборудование и другие наиболее нагруженные узлы. Новое оснащение ориентировано в том числе на горнодобывающие, нефтегазовые и строительные предприятия.
Фото: UMG.
__
Читайте нас в VK | MAX
Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?
Делитесь новостями и фото- или видеоматериалами с редакцией:
@pgm_editorian
@igrader
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
С 29 сентября по 1 октября в Москве на «Лукойл Арене» состоится Национальная выставка-форум по спецтехнике и коммерческому транспорту «Дело Спецтехники 2026», организованная НАДДиПС и «Авито Спецтехника».
По информации организаторов, площадь выставки составит 20 тыс. м². Заявлено участие более 50 компаний и свыше 30 брендов техники. Экспозицию разделят на 18 тематических направлений, включая дорожно-строительную, горнодобывающую и коммунальную технику, коммерческий транспорт, запасные части, сервис, лизинг и аренду.
Для демонстрации техники в работе предусмотрена зона тест-драйва площадью более 3,5 тыс. м².
Деловая программа рассчитана на три дня. Организаторы анонсировали более 50 спикеров, 20 сессий и 11 мероприятий. Среди заявленных тем — перспективы российского рынка спецтехники до 2030 года, состояние мировой экономики, развитие технологий, изменение бизнес-моделей и адаптация компаний к экономическим условиям.
Выставка пройдёт с 29 сентября по 1 октября 2026 года на площадке «Лукойл Арены» в Москве.
👉 Получить бесплатный билет: регистрация.
Реклама. АО "РуссЭкспо Групп" ИНН 5047303592
Erid: 2W5zFJUYEcR
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥4
🚙 Вездеходы могут получить более заметную роль в системе безопасности Арктики и Дальнего Востока
На ВЭФ-2026 участники профильной сессии обсудили создание единого центра управления в кризисных ситуациях для северных и дальневосточных регионов.
Вездеходную технику предлагают шире применять для работы спасателей, доставки аварийных бригад, топлива, медикаментов и продовольствия, тушения природных пожаров, ликвидации последствий паводков и ледовых заторов. Машины также могут использовать при прокладке линий связи на болотистой и труднодоступной местности.
Президент Ассоциации производителей вездеходной техники Татьяна Зикункова отдельно отметила перспективы беспилотных машин с дистанционным управлением.
В Мурманской области вездеходы уже задействовали после январской аварии на ЛЭП, а для Териберки планируют применять «Бурлаки» и «Звёзды» во время снежных заносов.
В 2027 году новый арктический комплексный аварийно-спасательный центр планируют открыть в Тикси.
Вездеход Бурлак на выставке CTT Expo 2026. Фото: «Грейдер».
__
Читайте нас в VK | MAX
Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?
Делитесь новостями и фото- или видеоматериалами с редакцией:
@pgm_editorian
🛣️ #новости
@igrader
На ВЭФ-2026 участники профильной сессии обсудили создание единого центра управления в кризисных ситуациях для северных и дальневосточных регионов.
Вездеходную технику предлагают шире применять для работы спасателей, доставки аварийных бригад, топлива, медикаментов и продовольствия, тушения природных пожаров, ликвидации последствий паводков и ледовых заторов. Машины также могут использовать при прокладке линий связи на болотистой и труднодоступной местности.
Президент Ассоциации производителей вездеходной техники Татьяна Зикункова отдельно отметила перспективы беспилотных машин с дистанционным управлением.
В Мурманской области вездеходы уже задействовали после январской аварии на ЛЭП, а для Териберки планируют применять «Бурлаки» и «Звёзды» во время снежных заносов.
В 2027 году новый арктический комплексный аварийно-спасательный центр планируют открыть в Тикси.
Вездеход Бурлак на выставке CTT Expo 2026. Фото: «Грейдер».
__
Читайте нас в VK | MAX
Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?
Делитесь новостями и фото- или видеоматериалами с редакцией:
@pgm_editorian
@igrader
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🏭 ЧМЗ показал на «СпецМашЭкспо-2026» новые спецмашины
Челябинский машиностроительный завод привёз на выставку в Копейске два илососа на разных шасси и топливозаправщик АТЗ-15.
🚚 Одна из илососных машин получила дополнительное оборудование для аварийной и профилактической очистки канализационных сетей, ливневых стоков и водосточных труб.
⛽️ АТЗ-15 предназначен для перевозки, кратковременного хранения и выдачи бензина и дизельного топлива.
Выставка «СпецМашЭкспо-2026» проходит 9–10 сентября на полигоне завода «ДСТ-Урал» в Копейске. Организаторы заявили около 80 компаний и порядка 110 единиц специальной и дорожно-строительной техники. В программе также демонстрация беспилотных и автоматизированных машин и тест-драйвы.
Фото: ФРП Челябинской области.
__
Читайте нас в VK | MAX
Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?
Делитесь новостями и фото- или видеоматериалами с редакцией:
@pgm_editorian
🛣️ #новости
@igrader
Челябинский машиностроительный завод привёз на выставку в Копейске два илососа на разных шасси и топливозаправщик АТЗ-15.
🚚 Одна из илососных машин получила дополнительное оборудование для аварийной и профилактической очистки канализационных сетей, ливневых стоков и водосточных труб.
⛽️ АТЗ-15 предназначен для перевозки, кратковременного хранения и выдачи бензина и дизельного топлива.
Выставка «СпецМашЭкспо-2026» проходит 9–10 сентября на полигоне завода «ДСТ-Урал» в Копейске. Организаторы заявили около 80 компаний и порядка 110 единиц специальной и дорожно-строительной техники. В программе также демонстрация беспилотных и автоматизированных машин и тест-драйвы.
Фото: ФРП Челябинской области.
__
Читайте нас в VK | MAX
Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?
Делитесь новостями и фото- или видеоматериалами с редакцией:
@pgm_editorian
@igrader
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥1
🚛 Два полуприцепа представят на Comtrans 2026
«Каргономика» покажет в Казани шторный Wagnermaier CRL3 длиной 16,37 м и четырёхосный контейнеровоз Helfimmer Container SMCU4.
CRL3 вмещает до 40 европалет, полезный объём кузова составляет 110 куб. м, снаряжённая масса — 7450 кг. По данным компании, за январь–июль 2026 года реализовано 415 таких полуприцепов.
Helfimmer Container SMCU4 весит 5450 кг и рассчитан на контейнеры длиной от 20 до 45 футов. На выставке его представят в комплектации для перевозки опасных грузов по ДОПОГ. Полуприцеп также оснастят датчиками давления и температуры в шинах с передачей данных в систему мониторинга.
Comtrans 2026 пройдёт в Казани с 22 по 25 сентября.
Фото: Каргономика.
__
Читайте нас в VK | MAX
Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?
Делитесь новостями и фото- или видеоматериалами с редакцией:
@pgm_editorian
🛣️ #новости
@igrader
«Каргономика» покажет в Казани шторный Wagnermaier CRL3 длиной 16,37 м и четырёхосный контейнеровоз Helfimmer Container SMCU4.
CRL3 вмещает до 40 европалет, полезный объём кузова составляет 110 куб. м, снаряжённая масса — 7450 кг. По данным компании, за январь–июль 2026 года реализовано 415 таких полуприцепов.
Helfimmer Container SMCU4 весит 5450 кг и рассчитан на контейнеры длиной от 20 до 45 футов. На выставке его представят в комплектации для перевозки опасных грузов по ДОПОГ. Полуприцеп также оснастят датчиками давления и температуры в шинах с передачей данных в систему мониторинга.
Comtrans 2026 пройдёт в Казани с 22 по 25 сентября.
Фото: Каргономика.
__
Читайте нас в VK | MAX
Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?
Делитесь новостями и фото- или видеоматериалами с редакцией:
@pgm_editorian
@igrader
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
____________
📝 Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?
Делитесь новостями, фото и видео с редакцией:
@pgm_editorian
@igrader
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥1
Китайские перевозчики наращивают контейнерные рейсы по Северному морскому пути. В 2026 году Sea Legend запланировала восемь арктических рейсов, а первый переход контейнеровоза Dubai Tower из Нинбо в Великобританию занял 25 дней.
Но сможет ли Севморпуть всерьёз конкурировать с маршрутом через Суэцкий канал? Пока арктическая логистика выигрывает во времени, но проигрывает в стоимости и масштабах перевозок.
Разбираемся, как Россия и Китай развивают новые транспортные коридоры, зачем к СМП хотят подключить Иртыш и Обь, что на самом деле означает проект «Волга — Янцзы» и какую роль в этой системе могут получить российские дороги и железные дороги.
👉 Читайте новый материал на «Грейдере».
____________
📝 Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?
Делитесь новостями, фото и видео с редакцией:
@pgm_editorian
@igrader
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
⚡1
⚡️ SINOTRUK покажет электрический SITRAK с запасом хода до 500 км
На IAA Transportation 2026 в Ганновере компания представит электрический седельный тягач SITRAK 4×2 Pure Electric нового поколения.
Машина получила 800-вольтовую архитектуру и батарею ёмкостью 600 кВт·ч. При полной массе автопоезда 44 т производитель заявляет запас хода около 500 км и энергопотребление 110 кВт·ч на 100 км. Зарядка с 20 до 80% занимает около 30 минут.
Кроме тягача SINOTRUK покажет электрический ведущий мост мощностью до 470 кВт, батарею с защитой IP68, зарядный блок мощностью до 1280 кВт и кабину нового поколения.
Выставка в Ганновере проходит с 14 по 20 сентября.
Фото: ООО «Синотрак Рус».
__
Читайте нас в VK | MAX
Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?
Делитесь новостями и фото- или видеоматериалами с редакцией:
@pgm_editorian
🛣️ #новости
@igrader
На IAA Transportation 2026 в Ганновере компания представит электрический седельный тягач SITRAK 4×2 Pure Electric нового поколения.
Машина получила 800-вольтовую архитектуру и батарею ёмкостью 600 кВт·ч. При полной массе автопоезда 44 т производитель заявляет запас хода около 500 км и энергопотребление 110 кВт·ч на 100 км. Зарядка с 20 до 80% занимает около 30 минут.
Кроме тягача SINOTRUK покажет электрический ведущий мост мощностью до 470 кВт, батарею с защитой IP68, зарядный блок мощностью до 1280 кВт и кабину нового поколения.
Выставка в Ганновере проходит с 14 по 20 сентября.
Фото: ООО «Синотрак Рус».
__
Читайте нас в VK | MAX
Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?
Делитесь новостями и фото- или видеоматериалами с редакцией:
@pgm_editorian
@igrader
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍2